Koła i opony

OPONA VITTORIA CORSA PRO CONTROL G2.0 320 TPI TLR 700X28 CZARNA PARA Corsa Pro Control to wybór PRO, gdy trzeba zmierzyć się z najtrudniejszymi nawierzchniami, takimi jak bruk i żwir, oraz z najbardziej ekstremalnymi warunkami atmosferycznymi. Jeśli chodzi o rewolucyjną konstrukcję opony Corsa Pro, bieżnik jest zintegrowany z bawełnianą osnową 320 TPI dzięki procesom wulkanizacji najnowszej ultima generazione; ponadto Corsa Pro Control została wzmocniona grubszym bieżnikiem dla lepszej ochrony przed przebiciami i większej trwałości. OPONA VITTORIA CORSA PRO CONTROL G2.0 320 TPI TLR 700X28 CZARNA PARA GŁÓWNE CECHY: Wzór bieżnika sprawdzony przez profesjonalne zespoły w World Tour Carcassa in bawełny Nowa mieszanka: połączenie krzemionki i grafenu Grubszy bieżnik dla lepszej ochrony przed przebiciami i większej trwałości Tubeless Ready 320 TPI Misura: 700x28 E.T.R.T.O. 28-622 Waga: 310 g KOD ARTYKUŁU 11A00440

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Tylna obręcz 24H - karbon Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Tylna obręcz 24H - satynowy karbon/czarna kalkomania

OPONA MAXXIS RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 Opona do użytku gravel dla wszystkich rowerzystów, którzy pokonują najbardziej agresywne trasy na wąskich oponach, nie rezygnując z kierownicy typu drop bar. Centralne, gęsto rozmieszczone i kanciaste klocki bieżnika zapewniają wysoką trakcję i przyczepność in hamowaniu, natomiast powiększone klocki pozwalają na doskonałą kontrolę w każdej sytuacji. OPONA MAXXIS RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: gravel. perfetto do tras i przygód touring off road. Tubeless Ready (TR). Ochrona EXO. KOD ARTYKUŁU TB00201300

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak twój rower „prende vita”, za sprawą najlżejszych obręczy pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Wybuchowa akceleracja, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach – tutto to przy wydajności systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy non możesz już nic więcej usunąć. Sama lekkość nie wystarczy, aby uzyskać responsywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdą jej część – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój rozpoczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, o niezrównanej jakości jazdy. Design z rantem kół Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjne trzymanie opony oraz łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który ponad quasi dwukrotnie przewyższa aktualne standardy wytrzymałości. Nowe mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, bębenek Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych, strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Opony: przekrój 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Masa pary 1265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g) Składane a mano Extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel Maksymalne obciążenie 125 kg

TYLNE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano wyniosło koła karbonowe na nowy poziom. Dzięki wspólnemu procesowi rozwoju z DURA-ACE i ULTEGRA, nowe koła full carbon oferują zrównoważone osiągi w bardziej przystępnej cenie. Model C46, niezwykle wszechstronny, dzieli swoje DNA z kołami C50 DURA-ACE i ULTEGRA. TYLNE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK główne cechy: Koło rowerowe na 11/12 przełożeń Kompatybilne z hamulcami tarczowymi CENTER LOCK Wykonane z karbonu dla zrównoważonych osiągów Wszechstronny model z DNA wspólnym dla DURA-ACE i ULTEGRA

PRZEDNIA PIASTA DT SWISS Z ALUMINIUM 370 NON DISC TRACK 20 OTWORÓW 370 100 NONDISC TRACK R20 P ASM Aluminiowa piasta do roweruPrzednie koło 370 nondisc TRACK20 otworów, argento błyszcząceSzerokość: 100 mm / Ø 9 mm

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a zarazem pierwsza opona z technologią bezdętkową w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 TPI przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: opona mniej sztywna, lecz szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, współdzieloną z innymi oponami z wysokowydajnej gammy PZERO. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: kilka sezonów badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziło do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NIE są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIE: SmartEVO Compound: Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa formulacja do użytkowania szosowego, powstała z doświadczenia Pirelli w najwyższych kategoriach Motorsportu oraz dzięki współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO wykorzystuje kompozycję 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w idealnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i lekkość toczenia. Trójskładnikowa mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, stanowiąca bazę wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to wysokowydajna mieszanka dostosowana do najbardziej nowoczesnych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie do gammy P ZERO. SPEEDCORE: Najbardziej wydajna, szosowa, tubeless-ready struktura w gamie Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność powietrzną. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, dzięki większej elastyczności mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu. SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Typ: TLR Tubeless Ready Rozmiar: 700x26 Etrto: 26-622 TPI: 120 Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Rzeczywista waga: 300 g KOD ARTYKUŁU: 3984200

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) to idealne akcesorium dla miłośników prędkości i osiągów. Zaprojektowane przez revoloop, te dętki oferują... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) główne cechy: Przeznaczone do opon o rozmiarze 700x18/28C, idealne do szybkiej i reaktywnej jazdy. Zawór Presta 60 mm, umożliwiający łatwą regulację ciśnienia powietrza. Niska waga, zaledwie 39 gramów, zwiększa osiągi bez dodawania extra masy rowerowi. KOD RVSW100242

COPERTONE SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C to opona wysokiej gamma, która łączy maksymalną prędkość i kontrolę. Opona została specjalnie zaprojektowana do użytku bezdętkowego i dlatego zawsze musi być używana z płynem uszczelniającym. Oponę należy stosować razem z uszczelniaczem do opon DocBlue: co najmniej 30 ml na oponę, ale najlepiej 60 ml na oponę. Po dodaniu uszczelniacza opona musi się obracać przez co najmniej 25 km. COPERTONE SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C GŁÓWNE CECHY: Karkas Super Race (konstrukcja Souplesse). Mieszanka Addix Race. Ochrona przed przebiciami V-Guard. KOD ARTYKUŁU B11654236

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA Opona P ZERO RACE TLR RS Made in Italy została zaprojektowana, aby oferować osiągi na alto poziomie najbardziej wymagającym kolarzom. Dzięki eleganckiemu designowi i dbałości o dettagli ta opona pozwoli Ci stawić czoła Twoim przygodom in sella ze stylem i bezpieczeństwem. Wykonana z materiałów wysokiej jakości oraz z wykorzystaniem nowoczesnej technologii all'avanguardia, jest idealnym wyborem dla osób poszukujących maksymalnej niezawodności i wytrzymałości na drogach i najbardziej wymagających trasach. Główne cechy: Wyprodukowana in Italia z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić doskonałe osiągi Wymiary: 700x30, kolor czarny para (Retro) Technologia SpeedCore dla większej odporności i trwałości Składany design dla łatwego montażu i transportu

COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 została specjalnie zaprojektowana z myślą o jeździe w górach. Są bardzo lekkie, aerodynamiczne i zoptymalizowane pod kątem opon bezdętkowych. Są kompatybilne solo z hamulcem tarczowym i wyposażone w obręcz hookless tubeless ready.Koła są wyposażone w mozzi Enve z aluminium, z bębenkiem wolnobiegu o 40 zębach (waga przód: 126 gramów – tył: 252 gramy).Przednie i tylne obręcze są różne: koło przednie ma niższy i bardziej zaokrąglony profil, w modo da zapewnić jak najlepszy możliwy balans między aerodynamiką a prowadzeniem.Niski profil kół łączy się z mniejszą szerokością wewnętrzną i zewnętrzną w porównaniu ze wszystkimi innymi modelami: kanał wewnętrzny 21 mm (wąski jak na Enve, ale mimo to jeden z najszerszych na rynku) i zewnętrzny 25 mm.Wysokość obręczy wynosi 28 mm dla koła przedniego i 32 mm dla tylnego, ważą solo 275 gramów przód i 280 gramów tył, a szprych jest 24 zarówno z przodu, jak i z tyłu. Koła są przeznaczone do parowania z oponami bezdętkowymi o szerokości 27 mm, ale umożliwiają również montaż opon 25 mm jako minimalnego przekroju. COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 GŁÓWNE CECHY: Rozstaw: przód: 12×100 | tył: 12×142. Rozmiar koła: 700c. Szerokość wewnętrzna przód: 28 mm. Szerokość wewnętrzna tył: 32 mm. Szerokość zewnętrzna przód: 25 mm. Szerokość zewnętrzna tył: 25 mm. Liczba otworów: 24. Średnica obręczy przedniej: 604. Średnica obręczy tylnej: 599. Wymiary opony aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Minimalny rozmiar opony (oznaczony): 25mm. Maksymalne ciśnienie dla opony o min. rozmiarze (psi | bar): 90 | 6,2. Typ opony: Tubeless Ready. Szerokość taśmy Tubeless: 25mm. KOD ARTYKUŁU 100-3117-001

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel od Pirelli jest zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom najtrudniejszych tras gravelowych. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom, ta opona zapewnia optymalną płynność toczenia, podczas gdy forma bocznych klocków gwarantuje doskonałą przyczepność na nawierzchniach szutrowych. Idealna na twarde i zwarte powierzchnie, ta opona zapewni Ci niezawodne osiągi w każdej rowerowej przygodzie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki, aby zapewnić płynność toczenia La forma dei tasselli laterali garantisce grip su fondi szutrowych Idealna na twarde i zwarte powierzchnie

KOŁO TYLNE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK Nowe koło GRX zapewnia szybsze i bardziej przyjemne przygody gravelowe oraz dłuższe dystanse. Szersze opony wymagają szerszych obręczy, aby utrzymać stabilność boczną przy niższych ciśnieniach. Shimano przeanalizowało złożoną relację między rozmiarem opon, szerokością obręczy, ciśnieniem a sztywnością boczną opon, aby zoptymalizować szerokość obręczy GRX dla opon 32–50c. Ponadto opracowaliśmy najlepszą równowagę między masą, wytrzymałością i profilem obręczy, aby zaoferować wyjątkowe koło do gravelu. KOŁO TYLNE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK główne cechy: Zaprojektowane z myślą o szybszych i bardziej przyjemnych przygodach gravelowych Kompatybilne z oponami o rozmiarze 32–50c, aby zoptymalizować szerokość obręczy Optymalna równowaga między masą, wytrzymałością i profilem obręczy Hamulce tarczowe CENTER LOCK dla większej siły hamowania

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x30 BLACK PARA Opona P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x30, black brązowy (classic), SpeedCore jest primo Tubeless-Ready all-round opracowanym przez Pirelli. Zapewnia alte osiągi przy doskonałym stosunku masy do ochrony. Ta opona ma misura 700x26, ale non jest kompatybilna z obręczami hookless. Maksymalne ciśnienie dla rozmiarów 700x28 i 700x30 na obręczach hookless wynosi 5 bar/73 psi. Idealna do zastosowań Racing i z dumą Made in Italy. Główne cechy: primo Tubeless-Ready all-round opracowany przez Pirelli Alte osiągi z doskonałym stosunkiem masy do ochrony Misura 700x26 non kompatybilna z obręczami hookless Maksymalne ciśnienie dla misura 700x28 i 700x30 na obręczach hookless: 5 bar/73 psi Zastosowanie Racing Made in Italy

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 Nowe P Zero Race TLR są primo produktem PIRELLI z technologią tubeless, wytworzonym w całości in Italii, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a także primo opona z technologią tubeless w całości wykonana in Italii. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w karkasie o gęstości 120 tpi przewiduje użycie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno toczenie, jak i odporność gumy. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, współdzieloną z altri oponami z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR to ewolucja wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami typu hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami typu hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Masa: 335 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana formulacja racing do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych rozgrywkach Motorsport oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w perfekcyjnej równowadze przeciwnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanka polimerów o „inteligentnych” cechach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni dostrojona do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona do wyłącznego użytku gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna struktura szosowa tubeless-ready w gamma Pirelli przewiduje użycie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność in aria. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas uzupełnia tela z nylonu o gęstości 120 tpi oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.

OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK Cinturato All Road to uno opona gravel-ready zaprojektowana na asfalt, ubite ścieżki lub lekki gravel. Bieżnik ma gładką linię centralną dla szybkiej i płynnej jazdy po asfalcie; stopniowo, wyższe małe klocki zapewniają większy chwyt, a bardziej agresywne i solidne klocki dają pewność w zakrętach podczas pochylania. Cinturato All Road posiada nową ProWall Gravel, oponę tubeless-ready o osnowie 60 tpi z dodatkowymi wzmocnieniami bocznymi, aby zapobiegać bocznym przecięciom, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji składającej się z mieszanki polimerów, zapewnia alto przebieg. Cinturato All Road to uno opona zdolna zapewnić trakcję i przyczepność do szybkiej jazdy na diverse nawierzchniach zarówno in drodze, jak i in terenie. OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Osnowa: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mescola: Pro (gravel). Rzeczywista waga: 590 g. Wersja: tubeless ready. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formulacja dla gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywiedziona z doświadczeń mieszanek SmartEVO i EVO bardziej zorientowanych na wyścigi, została umiejętnie sformułowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla kolarzy pokonujących diverse nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z osnów specyficznych dla szosy z tymi specyficznymi dla MTB, aby uzyskać nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowa, wzmocniona osnowa 60 tpi tubeless-ready z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem boku zaprojektowanym, by zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia osnowy oferuje zatem większą ochronę przed przebiciami, jednocześnie zapewniając przyjemne odczucia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając in eksplorować nowe drogi. ProWall Gravel to cecha ekskluzywna Cinturato All Road & Adventure.

OPONA SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C Nazwać to oponą byłoby zniewagąMondo FoldingZdolna do pobicia wielu rekordów wytrzymałości i do zwycięstwa w Parigi-Roubaix, Mondo to najszybsza i najlżejsza na świecie opona endurance z camera d'aria. Wytrzymały bieżnik i konstrukcja karkasu zapobiegają przebiciom, a doskonale zbalansowana mieszanka GRIPTON T5 pozwala pędzić bez utraty przyczepności także in warunkach złej pogody. Jeśli szukasz opony z camera d'aria niezawodnej i łatwej w naprawie na wyjazdy poza sezonem, opona Mondo Folding to właściwy wybór. OPONA SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: endurance all-road. Bieżnik: Centralny, szybki bieżnik, ramiona in GRIPTON T5. Mieszanka: GRIPTON T5 szybsza in na prostej i in zakrętach. Karkas: 3-warstwowe pasy antyprzebiciowe 120 TPI, do użytku z camera. Zalecane koła: Roval Rapide, Alpinist i Terra. Waga (około): 260 g.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK BROWN Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna, wszechstronna opona do intensywnych treningów i GF. Dzięki bardzo dobrej przyczepności na suchym i mokrym, ta opona na dętkę jest idealna do zastosowań wyścigowych. Starannie wyprodukowana we Włoszech, zapewnia wysoki poziom osiągów w każdej sytuacji. Główne cechy: Wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i GF Bardzo dobra przyczepność na suchym i mokrym Opona na dętkę Idealna do zastosowań wyścigowych Starannie wyprodukowana we Włoszech

Przednia obręcz Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Przednia obręcz z włókna węglowego z hamulcem tarczowym do kół modelu Rapide CLX. misura koła: 700C Średnica stopki opony (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 18 Materiał obręczy: włókno węglowe Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 51 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 21 mm Typ obręczy: pod oponę (clincher) Kompatybilna z systemem bezdętkowym: nie Kod: S203700008

PRZEDNIA PIASTA SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM Przednia piasta SHIMANO HB-RS770 została zaprojektowana tak, aby zapewniać większą stabilność i sztywność, gwarantując wysoką jakość osiągów dla rowerów kompatybilnych z hamulcem tarczowym E-THRU. PRZEDNIA PIASTA SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM GŁÓWNE CECHY: Oś szosowa E-THRU: oś E-THRU zapewnia większą sztywność i stabilność, umożliwiając precyzyjniejszą i bezpieczniejszą jazdę. Łatwa konserwacja i montaż: przednia piasta HB-RS770 została zaprojektowana z myślą o łatwej obróbce i obsłudze, upraszczając czynności konserwacyjne i instalację. Mocowanie typu CENTER LOCK: przednia piasta jest wyposażona w mocowanie typu CENTER LOCK, które umożliwia szybki i bezpieczny montaż tarcz hamulcowych. Dzięki przedniej piaście SHIMANO HB-RS770 możesz cieszyć się doskonałą estetyką oraz wysoką jakością osiągów w swoim rowerze kompatybilnym z hamulcem tarczowym E-THRU.

OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Opona gravel perfetto na każdą porę roku. I piccoli klocki w kształcie kwadratu zapewniają maksymalną przyczepność na bardzo wielu nawierzchniach, a jednocześnie duże spazio pomiędzy klockami uniemożliwia oponie zapadanie się, gdy warunki na trasie stają się błotniste. Szerokość 42 mm sprawia, że jest perfetto zarówno na asfalt, jak i na błotniste podłoże. OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 42-622. Rozmiar: 700x42. 120 TPI. Waga: 565 g. Tubeless Ready. Lekka i elastyczna osnowa TCS Light. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937421012

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią bezdętkową, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a zarazem pierwsza opona z technologią bezdętkową w całości wykonana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie o gęstości 120 tpi przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno toczenie, jak i odporność ogumienia. Efekt: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z wysokowydajnej gamma PZERO. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR to rozwinięcie wzoru P Zero™ Velo: kilka sezonów badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziło do powstania nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NIE są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Rzeczywista waga: 330 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana w historii, wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Tercjalna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to wysokowydajna mieszanka opracowana dla najbardziej nowoczesnych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready w gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z osnową bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu 120 tpi oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

Opona PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700x28 turkusowa Nowe P Zero Race to pierwszy produkt PIRELLI w całości wykonany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. P ZERO™ Race został stworzony, aby oferować wszystkie zalety technologii z camera d’aria w wielozadaniowej, gotowej do wyścigów oponie, która przewyższa osiągami każdą dotychczasową oponę rowerową, w tym szytki. P ZERO™ Race łączy zalety technologii z camera d'aria z wszechstronną oponą kolarską do intensywnych sesji treningowych i zawodów. Oplot TechBELT Road poprawia niezawodność przeciw przebiciom bez zwiększania masy opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia performance przyczepności na suchym i mokrym asfalcie w porównaniu z naszymi wcześniejszymi mieszankami kolarskimi. OPONA PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURKUSOWA GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: rower szosowy (performance, Endurance). Montaż: camera d'aria. Wzmocnienie: TechBELT. Stopka: składana. Mieszanka: SmartEvo Compound. Oplot: 120 TPI. Rzeczywista masa: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Masa (około): 237 g. Technologia SmartEvo compoundNajbardziej zaawansowana formulacja racing do użytku szosowego, nata z doświadczeń Pirelli w najwyższych konkurencjach Motorsport oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEvo Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwnych cech, takich jak przyczepność i łatwość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEvo Compond to mieszanka ad alte performance dopasowana do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów lub World Tour po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon, które wyróżniają się w all okolicznościach. SmartEvo jest do użytku wyłącznie w gamma P ZERO. TechBELT RoadOplot 120 i 60 TPI z dodanym pod bieżnikiem nylonowym warstwowym wzmocnieniem antyprzebiciowym tworzy niezwykle niezawodną konfigurację, zapewniającą wysoki poziom komfortu w każdym zastosowaniu, od treningów po codzienne dojazdy. Struktura TechBELT Road jest do użytku wyłącznie w gamma P ZERO. Optymalizacja pod nowoczesne koła 19CPirelli P Zero Race został opracowany i zoptymalizowany pod nowe obręcze z wewnętrznym kanałem 19C; najlepsze osiągi uzyskuje się w zależności od misura obręczy i masy kolarza, na podstawie których oblicza się optymalne ciśnienie użytkowe. Ze względu na konstrukcję i dostosowanie do najnowszych standardów każdy rozmiar P ZERO Race ma szerszy bieżnik niż odpowiadający mu P ZERO Velo: szerszy i bardziej wydłużony kontakt z terra, z korzyścią dla toczenia, ochrony przed przebiciem i kontroli w zakrętach, a tutto vantaggio.

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Opona CINTURATO GRAVEL RC X jest zaprojektowana do użytku na najbardziej wymagających trasach gravelowych, gwarantując najlepsze performance in każdych warunkach. Z warstwą antyprzebiciową od stopki do stopki posiada centralne klocki bassi, aby być szybka in prostych, ale wyraźne po bokach dla maksymalnej przyczepności in zakrętach. Główne cechy: Zaprojektowana do użytku na najbardziej wymagających trasach gravelowych. Gwarantuje najlepsze performance in każdych warunkach. Warstwa antyprzebiciowa od stopki do stopki. Centralne klocki bassi, aby być szybka in prostych, ale wyraźne po bokach dla maksymalnej przyczepności in zakrętach.