MTB

Zdominuj najbardziej techniczne zjazdy bez poświęcania wydajności podczas podjazdów. Regulowana sztyca podsiodłowa KS LEV Integra 31,6x430x150mm od KS - KIND SHOCK stanowi ostateczny i niezbędny upgrade, który radykalnie odmieni Twoje wrażenia z jazdy na szlakach. Zaprojektowany, aby oferować idealną równowagę pomiędzy kontrolą, bezpieczeństwem i płynnością, ten komponent pozwala pokonać każdą przeszkodę z maksymalną wolnością ruchu. REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA KIND SHOCK KS LEV INTEGRA 31,6X430X150MM Główne Cechy: Rama i Integracja: Ekskluzywny design LEV INTEGRA opracowany specjalnie do wewnętrznego prowadzenia linek w ramie, co pozwala zachować czyste, płynne i uporządkowane linie roweru. Skok i Ruch: Skok 150 mm dla szybkiego obniżenia siodełka na stromych odcinkach; gwarantuje płynne i progresywne działanie dla milimetrowych i precyzyjnych regulacji w czasie rzeczywistym. Wymiary i Dopasowanie: Uniwersalna średnica 31,6 mm, w pełni kompatybilna z szeroką gamą nowoczesnych ram MTB, w połączeniu z całkowitą długością 430 mm dla optymalnego zarządzania wysokością. Konstrukcja i Niezawodność: Solidna i wytrzymała konstrukcja sygnowana przez KS - KIND SHOCK, będąca synonimem maksymalnej odporności i długoterminowej niezawodności, nawet podczas najbardziej wymagających tras i zawodów. Wydajność w Terenie: Zoptymalizowana specjalnie do intensywnego użytkowania w dyscyplinach trail, all-mountain oraz enduro, odczuwalnie zwiększając radość z jazdy oraz bezpieczeństwo. ▶SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Specyfikacja Komponentu MODEL KS LEV Integra ŚREDNICA SZTYCY 31,6 mm DŁUGOŚĆ SZTYCY 430 mm SKOK SZTYCY 150 mm PROWADZENIE LINEK Wewnętrzne w ramie (Integra) DZIAŁANIE Płynne i progresywne PRZEZNACZENIE Trail, All-Mountain, Enduro PRODUCENT KS - KIND SHOCK ▶KOMPATYBILNOŚĆ I DODATKOWE SZCZEGÓŁY Kompatybilność MTB: Kompatybilna z większością ram górskich najnowszej generacji, które posiadają rurę podsiodłową 31,6 mm oraz fabryczne przystosowanie do zintegrowanego prowadzenia linek (Stealth). Korzyści z Jazdy: Połączenie długości 430 mm i skoku 150 mm pozwala znaleźć idealne wysunięcie siodełka do pedałowania pod górę, a jednocześnie całkowicie eliminuje przeszkody na technicznych odcinkach zjazdowych. Konserwacja i Trwałość: Wewnętrzny układ hydrauliczny i mechaniczny jest uszczelniony i chroniony wewnątrz ramy przed błotem, kurzem i zanieczyszczeniami wyrzucanymi przez tylne koło.

Spraw, aby Twój rower górski był szybszy, bezpieczniejszy i dawał więcej radości na zjazdach, bez rezygnacji z efektywności na podjazdach. Regulowana sztyca podsiodłowa KS LEV CI 31,6x390x125mm to idealny wybór dla kolarzy, którzy chcą przenieść swoją jazdę na wyższy poziom. Dzięki ekskluzywnej i sprawdzonej technologii KS - KIND SHOCK, komponent ten oferuje niezwykle płynne i precyzyjne działanie: pozwala błyskawicznie obniżyć siodełko na najbardziej technicznych i krętych odcinkach oraz z tą samą prędkością przywrócić je do właściwej pozycji do pedałowania, gdy tylko szlak zaczyna piąć się w górę. Niezwykle kompaktowa struktura i dopracowany w najmniejszych szczegółach design idealnie komponują się z liniami Twojego roweru. Skok wynoszący 125 mm gwarantuje maksymalną wolność ruchu, pozwalając na pokonywanie stromizn, ciasnych zakrętów i wyboistych sekcji z pełną kontrolą nad pojazdem. Niezbędny upgrade zarówno na niedzielne wycieczki po górskich szlakach, jak i na najbardziej wymagające trasy trailowe. REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA KIND SHOCK KS LEV CI 31,6X390X125MM Główne Cechy: Pełna Kontrola i Bezpieczeństwo: Teleskopowa konstrukcja zaprojektowana specjalnie w celu poprawy stabilności i swobody ruchów ciała na technicznych i stromych odcinkach. Zaawansowana Technologia KS: Konstrukcja wewnętrzna sygnowana przez KIND SHOCK, będąca synonimem płynnego, stałego i wysoce niezawodnego działania w czasie. Zoptymalizowany Skok: 125 mm skoku oferuje idealną równowagę między maksymalną efektywnością pedałowania na podjazdach a optymalną przestrzenią do poruszania się na zjazdach. Lekkość i Wytrzymałość: Solidna i zoptymalizowana pod kątem masy konstrukcja, idealna do znoszenia obciążeń typowych dla zastosowań Trail, All-Mountain i Enduro. Idealna Integracja: Całkowita długość 390 mm i kompaktowy układ, zaprojektowany tak, aby optymalnie dopasować się do nowoczesnych geometrii rowerów MTB. Specyfikacja Techniczna Komponent / Cecha Specyfikacja Model KS LEV CI Średnica Sztycy 31.6 mm Długość Sztycy 390 mm Skok Sztycy 125 mm Technologia Wewnętrzna Hydraulika KS - KIND SHOCK o płynnej aktywacji Przeznaczenie Trail / All-Mountain / Enduro Cechy Konstrukcyjne Solidna i lekka konstrukcja, zredukowane wymiary gabarytowe Kompatybilność i Szczegóły Dodatkowe Kompatybilność Średnicy: Średnica 31,6 mm, idealna dla szerokiej i zróżnicowanej gamy ram rowerów górskich najnowszej generacji. Optymalny Upgrade: Idealne rozwiązanie do ulepszenia seryjnych rowerów MTB pozbawionych sztycy regulowanej lub wyposażonych w modele podstawowe, natychmiast zwiększające osiągi podczas jazdy. Integracja Przewodów: Opracowana z myślą o optymalnym dopasowaniu do wewnętrznego prowadzenia pancerzy w ramie, zapewniając ochronę przed warunkami atmosferycznymi i czysty wygląd.

Zdominuj każdy zjazd bez stawiania sobie jakichkolwiek ograniczeń. Nowa kierownica Racepoint Ø35x810mm Rise 38mm Fioletowa od DEITY powstała specjalnie dla tych, którzy w dyscyplinach gravity, e-bike i agresywnej jeździe poszukują bezkompromisowych osiągów. Ta kierownica to ostateczny rezultat lat niszczących testów laboratoryjnych oraz ekstremalnych sesji na najbardziej technicznych trasach planety, gdzie najbardziej wymagający kolarze wypychali ją daleko poza tradycyjne granice. Klucz do jej nadzwyczajnych osiągów tkwi w specjalnej, zastrzeżonej technologii Gradient Butting, która pozwala firmie DEITY rozmieszczać grubość aluminium w krytycznych punktach maksymalnego obciążenia dynamicznego i usuwać ją tam, gdzie nie jest potrzebna. Rezultatem jest idealna równowaga pomiędzy absolutną odpornością na uderzenia a niską wagą. Uderzające wizualnie, dwukolorowe, anodowane i piaskowane wykończenie z błyszczącymi detalami oraz zdecydowany fioletowy wygląd czynią z niej kultową kierownicę, gotową do wyróżnienia się zarówno w bike parku, jak i na najbardziej wymagających odcinkach enduro. Każdy milimetr został zaprojektowany, aby zaoferować Ci milimetrową kontrolę, precyzję i maksymalne bezpieczeństwo, znacznie przekraczając powszechne standardy branżowe. KIEROWNICA DEITY RACEPOINT Ø35X810MM RISE 38MM GŁÓWNE CECHY: Materiał i struktura: Wykonana z ultra-wytrzymałego aluminium Premium 7075 T73 w zastrzeżonej technologii Gradient Butting. Szerokość Over: Fabryczna szerokość 810 mm zaprojektowana w celu maksymalizacji dźwigni i zapewnienia pełnej stabilności przy wysokich prędkościach. Wyraźny Wznios (Rise): Wysokość 38 mm idealna do dociążenia przodu przy jednoczesnym zachowaniu dominującej i pewnej pozycji na najgłębszych stromiznach. Ergonomiczna Geometria: Układ opracowany z wygięciem do tyłu o 9° (backsweep) i wygięciem do góry o 5° (upsweep) dla anatomicznie prawidłowego komfortu jazdy. Wykończenie Premium: Dwukolorowa powłoka anodowana i piaskowana z kontrastującą błyszczącą grafiką dla wyższej odporności na zarysowania. Precyzyjny Montaż: Centralne znaczniki graficzne do milimetrowego centrowania na wsporniku kierownicy oraz boczne linie pomocnicze do indywidualnego przycinania. Certyfikowana Niezawodność: Komponent testowany w terenie przez 12-24 miesiące przez zawodowych kolarzy i objęty dożywotnim programem Crash Replacement dla pierwszego właściciela. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Specyfikacja Mechaniczna Dane Techniczne Średnica Zacisku 35 mm Szerokość Całkowita 810 mm (regulowana za pomocą znaczników cięcia) Rise (Wznios) 38 mm Backsweep (Wygięcie do tyłu) 9° Upsweep (Wygięcie do góry) 5° Materiał Aluminium 7075 T73 Technologia Produkcji Gradient Butting o zmiennej grubości ścianek Wykończenie Powierzchni Anodowane dwukolorowe piaskowane / błyszczące detale Kolor Anodowania Fioletowy / Purple Waga Zweryfikowana Około 330 g KOMPATYBILNOŚĆ I DODATKOWE SZCZEGÓŁY Przeznaczenie: Downhill (DH), Enduro, E-Bike, All Mountain i agresywny Trail. Interfejs Mostka: Kompatybilna wyłącznie ze wspornikami kierownicy (mostkami) o średnicy zacisku 35 mm. Dedykowana do E-Bike: Wzmocniona konstrukcja w pełni odpowiada na surowe obciążenia narzucane przez współczesne e-mtb. Indywidualne Przycinanie: Końcówki posiadają milimetrową grafikę, co pozwala na skrócenie kierownicy zgodnie z preferencjami użytkownika. Program Crash Replacement: Pełna, dożywotnia ochrona w przypadku pęknięcia w wyniku wypadku (ważna tylko dla pierwszego właściciela).

Specialized Turbo Tero X 6.0 to e-bike zaprojektowany dla osób, które nie chcą żadnych ograniczeń: od codziennych dojazdów do pracy po przygody w terenie — ten rower jest gotowy towarzyszyć Ci wszędzie, z wszystkim czego potrzebujesz. Mocny silnik Specialized Full Power 2.2, ten sam stosowany w modelu Turbo Levo, zapewnia płynne i naturalne wspomaganie, a rozbudowane zawieszenie i wygodna pozycja jazdy pozwalają pewnie pokonywać nierówne nawierzchnie, długie podjazdy i techniczne zjazdy. Dzięki integracji wyświetlacza MasterMind z aplikacją Specialized Mission Control możesz optymalnie zarządzać zasięgiem i poziomami wspomagania, personalizując każdą jazdę — od weekendowych wypraw bikepackingowych po codzienne dojazdy do pracy. Mocne oświetlenie, zintegrowany bagażnik oraz kompatybilność z przednim bagażnikiem sprawiają, że Turbo Tero X 6.0 to prawdziwy „rower SUV”: gotowy do podróży poza horyzont, w dzień i w nocy, z komfortem, kontrolą i niezawodnością świata Specialized. Najważniejsze cechy Turbo Tero X 6.0: Silnik Specialized Full Power 2.2 o momencie 90 Nm zapewniający mocne i naturalne wspomaganie nawet w trudnym terenie. Zintegrowany akumulator 710 Wh zapewniający duży zasięg i długie trasy. System Turbo Operating System z pełną integracją sprzętu i oprogramowania dla maksymalnej wydajności i niezawodności. Wyświetlacz MasterMind z łącznością z aplikacją Specialized Mission Control do optymalizacji zasięgu, poziomów wspomagania, precyzyjnych ustawień i diagnostyki. Funkcja Turbo System Lock poprzez aplikację Specialized, umożliwiająca wyłączenie silnika i aktywację czujnika ruchu jako zabezpieczenie antykradzieżowe. Rozbudowane zawieszenie przednie i tylne dla komfortu i kontroli w każdym terenie. Wyprostowana pozycja jazdy dla większego komfortu na długich trasach i lepszej widoczności w ruchu drogowym. Opony Specialized Ground Control Grid T7 zapewniające doskonałą przyczepność na nawierzchniach mieszanych i szutrowych. Regulowana sztyca (dropper) umożliwiająca szybkie obniżenie siodełka na technicznych odcinkach i podczas postojów. Błotniki ze stali nierdzewnej Drytech zapewniające skuteczną ochronę przed wodą i błotem. Mocne zintegrowane oświetlenie: przednia lampa Lezyne Super HB z kontrolą na kierownicy i 2 trybami (600/1000 lumenów) oraz tylna lampa Lezyne Fender Alert 22 lm z funkcją światła hamowania. Zintegrowany bagażnik tylny o nośności do 20 kg, kompatybilny z sakwami do dojazdów i bikepackingu. Rama przygotowana pod przedni bagażnik Front Rack i Adventure Plate z dodatkową nośnością 10 kg. Konfiguracja kół mullet 29"/27,5" dla rozmiarów M–L–XL; 27,5" przód/tył w rozmiarze S dla większej zwrotności. Wspomaganie silnika zgodne z lokalnymi przepisami: maksymalna prędkość wspomagania może się różnić w zależności od kraju, co wpływa na zasięg. Specyfikacja techniczna – E-Bike Specialized Silnik: Specialized 2.2, moment 90 Nm, silnik custom, 250W nominalnej mocy Wyświetlacz/Sterowanie: MasterMind TCD z kontrolą na kierownicy, zintegrowany system antykradzieżowy, łączność Bluetooth®, personalizowany interfejs Akumulator: Zintegrowany akumulator Specialized, wskaźnik poziomu naładowania, 710 Wh, certyfikat UL Ładowarka: Custom 42V 4A złączem Rosenberger, 100–240V Okablowanie: W pełni zintegrowany system elektryczny Rama: Aluminium E5, pełne zawieszenie, konfiguracja mullet (M–XL), mocowanie silnika przy suporcie Akumulator zintegrowany w dolnej rurze, wyjmowany i zamykany Wewnętrzne prowadzenie przewodów Mocowania pod bagażnik i blokadę Obejma sztycy: Stop aluminium, 38,6 mm Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select+, blokada, regulacja odbicia, 45x190 mm Widelec: SRAM Psylo Gold, regulacja odbicia i kompresji, 29”, 130 mm, offset 44 mm Hamulce przednie: SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcza 200 mm Hamulce tylne: SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcza 200 mm Przerzutka tylna: SRAM Eagle 90 T-Type Manetki: SRAM Eagle 90T, single click, MMX Kaseta: SRAM 12-biegowa, 10–52T Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-speed Flattop Korba: Praxis forged M30, offset custom Tarczka: SRAM CR T-Type, 104 BCD, 38T z Hexnut Obręcze: Specialized 29” aluminium, hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready Piasta przednia: 15x110 mm, 32 otwory, łożyska uszczelnione Piasta tylna: Specialized aluminium, 12x148 mm, 32 otwory, bębenek HG stalowy Szprychy: DT Swiss Elemental Opona przednia: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 Opona tylna: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 (S: 27.5x2.35) Dętki: Standard Presta Mostek: Specialized Stealth aluminium, 14°, 31.8 mm, z mocowaniem TCD Kierownica: Specialized Trail aluminium 6061, wznios 27 mm, S 720 mm / M–XL 750 mm Chwyty: ERGON GA30-S Custom Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm Sztyca regulowana: X-Fusion Manic, sterowanie z kierownicy, 34.9 mm Pedały platformowe Specialized Przednia lampa Lezyne EBIKE Super HB STVZO E1000 (1000 lumenów) Tylna lampa Lezyne EBIKE Fender Alert STVZO z funkcją hamowania Zintegrowana podpórka Bagażnik tylny (maks. 20 kg) Błotniki Drytech 65C System Turbo System Lock Dzwonek Specialized Kod produktu: 221941 Waga: 26.55 kg (58 lb 8.5 oz) Rozmiar referencyjny: M Certyfikaty: UL 2849 (system), UL 2271 (akumulator), UL Solutions / SGS

ALMA H30 od Orbea to hardtail zaprojektowany dla tych, którzy chcą odkryć, jak szybki i zabawny może być cross country. Lekki, reagujący i precyzyjny w prowadzeniu, jest idealnym towarzyszem na pierwsze zawody, intensywne treningi i dla tych, którzy lubią pokonywać kilometry na szlakach z niezawodnym i nowoczesnym sprzętem. Rama z aluminium Orbea Alma została zaprojektowana, aby oferować sztywność tam, gdzie jest potrzebna, oraz komfort na długich dystansach, aby każda wspinaczka stała się startem w kierunku szczytu, a każdy zjazd czystą i kontrolowaną trasą. Z ALMA H30 masz rower górski gotowy na wszystko: od szybkich wyjazdów po pracy do najbardziej wymagających maratonów, z jakością i doświadczeniem Orbea na twoją służbę. Główne cechy ALMA H30: Hardtail XC Orbea Alma zaprojektowany dla szybkości, wydajności i precyzyjnego prowadzenia Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, zaprojektowana do efektywnego przekazywania mocy na pedały Nowoczesna geometria dla efektywnych podjazdów i większej kontroli na zjazdach Idealna konfiguracja dla początkujących w wyścigach cross country lub dla tych, którzy szukają szybkiego roweru na codzienne przejażdżki Wybrane komponenty zapewniające niezawodność i łatwość konserwacji Kompatybilny z przyszłymi aktualizacjami umożliwiającymi personalizację roweru według własnych potrzeb Jakość wykonania Orbea, z dbałością o detale i trwałość na lata TECHNICAL SPECIFICATIONS: ŚREDNICA KÓŁ: 29 cal RAMA: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek. WIDELEC: SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost ZDALNE BLOKOWANIE: Suntour blokada zdalna ZESTAW STEROWY: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Zintegrowany MOSTEK KIEROWNICY: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, płaski, 740mm, sweep 9° HAMULCE: Shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy TYLNIA PRZERZUTKA: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus MANETKI PRZERZUTEK: Shimano Deore M6100 KASETA: Sun Race 11-51t 12 biegów ŁAŃCUCH: KMC X12 KORBA: Aluminium kute, 32 zęby, Boost KOŁA: Aluminium, bezdętkowe, 25c, 32 otwory OPONY: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual SZTYCA: Aluminium, 27,2mm, brak przesunięcia SIODŁO: Selle Royal 2058 DRN ROZMIAR: XL

Adattatore dischi Hope per pinza posteriore, consente il montaggio con dischi da 160mm a 180mm. Compatibile con forcella e telai con standard di montaggio Postmount. Materiale alluminio T6. Codice articolo HBMLN. ADATTATORE DISCHI HOPE L-POST 160/180 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Per pinza posteriore Montaggio per dischi da 160mm a 180mm  Compatibile con forcella e telai con standard di montaggio Postmount Materiale alluminio T6 2 viti incluse Codice articolo HBMLN

Turbo Kenevo SL 2 Comp firmy Specialized to e-MTB stworzony dla tych, którzy bez kompromisów żyją enduro: techniczne podjazdy, niekończące się zjazdy i całodzienne wyprawy po najbardziej wymagających trasach. Łączy zwrotność roweru enduro "na mięśniach" z dyskretnym, lecz zdecydowanym wsparciem systemu Turbo Super Light 1.2, abyś mógł docierać wyżej, częściej i z więcej energii na zjazdy. Kompaktowy i cichy silnik, idealnie zintegrowany z ramą wraz z baterią 320 Wh, oferuje naturalne wsparcie do 25 km/h, z jednym z najlepszych w klasie stosunków wagi do zasięgu. 170 mm skoku zarówno z przodu, jak i z tyłu, w połączeniu z 29-calowymi kołami oraz geometrią zaprojektowaną do pełnej kontroli, przemienia korzenie, ogrody skalne i duże skoki w czystą zabawę, zapewniając zawsze wydajną reakcję na pedał nawet na płaskich odcinkach. Dzięki regulowanej geometrii i filozofii S-Sizing możesz idealnie dopasować Kenevo SL 2 Comp do swoich potrzeb: sześć różnych ustawień, regulowany kąt główki ramy i zmieniana wysokość suportu pozwalają dostosować rower do stylu jazdy i ulubionych tras — od dni w bike parku po długie wyprawy alpejskie. Wszystko to zarządzane przez MasterMind TCU, "mózg" zintegrowany w górnej rurze, który pokazuje tylko potrzebne dane i umożliwia precyzyjną regulację wsparcia, dzięki czemu zawsze masz odpowiednią moc pod nogami. Najważniejsze cechy SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB: Kompletnie zintegrowany silnik Turbo Super Light 1.2 o mocy 250 W, wsparcie do 25 km/h, naturalne działanie i niezwykle cicha praca. Wzrost wydajności względem poprzedniej generacji: +33% mocy (maks. 320 W) i +43% momentu obrotowego (50 Nm) dla łatwiejszego pokonywania stromych i technicznych podjazdów. Zintegrowana bateria 320 Wh zoptymalizowana pod kątem jak najlepszego stosunku zasięgu do wagi, idealna na długie wyprawy po szlakach bez zbędnego obciążenia roweru. 170 mm skoku z przodu i z tyłu, absorbuje zarówno drobne nierówności, jak i mocne uderzenia, utrzymując kontrolę i przyczepność. 29-calowe koła o progresywnym zachowaniu: stabilność przy wysokich prędkościach, doskonała płynność i bezpieczeństwo na stromych i nierównych odcinkach. Geometria kontroli z sześcioma ustawieniami: regulowany kąt główki ramy (około 62,5°–64,5° / 63°–65,5° w zależności od ustawienia) oraz możliwość podniesienia lub obniżenia suportu o 7 mm, dopasowujące się do stylu jazdy i warunków terenowych. Obfity kokpit i duży Reach zapewniają centralną pozycję na rowerze, większą swobodę ruchów oraz optymalną przyczepność w zakrętach i podczas hamowania. Niski środek ciężkości, szeroki kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca dla maksymalnej stabilności na stromych, technicznych i szybkich odcinkach. Zintegrowana MasterMind Turbo Control Unit (TCU) w ramie: konfigurowalny wyświetlacz, precyzyjny pomiar poziomu naładowania w procentach oraz zaawansowane funkcje diagnostyczne. Funkcja MicroTune w TCU umożliwia regulację poziomów wspomagania w krokach co 10%, aby zawsze mieć dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz. Pełna integracja z aplikacją Specialized do precyzyjnej regulacji silnika, aktualizacji, analiz przejazdów i zarządzania systemem. Filozofia S-Sizing z czterema rozmiarami opartymi na stylu jazdy: mniejsze rozmiary są bardziej zwrotne i zabawowe, większe oferują większą stabilność przy dużych prędkościach. Ramy S-Sizing o podobnej wysokości przekroku i długości rurek sterujących, aby wybrać rozmiar na podstawie odczuć podczas jazdy, a nie tylko wzrostu. Efektywna jazda mimo dużego skoku: szybka reakcja na pedał w przyspieszeniach, zrywaniu i podjazdach. Projekt stworzony specjalnie dla nowoczesnego enduro: idealny do bike parków, wymagających szlaków alpejskich i długich wycieczek z dużą przewyższeniem, z lekkością i prowadzeniem tradycyjnego roweru. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Pilot: Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom baterii, 120 konfiguracji wyświetlacza, wsparcie MicroTune, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth®, sterowanie na kierownicy E-bike Bateria: Specialized SL1-320, zintegrowana, 320Wh Ładowarka: Custom charger, system 48V z złączem SL Rama Rama: FACT 11m full carbon, 29", wewnętrzne prowadzenie kabli, rozstaw 148 mm, uszczelnione łożyska, 170 mm skoku tylnego zawieszenia, regulowana geometria (rura sterowa i Horst pivot) Widelec: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, skok 170 mm Obejma sztycy: Alloy, 38.6 mm Zawieszenie Amortyzator tylny: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Hamulce Przód: SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy Tył: SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy Napęd Przerzutka tylna: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Manetki: SRAM AXS POD Controller z dyskretnym mocowaniem Kaseta: SRAM 1270 Transmission, 12 biegów, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-speed Flattop Korba: SRAM Alloy Crankset, 165 mm, interfejs DUB Blat: SRAM T-Type, 32T, aluminiowy Koła Obręcze: Specialized alloy hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready Piasta przednia: Specialized alloy, 6-bolt, 15x110 mm, 32H Piasta tylna: Specialized alloy, 6-bolt, 12x148 mm, 28H Szprychy: DT Swiss Elemental Opony: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4", tubeless Dętki: Specialized Turbo Tube Cockpit Mostek: Alloy Trail Stem, 35 mm Kierownica: Alloy, 35 mm, 8° backsweep, 6° wznios Chwyty: Specialized Trail Grips Siodełko: Bridge Comp, szyny hollow Cr-Mo 155/143 Sztyca: X-Fusion Manic, regulacja bezstopniowa, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Akcesoria SWAT: SWAT CC ze zintegrowanym narzędziem w rurze sterowej (narzędzie do łańcucha i spinka) Szczegóły produktu Identyfikator: 221334 Waga: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Pokonuj najtrudniejsze szlaki dzięki agresywnej platformie zaprojektowanej do bezkompromisowej jazdy all-mountain. Orbea Occam LT H10 to najbardziej "ekstremalna" wersja słynnego hiszpańskiego roweru trailowego, stworzona dla osób wymagających maksymalnej kontroli na szybkich i wyboistych zjazdach bez rezygnacji z efektywności pedałowania. Solidna hydroformowana rama aluminiowa, wyróżniająca się kultowym asymetrycznym designem, kryje w sobie wyewoluowaną geometrię Pure Trail, która gwarantuje stabilność i reaktywność. Dzięki pakietowi zawieszenia Fox o zwiększonym skoku i wysokiej klasy komponentom Shimano, rower ten stanowi idealną równowagę dla tych, którzy przeplatają długie alpejskie podjazdy z technicznymi i trialowymi singltrekami. ROWER ORBEA OCCAM LT H10 GŁÓWNE CECHY: Wyewoluowana Rama Trail: Asymetryczna konstrukcja z aluminium Hydro o zrównoważonej geometrii dla doskonałej kontroli w każdych warunkach. Zawieszenie High-Performance: Wyposażony w widelec Fox 36 160 mm i damper Float X dla nienagannego tłumienia nierówności. Precyzyjny Napęd: Mieszanka Shimano XT/SLX z 12 przełożeniami dla błyskawicznej zmiany biegów i zakresu idealnego na najstromsze zbocza. Regulowane Ustawienia: Wszechstronna platforma pozwalająca dostosować dynamiczne zachowanie roweru do własnego stylu jazdy. Detale Techniczne Orbea: Zoptymalizowane prowadzenie linek, kompatybilność z multitool OC i najwyższej jakości wykończenie. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asymetryczna, Boost 12x148 Widelec Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Damper Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Przerzutka Tylna Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Manetki Shimano SLX M7100 I-Spec EV Mechanizm Korbowy Race Face Aeffect 32t Kaseta Shimano CS-M7100 10-51t (12 rzędów) Hamulce Shimano M6120 Hydrauliczne Tarczowe (4-tłoczkowe) Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready Opony Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Kierownica OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Sztyca OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleskopowa Siodełko Ergon SM Enduro Manetka Blokady Shimano SL-MT500 I-Spec EV Stery FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup DODATKOWE SZCZEGÓŁY Asymetryczny design dla optymalnej sztywności Zabezpieczone wewnętrzne prowadzenie linek Kompatybilność ze zintegrowanym multitoolem OC Standard piast Boost (110mm przód / 148mm tył) Chwyty OC Lock On o wysokiej przyczepności Przystosowanie do pojemników na akcesoria Zoptymalizowany pod kątem Trail i Enduro Koła 29" dla maksymalnego pokonywania przeszkód

RISE SL M10 420W Orbea RISE SL M10 420W została zaprojektowana dla tych, którzy naprawdę chcą poczuć trasę pod kołami: więcej roweru, mniej elektryki. Dyskretna, ale skuteczna pomoc współpracująca z twoimi nogami, przekształcająca każdą ścieżkę, każde techniczne wyzwanie i każdy zakręt w czystą radość z jazdy. Niska waga i bardzo naturalna asysta zapewniają błyskawiczne reakcje, obsługę prawdziwego roweru trailowego oraz to uczucie całkowitego połączenia z terenem, którego szukasz, gdy pedałujesz dla czystej przyjemności jazdy. Główne cechy RISE SL M10 420W: Koncepcja „więcej roweru, mniej elektryki”: dyskretna i naturalna asysta podkreślająca pedałowanie Kompaktowy silnik z płynnym dostarczaniem mocy dla intuicyjnej i przewidywalnej jazdy Zintegrowany akumulator 420 Wh gwarantujący doskonałą równowagę między zasięgiem a lekkością Ustawienie SL skierowane na maksymalną zwrotność i odczucia jak w tradycyjnym rowerze trailowym Nowoczesna geometria zapewniająca stabilność podczas zjazdów i szybką reakcję na zmiany kierunku Zwinne i reaktywne zachowanie, idealne na techniczne singletracki i płynne ścieżki flow Czysta integracja przewodów i komponentów dla minimalistycznej i estetycznej prezencji Zaprojketowana dla tych, którzy kochają szybką jazdę, wykorzystując wsparcie elektryczne bez rezygnacji z mięśniowych wrażeń TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNI: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmZESTAW STEROWY: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne oksydowaneWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC20, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Lift 20, szerokość 800 mm mmCHWYTY: Ergon GXRHAMULCE: Shimano M6120 hydrauliczne tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8260 SGSMANETKI: Shimano XT M8250KASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M7100PROWADNIK ŁAŃCUCHA: Orbea eBike prowadnik łańcuchaKORBA: Shimano Steps EM600KOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAMOPONY: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix, brązowySZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, elektroniczna sztyca teleskopowa mmSIODŁO: Fizik Terra Ridon X5 145 mm mmPOJEMNOŚĆ BATERII: 420 WhSILNIK: Shimano EP801ŁADOWARKA: Orbea 2.Generation inteligentna ładowarka eBike 42V/2-4AKONTROLER I PILOTY ZDALNE: Orbea System Controller z pilotem eDropperMOCOWANIE KOMPUTERA: OC Computer Mount CM-05, kompatybilny z Garmin/SigmaTYP: E-bike full suspendedSKOK PRZEDNI: 140 mmSKOK TYLNY: 140 mmŚREDNICA KÓŁ: 29 in

WILD/M H10 Orbea WILD/M H10 została stworzona, by zaprowadzić Cię dalej niż prosty koncept mocy: to e-mtb zaprojektowana, aby dominować na najbardziej wymagających szlakach, technicznych zjazdach i podjazdach, które wydawały się niemożliwe. Rozwijana i dopracowywana na najtrudniejszych zawodach, ten rower łączy precyzję nowoczesnego enduro z zdecydowanym wsparciem systemu elektrycznego najnowszej generacji. Każdy detal zaprojektowano tak, by dać Ci kontrolę, bezpieczeństwo i prędkość, abyś mógł skupić się wyłącznie na zabawie i idealnej linii do wyboru. Z WILD/M H10 wkraczasz w nowy świat osiągów, gdzie każdy wyjazd staje się nieograniczoną przygodą. Główne cechy WILD/M H10: Wysokiej klasy e-bike Orbea rozwijany na najtrudniejszych trasach wyścigowych Nowoczesna geometria zaprojektowana pod enduro i agresywny trail Mocny i płynny silnik elektryczny do pokonywania długich i stromych podjazdów Estetyczna integracja baterii i okablowania dla minimalistycznego i chronionego wyglądu Wytrzymała i precyzyjna konstrukcja dla maksymalnej stabilności przy dużych prędkościach Wyselekcjonowane komponenty zapewniające niezawodność i osiągi na najtrudniejszym terenie Zaprojketowana, aby oferować kontrolę, bezpieczeństwo i zabawę na każdym rodzaju szlaku TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Wild Hydro, koła Mullet, Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mmSTERÓWKI: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne oksydowaneWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC20, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm mmHAMULCE: Shimano M6120 hydrauliczne tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Deore M6100 I-Spec EVKASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 prędkościŁAŃCUCH: Shimano M6100NAPROWADZACZ ŁAŃCUCHA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKORBA: e*thirteen Helix CoreKOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWEROPONY: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inSZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, sztyca regulowana mmSTEROWANIE SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODEŁKO: Fizik Aidon 208x145 mm, szyny manganowe mmBATERIA: Bosch Powertube 750 Wh pozioma BBP3770 WhSILNIK: Bosch Performance Line CX BDU3843WYŚWIETLACZ: Bosch System Controller BRC3100ŁADOWARKA: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400PILOT ZDALNY: Bosch Mini Remote BRC3300CHWYTY: OC Lock OnUCHWYT NA KOMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: E-bike full suspended typu enduroLICZBA PRZEŁOŻEŃ: 12 1

Amortyzator FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj z mocowaniem Trunnion to absolutny punkt odniesienia dla riderów Downhill i Enduro poszukujących ekstremalnych osiągów. Wierny reputacji sprężyn stalowych, oferuje wyjątkową przyczepność do podłoża. Nowa konstrukcja monotube zapewnia większą wytrzymałość, zachowując jednocześnie 4-stopniową regulację dla pełnej kontroli w każdym terenie. Model ten jest pierwszym amortyzatorem monotube oferującym niezależną regulację kompresji i powrotu zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach. Dzięki architekturze z wyrównaniem ciśnienia DHX2 łączy czułość, wsparcie i niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach. Technologia zaprojektowana dla najbardziej wymagających kolarzy. Połączenie sprężyny stalowej oraz wewnętrznych komponentów o bardzo niskim tarciu zapewnia niezwykle precyzyjne czucie terenu, szczególnie przy powtarzających się małych uderzeniach. Odbój MCU oraz progresywny bottom-out zapewniają doskonałe wsparcie przy dużych uderzeniach i zapobiegają gwałtownemu dobiciu. Dzięki większej średnicy tłoka, technologii VVC oraz ultraprecyzyjnym ustawieniom amortyzator DHX2 Factory oferuje niezrównane osiągi wyścigowe. To ostateczne narzędzie do maksymalnego wykorzystania każdej sekcji trasy z prędkością, kontrolą i komfortem. FOX DHX2 FACTORY COIL MONOTUBE TRUNNION LEVER TYPE 2 POS 185X55M NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Fabryczna powłoka Kashima; Dostarczany bez sprężyny; HSC i HSR: regulacja wysokich prędkości kompresji i powrotu w 8 klikach; LSC i LSR: regulacja niskich prędkości kompresji i powrotu w 16 klikach; Niezależny obwód w trybie „firm” – 2pos-Adj firm lock; 4-kierunkowa konstrukcja monotube; Większa średnica tłoka w porównaniu do poprzedniej generacji; Technologia VVC (Variable Valve Control); Mocowanie metryczne Trunnion; Zawiera: narzędzie do regulacji kompresji, instrukcję oraz naklejkę; Waga (producent): 568 g (210x55 bez sprężyny) Sprzedawany bez sprężyny.

Varia UT800 to nowa lampka smart dla MTBikerów, rowerzystów miejskich i szosowych, którą można zamontować na casco wentylowanym lub używać jako przedniego światła na kierownicy i funziona in trybie autonomicznym lub po sparowaniu z kompatybilnym licznikiem Edge. Gdy Edge jest wyposażony w czujnik światła otoczenia, jak modele 820 lub 1000, światło włącza się automatycznie, ponieważ rozróżnia ciemność od jasności. Strumień światła emitowany przez urządzenie zmienia się w zależności od prędkości wykrywanej przez GPS licznika rowerowego Edge. Emituje do 800 lumen i ma 5 trybów pracy, aby maksymalnie wydłużyć czas działania baterii: Wysoki (do 1,5 godziny), Średni (do 3 godzin), Niski (do 6 godzin), Night Flash (do 6 godzin), Day Flash (do 20 godzin). W dzień jest widoczna z odległości do 1,6 km. Odpowiednia dla MTBikerów i rowerzystów jeżdżących po drogach Ultralekka waga 130 g, dopasowana do casco wentylowanego i kierownicy funziona in trybie autonomicznym i integruje się z kompatybilnymi1 licznikami rowerowymi GPS Edge® Zmienia wiązkę światła w zależności od wykrywanej prędkości2 Emituje do 800 lumen przez 1,5 godziny Widoczna także w dzień z odległości do 1,6 km 5 trybów światła Inteligentny przedni reflektor Varia UT800 Kabel do ładowania Uniwersalny przedni uchwyt Instrukcja obsługi

CONTROLLO REMOTO BOSCH MINI REMOTE 31.8MM BRC3310 Mini Remote Dropbar, 31,8 mm (BRC3310) firmy bosch to idealne akcesorium do łatwego kontrolowania funkcji Twojego roweru i cieszenia się niespotykanym dotąd doświadczeniem z jazdy. CONTROLLO REMOTO BOSCH MINI REMOTE 31.8MM BRC3310 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z kierownicami o średnicy 31,8 mm, co umożliwia prosty i bezpieczny montaż Kompaktowy i lekki design zapewniający wygodne i praktyczne użytkowanie podczas rowerowych przygód Umożliwia łatwe kontrolowanie głównych funkcji roweru oraz precyzyjną regulację ustawień KOD ARTYKUŁU 546180022

HAK PRZERZUTKI SANTA CRUZ SHORT MEGATOWER V1 - V10.7 TALLBOY V4 CRB Hak przerzutki Santa Cruz o kodzie 23-20089, nakrętka zamykająca 26-15634 i tulejka 26-20087. KOMPATYBILNY Z: 2019+ Santa Cruz Megatower V1. Santa Cruz V10.7. 2019+ Santa Cruz Tallboy V4 Carbon. KOD ARTYKUŁU 04-20894

OPONA MICHELIN DH22 27.5X2.40 TLR RACING Opona 27,5x2,40 DH22 DARK składana Tubeless Ready Racing Line ET RTO: 61-584 Waga: 1260 g

BICI MONDRAKER DUSTY SX R SPE DUSTY SX R Army Green S (SPE) marki mondraker zabierze Cię w ekscytującą podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niepowtarzalny styl. DUSTY SX R Army Green S (SPE) główne cechy: Wytrzymała i lekka rama z karbonu zapewniająca agile i reaktywną jazdę Wysokiej jakości napęd gwarantujący precyzyjną i płynną zmianę biegów w każdej sytuacji Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów Przyciągający wzrok design i malowanie Army Green wyróżniające się w terenie. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, suport centralny Pressfit 386 evo, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów (hhg), zintegrowana, niewyjmowana bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, hhg, zintegrowany widelec Flat-Mount Stery: ONOFF E-Gravel, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska ACB uszczelniane, górne 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolne 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Mostek: ONOFF E-Gravel z aluminium 6061-T6, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów Chwyty: ONOFF Barium Gravel, ciemnoszare Sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: selle royal prestige 139 mm Przedni hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Tylny hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Klamki hamulca: sram apex, regulacja punktu kontaktu i zasięgu za pomocą narzędzia, aluminiowa dźwignia Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy: CN, ze stali nierdzewnej Przednia piasta: novatec D041, Boost 12 x 100 mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub Tylna piasta: Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG Przednia opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Tylna opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Korba: sram apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Corona: sram X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide Suport: sram DUB Pressfit, łożyska uszczelniane Łańcuch: sram apex, 12 prędkości, Powerlock Tylny przerzutnik: sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 prędkości, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: sram apex D1, 12 prędkości, X-Actuation 1:1, Single Click Kaseta: sram pg-1231 11-44, 12 prędkości Haczyk przerzutki (wieszak): mondraker M076 Extra: Aluminiowe błotniki specyficzne do E-Gravel z przodu i z tyłu. Opcjonalna zewnętrzna bateria: Mahle e185Wh Waga: 14,3 kg Wyświetlacz: pulsar one Wireless Silnik: Mahle X20 Drive Unit Bateria: Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Mini Remote BOSCH 22.2 MM BRC3300 DO KIEROWNIC O ŚREDNICY 22.2MM Mini Remote, 22,2 mm (BRC3300) - Do kierownic o średnicy 22,2 mm. KOD ARTYKUŁU 546180019

OPONA SPECIALIZED S-WORKS RENEGADE 2BLISS READY T5/T7 29X2.2 OPONA SPECIALIZED S-WORKS RENEGADE 2BLISS READY T5/T7 29X2.2 jest idealna do pokonywania podjazdów na twardym podłożu i do przyspieszania. Bieżnik XC jest szybki, a wyprofilowane klocki zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach. Rzeźba Block-In-Block przewiduje wyższy i bardziej elastyczny wewnętrzny klocek, który wnika w ziemię dla perfekcyjnej trakcji, podczas gdy konstrukcja zewnętrznego klocka jest większa i podtrzymuje wewnętrzny, zapewniając większą prędkość, przyczepność, stabilność i zwrotność.Oplot S-Works jest lekki i elastyczny, natomiast mieszanka o podwójnej gęstości T5/T7, środkowe klocki z mieszanki T5 gwarantują maksymalną płynność toczenia, a mieszanka T7 na bocznych klockach zapewnia maksymalną trakcję w zakrętach. OPONA SPECIALIZED S-WORKS RENEGADE 2BLISS READY T5/T7 29X2.2 GŁÓWNE CECHY: Lekki i elastyczny oplot 120 TPI. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T5/T7. Ciśnienie PSI 25-50. Waga (około): 570 g. KOD ARTYKUŁU 00122-6021

SELLA PROLOGO PROXIM W350 SPORT 155 - T2.0, czarna Sella PROXIM W350 SPORT 155 - T2.0 od Prologo jest zaprojektowana specjalnie do e-bike’ów. Należąca do linea sport, te selle są szersze, bardziej wyściełane i komfortowe, idealne do eksplorowania bez ograniczeń i pełnego cieszenia się podróżą. Z półokrągłą forma, odpowiednią zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz rail T2.0 (7 mm), ta sella jest lekka, wyposażona w praktyczny tylny uchwyt i odblaskowe grafiki dla lepszej widoczności. Wymiary sella to 245x155 mm. Sella PROXIM W350 SPORT 155 - T2.0, czarna główne cechy: Sella przeznaczona specjalnie do e-bike’ów Sport: selle szersze, bardziej wyściełane i komfortowe, do eksplorowania bez ograniczeń i cieszenia się podróżą Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Lekka, z tylnym uchwytem i odblaskowymi grafikami Misura: 245x155 mm

WSPIORNIK BATERII SHIMANO (SHIMANO STEPS) BM-EN801-A ZINTEGROWANY Zintegrowany drugiej generacji Wspornik baterii zintegrowany z dolną rurą ramy z gniazdem ładowania gwarantuje elegancką i wyrafinowaną estetykę. Ten wspornik baterii drugiej generacji został zaprojektowany przez SHIMANO, renomowaną markę w sektorze rowerów elektrycznych. WSPIORNIK BATERII SHIMANO (SHIMANO STEPS) BM-EN801-A ZINTEGROWANY – CHARAKTERYSTYKA Wspornik zintegrowany z dolną rurą: Wspornik baterii jest zintegrowany z dolną rurą roweru, oferując czysty wygląd bez zbędnych elementów wystających. To inteligentne rozwiązanie pozwala zachować estetykę roweru oraz chroni baterię przed czynnikami atmosferycznymi. Gniazdo ładowania: Wspornik baterii jest wyposażony w gniazdo ładowania, które umożliwia łatwe ładowanie baterii bez konieczności jej wyjmowania z roweru. Sprawia to, że ładowanie jest znacznie wygodniejsze i szybsze. Elegancki i wyrafinowany design: Wspornik baterii został starannie zaprojektowany, aby zapewnić elegancki i wyrafinowany wygląd. Ten wysokiej jakości design idealnie dopasowuje się do ramy roweru i nadaje jej profesjonalny, nowoczesny charakter. Kompatybilność z systemem SHIMANO STEPS: Wspornik baterii został zaprojektowany specjalnie do współpracy z systemem SHIMANO STEPS, gwarantując doskonałą integrację i optymalne osiągi. System ten jest znany z niezawodności i mocy, oferując wyjątkowe wrażenia z jazdy. Łatwy montaż: Wspornik baterii został zaprojektowany tak, aby jego montaż na rowerze był prosty. Dzięki dołączonej instrukcji można zamontować go w kilka minut, bez potrzeby użycia specjalistycznych narzędzi. Bezpieczeństwo i trwałość: Wspornik baterii SHIMANO jest wykonany z wysokiej jakości materiałów i zapewnia niezawodną ochronę baterii. Gwarantuje to bezpieczeństwo i długą żywotność baterii w czasie. Zintegrowany wspornik baterii SHIMANO STEPS BM-EN801-A to idealny wybór dla osób poszukujących eleganckiego designu i wyjątkowych wrażeń z jazdy. Wybierz SHIMANO do swojego roweru elektrycznego i ciesz się maksymalnymi osiągami oraz doskonałą estetyką.

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni Orbea Monocoque Race Carbon to rower enduro mountain zaprojektowany, aby oferować maksymalne osiągi na wymagającym terenie. Z zawieszeniem o skoku 167 mm i napędem Shimano XT M8100 ten rower gwarantuje precyzję, control i wytrzymałość dla najbardziej wymagających miłośników enduro. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Liczba przełożeń: 12 Płeć: Unisex Rozmiar ramy: 40.5 Komponenty Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm skoku, geometria enduro, tylna oś Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie kabli, ISCG05. Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5 mm. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Łańcuch: Shimano M7100. Korby: Race Face Turbine 32t. Hamulce przednie: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Hamulce tylne: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, obręcz in lekkim stopie, hookless, piasta DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, szerokość wewnętrzna 30 mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29". Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Wspornik siodła: OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper.

SHIMANO Łańcuch CN-HG53 HG na 9 przełożeń 116 maglie Przeznaczony do napędów na 9 przełożeń, łańcuch HG-53 wyposażony jest w technologię HG o zmniejszonej grubości oraz konstrukcję o bardzo wysokiej precyzji. ŁAŃCUCH SHIMANO CN-HG53 HG na 9 przełożeń 116 maglie GŁÓWNE CECHY: Waga (około): 304 g Połączenie sworzniem z ampułką Typ: HG 9 speed maglie 116 KOD ARTYKUŁU ECNHG53C116I

ODWROTNY KABEL POŁĄCZENIOWY TQ-SYSTEM HPR-SC-RE01-CAB03 V03 RANGE EXTENDER BATERIA Odwrotny kabel połączeniowy do Range Extender 160 Wh. 1x kabel połączeniowy Range Extender V031x śruba z łbem M3x8 - Zgodność: BMC Fourstroke AMP LT, BMC Roadmachine 01 AMP X, Simplon Silkcarbon TQ, Rotwild R.X275 (należy zauważyć, że kabel Range Extender V03 jest kompatybilny z Simplon Silkcarbon TQ Women)- Długość kabla: 325 mm KOD ARTYKUŁU 339288.0101

COPERTON specialized SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 650BX2.8 Opona Slaughter Grid 2Bliss Ready 650bx2.8 od specialized to opona, która odpowiada na wszystkie potrzeby rowerzystów poszukujących szybkiej opony, ale zapewniającej przyczepność w zakrętach. Udało się to osiągnąć dzięki temu, że specialized utrzymał niski bieżnik centralny dla prędkości, pozostawiając za nim zaokrąglone klocki dla pewnego hamowania oraz wysokie klocki na bokach dla przyczepności w zakrętach. Przeznaczona do montażu na tylne koło, ewentualnie może być stosowana także na przednim. Opona Slaughter z karkasem GRID jest bardzo odporna na przecięcia i przebicia. COPERTON specialized SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 650BX2.8 GŁÓWNE CECHY: Karkas dwuwarstwowy dla wytrzymałości i sztywności boków. Drut składany. Konstrukcja 2Bliss ready ze wzmocnionymi bokami. Mieszanka bieżnika: 60a / Mieszanka boków: 50a. 650b x 2.8; ciśnienie 25–50 psi; waga orientacyjna 930 g.