Più venduti

COPERTONE SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5/650BX2.4 Opona przeznaczona do Gravity, perfetto do jazdy po miękkim lub mokrym terenie. Agresywny bieżnik z głębokimi klockami środkowymi i bocznymi o dużej objętości pomaga pokonywać zakręty, gdy podłoże ustępuje. Mieszanka T9 zwiększa trakcję, pochłania uderzenia oraz poprawia stabilność i kontrolę nawet w najtrudniejszych warunkach. Oplot GRID GRAVITY sprawia, że jest perfetto do all mountain, enduro i downhill. Konstrukcja 2-Ply czyni oponę odporną w ekstremalnych warunkach i podczas skoków. Może być montowana zarówno z dętką, jak i bezdętkowo. COPERTONE SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5/650BX2.4 GŁÓWNE CECHY: Budowa block in block dla stabilności w zakrętach. Głębokie klocki środkowe zapewniające trakcję na miękkim podłożu. Mieszanka GRIPTON® T9 pochłania uderzenia i oferuje ekstremalną przyczepność w każdych warunkach. Oplot GRID Gravity 2-ply do Enduro, Park i Downhill. Psi 25-50. Waga (około): 1240 g. KOD PRODUKTU 00123-9071

REGGISELLA MONDRAKER PIJA 31,6X170MM Sztyca podsiodłowa z aluminium 7075-T651 klasy lotniczej.Łwy montaż.Wewnętrzne prowadzenie.Wymienna kaseta. KOD ARTYKUŁU 020.60008

Tylny amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate DH rc2 225x75mm standard/trunnion 2024 C1 Tylny amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate DH rc2 225x75mm standard/trunnion 2024 C1 został zaprojektowany, aby oferować wysokiej klasy osiągi miłośnikom downhill. Dzięki zaawansowanej technologii i solidnej konstrukcji ten amortyzator jest idealny do pokonywania wymagających terenów oraz gwarantuje płynną i kontrolowaną jazdę. Tylny amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate DH rc2 225x75mm standard/trunnion 2024 C1 – główne cechy: Specjalny design do downhillu zapewniający optymalne osiągi na zjazdach Technologia coil dla liniowej i niezawodnej reakcji Wymiary 225x75mm, aby dopasować się do różnych typów ram Kompatybilny ze standard/trunnion 2024 C1 dla większej wszechstronności 00.4118.456.003

Orbea Onna 27.5 – MTB dla młodych riderów Orbea Onna 27.5 to wszechstronny i wytrzymały rower górski, zaprojektowany dla dzieci i młodzieży, którzy chcą z pewnością i komfortem pokonywać szlaki i nieutwardzone trasy. Lekka rama z aluminium, amortyzowany widelec SR Suntour XCT 30 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano gwarantują stabilną i responsywną jazdę. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 27.5" Przełożenia: 9 Płeć: Unisex Misura: 35 Komponenty Rama: Orbea Onna Alloy, dropout 9x135, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek. Widelec: SR Suntour XCT 30 Coil, skok 100 mm, QR. Przerzutka tylna: Shimano Altus M2000 SGS Shadow. Przerzutka przednia: N/D. Manetka zmiany biegów: Shimano Alivio SL-M3100. Kaseta: Sun Race CSM989 11-36t 9-biegowa. Łańcuch: KMC X9. Korby: Kute aluminium, 22x36t, 9S. Hamulce: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Opony: Przednia: Kenda Booster 2.40" 30TPI. Tylna: Kenda Booster 2.40" 30TPI. Koła: Aluminium, 23c, 32H. Kierownica: Aluminium, średnica 31,8 mm, prosta, szerokość 720 mm. Mostek kierownicy: Aluminium, kąt 7º. Sella: Fortune QF-3091. Sztyca: Aluminium, średnica 27,2 mm, setback 0. Maksymalna dopuszczalna waga: N/D. Waga: N/D.

KABEL WYŚWIETLACZA BOSCH 100MM BCH3611100 Kabel wyświetlacza 100 mm (BCH3611_100) firmy Bosch jest zaprojektowany tak, aby zapewnić niezawodne i wysokiej jakości połączenie między wyświetlaczem a altri komponentami twojego roweru. Dzięki temu wytrzymałemu i elastycznemu kablowi możesz cieszyć się wydajną, nieprzerwaną transmisją danych podczas swoich przygód in trakcie jazdy na rowerze. KABEL WYŚWIETLACZA BOSCH 100MM BCH3611100 GŁÓWNE CECHY: Długość: 100 mm dla doskonałego dopasowania Kompatybilny z wyświetlaczami Bosch dla optymalnych wrażeń z jazdy Materiały wysokiej jakości dla większej trwałości w tempo KOD ARTYKUŁU 546189055

RAMA OPEN U.P. Open U.P. (Unbeaten path – ścieżka non wydeptana) to rower gravel, który zdobył nagrodę Award na Eurobike, więc został zaprojektowany specjalnie do gravelu. Rama i widelec są wykonane z karbonu, materiału wyjątkowo wytrzymałego i lekkiego, który pozwala osiągać maksymalne osiągi. Określany jest jako Gravel Plus i może być używany zarówno do jazdy po szosie, jak i po żwirze czy nierównym terenie. Szczególność ramy polega na tym, że oferuje możliwość montażu szerokiej gamy rozmiarów opon, począwszy od 700×28 aż po opony mtb 27,5 x 2.1, czyli opony szosowe, przełajowe oraz, na obręczy 27,5”, opony do mountain bike o szerokości 2,1 cala. RAMA OPEN U.P. główne cechy: Widelec: 3T Luteus II Team z osią przelotową 15mm (w zestawie) Kolor: brązowy Rama: włókno węglowe z cienkimi tylnymi widełkami pionowymi i dolną rurą o płaskim profilu zewnętrznym Wewnętrzne prowadzenie wszystkich linek Możliwość montażu grup elektronicznych i osi przelotowych 12/15 mm Możliwość montażu różnych opon: od 700x28 do mtb 27,5x2.1

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY to rower mtb z aluminiową ramą o asymetrycznym designie, nowej geometrii, dopracowanej kinematyce i wysokiej jakości komponentach, które czynią go idealnym do pokonywania wszystkich traili. 130 mm skoku sprawia, że rower jest agile i dobrze podjeżdża pod górę, a w zjeździe jest bardzo zabawowy. Geometria S-Sizing zapewnia te same właściwości jezdne we wszystkich rozmiarach, a Swat Door umieszczony w dolnej rurze pozwala zabrać ze sobą małe accessori do szybkich napraw.Rower jest wyposażony w napęd NX Eagle 12v, amortyzator przedni Fox 34 performance, damper fox float dps, koła Specialized 29'' z aluminium oraz hamulce Sram G2 R z 4-tłoczkowymi zaciskami. ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY GŁÓWNE CECHY: Aluminiowa rama. Mtb Trail. 130 mm skoku. Napęd NX Eagle. Amortyzator przedni Fox 34 Performance. Damper Fox Float DPS. Koła Specialized 29" z aluminium. Hamulce Sram G2 R z 4-tłoczkowymi zaciskami. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel. OBEJMA SZTYCY: Alloy, 38.6mm. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR TYLNY: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, regulacja powrotu i 3-pozycyjna regulacja kompresji, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm. WIDELEC: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś 15x110mm, offset 44mm, 140mm skoku. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Alloy Trail Stem, średnica mocowania 35mm. KIEROWNICA: Specialized, aluminium 6061, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, wznios 30mm, szerokość 780mm. CHWYTY: Specialized Trail Grips. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, główka na dwie śruby, prowadzenie linki od dołu, manetka zdalna SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 200mm. HAMULEC TYLNY: SRAM G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX Eagle, 12-biegowa. MANETKI: SRAM NX Eagle, trigger, 12-biegowe. KASETA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-biegowa, 11-50t. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KORBA: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. ZĘBATKA: Stalowa, 30T. SUPORT: SRAM DUB, BSA 73mm, gwintowany. KOŁA OBRĘCZE: Specialized 29, hookless alloy, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready. PIASTA PRZEDNIA: Alloy, maszynowe łożyska, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów. PIASTA TYLNA: Alloy, maszynowe łożyska, oś przelotowa 12x148mm, 32 otwory. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Butcher, oplot GRID, mieszanka GRIPTON® T7, 29x2.3". OPONA TYLNA: Purgatory, oplot GRID, mieszanka GRIPTON® T7, 29x2.3". DĘTKI: Standardowe, zawór Presta. KOD ARTYKUŁU 93322-5103 (Rozm. S3 - Kolor: Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Rozm. S5 - Kolor: Satin Gunmetal/Taupe)

MINI POMPA LEZYNE LITE DRIVE S BLACK GLOSS Wysoce wydajna pompka ręczna z kompaktowym, zachodzącym na siebie uchwytem zoptymalizowanym do zastosowań wysokociśnieniowych. Elegancka i lekka konstrukcja z aluminium obrabianego CNC. Wyposażona w wężyk ABS Flex; kompatybilna z zaworami Presta i Schrader. Zawiera uchwyt do pompki z kompozytową ramką. KOD ARTYKUŁU:1-MP-LTDR-V1S04

MULTITOOL CRANK BROTHERS M17 BLUE SPLATTER Mały, kompaktowy i funkcjonalny multitool Crank Brothers, in edycji limitowanej, łatwy do schowania w plecaku lub w tasca koszulki. MULTITOOL CRANK BROTHERS M17 BLUE SPLATTER GŁÓWNE CECHY: Waga: 168 g. Kompatybilność narzędzia do łańcucha: 8, 9, 10, 11, 12 prędkości. Klucze do szprych: #0, 1, 2, 3. Klucze imbusowe: #2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8. Śrubokręty: Phillips #2, płaski #2. Śruba Torx: T-25. Długość: 89 mm. Klucz oczkowy: 8mm, 10mm. KOD ARTYKUŁU 16682

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 Opona SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 marki Pirelli, z średniej wielkości klockami i średnimi odstępami między nimi, oferuje właściwy kompromis między przyczepnością a lekkością toczenia. Idealna do pokonywania zróżnicowanych nawierzchni z zachowaniem bezpieczeństwa i optymalnych osiągów. główne cechy: Średnie klocki i odstępy zapewniające właściwy kompromis między przyczepnością a lekkością toczenia Idealna na zróżnicowany teren

OPONA specialized ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 OPONA specialized ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 posiada agresywny i dynamiczny bieżnik i jest perfetto do jazdy po każdym terenie. Jest perfetto do enduro i E-bike, dove wszechstronność jest kluczowa.Oplot GRID TRAIL zapewnia lepszą kontrolę przy niższym ciśnieniu i chroni oponę przed przebiciami. Mieszanka GRIPTON® T9 pochłania wstrząsy i doskonale przylega do podłoża, zapewniając maksymalną trakcję i pełną kontrolę nad rowerem. OPONA specialized ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 GŁÓWNE CECHY: Oplot: Wytrzymała konstrukcja 60 TPI z dodatkową ochroną od stopki do stopki dla wyjątkowej odporności na przebicia, sztywności ścianek bocznych i stabilności. Stopka: Składana. Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON® T9. Ciśnienie 25–50 psi. Waga (około): 975 g. KOD PRODUKTU 00121-3270

CHWYTY ESIGRIPS CHUNKY Chwyty MTB Esigrips Chunky są najczęściej używane przez mistrzów. Wykonane z piankowego silikonu, Chuncky są polecane tym, którzy oczekują jak największego komfortu. Ważą około 60 g i są więc bardzo lekkie, również dzięki braku jakiegokolwiek pierścienia zaciskowego z metallo. Zaślepka, którą umieszcza się na końcu kierownicy, oddzielona od chwytu, jest wykonana w całości z tworzywa sztucznego z gumowanym logo ESI na końcu. Chwyty mają tę szczególną cechę, że non zachowują tej samej grubości na całym obwodzie, lecz mniej więcej połowa chwytu jest nieco grubsza, aby umożliwić perfetto kontakt z wnętrzem dłoni (mano) i możliwie jak najbardziej tłumić drgania podłoża. CHWYTY ESIGRIPS CHUNKY GŁÓWNE CECHY: Pianka silikonowa; Gumowana zaślepka z logo Waga 60 g Długość 130 mm; Perfetto komfort i kontakt z wnętrzem dłoni (mano) Montaż Aby zamontować chwyty, konieczne będzie usunięcie poprzednich za pomocą mydła i ewentualne nasmarowanie kierownicy. Następnie należy zwilżyć kierownicę dell alkoholem i ostrożnie nasunąć chwyty. Początkowo będą miały tendencję do poruszania się, ale potem alkohol odparuje i w krótkim tempo przestaną się ruszać.

OPONA CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 Wszechstronny all-rounder primo della classe, przetestowany również w zawodach. Ta uniwersalna opona jest perfetto do wyścigu i trailu, oferując stabilność na zakrętach i komfort. Z dobrą aderenza i dostępną w różnych technologiach, ta szybko tocząca się opona dopasowuje się do każdego terenu dzięki swojemu bieżnikowi. Tread-Sidewall w kolorze czarnym, składana. ETRTO: 58-559. Idealna do mountain bike, należąca do grupy MTB z technologią Performance. Waga: 749 gramów. Produkt wyprodukowany w Chinach. Skład/zawór: PG. Tubeless Ready / E-Bike: TR. OPONA CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 główne cechy: Uniwersalna opona do wyścigu i trailu, stabilna na zakrętach i komfortowa Buona przyczepność i dostępna w różnych technologiach Szybko tocząca się opona z bieżnikiem odpowiednim na każdy teren Tread-Sidewall w kolorze czarnym, składana ETRTO: 58-559 Grupa: MTB z technologią Performance Waga: 749 g Produkt wyprodukowany w Chinach Skład/zawór: PG Tubeless Ready / E-Bike: TR

PRZEDNIA PIASTA SHIMANO DEORE XT 110/28 HB-M8110-B Przednia piasta SHIMANO DEORE XT oferuje prostą konfigurację i niezawodne osiągi podczas jazdy trailowej. Dzięki łatwemu montażowi tarczy hamulcowej za pomocą mocowania na wpusty z pierścieniem zaciskowym, ta piasta jest wyjątkowo praktyczna. System CENTER LOCK z osią 15 mm optymalizuje sztywność i wagę piasty, zapewniając większą stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, dzięki osi E-THRU oraz uszczelnieniom labiryntowym i stykowym, piasta zapewnia doskonałą ochronę przed wnikaniem wody i brudu, gwarantując dłuższą żywotność. Z rozstawem montażowym 110 mm przednia piasta SHIMANO DEORE XT jest idealna do budowy kół custom do MTB. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO dla swoich przygód na rowerze mountain bike.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Koła Specialized Terra CLX II są idealne do wyścigów gravel, ponieważ oferują połączenie lekkości i niezawodności. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić szybkie przyspieszenie już od linii startu wyścigu, a jednocześnie pozostają równie zwinne i efektywne podczas długich, niekonkurencyjnych przejażdżek. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II GŁÓWNE CECHY: Waga zaledwie 1250 gramów za komplet, co czyni je najlżejszymi kołami w swojej kategorii. Mozzi Low Flange Disc (LFD), które sprawiają, że są jeszcze lżejsze o 50 gramów w porównaniu z poprzednią wersją. Obręcz Terra CLX, już szeroko przetestowana i zwycięska w Unbound, z profilem „zębatym”, który umożliwia użycie dowolnych opon przy dowolnym ciśnieniu. Szerokość wewnętrzna 25 mm, kompatybilna z oponami od 28 do 47c oraz ciśnieniami do 80 PSI. Mechanizm piasty DT Swiss 180 i łożyska ceramiczne DT Swiss SINC dla wyższej jakości jazdy i optymalnej wydajności. Kompatybilność z hamulcami tarczowymi i systemem bezdętkowym (Tubeless). Całkowita waga 1250 gramów za komplet, 570 gramów dla koła przedniego i 680 gramów dla tylnego (bez taśmy i zaworów). Koła zaplatane ręcznie, aby zapewnić maksymalną precyzję i jakość. Dostarczane z taśmą Roval, zaworem i zestawem zapasowych szprych. – Maksymalne obciążenie 125 kg. Koła Specialized Terra CLX II są idealnym wyborem dla kolarzy poszukujących wysokich osiągów w wyścigach gravel, którzy nie chcą rezygnować z lekkości i wytrzymałości potrzebnych do pokonywania najdłuższych i najbardziej wymagających tras.

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni Orbea Monocoque Race Carbon to mountain bike enduro zaprojektowany do pokonywania najbardziej technicznych tras z maksymalnym controllo i niezawodnością. Dzięki skokowi zawieszenia 167 mm oraz napędowi shimano SLX M7100 oferuje połączenie precyzji, wytrzymałości i wysokich prestazioni dla miłośników enduro. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Prędkość zmiany biegów: 12 Płeć: Unisex Misura Telaio: 43,5 Komponenty Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm skoku, geometria enduro, tylna oś Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linek, ISCG05. Widelec: fox 38 Float performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator tylny: fox FLOAT X performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Przerzutka tylna: shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Manetka zmiany biegów: shimano SLX M7100 I-Spec EV. Kaseta: shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Łańcuch: shimano M6100. Korby: Race Face Aeffect 32t. Hamulec przedni: shimano M6120 Hydraulic Disc. Hamulec tylny: shimano M6120 Hydraulic Disc. Opona przednia: maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx terra EXO+ TR. Opona tylna: maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx terra EXO+ TR. Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Kierownica: OC mountain control MC30, Rise 20, szerokość 800 mm. Wspornik kierownicy: Alloy 3d forged, interfejs 35 mm, -7º. Sella: ERGON SM Enduro. Wspornik siodła: OC mountain control MC21, 31.6 mm, Dropper.

CORONA SHIMANO ACERA 28D Z OSŁONĄ ŁAŃCUCHA Corona 28 zębów, 7/8 biegów, rozstaw śrub 64, in stali.

OPONA MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 Opona High Road Maxxis w rozmiarze 700x25C z technologią ZK One70 i oplotem 170TPI została zaprojektowana, aby pokonywać najbardziej wymagające drogi z odpornością i niezawodnością. Składana i wyjątkowo wytrzymała, ta opona jest idealnym towarzyszem dla pasjonatów kolarstwa poszukujących wysokich osiągów. OPONA MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x25C, idealne dla doskonałej przyczepności i kontroli na zróżnicowanych nawierzchniach Technologia ZK One70: gwarantuje ponadprzeciętną odporność i trwałość 170TPI: zapewnia płynną i komfortową jazdę na różnych typach nawierzchni Składana: ułatwia transport i montaż Idealna na najbardziej wymagające drogi: gwarantuje niezawodne i długotrwałe osiągi

ROWER MONDRAKER DUNE RR Rama Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny link jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator Öhlins TTX Air 205X65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Ustawienie amortyzatora Kompresja C10, powrót R20. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). Widelec Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, ramp chamber. Komponenty Komponent Specyfikacje Stery Acros custom IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie kabli, uszczelnione kapsle bez blocklock Mostek ONOFF S6 30 mm 0º, kuta stopowa 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF S6 1.0 stop 7050, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem Hamulce sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm Koła e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, 30 mm szerokości wewnętrznej Opony maxxis Assegai 29x2,5WT (przód), maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (tył) Napęd sram XX Eagle AXS, 12s, kaseta 10-52T Silnik bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM Bateria bosch Compact Powertube 400Wh Waga 19,6 kg (bez pedałów)

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO S - 27.5X2.40 BLACK PARA Opona SCORPION ENDURO S - 27.5X2.40 marki Pirelli jest zaprojektowana, aby stawiać czoła najbardziej ekstremalnym wyzwaniom tras enduro. Dzięki bieżnikowi o wysokim profilu i szerokim rozstawie klocków oferuje wyjątkową przyczepność w zakrętach oraz wysoką skuteczność hamowania, co czyni ją idealną na niestabilne i miękkie nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o wysokim profilu i szerokim rozstawie klocków dla optymalnej trakcji Doskonała przyczepność w zakrętach, pozwalająca z pewnością pokonywać techniczne odcinki Idealna na niestabilne i miękkie nawierzchnie dzięki zdolności dopasowania się do zmiennych warunków

OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 Opona ANGEL XT URBAN jest zaprojektowana do eksplorowania granic miasta oraz wjazdów także w teren. Dzięki dobrze wyprofilowanemu bieżnikowi z niskoprofilowym pasem środkowym i bocznymi strefami z wyższymi, bardziej agresywnymi klockami, ta opona oferuje łatwość prowadzenia na drodze, komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub na żwirze. Wyposażona w pasy odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa. najważniejsze cechy: Opona do eksplorowania granic miasta i wjazdów także w teren (ON/OFF ROAD). Dobrze wyprofilowany bieżnik z niskoprofilowym pasem środkowym oraz bokami z wyższymi, bardziej agresywnymi klockami. Łatwość prowadzenia na drodze; komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub na żwirze. Pasy odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa.

TULEJA REDUKCYJNA RURY sella use ZEWN. 30.9 - WEWN. 27.2 Tuleje redukcyjne do dopasowania sztycy do własnej rury sella. Zewnętrzny: 30.9 Wewnętrzny: 27.2

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x32 Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 jest primo Tubeless-Ready do wyścigów opracowany przez Pirelli. Oferuje bardzo wysokie osiągi z wysokim stosunkiem płynności do ochrony, idealne dla mondo wyścigów. Zalecane maksymalne ciśnienie dla obręczy hookless o misura 700x28 wynosi 5 bar. Perfetto per zastosowanie Racing, ta opona została zaprojektowana, aby zapewniać osiągi na alto poziomie in każdej konkurencji. główne cechy: primo Tubeless-Ready do wyścigów opracowany przez Pirelli Bardzo wysokie osiągi z wysokim stosunkiem płynności do ochrony Misura 700x26 non kompatybilna z obręczami hookless Maksymalne ciśnienie misura 700x28 na obręczach hookless: 5 bar Zastosowanie Racing

WHITE INDUSTRIES ENO TYLNY EKSENTRYCZNY DISC 32 OTWORÓW SINGLE SPEED 135 MM  Tylna piasta ekscentryczna do konwersji ram z pionowymi hakami in single-speed lub ostre koło, rozstaw 130 lub 135 mm MOZZI WHITE INDUSTRIES ENO TYLNY EKSENTRYCZNY DISC 32 OTWORÓW SINGLE SPEED 135 MM główne cechy: Misura od środka do kołnierza (prawa i lewa): 32mm Średnica kołnierza: 60mm Misura: 135 mm 32 otworów