Specialized

SELLA SPECIALIZED POWER COMP CZARNY 168 Siedzenie Power Comp sygnowane przez Specialized z wzmocnioną skorą z włókna węglowego i z designem Body Geometry, technologia która czyni je idealnym zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, które poszukują maksymalnych osiągów. Body Geometry to design, który zapewnia szeroki i długi kanał, aby umożliwić właściwe podparcie tylnych obszarów kości kulszowej, a także gwarantuje maksymalny komfort podczas pedałowania. Siedzenie wewnętrznie oferuje lekkie wypełnienie na poziomie 2 o średniej gęstości w poliuretanie, a zewnętrznie pokryte jest wytrzymałym, lekkim i wodoodpornym pokryciem. SELLA SPECIALIZED POWER COMP CZARNY 168 GŁÓWNE CECHY: Wynalezione siedzisko o profil Body Geometry; testy medyczne przeprowadzone w laboratorium w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi zarówno u mężczyzn, jak i kobiet. Wzmocnione skorą z włókna węglowego dla wydajności i trwałości w czasie. Lekka wyściółka z poliuretanu dla większego komfortu na długich dystansach. Rurkowe sprężyny Cr-Mo Wytrzymałe, lekkie i hydrofobowe pokrycie. Wypełnienie na poziomie 2 o średniej gęstości; komfort i kontrola. Skorą kompatybilny SWAT do zintegrowanych rozwiązań do przenoszenia narzędzi lub innych przedmiotów. Wersja 168 mm - orientacyjna waga 256 g. KOD ART. 27116-1808

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27,5/650BX2,3 2BLISS READY Opona OPONY SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650BX2.3 2BLISS READY ma agresywne rzeźby rozmieszczone według bardzo zbalansowanego schematu. Rzeźby pośrednie tworzą „Most” między środkowymi a bocznymi, co czyni oponę idealną do enduro, dyscypliny wymagającej dużej wszechstronności. Posiada trochę z charakteru opon DH, ale z zwinnością do doskonałego zachowania na zjeździe na trudnym terenie. ŻEBRO CARCASS GRID GRAVITY, z konstrukcją dwa ply, zapewnia stabilność w zakrętach i chroni przed przebiciami, podczas gdy mieszanka GRIPTON® T7 na środkowym bieżniku jest płynna. T9 na bokach łączy szybkość z wytrzymałością i trakją w zakrętach. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27,5/650BX2,3 2BLISS READY CHARAKTERYSTYKI: Opona 60 TPI Dual Ply. Składany dębek (cerchietto). 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7/T9. KOD ARTYKUŁU 00121-3231

OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C jest jednym z najszybszych opon, ponieważ ma 320TPI szewkowaną mieszankę z bawełny i mieszankę GRIPTON®. Została wykonana z materiałów pierwszej jakości, wyposażona w ochronę przed przebiciami BlackBelt dla zawsze wyjątkowych osiągów. OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C GŁÓWNE CECHY: Opona Turbo cotton 700x26. Szkielet 320 TPI z bawełny. Składana obręczek. Mieszanka: GRIPTON®. Ochrona przeciw przebiciom BlackBelt. PSI: 85-95. Przybliżona masa 260 g. KOD ARTYKUŁU 00015-1506

MAGLIA SPECIALIZED ML TRAIL YOUTH Koszulka ML Trail Youth firmy Specialized została zaprojektowana, aby zapewnić komfort i styl podczas twoich przygód na rowerze górskim. Wykonana z nowego materiału MiniR®, ta koszulka odbija promienie słoneczne, aby utrzymać ciało w chłodzie także w najgorętsze dni. Materiał MiniR® jest opatentowany i wysokiej jakości, dzięki technologii włókna odbijającego promienie słoneczne. Dzięki temu możesz cieszyć się jazdą bez obawy o przegrzanie. MAGLIA SPECIALIZED ML TRAIL YOUTH CHARAKTERYSTYKA: Materiał MiniR®, który odbija promienie słoneczne, aby utrzymać ciało w chłodzie. Ochrona przed promieniowaniem ultrafioletowym +50 z technologią Deflect®. Kołnierz okrągły dla optymalnego komfortu. Wygodne dopasowanie dla większej swobody ruchu. Skomponowanie: 80% poliester, 14% bawełna, 6% spandex. KOD ARTYKUŁU: 64122-4312 (Tg.S, Kolor: Red); 64122-4314 (Tg.L, Kolor: Red)

KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31,8X40 CM Lekki kierownica z włókna węglowego, ułatwiająca przechodzenie rąk z pozycji wysokiej na niską. Idealna dla osób o małych dłoniach lub dla tych, którzy spędzają dużo czasu na podjazdach. KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31,8X40 CM KLUCZOWE CECHY: Wykonanie z włókna węglowego FACT łączy bardzo wysoką sztywność i wytrzymałość z doskonałym komfortem. Górna część kierownicy profilowana ergonomicznie dla najlepszego komfortu i kontroli. Krój dropsa umożliwia doskonałą jazdę także dla małych rąk. Kompatybilny z Shimano, Campagnolo i SRAM. Zgodność UCI. Przód profilu zoptymalizowany pod przejście dwóch linek. Przybliżona masa 200 g (42 cm). Średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar 40 cm centymetr od środka do środka. Wygięcie shallow, drop 123 mm x reach 75 mm.

ŚWIATŁO TYLNE SPECJALISTYCZNE VADO SL LEZYNE TYŁ S205800003 Światło tylne do rowerów elektrycznych Lezyne E-Bike Fender STVZO zamontowane na błotniku i pasuje do różnych modeli rowerów Vado SL.W zestawie kabel światła o długości 2305 mm z wtyczkami FastOn.W zestawie śruba montażowa.Do użycia z błotnikiem Vado SL 700C x 40 mm preforowanym na światło Lezyne (S202200002).Zgodne z STVZO.Lumeny: 11Napięcie: 6-12VWatt: 0,6W Kompatybilne z: 2023 Turbo Vado SL 4.0 EQ 2023 Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ 2023 Turbo Vado SL 5.0 Step-Through EQ 2023 VADO SL 4.0 EQ UL 2023 VADO SL 5.0 EQ 2023 VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ UL 2022 Turbo Vado SL 4.0 EQ 2022 Turbo Vado SL 4.0 Step-Through Equipped 2022 Turbo Vado SL 5.0 EQ 2022 Turbo Vado SL 5.0 Step-Through EQ 2021 Turbo Vado SL 5.0 EQ 2021 VADO SL 4.0 EQ

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY T9 27.5X2.4 Butcher daje pełne zaufanie i kontrolę w każdych warunkach trasy. Dzięki 12% więcej naszego bieżnika z mieszanką przylegania do terenu, doskonale radzi sobie zarówno podczas pokonywania gładkich zakrętów, jak i na nierównym terenie czy błocie po burzy. Polegaj na Butcher, aby zapewnić przyczepność i pewność, niezbędne do konfrontowania każdej wyzwania. Najważniejsze cechy opony Butcher Grid Gravity T9 TLR Enduro: Zastosowanie - Enduro, Park, DH, e-MTB. Teren - Góra - szeroki zakres warunków. Błotnik - Dwuwarstwowy, wytrzymały szkielet 60 TPI na ekstremalne warunki. Mieszanka - GRIPTON T9 dla maksymalnego dotycznienia. Rodzaj - Tubeless. Wskazówki dotyczące dopasowania koła - Roval Traverse SL II i Traverse HD. KOD 00125-0040

ROWER SPECIALIZED DLA CHŁOPCA RIPROCK 20 2024 Brak strachu oznacza wolność. Jazda bez lęku wymaga roweru dopasowanego do wyobraźni dzieci. Riprock to górski rower dla dzieci z wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, takimi jak nowoczesna geometria, opony Ground Control, hamulce hydrauliczne tarczowe i wewnętrzny prowadnik przewodów. Dzięki przekrojowi zakresu przełożeń, Riprock jest idealnym rowerem, który inspiruje młodych rowerzystów do wchodzenia wyżej i zjazdów z pełną pewnością. Komfort również odgrywa kluczową rolę w tej samej pewności, a w Riprock wszystko zostało zaprojektowane, aby ułatwić prawidłową pozycję, wygodny chwyt i uzyskać właściwe proporcje. ROWER SPECIALIZED DLA CHŁOPCA RIPROCK 20 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Siodełko Bridge o szerokości 130 mm, zmniejszony Q factor (rozstaw pedałów), krótkie korby poprawiają ustawienie bioder, kolan i stóp, zmniejszając ryzyko urazów sportowych i zwiększając wydajność na pedale. Rączki o odpowiedniej średnicy i nowa geometria ramy zapewniają lepszą controllability, zachęcając młodych rowerzystów do częstszego pedałowania. Lekka rama, odświeżona geometria i przekładnia o szerokim zakresie przełożeń tworzą rower idealny, aby dzieci mogły pokonywać podjazdy. Pasja do traila zaczyna się tutaj. Wieloletnie doświadczenie Specialized w tworzeniu rowerów górskich przekłada się także na nowoczesne cechy Riprocka, takie jak luźny kąt kierownicy, wewnętrzny prowadnik przewodów, hydrauliczne hamulce tarczowe i opony Ground Control. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Rama: A1 Premium Butted Alloy, rama unisex, wewnętrzny prowadnik przewodów, osi 148 mm thru-axle, gotowa pod mostek z szyną 30.9 mm, wymienny hak przerzutek kompatybilny Widelec: A1 Premium Butted Alloy, stalówka Alloy, 15x110 mm, W/Mini Fender. Kołnierz Sali: Bolt-type, 34.9 mm. KOKPIT Siodło: Kids Bridge Saddle, 130 mm. Sztyca: Specialized, stopka z alloy 6061, 2-bolt clamp, 0 mm offset, 30.9 mm. Mostek kierownicy: Mini Rise, Alloy Double Butted, 6° Back sweep, szerokość 600 mm, 31.8 mm, średnica końcówek kierownicy 19 mm Główka: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, 6-degree rise. Rączki: Specialized Trail Grips, średnica końcówki kierownicy 19 mm, lock-on. HAMULCE Hamulc przedni: Promax DSK-926, hydrauliczna tarczowa, rotor 160 mm, regulacja zasięgu. Hamulc tylni: Promax DSK-926, hydrauliczna tarczowa, rotor 160 mm, regulacja zasięgu. PRZEŁOŻENIE Przerzutka tylna: DERAILLEUR, MICROSHIFT, RD-M5185S, tył, krótka warkocz, z HR. Manetki: microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8-biegowe, krótkie manetki ułatwiające obsługę Kaseta: microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8-biegowa. Korona: Odlew aluminiowy, długość 115 mm, wąski Q-factor, z osłoną łańcucha. Dwubieg: 40T. Środek korbowy: Square-tapered, 68 mm. Łańcuch: KMC X8 z Missing Link™. KOŁA Felgi: Alloy, 16 mm głębokość, 25 mm szerokość wewnętrzna, 28H Piasta przednia: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Piasta tylna: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, kompatybilna z 11-biegową. Opona przednia: Ground Control Sport, 20x2.35". Opona tylna: Ground Control Sport, 20x2.35". Dętek: Zaworek Schrader. Szprychy: Stainless, 14g. DODATKI Buty: Nylon platform z odblaskami. WAGA Waga: 9.79 kg (21 lb, 9.3 oz).

OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5X2.1 Nowy KICKER CONTROL T5 od Specialized to idealny wybór do skoków, pompowania i pokonywania pod górę na drogach lub w bike parku. Ta opona oferuje szybki bieżnik dzięki gęstym blokom środkowym, które dadzą Wam całe przyspieszenie, jakiego potrzebujecie. Przełączające się mankiety bloków zapewniają przyczepność i wsparcie w zakrętach, umożliwiając pewne pokonywanie każdego terenu. OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5X2.1 CENNOSTKI: Opona odpowiednia zarówno do twardego podłoża, jak i piaszczystych dnin. Środkowy, płynny bieżnik Stykliwe na nawierzchni bocznej „Block-in-Block” dla trakcji i prowadzenia w zakręcie Idealna do precyzyjnej jazdy Karkas 60 TPI Zginany pierścień Mieszanka GRIPTON® T5 PSI 25-50. Waga (ok.): 615 g.

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 100MM X 400MM Kierownica KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X400 100MM, lekka i aerodynamiczna, doskonale nadaje się do szybkiego zdobycia mety. Kierownica została wykonana we współpracy z najlepszymi zawodnikami zespołu Specialized oraz zespołem Retül Fit i jest aerodynamiczna, lekka i sztywna: idealna mieszanka, by sięgnąć po zwycięstwo. Brak elementów łączących kierownicę z mostkiem umożliwia uzyskanie profilu skrzydła. Poprawa o 4 waty może wydawać się niewielka, ale daje przewagę 32 cm podczas końcowego sprintu na 250 m. Kiedy wyścigi wygrywa się, pokonując rower, to różnica, która decyduje o zwycięstwie. Bez elementów łączących kierownicę z mostkiem Cockpit Rapide jest o 50 g lżejszy (100 mm x 420 mm) w porównaniu z kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica wykonana jest z premium wysokomodurowego włókna węglowego, które zapewnia idealną sztywność dla największych i najszybszych sprinterów World Tour i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wyprodukowany przez Specialized. 15 różnych kombinacji mocowań kierownicy i samej kierownicy, wszystkie pod kątem -6 stopni, pozwala pokryć większość pozycji wyścigowych. Promień od góry do dropów został wyprofilowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas pedałowania w stójce, jak i w pozycji aerodynamicznej. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 100MM X 400MM GŁÓWNE CHARAKTERYSTYKI: Projekt z profilem aerodynamicznym dla korzyści 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonana z wysokomodułowego włókna węglowego, drobny sprzęt ze stali tytanowej. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm Krzywy 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie wygięcia w dropach Kąt 6 stopni Średnica zacisku 31.8mm Waga 310 gramów (100mm x 420mm) Przewód Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilne wewnętrznie i elektronicznie) Kompatybilne z śrubą Roval na podstawce do licznika kod S219900058. Maksymalna nośność 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0624

BAGAŻNIK PRZEDNI TURBO Z PŁYTKĄ CZARNY Podnieś swoją jazdę na wyższy poziom dzięki kombinacji Front Rack i Adventure Plate. Te akcesoria do rowerów elektrycznych Specialized zapewniają dodatkową platformę do transportu do 10 kg z przodu Twojej Turbo Vado, Como lub Tero. System bocznego bagażnika przedniego roweru został starannie zaprojektowany, aby harmonijnieintegrasować się z przednią częścią Twojego roweru i charakteryzuje się znaczną kompatybilnością, umożliwiając transport tego, czego chcesz, w sposób, jaki preferujesz. BAGAŻNIK PRZEDNI TURBO Z PŁYTKĄ CZARNY CHARAKTERYSTYKA: Kompatybilny z Turbo Vado, Como i Tero. Montaż na kompatybilnych rowerach za pomocą interfejsu rury kierownicy. Opcjonalna kompatybilność MIK po usunięciu płyty. Bezproblemowa integracja uchwytu oświetlenia przedniego. Maksymalne obciążenie 10 kg. Wymiary bagażnika: szerokość 347 mm × głębokość 300 mm *Montaż wymaga u Autoryzowanego Sprzedawcy Specialized, będą naliczane opłaty instalacyjne. Dostępny wyłącznie do odbioru w sklepie. KOD PRODUKTU: 98922-5600

SIODEŁKO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 300MMX20MM OFFSET Regispryla S-Works Tarmac Clean to specyficzny komponent do roweru Specialized Tarmac SL7. Wykonany z włókna węglowego FACT, ten reggisella oferuje doskonałe połączenie lekkości i wytrzymałości. Profil w kształcie litery D reggisella jest kompatybilny wyłącznie z modelami Tarmac SL7, zapewniając doskonałą integralność estetyczną. REGGISPIERE SPECJALISTYCZNE S-WORKS TARMAC CLEAN 300MMX20MM OFFSET KLUCZOWE CECHY: Wykonany z włókna węglowego FACT: dla optymalnej lekkości i wytrzymałości. Profil w kształcie litery D kompatybilny z modelami Tarmac SL7: dla doskonałej integracji estetycznej. Offset 20mm: dla wygodnej i aerodynamicznej pozycji jazdy. Montaż gładki głowicy: umożliwia precyzyjną regulację do przodu i do tyłu za pomocą jednego śrub. Wybierz reggisella S-Works Tarmac Clean, aby uzyskać wysoką wydajność i elegancki wygląd na swojej Specialized Tarmac SL7.

RĘKAWICZKI SPECIALIZED XC LITE DO DŁUGICH DŁONI Opisujemy RĘKAWICZKI SPECIALIZED XC LITE DO DŁUGICH DŁONI, lekkie i oddychające, idealne dla osób uprawiających cross country. Dłonie są wykonane z syntetycznej skóry Clarino, nie są wyściełane i jednolitej warstwy, aby zapewnić doskonałą kontrolę kierownicy. Cholewka jest elastyczna i oddychająca, a miękka chamera umieszczona na kciakach pozwala wyczyścić twarz z potu. Mankiety antypoślizgowe dokładnie przylegają do nadgarstka i pozostają stabilne podczas jazdy. RĘKAWICZKI SPECIALIZED XC LITE DO DŁUGICH DŁONI CECHY Dłoń LifeLine™ i wstępnie wygięta konstrukcja palców zapewniają doskonałą swobodę ruchu i doskonałą kontrolę nad kierownicą. Możliwość korzystania ze smartfona bez zdejmowania rękawic. Tył wykonany z siatki elastycznej, ultralekka, wygodna i oddychająca. Niska, antypoślizgowa mankiet zapewnia wygodny i pewny dopasowanie. Dłoń z syntetycznej skóry Clarino®, miękka i nie wyściełana, dla maksymalnej kontroli i czucia na kierownicy. Kciuki z Microwipe™ miękki i absorbujący pot do wycierania potu ze skóry. KOD ARTYKUŁU 67118-4026 (Rozmiar XXL - Kolor: Niebieski)

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM PŁASKA KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM PŁASKA jest idealna do wyścigów XC, gdzie sztywność = prędkość. Średnica 35 mm zapewnia całą sztywność i wytrzymałość niezbędne do lekkiej konstrukcji z włókna węglowego. Kierownica waży tylko 185 g, zapewnia doskonałą kontrolę na zjazdach i wygodną, trwałą pozycję podczas podjazdów. Szerokość 780 mm. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM PŁASKA GŁÓWNE CECHY: Kierownica z włókna węglowego o wysokim module. Szerokość 780 mm z oznaczeniami umożliwiającymi personalizację szerokości. Rise 0. Podniesienie do góry 6 stopni. Pochylenie do tyłu 8 stopni. Średnica zacisku 35 mm. Waga 185 gramów. KOD ARTYKUŁU 21123-1220

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ 2025 Odkryj Sirrus X 4.0 EQ 2025, rower idealny dla tych, którzy szukają komfortu, wydajności i wszechstronności. Niezależnie czy chcesz śmigać po asfalcie, eksplorować drogi szutrowe czy pokonywać trasy mieszane, ten rower towarzyszyć Ci będzie wszędzie z zręcznością i bezpieczeństwem. Idealne połączenie komfortu i osiągów 
 Płynna i bezpieczna jazda: większe opony zapewniają lepszą stabilność i bardziej wyprostowaną pozycję dla maksymalnego komfortu.
 Intuicyjna napęd: 1x12 Shimano Deore z jednobiegowym napędem oferuje precyzyjną zmianę biegów i szeroki zakres przełożeń, aby podjąć każdą wspinaczkę.
 Niezrównana zwrotność: rama z aluminium A1 SL i karbonowa widelka redukują wagę o 0,8 kg w porównaniu z modelem 3.0, dla lżejszego i szybszego roweru. Innowacje na rzecz Twojego pedałowania Future Shock 1.5: 20 mm pochłaniania drgań, poprawia komfort i kontrolę na nierównych nawierzchniach. Dynamiczne oświetlenie: przednie i tylne nadświetlenia o wysokiej jasności, zasilane przez piastę Shimano Dynamo, by bezpiecznie jeździć o każdej porze dnia i nocy. Sztywniki DRYTECH: całkowita ochrona przed zachlapaniem w każdych warunkach pogodowych. Precy Racktime: kompatybilna z Twoimi najchętniej używanymi torbami i sakwami, idealna do codziennych dojazdów lub długich wypraw. Dlaczego warto ją wybrać? Sirrus X 4.0 EQ 2025 to nie tylko hybryda: to rower idealny dla tych, którzy chcą pedałować bez kompromisów, z wolnością odkrywania nowych tras i bezpieczeństwem niezawodnego i wydajnego środka transportu. Gotowy na odkrycie Twojej kolejnej podróży na dwóch kołach?

OPONA SPECIALIZED RAPIDAIR TLR RACING ONLY 700X28C Dla najszybszego opony wyścigowej na asfalt, RapidAir TLR oferuje wyjątkowe osiągi. O wadze 220 g i najszybszym bieżniku, RapidAir TLR jest o 33 sekundy szybszy od swojego poprzednika, redukując opór aerodynamiczny o 2 waty i opór toczenia o 3 waty, co skutkuje najszybszą oponą, jaką kiedykolwiek zrobiono. Gdy liczy się tylko prędkość, RapidAir jest idealnym wyborem. OPONA SPECIALIZED RAPIDAIR TLR RACING ONLY 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - Wyścigi na drodze. Teren - Asfalt. Bezpieka - Konstrukcja RapidAir 120TPI. Skład - GRIPTON T2/T5. Wskazówki dotyczące dopasowania kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona masa - 700x26c, 220 g, 700x28c, 230 g.

BICYCLETTA SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT APEX Specialized Roubaix SL8 – Komfort i Wydajność Bez Kompromisów La Roubaix SL8 è più leggera, veloce e confortevole che mai, grazie alla tecnologia Future Shock 3.0, che offre 20 mm di escursione senza attrito migliorando il controllo e riducendo la fatica. Il reggisella Pavé e il morsetto ribassato assorbono le vibrazioni senza compromettere l’efficienza, garantendo una guida fluida anche sui fondi più sconnessi. Comfort superiore con il -53% di impatti al manubrio rispetto alle concorrenti Geometria endurance per maggiore stabilità e meno pressione su mani e spalle Versatilità totale con spazio per pneumatici fino a 38c/40mm e predisposizione per borse e parafanghi Efficienza massima grazie al nuovo telaio in carbonio FACT 12r da 825 g, il più leggero della categoria Specifiche Tecniche Cockpit Curva manubrio: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach, foro Di2 Attacco manubrio: Future Stem Comp Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Sella: Body Geometry Power Sport, rail in acciaio Reggisella: S-Works Pavé Trasmissione Catena: SRAM APEX, 12-Speed Pacco Pignoni: SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T Movimento Centrale: SRAM DUB BSA Guarnitura: SRAM APEX AXS, Wide 12-speed Comandi cambio: SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed Ingranaggi: 42T Telaio Materiale: FACT 10R Carbon, Rider First Engineered™, FreeFoil Shape Library, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm Sospensioni Forcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon, perno passante 12x100mm Freni Anteriore: SRAM APEX AXS Posteriore: SRAM APEX AXS Ruote & Pneumatici Ruota anteriore: DT Swiss G540, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc Ruota posteriore: DT Swiss G540, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc Camere d’aria: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Peso Taglia 56: 8.93 kg (19 lb, 11 oz)

RAMA SPECIALIZED ALLEZ SPRINT Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się podczas rozwoju Tarmac SL7, i przeformułowaliśmy to w aluminium, używając technologii Smartweld, aby stworzyć nową Allez Sprint. Kiedy wchodzisz w atak, nic prostszego niż pomyłkowe porównanie z Tarmac. Nie obrażamy się. Ktoś nazywa ją karbonową kopią, my mówimy, że to pierwsza Super Bike w aluminium. Rama Allez Sprint to idealny punkt wyjścia do stworzenia roweru marzeń. Z przednią widelową i sztycą wykonanymi z włókna węglowego FACT, kompatybilna z klasycznymi i aerodynamicznymi mocowaniami, napęd elektroniczny i mechaniczny, a także gwintowy środek suportu. RAMA SPECIALIZED ALLEZ SPRINT CECHY GŁÓWNE: Allez Sprint to najszybszy rower aluminiowy w historii, również dzięki czasowi spędzonemu w tunelu aerodynamicznym z Tarmac SL7. Detale takie jak najbardziej złożony rurot przedni, jaki stworzyliśmy, oraz wewnętrzny przepływ kabli czynią tę Allez 41 sekund szybszą na dystansie 40 km w porównaniu do poprzedniego modelu. Niezły wynik, może to być różnica między wejściem na podium a jego brakiem. Z korpusem ruchu i trąbą nachyloną w jednym odcinku aluminium w hydroformowaniu, Allez Sprint jest niezwykle wydajna i stabilna, idealna do sprintu na mecie lub ucieczki w pierwszych kilometrach. Zjedź na sprint na całej prędkości, zjazd na najbardziej techniczne zjazdy, wszystko bez poczucia, że pięćdziesiąt rund z mistrzem ciężarów. Obniżone ściany tylnego widelka, sztyca i przednia część węglowa Tarmac SL7 sprawiają, że Allez Sprint jest wygodna w siodełku i precyzyjna za kierownicą, wszystko w sprawdzonej geometrii Tarmac SL7. Jest równie wygodna, co piękna. No, prawie. Coś szczególnego pomogło nam w aerodynamice, przekazywaniu mocy i prowadzeniu nowej Allez Sprint — technologia Smartweld. Wyprodukowanie najszybszych rowerów świata z włókna węglowego to za mało. Z korpusem ruchu i trąbą nachyloną w jednym odcinku aluminium w hydroformowaniu, z najbardziej złożoną przednią rurą, jaką kiedykolwiek zrobiliśmy, oraz technologią Smartweld stworzyliśmy pierwszą Super Bike w aluminium. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA Rama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB. SUSPENSJE Widelec: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. KOKPIT Sztyca: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset. Garaż kolarza: Allez Sprint seat collar. WAGA Waga: 2.35kg (5 lb, 2.9 oz). Zmierzona wielkość: 56.

BUTY SPECIALIZED 2FO ROOST FLAT SYN SPECIALIZED 2FO ROOST FLAT SYN to wytrzymałe buty trailowe idealne na najbardziej wymagające szlaki. Podeszwa SlipNot oferuje wyjątkową przyczepność, zapewniając pewny grip w każdej sytuacji. Cholewka z syntetycznej skóry z wyś(cią)ką Airmesh sprawia, że te buty są lekkie, wygodne i niezwykle odporne na zużycie. BUTY SPECIALIZED 2FO ROOST FLAT SYN NAJWAŻNIEJSZE CECHY: PRZYczEPNOŚĆ: Podeszwa SlipNot zapewnia wyjątkową przyczepność na każdym podłożu, oferując pewny grip także w najtrudniejszych warunkach. ODPORNOŚĆ: Każdy szczegół tych butów został zaprojektowany, aby wytrzymać długie lata. Od cholewki po podeszwę, przechodząc przez klamrowanie, wszystko wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić niezrównaną trwałość. OCHRONA: Noskiem z TPU chroni przed uderzeniami o skały i korzenie podczas technicznych zjazdów z dużą prędkością. WSPIARCIE: Wewnętrzna pięta zapewnia optymalne wsparcie stopy, nie będąc przy tym zbyt obszernym. To gwarantuje stabilność i większy komfort podczas najbardziej intensywnych jazd. AMORTYZACJA WIBRACJI: Środkowa podeszwa z pianki ekspandowanej skutecznie tłumi wibracje, zmniejszając zmęczenie i poprawiając komfort podczas długich sesji w siodle. ZAMKNIĘcie: Sznurowadła 2FO Roost Flat Syn są wygodne i pozwalają na precyzyjne i proste dopasowanie, doskonale dopasowując się do stopy. BODY GEOMETRY: Budowa zgodna z zasadami Body Geometry zapewnia optymalne osiągi i wydajność. Dzięki prawidłowemu ustawieniu bioder, kolan i stopy zapobiega urazom sportowym i maksymalizuje moc pedałowania.

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 pozwala zaoszczędzić 20 sekund na dystansie 40 km. Zaprojektowana i przetestowana w tunelu aerodynamicznym Specialized, ta kierownica tnie wiatr jak nożem i jest bardzo wygodna dzięki obrobionej powierzchni, która zapewnia doskonały uchwyt nawet gdy jest mokra. Profil zapewnia dużo miejsca na przedramiona i kolana. Kierownica waży tylko 225 g i oferuje bezkompromisowe osiągi aerodynamiczne. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 GŁÓWNE CECHY: W porównaniu do okrągłej kierownicy, profil aerodynamiczny zapewnia oszczędność ponad w0 sekund na dystansie 40 km. Wykonana z włókien węglowych o wysokim module, waga tylko 225 g (rozmiar 42 cm). Obrobiona powierzchnia. Szerokości (miąższ-centro) 38/40/42/44 cm. 125 mm drop x 75 mm reach. KODARTYKUŁU 21022-0440

OPONA SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20 Opona SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20, lekka i szybka, doskonała zarówno na najbardziej techniczne tereny, jak i w najtrudniejszych warunkach. Nowa wypukła blokowa (Block-In-Block) zakłada wyższą wewnętrzną wypustkę, która wnika w ziemię dla doskonałej trakcji. Struktura zewnętrznego protektora jest większa i wspiera wewnętrzny, co daje dodatkową prędkość, trakcję, stabilność i prowadzenie. OPONA SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20 GŁÓWNE CECHY: Cholewka 120 TPI, najlżejsza i najelastyczniejsza do zastosowań XC. Składana uszczelka (cerchietto) piegająca się. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T5/T7. 29 x 2,2" PSI 25-50. Wskazany ciężar około 575 g. KOD ARTYKUŁU 00122-4021

ROWER SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 Zmierza do bardziej wymagających szlaków niż kiedykolwiek wcześniej dzięki zupełnie nowemu Kenevo SL 2. Podnosząc doświadczenie z kategorii zdefiniowanej przez naszą wielokrotnie nagradzaną ramę Enduro, Kenevo SL 2 oferuje bezprecedensowe możliwości, lidera pod względem wydajności i ultralekką wagę dzięki naszemu systemowi Turbo SL 1.2. WYDANIE WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI: System SL 1.2 jest najwydajniejszym systemem e-bike na świecie, uwalniając maksymalny zasięg w stosunku do wagi. Zapewnia o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu z poprzednikiem, z nadprzyrodzoną responsją, podczas gdy o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) pozwala pokonywać więcej szlaków, które chcesz. Oczywiście system SL 1.2 robi wielkie wrażenie, ale go nie usłyszysz, bo jest także najcichszym systemem e-bike na świecie. DYNAMIKA JAZDY: 170 mm skoku inspirowanego Enduro w Kenevo SL 2 są skalibrowane, aby utrzymać spokój przy drobnych uderzeniach i dużych uderzeniach, oferując jednocześnie zaskakującą odpowiedź na pedały i skuteczne dostarczanie mocy. Szeroki kokpit koncentruje cię na rowerze, nad kołami 29", optymalizując trakcję i kontrolę w zakręcie. Niski kinematyk ruchu, zrelaksowany kąt rury sterowej i zmniejszony offset widelca utrzymują stabilność na nierównym terenie. Dzięki precyzyjnie dopasowanej geometrii po ponad 30 latach produkcji rowerów full-suspension i wielokrotnych testach na całym świecie, możesz być pewny, że feedback z nierówności terenu będzie spokojny i stabilny. GEOMETRIA STEROWANIA: Geometria Kenevo SL 2 może być dopasowana do sposobu jazdy. Sześć odrębnych ustawień geometrii umożliwia łatwe dopasowanie, aby dopracować osiągi na każdym terenie. Kąt sterowania może być ustawiony na 62,5°, 63,5° lub 64,5°. Wysokość osi ruchu może być regulowana o 7 mm w górę lub w dół. MASTER MIND TCU: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) jest naszym liderującym na rynku rozwiązaniem, które pozwala kontrolować interakcję między tobą, twoim rowerem, silnikiem a baterią. Płynnie łączy sprzęt systemowy, aplikację Specialized i rowerzystę. Monitoruje zużycie baterii i dostęp do MicroTune zamontowanego na kierownicy, umożliwiając regulacje mocy w czasie rzeczywistym. ROZMIAROWANIE S: Rozmiar S opiera się na tym, co się liczy — rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty, a nie długości nogi. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnych długościach rur sterowych i wysokościach standover, pozwalają wybrać rozmiar najlepiej dopasowany do twojego stylu. Mniejsze rozmiary S będą zwinne i zwrotne, podczas gdy większe S oferują większą stabilność i więcej miejsca do prowadzenia. GŁÓWNE CECHY ROWERU SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2: System napędu/sterowania Turbo Kenevo Super Light to pełna integracja silnika SL 1.2 i baterii 320Wh z roweru z zaawansowanym i doskonale zintegrowanym kontrolerem. Efekt to ogromna moc, dostarczana do prędkości do 20mph/32kph, by wejść na szczyt ulubionej trasy z połową wysiłku, i znacznie szybciej, oferując jeszcze więcej jakości prowadzenia, niż kiedykolwiek wcześniej.Nasz następnej generacji TCU MasterMind to twoje centrum informacji, z konfigurowalnymi polami wyświetlania, w tym dokładnym poziomem naładowania w procentach, i naszą nową funkcją MicroTune zamontowaną na kierownicy, aby regulować dostarczanie mocy w krokach 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie wsparcie, którego potrzebujesz do jazdy, którą chcesz prowadzić.Przednie i tylne koła 29" zapewniają zwinność prowadzenia, która przetnie podobne e-MTB o pełnej mocy. Szeroki kokpit koncentruje cię na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakręcie. Niski punkt środkowy, zrelaksowany kąt rury sterowej i zmniejszony offset widelca utrzymują stabilność na nierównym terenie. Geometria Turbo Kenevo Super Light może być dostosowana do wszelkich sposobów jazdy. Sześć ustawień geometrii umożliwia łatwe dopasowanie, aby dopracować osiągi na każdym terenie. Kąt sterowania można regulować w zakresie 62,5°–64,5°. Wysokość osi ruchu może być regulowana do góry lub do dołu o 7 mm. Nie stworzyliśmy jeszcze trail roweru tak regulowanego i elastycznego. 170 mm skoku inspirowanego Enduro w Turbo Kenevo Super Light jest miękkich na drobne nierówności, żarłocznie pokonuje wyboje bez mrugnięcia, łatwo radzi sobie ze stromymi zjazdami, a mimo to zapewnia zaskakującą odpowiedź na pedały i skuteczne przenoszenie mocy na teren. Rozmiar S Turbo Kenevo Super Light opiera się na tym, co liczy się — rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty, a nie wewnętrznej długości nogi. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnych długościach rur sterowych i wysokościach standover, pozwalają wybrać rozmiar najlepiej pasujący do twojego stylu. Mniejsze rozmiary S będą zwinne i zwrotne, większe S zapewniają większą stabilność i mniej ograniczającą przestrzeń. rower DOSTARCZANY Wstępnie ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA KOLANKA SIEDZISKA: Alloy, 38.6mm. RAMA: FACT 11m full carbon, 29", pełna wewnętrzna prowadnica kabli, rozstaw 148mm, w pełni uszczelnione łożyska toczone, skok tylnego zawieszenia 170mm, geometria dopasowana do główki, okrągłe punkty obrotu horst. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR: FOX FLOAT X Performance, LSR, dźwignia 2-pozycyjna, 62.5x230mm. WIDELEC: Fox 38 Rhythm, damper Grip 29", 170mm skoku, 29", offset 44mm. DODATKI PEDAŁY: PEDAL, PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED do jazd testowych. SWAT: SWAT CC, zintegrowane narzędzie i narzędzie do łańcucha z zapasowym ogniwem w rurze sterowej. KOKPIT STERY KIEROWNICY: Alloy Trail Stem, 35mm szerokość kierownicy. SIEDZENIE: Bridge Comp, sztyca Hollow Cr-mo, 155/143mm. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminium 6061, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm wzrostu, 800mm szerokość. REGLAGE: X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwa śruby na główkę, prowadzenie kabli od dołu, dźwignia remote SLR LE, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm. GRIPY: Specialized Trail Grips. HAMULCE HAMULEC TYŁ: SRAM Code R, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny disk, 200mm. HAMULEC PRZÓD: SRAM Code R, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny disk, 220mm. PRZENOSZENIE KORONA: SL 1.2 Spider, 104BCD, z SRAM 32t X-Sync 2 alloy ring. MANETKA: SRAM Dub crank, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm. DERA GLIATORE TYLNY: SRAM GX Eagle, 12-biegowy. MANETKA ZMIANY: SRAM GX, wyzwalacz, 12-biegowy. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KASET: Sram XG-1275, 12-biegowy, 10-52t. KOŁA MOZŹTY TYŁ: Alloy, łożyska uszczelnione, 148mmx12mm through-axle, 28h. MOŻDOL TYŁ: Alloy, łożyska uszczelnione, 15x110mm through-axle, 28h. OPONY PRZÓD: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". NAPÓJ: DT Swiss Industry. OPONY TYŁ: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29x2.3". DĘPIKI: Specialized 29, hafstralny alloy, 30mm szerokość wewnętrzna, tubeless ready. INNE: Presta, zawór 48mm. E-BIKE OKABLOWANIE: Custom Specialized wiring harness. ŁADOWARKA: Custom charger, 48V System z wtyczką SL system charger. SILNIK: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, %Remaining charge, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune regulacja wsparcia, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. WAGA: 19.63kg (ROZMIAR S4) *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WISIEŁKA, ZMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 2025 Oferując bezprecedensowe połączenie komfortu, wydajności i zwinnej manewrowości, Sirrus X góruje na asfalcie, szutrowych drogach i wszelkich terenach pośrednich. Z miękką, komfortową i wydajną jazdą Sirrus X zapewnia najpłynniejszą podróż w swojej klasie. Dzięki większym oponom, które budzą zaufanie, nieco wyżej położonej pozycji za kierownicą i intuicyjnemu 1x8 biegowi. Zaprojektowany z największą uwagą dla rowerzysty, jak wszystkie rowery performance Specialized, geometria każdego ramy jest unikalna. Lekka rama z stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, o 1,7 kg lżejsza od naszego modelu Crosstrail Hydro. Maksymalna kontrola dzięki intuicyjnemu 1x8 z szerokim zakresem przełożeń i mocnymi hydraulicznie hamulcami tarczowymi. Płynie po nierównym terenie dzięki oponom Specialized Pathfinder 42c, które szybko toczą się i posiadają unikalny skład gumy Gripton. Najważniejsze cechy ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 2025: Lekka rama z stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem przewodów Intuicyjny napęd 1x8 dla maksymalnej kontroli Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla maksymalnego bezpieczeństwa Opony Specialized Pathfinder 42c, by płynnie pokonywać nierówny teren

POCHODZENIE: BORRACCIA SPECIALIZED PURIST FIXY 650 ML STRIPES MANZ Pojemnik Purist Fixy oferuje naturalne rozwiązanie, aby utrzymać wodę krystalicznie czystą dzięki obróbce powierzchni wewnętrznej silikonem (SiO2). Nawet w najgorętsze dni możesz cieszyć się chłodną wodą bez nieprzyjemnych zapachów czy plam. Dzięki Heart Valve™ nie ma wycieku płynów nawet przy otwartym kapslu, zapewniając szeroki strumień i szczelność. Butelka wykonana jest z LDPE, bardzo plastycznego materiału, który łatwo się zgina do picia, z doskonałym chwytem dla pewnego uchwytu. Zawór łatwy do czyszczenia, a transparentna pionowa opaska ułatwia obserwację poziomu płynu. Zatwierdzona przez FDA, naczynie wykonane bez BPA i z nadrukiem na bazie niesolwantowej (UV). GŁÓWNE CECHY BORRACCI PURIST FIXY 650 ML STRIPES MANZ: - Wewnętrzna obróbka silikonem (SiO2) dla utrzymania krystalicznie czystej wody - Heart Valve™ zapobiega wyciekom płynów - Wykonana z LDPE, łatwa do zgniatania i z doskonałym chwytem - Zawór łatwy do czyszczenia - Transparentna pionowa opaska umożliwiająca ogląd poziomu płynu - Zatwierdzona przez FDA, bez BPA i nadruk na bazie niesolwantowej (UV) - Pojemność: 650 ml.