Rama MTB

POKRYWA MONDRAKER WYJŚCIA OKABLOWANIA WEWNĘTRZNEGO Pokrywa kompatybilna z Mondraker foxy Carbon. KOD ARTYKUŁU 099.15012

TYLNY TRÓJKĄT SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR MY19 S185000007 Tylny trójkąt seatstay kompatybilny z turbo Levo, Kenevo i Stumpjumper. Materiał: aluminium. KOMPATYBILNY Z: 2024 RIPROCK COASTER 20 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 RIPROCK COASTER 20 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 KOD ARTYKUŁU S185000007

YETI BOLT ON 148X12 BOOST TYLNA OŚ Większy rozstaw piasty 148 mm stał się nowym, popularnym standardem wśród producentów ram, ponieważ umożliwia uzyskanie większego prześwitu na opony oraz szerszego rozstawu kołnierzy szprych, co przekłada się na jeszcze sztywniejsze koła. Ta tylna oś może być użyta do wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów mocujących. YETI BOLT ON 148X12 BOOST TYLNA OŚ GŁÓWNE CECHY: Oś 12x148 do dowolnego roweru Yeti, który wykorzystuje tylne trójkąty z naszymi tylnymi trójkątami w standardzie boost 148 mm. Shimano kompatibile. Zalecany moment dokręcania: 12–15 Nm.

RAMA MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Rama perfetta do złożenia własnego roweru: non jest dokładnie XC, ale może podjeżdżać jak XC, non jest ENDURO, ale może zjeżdżać jak ENDURO. KINEMATYKA TRAIL Zapomnijcie o skoku (widelec 150 mm / damper 130 mm); rower TRAIL non jest definiowany przez to, co może wyłapywać, lecz przez swoją funkcjonalność. SYSTEM ZAWIESZENIA ZERO przeszedł kilka interesujących zmian kinematycznych: górne ogniwo ma nowe wymiary, podobnie jak dolne ogniwo. Nadaje to systemowi progresywny stosunek skoku zoptymalizowany pod kątem efektywności pedałowania i ogólnej wydajności. Cała kolekcja RAZE jest wyposażona w ekskluzywny system telemetryczny MONDRAKER MIND, który umożliwia dostrojenie zawieszenia do terenu, po którym się jeździ, za pomocą prostego dotknięcia palcem. RAMA MONDRAKER RAZE CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Koła 29". Zero suspension system. Forward geometry. Rama Stealth Carbon. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górne ogniwo monoblokowe z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1x, system wewnętrznego prowadzenia linek HHG, łożyska uszczelnione Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, personalizowane osłony ramy. Ammortizzatore: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: kompresja 3-pozycyjna low-speed compression, low-speed powrotu, wstępne napięcie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Lekka kompresja, lekki powrót, dystans portata d''aria 0,6. Sterzo: Acros personalizzato do rury sterowej 1-1/2", łożyska stykowe kątowe 40x52x7, wewnętrzny system prowadzenia linek. Attacco manubrio: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Forcellino: Sram UDH.

Zestaw śrub osi zawieszenia 98914-5003 Specialized Zestaw śrub osi zawieszenia 98914-5003 Specialized jest przeznaczony do rowerów Epic FSR i Era FSR z lat 2014-2017. Dzięki wszystkim śrubom i podkładkom do osi zawieszenia ten zestaw jest niezbędny, aby utrzymać Twój rower in doskonałym stanie pracy. Zestaw śrub osi zawieszenia 98914-5003 Specialized główne cechy: Kompatybilny z rowerami Epic FSR i Era FSR z lat 2014-2017 Zawiera wszystkie niezbędne śruby i podkładki do osi zawieszenia KOD ARTYKUŁU: 98914-5003 Kod kreskowy: 719676839394

CUSCINETTO INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 Cuscinetto zamienny do ramy/kół. Składa się z kulek ze stali chromowanej, koszyka ze stali chromowanej oraz uszczelek 2RS odpornych na wodę i kurz. CUSCINETTO INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 18 x 30 x 7 mm. Materiał kulek/igieł: stal. Koszyk ze stali chromowanej. KOD ARTYKUŁU CCY-1089

OCHRONA RURY DOLNEJ SPECIALIZED STUMPJUMPER S184200063 Ochrona rury dolnej kompatybilna ze Stumpjumper carbon od 2018 do 2021. KOD ARTYKUŁU S184200063

LOWER LINK KIT 24LOWER LINK KIT 24 od Mondraker to oryginalny zamiennik zaprojektowany, aby utrzymać maksymalną wydajność tylnego systemu zawieszenia Twojego roweru górskiego. Jeśli czujesz luzy, hałasy lub po prostu chcesz przywrócić rower do optymalnych warunków, ten zestaw pozwala wymienić dolne ramię na nowe i idealnie kompatybilne z ramą komponenty. Idealny dla osób intensywnie korzystających z roweru na trasach i trudnych zjazdach, to niezawodne rozwiązanie zapewniające precyzję prowadzenia i trwałość ramy przez długi czas.LOWER LINK KIT 24 główne cechy:Oryginalny zestaw dolnego ramienia Mondraker do tylnego zawieszeniaSpecyficzna kompatybilność z ramami Mondraker model 24 (sprawdź dokładny rok i model)Zapewnia przywrócenie sztywności i płynności ruchu tylnego widelcaKomponenty wykonane z wytrzymałych materiałów do intensywnego użytku MTBIdealny zamiennik w przypadku zużycia, nadmiernych luzów lub konserwacjiZapewnia prawidłowe działanie mechanizmu zawieszenia zgodnie z projektem Mondraker

SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC GLOSS CARBON M to najwyższej klasy rama MTB Trail dla riderów, którzy szukają roweru łączącego efektywność podczas podjazdów, pełną kontrolę na technicznych odcinkach oraz prawdziwe osiągi All-Mountain. Stworzona dla osób, które chcą maksymalnie wykorzystać każdą jazdę, nowa Tallboy 6 łączy ultralekką ramę wykonaną z Carbon CC, koła 29" oraz nowoczesną platformę zawieszenia, zapewniając wyjątkową prędkość, precyzję prowadzenia i ogromną frajdę na każdym szlaku. PROJEKT RAMY I TECHNOLOGIA Rama wykonana z Carbon CC reprezentuje najwyższy poziom konstrukcji Santa Cruz: starannie wyselekcjonowane włókna węglowe, maksymalna sztywność w kluczowych miejscach oraz zoptymalizowana masa gwarantują błyskawiczne przyspieszenie i pełną kontrolę podczas najbardziej wymagających zjazdów. Nowoczesna geometria Tallboy 6 została zaprojektowana z myślą o długich dniach spędzonych na szlakach. Zapewnia wydajną pozycję podczas podjazdów oraz agresywne i stabilne prowadzenie, gdy teren staje się bardziej techniczny. ZAWIESZENIE 4-BAR I KONTROLA NA SZLAKU System zawieszenia 4-Bar oferuje progresywną i precyzyjną pracę, skutecznie pochłaniając nierówności oraz zapewniając doskonałą przyczepność i stabilność nawet na najtrudniejszych odcinkach. Dzięki 140 mm skoku przedniego zawieszenia oraz 130 mm skoku tylnego, Tallboy 6 oferuje idealny kompromis pomiędzy szybkością roweru Down-Country a możliwościami pozwalającymi pewnie pokonywać wymagające techniczne zjazdy. KOŁA 29" I PRECYZYJNE PROWADZENIE Koła o średnicy 29 cali zapewniają lepsze toczenie, łatwiejsze pokonywanie przeszkód oraz większą stabilność przy wysokich prędkościach. Połączenie dużej średnicy kół, sztywnej karbonowej ramy oraz nowoczesnej geometrii pozwala zachować pełną kontrolę nawet na szybkich, kamienistych i technicznych trasach. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Rama: Carbon CC Rozmiar kół: 29" Skok przedniego zawieszenia: 140 mm Skok tylnego zawieszenia: 130 mm System zawieszenia: 4-Bar Standard napędu: UDH Suport: gwintowany 73 mm Kompatybilność opon: do 29x2.4" DLACZEGO WARTO WYBRAĆ SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC to idealny wybór dla osób poszukujących niezwykle wszechstronnej ramy: szybkiej podczas długich wypraw, precyzyjnej na singletrackach i gotowej na wymagające zjazdy. To wysokiej klasy rama dla wymagających riderów, którzy oczekują niezawodności, maksymalnych osiągów oraz najnowszych technologii Santa Cruz w nowoczesnym rowerze Trail MTB.

Dzięki ZESTAWOWI OCHRONNEMU NA RAMĘ LIZARD SKINS PRZEZROCZYSTY POŁYSK - KABLE (6 ELEMENTÓW) możesz w końcu jeździć bez obaw o zarysowania lakieru spowodowane gałęziami, kamieniami i tarciem pancerzy. Przezroczyste i błyszczące wykończenie pozwala zachować oryginalny wygląd Twojego roweru, podkreślając jego linie bez zakrywania kolorów. Zaprojektowany z myślą o trwałości, jest odporny na promieniowanie UV, nie żółknie i nie odbarwia się, gwarantując dyskretną, lecz niezwykle skuteczną ochronę. Zestaw stworzony dla tych, którzy naprawdę intensywnie korzystają z roweru, na szosie lub na szlakach, i chcą zachować ramę w stanie jak nowym, jazda po jeździe. ZESTAW OCHRONNY NA RAMĘ LIZARD SKINS PRZEZROCZYSTY POŁYSK - KABLE (6 ELEMENTÓW) GŁÓWNE CECHY: Dedykowana ochrona miejsc prowadzenia pancerzy oraz punktów narażonych na tarcie Materiał wysoce odporny na ścieranie, zapobiegający zarysowaniom i śladom na lakierze Przezroczyste, błyszczące wykończenie, które pozostawia widoczny kolor i design ramy Odporny na promieniowanie UV: nie żółknie i nie odbarwia się z upływem czasu Grubość 2 mm zapewnia skuteczną ochronę, nie rzucając się w oczy Szybki i prosty montaż, idealny do każdego typu roweru Opakowanie zawierające 6 sztuk pozwala zabezpieczyć główne newralgiczne obszary ramy SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Lizard Skins NAZWA PRODUKTU: ZESTAW OCHRONNY NA RAMĘ PRZEZROCZYSTY POŁYSK - KABLE (6 ELEMENTÓW) TYP PRODUKTU: Ochrona ramy rowerowej LICZBA ELEMENTÓW: 6 szt. GRUBOŚĆ OCHRONY: 2 mm WYKOŃCZENIE: Przezroczysty połysk ODPORNOŚĆ NA PROMIENIOWANIE UV: TAK ODPORNOŚĆ NA ŚCIERANIE: TAK SZYBKI MONTAŻ: TAK KOD DOSTAWCY: CLEAR100

DUŻA OSŁONA NA RAMĘ LIZARD SKINS PRZEZROCZYSTY POŁYSK to idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą zachować swoją ramę w stanie jak nowym, nawet po wielu trasach pełnych gałęzi, kamieni i wymagającego terenu. Przezroczyste, błyszczące wykończenie podkreśla oryginalny kolor roweru bez zmiany jego estetyki, podczas gdy gruby i wytrzymały materiał tworzy skuteczną tarczę chroniącą przed zarysowaniami, uderzeniami i tarciem pancerzy. Łatwa w aplikacji, idealnie dopasowuje się do kształtów ramy, a dzięki odporności na promieniowanie UV nie żółknie i nie odbarwia się z upływem czasu. Dyskretna, ale solidna ochrona, stworzona z myślą o osobach intensywnie korzystających z roweru, które chcą zachować jego wartość i wygląd w długim okresie. OSŁONA NA RAMĘ LIZARD SKINS PRZEZROCZYSTY POŁYSK DUŻA GŁÓWNE CECHY: Przezroczysta, błyszcząca ochrona, która pozostawia widoczny oryginalny kolor ramy Wysoce odporny materiał chroniący lakier przed gałęziami, kamieniami i uderzeniami Szybki i prosty montaż, idealny również dla osób bez doświadczenia w serwisowaniu Doskonała odporność na ścieranie przy intensywnym użytkowaniu szosowym i off-road Powłoka odporna na promieniowanie UV: nie żółknie i nie odbarwia się z upływem czasu Grubość 2 mm zapewnia skuteczną ochronę bez obciążania roweru Idealna do zabezpieczenia najbardziej narażonych stref ramy, takich jak rura dolna, dolne rurki tylnego trójkąta i okolice mufy suportu SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Lizard Skins NAZWA PRODUKTU: Osłona na ramę przezroczysty połysk duża KOD DOSTAWCY: CLEAR300 WYKOŃCZENIE: Przezroczysty połysk GRUBOŚĆ: 2 mm ODPORNOŚĆ NA PROMIENIOWANIE UV: TAK ODPORNOŚĆ NA ŚCIERANIE: TAK SZYBKI MONTAŻ: TAK

Dzięki ZESTAWOWI OCHRONNEMU NA RAMĘ LIZARD SKINS PRZEZROCZYSTY POŁYSK - RAMA (10 ELEMENTÓW) możesz w końcu jeździć bez myślenia o zarysowaniach ramy. Gałęzie, kamienie i odpady na szlaku nie będą już problemem: te przezroczyste osłony o schludnym i dyskretnym wyglądzie idealnie komponują się z grafiką roweru, zachowując nienaruszony oryginalny styl. Błyszczące wykończenie podkreśla lakier, podczas gdy materiał o wysokiej odporności na uderzenia i ścieranie tworzy skuteczną tarczę przeciwko codziennym uszkodzeniom. Zaprojektowany z myślą o trwałości, zestaw jest odporny na promieniowanie UV, nie żółknie i nie odbarwia się, gwarantując długotrwałą i zawsze elegancką ochronę. Idealny dla osób intensywnie korzystających z roweru, w mieście lub na szlakach, które chcą chronić wartość i estetykę swojej ramy. ZESTAW OCHRONNY NA RAMĘ LIZARD SKINS PRZEZROCZYSTY POŁYSK - RAMA (10 ELEMENTÓW) GŁÓWNE CECHY: Kompletny zestaw 10 elementów do ochrony najbardziej narażonych stref ramy Przezroczysty, błyszczący materiał, który pozostawia widoczny oryginalny lakier Szybki i prosty montaż na każdym typie ramy Wysoka odporność na ścieranie, zarysowania i uderzenia gałęzi oraz kamieni Odporny na promieniowanie UV: nie żółknie i nie odbarwia się z upływem czasu Grubość 2 mm zapewnia skuteczną ochronę bez obciążania roweru Elegancki i dyskretny design, idealny do rowerów szosowych, MTB i gravelowych Jakość marki LIZARD SKINS, specjalisty w dziedzinie ochrony rowerów SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Lizard Skins NAZWA PRODUKTU: ZESTAW OCHRONNY NA RAMĘ PRZEZROCZYSTY POŁYSK - RAMA (10 ELEMENTÓW) KOD DOSTAWCY: CLEAR400 LICZBA ELEMENTÓW: 10 szt. GRUBOŚĆ OCHRONY: 2 mm WYKOŃCZENIE: Przezroczysty połysk ODPORNOŚĆ NA PROMIENIOWANIE UV: TAK ODPORNOŚĆ NA ŚCIERANIE: TAK ZASTOSOWANIE: Rama rowerowa

Mondraker ANARK XR Frameset to nowej generacji platforma gravity zaprojektowana z myślą o czystej zabawie w bike parku, freeride oraz agresywnej jeździe. Rama łączy nowoczesną geometrię, zaawansowaną kinematykę oraz konstrukcję z aluminium Stealth Alloy EVO, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość, kontrolę i niezwykle zabawowy charakter prowadzenia. DNA Gravity: czysta radość bez kompromisów Nowy ANARK opiera się na filozofii Mondraker „fun-first”: to nie tylko mini DH, ale prawdziwa maszyna do bike parku, która radzi sobie z ekstremalnymi liniami, skokami i szybkimi zjazdami, oferując zaskakującą stabilność i intuicyjne prowadzenie. Idealna rama dla osób, które chcą maksymalnie wykorzystać każdy zjazd. Zero Suspension System System zawieszenia wywodzący się z platform Summum i Foxy zapewnia wysoką czułość początkową, doskonałą trakcję oraz progresywne działanie w najbardziej wymagających fazach skoku zawieszenia. Efektem jest rower stabilny podczas hamowania, precyzyjny na szybkich odcinkach i bardzo skuteczny w technicznym terenie. Konstrukcja Stealth Alloy EVO Hydroformowane aluminium 6061 o zmiennej grubości ścianek Wzmocniona konstrukcja do jazdy gravity i bike park Czyste i chronione wewnętrzne prowadzenie linek Zintegrowana ochrona dolnej rury (gotowa do transportu/shuttle) Optymalizacja pod napędy 1x Standard Boost 12x148 mm Hak przerzutki Sram UDH Nowoczesna, regulowana geometria Forward Geometry zapewnia kontrolę i stabilność przy wysokich prędkościach, natomiast Flip Chip umożliwia regulację wysokości suportu i kąta główki ramy w zależności od stylu jazdy. Skok: 170 mm Długość tylnego trójkąta: 445 mm Flip Chip: regulacja geometrii w dwóch pozycjach Reach regulowany (-4 mm w pozycji Low) Specyfikacja amortyzatora Rama została zaprojektowana pod wysokiej klasy amortyzatory sprężynowe: Standard: 205 x 65 mm Mocowanie Trunnion Optymalizacja pod konfiguracje coil o wysokiej czułości Dostępne rozmiary S – M – ML – L – XL (geometria zoptymalizowana tak, aby zapewniać identyczne wrażenia z jazdy we wszystkich rozmiarach) Idealna dla osób, które szukają: Bike parku i agresywnego freeride Technicznych zjazdów i skoków Maksymalnej trwałości i niezawodności Zabawowej, ale stabilnej platformy przy dużych prędkościach Podsumowanie Mondraker ANARK XR Frameset to jedna z najbardziej nowoczesnych interpretacji gravity riding: stabilna, gdy trzeba, zabawowa, gdy ją dociskasz, i zawsze gotowa zamienić każdy zjazd w czystą przyjemność. Mondraker ANARK XR – Specyfikacja techniczna Rama Mondraker Anark Stealth Evo 6061 aluminium Konfiguracja mullet Hydroformowane rury Zero Suspension System Skok: 170 mm Forward Geometry Monoblokowy górny łącznik Tylny oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Suport BSA 73 mm Dedykowany napęd 1x Wewnętrzne prowadzenie sztycy regulowanej Uszczelniane łożyska o wysokiej wytrzymałości Kompatybilność ISCG 05 Rozmiary S: 440 mm M: 460 mm ML: 480 mm L: 500 mm XL: 520 mm Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 Coil Rozmiar: 205 x 65 mm Mocowanie górne: Trunnion Osprzęt dolny: 30 x 8 mm Regulacje: kompresja wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót Ustawienie amortyzatora Kompresja: C10 Rebound: R20 Sprężyny według rozmiaru: S: 343 lbs M: 411 lbs L: 457 lbs XL: 502 lbs Stery Onoff ZS56/ZS56 custom Rura sterowa: 1 1/8" – 1.5" Wewnętrzne prowadzenie linek Kompatybilne z zaślepkami bez BlockLock Mostek Onoff S6 Długość: 30 mm Kąt: 0° Materiał: kute + CNC obrabiane aluminium 6061 Średnica kierownicy: 31,8 mm Hak przerzutki Sram UDH

Epic 8 EVO Pro Frameset od Specialized został stworzony dla tych, którzy chcą najszybszej i najbardziej zaawansowanej ramy w świecie downcountry, gotowej zmienić każdy singiel w plac zabaw. Bazując na najnowszej generacji Epic 8, ta wersja EVO wprowadza wszystko na najwyższy poziom: większy skok z przodu, jeszcze bardziej progresywną geometrię i ramę FACT 11m z włókna węglowego, która łączy imponującą sztywność z wyścigową lekkością. Podczas wspinaczki nowa kinematyka pracuje niebywale efektywnie, minimalizując bujanie i utrzymując cię w najkorzystniejszej pozycji pedałowania. Na zjeździe amortyzator FOX Float Factory z regulacją Ride Dynamics Specialized pochłania uderzenia i wibracje, pozwalając cisnąć dłużej i z mniejszym zmęczeniem. Dzięki integracji systemu SWAT 4.0 w rurze diagonalnej zawsze masz przy sobie niezbędne rzeczy na szlak, a zintegrowany ogranicznik skrętu chroni ramę podczas upadków. Jeśli twoim pomysłem na zabawę jest szybkie zjazdy singlami, zostawianie znajomych i dokręcanie „jeszcze jednego okrążenia”, to jest rama do budowy twojej epickiej Epic 8 EVO. Główne cechy Epic 8 EVO Pro Frameset: Rama FACT 11m z włókna węglowego, lekka i bardzo sztywna, zaprojektowana do agresywnego downcountry Progresywna geometria XC zapewniająca maksymalną stabilność na technicznych fragmentach bez poświęcania reaktywności i przyspieszenia Zaktualizowana kinematyka z 12% większą absorpcją uderzeń i wibracji w porównaniu z poprzednią generacją Optymalizacja zawieszenia przez Ride Dynamics: amortyzator FOX Float Factory ze specjalną regulacją Specialized Poprawiona efektywność biomechaniczna: zmniejszenie bujania pedałowania o 20% przy utrzymaniu aktywnego zawieszenia na nierównościach Zgodność z widelcami 130 mm w celu zwiększenia zdolności jazdy po trudnym terenie Integracja SWAT 4.0 w rurze diagonalnej na przenoszenie niezbędników na szlak Zintegrowany ogranicznik skrętu chroniący ramę przed nadmiernym obrotem kierownicy Platforma zaprojektowana do budowy szybkiego, efektywnego roweru downcountry przygotowanego zarówno do wyścigów, jak i epickich przejażdżek

Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 to jedna z najbardziej zaawansowanych ram downhillowych na świecie, zaprojektowana do dominacji w zawodach Pucharu Świata oraz do zapewnienia bezkompromisowej wydajności w najbardziej ekstremalnych bike parkach. Wykonana z włókna węglowego CC, łączy sztywność, niską masę i wysoką wytrzymałość, aby sprostać najbardziej wymagającym zjazdom z absolutną precyzją. Platforma VPP™ (Virtual Pivot Point) zapewnia niezwykle wydajną pracę zawieszenia z 208 mm skoku tylnego, gwarantując stałą przyczepność, doskonałą kontrolę podczas hamowania oraz stabilność przy dużych prędkościach. Wydajność World Cup Rama V10 jest używana przez zespół Santa Cruz Syndicate w najważniejszych zawodach downhillowych na świecie. Każdy detal został zoptymalizowany pod kątem maksymalnej prędkości: regulowana geometria, progresywna reakcja oraz maksymalna czułość na uderzenia. Konfiguracja kół MX (29” przód / 27,5” tył) dla idealnej równowagi między stabilnością a zwrotnością Amortyzator Fox DHX2 Factory Coil w zestawie Zaawansowana regulacja zasięgu (reach) i geometrii poprzez stery oraz flip chip Mocowanie tylnego hamulca na szynie dla maksymalnej kompatybilności konfiguracji Ultralekka i bardzo wytrzymała konstrukcja z włókna węglowego CC Geometria i pełna kontrola Projekt V10 zapewnia precyzyjne i przewidywalne prowadzenie nawet na najbardziej technicznych trasach. Konfiguracja MX poprawia zdolność pokonywania przeszkód, zachowując jednocześnie zwrotność tylnej części, co czyni ją idealną dla agresywnych zawodników i nowoczesnych tras DH. Najważniejsze cechy Skok tylnego zawieszenia: 208 mm Rama: karbon CC Koła: MX 29” / 27,5” Amortyzator: Fox DHX2 Factory Coil Waga ramy: ok. 4,41 kg Dla kogo Idealna dla doświadczonych i profesjonalnych zawodników, którzy szukają czystej ramy downhillowej zapewniającej stabilność przy dużych prędkościach oraz maksymalną precyzję na technicznych liniach. Santa Cruz V10 CC MX 2027 to nie tylko rama — to platforma wyścigowa stworzona, aby przesuwać granice nowoczesnego downhillu.

„Stumpjumper 15 Alloy z technologią GENIE daje mi korzyści roweru o dużym skoku zawieszenia, a także roweru o mniejszym skoku – wszystko w jednym.” – Allan Cooke. Stumpjumper 15 Alloy eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trail. Pokonywanie dużych przeszkód jak rower z dużym skokiem? Gotowe. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Gotowe. Szerokie możliwości personalizacji, aby idealnie dopasować go do jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: Ciebie? Gotowe, gotowe, gotowe. REWOLUCYJNE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE łączy dynamiczną, zabawną jazdę z odczuciem zawieszenia rodem z DH. NAJWYŻSZA KONTROLA: Wyraźnie lepsza przyczepność w porównaniu z „Bike of the Year”, Stumpjumper EVO. GENIE — Latający dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 Alloy jest GENIE. Ta opracowana przez Specialized (zgłoszona do opatentowania) technologia amortyzatora powietrznego spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę sprężyny stalowej (coil), lepszą ochronę przed dobiciem niż w standardowym amortyzatorze powietrznym oraz regulowaną platformę dla bardziej zabawowego charakteru jazdy. GENIE łączy liniową sztywność sprężyny coil dla lepszej kontroli w „strefie uderzenia” z progresywną charakterystyką sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby zapobiegać dobijaniu. To naprawdę najlepsze z obu światów – coil i powietrze – z dodatkowymi możliwościami regulacji. CO TO ZA UDERZENIE?: Dzięki o 16,3% lepszemu zarządzaniu uderzeniami w porównaniu do tradycyjnego amortyzatora powietrznego, GENIE sprawia, że Stumpjumper 15 zachowuje się jak rower o większym skoku. Na przykład Stumpjumper 15 Alloy (145 mm skoku tylnego) i nasz Enduro (170 mm) wykorzystują po 101 mm skoku do absorpcji siły 1080 N. MAKSYMALNA TRAKCJA: Zaawansowane testy pokazują, że Stumpjumper 15 Alloy z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję niż standardowy amortyzator powietrzny, dzięki elastycznemu działaniu przypominającemu sprężynę coil, które utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez dłuższy czas. KONIEC Z DOBICIEM: O 39% mniej przypadków dobicia w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej. Dzięki progresywnej charakterystyce w ostatnich 30% skoku, GENIE zmniejsza zarówno częstotliwość, jak i siłę dobić. OPTYMALNA GEOMETRIA: Geometria zapewnia wysokie możliwości, gdy są potrzebne, zwrotność na ciasnych odcinkach oraz efektywność na podjazdach. Szeroki kokpit centruje rowerzystę na rowerze, poprawiając przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski suport, łagodny kąt główki ramy oraz zoptymalizowany offset widelca zapewniają stabilność w trudnym terenie. DOPASOWANY DO CIEBIE: Stumpjumper 15 Alloy oferuje w pełni regulowaną geometrię. Sześć różnych ustawień pozwala dostosować osiągi do każdego stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy oraz wysokość suportu można precyzyjnie regulować dla większej stabilności lub zwrotności. WYBÓR KÓŁ: Dzięki opcjonalnym łącznikom możesz używać dużych kół z przodu i z tyłu lub zastosować tylne koło 27,5", aby uzyskać bardziej zabawowe i dynamiczne prowadzenie. Niezależnie od wyboru, geometria pozostaje bez zmian. ZABIERZ WSZYSTKO ZE SOBĄ: Schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze zwiększa przestrzeń na niezbędne rzeczy – to innowacja, której jesteśmy pionierami. NAJWAŻNIEJSZE CECHY RAMY SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY: Nowa rama aluminiowa M5 z wbudowanym schowkiem SWAT™ Amortyzator FOX FLOAT Performance z technologią GENIE od Specialized. Amortyzator powietrzny o charakterystyce przypominającej sprężynę coil, z lepszą ochroną przed dobiciem i niezależnie regulowaną progresją w środkowej i końcowej fazie skoku. Dwa tryby: otwarty i zablokowany. Dożywotnia gwarancja na łożyska tylnego zawieszenia dla pierwszego właściciela. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Aluminiowa konstrukcja M5 i tylny trójkąt, geometria trail, integracja SWAT™ Door, regulowany kąt główki ramy, suport gwintowany, wewnętrzne prowadzenie kabli, haki 12x148 mm, uszczelniane łożyska, kompatybilność SRAM UDH, 145 mm skoku Obejma sztycy Aluminium, 38,6 mm SWAT Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie Amortyzator tylny FOX FLOAT Performance z technologią Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z regulacją LSR, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Szczegóły produktu Identyfikator 221699 Waga Waga 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Rozmiar ważony S4

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

TYLNE FODERI SPECIALIZED LEVO SL CARBON Tylne foderi do Levo SL Carbon kompatybilne z: 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION KOD ARTYKUŁU S201500005

SPECIALIZED CHS MY21 Specialized Epic Tylny Trójkąt MTB XC FSR H1 29 Tylny wspornik in karbonowy, część zamienna do Epic 2021. Kompatybilny solo z modelami Epic. Materiał: karbon FACT Rozstaw piasty: 148x12 mm Typ haka: oś przelotowa Hak przerzutki: SRAM UDH - S202600002 Tylna oś przelotowa dostępna osobno - S170200003 KOD S201500002

OCHRONA RAMY YETI ZESTAW SB95C Zestaw ochrony ramy Yeti kompatybilny z SB-95 Carbon. KOD ARTYKUŁU 200020197

Specialized CHS MY23 Levo (GEN.3) Wahacz karbonowy 12X148mm Karbonowy element wymienny tylnego trójkąta ramy Gen.3 Levo od Specialized jest zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną kompatybilność z rowerami Gen.3 Levo wyposażonymi w koła 27,5 cala. Główne cechy Specialized S221500020: Wykonany z wysokiej jakości karbonu, aby zapewnić wytrzymałość i lekkość Kompatybilny z rowerami Gen.3 Levo od Specialized z kołami 27,5 cala