Rama MTB

OSŁONA TYLNYCH WIDEŁEK MONDRAKER FOXY S.-FOXY ALU 20-21 Osłona tylnych widełek do modeli foxy S i foxy Alu 2020-2021. KOD ARTYKUŁU 099.21001

Rama S-Works Epic World Cup PENSA PIU' VELOCE: Epic World Cup to najszybszy rower wyścigowy XC na płynnych trasach, dzięki niezrównanemu połączeniu efektywności, controllo i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: “Ten rower daje mi tutto, czego mógłbym oczekiwać od hardtaila, z dodatkiem controllo i możliwości fulla.” Aby stworzyć tę wyścigową maszynę, zastosowaliśmy całkowicie zintegrowane podejście do rozwoju, opracowując zupełnie nowy amortyzator, korzystając również z czterech dekad zwycięstw na scenie wyścigów off-road. Rama S-Works Epic World Cup główne cechy: RAMA REFERENCYJNA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość poprzez perfekcyjną efektywność przeniesienia mocy oraz ultra-precyzyjne prowadzenie, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard pod względem sztywności skrętnej i w okolicach suportu. Układ podwójnego diamante jest najbardziej zaawansowany w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny. SZYBKIE ZAWIESZENIE: specialized Ride Dynamics Team opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej efektywność i reaktywność hardtaila oraz dodatkowo controllo i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi (aria) regulowanymi niezależnie, zapewnia Epic WC pożądane "scatto" hardtaili, połączone z lekkością, która pożera teren, oraz daje możliwość regulacji set up w base na konkretną trasę lub osobiste preferencje. POZA WŁASNĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było go znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w modo firm, oferuje taką samą dodatnią pracę zawieszenia jak rower o skoku 100 mm ustawiony z 25% sag. Optymalizacja objętości aria i charakterystyki tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o bardziej hojnym skoku. Dedykowany zderzak MegaJounce zapewnia solidne wsparcie al fine skoku, aby poradzić sobie z najcięższymi uderzeniami. BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia perfekcyjną mieszankę pochłaniania i sztywności tylnego trójkąta, w widelcu BRAIN jest vivo e vegeto, z technologią Position-Sensitive i 15mm sagu, bez konieczności używania lock out ani dźwigni do przełączania. LEKKOŚĆ: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (pomalowanej, z amortyzatorem i drobnymi elementami), Epic World Cup jest najlżejsza na rynku. Ta lekkość przekłada się na wybuchowe przyspieszenia, podjazdy z maksymalną efektywnością oraz zaskakującą zwrotność. La somma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować ramę tak lekką, a jednocześnie sztywną, dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do lay up włókna węglowego. SZTYCA: Epic World Cup jest dostarczana z nową sztycą Roval Control SL, ultralekką i sztywną.

LIZARD SKIN MAŁA OCHRONA RAMY EFEKT CARBON Ta ochrona ramy Lizard Skins oferuje lekką i odporną na zarysowania ochronę. Wykończenie w efekcie carbon nadaje ramie nowoczesny i luksusowy wygląd, idealny do ochrony lakieru ramy przed zarysowaniami i otarciami. Jej gładka i wytrzymała powierzchnia zapewnia optymalną ochronę, utrzymując ramę jak nową. MAŁA OCHRONA RAMY EFEKT CARBON najważniejsze cechy: Lekka ochrona odporna na zarysowania Wykończenie w efekcie carbon dla nowoczesnego i luksusowego wyglądu Gładka i wytrzymała powierzchnia dla optymalnej ochrony ramy Idealna do ochrony lakieru ramy przed zarysowaniami i otarciami KOD LSLBPDS200

Rama wykonana z starannie dobranej mieszanki włókien węglowych o wysokim module, zapewniającej idealne połączenie wytrzymałości i sztywności, aby cała moc była efektywnie przekazywana na korby bez utraty nawet jednego wata. Wydajny tylny amortyzator jest praktycznie ukryty i chroniony, ale w pełni dostępny dla łatwej konserwacji i regulacji. RAMA UNNO HORN – GŁÓWNE CECHY: Rama: HORN T800 i T1100 włókno węglowe Skok: 110 mm, platforma zawieszenia UNNO XC Agresywna geometria nastawiona na wyścigi Gwintowane suport (threaded BB) Kompatybilna z sztycami 31,6 mm Tylny trójkąt kompatybilny z 12x148 mm UDH Wewnętrzne prowadzenie przewodów Zintegrowany tylny błotnik, obejma siodła i prowadnica łańcucha w zestawie Amortyzator: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm

HAK PRZERZUTKI SANTA CRUZ SHORT MEGATOWER V1 - V10.7 TALLBOY V4 CRB Hak przerzutki Santa Cruz o kodzie 23-20089, nakrętka zamykająca 26-15634 i tulejka 26-20087. KOMPATYBILNY Z: 2019+ Santa Cruz Megatower V1. Santa Cruz V10.7. 2019+ Santa Cruz Tallboy V4 Carbon. KOD ARTYKUŁU 04-20894

RAMA MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION Rama SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension, skok 160 mm, Forward Geometry, górny link monolityczny z włókna węglowego, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów systemu HHG, łożyska uszczelniane Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe osłony ramy. *Zestaw geometrii w komplecie Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm Ustawienie amortyzatora C10 kompresja, R35 powrót. Twardość sprężyny: rozmiar S 343 lbs, rozmiar M 411 lbs, rozmiar L 457 lbs, rozmiar XL 502 lbs Stery ONOFF Titan stery zintegrowane, stożkowe od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelniane ACB, górne 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica obejmy 31,8 mm Haczyk przerzutki Mondraker M071 Altri *Zestaw geometrii w komplecie: miski sterów 0º oraz adapter tylnego trójkąta ramy dla długości CS 450 mm

KIT ŁOŻYSK MONDRAKER ZERO 11 Kit łożysk mondraker do systemu Zero kompatybilny z Dune Carbon 2016. KIT ŁOŻYSK MONDRAKER ZERO 11 GŁÓWNE CECHY: 6 łożysk 12X24X6 (6901V-2RS) 4 łożyska 12X21X5 (6801V-2RS) Kompatybilność: mondraker Dune Carbon 2016. Łożysko 6801V-2RS (WEW. 12 mm, ZEWN. 21 mm) (x6) / łożysko 6901V-2RS (WEW. 12 mm, ZEWN. 24 mm) (x4) KOD ARTYKUŁU 099.16103

RAMA MONDRAKER NEAT RR SL Rama NEAT RR SL od Mondraker to idealny wybór dla miłośników rowerów, którzy szukają wyjątkowych osiągów i niezrównanego stylu. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości wykonania, ta rama oferuje Ci base idealną do zbudowania wymarzonego roweru. RAMA MONDRAKER NEAT RR SL GŁÓWNE CECHY: Lekka konstrukcja in aluminium dla responsywnego i agile prowadzenia. Geometria zaprojektowana, aby maksymalizować moc in podjazdach i stabilność na zjazdach. Nowoczesny i atrakcyjny design z wykończeniami wysokiej jakości. Kompatybilna z napędami i komponentami wysokiej gamma. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, skok 150mm, Forward Geometry, internal & removable battery, Boost 12x148mm tylna oś, zwężana head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG wewnętrzne prowadzenie przewodów, uszczelniane łożyska o maksymalnej pojemności, nadwymiarowe osie 15mm, zintegrowany czujnik prędkości przy hakach, exclusive plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), powrót, wstępne naprężenie powietrza. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średni powrót, przekładka objętości powietrza 0,4. SŁUCHAWKI: Acros custom dla 1-1/2" head tube, łożyska angular contact 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli. MOSTEK: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, średnica obejmy 31,8mm. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: Mondraker custom desing Fidlock smoked transparent 600ml bottle + Fidlock base down version *Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160Wh. WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01. SILNIK: TQ HPR-50. BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowana.

Rama Mondraker RAMA MONDRAKER DUNE XR Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, link górny jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, precarico aria. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regulacja amortyzatora: Kompresja C10, powrót R20. Twardość sprężyny: - Rozmiar S: 343 lbs (155,58 kg) - Rozmiar M: 411 lbs (186,42 kg) - Rozmiar L: 457 lbs (207,29 kg) - Rozmiar XL: 502 lbs (227,7 kg) Stery: Acros personalizzato IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, korki uszczelniające bez blocklock. Mostek: ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, średnica obejmy 31,8 mm. Hak przerzutki: Sram UDH. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.

HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040 Oryginalny hak przerzutki o wysokiej jakości do ram Cannondale F-Si 2020 -2021. HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040 GŁÓWNE CECHY: Specyfikacja techniczna: Materiał: aluminium. Zakres kompatybilności: Cannondale F-Si 2020 - 2021. Typ kompatybilnej osi: M12x1. Kompatybilność z tylną przerzutką: wszystkie popularne tylne przerzutki Shimano, SRAM i Campagnolo. KOD ARTYKUŁU K33040

RAMA MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Rama Mondraker Neat RR SL 2025 in zaprojektowana, aby oferować najwyższe osiągi w najbardziej wymagających warunkach. Wykonana z pełnego włókna węglowego Stealth Air, gwarantuje lekkość, wytrzymałość i wysoką efektywność. Udoskonalony system zawieszenia Zero oraz skok 150 mm, w połączeniu z zaawansowaną Forward Geometry, zapewniają optymalną kontrolę i płynną jazdę. Wewnętrzna, wyjmowana bateria i mocny silnik oferują długi zasięg oraz świetne przyspieszenie na każdym terenie, natomiast łożyska MAX i powiększone osie 15 mm gwarantują trwałość i precyzję. Specyfikacje: Rama Materiał: pełne włókno węglowe Stealth Air Cechy: Udoskonalony system zawieszenia Zero Skok 150 mm Forward Geometry Wewnętrzna, wyjmowana bateria Tylna oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Górny Link monolityczny Wewnętrzne prowadzenie linek HHG Uszczelnione łożyska o nośności MAX Powiększone osie 15 mm Zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy Ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortyzator Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ustawienia: Dwupozycyjna kompresja (Otwarty/Zablokowany) Odbicie Wstępne obciążenie aria Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja: CS40 Odbicie: RL60 Rezi: B40 LML Przekładka objętości aria: 0,2 Stery Model: Acros, wersja niestandardowa IS52/ZS56 Cechy: Stożkowa rura sterowa 1-1/8", 1,5" Wewnętrzne prowadzenie linek Uszczelniające korki bez blocklock Mostek Model: ONOFF S9 30mm 0º Materiał: Full CNC Średnica obejmy: 31,8 mm Hak przerzutki Model: Sram UDH Altri Spersonalizowany projekt Mondraker dla przyciemnianej przezroczystej butelki Fidlock 600 ml z base Fidlock (wersja skrócona) Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160 Wh Wyświetlacz Model: TQ HPR Display V01 Silnik Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, zintegrowana i wyjmowana

RAMA S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 Nowa Epic 8 to uosobienie pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i właśnie dlatego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, osiągając jeszcze bardziej wydajną pracę podczas pedałowania. Amortyzatory ze specyficznymi ustawieniami i dedykowanym strojeniem są w stanie pochłonąć każde uderzenie i sprawiają, że Epic 8 to wilk w przebraniu agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower. WIELKA MOŻLIWOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle sprawny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny pod górę oraz niesamowicie reaktywny i żwawy przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna zapewnia ponadto doskonałą precyzję prowadzenia. ALE JAKIE UDERZENIA?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz optymalnie wykorzystać energię do maksymalnego naciskania na pedały. RIDE DYNAMICS: zespół Specialized Ride Dynamics opracował dedykowane strojenie amortyzatora Epic 8, którego cechy wynoszą holistyczne wrażenia z jazdy na wyższy poziom. Specyficzne dostrojenie, opracowane razem z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinematyką, w sposób wykładniczy poprawia prowadzenie. EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, zachowując jednocześnie aktywność zawieszenia dla skuteczniejszej kontroli uderzeń. Dzięki temu rider jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny full suspension, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. WIĘCEJ ZA MNIEJ: w Epic 8 nie dodaliśmy ani grama masy, aby poprawić jej właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, zapobiegający uszkodzeniom ramy w przypadku upadku. Nowa rama S-Works Epic 8 jest nawet lżejsza o 76 gramów, pomimo dodania tych elementów. TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 GŁÓWNE CECHY: Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE opracowany wspólnie z Ride Dynamics oraz widelec SID ULTIMATE. Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojeniem. Lekka i sztywna sztyca Roval Control SL. Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze. Kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi napędami SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAIO Rama: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek SWAT w dolnej rurze, gwintowany BB, tylny hak 12x148 mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku, zoptymalizowana pod bezprzewodowy napęd i sztycę. Komponenty SWAT: wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze. Collarino Sella: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. ZAWIESZENIE Widelec: RockShox SID ULTIMATE, opracowany przez Ride Dynamics, 3 pozycje, zdalna regulacja TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm skoku Ammortizzatore Post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45 mm COCKPIT Sztyca: sztyca Roval Control SL carbon, obejma dwuboltowa, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9 Chwyty: SRAM Slip on with Twist-Loc WAGA Waga: 3,6 kg (7 lb, 15 oz) Misura pesata: MD (waga obejmuje frame i widelec jak na zdjęciu)

CZĘŚĆ ZAMIENNA MONDRAKER LOWER LINK KIT 9 RETRO FIT Kit 9 Retro fit Lower Link jako część zamienna marki Mondraker Kompatybilny z: Lithium 2012+ Factor 2011-2012 Foxy 2010-2013 Dune 2011-2013

PROWADNICA PANCERZA MAGURA DO RAMY in ALUMINIOWEJ 2 SZTUKI Prowadnica przewodu do ramy in aluminiowej Magura jest zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i trwałość. Dzięki temu zestawowi 2‑częściowemu możesz przymocować swoje przewody do ramy roweru in modo bezpieczny i niezawodny, gwarantując bezproblemową jazdę. PROWADNICA PANCERZA MAGURA DO RAMY in ALUMINIOWEJ 2 SZTUKI GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wytrzymałego aluminium dla większej trwałości Zestaw 2‑częściowy do mocowania więcej przewodów do ramy KOD ARTYKUŁU 421832005

ZESTAW PROWADNIC KABLI YETI SB6C 2016 Prowadnica kabli do ramy Yeti SB6C z 2016 roku.

OSŁONY RAMY AMS XL ŻÓŁTE Zestaw ochronny w wersji XL do ram MTB od All Mountain Style (AMS) został zaprojektowany, aby chronić Twój rower przed uderzeniami, zarysowaniami i przetarciami od linek. Wykonane z materiału samoprzylepnego o strukturze plastra miodu, osłony są proste w montażu, zapewniają maksymalną ochronę i niesamowitą trwałość w czasie. OSŁONY RAMY AMS XL ŻÓŁTE Główne cechy: Chroni przed pęknięciami ramy lub zarysowaniami spowodowanymi przez linki. Odporne w długim okresie użytkowania. Zaprojaktowane tak, aby były kompatybilne ze wszystkimi rowerami. Materiał: 380 micron PVC o strukturze plastra miodu, który oferuje niezwykłą odporność na uderzenia. Bardzo niska waga (20 g). Fantastyczny efekt plastra miodu, który zapewnia wytrzymałość i styl. Rozmiar XL: idealne do rowerów Trail, All Mountain, Enduro, Freeride i Downhill. PRZEWODNIK MONTAŻU OSŁON RAMY AMS:

FORCELLINO SANTA CRUZ DO KIT TYPE 4 SHORT MTWR1 (MEGATOWER/TALLBOY) Uchwyt przerzutki zamienny Kit Type 4 short do Megatower i Tallboy. KOD ARTYKUŁU 04-22216

SPRAY OCHRONNY Peaty's - Protect & Shine Silicone Spray (aerozol 400 ml) Nowiusieńki Spray ochronny Peaty's - Protect & Shine Silicone Spray (aerozol 400 ml) jest idealnym sprzymierzeńcem w pielęgnacji ramy i zawieszenia Twojego roweru. Dzięki swojej innowacyjnej formule chroni i nadaje połysk, zapewniając dłuższą trwałość w czasie. SPRAY OCHRONNY Peaty's - Protect & Shine Silicone Spray (aerozol 400 ml) główne cechy: Spray ochronny do ram i zawieszeń Innowacyjna formuła, która chroni i nadaje połysk Aerozol 400 ml dla łatwej i szybkiej aplikacji

Specialized S190500002 Zestaw śrub Demo fsr my19 Zestaw śrub do Specialized Demo od 2019 do 2021. KOD ARTYKUŁU: S190500002 Kod kreskowy: 888818490448

ZAMIENNY MONDRAKER LOWER LINK KIT 4 Zestaw 4 Lower Link zamienny firmy Mondraker Kompatybilny z modelami Dune 2009-2010

TELAIO MONDRAKER FOXY CARBON RR Rama Mondraker 29 z włókna węglowego stealth, system zawieszenia zero i forward geometry. SPECIFICHE TECNICHE Rama: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoczęściowe link węglowe, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, support BSA 73 mm, dedykowana konstrukcja napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska uszczelniane Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, spersonalizowane osłony ramy. Rozmiary: S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm. Amortyzator: Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja 2‑pozycyjna (Otwarty/Zablokowany), powrót, wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. Regulacja amortyzatora: Lekka kompresja, lekki powrót, spacer pojemności powietrza 0,6. Stery: Acros personalizzato IS52/ZS56, główka ramy 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie linek, korki uszczelniające bez blocklock. Mostek: ONOFF S6 30 mm 0º, kuta stopa 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm. Haczyk przerzutki: Sram UDH.

RAMA MONDRAKER FOXY R RAMA: SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 160 mm, Forward Geometry, karbonowy monoblok górny link, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, stożkowy head tube, suport BSA 73 mm, dedicated projekt napędu 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie przewodów, łożyska uszczelniane Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze frame. *Zestaw geometryczny w zestawie ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX 22M Coil 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z climb mode, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne naprężenie powietrzne. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22.2x10 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: C10 kompresja, R35 powrót. Twardość sprężyny: rozmiar S 343 lbs, rozmiar M 411 lbs, rozmiar L 457 lbs, rozmiar XL 502 lbs. STERY: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31.8 mm. ZDALNE STEROWANIE WIDELCA: Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, łożyska uszczelniane ACB, górne 41.8x30.5x8x45ºx45º, dolne 51.9x40x8x45ºx45º. HAK PRZERZUTKI: Mondraker M071. WAGA BEZ PEDAŁÓW: *Zestaw geometryczny w zestawie: miski sterów 0º oraz adapter chainstay dla długości CS 450 mm.

HAK I NAKRĘTKA MONDRAKER M075 Hak kompatybilny z Mondraker Summum Carbon 2022-2023. KOD ARTYKUŁU 099.00063

RAMA OPEN U.P. Open U.P. (Unbeaten path – ścieżka non wydeptana) to rower gravel, który zdobył nagrodę Award na Eurobike, więc został zaprojektowany specjalnie do gravelu. Rama i widelec są wykonane z karbonu, materiału wyjątkowo wytrzymałego i lekkiego, który pozwala osiągać maksymalne osiągi. Określany jest jako Gravel Plus i może być używany zarówno do jazdy po szosie, jak i po żwirze czy nierównym terenie. Szczególność ramy polega na tym, że oferuje możliwość montażu szerokiej gamy rozmiarów opon, począwszy od 700×28 aż po opony mtb 27,5 x 2.1, czyli opony szosowe, przełajowe oraz, na obręczy 27,5”, opony do mountain bike o szerokości 2,1 cala. RAMA OPEN U.P. główne cechy: Widelec: 3T Luteus II Team z osią przelotową 15mm (w zestawie) Kolor: brązowy Rama: włókno węglowe z cienkimi tylnymi widełkami pionowymi i dolną rurą o płaskim profilu zewnętrznym Wewnętrzne prowadzenie wszystkich linek Możliwość montażu grup elektronicznych i osi przelotowych 12/15 mm Możliwość montażu różnych opon: od 700x28 do mtb 27,5x2.1