MTB

ZESTAW KONWERSJI HOPE 135MM X 10 PRO2 EVO Zestaw konwersyjny do piasty tylnej Hop Pro 2 z osią przelotową. Standardowa oś przelotowa: 10x135.

WKŁADKA TANNUS ARMOUR 29X2.60-3.00 WSTAWKA OCHRONY JEZIORA ARMOUR TUBE - 29" X 2.60"-3.00", WEW. ŚREDNICA OPONY 23-36MM, DĘTKA OD 2.00"-2.40" • Wstawka piankowa na bazie polimerów do umieszczenia między dętką a oponą, zapewniająca dodatkowy poziom ochrony przed najczęściej występującymi przebiciami• Chroni przed wystającymi przedmiotami jak szkło na drogach miejskich, grube ostre kolce na szlakach wiejskich lub ostre skały na szlakach górskich• Chroni przed przebięciami, zapobiegając przecięciu dętki między obręczą a oponą i przebiciem• Armour zapewnia ochronę 360° wokół dętki, tak aby nic nie mogło wniknąć do środka• Ten dodatkowy poziom ochrony i amortyzacji pochłania ogromną ilość obciążeń, zapewniając znacznie płynniejszą i wygodniejszą jazdę• Pozwala na pompowanie opon przy niższych ciśnieniach, co poprawia przyczepność na mokrym i żwirze• Zalecane ciśnienie 1.5 bara• Zaprojektowano w celu zminimalizowania oporów toczenia, Tannus Armour oferuje doskonały balans między prędkością a ochroną• Większe podparcie boczne, większy grip i większy komfort.• W przypadku przebicia Armour pozwala wrócić z wycieczki, zapewniając grubość wewnątrz opony, bez ryzyka uszkodzenia obręczy nawet jeśli jedziesz na skórze opony. (w tym przypadku ostrzeżenie: nie przekraczać 10-15 km/h)• Dętka NIEWŁĄCZONA• Waga 310g (52 508 1104, 52 508 1102), 330g (52 508 1105), 350g (52 508 1103), 230g (52 508 1101), 250g (52 508 1100), 200g (52 508 1107)

ROWER CANNONDALE JEKYLL 2 ROWER CANNONDALE JEKYLL 2 to mtb stworzony do zjazdu, a wszystkie jego komponenty zostały specjalnie zaprojektowane, aby pedałować szybko i przekraczać własne granice na stromych trasach wywołujących dreszcz i adrenalinę. Gdy technologia czteropunktowa, górny pivot, prowadnica łańcucha i kinetyka dostosowana do rozmiaru łączą się, powstaje najlepsze zawieszenie w historii: rower jest przyczepny, unoszący się i pozwala na pedałowanie jak żaden inny. Ammortyzator umieszczony jest w podwójnym, ukośnym rurze, utrzymuje lekkość masy, zapewnia stabilność i natychmiastowe zmiany toru jazdy oraz unikalną estetykę. Design Proportional Response pozwala dostosować rower do rozmiaru. Od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość poziomych furtek, jest całkowicie dopasowany do rozmiaru, aby zawsze zapewniać wysokie osiągi w siodle. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE JEKYLL 2: Przerzutka RockShox Zeb Select 170mm. Ammortyzator Float DPX2 Performance. Przekładnia Shimano Deore 12-biegowa. Hamulce hydrauliczne tarczowe Deore M6120. Kola WTB 30 mm. Opony Maxxis EXO+. Amortyzator siodełkowy. Rower PRZEDŁUŻONY PRZEZ NAS PREZASAMBAŁOWANY* KIT RAMY RAMa: 165mm travel, Carbon, Proportional Response Tuned, Guidler idler pulley/chainguide, BSA 73, ISCG05, tapered head tube, Ai Offset. PRZERWA: RockShox Zeb Select, 170mm, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. SERIA STEROWANIA: Integrated Sealed Bearing, Tapered. AMMORTYZATOR: Fox Float DPX2 Performance EVOL, 205x65 Metric Trunnion, Air, 3-Pos adj. PRZEKŁADNIA PRZERZĄD: Shimano Deore M6100. DERAŁIATOR: N/A. MANETKI PRZEŁĄCZNIKA: Shimano Deore M6100, 12-biegowa. TARCZKA: Shimano Deore 6100, 12-biegowa. KORBA: Shimano Deore 6120, 30T, 55mm CL. ZĘBATKI: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-biegowa. ŚRUBA MOCUJĄCA: Shimano Deore 6120, 30T, 55mm CL. HAMULCE HAMULCE: Shimano M6120 hydrauliczna tarczowa, 203/203mm RT64. DŹWIGI HAMULCA: Shimano M6120 hydrauliczna tarczowa. KOŁA KOŁA: WTB STX i30 TCS, 32h, gotowe do tubeless. NAGIETY: Stal nierdzewna, 14g. OPONY: (FE) Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Dual compound, EXO+ ochrona przed przebiciem, tubeless ready, (R) Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready ROZMIAR OPONY: 2.5. ROZMIAR KOŁ: 29. OŚWIETY: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410 12x148mm thru-axle. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Dual compound, EXO+ ochronа przed przebiciem, tubeless ready. OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. KOMONENTY KIEROWNICA: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 30mm rise, 8° sweeps, 6° rise, 780mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. OGRZECHY: Cannondale TrailShroom. SIEDZENIE: Cannondale Stage 3. REGAŁKA: TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130mm (S), 150mm (M - XL). TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 157-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-GWINTOWANIA ROWERU: REGGISELLA, AMORTYZATOR, PRZERZĄD I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C21202U10LG (Tg.LG - Kolor: Graphite)

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT 2025 La Epic 8 EVO è la versione più capace della Epic 8, pensata per il downcountry grazie a una combinazione senza eguali di efficienza, leggerezza e prestazioni. Con una cinematica di sospensione ottimizzata per le salite e una taratura Ride Dynamics studiata per assorbire gli impatti nei tratti più accidentati, questa bici è perfetta per affrontare i singletrack ad alta velocità con il massimo divertimento. AGILITÀ E CONTROLLO SENZA COMPROMESSI Grazie ai 120 mm di escursione posteriore, alla geometria progressiva e a una forcella da 130 mm, la Epic 8 EVO si distingue per la sua incredibile capacità sui percorsi tecnici, risultando reattiva in accelerazione, stabile in discesa ed estremamente efficiente in salita.La rigidità torsionale e laterale migliorata garantisce una precisione di guida eccezionale, permettendoti di affrontare qualsiasi ostacolo con sicurezza. MAGGIORE ASSORBIMENTO DEGLI URTI Rispetto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di impatti e vibrazioni, riducendo l'affaticamento del rider e consentendo di conservare più energia per spingere sui pedali. SOSPENSIONI OTTIMIZZATE CON RIDE DYNAMICS Il team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato una taratura specifica per l’ammortizzatore della Epic 8, ottimizzando la risposta delle sospensioni in base alla cinematica del telaio. Il risultato? Una guida ancora più fluida e intuitiva su ogni tipo di terreno. EFFICIENZA PEDALATA MIGLIORATA Grazie all’ottimizzazione della cinematica, la Epic 8 ha ridotto il bobbing del 20%, mantenendo comunque le sospensioni attive per una migliore gestione degli impatti. Questo permette al rider di conservare una posizione di pedalata più efficiente, rendendo la Epic 8 EVO la full più performante mai realizzata da Specialized. INTEGRAZIONE SWAT™ 4.0 Tutti i modelli Epic 8 EVO sono dotati del sistema SWAT™ 4.0, che offre spazio extra nel tubo obliquo per trasportare attrezzi ed essenziali, e di un ferma-sterzo integrato per proteggere il telaio in caso di cadute. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Geometry Tecnologie: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passaggio cavi interno Ammortizzazione: 120 mm di escursione posteriore Movimento centrale: Filettato Compatibilità UDH: Sì SOSPENSIONI Ammortizzatore posteriore: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regolazione compressione 2 posizioni, 190x45mm Forcella: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm di escursione, offset 44mm, perno 15x110mm TRASMISSIONE Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Cambio posteriore: SRAM GX AXS Transmission Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller Cassetta: SRAM XS-1275, 12 velocité, 10-52T Catena: SRAM GX Transmission Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide FRENI Anteriore: SRAM Code Bronze Stealth, freno a disco idraulico, 4 pistoni, rotore 180/200mm Posteriore: SRAM Code Bronze Stealth, freno a disco idraulico, 4 pistoni, rotore 180mm RUOTE & PNEUMATICI Ruote: Roval Control, carbonio, larghezza interna 29mm, Tubeless Ready Mozzi: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm anteriore, 12x148mm posteriore Pneumatico anteriore: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatico posteriore: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d’aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Manubrio: Specialized Alloy, rise 20mm, larghezza 760mm, clamp 35mm Attacco manubrio: Alloy Stem, clamp 35mm, lunghezza 50mm Manopole: Specialized Trail Grips Reggisella telescopico: X-Fusion Manic, 30.9mm, escursione 125/150/170mm, offset 0mm Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio ACCESSORI Sistema SWAT™ 4.0 integrato nel tubo obliquo PESO Taglia MD: 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

ROWER MONDRAKER CHASER RX CHASER X: Z TERENU NA ASFALTĘI znowu na terenie, niezależnie od tego, co dzieje się pod twoimi kołami. Bez obaw o dystans do pokonania w mieście czy wysokość do pokonania na wsi w weekend. Rower Chaser X dostarczany jest z błotnikami, światłami i bagażnikiem. Zawieszenie 150 mm w połączeniu z widelcem 160 mm, oprócz systemu Zero Suspension System i listy komponentów, która jest bardziej niż wystarczająca, by podjąć ryzyko na terenie i mieć wszystko pod kontrolą na drogach, potraja wszechstronność, tak jak twoje plany i zabawa. GŁÓWNE SPECYFIKACJE BICII MONDRAKER CHASER RX: Widelec 160 mm. Ammortyzator 150 mm. Zero suspension system. ROWER ZOSTAŁ DOSTARCZONY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 140 mm, Forward Geometry, zintegrowana nie wyjmowana bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, rurka sterowa stożkowa, łącznik górny monoblokowy, wewnętrzny przejście kabli HHG, uszczelniane łożyska MAX, nadświetlone piasty 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z złączem, ekskluzywne plastikowe pokrywy silnika, amortyzowany błotnik. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Ammortyzator: RockShox Deluxe Select R DebonAir, 205x60 mm. Ustawienia: niskonapięciowe tłumienie, wstępne napompowanie powietrza. Górny zaczep Trunnion, dolne łożyska 25x10 mm. Regulacja zawieszenia: Kompresja lekka, powrót liniowy, 1 Token. Widzel: RockShox Psylo Silver 29, 150 mm, kontrola ruchu, Solo Air, rurka sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, golenie ze stali 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskich prędkościach do blokady, powrót, wstępne napompowanie powietrza. Główka kierownicy: ONOFF ZS44/ZS56, rurka sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska ACB, górny 42x30x7x45ºx45º, dolny 52x40x8x45ºx45º. Trzba kierownicy: ONOFF S3 30 mm 0º, odlew 6061, gwint 31,8 mm. Kierownica: ONOFF S3 1.0, stopień wzrostu 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, gwint 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wzrost 1,5. Gumy kierownicy: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Siodełko regulowane: Telescopico wewnętrzne ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm). Siodło: MDK urban. Hamulce przednie: Sram DB8, zaciski 4 cylinder, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, okładziny organiczne z podkładem stalowym. Hamulce tylne: Sram DB8, zaciski 4 cylinder, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, okładziny organiczne z podkładem stalowym. Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowa, łożyska osi dźwigni. Kola: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprych. Szprychy: Stalowe Nc. Oś przednia: Formula DC711, Boost 15x110 mm, uszczelniane łożyska, 6 śrub IS. Oś tylna: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, uszczelniane łożyska, 6 śrub IS. Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, EXO ochronny, 60TPI, boczny bieżnik. Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, EXO ochronny, 60TPI, boczny bieżnik. Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm. Koronowa zębatka: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD. Pedały: Urban Pedal Resin Black. Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: Sram GX Eagle,12s. Manetki zmiany biegów: Przełącznik Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Suport pośredni: Sram UDH. Extra: Światło przednie: wyjście 150LUX CC 6-12V, obudowa z odlewu alumnio. Światło tylne: mocowanie do błotnika, z odblaskiem, wersja e-Bike, 6-12V. Błotniki: personalizowane MDK z czarnego metalu. Bagażnik: tylni MDK z metalu, maks. obciążenie 25 kg. Stojak: masa ładunku KSA18-40. Waga bez pedałów: 26,3 kg. Wyświetlacz: Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Nowy Bosch Performance Line CX (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). Bateria: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELC, PRZEŁĄCZNIK I HAMULEC SĄ JUŻ ZMONTOWANE

PEDAŁY CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 2 Pedalsy Double Shot firmy Crank Brothers mogą być używane jako pedały płaskie lub jako pedały clipless. Pedał wyposażony jest w kolce i żłobienia zapewniające większą przyczepność. Wejście z dwóch stron zapewnia wyjątkową zdolność usuwania błota. PEDAŁY CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 2 CECHY: Pedały hybrydowe, przeznaczone zarówno do clipless, jak i do płaskich. Kolce i żłobienia zapewniają przyczepność. Wejście z dwóch stron. Wyjątkowe odprowadzanie błota. Wysokiej jakości łożyska i system podwójnej uszczelki dla większej trwałości. Wysokiej jakości mosiężne kliny z dołączonymi lamelami. Kąt zwolnienia: 15°/20°. Q-Factor: 52mm. Waga: 395 g (za parę).

REGGISELLA TELESKOPOWY TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X485 170MM Jeżeli prostota to Wasza pasja i cenicie niezawodność TranzX, to ten dropper jest dla WasNajbardziej kompaktowy bezprzewodowy reggisella EDP01 nie tylko należy do najkrótszych na rynku, ale jest także dostępny z zasięgiem do 200 mm. Montaż bezprzewodowy eliminuje konieczność przeciągania przewodu od kapsli do reggisella (co ułatwia instalację), ale oznacza także mniejszą konserwację. REGGISELLA TELESKOPOWY TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X485 170MM CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Wysięgnik: 170 mm. Średnice: 30,9. Regulowana, uszczelniona tuleja powietrzna. Łączność bezprzewodowa Bluetooth 5.0. Odporność na wodę klasy samochodowej IPX 66. Ładowalna bateria litowo‑jonowa. Offset 0 mm. Waga producenta: 648-748 g w zależności od średnicy, mierzone przy wersji o zakresie 200 mm. Zdalny panel z dźwignią używa standardowej baterii CR2032. Napięcie baterii: 7,4 V (nominalnie). Pojemność baterii: 240 mAh. Wymiary baterii: 40,5 × 19,0 × 21,2 mm. Waga baterii: 20,5 g. Szacowana autonomia: ponad 6 000 czynności dla w pełni naładowanej baterii (ciągłe uruchamianie). Napięcie ładowania: 8,4 V. Czas ładowania: około 90 minut. Zasilanie: 5Vdc, zasilanie USB. Typ złącza: USB Typ-C. W ZESTAWIE EDP01 zdalna dźwignia z uchwytem 22 mm. Ładowalna bateria EDP01. Pokrowiec ładowania EDP01. Wymagane kable do ładowania. Bateria CR2032 do pilota. KOD ARTYKUŁU 421750861

SIODŁO WSPORNIKOWE TELESKOPOWY TRANZX JD-YSP22 30,9X360MM 100MM Zaktualizowana i odnowiona wersja regulowanego teleskopowego zacisku sissy, poprawiona wraz z siłownikiem zdalnego sterowania na poziomie linii siodła. SIODŁO WSPORNIKOWE TELESKOPOWY TRANZX JD-YSP22 30,9X360MM 100MMG ATRYBUTY GŁÓWNE: Aluminium 6061-T6. Średnica 30,9 mm. Długość 360 mm. Skok 100 mm. Zdalne sterowanie na kierownicy. Napęd mechaniczny. Wewnętrzny mechanizm olej-powietrze. Wyszyna rega sella 21 mm. Minimalny / maksymalny insert: 70 / 160 mm. Nośność max. 120 Kg. Waga 738 g (31,6x400 mm). KOD ARTYKUŁU 421750512

SPRĘŻYNA OHLINS 18075 36/113/68 N/MM 388 LB/IN 57 MM Sprężyna najnowszej generacji Ohlins łącząca właściwości wyścigowe z wytrzymałością górską. Zaawansowane obróbki cieplne i nowoczesne materiały pozwalają na obciążanie zwojów sprężyny bez uszkodzeń. Sprężyna jest zatem jeszcze lżejsza i wytrzymalsza niż wcześniej. KOD ARTYKUŁU 18075-07

OKŁADZINA Z LOGO BOSCH PERFORMANCE CX Okładka z logiem Performance CX w kolorze czarnym to idealny dodatek, który nada Twojemu jednostce napędowej stylowy akcent. Jeśli nie masz już projektem zaprojektowanej osłony lub jeśli Twoja jednostka napędowa ma osłonę zaprojektowaną przez producenta, zalecamy również dodanie adaptera 1.270.015.122, aby zapewnić idealny montaż. OKŁADZINA Z LOGO BOSCH PERFORMANCE CX GŁÓWNE CELE: Prostokątny kształt z logo Performance CX dla atrakcyjnego wyglądu Kolor czarny, który łatwo współgra z Twoją jednostką napędową Kompatybilna z jednostką napędową Bosch Adapter 1.270.015.122 zalecany do optymalnego montażu KOD ARTYKUŁU 546169087

WSPORNIK KIEROWNICY DEITY COPPERHEAD 31,8X35MM Monoblock napędu Copperhead to kluczowy element Twojego roweru. Wykonany z wysokiej jakości aluminium, ten montaż jest wytrzymały i lekki, zapewniając niezawodne osiągi bez obciążania roweru. Srebrzysta wykończenie nadaje Twojemu pojazdowi stylowy wygląd. Kompatybilny z kierownicami 31.8x35mm, to doskonały wybór, aby zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę na każdym terenie. WSPORNIK KIEROWNICY DEITY COPPERHEAD 31,8X35MM CHARAKTERYSTYKA: Wykonany z wysokiej jakości aluminium dla wytrzymałości i lekkości Kompatybilny z kierownicami 31.8x35mm dla idealnego dopasowania KOD ARTYKUŁU: DECPR35BK (Kolor: Black)

PEDAŁY HOPE UNION RC RACE Wszystkie PEDALI HOPE UNION RC są zaprojektowane do cross-country i mają podwójny mechanizm umożliwiający łatwe wejście w pedał, pewne trzymanie bloków (tacztek) i pozytywny, stały zwolnienie.Mechanizm podwójnego zaczepu oznacza, że przedni zaczep porusza się przy wejściu na pedał, zmniejsza wysiłek potrzebny do zablokowania pedału, spłaszcza kąt wejścia buta i daje szerszy kąt wejścia zakładki (tacky) umożliwiając przedniej części podeszwy buta zbliżenie do korpusu pedału, co zwiększa stabilność. Zwolnienie zaczepu prowadzone jest przez stałe bolce dla łatwiejszego i jednolitego zwolnienia.Mechanizm montowany przez Hope używa określonej blokady, która nie jest kompatybilna ze wszystkimi innymi systemami. Pedale sprzedawane są z dwoma opcjami blokady: blokada nr 4 oferuje 4° freeplay i ma kąt zwolnienia 12°, natomiast blokada nr 5 oferuje 5° freeplay i ma kąt zwolnienia 13° i wymaga większego wysiłku zwolnienia dla agresywnego prowadzenia. Obie blokady pozwalają także na 2 mm bocznego dryfu (z boku na bok).Korpus pedału jest obrabiany CNC z pełnego materiału i zaprojektowany tak, aby maksymalizować kontakt między butem/blokadą a korpusem pedału dla większej stabilności i przeniesienia mocy. PEDAŁY HOPE UNION RC RACE GŁÓWNE Cechy: Podwójny mechanizm zaprojektowany do łatwego wejścia w pedał, pewnego trzymania bloków i pozytywnego, stałego zwolnienia. Dwustronny. Wał wykonany z tytanu. Korpus pedału obrobiony CNC. Zawias (clip) i blokady ze stali nierdzewnej. Sprzedawane z dwiema opcjami blokady. Pedale współpracują z trzema łożyskami kulowymi i prowadnicą IGUS, która nie wymaga konserwacji dla długotrwałej, regularnej eksploatacji. Całkowicie serwisowalne i możliwe do ponownego złożenia. Współczynnik Q - 55 mm.

KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 3.2 ENDURANCE DO ROWERU LOUISE OD 2002 DO 2006 Pali hamulcowe MAGURA LOUISE 2002-06 zostały zaprojektowane, aby zapewnić optymalne osiągi i trwałość w czasie. Dzięki konstrukcji zaprojektowanej do długiego użytkowania, te klocki umożliwiają Ci podejmowanie rowerowych przygód z pewnością i bezpieczeństwem. PASTIGLIE MAGURA FRENO 3.2 ENDURANCE DLA LOUISE OD 2002 DO 2006 GŁÓWNE CECHY: Klocki organiczne dla skutecznego i cichego hamowania Wskaźnik zużycia 3.2 endurance dla dłuższej żywotności Opakowanie zawiera kompletny zestaw klocków do łatwej i szybkiej wymiany KOD ARTYKUŁU 525162063

PIASTA SHIMANO NEXUS Z ZEWNĘTRZNĄ PRZERZUTKĄ DI2 C7050 STEPS 5V 187/36 MOZZO SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem przerzutek (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 biegów, Hamulec Roller 187 mm, to idealny wybór dla miłośników rowerów elektrycznych. Ten piasta oferuje zintegrowaną przekładnię i serwoasystę, zapewniając naturalniejsze i płynniejsze prowadzenie. PIASTA SHIMANO NEXUS Z ZEWNĘTRZNĄ PRZERZUTKĄ DI2 C7050 STEPS 5V 187/36 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Przełączanie całkowicie automatyczne: dzięki systemowi Di2 przełączenie odbywa się całkowicie automatycznie, zapewniając bezwysiłkową jazdę. Wydajne zużycie baterii: piasta została zaprojektowana, aby zapewnić efektywne zużycie energii, umożliwiając większy zasięg podczas Twoich przygód na rowerze. Ulepszone osiągi zmiany: dzięki umieszczeniu silnika wrażonomie w centrum, piasta oferuje lepsze osiągi zmiany, gwarantując płynny i bezproblemowy pedał. SYMPHOMATIC: piasta wyposażona w system SYMPHOMATIC, który optymalizuje pedałowanie i zapewnia większą wytrzymałość i trwałość. MOZZO SHIMANO NEXUS Z PRZEŁOŻENIEM WEWNĘTRZNYM (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 biegów, Hamulec Roller 187 mm, należy do serii piast SHIMANO STEPS C7000, specjalnie zaprojektowanej dla rowerów elektrycznych. Te piasty oferują pełną zgodność z silnikami centralnymi i gwarantują większą wytrzymałość i trwałość. Wybierz MOZZO SHIMANO NEXUS Z PRZEŁOŻENIEM WEWNĘTRZNYM (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 biegów, Hamulec Roller 187 mm, aby uzyskać wyjątkowe doświadczenie jazdy i lepsze osiągi zmiany dzięki zintegrowanej technologii SHIMANO DI2.

ŚRUBA Z GWINTEM BOSCH NACIĘTA M4X10 1 ŚRUBA Ten zestaw śrub do pokryć ochronnych marki Bosch został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i trwałość Twoich pokryw. Dzięki 2 śrubom gwintowanym z żebrowaniem M4x53,5 i 2 śrubom gwintowanym z żebrowaniem M4x10 oraz śrubie gwintowanej z żebrowaniem TORX T20, będziesz mieć wszystko, czego potrzebujesz do precyzyjnego i trwałego montażu. ŚRUBY GWINTOWANE BOSCH Z ŻEBROWANIAMI M4X10 1 ŚRUBA - CHARAKTERYSTYKA: Zawiera 2 śruby gwintowane z żebrowaniem M4x53,5 i 2 śruby gwintowane z żebrowaniem M4x10 Śruba gwintowana z żebrowaniem TORX T20 do bezpiecznego mocowania Zaprojektowane, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i trwałość KOD ARTYKUŁU 546169125

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS M 1900 SPLINE 27,5 - 30 MM CL 15/100 MM PRZEDNIE KOŁO DT SWISS M 1900 SPLINE 27,5 - 30 MM CL 15/100 MM jest idealne do All Mountain i pedałowania po terenach płynnych lub pylistych. Szprychy tworzą idealny balans między wytrzymałością a wagą, zapewniając efektywność na podjazdach i odporność na uderzenia w single trail. Dzięki nowemu systemowi Ratchet LN i sprawdzonemu ręcznemu montażowi M 1900 jest doskonałym towarzyszem wszelkich przygód. Koło jest z aluminium, tubeless-ready, o szerokości wewnętrznej 30 mm dla maksymalnej wydajności i przyczepności. Korpus wolnobiegu Ratchet LN gwarantuje wysoką niezawodność: każdy ząbek wchodzi jednocześnie z innymi, a system zębatowy ma mniejsze powierzchnie wejściowe. Szprychy DT Champion, o średnicy 2.0 mm, wykonane ze stali, są w stanie wytrzymać siły radialne obciążające koło generowane zarówno przez napęd, jak i hamowanie. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS M 1900 SPLINE 27,5 - 30 MM CL 15/100 MM GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Cz\u0119ścierko: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT champion® straightpull. Waga: 890 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 120 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Połączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór wentylu: Presta. Średnica koła: 27.5" / 650B. Typ decalów: Waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Through Axle. Wymiary produkcji: 100 mm. Interfejs hamulcowy: Disc Center Lock. Szprychy: DT champion® straightpull. Model szprych: Three-cross (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Taśma tubeless 32 mm. Zawór tubeless MTB 32 mm. Adapter IS 6-bolt MTB. KOD ARTYKUŁU W0M1900AGIXSA18974

SPECIALIZED S194700003 OBSZERNY ZACISK SZTYCY 34,9MM Kołnierz kierownicy, średnica 34,9 mm. Kod artykułu S194700003. Kołnierz mocowania kierownicy Średnica 34,9 mm Materiał stal Kod artykułu S194700003 KOD ARTYKUŁU: S194700003 Kod kreskowy: 888818490370

SUPORT ŚRODKOWY CERAMICSPEED DLA PRESSFIT PF4130 PF86 30MM CZARNY Śruba centralna calotte pressfit PF4130 PF86 30mm firmy CERAMICSPEED została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe i trwałe osiągi. SUPORT ŚRODKOWY CERAMICSPEED DLA PRESSFIT PF4130 PF86 30MM CZARNY: Wytrzymała konstrukcja na długą żywotność Wymiary 30mm dla idealnej kompatybilności z podkładkami KOD ARTYKUŁU: 105563

ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57,5-65 - 350 LB - CZERWONY V2 ROCK SHOX Akcesoria sprężyny SUPER DELUXE 151mmx(57,5-65) 350 lb czerwony V2 jest elementem, który przekształca Twoje doświadczenie jazdy, zapewniając maksymalną personalizację i komfort. Dzięki swojej wytrzymałości 350 lb i charakterystycznemu czerwonym kolorze, ta sprężyna została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałą wydajność i optymalne tłumienie w każdej sytuacji. ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57,5-65 - 350 LB - CZERWONY V2 najważniejsze cechy: Projektowana, aby zapewnić optymalną personalizację zawieszenia Wytrzymałość 350 lb dla niezawodnej wydajności na różnych nawierzchniach Charakterystyczny czerwony kolor dla atrakcyjnego wyglądu Kompatybilna z amorkami SUPER DELUXE o różnych wymiarach KOD 00.4118.200.117

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP Nowa Epic 8 to ekscytacja koncepcją prędkości jako sumą możliwości pokonywania przeszkód, wydajności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają coraz lepszych osiągów, dlatego w Epic 8 dopracowaliśmy i udoskonaliliśmy kinematykę zawieszenia, aby zapewnić jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory o specjalnych, personalizowanych charakterystykach potrafią pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem w przebraniu barana. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower. DUŻA ZAKRES: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle wszechstronną na technicznych trasach, bardzo szybką i wydajną w podjazdach oraz niesamowicie reaktywną i dynamiczną podczas przyspieszania. Sztywność torsyjna i boczna zapewniają doskonałą precyzję prowadzenia. JAKIE URAZY? : W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i drgań, co zmniejsza zmęczenie i pozwala wykorzystać energię na maksymalne pedałowanie. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe ustawienie amortyzatora Epic 8, którego cechy podnoszą holistyczne doznania z jazdy. Specyficzne dostrojenie, wraz z przełożeniami i odnowioną kinetyką, znacznie poprawia prowadzenie. BIOMECHANICZNA WYDAJNOŚĆ: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył ruch indukowany podczas pedałowania o 20%, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania urazami. Dzięki temu rowerzysta może utrzymać bardziej efektywną pozycję pedałowania. Rezultat to najbardziej wydajne dwupodwieszanie, jakie kiedykolwiek zrealizowaliśmy. WIĘCEJ ZA MNIEJ: Z Epic 8 nie dodaliśmy ani grama wagi, aby poprawić jej charakterystyki. Wszystkie modele teraz wyposażone są w SWAT 4.0 oraz zintegrowaną blokadę kierownicy, która zapobiega uszkodzeniom ramy w razie poślizgnięcia. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CHARAKTERYSTYKA: Rower z skokiem 120 mm, najbardziej wszechstronny. Większa o 12% absorpcja urazów i niższy bobbing o 20%. TARCZE SRAM Level Bronze o 4 tłokach. Przerzutka GX Eagle 12-biegowa. Solidne i lekkie koła ze stopu Specialized. Aparatura RockShox SID Luxe Select+ opracowana wspólnie z Ride Dynamics i wideliec SID Select. Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojem. Praktyczny kontener SWAT 4.0 w rurze dolnej. ROWER DOSTARCZANY JAKO PRZEDMONTAŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMY RAMY: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilny z tylnym dropoutem, prowadzenie kabli wewnętrzne, 120 mm skoku. KLAMRA SIŁOWNIKA SIEDZENIA: Specialized Alloy, 34.9, stalowy śrub. KOMponent SWAT: SWAT wewnętrzne przechowywanie w rurze dolnej. SOSPENSIONI WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. KOKPIT WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SIEDZISZ: Body Geometry Power Sport, szynki stalowe. KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, 10 mm rise, 750 mm, clamp 31.8 mm. MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. COCKPIT REGISZKA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0 mm offset. MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180 mm rotor. HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160 mm rotor. PRZERZUTKA ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB, BSA 73 mm, threaded. KOCIŚNIOR: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. HAMULEC TYŁ: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. STEROWNIKI ZMIANY: SRAM GX, trigger, 12-biegowa. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowa. APRONY PIASTY: SRAM XG-1275, 12-biegowa, 10-52t. KORONA: Stalowa, 32T. KOŁA MOZIO TYŁ: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. PRĘGI: DT Swiss Industry. OPONY PRZEDNIE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. KOŁA: Specialized Alloy 29, 28mm wewnętrzna szerokość, tubeless. OPONY TYŁ: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOZIO PRZEDNIE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. NAZWY POWIETRZA: Standard, Presta Valve. WAGA WAGA: 11.7 kg. ROZMIAR WAGI: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASAMBLAŻJI ROWERU: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELIEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OBRĘCZ HOPE FORTUS 30 29 32H TUBELESS READY Tendencja do szerszych opon nadal rośnie, a coraz niższe ciśnienie w oponach stawia nowe wyzwania dla obręczy. Ochrona boczna opony to także problem na wąskich obręczach z szerokimi oponami. Hope odpowiada na to zapotrzebowanie nowymi obręczami Fortus. Obręcze spawane wykonane są z Aluminium 6061. Fortus 30 ma większą wytrzymałość dzięki dwóm dodatkowemu komorom powietrza. Oczka na szprychy są wyposażone w oczka uszczelniające, co ułatwia budowę koła i wydłuża jego żywotność. Podczas optymalizacji profilu obręczy zachowana została również pojemność tubeless. Montaż opon tubeless jest tak prosty jak w przypadku wszystkich innych obręczy HOPE. OBRĘCZ HOPE FORTUS 30 29 32H TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: zjazd, freeride, enduro, trail, all-mountain Materiał: aluminium 6061 Typ obręczy: opona bezdętkowa (clincher i opona z liną) Typ hamulca: wyłącznie hamulec tarczowy ETRTO: 622x30c Szerokość wewnętrzna: 30 mm Szerokość zewnętrzna: 35,2 mm Wysokość obręczy: 23 mm Liczba otworów: 32 Tubeless ready Zalecana szerokość opony: 61-71 mm Waga: 720 g

ZESTAW KONSERWACYJNY ROCK SHOX 200H 1R ROCK SHOX JUDY GOLD SILVER OD 2018 Do regularnego serwisowania widelca należy dodać wymianę uszczelnień raz w roku (lub co 200 godzin użytkowania), aby zachować parametry i trwałość roweru.Ten kompletny zestaw do widelców Judy Gold i Judy Silver od ROCKSHOX umożliwia wymianę wszystkich uszczelek i przywrócenie drugiego życia rowerowi. ZESTAW KONSERWACYJNY ROCK SHOX 200H 1R ROCK SHOX JUDY GOLD SILVER OD 2018 CHARAKTERYSTYKA: Średnica: 30 mm. Do widelców ROCKSHOX Judy Gold i Silver (2018+). Niezbędny dla tych, którzy wykonują roczny przegląd (lub co 200 godzin) widelca samodzielnie. KOD ARTYKUŁU 00.4315.032.648

PEDAŁY SHIMANO PD-M540 Pedał SHIMANO PD-M540 to synonim wydajności i niezawodności w świecie kolarstwa. Dzięki systemowi SPD, ten pedał oferuje regulację napięcia blokowania i odblokowywania, pozwalając dostosować doświadczenie jazdy. Jedną z głównych cech tego pedału jest jego zdolność do zapobiegania gromadzeniu błota i zanieczyszczeń, co zapewnia płynną jazdę nawet w trudnych warunkach. Ponadto oś Cr-Mo i osie z uszczelnianymi łożyskami cartridgeowymi o niskim wymaganiu konserwacji zapewniają długą trwałość w czasie. PEDAŁY SHIMANO PD-M540 CECHY GŁÓWNE: Wydajność i niezawodność SPD Regulacja napięcia blokowania i odblokowywania Mniej gromadzenia błota i zanieczyszczeń w swojej klasie Oś Cr-Mo i osie z uszczelnianymi łożyskami cartridgeowymi o niskiej konserwacji Wybierz pedały PEDAŁY SHIMANO PD-M54 dla bezpiecznej i komfortowej jazdy w każdej sytuacji.

BATTICATENA LIZARD SKINS NEOPRENE Neoprenowy batticatena Lizard Skins jest idealny zarówno do ochrony ramy przed uderzeniami i zarysowaniami, jak i nadania rowerowi zupełnie nowego wyglądu. Batticatena mocuje się za pomocą rzepów i jest kompatybilny z większością oversize’owych ram aluminiowych. NEOPRENOWY BATTICATENA LIZARD SKINS - GŁÓWNE CECHY: Wysokiej jakości neoprenowy batticatena Stabilne mocowanie za pomocą rzepów Nowa tekstura Sharkskin Kompatybilny z ramami 26", 27,5" i 29" Szerokość rozszerzalna od 125 mm do 140 mm Długość 280 mm