BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
Myśl szybciej: Epic World Cup to najszybszy rower XC do rywalizacji na płynnych trasach, dzięki niezrównanemu połączeniu wydajności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego pragnąłem od hardtaila, z dodatkową kontrolą i możliwościami fulla.” Aby stworzyć tę maszynę wyścigową, przyjęliśmy całkowicie zintegrowane podejście do rozwoju, wynajdując całkiem nowy amortyzator, a także dzięki czterem dekadom zwycięstw na scenie wyścigów off-road.
RAMOWA REFERENCJA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość przez perfekcyjną wydajność przekazywania mocy i ultra precyzyjną jazdę, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard w zakresie sztywności skrętnej i osi środkowej. Układ podwójnego diamentu to najbardziej zaawansowany układ w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny.
SZYBOKIE ZAWIESZENIA: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował przełomową technologię dla Epic World Cup, aby nadać mu wydajność i reaktywność hardtaila, a także kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z regulowanymi niezależnie sprężynami powietrznymi dodatnimi i negatywnymi daje Epic WC zakres „skoku” hardtaila, połączony z lekkością gromiącą teren i możliwością dostosowania ustawień do konkretnej trasy lub preferencji użytkownika.
PONAD SWOJĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się, jakby było ich znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje ten sam dodatni skok, co rower o skoku 100 mm ustawiony na sag 25%. Optymalizacja objętości powietrza i charakterystyk tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o większych skokach. Dedykowany tampon MegaJounce zapewnia solidne wsparcie na końcu skoku, aby absorbować najgwałtowniejsze impakty.
BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealną mieszankę pochłaniania i sztywności tylnego zawieszenia, w widelcu BRAIN jest żywy i aktywny, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez potrzeby lock-outów lub dźwigni.
Lekkość: Z ramą ważącą tylko 1765 g (lakierowana, z amortyzatorem i osprzętem), Epic World Cup jest najlżejszą na rynku. Lekkość ta przekłada się na błyskawiczne przyspieszenia, wspinaczki o maksymalnej wydajności i zaskakującą zwrotność. Suma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować tak lekką, a jednocześnie sztywną ramę dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do lay-upu włókna węglowego.
SIŁOWNICA SIODEŁKA: Epic World Cup dostarczany jest z nową sztycą Roval Control SL, ultra lekką i sztywną.
- Nowa Epic World Cup z technologią Ride Dynamics Developed Suspension ma 75 mm skoku na tylne koło. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo wydajne, a ta Epic gotowa na najbardziej wymagające zjazdy.
- Przełącznik SRAM GX ma wytrzymałość i osiągi zmiany, których poszukuje każdy zawodnik. Idealny do wyzwań off-road.
- Nowy widelec SID SL BRAIN z 110 mm skoku pochłania każde uderzenie i rozróżnia sygnały z terenu i od rowerzysty dla maksymalnej wydajności.
- Koła Roval Control z karbonu o bezhaczynowym designie i wewnętrznej szerokości 29 mm. Wytrzymałe, lekkie i oferujące doskonałą jakość prowadzenia.
Specyfikacje
- Przekładnia
- Polecenia zmiany biegów
- SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t
- Łańcuch
- SRAM GX Transmission
- Piasta zębat
- SRAM AXS POD Controller
- Środek suportu
- SRAM DUB Threaded Wide
- Najazd napędu
- SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- Przekładnia tylna
- SRAM GX AXS Transmission
- Kasety
- 34t
- Rama
- Rama
- S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
- Łożysko siodła
- Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
- Szczegóły zawieszenia
- Widły
- RockShox SID SL Select+, 3-pozycyjny tłumik, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 110mm travel
- Ammortizor tylnego
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Hamulce
- Tylny hamulec
- SRAM Level Bronze, 4-hipowy zacisk, hydraulic disc, stealth, rotor 160mm
- Przedni hamulec
- SRAM Level Bronze, 4-hipowy zacisk, hydraulic disc, stealth, rotor 180/160mm
- Koła
- Tarcze
- Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
- Piasta przednia
- DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull
- Piasta tylna
- DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
- Opona przednia
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
- Opona tylna
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Opony pneumatyczne
- Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Manufacturer
- DT Swiss Competition Race Straight-pull
- Kokpit
- Siodło
- Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
- Zakres kierownicy
- Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- Pręt siodła
- Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
- Zestaw kierownicy
- Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
- Cockpit
- Manetki
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identyfikator
- Identyfikator
- 221513
- Waga
- Waga
- 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz)
- Rozmiar do ważenia
- MD
BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
Myśl szybciej: Epic World Cup to najszybszy rower XC do rywalizacji na płynnych trasach, dzięki niezrównanemu połączeniu wydajności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego pragnąłem od hardtaila, z dodatkową kontrolą i możliwościami fulla.” Aby stworzyć tę maszynę wyścigową, przyjęliśmy całkowicie zintegrowane podejście do rozwoju, wynajdując całkiem nowy amortyzator, a także dzięki czterem dekadom zwycięstw na scenie wyścigów off-road.
RAMOWA REFERENCJA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość przez perfekcyjną wydajność przekazywania mocy i ultra precyzyjną jazdę, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard w zakresie sztywności skrętnej i osi środkowej. Układ podwójnego diamentu to najbardziej zaawansowany układ w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny.
SZYBOKIE ZAWIESZENIA: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował przełomową technologię dla Epic World Cup, aby nadać mu wydajność i reaktywność hardtaila, a także kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z regulowanymi niezależnie sprężynami powietrznymi dodatnimi i negatywnymi daje Epic WC zakres „skoku” hardtaila, połączony z lekkością gromiącą teren i możliwością dostosowania ustawień do konkretnej trasy lub preferencji użytkownika.
PONAD SWOJĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się, jakby było ich znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje ten sam dodatni skok, co rower o skoku 100 mm ustawiony na sag 25%. Optymalizacja objętości powietrza i charakterystyk tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o większych skokach. Dedykowany tampon MegaJounce zapewnia solidne wsparcie na końcu skoku, aby absorbować najgwałtowniejsze impakty.
BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealną mieszankę pochłaniania i sztywności tylnego zawieszenia, w widelcu BRAIN jest żywy i aktywny, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez potrzeby lock-outów lub dźwigni.
Lekkość: Z ramą ważącą tylko 1765 g (lakierowana, z amortyzatorem i osprzętem), Epic World Cup jest najlżejszą na rynku. Lekkość ta przekłada się na błyskawiczne przyspieszenia, wspinaczki o maksymalnej wydajności i zaskakującą zwrotność. Suma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować tak lekką, a jednocześnie sztywną ramę dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do lay-upu włókna węglowego.
SIŁOWNICA SIODEŁKA: Epic World Cup dostarczany jest z nową sztycą Roval Control SL, ultra lekką i sztywną.
- Nowa Epic World Cup z technologią Ride Dynamics Developed Suspension ma 75 mm skoku na tylne koło. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo wydajne, a ta Epic gotowa na najbardziej wymagające zjazdy.
- Przełącznik SRAM GX ma wytrzymałość i osiągi zmiany, których poszukuje każdy zawodnik. Idealny do wyzwań off-road.
- Nowy widelec SID SL BRAIN z 110 mm skoku pochłania każde uderzenie i rozróżnia sygnały z terenu i od rowerzysty dla maksymalnej wydajności.
- Koła Roval Control z karbonu o bezhaczynowym designie i wewnętrznej szerokości 29 mm. Wytrzymałe, lekkie i oferujące doskonałą jakość prowadzenia.
Specyfikacje
- Przekładnia
- Polecenia zmiany biegów
- SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t
- Łańcuch
- SRAM GX Transmission
- Piasta zębat
- SRAM AXS POD Controller
- Środek suportu
- SRAM DUB Threaded Wide
- Najazd napędu
- SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- Przekładnia tylna
- SRAM GX AXS Transmission
- Kasety
- 34t
- Rama
- Rama
- S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
- Łożysko siodła
- Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
- Szczegóły zawieszenia
- Widły
- RockShox SID SL Select+, 3-pozycyjny tłumik, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 110mm travel
- Ammortizor tylnego
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Hamulce
- Tylny hamulec
- SRAM Level Bronze, 4-hipowy zacisk, hydraulic disc, stealth, rotor 160mm
- Przedni hamulec
- SRAM Level Bronze, 4-hipowy zacisk, hydraulic disc, stealth, rotor 180/160mm
- Koła
- Tarcze
- Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
- Piasta przednia
- DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull
- Piasta tylna
- DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
- Opona przednia
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
- Opona tylna
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Opony pneumatyczne
- Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Manufacturer
- DT Swiss Competition Race Straight-pull
- Kokpit
- Siodło
- Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
- Zakres kierownicy
- Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- Pręt siodła
- Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
- Zestaw kierownicy
- Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
- Cockpit
- Manetki
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identyfikator
- Identyfikator
- 221513
- Waga
- Waga
- 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz)
- Rozmiar do ważenia
- MD
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00