MTB

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 PAS TIROX BLACK Scratch M5 wykorzystuje technologie 4.0; Innowacyjna pod względem rozmiarów, kształtu i ergonomii, aby nadawała się do wielu zastosowań i dyscyplin. Dzięki nowemu projektowi, rozmiarom i ergonomicznemu kształtowi „T SHAPE”, Scratch M5 jest unisex. Wymiary to 250 x 140 mm, a waga różni się w zależności od modelu: wersja z włóknem węglowym Nack waży tylko 132 g, natomiast ta z Tirox (stop stalowy lekkiej) 201 g. Nowy system siedzenia MSS – Multi Sector System, zaprojektowany we współpracy z Politechniką Mediolańską, przyczynia się do poprawy komfortu i wydajności. Piankowe elementy aktywne i separujące się tworzą 5 stref, które pracują inteligentnie i indywidualnie, wspomagając normalny ruch pedałowania zarówno w fazie popychania, jak i ciągu. Okrągły kształt Scratch M5 pozwala na naturalny obrót miednicy, tworząc stabilność i podparcie dla okolic lędźwiowych; ponadto sprzyja rozkładowi nacisków na większej powierzchni. Pedałuj bez bólu dzięki kanałowi odpływowemu zaprojektowanemu przez Prologo. System PAS (Perineal Area System) to kanał opracowany w celu wyeliminowania szczytów nacisku i drętwienia, poprawiając przepływ krwi. Jego charakterystyczny ergonomiczny kształt, wspomagany przez piankę o zmiennej gęstości, eliminuje punkty kontaktu w strefie prosto-genitalnej. Kanał PAS jest optymalny dla użytkowników ceniących wydajność w połączeniu z komfortem na długich i średnich dystansach. SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 PAS TIROX BLACK – główne cechy: System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów PAS (Perineal Area System): kanał zaprojektowany w celu eliminowania szczytów nacisku i drętwienia, poprawiający przepływ krwi T-Shape: dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na siodle Kształt siodła: Okrągły Unisex Szyna: TiroX (7 mm) Wymiar: 250x140 mm

HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT7 PRO DŹWIGNIA HC JEDNOPALCOWA PRAWY - LEWY HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT7 PRO DŹWIGNIA HC NA 1 PALEC SINGOLO DESTRO - SINISTRO ZOSTAŁ WYBRANY PIĘĆ RAZ NAJLEPSZYM HAMULCEM ROKU przez MTB-News.de. Dzięki wyraźnemu punkowi nacisku i ogromnej sile hamowania, wynikającej z czterech tłoczków, ten hamulec jest pierwszym wyborem zawodników gravity. Dźwignia hamulcowa HC na 1 palec moduluję ogromną siłę hamowania wedle uznania i zapewnia przyjemną ergonomię, aby mieć hamulec pod kontrolą w każdych warunkach, nawet na najtrudniejszych terenach. Uchwyt hamulcowy Carbotecture SL wykonany jest z materiału kompozytowego z włączonymi włóknami węglowymi, lekki i wytrzymały. Radialny projekt cylindra głównego redukuje tarcie i umożliwia stosowanie małych/dużych przełożeń. Nie tylko ogranicza straty transmisji, ale także czyni hamulec bardziej reaktywnym i zwrotnym. Kobylka monoblokowa czteropłatkowa wykonana jest z aluminium odlewanego, a ta obróbka zapewnia sztywność, trwałość i łatwość prowadzenia. Cena produktu dotyczy jednej dźwigni i pompy, które mogą być zamontowane po prawej lub lewej stronie. HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT7 PRO DŹWIGNIA HC JEDNOPALCOWA PRAWY - LEWY CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Waga: 255 g. Korpus dźwigni: Carbontecture SL. Dźwignia hamulcowa: HC na 1 palec, aluminium pokryty linką. Regulacja szerokości dźwigni: bez narzędzi. Regulacja punktu nacisku: bez narzędzi. Tłoczki: 4. Klocki: w zestawie 9.P. Polecany rotor: Storm HC / MDR-P / MDR-C. TARCZA I APARAT DO ZAKUPU OSOBNO NUMER PRZEDMIOTU 525180161

OPONA VITTORIA MOTA RACE 29X2.4 60-622 ENDURO FULL BLACK GRAFENE 2.0 OPONA VITTORIA MOTA jest idealnym wyborem dla MTB enduro, gdy szlaki są mokre i błotniste. Profil wąski i głęboki umożliwia oponie bezproblemowe wgryzanie się w miękką ziemię. Dodatkowe drobne kanały i dodatek grafenu G2.0 w mieszance gumowej zapewniają maksymalną przyczepność. Zapewnia zarówno maksymalną ochronę przed przebiciem, jak i doskonałe prowadzenie na krętych zakrętach. 4 różne mieszanki gumy w jednym oponie: Vittoria jako pierwsza firma na świecie stosuje 4 różne mieszanki gum w jednej oponie. To zaangażowanie w rozwój przyniosło owoce w postaci jedynego na świecie wtrysku, który potrafi łączyć cztery różne mieszaniny gumy w jednej oponie. Vittoria jest pierwszą firmą na świecie, która wykorzystuje 4 różne mieszanki gum w jednej oponie. To zaangażowanie w rozwój przyniosło owoce w postaci jedynego na świecie wtrysku, który potrafi łączyć cztery różne mieszanki gumy w jednej oponie. Technologia Vittoria 4C oferuje różne mieszanki w środku i na powierzchni bieżnika, a mieszanka różni się również po bokach i na środku opony. Dzięki temu inżynierowie Vittoria mogą idealnie dopasować sekcje bieżnika, aby uzyskać najlepsze osiągi w zakrętach, podjazdach, toczeniu i hamowaniu. Dodatkowo opony cechują się większą ochroną przed urazami i dłuższą żywotnością, a w oponach MTB różne mieszanki zapewniają nawet stabilniejszą bazę dla głębszych profili. Nowa generacja grafenu (G2.0) oferuje teraz jeszcze lepsze właściwości dla opon Vittoria. Opony zostały ulepszone pod każdym względem w porównaniu z wcześniejszą wersją, a wersja G2.0 koncentruje się na ulepszeniach w każdej pojedynczej dziedzinie: szybkość, przyczepność na mokrej nawierzchni, trwałość i ochrona przed przebiciem. Grafen służy jako doskonały spoiwo, wypełniając luki między cząsteczkami gumy i dodatkowo wiążąc je, aby poprawić ogólną strukturę gumy. OPONA VITTORIA MOTA RACE 29X2.4 60-622 ENDURO FULL BLACK GRAFENE 2.0 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar: 29×2,4. Waga (około): 1260 g. Składana opona. 60 tpi. Mieszanka gumowa: 4 mieszanki G2.0, Nylon. Może być montowana z dętką lub bez dętki. ETRTO: 60-622 KOD ARTYKUŁU 11A00433

OPONA MAXXIS MINION DHF 29X2.60 WT SKINWALL DUAL 60 TPI TB00220000 Opona Maxxis idealna do montażu na e-mtb enduro. Zapewnia doskonałą przyczepność na terenie wyślizganym i błotnistym dzięki wyraźnemu bieżnikowi oraz posiada ochronę przed przebiciem Exo+. Ta opona jest idealna do montażu na przedniej osi, w połączeniu z Minion DHR z tyłu. Opona może być zamontowana zarówno z, jak i bez dętki. OPONA MAXXIS MINION DHF 29X2.60 WT SKINWALL DUAL 60 TPI TB00220000 GŁÓWNE CechY: Rozmiar: 29 x 2.60. Waga (około): 1070 g. Bieżnik: 60Tpi. ETRTO: 66-622. Zgumowana opona. Montaż: Tubeless ready. MAX Psi: 40. Mieszanka: 3C, EXO. Zastosowanie: e-bike/enduro. KOD ARTYKUŁU TB00220000

ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57.5-65 - 375 LB - CZERWONY V2 SPRĘŻYNA ROCK SHOX DO ZAWIESZENIA SUPER DELUXE 151mmx(57.5-65) 375 lb czerwony V2 to idealna aktualizacja, która poprawia osiągi Twojego zawieszenia. Zaprojektowana, aby zapewnić płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę, ta sprężyna pozwala pokonywać nierówności terenu z większym bezpieczeństwem i komfortem. Dzięki atrakcyjnemu czerwonym kolorze i wytrzymałości 375 lb, ta sprężyna jest idealna dla rowerzystów dążących do maksymalnej wydajności. SPRĘŻYNA ROCK SHOX DO ZAWIESZENIA SUPER DELUXE 151mm x 57.5-65 - 375 lb - czerwony V2 najważniejsze cechy: Kompatybilna z zawieszeniami ROCK SHOX SUPER DELUXE o wymiarach 151mmx(57.5-65) Sztywność sprężyny: 375 lb dla większej reaktywności i kontroli Atrakcyjny czerwony design, który dodaje stylu Twojemu rowerowi KOD 00.4118.200.118

OBUDOWA OSŁONOWA BOSCH PERFORMANCE LINE, PRAWA, ALTO - SMART SYSTEM OBUDOWA OSŁONOWA BOSCH PERFORMANCE LINE, PRAWA, ALTO - SMART SYSTEM została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe i trwałe osiągi. Z marką Bosch możesz mieć pewność, że masz produkt wysokiej jakości, który idealnie pasuje do Twojego Smart System, zapewniając elegancki wygląd i niezawodną ochronę. Główne cechy pokrywy ochronnej z linii Performance, prawa, górna (BDU33YY) - Smart System: Specyficzny design dla linii Performance Bosch Pozycjonowanie po prawej stronie, w górnej części systemu Kompatybilna z modelem BDU33YY Zapewnia niezawodną ochronę i elegancki wygląd Twojego Smart System kod produktu 546169330

CORONA SRAM T-TYPE EAGLE 1X12V 34T CORONA SRAM T-TYPE EAGLE 1X12V 34T wykorzystuje projekt T-TYPE i jest zgodna z technologią EAGLE (X-SYNC II). Inżynierowie SRAM od transmisji zoptymalizowali tę koronę, aby zwalczać wysokie momenty i zużycie, z którymi muszą mierzyć się kolarze. Agresywny kształt zębów zapewnia lepsze utrzymanie łańcucha, co przekłada się na płynniejsze i bardziej wydajne pedałowanie, z naciskiem na długą żywotność. CORONA SRAM T-TYPE EAGLE 1X12V 34T GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB. Zgodność z 104 BCD. Stal. Zgodność z innymi technologiami Eagle. AeroGuard kompatybilny z pierścieniami ze stali spełniającymi normę EN. 12 przełożeń. KOD ARTYKUŁU 11.6218.057.000

OSŁONA AKUMULATORA SRAM EAGLE AXS Pokrywa baterii Sram do napędu tylnego Eagle AXS. Chroni napęd przed uderzeniami i zachlapaniem. Kompatybilność napędu: GX AXS, X01 AXS i XX1 AXS 12v. KOD ARTYKUŁU M00.7518.156.000

SMAR ROCK SHOX DYNAMIC SEAL PTFE DO AMORTYZATORA TYŁ 29ML RockShox Dynamic Seal Grease to specjalny smar z PTFE, idealny do uszczelek i O-ringów amortyzatorów RockShox. Dodatek PTFE zapewnia redukcję tarcia i wysoką odporność na ciepło. KOD ARTYKUŁU 00.4318.008.002

ROWER MONDRAKER DUSTY SX R DUSTY SX R Army Green od Mondraker) jest idealnym towarzyszem do pokonywania najtrudniejszych tras z stylowym wyglądem i wysoką wydajnością. Dzięki swojemu atrakcyjnemu designowi i solidnej konstrukcji, ta górska rowerowa pozwoli Ci przeżyć niezapomniane przygody na łonie natury. ROWER MONDRAKER DUSTY SX R charakterystyka główne: Rama z włókna węglowego Hamulce hydrauliczne tarczowe dla mocnego i modulowanego hamowania w każdych warunkach Szeroki kierownica i wygodne siodło dla ergonomicjej i komfortowej pozycji jazdy ROWER DOSTARCZANY Z PRE-ASAMBLE W NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Dusty Stealth Air Carbon, ruchoma centralna Press-fit 386 EVO, rura sterowa stożkowa, wewnętrzny prowadnik kabli HHG, wbudowana nieusuwalna bateria, oś tylna 12x142 mm, układ napędu 1X lub 2X, kompatybilny z hamulcem Flatmount, wbudowany czujnik prędkości dropout Silnik: Mahle X20 Drive Unit Wyświetlacz: Pulsar One Wireless Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: Mahle Przerzutka: Stealth Air Carbon tapered steerer tube, HHG, zintegrowany wideł Amortyzator: / Przerzutka: Sram Apex XPLR 12v Manetka: / Kaseta: Sram PG-1231 11-44, 12v Łańcuch: Sram Apex, 12v, Powerlock Pierścień: Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, stop aluminium, narrow-wide Korby: SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm Hamulce przednie: SRAM Apex 1 Hamulec tylni: SRAM Apex 1 Tarcze: Centerline 160mm IS 6 otworów Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI,folding bead, light tan wall Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall Koła: MDK-XG1, 23mm wewnętrzna szerokość, tubeless ready, 28 szprych Zawieszenie przednie: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska uszczelnione, IS 6 otworów Zawieszenie tylne: Mahle X20 Drive Unit, HG Kierownica: OnOff gravel 0º bar flare, szerokość 440mm we wszystkich rozmiarach Mocowanie kierownicy: OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: -7º, długość: S rozmiar: 60mm, M rozmiar: 70mm, L rozmiar: 80mm, XL rozmiar: 90mm Siodło: Selle Royal Prestige 139mm Sztyca: OnOff Barium gravel microadjust, średnica 27.2mm, długość 400mm Dozwolona masa użytkownika: / Waga: 14,3 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERA: SZTYCA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SELLA SPECIALIZED BRIDGE SPORT La SELLA SPECIALIZED BRIDGE SPORT jest doskonałe, gdy podczas jednej wycieczki trzeba pokonać zarówno odcinki asfaltowe, jak i terenowe. Profil sanki jest szeroki i płaski, a wytłoczenie Body Geometry wspomaga krążenie krwi, aby zapobiec drętwieniu. SELLA SPECIALIZED BRIDGE SPORT CECHY GŁÓWNE: Wytłoczenie opatentowane Body Geometry wspomaga krążenie krwi, aby zapobiec drętwieniu. Wkładka z poliuretanu dla maksymalnego komfortu podczas długich wycieczek. Wkładka na poziomie 3 dla doskonałej absorpcji drgań. Podstawa kompatybilna z SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań umożliwiających zabranie niezbędnego na szlak. KOD ARTYKUŁU 27120-4103 (143 mm) / 27120-4105 (145 mm).

CORONA SRAM T-TYPE XX DIRECT MOUNT SHIMANO STEPS EAGLE 12V 34T Corona SRAM XX Eagle Transmission E-MTB do Shimano Steps. CORONA SRAM T-TYPE XX DIRECT MOUNT SHIMANO STEPS EAGLE 12V 34T CECHY: 34 zęby. Girobulloni: Directmount. E-Bike All Mountain, E-Bike Cross Country, E-Bike Enduro. Direct mount na silnikach Shimano Steps. 12 biegów. Desing dwuczęściowy z aluminium i stali. Pedałowanie płynne i wydajne. Standard: T-Type. Kompatybilny z osłonką łańcucha AeroGuard. Waga (około): 185 g.

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON jest e-mtb trail synonymą jakości prowadzenia i amplifikowanych możliwości. Rower jest zwinny i responsywny, wystarczająco wytrzymały, by wytrzymać ciężkie użytkowanie, a jednocześnie lekkość pozwala na duże wyczyny. Strategiczne laminowanie włókna węglowego zapewnia niezwykłą sztywność ramy i dużą responsywność. Cała rama zaprojektowana jest jako jednorodna jednostka, aby zminimalizować boczne ugięcie podczas pedałowania i w pełni wykorzystać siłę wywieraną na pedał.Komora kokpitowa centrowuje kierowcę idealnie na rowerze i optymalizuje przyczepność oraz kontrolę w zakrętach, podczas gdy niski ruch suportu, luźny kąt sztycy kierownicy i zredukowany offset widelca sprzyjają stabilności na technicznych odcinkach. Kąt kierownicy może być dostosowany do 63, 64,25 i 65,5 stopnia.Rower ma z przodu koło 29" gwarantujące stabilność i bezpieczne osiągi na najtrudniejszych nawierzchniach. Z tyłu koło 27,5" umożliwiające zamontowanie kompaktowego łącznika łańcucha dla bardzo responsywnego zachowania. Jeśli chcesz mieć wszystkie zalety toczenia i trakcji koła tylnego 29", wystarczy odwrócić chip wosi i zamontować większe koło.Levo wyposażono w niezwykle lekki silnik Specialized SL 1.2, płynny i cichy, oferujący o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu z poprzednikiem. Bateria 320 Wh, autonomia 5 godzin w trybie eco. Dla dłuższych wyjazdów można dodać zasięg range-extender o 160 Wh (sprzedawany oddzielnie) w uchwycie bidonu, co daje 50% więcej zasięgu.Rower wyposażono w TCU Mastermind i za pomocą aplikacji Mission Control możliwe jest dostosowanie parametrów silnika i pozbycie się lęku o zasięg dzięki Smart Control, a nawet zablokowanie złodziei dzięki Turbo System Lock. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON GŁÓWNE CECHY: Nowa rama z włókna węglowego w układzie mullet (kompatybilna również z kołem 29 cali z tyłu, bez konieczności dodawania kolejnych komponentów). Kinematyka z płytszą krzywą dźwigniową jest bardziej zwariowana, a jednocześnie zapewnia kontrolę na terenie wyboistym. Kąt kierownicy i wysokość osi suportu są regulowane. Nowa przerzutka SRAM GX Eagle. Hamulce SRAM Code Stealth Silver. ROWER DOSTARCZANY DO MONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZAWIESZENIA Amortyzator: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. RAMA WIDELCE: Fox 36 Performance Elite, 29", offset 44mm, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. KOLANKA: Alloy, 38.6mm. RAMS: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 lub 29" wheels. COCKPIT ŁĄCZNOŚ: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SIODŁO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. SPRZĘGŁA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm). KIEROWNICA: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. OPRZYNA: Deity Grips. KOŁA OPONA PRZÓD: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". OPONA TYL: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". DĘKI: Standard, Presta Valve. KOŁO TYŁ: Traverse 27.5. KOŁO PRZÓD: Traverse 29. E-BIKE OKABLOWANIE: Custom Specialized wiring harness. ŁADOWARKA: Custom charger, 48V System wtyczka ładowarki SL system. BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. PRZESIADŁE ZĘBATKI: Nowy SL 1.2 spider, 104BCD z SRAM 32t, kompatybilna tarcza odlanej stali. KORBY: SRAM AXS POD Controller. KASETA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. WIRNIK: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. PRZESUWNIK: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CHAIN: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. DODATKI SWAT: SWAT CC wbudowana w trzony widelca narzędzia, z narzędziem do łańcucha i linką. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, tarcza hydrauliczna 200mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, tarcza hydrauliczna 200mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS PRE-MONTAGĘ ROWERA: WISKO ZREGIS L, AMORTYZATOR, PRZERZĄDZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKLU 96822-3003 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

CRANK BROTHERS 5050 ZESTAW PŁYTEK Il Plate Kit di Crank Brother consente di poter personalizzare i pedali 5050. Il kit comprende 4 plates anodizzati e le viti di fissaggio al corpo pedale.

ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO PRZEDNIEGO SHIMANO XTR Szyna XTR M9100 jest wyposażona w jedną linię mono-body wykonaną z jednego bloku odlewanego na zimno, aby zapewnić maksymalną sztywność, podczas gdy para cilindrów ceramicznych zapewnia maksymalną siłę hamowania. Dzięki niskiej masie i sile hamowania, idealna do cross-country, dźwignia Shimano XTR BL-M91000 oferuje intuicyjną modulację, która pozwala rowerzyście przekroczyć własne granice. KIT SHIMANO HAMULEC DO KOŁA DISC PRZEDNIEGO XTR CECHY GŁÓWNE: Wysokowydajny dźwigniowy zestaw hamulcowy. Wysoka sztywność. Bardziej potężne hamowanie przy mniejszym wysiłku na czubku palca. Siła hamowania, skok i opóźnienie zmniejszone o 30% w porównaniu z modelem M9000. Sztywna rura hamulcowa z jednoczęściową aluminiową zaciską. Niska masa. Złącze proste dla przewodu elastycznego. One Way Bleeding: Tak. Okładziny metaliczne K04Ti. Typ zacisku: post-mount. KOD ARTYKUŁU IM9100JLFPRA100

ZESTAW NAPRAWCZY CANNONDALE SET-OFF ZESTAW DO DZIUR Zestaw do szybkich napraw przebicia i może być montowany na różnych częściach roweru. ZESTAW ZAWIERA: Elastyczne i nieścierające paski poliuretanowe dopasowują się do każdej roweru i nie pochłaniają błota ani wody. Kompatybilność złącz do butli: zawory Presta / Schrader. x2 butle CO2 po 16 g. Adapter do butli. Taśma mocująca. x2 ściągacze gum. KOD ARTYKUŁU CP6601U10OS

ROWER FOCUS JAM2 SL 9.9 Model FOCUS JAM2 SL 9.9 to full-suspensionowy rower górski idealny do podjazdów, zjazdów i nagłych przyspieszeń na wszystkich terenach. Zabawa jest maksymalna dzięki najlepszemu połączeniu wsparcia elektronicznego i właściwości prowadzenia roweru bez silnika. Lekka rama z włókna węglowego MAX z kołami 29" zasilana przez ultra-kompaktowy e-drive Fazua Ride 60 z baterią 430 Wh. Rower full sus/pedalowy 160/150 mm jest całkowicie zoptymalizowany pod lekką wagę i zbudowany z geometrią nastawioną na zabawę. GŁÓWNE CECHY BICIEJ FOCUS JAM2 SL 9.9: E-MTB ultra lekki dzięki lekkiej ramie z karbonu MAX i e-drive Fazua Ride 60 z 60 Nm i baterią 430 Wh. Zawieszenie przednie FOX 36 Performance Elite o skoku 160 mm i tylna amortyzacja FOX Float X o skoku 150 mm z kinamatyką F.O.L.D. Przerzutka Shimano XT 1x12 i hamulce XT z 4 tłoczkami, całkowicie zintegrowanymi prowadnicami przewodów C.I.S. i koła DT Swiss Hybrid LS. Bateria wyjmowana. ROWER DOSTARCZANY W POSTACI PREZASSEMBLEE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: technologia MAX Carbon, 150 mm F.O.L.D. GEN3 układ kinowy tylnego amortyzatora, 148x12 oś przelotowa, prowadzenie przewodów wewnętrzne, Post Mount 180 mm. Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, maks. 450 W. Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control. Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowana. Ladowarka: FAZUA. Widelec: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, kąt pochylenia 44 mm. A amortyzator: FOX Float X Performance, 210/55 mm, osprzęt: 25.0 x 8.0 mm, bez Bushing. Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12V. Manetka: /. Hamulce zmiany biegów: Shimano Deore XT M8100, 12V. Kaseta: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Łańcuch: 12V. Korona: 32T. Napęd korbowy: Rotor eKAPIC 165 mm. Hamulec przedni: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Hamulec tylny: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Tarcze: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Pia przednie: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Pia tylne: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Koła: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110 mm. Piasta tylna: DT Swiss 350, 12x148 mm. Kierownica: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Mostek kierownicy: FOCUS C.I.S. wbudowany, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. Siodło: fizik Taiga. Ster机: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Passport max waga obciążenia: 135 kg. Waga: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU: SIEDZISKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 663617010 (Tg.S - Kolor: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Kolor: Carbon Glossy)

SDG SELLA BEL-AIR II TI-ALLOY Siedzisko SDG Bel Air Ti-Alloy z prowadnicami z stopu to siedzisko zaprojektowane do wszystkich kategorii MTB, w szczególności do All Terrain Trekking. Siedzisko pokryte mikrokolorem, zapewnia komfort siedzenia, a wzmocnienia boczne zkevlaru gwarantują wytrzymałość i trwałość. Siedzisko otrzymało nowy design, który czyni je znacznie bardziej agresywnym i wydajnym. SDG SIEDZISKO BEL-AIR II TI-ALLOY CECHY GŁÓWNE: Ponadczasowy design dla optymalnego komfortu na co dzień Platforma Rear Rise: lekki kanał środkowy zmniejszający punkty nacisku na krocze Ergonomiczna pianka PU Pokryte nylonem i mikrofibrą Prowadnice Ti-Alloy Waga: 240 g Wymiary: 270 mm x 140 mm

SPRĘŻYNA OHLINS 18074 36/106 N/MM 605LB DO BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO KENEVO Lekka sprężyna do amortyzatora Öhlins MTB TTX 22 M i uniwersalne TTX 22 M dostępne w krokach 4 N / mm (wersja 457 lb waży 290 g, prawie jak sprężyna z tytanu) i mają maksymalne tolerancje do 1,5%.Sprężyny lekkie z serii 18074-05 bis -15 zaprojektowano dla uniwersalnego hydraulicznego amortyzatora TTX 22 M z artykułem nr MTB 1691 i MTBM 1895. SPRĘŻYNA OHLINS 18074 36/106 N/MM 605LB DO BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO KENEVO CHARAKTERYSTYKA: Waga: od 241 do 360 g. Średnica: 36 mm. Długość: 111-120 mm. Prędkość sprężiny: 80 N / mm. Skok: 63,5 mm. Materiał: stal, malowana proszkowo. Maksymalne odkształcenie (dozwolone): 63 mm. Kolor: żółty. Tabela orientacyjna do wybrania właściwej sprężyny dla Twojego Specialized Turbo Kenevo: Kod funty Waga rowerzysty 18074-08 411 od 60 do 65 kg 18074-09 434 od 65 do 70 kg 18074-10 457 od 70 do 75 kg 18074-11 480 od 75 do 80 kg 18074-12 502 od 80 do 85 kg 18074-13 525 od 85 do 90 kg 18074-14 548 od 90 do 95 kg 18074-15 571 od 95 do 100 kg 18074-16 605 >100 kg KOD ART. 18074-16

HAMULEC TARCZOWY HYDRAULICZNY SHIMANO BR-MT200 Z 2 TŁOKAMI Tarcza hydrauliczna SHIMANO MT200 została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe osiągi i siłę hamowania odpowiednią dla początkujących rowerzystów. Dzięki swojemu wszechstronnemu projektowi pasuje do wielu stylów jazdy na rowerze, zapewniając niezawodne hamowanie i mniej hałasu. HAMULEC TARCZOWY HYDRAULICZNY SHIMANO BR-MT200 Z 2 TŁOKAMI CECHY TECHNOLOGIA ONE WAY BLEEDING dla łatwej, szybkiej i liniowej instalacji. Płyn hydrauliczny SHIMANO na bazie oleju mineralnego dla niezawodnych osiągów hamowania. Mniej wibracyjnego hałasu klocków dla cichszej jazdy. Odległość klocków 40% szerzej niż zwykle dla większej skuteczności hamowania. Wybierz hydrauliczny hamulec tarczowy SHIMANO MT200, aby uzyskać bezpieczne i niezawodne hamowanie, idealne dla początkujących rowerzystów.

WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z UCHWYTEM NA WYŚWIETLACZ I MONTAŻEM NA ŚWIATŁO 31.8X60 Optymalizuj swoją pozycję jazdy i komfort dzięki temu uchwytowi kierownicy z lekkiej stali 6061 z wbudowanym wyświetlaczem i montażem na lampę. W ten sposób regulacja pozycji nie ogranicza dostępu do funkcjonalności ani oświetlenia. WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z UCHWYTEM NA WYŚWIETLACZ I MONTAŻEM NA ŚWIATŁO 31.8X60 CZĘŚCI GŁÓWNE: Specyficzny dla Turbo. Wykonanie z odlewu 3D ze stali 6061 i obróbki CNC. Długość: 60 mm. Rise 17. Do kierownic 31.8. KOD ARTYKUŁU 98918-5761

HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT8 SL PRAWY/LEWY FLATMOUNT HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT8 przeznaczony do montażu w rowerach górskich MTB Cross Country i Marathon. Może być montowany z przodu i z tyłu. Budowa dźwigni z Carbotecture SL i ergonomiczna dźwignia hamulcowa z karbonu HC na 1 palec czynią ten hamulec lekkim. Manszeta dwutłoczkowa odlewana w jeden element z zaczepem flat-mount. HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT8 SL PRAWE/Lewa FLATMOUNT CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Możliwość montażu zarówno z przodu, jak i z tyłu (lewy/prawy). Budowa dźwigni z Carbotecture SL i ergonomiczna dźwignia hamulcowa z karbonu HC na 1 palec. Manszeta dwutłoczkowa odlana w jeden element z zaczepem flatmount. Najwyższa siła hamowania i masa zaledwie 195 g. Montowanie flip / flop, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Długość przewodu hamulcowego 2.200 mm. Regulacja dźwigni kluczem imbusowym SW3. EBT (technologia Easy Bleed) dla łatwego i szybkiego odpowietrzania. Użycie oleju mineralnego Magura Royal Blood. Klocki Magura 7.P Performance w zestawie. Magnetic X change pistons dla łatwej i szybkiej wymiany klocków. Przygotowany do E-bike. Tarcza i adaptery NIE są dołączone. KOD ARTYKUŁU 525180155

ROWER ORBEA LAUFEY H30 LAUFEY H30 firmy Orbea to idealny towarzysz, który poradzi sobie w każdych warunkach terenowych, od gór po miasto. Dzięki innowacyjnemu projektowi i solidności charakterystycznej dla produktów Orbea, ta rower zabierze Cię w emocjonujące przygody przy każdym obracaniu pedałów. GŁÓWNE CECHY ROWERU ORBEA LAUFEY H30: Średnica Koła: 29 Przełożenia: 12 Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 ROWER DOSTARCZANY Z PRZEDMONTAŻEM PRZEZ NAS* IMPREZJĘ TECHNICZNE Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Zawieszenie: RockShox Recon RL Q15X110 Boost Solo Air 140mm Amortyzator: N/A Przerzutka: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Derał: N/A Manetka: Shimano Deore M6100 Płytka zębate: Sun Race 11-51t 12-Speed Łańcuch: KMC X12 Korona: N/A Korony: Forged alloy, 32t Przedni hamulec: Shimano MT201 Hydraulic Disc Tylni hamulec: Shimano MT201 Hydraulic Disc Tarczy: N/A Opona przednia: N/A Opona tylna: N/A Koła: Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Mostek: OC Mountain Control MC30, Rise20, Szerokość 800 Sztywna kierownica: Alloy 3D forged, 35mm interface, -7º Siodło: Selle Royal 2058 DRN Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Dopuszczalna masa: N/A Waga: N/A *SKLEP PRO-M NIEODPŁACALNIE OFERUJE USŁUGĘ PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ZESTAW HT 40 PINY STALOWE SREBRZONE AE01 136AE01 Opakowanie 40 pinów