Specialized
ROWER specialized DZIECIĘCY RIPRO...
€548,99
€650,00
ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK 20 2024
Brak strachu oznacza wolność. Jazda bez obaw wymaga roweru na miarę wyobraźni dzieci. Riprock to rower górski dla dzieci ze wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, jak geometria moderna, opony Ground Control, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz wewnętrzne prowadzenie kabli. Dzięki napędowi o szerokim zakresie przełożeń Riprock to idealny rower górski, który inspiruje młodych rowerzystów do wspinania się wyżej i zjazdów z pełną pewnością. Komfort również ma kluczowe znaczenie dla tej samej pewności, a z Riprock tutto zostało zaprojektowane tak, aby ułatwić prawidłową pozycję, zapewnić wygodny chwyt i właściwe proporcje.
ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK 20 2024 GŁÓWNE CECHY:
Sella Bridge o szerokości 130mm, zmniejszony Q factor (odległość między pedałami) oraz krótkie korby poprawiają wyrównanie biodra, kolana i stopy, ograniczając ryzyko urazów sportowych i zwiększając efektywność pedałowania. Chwyty o odpowiedniej średnicy oraz nowa geometria ramy zapewniają lepszą sterowność, zachęcając i piccoli bikers do częstszej jazdy.
Lekka rama, odświeżona geometria oraz napęd o szerokim zakresie przełożeń tworzą idealny rower, który pozwala dzieciom pokonywać podjazdy.
Pasja do trailu zaczyna się tutaj. Wieloletnie doświadczenie Specialized w tworzeniu rowerów górskich przekłada się na nowoczesne cechy Riprock, jak łagodny kąt główki ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz opony Ground Control.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
Rama: A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, oś przelotowa 148mm, 30.9mm dropper post ready, kompatybilny z wymiennym wieszakiem przerzutki.
Widelec: A1 Premium Butted Alloy, aluminiowa rura sterowa, 15x110 mm, W/Mini Fender.
Obejma Sella: Typ śrubowy, 34.9mm.
KOKPIT
Sella: Kids Bridge Saddle, 130mm.
Sztyca: Specialized, stop 6061, obejma na 2 śruby, offset 0mm, 30.9mm.
Kierownica: Mini Rise, Aluminiowa Double Butted, 6° backsweep, szerokość 600mm, 31.8mm, średnica końcówki 19mm.
Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, wznios 6°.
Chwyty: Specialized Trail Grips, średnica końcówki 19mm, lock-on.
HAMULCE
Hamulce przednie: Promax DSK-926, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160mm, regulacja zasięgu.
Hamulce tylne: Promax DSK-926, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160mm, regulacja zasięgu.
NAPĘD
Przerzutka tylna: DERAILLEUR, MICROSHIFT, RD-M5185S, REAR, SHORT CAGE, W/ CLUTCH.
Manetki: microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8-biegowa, krótkie dźwignie dla łatwej obsługi.
Kaseta: microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8-biegowa.
Korba: kuta aluminiowa, długość 115mm, wąski Q-factor, z osłoną łańcucha.
Zębatka: 40T.
Suport: kwadratowy, 68mm.
Łańcuch: KMC X8 z Missing Link™.
KOŁA
Obręcze: aluminium, wysokość 16mm, wewnętrzna szerokość 25mm, 28 otworów.
Piaście przednia: aluminium, 6-śrub, 28H, 15x110 Boost.
Piaście tylna: aluminium, 6-śrub, 28H, 12x148 Boost, kompatybilna z 11 biegami.
Opona przednia: Ground Control Sport, 20x2.35".
Opona tylna: Ground Control Sport, 20x2.35".
Camere d'aria: zawór Schrader.
Szprychy: stal nierdzewna, 14g.
ACCESSORI
Pedały: platformowe z nylonu, z odblaskami.
WAGA
Waga: 9,79 kg (21 lb, 9,3 oz).
Fox
AMORTYZATOR FOX DHX2 FACTORY 210X...
€1.027,94
€1.142,16
AMORTYZATOR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ
Nic nie przylega do podłoża tak jak amortyzator sprężynowy. DHX2 wykorzystuje teraz jednorurową konstrukcję, aby jeszcze bardziej zwiększyć trwałość, jednocześnie zachowując niezrównaną 4‑drogową regulację. Więcej trakcji. Więcej podparcia. Więcej kontroli. DHX2 to zwycięski amortyzator gravity do wyścigów Downhill i Enduro.
AMORTYZATOR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ GŁÓWNE CECHY:
Powłoka Kashima Factory Series;
Dostarczany bez sprężyny;
Regulacja HSC i HSR wysokiej prędkości kompresji oraz odbicia w 8 kliknięciach;
Regulacja LSC i LSR niskiej prędkości kompresji oraz odbicia w 16 kliknięciach;
Niezależny obwód w trybie zamkniętym - blokada 2pos-Adj zamknięta;
Jednorurowa, 4‑drogowa konstrukcja;
Większa średnica tłoka niż w poprzedniej generacji;
Technologia zmiennej kontroli zaworów (VVC);
Standardowe mocowanie metryczne;
Zestaw zawiera: narzędzie do regulacji kompresji, instrukcję i naklejkę;
Waga (producent): 568 g (w 210x55 bez sprężyny)
SWITCH
KIEROWNICA SWITCH FLIP CARBON 35
€106,24
€124,99
KIEROWNICA SWITCH FLIP CARBON 35
KIEROWNICA SWITCH FLIP CARBON 35 jest perfetto dla wszystkich, którzy non chcą siedzieć nadmiernie in alto na rowerze i wolą utrzymywać więcej ciężaru na przednim kole.
KIEROWNICA SWITCH FLIP CARBON 35 GŁÓWNE CECHY:
Zastosowanie: trail / downcountry / all-mountain.
Materiał: karbon.
Szerokość: 780 mm.
Średnica: 35 mm.
Wznos: 10 mm.
Backsweep: 8°.
Upsweep: 5°.
Waga: 248 g.
Shimano
Przerzutka SHIMANO 105 (SPEC. DI2...
€202,99
€279,99
PRZERZUTKA SHIMANO 105 (SPEC. DI2) RD-R7150 12V Z BEZPOŚREDNIM MOCOWANIEM
SHIMANO 105 nowej generacji z Di2 opiera się na filozofii projektowania The Science of Speed, oferując nową dynamikę, komfort i kontrolę. Pozwala Ci objąć otwartą drogę, pełną nieskończonych możliwości. Pogłębiaj swoje podróże, spójrz na mondo in nowej perspektywie i ciesz się darem każdego nowego dnia.
Nowa SHIMANO 105 przenosi zmianę przełożeń Di2 do nowej kategorii kolarzy. Dla tych, którzy doświadczyli solo mechanicznej zmiany przełożeń i ergonomii, SHIMANO 105 Di2 stanowi przemianę doświadczenia kolarstwa szosowego. Dzięki funkcjom i technologiom zaczerpniętym z DURA-ACE i ULTEGRA, SHIMANO 105 jest wynikiem lat badań i rozwoju. Dzięki wspólnej platformie Di2, zaawansowanej ergonomii, zoptymalizowanym zestawieniom przełożeń dla SHIMANO 105 oraz wyjątkowemu systemowi hamowania, nowa SHIMANO 105 wyznacza nową erę przystępnych osiągów.
PRZERZUTKA SHIMANO 105 (SPEC. DI2) RD-R7150 12V Z BEZPOŚREDNIM MOCOWANIEM – CECHY
Kompaktowa konstrukcja obejmująca zintegrowaną jednostkę bezprzewodową, ładowarkę, przełącznik
Wskaźnik stanu LED
Wskaźnik baterii
Parowanie
Tryb regulacji, itp.
Szersza gamma
Maksymalna dolna zębatka: 36T.
PIRELLI
OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H ...
€55,93
€69,91
OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700x50 BLACK BRĄZOWY
Opona CINTURATO GRAVEL H - 700x50 BLACK BRĄZOWY Techwall gravel od Pirelli została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom, ta opona zapewnia optymalną płynność toczenia. La forma dei tasselli laterali zapewnia znakomitą przyczepność na fondi sterrati, co czyni ją idealną na twarde i zwarte powierzchnie, oferując rowerzyście niezbędne bezpieczeństwo i stabilność podczas przygód in gravel.
główne cechy:
Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki, aby zapewnić płynność toczenia
La forma dei tasselli laterali gwarantuje przyczepność na fondi sterrati
Idealna na twarde i zwarte powierzchnie
Specialized
Mostek kierownicy SPECIALIZED TUR...
€46,74
€57,00
MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z WYŚWIETLACZEM I MOCOWANIEM LAMPKI 31.8X70
Zoptymalizuj swoją pozycję jazdy i komfort dzięki temu mostkowi kierownicy in lekkiego stopu 6061 z zintegrowanym wyświetlaczem i mocowaniem lampki. W ten sposób regulacja pozycji nie ogranicza dostępu do funkcjonalności ani oświetlenia.
MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z WYŚWIETLACZEM I MOCOWANIEM LAMPKI 31.8X70 GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczony dla Turbo.
Konstrukcja in stopu 6061, kuta 3D i obrabiana CNC.
Długość: 70 mm.
Wznios 17.
Do kierownic 31.8.
KOD ARTYKUŁU
98918-5762
CANNONDALE
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71
€6.499,50
€12.999,00
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 to e-MTB z ultraprremiumowym montażem i mocniejszym silnikiem Bosch. Poziom osiągów e-MTB osiągnięty przez Moterra Neo LAB71 jest nieosiągalny. Rower jest zoptymalizowany pod singletracki, ma wyrafinowany montaż oraz wysoką dbałość o dettagli i osiągi. Napęd SRAM XX i koła Zipp 3Zero Moto to dopiero początek.Wyposażony w silnik Bosch Race, najlżejszy i najmocniejszy silnik Bosch, a ekskluzywny tryb Race zwiększa wsparcie do 400%. Nasze zawieszenie i geometrie Proportional Response, specyficzne dla każdego rozmiaru, przenoszą osiągi e-MTB na wyższy poziom, a wersja LAB71 wynosi je na poziom nie do pomyślenia.Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX Race jest lekka i mocna, waży tylko 2,8 kg i może generować do 85 Nm momentu obrotowego oraz zwiększać moc pedałowania do 400%.Bateria 750 Wh to największa bateria, jaką kiedykolwiek wyprodukował Bosch, a lęk o zasięg odchodzi w przeszłość. Baterię można ładować bezpośrednio w rowerze lub łatwo ją wyjąć i naładować a casa.
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 GŁÓWNE CECHY:
Rama z włókna węglowego z zawieszeniem Proportional Response o skoku 150 mm dla wyjątkowej sterowności.
Najszybszy i najmocniejszy silnik Bosch, CX Race, oraz ogromna bateria 750 Wh dla nieograniczonych osiągów.
Bezprzewodowy napęd SRAM XX AXS z czterotłoczkowymi hamulcami tarczowymi Code Ultimate Stealth.
Widelec RockShox Lyrik Ultimate 150 mm, koła karbonowe Zipp 3Zero Moto i bezprzewodowa sztyca Reverb.
ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ZESTAW RAMY
RAMA: Lab71 Edition, pełny karbonowy przedni trójkąt, aluminiowy wahacz SmartForm C1, skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa osłona, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś przelotowa 148x12 mm, wieszak UDH, post mount brake, zwężana główka 1.5” – 1.8”, dwupunktowe mocowanie stopki 18 mm.
WIDELEC: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150 mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110 mm, zwężany ster, offset 42 mm.
STERY: Acros, zintegrowane, 1-1/8 do 1.8", uszczelniane łożyska.
AMORTYZATOR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, regulacja powrotu.
E-SYSTEM
SILNIK: Bosch Performance Line CX Race.
BATERIA: Bosch PowerTube, 750 Wh.
ŁADOWARKA: Bosch 4A.
WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 300 z pilotem LED.
NAPĘD
TYLNA PRZERZUTKA: SRAM XX Eagle AXS T-Type.
MANETKI: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller.
ŁAŃCUCH: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop.
KORBA: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160 mm, 34T.
KASETA: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-rzędowa.
HAMULCE
HAMULCE: SRAM Code Ultimate Stealth, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze 220/200 mm.
DŹWIGNIE HAMULCOWE: SRAM Code Ultimate Stealth, hydrauliczne tarczowe, karbonowe klamki.
KOŁA
OBRĘCZE: Zipp 3Zero Moto, karbon, 32h, wewnętrzna szerokość 30 mm, zewnętrzna szerokość 37,5 mm, 29" (tył 27,5 w rozmiarze small).
SZPRYCHY: Zipp 3Zero Moto.
ROZMIAR OPON: 2,6.
ROZMIAR KÓŁ: 29.
MOZZI: (F) Zipp ZM2, oś przelotowa 15x110 mm / (R) Zipp ZM2, oś przelotowa 12x148 mm.
OPONY: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready.
KOMPONENTY
KIEROWNICA: HollowGram SAVE riser bar, karbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, sweep 8°, rise 5°, szerokość 780 mm.
WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, wewnętrzne prowadzenie kabli.
CHWYTY: Cannondale TaperRidge.
SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, szyny Ti.
SZTYCA PODSIOŁDOWA: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL).
TABELA ROZMIARÓW
ROZMIARY
WZROST
SM
157-165 CM
MD
167-175 CM
LG
172-182 CM
XL
185-195 CM
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
KOD ARTYKUŁU
C65023U10MD (Tg.MD - Kolor: Tinted Red)
Specialized
OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL ...
€26,95
€35,00
OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1
Nowy KICKER CONTROL T5 od Specialized to idealny wybór do skakania, jazdy na pumptracku i robienia wheelie na ulicy lub w bike parku. Ta opona oferuje szybko toczący się bieżnik dzięki gęstym blokom centralnym, które dadzą wam całą prędkość, jakiej potrzebujecie. Przejściowe klocki od bloku do bloku zapewniają przyczepność i wsparcie na zakrętach, pozwalając z pewnością mierzyć się z każdym terenem.
OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 GŁÓWNE CECHY:
Opona odpowiednia zarówno na podłoże twarde, jak i piaszczyste.
Szybko toczący się centralny bieżnik
Boczne klocki „Block-in-Block” zapewniające trakcję i pewność na zakrętach
Perfetto per una guida precisa
Osnowa 60 TPI
Składana stopka
Mieszanka GRIPTON® T5
PSI 25-50.
Waga (około): 615 g.
Ht
PIN HT AN01 SREBRNY
€8,48
€9,98
PINY HT AN01 SREBRNE
Zestaw srebrnych zapasowych pinów do pedałów AN01
Maxxis
OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X...
€52,42
€69,89
OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800
OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 jest perfetto do użycia na MTB do Enduro/All Mountain oraz E-Bike. Została zaprojektowana do jazdy po suchych nawierzchniach, szybkich ścieżkach i bike parkach. Bieżnik centralny, mimo że kostkowany, jest toczny i zapewnia doskonałą trakcję zarówno w zakrętach, jak i na zjazdach. Klocki na bokach oferują stabilność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakrętów. Zalecana do montażu z tyłu. Montaż standardowy z camera d'aria lub tubeless.
OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 GŁÓWNE CECHY:
Wymiary: 29 x 2,60.
Waga: 975 g.
Osnowa: 60 TPI.
ETRTO: 66-622.
Typ: Składana.
Montaż: Standard z camera d'aria lub Tubeless.
Mieszanka: dual compound, EXO TR.
Dyscyplina/Zastosowanie: Enduro, e-Bike.
Typ terenu: Suche nawierzchnie, Bike park.
KOD ARTYKUŁU
TB00240800
PROLOGO
SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS -...
€97,91
€141,90
SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS - tirox, BRĄZOWY
sella DIMENSION 143 PAS - tirox firmy Prologo została zaprojektowana, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Z innowacyjnymi cechami, takimi jak system PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz forma w kształcie V, która gwarantuje eliminację punktów kontaktu i skoków ciśnienia w strefie przedniej/kroczowej, ta sella oferuje większą powierzchnię podparcia i większą stabilność. Idealna dla rowerzystów obu płci, ma forma półokrągła, aby wygodnie dopasować się do szerokiej gamma typów budowy ciała. Z opcjami szyn między Nack (7 x 9,3 mm), TiroX (7 mm) i T4.0 (7 mm), oraz misura 245x143 mm, ta sella gwarantuje komfortowe i wydajne wrażenia z jazdy.
Siodełko DIMENSION 143 PAS - tirox, BRĄZOWY: główne cechy:
System PAS eliminujący skoki ciśnienia i drętwienie
forma w kształcie V, aby eliminować punkty kontaktu i skoki ciśnienia w strefie przedniej/kroczowej
forma sella: Półokrągła
Odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet
Dostępne szyny: tirox (7 mm)
Misura: 245x143 mm
FIREEYE
PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI
€49,95
€99,89
PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI
Pedały Grill drugiej generacji to ultra wytrzymałe pedały platformowe, przeznaczone do intensywnego użytkowania in MTB i e-bike.
PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI GŁÓWNE CECHY:
Materiał: aluminium 6061 obrabiane CNC
Oś: cr-mo
System łożyskowania: łożysko uszczelnione i tuleje DU
Wymiary: 105 mm x 105 mm
Wklęsła platforma, maksymalna wysokość 17 mm
Wymienne piny in aluminium, 14 na stronę
Waga: 399 g / para
Hope
BĘBENEK WOLNOBIEGU HOPE DO MOZZI ...
€108,00
€120,00
Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO
Dzięki temu bębenkowi wolnobiegu można dopasować istniejące koła i mozzi.
Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO GŁÓWNE CECHY:
Zastosowanie: All Mountain, Trail, Enduro, Cross Country, szosa, Downhill.
Piasta: Shimano MTB lub Shimano Road, SRAM XD, Hope.
Prędkości: 8-/9-/10-/11 prędkości, 11-/12 prędkości, 7-/11 prędkości.
KOD ARTYKUŁU
HUB539
Mondraker
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR ...
€7.664,27
€10.499,00
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET
Lekki i wydajny Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 to znakomity rower, aby stanąć na podium w każdej wyścigowej konkurencji DH. Zestaw do zmiany geometrii jest opcjonalny. W wersji Mullet rower wyposażono w oponę przednią 29" i tylną 27,5".
Rama
Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero, skok z przodu 200 mm, geometria przednia, górne ogniwo monoblok z włókna węglowego, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska enduro o podwójnej pojemności MAX, osłona błotna amortyzatora, ISCG 05, spersonalizowane osłony ramy. *Zestaw geometrii w komplecie. System MIND V2
Rozmiary
S/M/L/XL 29"
Amortyzator tylny
Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze stali superlekkiej (SLS). Górne mocowanie na sworzeń, dolne tuleje 30x8 mm
Regulacja amortyzatora
Kompresja ECC010, odbicie ECR012. Twardość: rozmiar S 400 lb, rozmiar M 450 lb, rozmiar L 500 lb, rozmiar XL 500 lb
Widelec
Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortyzator powietrzny, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza
Stery
ONOFF Mercurium 1.5 ZS do rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelnione 41x30,15x7x45ºx45º ACB, zestaw geometrii misek, średnica zewnętrzna 56 mm
Mostek
FG zintegrowany CNC ONOFF Krypton DH, regulowana długość 25–30 mm, średnica 31,8 mm, stop 6061, podkładki 2x6 mm
Kierownica
Renthal Fatbar seria 7 Alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, kąt pochylenia 7º, kąt wznosu 5º, średnica 31,8 mm
Chwyty
Renthal, podwójna blokada, mieszanka kevlarowa, 130 mm
Sztyca
SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja
Sella
SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki z weluru
Hamulce przednie
Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem
Hamulce tylne
Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem
Klamek hamulca
Shimano Saint, ergonomiczny antypoślizgowy z Servo Wave, regulacja luzu bez narzędzi i wolnego skoku
Obręcze
e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" bez haka, włókno węglowe Coppa del Mondo, szerokość wewnętrzna 30 mm, kompatybilne Tubeless, 32 szprychy
Szprychy
e*thirteen custom Hive, czarna stal potrójnie cieniowana, aluminiowe nyple, podkładki pod nyple
Piątka przednia
e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub
Piątka tylna
e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG
Opona przednia
Michelin DH34 29x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant
Opona tylna
Michelin DH34 27,5x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant
Korby
Shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm
Blat
36T, aluminium, BCD 104
Suport
Shimano 83 mm
Łańcuch
Shimano HG95, 10s
Przednia prowadnica
Slider górny e*thirteen Vario Compact, tylna płyta aluminiowa, DMB (protezione corona Direct Moun), slider dolny 34–36T, slider górny ISCG 05 regulowany
Przerzutka tylna
Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, krótki wózek
Manetki
Shimano Saint SL-M820 10s, wielokrotne łożyskowanie o niskim tarciu, natychmiastowa zmiana, wielokrotna zmiana, zmiana dwukierunkowa
Kaseta
Shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s
Haczyk przerzutki
Mondraker M075
Altri
*Zestaw geometrii w komplecie: miski sterów +-1º / +-2º
Waga
16,7 kg
Fox
WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 G...
€1.448,10
€1.609,00
WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023
WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 pozwala pokonać wszystkie trasy i jest wyposażony w regulatory odbicia o wysokiej i niskiej prędkości, ulepszone tłumienie kompresji oraz zredukowane tarcie dla niezrównanej wydajności i możliwości regulacji.
WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 GŁÓWNE CECHY:
Zaktualizowany design corona pozwala zaoszczędzić do 20 gramów i oferuje znaczące ulepszenia strukturalne.
Powłoka Kashima na górnych goleniach.
Uszczelki o niskim tarciu dla lepszych osiągów.
Pływające osie dla perfetto wyrównania.
Amortyzator: GRIP2.
Skok: 160 mm.
Offset: 44 mm.
Rozmiar koła: 29".
Oś: 15x110mm Boost.
Rura sterowa: 1.5 stożkowa.
Maksymalna średnica tarczy: 230mm.
Minimalna średnica tarczy: 180mm.
KOD ARTYKUŁU
60X91021111
PIRELLI
OPONA PIRELLI SCORPION RACE DH T ...
€71,92
€89,90
OPONA PIRELLI SCORPION RACE DH T - 27.5x2.50
Opona SCORPION RACE DH T - 27.5x2.50, żółta, DualWall+ od Pirelli jest idealna do pokonywania terenów pośrednich, in szczególności zaprojektowana do wyścigów downhill. Dzięki bieżnikowi o agresywnym profilu oferuje doskonałą zdolność tłumienia drgań. Jej karkas DualWall+ został zaprojektowany, aby zapewniać lepszą ochronę przed nacięciami i przebiciami, podczas gdy mieszanka SmartEVO DH super miękka gwarantuje osiągi na alto poziomie. Sekcja centralna posiada specjalne klocki zwiększające trakcję, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych.
Główne cechy:
Idealna na tereny pośrednie
Przeznaczona do wyścigów downhill
Bieżnik o agresywnym profilu
Doskonała zdolność tłumienia drgań
Karkas DualWall+ zapewniający lepszą ochronę przed nacięciami i przebiciami
Mieszanka SmartEVO DH super miękka
Sekcja centralna ze specjalnymi klockami zwiększającymi trakcję, zwłaszcza in caso złej pogody
Shimano
CORONA SHIMANO 30D
€15,00
€22,98
CORONA SHIMANO 30D
Potrójna corona Shimano 30D (an) kompatybilna z FC-MT500-3. 10 biegów.
PIRELLI
OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDUR...
€71,92
€89,90
OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29x2.50 63-622
Pirelli Scorpion Race: nowe opony do wyścigów gravity, Enduro i Downhill
Trzy lata po wprowadzeniu rodziny opon Scorpion dedykowanych do mondo MTB, Pirelli uzupełnia gamma dwoma produktami gravity zaprojektowanymi do najbardziej wymagających wyścigów Enduro (EN) i Downhill (DH).
Scorpion™ T zawdzięczają nazwę trakcji, zarówno podczas przyspieszania, hamowania, jak i w zakrętach. Środkowa sekcja opony ma specjalne klocki zwiększające trakcję na każdym etapie obrotu. Klocki środkowe są dodatkowo wstępnie uformowane, aby można je było przyciąć dla lepszego odprowadzania błota w warunkach pośrednich, szczególnie przy zastosowaniu na przednim kole. Supermiękka mieszanka SmartEVO DH jest połączona z dużymi klockami, aby zapewnić znakomitą przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach, bez kompromisów dla ogólnej stabilności opony dzięki bardziej sztywnej mieszance bazowej. DualWall+ to oplot dedykowany do zjazdów, składający się z podwójnej warstwy 60 TPI, wzmocnionej bocznym zabezpieczeniem przeciwprzecięciowym oraz gumową wkładką przy stopce. Ta konstrukcja została zaprojektowana, aby zapewniać najwyższą ochronę przed przecięciami i przebiciami oraz absorbować drobne drgania i duże uderzenia. Oplot DualWall przeznaczony do enduro składa się z podwójnej warstwy 120 TPI, wzmocnionej gumową wkładką przy stopce. Taka konstrukcja zapewnia ochronę i wsparcie, przy jednocześnie ograniczonej masie oraz wyższą miękkością i szybkością opony Enduro Race.
OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29x2.50 63-622 GŁÓWNE CECHY:
Wersja: tubeless ready.
ETRTO: 63-622.
TPI: 2x120.
Mieszanka: Smartevo DH.
Waga (około): 1292 g.
TECHNOLOGIE
Mieszanka SmartEVO DHLepsza przyczepność, lepsza sterowność i kontrolowane tłumienie: Czysta, wyścigowa formulacja mieszanki z konstrukcją Cap&Base dla zoptymalizowanej sterowności.
Kluczowym elementem SmartEVO DH jest połączenie dwóch warstw mieszanek gumowych: all'esterno znajduje się supermiękka, wysokowydajna mieszanka (42 Shore A*), natomiast wewnątrz, pod bieżnikiem, znajduje się mieszanka tłumiąca, która zapewnia wsparcie i absorpcję uderzeń. Obie mieszanki współpracują bezszwowo, dając rowerzyście poczucie panowania nad rowerem, reaktywności i precyzji przy skrajnych obciążeniach bocznych, typowych dla wyścigów zjazdowych. Zewnętrzna warstwa gumy została dostrojona z uwzględnieniem tego, że opory toczenia pozostają kluczowym czynnikiem podczas ścigania się przeciwko tempo.
Dual WallBardziej elastyczna i lekka, dla większej efektywności pedałowania i lepszego odczucia jazdy: Oplot złożony z 2 warstw 120 TPI, składany i gotowy do tubeless, z gumową ochroną antyzagięciową.
CANNONDALE
HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040
€37,99
HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040
Oryginalny hak przerzutki o wysokiej jakości do ram Cannondale F-Si 2020 -2021.
HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040 GŁÓWNE CECHY:
Specyfikacja techniczna: Materiał: aluminium.
Zakres kompatybilności: Cannondale F-Si 2020 - 2021.
Typ kompatybilnej osi: M12x1.
Kompatybilność z tylną przerzutką: wszystkie popularne tylne przerzutki Shimano, SRAM i Campagnolo.
KOD ARTYKUŁU
K33040
Specialized
OPONA SPECIALIZED S-WORKS FAST TR...
€25,75
€51,50
OPONA SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20
OPONA SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20, lekka i szybka, jest perfetto do jazdy zarówno po najbardziej technicznych nawierzchniach, jak i w najtrudniejszych warunkach. Nowa rzeźba Block-In-Block przewiduje wewnętrzny klocek, który jest alto i bardziej podatny, penetruje terra dla idealnej trakcji. Struktura zewnętrznego klocka jest większa i wspiera ten wewnętrzny, zapewniając dodatkową prędkość, trakcję, stabilność i zwrotność.Osnowa S-Works jest najlżejsza i najbardziej elastyczna, a mieszanka o podwójnej gęstości T5/T7 zapewnia maksymalną szybkość toczenia i trakcję.
OPONA SPECIALIZED S-WORKS FAST TRAK 2BLISS READY T5/T7 29X2.20 NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
Osnowa 120 TPI, najlżejsza i najbardziej elastyczna do zastosowań XC.
Składana stopka.
2Bliss Ready.
Mieszanka GRIPTON® T5/T7.
29 x 2.2"
PSI 25-50.
Waga orientacyjna 575 g.
KOD PRODUKTU
00122-4021
PROLOGO
SELLA PROLOGO DIMENSION NDR 143 P...
€175,89
€225,50
Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Nack, RED
Sella DIMENSION NDR 143 PAS od Prologo została zaprojektowana, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich przygód in na rowerze. Z innowacyjnymi cechami, takimi jak NDR, który zapewnia zwiększoną wyściółkę oraz wzmocnione pokrycie, PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, forma a V, która gwarantuje szerszą i stabile powierzchnię podparcia, ta sella jest idealna dla rowerzystów na każdym poziomie.
Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Nack, RED najważniejsze cechy:
NDR: powiększona wyściółka + 3 mm oraz wzmocnione boczne pokrycie
PAS (Perineal Area System) w celu wyeliminowania skoków ciśnienia i poprawy przepływu krwi
V-Shape w celu wyeliminowania punktów kontaktu i skoków ciśnienia
Forma sella: Okrągła
Unisex
Szyny: Nack (7 x 9,3 mm)
Misura: 143
Shimano
PIASTA SHIMANO NEXUS 3-BIEGOWA SG...
€76,00
€110,00
PIASTA SHIMANO NEXUS SG-3R40 3 BIEGI
Piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 oferuje niezawodny mechanizm 3‑biegowy, mechanizm SILENT CLUTCH oraz hamulec rolkowy. Ta piasta jest idealna dla osób szukających niezawodnego i wysokiej jakości wewnętrznego systemu zmiany biegów do swojego roweru.
PIASTA SHIMANO NEXUS SG-3R40 3 BIEGI GŁÓWNE CECHY:
Przerzutka wewnętrzna: Zmianę biegów można przeprowadzać niezależnie od tego, czy się pedałuje, czy nie. Można zmieniać biegi w dowolnym momencie: na postoju, podczas pedałowania lub na zjeździe.
Mechanizm modulacji zmiany biegów: Ułatwia zmianę biegów podczas pedałowania.
Wspomagana zmiana biegów: Piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 oferuje wspomaganą zmianę biegów dla większej łatwości i precyzji podczas zmiany przełożeń.
Waga: Przy wadze zaledwie 885 g piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 jest lekka i nie obciąża roweru.
Opcje kolorystyczne: Dostępna w kolorach czarnym, Argento i białym, możesz wybrać kolor, który najlepiej pasuje do Twojego stylu i roweru.
Niezawodna, wszechstronna i wysokiej jakości piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 to idealny wybór dla osób szukających wewnętrznego systemu zmiany biegów z 3 przełożeniami i hamulcem rolkowym. Dodaj tę piastę do swojego roweru i ciesz się płynną, bezproblemową jazdą.
Hope
KIEROWNICA HOPE CARBON 35X800MM R...
€199,92
€249,90
KIEROWNICA HOPE CARBON 35X800MM RISE 20
Kierownica Hope in włókna węglowego jednokierunkowego, wytrzymała i lekka. Szerokość 800 mm, średnica obejmy 35 mm. Nadrukowane oznaczenia montażu i skracania.
KIEROWNICA HOPE CARBON 35X800MM RISE 20 GŁÓWNE CECHY:
Kierownica in włókna węglowego.
Zastosowanie: enduro, trail i all mountain.
Długość: 800 mm (możliwość skrócenia)
Średnica obejmy 35 mm.
Rise 20 mm.
Upsweep 5°.
Backsweep 7°.
fsa
MOSTEK KIEROWNICY fsa V-DRIVE OS ...
€28,12
€37,00
MOSTEK KIEROWNICY FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 STOPNI 100MM
Mostek V-DRIVE A9 6° - 100 mm od FSA to koncentrat technologii i designu, który pozwoli Ci z pewnością siebie i stylem stawić czoła przygodom na rowerze mountain bike. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i z precyzyjną obróbką, ten mostek oferuje maksymalną wytrzymałość i lekkość, abyś mógł pokonywać każdą trasę z determinacją.
MOSTEK KIEROWNICY FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 STOPNI 100MM mm najważniejsze cechy:
Kuźnia 3D i obróbka CNC ze stopu AL6061/T6, aby zapewnić trwałość i niezawodność
Przednia płyta aluminiowa na 4 śruby, kuta na zimno, dla idealnego przylegania do kierownicy
Śruby z Cr-Mo dla większej wytrzymałości i trwałości w czasie
Wysokość obejmy rury widelca 40 mm dla optymalnej pozycji kierownicy
Kąt: ±6° dla indywidualnej regulacji pozycji jazdy
Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm dla kompatybilności z większością kierownic dostępnych na rynku
Wykończenie: czarny matowy anodowany z czarną grafiką dla agresywnego i nowoczesnego stylu
Waga: 139 g (100 mm) dla lekkości, która nie ogranicza wytrzymałości