BICI SPECIALIZED CHISEL COMP
Chisel to najlżejszy na świecie rower full z aluminium. Jest lżejsza o 18,4% w porównaniu z podobnymi modelami w tej kategorii, a dzięki kinematyce i geometrii starszej siostry Epic 8, Chisel oferuje doskonałe osiągi przy każdej jeździe. SPEED METAL: Dzięki D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą w swojej klasie ramę XC z aluminium. Każda rura ramy jest silnie formowana i ma zróżnicowane grubości oraz profile, które zapewniają sztywność tam, gdzie jest potrzebna, dla efektywności, tłumienia drgań, komfortu i optymalnego kontrol. CAPACITÀ: dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu Ride Dynamics, pedigree wydajności Chisel można bezpośrednio powiązać z Epic 8, naszą wyścigową maszyną Pucharu Świata. DNA zaawansowanej kinematyki zawieszenia dell’Epic 8, zawieszenia zestrojone Ride Dynamics oraz progresywna geometria dopracowana na technicznych trasach Pucharu Świata są obecne w Chisel, czyniąc ją więcej niż zdolną do pewnego i szybkiego pokonywania zróżnicowanego terenu. EFFICIENZA: Chisel to najbardziej efektywny rower w swojej kategorii, dzięki wykorzystaniu geometrii i kinematyki opracowanych dla Epic 8. Zaawansowana rura podsiodłowa ustawia rider w optymalnej pozycji do pedałowania. Zoptymalizowany anti-squat redukuje pedal-bob. Połącz tutto razem, a zrozumiesz, jak Chisel przekłada każdy wat na pedałach na maksymalny ruch do przodu. SMOOTHER IS FASTER: Zaprojektowaliśmy tylne foderi Flex Stay tak, aby zawieszenie było na szczycie klasy, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i konserwację przegubów używanych w tradycyjnym designie. Dogłębne Test w terenie i w laboratorium wykazały, że Chisel osiągnęła niemożliwe: efektywność, kontrol i lekkość designu Flex Stay – powszechnego w rowerach z karbonu – z zaawansowaną aluminiową lega. LEGA IDROFORMATA: Jednoczęściowa, hydroformowana rura podsiodłowa zawiera gniazda łożysk oraz mufę suportu, w przeciwieństwie do tradycyjnego roweru z lega, gdzie dwa komponenty są spawane. W ten sposób Chisel lima dodatkowy materiał i wagę.
Chisel Comp main features:
- Rama D'Aluisio Smartweld, hydroformowana, z Flip Chip do regulacji geometrii, 110 mm skoku.
- Wideliec RockShox SID ze skokiem 120 mm i Rush Damper.
- Amortyzator RockShox DeLuxe Select+ zestrojony Ride Dynamics.
- Regulowana sztyca TranzX.
- Przerzutka tylna Sram GX Eagle.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
- Sella
- Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
- Kierownica
- Specialized Alloy, rise 20 mm, 31.8 mm, szerokość 760 mm
- Chwyty
- Specialized Trail Grips
- Mostek
- Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, rise 7°
- Sztyca podsiodłowa
- TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm
- Suport
- SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany
- Korba
- SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm
- Przerzutka tylna
- SRAM GX Eagle, 12-biegowa
- Manetki
- SRAM GX, trigger, 12-biegowe
- Kaseta
- SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
- Łańcuch
- SRAM SX Eagle, 12-biegowy
- Koronki
- 32T
- Rama
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, skok 110 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, BSA BB, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z 30.9 mm Dropper post
- Obejma Sella
- Specialized Alloy, 34.9 mm
- Wideliec
- RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, oś przelotowa 15x110 mm, skok 120 mm, Maxle Stealth
- Amortyzator tyl.
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm
- Hamulce przednie
- SRAM Level T, hydrauliczne, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 180 mm
- Hamulce tylne
- SRAM Level T, hydrauliczne, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 160 mm
- Tylny piasta
- Specialized alloy, tarczowa, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś przelotowa 12x148 mm, 28h
- Tylna opona
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Przednia opona
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Obręcze
- Specialized Alloy, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 27 mm, tarczowe, 28h
- Dętki
- Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4
- Przedni piasta
- Specialized alloy front hub, tarczowa, sealed cardridge bearings, 6-bolt, oś przelotowa 15x110 mm, 28h
- Raggi
- Stainless, 14g
- Waga
- 12,80 kg (28 lb, 3.5 oz)
- Misura pesata
- MD
BICI SPECIALIZED CHISEL COMP
Chisel to najlżejszy na świecie rower full z aluminium. Jest lżejsza o 18,4% w porównaniu z podobnymi modelami w tej kategorii, a dzięki kinematyce i geometrii starszej siostry Epic 8, Chisel oferuje doskonałe osiągi przy każdej jeździe. SPEED METAL: Dzięki D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą w swojej klasie ramę XC z aluminium. Każda rura ramy jest silnie formowana i ma zróżnicowane grubości oraz profile, które zapewniają sztywność tam, gdzie jest potrzebna, dla efektywności, tłumienia drgań, komfortu i optymalnego kontrol. CAPACITÀ: dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu Ride Dynamics, pedigree wydajności Chisel można bezpośrednio powiązać z Epic 8, naszą wyścigową maszyną Pucharu Świata. DNA zaawansowanej kinematyki zawieszenia dell’Epic 8, zawieszenia zestrojone Ride Dynamics oraz progresywna geometria dopracowana na technicznych trasach Pucharu Świata są obecne w Chisel, czyniąc ją więcej niż zdolną do pewnego i szybkiego pokonywania zróżnicowanego terenu. EFFICIENZA: Chisel to najbardziej efektywny rower w swojej kategorii, dzięki wykorzystaniu geometrii i kinematyki opracowanych dla Epic 8. Zaawansowana rura podsiodłowa ustawia rider w optymalnej pozycji do pedałowania. Zoptymalizowany anti-squat redukuje pedal-bob. Połącz tutto razem, a zrozumiesz, jak Chisel przekłada każdy wat na pedałach na maksymalny ruch do przodu. SMOOTHER IS FASTER: Zaprojektowaliśmy tylne foderi Flex Stay tak, aby zawieszenie było na szczycie klasy, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i konserwację przegubów używanych w tradycyjnym designie. Dogłębne Test w terenie i w laboratorium wykazały, że Chisel osiągnęła niemożliwe: efektywność, kontrol i lekkość designu Flex Stay – powszechnego w rowerach z karbonu – z zaawansowaną aluminiową lega. LEGA IDROFORMATA: Jednoczęściowa, hydroformowana rura podsiodłowa zawiera gniazda łożysk oraz mufę suportu, w przeciwieństwie do tradycyjnego roweru z lega, gdzie dwa komponenty są spawane. W ten sposób Chisel lima dodatkowy materiał i wagę.
Chisel Comp main features:
- Rama D'Aluisio Smartweld, hydroformowana, z Flip Chip do regulacji geometrii, 110 mm skoku.
- Wideliec RockShox SID ze skokiem 120 mm i Rush Damper.
- Amortyzator RockShox DeLuxe Select+ zestrojony Ride Dynamics.
- Regulowana sztyca TranzX.
- Przerzutka tylna Sram GX Eagle.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
- Sella
- Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
- Kierownica
- Specialized Alloy, rise 20 mm, 31.8 mm, szerokość 760 mm
- Chwyty
- Specialized Trail Grips
- Mostek
- Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, rise 7°
- Sztyca podsiodłowa
- TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm
- Suport
- SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany
- Korba
- SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm
- Przerzutka tylna
- SRAM GX Eagle, 12-biegowa
- Manetki
- SRAM GX, trigger, 12-biegowe
- Kaseta
- SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
- Łańcuch
- SRAM SX Eagle, 12-biegowy
- Koronki
- 32T
- Rama
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, skok 110 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, BSA BB, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z 30.9 mm Dropper post
- Obejma Sella
- Specialized Alloy, 34.9 mm
- Wideliec
- RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, oś przelotowa 15x110 mm, skok 120 mm, Maxle Stealth
- Amortyzator tyl.
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm
- Hamulce przednie
- SRAM Level T, hydrauliczne, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 180 mm
- Hamulce tylne
- SRAM Level T, hydrauliczne, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 160 mm
- Tylny piasta
- Specialized alloy, tarczowa, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś przelotowa 12x148 mm, 28h
- Tylna opona
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Przednia opona
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Obręcze
- Specialized Alloy, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 27 mm, tarczowe, 28h
- Dętki
- Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4
- Przedni piasta
- Specialized alloy front hub, tarczowa, sealed cardridge bearings, 6-bolt, oś przelotowa 15x110 mm, 28h
- Raggi
- Stainless, 14g
- Waga
- 12,80 kg (28 lb, 3.5 oz)
- Misura pesata
- MD
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00