MTB

CZUJNIK SPECIALIZED PRĘDKOŚCI CENTERLOCK V2 Magnes do czujnika prędkości centerlock, kompatybilny z Specialized Turbo vado, Turbo vado SL, Turbo como, Turbo como SL, Turbo Levo z mocowaniem tarczy hamulcowej centerlock. KOD ARTYKUŁU S226800004

Santa Cruz Vala 90 2026 to pełnoprawny e-MTB zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną precyzję, moc i kontrolę na najbardziej technicznych trasach. Łączy legendarną jakość wykonania marki z nowoczesną platformą elektryczną Bosch, oferując płynną, mocną i w pełni naturalną jazdę. Wydajność bez kompromisów Rama z Carbon C zapewnia sztywność, niską wagę i wysoką responsywność, a nowoczesna geometria gwarantuje stabilność na zjazdach i zwinność na podjazdach. Zawieszenie o skoku 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu zostało zaprojektowane tak, aby pochłaniać wszystkie nierówności, zachowując pełną kontrolę. Silnik i system Bosch e-Bike Wyposażony w mocny system Bosch Performance Line CX, Vala 90 oferuje naturalne i progresywne wspomaganie, idealne zarówno na długie wyprawy, jak i agresywne trasy trailowe. Zintegrowana bateria 600 Wh zapewnia doskonały zasięg bez pogorszenia prowadzenia roweru. Komponenty premium Amortyzator przedni FOX 38 Float Performance Damper tylny FOX Float X Performance Napęd SRAM 90 Eagle T-Type Konfiguracja kół MX (mullet) dla maksymalnej wszechstronności Nowoczesna geometria trailowa Każdy element Vala 90 został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej i precyzyjnej jeździe: system zawieszenia czterozawiasowego, zoptymalizowany rozkład masy i regulowana geometria czynią ten rower jednym z najbardziej zaawansowanych e-MTB w swojej klasie. Dla wymagających rowerzystów Idealny dla osób szukających mocnego, ale dopracowanego e-MTB. Vala 90 2026 został stworzony do technicznych podjazdów, szybkich zjazdów i długich dni w siodle z maksymalną efektywnością. SPECYFIKACJA TECHNICZNA*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby dane techniczne były poprawne, jednak mogą one ulec zmianie. Rama Materiał: Carbon C Konstrukcja: Carbon C MX 150 mm skoku, 4-Bar Skok: 150 mm Waga roweru: 22,19 kg / 48,93 lbs Rozmiar kół: MX Zawieszenie Widelec: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Damper: FOX Float X Performance, 205x60 Napęd Korby: E13 Helix eSpec, 160 mm Przerzutka tylna: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-rzędowa Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy Kaseta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Napinacz łańcucha: OneUp Chainguide Suport: N/A Hamulce Hamulce: SRAM Maven Base Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Kokpit Kierownica: OneUp Aluminum Bar Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Chwyty: Santa Cruz House Grips Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post, 31.6 Stery: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Koła Obręcz przednia: Reserve 30|HD AL Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: E13 SL, 15x110, 6 śrub, 32H Piasta tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 śrub, 32H Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Wentyle: Reserve Fillmore Valves System e-bike Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Geometria i dane techniczne Skok tylnego zawieszenia: 151 mm System zawieszenia: Four-bar Zalecany sag: 30% Długość dampera: 205 mm Skok dampera: 60 mm Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Stery: Integrated (IS41/52) UDH: Tak Kompatybilność haka przerzutki: Brak Maks. zębatka: 36T Maks. tarcza hamulcowa: 220 mm Maks. szerokość opony: 2.5" Oś tylna: 148 mm Średnica sztycy: 31.6 mm Średnica obejmy: 36.4 mm Mocowanie bidonu: 1

ROWER ORBEA OIZ M-PRO Orbea Oiz M-Pro 2026: przejmij kontrolę. Nie akceptuj kompromisów. Oiz nie jest rowerem down-country ani trail, lecz wspaniałą, wyścigową bronią XC o skoku 120 mm, tak piękną, jak skuteczną. Nowoczesna geometria i inteligentne zawieszenie, zaprojektowane od zera wokół skoku 120 mm, zapewniają extra frajdę z każdej jazdy bez kompromisów w zakresie wagi i efektywności. Po prostu, Oiz to najszybszy rower XC, jaki kiedykolwiek opuścił fabryki Orbea w ciągu ponad 180 lat. Usuwając wszystko, co zbędne, i dodając tylko to, co poprawia Twoją jazdę, udało się osiągnąć wagę 1750 gramów dla ramy Oiz, jednej z najlżejszych na rynku. Lekkość jest kluczem do szybkiego roweru XC, a poprzez nieskończone poszukiwanie najprostszych rozwiązań Orbea sprawiła, że Oiz nie musi iść na kompromisy, aby być szybkim. ROWER ORBEA OIZ M-PRO GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Widelec: fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortyzator tylny: fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Przerzutka: shimano XT M8250 SGS Przerzutka tylna: N/D Manetka zmiany biegów: shimano XT M8250 Kaseta: shimano CS-M8200 10-51T 12-biegowa Łańcuch: shimano M8100 corona: N/D Korby: shimano XT M8200 34T Hamulce przednie: shimano XT M8200 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: shimano XT M8200 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Opona tylna: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Obręcze: Oquo mountain performance MP30TEAM Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC mountain performance MP10 Carbon, Cockpit, szerokość 760 mm Mostek: N/D sella: fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140 mm Sztyca: OC mountain performance DP-MP10, 31.6 mm, regulowana (dropper) Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX Vala to elektryczny rower full-power, który oferuje precyzję i moc. Jest stworzony dla rowerzystów szukających ukierunkowanych osiągów na najlepszych trasach. Doskonale wyważony, z dopracowanym zawieszeniem i najwyższą jakością wykonania, jak zawsze. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX GŁÓWNE CECHY: Widelec RockShox Zeb Base Amortyzator FOX Float X Performance Napęd SRAM 70 Eagle T-Type Specyfikacja techniczna Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150 mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm Wyświetlacz: Mini Remote Akumulator: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160 mm Damper: FOX Float X Performance, 205x60 Napęd: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 biegów Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM Kaseta: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 biegów Korba: / Mechanizm korbowy: E13 Helix eSpec, 160 mm Hamulce przednie: SRAM DB8, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe Hamulce tylne: SRAM DB8, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe Tarcze: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown Koła: przód Reserve 30|HD AL 29", tył Reserve 30|HD AL 27.5" Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6 śrub, 32 otwory Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 śrub, 32 otwory Kierownica: Burgtec Alloy Bar lub e13 TRS Base Bar Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm lub e13 TRS Base Stem, 40 mm Siodło: SDG Bel-Air V3 Max Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna masa systemowa: / Waga: 22,29 kg

ZESTAW ŚRUB AMORTYZATORA SPECIALIZED LEVO S210500011 Zestaw kompatybilny z następującymi modelami: 2023 LEVO SW CARBON BRA 2022 Turbo Levo Pro 2022 LEVO ALLOY 2023 Turbo Levo Expert G3 2022 LEVO PRO CARBON - WF 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 S-Works Turbo Levo Carbon 2022 LEVO EXPERT CARBON 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 LEVO COMP CARBON 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Alloy 2022 Turbo Levo Alloy 2022 LEVO SW CARBON 2023 Turbo Levo Expert T-Type 2023 Turbo Levo Comp 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2022 LEVO COMP CARBON 2023 LEVO SW - WF 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2022 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2022 LEVO SW FRMSET NB 2023 Turbo Levo Expert 2022 LEVO SW FRMSET 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 Turbo Levo Expert T-Type 2022 S-Works Turbo Levo 2022 Turbo Levo Comp 2023 Turbo Levo Alloy 2022 LEVO COMP ALLOY 2023 LEVO SW CARBON 2023 LEVO PRO CARBON - WF 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 LEVO CARBON 2022 LEVO PRO CARBON 2023 LEVO ALLOY

Specialized S190600004 zestaw łożysk Enduro carbon my20 Zestaw łożysk do Specialized Enduro Carbon 2020 - 2022 Zestaw łożysk do Specialized Enduro: 2022 Enduro Expert carbon 29 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 ENDURO SW 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 ENDURO EXPERT CARBON 29 2020 ENDURO SW CARBON 29 KOD ARTYKUŁU: S190600004 Kod kreskowy: 8888186235568

DĘTKA specialized PRESTA 700X20/28 ZAWÓR 48MM Dętka Presta marki specialized Wymiary: 700x2,0-2,8 Długość zaworu: 48 mm

PROWADNICA ŁAŃCUCHA SPECIALIZED CHG MY19 LEVO FSR 32-34T S191200001 KOMPATYBILNY Z: 2020 LEVO SW FRMSET NB 2019 Turbo Levo Expert 2019 LEVO MEN LEVO MEN SW CARBON 29 - WF 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2021 Turbo Levo M5 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2019 Women's Turbo Levo Comp 2021 LEVO COMP CARBON 29 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2021 LEVO SW FRMSET 2019 S-Works Turbo Levo 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 S-Works Turbo Levo 2020 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2019 Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2021 LEVO SW FRMSET NB 2021 LEVO COMP 29 2019 Turbo Levo Expert 2020 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2019 Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO COMP 29 2019 S-Works Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo 2021 LEVO 29 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 Turbo Levo Comp M5 2020 LEVO 29 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2020 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2019 Turbo Levo 2020 LEVO EXPERT CARBON 29

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru o dużym skoku zawieszenia i jednocześnie roweru o mniejszym skoku, wszystko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w mondo trail. Pokonywanie dużych przeszkód jak rower o dużym skoku zawieszenia? Zrobione. Kontrola, zwinność i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. REWOLUCYJNA ZDOLNOŚĆ: Technologia GENIE łączy żwawą, zabawną jazdę z odczuciem skoku jak w rowerze DH. KONTROLA SUPREMO: Wyczuwalnie lepsza trakcja w porównaniu z „Rowerem Roku”, Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Sześć ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub koła 29er, regulowana krzywa kompresji i wiele altro. GENIE — latający dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opatentowana przez nas, oczekująca na patent technologia sprężyny powietrznej spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę jak w przypadku sprężyny śrubowej, lepszą ochronę przed dobiciem w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną oraz regulowaną platformę dla zabawnego charakteru jazdy. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny śrubowej, która poprawia kontrolę w „strefie uderzenia”, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć dobić. Naprawdę, to najlepsze z dwóch mondi – coil i aria – z dodatkowymi możliwościami regulacji. Pożegnaj kompromisy i przywitaj futuro zawieszeń. JAKIE UDERZENIE?: Dzięki o 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem ze sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower o większym skoku. Na przykład Stumpjumper 15 (ze skokiem tylnego koła 145 mm) i nasze Enduro (skok 170 mm) wykorzystują oba 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. TRAKCJA A GOGO: dogłębne test terenowe pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję niż amortyzator ze standardową sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczną charakterystykę podobną do sprężyny coil, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większą część tempo w porównaniu z typową sprężyną powietrzną. ŻEGNAJ BOTTOM OUT: O 39% mniej przypadków dobić w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną. Przy dużych uderzeniach skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki dwufazowej charakterystyce GENIE zmniejsza częstotliwość i powagę zdarzeń bottom out. DOPRACOWANA GEOMETRIA: geometria tego roweru zapewnia ogromne możliwości wtedy, gdy jest to potrzebne, zwinność w wąskich sekcjach i efektywność podczas podjazdów. Szeroki kokpit ustawia cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Niski support, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca wspomagają stabilność nawet w technicznym terenie. PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi pod każdy styl i teren. Kąt główki ramy i wysokość supportu można precyzyjnie regulować w celu zapewnienia stabilności lub prześwitu. WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawnej jazdy. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie zostaje naruszona. ZABIERZ TUTTO, CZEGO POTRZEBUJESZ: Komora SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze, innowację, której jesteśmy pionierami. Lekka rama z włókna węglowego FACT 11m Koła Roval Traverse SL z piastą industry nine 1/1 Amortyzator FOX FLOAT Factory, zestrojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumikiem GRIP X2 Napęd SRAM XO Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe Regulowana sztyca podsiodłowa Bike Yoke Revive Max Oferujemy oryginalnemu nabywcy dożywczą dostawę łożysk tylnego trójkąta. Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym Specyfikacja Rama Rama i tylny trójkąt z włókna węglowego FACT 11m, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, regulacja kąta główki ramy, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca i sztycy regulowanej, haki 12x148 mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, 145 mm skoku Obejma sella Aluminium, 38,6 mm Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT 4.0 Zawieszenie Widelec FOX FLOAT 36 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja wysokiej i niskiej prędkości odbicia oraz kompresji, oś QR 15x110 mm, offset 44 mm, S1: 140 mm skoku, S2-S6: 150 mm skoku Tylny amortyzator FOX FLOAT Factory z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniową regulacją trybu Open, regulacja LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 200 mm Tylny hamulec SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180 mm, S3-S6: tarcza HS2 200 mm Napęd Suport SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM X0 Eagle Crankset, zębatka 32T ring, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Łańcuch SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kaseta Kaseta SRAM X0 Eagle Transmission, 12-rzędowa, 10-52t Koła Obręcze Roval Traverse SL II, karbon bez haka, wewnętrzna szerokość 30 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, przód: 29, tył: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Przednia piasta industry nine 1/1, 15x110 mm, 28 otworów Przednia opona Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Tylna piasta industry nine 1/1, 12x148 mm, 28 otworów Tylna opona Eliminator, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Szprychy sapim D-Light Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Chwyty deity Lockjaw Kierownica Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, wznios 6 stopni, gięcie do tyłu 8 stopni, wznios 30 mm, S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Sella Bridge Expert z MIMIC, drążone szyny Ti, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Sztyca Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Wspornik kierownicy industry nine Mountain stem, średnica mocowania 35 mm, długość 40 mm Identyfikator Identyfikator 221403 Waga Waga 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz) Rozmiar ważony S4

HAK PRZERZUTKI MONDRAKER M073 Hak przerzutki MONDRAKER kompatybilny z modelami F-PLAY/FACTOR/PLAY. KOD ARTYKUŁU 099.00061

KIT BUMPER SPECIALIZED DO TURBO LEVO Kit bumper, który zapobiega kontaktowi między widelcem a ramą. KOMPATYBILNY Z: 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM NB 2021 LEVO SW FRMSET 2021 LEVO SW FRMSET NB 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB KOD ARTYKUŁU S199900015

ADAPTER PIASTY SPECIALIZED LEVO S195900001 Adapter piasty Specialized Levo Roval MTB koło 15MM X 110MM (19MM DA) boost oś przednia end cap. KOMPATYBILNY Z: 2022 S192800001 2022 TRAVERSE 27.5 6B XD 2022 TRAVERSE 29 6B FRONT 2022 TRAVERSE 29 6B XD 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 SJ EVO SW 2021 TRAVERSE 27.5 148 2021 TRAVERSE 27.5 6B XD 2021 TRAVERSE 29 148 2021 TRAVERSE 29 6B FRONT 2021 TRAVERSE 29 6B XD 2021 TRAVERSE SL 27.5 6B FRONT 2021 TRAVERSE SL 29 6B FRONT 2020 CONTROL 29 148 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 TRAVERSE 27.5 148 2020 TRAVERSE 29 148 2020 TRAVERSE 38 27.5 148 2020 TRAVERSE 38 SL 27.5 148 2020 TRAVERSE SL 27.5 148 2020 TRAVERSE SL 29 148 2019 CONTROL 29 148 2019 ENDURO FSR ELITE CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR PRO CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR PRO CARBON 29/6FATTIE 2019 ENDURO FSR SW CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR SW CARBON 29/6FATTIE 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 29 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2019 TRAVERSE 27.5 148 2019 TRAVERSE 29 148 2019 TRAVERSE 38 27.5 148 2019 TRAVERSE 38 SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 29 148 KOD ARTYKUŁU S195900001

CHWYTY ERGON GA3 Wykonane z mieszanki gumy super-odpornej na promieniowanie UV, produkowanej wyłącznie dla Ergon, chwyty Ergon GA3 zapewniają większą kontrolę na najtrudniejszych trasach. Charakteryzują się ergonomiczną formą, która umożliwia zmniejszenie siły chwytu, a jednocześnie oferuje optymalną kontrolę. Te chwyty redukują zmęczenie podczas długich przejażdżek: koncepcja łączy zalety odciążenia i podparcia nadgarstka ergonomicznego chwytu z swobodą ruchu dość zaokrąglonego chwytu MTB. Dodatkowo, aby zwiększyć efekt tłumienia drgań, wewnętrzna część ma podwójną grubość. CHWYTY ERGON GA3 GŁÓWNE CECHY: Materiał: guma GravityControl ZASTOSOWANIE: Trail Riding, Cross-Country, MTB-Touring ŚREDNICA: 30 mm WAGA: 115 g (para)

MEMBRANA ZAPASOWA HOPE DO DŹWIGNI TECH4 Membrana zapasowa do dźwigni tech4, która oddziela zanieczyszczenia i powietrze od układu hydraulicznego, zapewniając precyzyjne hamowanie. KOD ARTYKUŁU HBSP405

CHWYTY SPECIALIZED SUPACAZ GRIZIPS CHWYTY SPECIALIZED SUPACAZ GRIZIPS są używane przez mistrzów i mają powierzchnię styku, która zapewnia doskonałą kontrolę i chwyt, są wykonane z dwugęstościowej gumy High Performance, a średnica wynosi 32,0 mm. KOD ARTYKUŁU 25522-0110 (Kolor: Neon Blue) / 25522-0120 (Kolor: Black) / 25522-0130 (Kolor: Red)

OPONA SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 BLACK Opona Specialized Kicker Sport jest perfetto do jazdy street lub do bike parku. Gęste klocki centralne tworzą bardzo szybko toczący się bieżnik środkowy zapewniający prędkość, natomiast boczne klocki typu block in block zapewniają przyczepność i stabilność w zakrętach. Jednocześnie opona Kicker pozostaje cicha i wydajna. OPONA SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 BLACK GŁÓWNE CECHY: Opona odpowiednia zarówno na twarde podłoże, jak i na piaszczyste nawierzchnie. Szybko toczący się bieżnik centralny. Boczne klocki „Block-in-Block” dla trakcji i trzymania w zakrętach. perfetto do precyzyjnego prowadzenia. Oplot 60 TPI. Drutowy rant. Ochrona przed przebiciem. Misura 27.5x2.1.

PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED jest perfetto do montażu w rowerach MTB enduro i stanowi doskonały kompromis między mocą a stałością działania, oferując tę samą siłę i agresywność hamowania co Tech3.W porównaniu z poprzednim modelem ma o 30% większą moc, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają agresywność hamowania i siłę działania.Zacisk jest taki sam jak w Tech3: blok kuty z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże rozmiary tłoczków zwiększają moc. PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER GŁÓWNE CECHY: Wysoka moc. Wysoka jakość hamowania. Tarcza non w zestawie. Płyn hamulcowy: DOT 5.1. Długość przewodu lotniczego: przód 90 cm. Dźwignia in aluminium. Klocki półmetaliczne. Zastosowanie: enduro. Hamuliec: przód 160 PM. Kompatybilny z klamkami bez obejmy Shimano I-spec, I-spec II lub Sram z adapterami non w zestawie. Zacisk czterotłoczkowy. Dźwignia in aluminium T6 obrabianym CNC. TARCZA I ADAPTER non W ZESTAWIE. DO KUPIENIA OSOBNO

PEDALY SHIMANO SAINT PD-M821 SM-SH51 Z BLOKAMI PEDALY SHIMANO SAINT PD-M821 SM-SH51 Z BLOKAMI pozwalają w pełnym bezpieczeństwie i spokoju pokonywać najbardziej wymagające trasy zjazdowe. Korpus pedału jest cieńszy i wykonany ze stopu non pop-up dla prostoty i trwałości.Pedał posiada cztery piny o regulowanej wysokości dla lepszej przyczepności, gdy nie jest wpięty.Oś z chromo-molibdenu jest wytrzymała, smukła i wyposażona w mocowanie na klucz imbusowy 8 mm. Zoptymalizowana trwałość osi wynosi te smukłe i solidne pedały na nowy poziom. Regulowane napięcie. PEDALY SHIMANO SAINT PD-M821 SM-SH51 Z BLOKAMI GŁÓWNE CECHY: Zoptymalizowana trwałość osi (w porównaniu z PD-M820). Smukły korpus pedału zmniejsza gabaryty i zwiększa prześwit od przeszkód. Cztery piny o regulowanej wysokości, umieszczone po każdej stronie, zapewniają lepszą przyczepność, gdy pedał nie jest wpięty. Korpus pedału ze stopu non pop-up dla prostoty i trwałości. Smukła i trwała oś z chromo-molibdenu z montażem na klucz imbusowy 8 mm. Korpus pedału chroni mechanizmy wpięcia przed uderzeniami. Regulacja napięcia wpięcia i wypięcia. Średnia waga: 546 ( /para) (bez pinów i podkładek). Wpięcie: dwustronne. Oś na wkładzie: tak. Blok w zestawie: SM-SH51. Regulacja retencji bloku: tak. Zintegrowana klatka: tak. Odblask: SM-PD60. KOD ARTYKUŁU EPDM821

BICI AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH Rower e-mountain Amflow PL Carbon oferuje szczytową moc 850 watów i jest ultralekki (19,2 kg*). Dzięki swojej unikalnej kombinacji mocy, zasięgu, wagi i inteligentnych funkcji ta innowacyjna E-MTB jest idealna dla miłośników wycieczek. E-MTB o pełnej mocy i niezwykle lekkiej konstrukcji. Zaprojektowany i wykonany z dbałością o szczegóły, aby zapewnić maksymalną frajdę na szlakach. 29 i 27,5 cala – Amflow PL jest kompatybilny z tylnymi kołami 29 i 27,5 cala. Dzięki regulacji flip chip można zastosować oba rozmiary bez zmiany geometrycznego środka ciężkości ramy. Niezależnie od tego, czy chcecie poprawić swoje umiejętności jazdy, czy po prostu cieszyć się wysokimi prędkościami, Amflow PL jest pronto na jazdę rekreacyjną. Niezawodność a tutto tondo. E-MTB Amflow PL i wszystkie komponenty DJI Avinox Drive System zostały certyfikowane przez renomowane organizacje, takie jak TÜV SÜD i TÜV Rheinland. Ponadto Amflow stworzył platformę testową do przeprowadzania szeregu testów niezawodności dotyczących wytrzymałości ramy, wodoszczelności oraz transportu na długich dystansach w rzeczywistych warunkach jazdy. Zapewnia to stabilność i bezpieczeństwo produktu w ekstremalnych warunkach oraz gwarantuje kompletną jakość. BICI AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH GŁÓWNE CECHY: Lekka rama in karbonio (ok. 2,27 kg) System napędowy DJI 105nm/850w Akumulator o dużej pojemności 800wh Skok przedni 160 mm, tylny 150 mm Koło 29" (tylne można zastąpić kołem 27,5") 5 trybów zasilania Zintegrowany wyświetlacz z łącznością ze smartfonem LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO: Rama AmFlow PL jest ultralekka i zaprojektowana tak, aby była zrównoważona i agile, a także aby w pełni integrowała technologię elektryczną, jednocześnie zachowując odczucia z jazdy jak na standardowym rowerze. Tylny skok 150 mm wykorzystuje zaawansowaną czterozawiasową konstrukcję, która znacząco redukuje szarpnięcia na pedałach i znacznie poprawia efektywność pedałowania, zapewniając, że każdy obrót korb ma znaczenie. DJI Avinox Drive System: Zaprojektowana i wyprodukowana przez DJI jednostka napędowa Avinox stanowi ogromny krok naprzód w technologii silników elektrycznych do rowerów mountain, z zespołem złożonych przekładni planetarnych o wiodącym w branży stosunku mocy do rozmiaru.Trwały polimerowy materiał o wysokiej wytrzymałości wewnątrz jednostki napędowej skutecznie tłumi hałas podczas pracy przekładni przy wysokiej prędkości. Dzięki wielu wbudowanym precyzyjnym czujnikom i zaawansowanym algorytmom DJI zapewnia silne i płynne wspomaganie w szerokim zakresie scenariuszy i warunków. Jednostka napędowa Avinox M1: 105 N-m, 2-calowy wyświetlacz sterujący OLED Tylny amortyzator: FOX FLOAT X Factory, Trunnion (185×55mm), indywidualne strojenie, tuleja EVOL Air, dźwignia z 2 pozycjami z regulacją LSC Widelec: FOX 36 Factory, 160 mm skoku, tłumik GRIP X2, 15×110mm, offset 44mm Przerzutka: SRAM X0 Eagle, 12-biegowa Korba: DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod Controller Kaseta: SRAM XG-1230, 11-52T Łańcuch: SRAM X0 Eagle Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7 Pro, klamka HC, czterotłoczkowy zacisk, tarcza Storm HC 203mm (przód i tył) Koła: Amflow HMC-30, karbon, 29'', szerokość wewnętrzna 30mm, 28H, tubeless ready Opony: Przód: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2,5" WT 3C EXO E-25 TLR, Tył: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Kierownica: kierownica Amflow Enduro Carbon Chwyty: chwyty Amflow Enduro Mostek: Amflow Enduro, monoblock CNC Sella: Ergon SM PRO M/L Sztyca: Fox Transfer Factory *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Chwyty Deity Megattack łączą elementy renomowanych modeli Lockjaw, Knuckleduster i Supracush, tworząc punkt odniesienia wśród extra dużych chwytów o technicznym profilu. Od miękkiego wzmocnienia w strefie kciuka po kultowy półwafflowy wzór z wpuszczanymi rombami – ten chwyt jest hołdem dla rowerzystów potrzebujących większego rozmiaru niż standardowy, stawiając funkcjonalność i techniczny design na pierwszym miejscu. Dzięki zewnętrznej średnicy 36 mm, wpuszczany półwafflowy design zapewnia pewny chwyt i doskonałą kontrolę nawet w tym oversize’owym formacie. Długość 140 mm (o 8 mm więcej niż w innych chwytach DEITY) oferuje więcej miejsca dla rowerzystów o dużych dłoniach. Żebrowany design MEGATTACK zapewnia również dodatkową przestrzeń do docisku kciuka, eliminując obciążenie stawów i zwiększając komfort podczas długich podjazdów lub jazdy wytrzymałościowej, oferując idealną ergonomię dopasowaną do anatomicznej budowy dłoni. CHWYTY DEITY MEGATTACK – GŁÓWNE CECHY: Oversize’owa średnica zewnętrzna 36 mm. Długość: 140 mm. Miękka mieszanka gumy DEITY TRC+ zapewniająca trwałość i przyczepność. Idealna przyczepność dla rowerzystów o dużych dłoniach. Pojedynczy czarny pierścień zaciskowy z anodyzowanego i grawerowanego laserowo aluminium 6061 T6. Wewnętrzna tuleja zapewniająca idealny kontakt z kierownicą. Zamknięte końcówki dla większego bezpieczeństwa i komfortu. Wpuszczany dolny wzór komórkowy („waffle design”) dla lepszej kontroli bez otarć. Przeznaczone do DH / E-Bike / Enduro / All Mountain / Trail. Waga: 134 g (para).

The Yes Machine Witamy in un mondo poza mocą. Świat, w którym jazda daleko i szybko jest czymś oczywistym. Niezależnie od tego, jaka jest sfida trailu, odpowiedź brzmi zawsze „sì”. Orbea Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji, z najnowszym silnikiem Bosch i wyścigową konfiguracją na najwyższym poziomie. Lekka pod względem wagi, mocna pod względem osiągów Zaprojektowana, aby oferować wysoką performance, Wild łączy zoptymalizowany rozkład masy, 170 mm skoku oraz geometrię ukierunkowaną na gravity. Wild ujarzmia najbardziej dzikie trasy, ale zawsze pozostaje viva, reaktywna i angażująca — daleka od ospałego, odizolowanego odczucia wielu e-bike’ów. Ta równowaga między lekkością a sztywnością stanowi base niesamowitej zwrotności Wild. Zaawansowana konstrukcja, materiały o wysokich osiągach Niezależnie od tego, jaki materiał wybierzesz, możesz mieć pewność, że nie zrobiliśmy żadnych kompromisów: każda Wild jest wykonana z najwyższą starannością i przy użyciu technik konstrukcyjnych na wyższym poziomie. Sztywność zoptymalizowana dla e-bike’ów E-bike musi być o około 10% sztywniejszy niż odpowiadający mu rower tradycyjny, aby oferować podobną performance. Aby osiągnąć to bez dodawania zbędnej wagi, potrzebny jest bezkompromisowy projekt ramy. Wzmocniona rama pozwala zwiększyć sztywność w okolicy suportu, podczas gdy nasz system SBS (Secure Battery System) zmniejsza złożoność i liczbę zbędnych elementów. Lekka, lżejsza, najlżejsza Najlepsze materiały, najinteligentniejsze projekty i kluczowe technologie, takie jak konstrukcja SBS, sprawiają, że Wild to jeden z najlżejszych na świecie e-bike’ów o pełnej mocy. Przy tych samych warunkach lżejszy rower oznacza wyższą performance, większy zasięg i lepszą zwrotność. Nieskończona moc i nieograniczony zasięg W pełni zmotoryzowana i gotowa na tutto, Wild jest stworzona z myślą o maksymalnej zabawie na najbardziej stromych podjazdach i najbardziej wymagających zjazdach. Połączenie silników Bosch di ultima generazione i zaawansowanych baterii zapewnia moc, control i niezwykły zasięg. Performance poprzez prostotę „Performance poprzez prostotę” oznacza usunięcie wszystkiego, co zbędne, i pozostawienie tylko tego, co bezpośrednio poprawia wrażenia z jazdy. Uszczelnione prowadzenie wewnętrzne przewodów Krótsze kable, mniej wibracji i bardziej bezpośrednie prowadzenie gwarantują lepszą performance i uproszczoną konserwację. ROWER ORBEA WILD M10 750WH GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* DANE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild OMR 2025, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T 12 velocità Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt 0º Sella: Fizik Aidon 208x145 mm z szynami z manganu Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM RISE 20MM KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM FLAT jest perfetto do zawodów XC dove sztywność = prędkość. Średnica 35 mm zapewnia całą sztywność i wytrzymałość potrzebne dla lekkiej struktury z włókna węglowego.Kierownica waży solo 185 g, oferuje perfetto kontrolę na zjazdach oraz komfortową i ergonomiczną pozycję podczas podjazdów. Szerokość 780 mm. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM RISE 20MM GŁÓWNE CECHY: Kierownica z włókna węglowego ad alto modulo. Szerokość 780 mm z oznaczeniami do personalizacji szerokości. Rise 20. Pochylenie ku alto 6 stopni. Pochylenie all'indietro 8 stopni. Średnica obejmy 35 mm. Waga 185 gramów. KOD ARTYKUŁU 21123-1225

CHWYTY ERGON GA2 Stworzona do jazdy AM i Gravity (Enduro, DH, Freeride), chwyty mtb ergon GA2 zapewniają pełen komfort jazdy dzięki nowej mieszance miękkiej gumy. Oprócz wygody dla Twoich rąk podczas pedałowania, te chwyty mtb są w stanie zaoferować Ci maksymalną kontrolę nawet przy mniejszym wysiłku dłoni, dzięki zoptymalizowanej ergonomii oraz strefom przyczepności rozmieszczonym strategicznie. Wewnętrzna struktura o zmiennej grubości gwarantuje maksymalne tłumienie oraz pochłanianie wstrząsów i drgań. Dostępne w wielu kolorach, aby dopasować się do Twojego roweru w stylu jedynym w swoim rodzaju! CHWYTY ERGON GA2 GŁÓWNE CECHY: Waga (producent): 107 g (para) Zastosowanie: All Mountain / Enduro / DH Długość: 135 mm

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Nazwij go po prostu „punktem perfetto” – najlepsze z obu mondi. Moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością i sterownością lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, na co czekali riderzy e-MTB. Moterra SL może być po prostu najbardziej zabawną mountain bike, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Dzięki emocjom pełnej mocy i zwinności lekkiego roweru Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać bardziej wymagające trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym rodzaju terenu. Nasza najlżejsza rama eMTB o pełnej mocy ma 150 mm dostosowanego zawieszenia Proportional Response oraz tylne widełki FlexPivot, aby zmaksymalizować trakcję bez zbędnego obciążenia. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu obrotowego dokładnie w chwili, gdy twoje nogi tego wymagają, a bateria 601 Wh zapewnia duży zasięg w lekkim pakiecie. Pełen zestaw Fox Factory i wytrzymałe koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezachwianym gripem, grupa SRAM XO AXS oferuje precyzyjną, bezprzewodową zmianę przełożeń, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27,5” z tyłu — idealnie równoważy frajdę i precyzję prowadzenia. Dużo mocy, poco wagi. Elektryczne mountain bike z tak dużą mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego jest wyposażona w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści spersonalizowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi ze spersonalizowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć dużą moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i mocy szczytowej 600 W wprowadza maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterry SL, zoptymalizowane specjalnie pod kątem szybkich wypadów, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterrze SL będzie dokładnie taka, jaką chcesz. Perfekcyjna maneggevolezza Na pierwszy rzut oka wydaje się to czymś szalonym: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak we współczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te dettagli, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenie Znacznie więcej niż tylko zabieg mający na celu zaoszczędzenie wagi, nasze wytrzymałe tylne widełki FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, pozwalając naszym inżynierom dostroić perfetto reakcję zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy charakter, który zachęci cię do jazdy na maksa. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, z 150 mm skoku i systemem FlexPivot, kinematyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Factory Float X Topowa grupa e-MTB SRAM – bezprzewodowa przerzutka 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 Lekki i wytrzymały zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline, tubeless-ready do all-mountain Sztyca regulowana OneUp V3 i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE redukująca wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i wewnętrzna, spersonalizowana bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Zestaw ramy Rama Moterra SL Carbon, skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55 mm chainline, wewnętrzne prowadzenie linek, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, hak UDH, 200 mm native post mount brake, angle adjust headset Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm, tłumik Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Sterówka Acros Adjustable Angle (1,2°) Tylny amortyzator Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Silnik Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Bateria Custom 601 Wh battery Ładowarka Custom 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Napęd Przerzutka tylna SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetka SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korba e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34T Kaseta SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowa Hamulce Hamulce Magura MT7, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe, tarcze 203/203 mm Storm HC 6-śrubowe Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, szerokość wewnętrzna 30 mm, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, straight-pull Rozmiar opon 2,5 Rozmiar kół 297 Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenty Kierownica HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, gięcie 8°, rise 5°, 780 mm Mostek Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X3, szyna Mobius Kium alloy Sztyca OneUp V3, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE