Koła i opony

OPONA PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR Pirelli rozszerza rodzinę P ZERO™, wprowadzając swoją najbardziej uniwersalną oponę, typu tube-type, z mieszanką Evo Compound i karkasem TechBELT, aby zapewnić buona ochronę przed przebiciami oraz cenione cechy niezawodności i komfortu, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. P ZERO™ ROAD to idealne rozwiązanie dla kolarzy poszukujących zrównoważonych osiągów (all-round performance). OPONA PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR GŁÓWNE CECHY: Tubeless ready Karkas: 120 TPI Mieszanka Evo Compound. TECHNOLOGIA: EVO Compound: Mieszanka szosowa EVO Compound obejmuje wszystkie te cechy techniczne, które sprawiają, że opona nadaje się do każdego zastosowania, dzięki buona odporności na toczenie, doskonałej przyczepności także na mokrym oraz dobremu przebiegowi. Z połączenia tych cech została nata EVOCompound, niezawodny sojusznik o wszechstronnym zachowaniu w każdych warunkach: najbardziej zrównoważony kompromis między performance a trwałością. EVO Compound jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO™. Tubeless Ready: Opony Tubeless Ready mogą być używane zarówno z dętką, jak i bez niej, poprzez zastosowanie płynu uszczelniającego. Zapewniają one także rowerzystom wiele korzyści, w tym niższe opory toczenia w porównaniu z oponami z dętką, możliwość jazdy na bardzo niskich ciśnieniach, zwiększając w ten sposób grip oferowany przez oponę, a także zdolność do zmniejszenia liczby przebić dzięki braku dętki. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Typ: składana Misura: 700x28 Etrto: 28-622 Tpi: 127 Ciśnienie: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Rzeczywista waga: 358 g CODICE ARTICOLO: 4114300

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak Twój rower „przyjmuje vita”, dzięki najlżejszym obręczom pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Eksplozywne przyspieszenie, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach, tutto to z osiągami systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy nie można już nic więcej usunąć. Sama lekkość nie wystarcza, aby uzyskać reaktywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdy jej element – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój zaczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, z niezrównaną jakością jazdy. Profil zęba obręczy Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjną szczelność opony i łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który pod względem wytrzymałości przewyższa quasi dwukrotnie obecne standardy. Nowe i mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich i mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcz: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless dettagli obręczy: Głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Opony: szerokość 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Masa pary 1 265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g) Składane ręcznie extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel Maksymalne obciążenie 125 kg KOD ARTYKUŁU 30022-5401

OPONA PIRELLI CINTURATO CROSS H - 700x33 Opona Pirelli Tyre CINTURATO CROSS H - 700x33, black, Techwall gravel, dzięki niskiemu profilowi bieżnika i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom, zapewnia optymalne toczenie. La forma bocznych klocków gwarantuje doskonałą przyczepność na fondi szutrowych, co czyni ją idealną na twarde i zwarte nawierzchnie. główne cechy: Niski profil bieżnika i bardzo gęsto rozmieszczone klocki zapewniające płynne toczenie La forma bocznych klocków gwarantuje przyczepność na fondi szutrowych Idealna do twardych i zwartych nawierzchni

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED Nowe P Zero Race TLR są pierwszym produktem PIRELLI z technologią bezdętkową, w całości wyprodukowanym we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie pierwsza opona z technologią bezdętkową, w całości wykonana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w oplot o gęstości 120 TPI przewiduje zastosowanie mieszanki z domieszką aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: mniej sztywna, ale szybsza opona. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, współdzieloną z innymi oponami z gama PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Bardzo niskie opory toczenia. Wysoka przyczepność. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. TPI: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO Compound wykorzystuje kombinację 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, dopracowana pod kątem najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie wymagają opon wyróżniających się we wszystkich okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gama P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready z gama Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z domieszką aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z oplotem bead-to-bead. Karkas jest następnie uzupełniony przez tela in Nylon 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

DĘTKA MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C ZAWÓR PRESTA 80 MM Dętka MICHELIN Airstop butyl A1 700x18/25C z zaworem Presta 80mm. DĘTKA MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C ZAWÓR PRESTA 80 MM GŁÓWNE CECHY: Maksymalna szczelność. Długość zaworu: 80 mm. Materiał dętki: butyl. Zawór: Presta. Waga: 136 g. KOD ARTYKUŁU 2812833120

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 Nowe P Zero Race TLR są pierwszym produktem PIRELLI z technologią bezdętkową, wykonanym w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona z portfolio PIRELLI, a zarazem pierwsza opona z technologią bezdętkową w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 TPI przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z wysokowydajnej gamma PZERO. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. TPI: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 305 g TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi teamami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Trójskładnikowa mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, dopracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa, od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się we wszystkich okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna osnowa szosowa tubeless-ready w gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna, dzięki obecności aramidu, ale jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

Tylna obręcz karbonowa specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Tylna obręcz karbonowa do hamulców tarczowych do kół model Alpinist CLX II. Rozmiar koła: 700C Średnica osadzenia stopki (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: karbon Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 33mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 21mm Typ obręczy: pod oponę z dętką Kompatybilność tubeless: tak

OPONA PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x26 Opona P ZERO RACE X TLR - 700x26, czarna, TechWALL+ od Pirelli została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na szosie. Dzięki swojej innowacyjnej technologii i atrakcyjnemu designowi ta opona pozwoli Ci stawić czoła kolarskim wyzwaniom z pewnością siebie i stylem. główne cechy: Konstrukcja TechWALL+ dla zwiększonej odporności na przebicia i lepszej ochrony bocznej Rozmiar 700x26 dla doskonałego kompromisu między prędkością a komfortem Czarny kolor dla eleganckiego i sportowego look

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 Pirelli powiększa rodzinę P ZERO™, wprowadzając swoją najbardziej wszechstronną oponę, typu tube-type, z mieszanką Evo Compound i karkasem TechBELT, aby oferować buona ochronę przed przebiciami oraz cenione cechy niezawodności i komfortu, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. P ZERO ™ ROAD to idealne rozwiązanie dla kolarzy poszukujących zrównoważonych osiągów (all-round performance). OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 GŁÓWNE CECHY: Tubeless ready Karkas: 120 TPI Mieszanka Evo Compound. TECHNOLOGIA EVO Compound: Mieszanka szosowa EVO Compound obejmuje wszystkie te cechy techniczne, które sprawiają, że opona nadaje się do każdego zastosowania, dzięki buona odporności na toczenie, doskonałej przyczepności także na mokrym oraz dobremu przebiegowi. Z połączenia tych cech è nata EVOCompound, niezawodny sojusznik o wszechstronnym zachowaniu w każdych warunkach: najbardziej zrównoważony kompromis pomiędzy performance a trwałością. EVO Compound jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO™. Tubeless Ready: Opony Tubeless Ready mogą być używane zarówno z dętką, jak i bez niej, poprzez zastosowanie płynu uszczelniającego. Zapewniają one także rowerzystom wiele korzyści, w tym niższy opór toczenia w porównaniu z oponami z dętką, możliwość jazdy przy bardzo niskich ciśnieniach, zwiększając w ten sposób oferowany przez oponę grip, a także zdolność do ograniczenia liczby przebić dzięki braku dętki. SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Typ: Zwijana Misura: 700x30 Etrto: 30-622 Tpi: 127 Ciśnienie: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Rzeczywista waga: 375 g KOD ARTYKUŁU: 4114400

OPONA PIRELLI P7 SPORT - 700x24 Czarna opona P7 SPORT - 700x24, szosowa z technologią Techbelt, opracowana przez Pirelli, została zaprojektowana tak, aby długo służyć, zachowując to samo „sportowe” odczucie co produkty wyścigowe. Idealna do treningu, ta opona pod dętkę zapewnia niezawodne osiągi na szosie. główne cechy: Opracowana z myślą o długiej żywotności Gwarantuje to samo „sportowe” odczucie co produkty wyścigowe Opona pod dętkę Idealna do zastosowań treningowych

OPONA ENVE SES 700X25C TAN OPONA ENVE SES 700X25C została przetestowana za pomocą CFD oraz w tunelu aerodynamicznym, aby zmniejszyć opór, zapewnić maksymalną efektywność toczenia, najwyższą trwałość oraz pewne prowadzenie na każdej drodze, niezależnie od warunków atmosferycznych. OPONA ENVE SES 700X25C GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: szosa, gravel, triathlon, jazda na czas. Optymalizowany Smart ENVE System Aero Forma oraz bieżnik. Mieszanka naturalnej i syntetycznej gumy z krzemionką, perfetto do jazdy w każdych warunkach pogodowych. Kompatybilna z systemem Tubeless Ready oraz z dętką. Kompatybilna z obręczami typu Hookless i Hooked. Kompatybilność z szerokością wewnętrzną obręczy: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Masa: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Bariera ochronna Vectran™. Nie kompatybilne z obręczami Enve Ses AR. KOD ARTYKUŁU 300-1022-004

KORPUS WOLNOBIEGU DT SWISS KIT 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 BIEGÓW Zestaw konwersji mozzi szosa DT Swiss 240s/350/FR440 lub kół DT Swiss z wolnobiegu Campagnolo na wolnobieg Shimano 9/10 biegów. Odpowiedni również do mozzi 350 i FR440 MTB. KOD ARTYKUŁU HWYABX00S1239S

OPONA PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Opona ANGEL DT URBAN jest zaprojektowana dla miejskiego rowerzysty, który szuka niezawodności in każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni. Z lamelowanym bieżnikiem dla komfortowego, agile i płynnego prowadzenia, ta opona oferuje osiągi All Season. Pasy odblaskowe (ECE-R88) zapewniają większą widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy po mieście. najważniejsze cechy: Zaprojektowana dla miejskiego rowerzysty, który szuka niezawodności in każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni Lamelowany bieżnik dla osiągów All Season Komfortowe, agile i płynne prowadzenie Pasy odblaskowe (ECE-R88) dla większej widoczności i bezpieczeństwa

OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X38C Opona idealna na trasę casa/praca. Nowy bieżnik jest jeszcze bardziej szybki i komfortowy na wszystkich drogach oraz ścieżkach rowerowych, konstrukcja obejmuje ochronę przed przebiciem BlackBelt. OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X38C GŁÓWNE CECHY: Oplot: 60 TPI. Stopka in stalowa. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. PSI: 50-80. KOD ARTYKUŁU 00319-5126

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK Nowe P Zero Race TLR to primo produkt PIRELLI z technologią tubeless, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a także primo opona z technologią tubeless w całości wykonana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE do karkasu 120 tpi przewiduje wykorzystanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa warstwę wewnętrzną opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność gumy. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną dla pozostałych opon z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR to ewolucja wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na trasach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 295 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana wyścigowa formulacja do użytku na szosie, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych zmaganiach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w idealnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni dopracowana pod najnowocześniejsze dyscypliny kolarstwa — od lokalnych wyścigów czy World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest do wyłącznego użytku gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna struktura szosowa tubeless-ready w gamma Pirelli przewiduje wykorzystanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa warstwę wewnętrzną opony, zapewniając tenuta d'aria. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas uzupełnia tela in Nylon o gęstości 120 tpi oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.

TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO Koło do wspinaczki w najlepszym wydaniu, łączące lekkość i optymalizację aerodynamiczną dla szybkiego podjazdu na szczytNajbardziej zaawansowane koło z aerodynamicznym hamulcem tarczowym DT Swiss, zapewniające prędkości maksymalne niespotykane wcześniej oraz duże poczucie bezpieczeństwa w każdej sytuacji. ultima generacja kół ARC 1100 DICUT została opracowana in collaborazione z SWISS SIDE, liderem w dziedzinie aerodynamiki. W konsekwencji nowy profil obręczy AERO+ minimalizuje zarówno opór, jak i moment skrętu, poprawiając aerodynamikę oraz kontrolę także in caso di silnego wiatru bocznego. Utrzymanie kontroli nad kołem aero, wykorzystując efekt żagla, diventa więc prostsze niż kiedykolwiek. Konfigurację koła uzupełniają nowe szprychy aero DT Swiss w połączeniu z elegancką piastą 180 DICUT z ultralekkimi łożyskami ceramicznymi SINC. Wydanie specjalne na trzydziestolecieAerodynamiczne, lekkie i eleganckie, koło ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC jest dostępne in un design limitato, aby uczcić 30° rocznicę DT Swiss. PiastaNowe mozzi Aero 180 DICUT z niskotarciowymi łożyskami SINC Ceramic. SzprychyNowa generacja szprych zoptymalizowanych aerodynamicznie, o obniżonym oporze translacyjnym i rotacyjnym. TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Materiał: Carbon Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC Otwór zaworu: Presta Średnica obręczy: 29" / 700C Wysokość profilu: 38 mm Szerokość wewnętrzna: 20 mm Szerokość zewnętrzna: 26 mm Rzeczywista waga: 740 g Typ piasty: 180 System osi: 12 mm Thru Axle Wykonane w rozmiarze: 142 mm Interfejs hamulca: Disc Center Lock Interfejs kasety: Shimano ROAD Korpus bębenka: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (zmontowany) System bębenka: Ratchet EXP 36 Szprychy po lewej stronie: DT aerolite® II t-head Szprychy po prawej stronie: DT aero comp® II t-head Układ szprych: Two-cross (1:1) Nyple: DT Pro Lock hidden aluminum Taśma tubeless 23 mm Zawór TL czarny 36-48 mm Zestaw korpusu bębenka SRAM XDR Road Ochrona zaworu Torba na koło Szprychy tylnego koła: 24 Materiał obręczy: Włókno węglowe Materiał piasty: Aluminium Szerokość obręczy: 20 mm Profil obręczy: 38 mm Tarcza hamulcowa: Center lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Misura perno: 12x142mm Zgodność: Shimano

OPONA WTB BYWAY TCS 60 TPI TUBELESS READY 650BX47 Byway to opona gravel perfetto na długie dni niekończącej się eksploracji, gdy w menu są asfalt, ubity szuter i żwir. Pozostając wierna zastosowaniu szosa/przygoda, gładka linia centralna i kątowe rowki sprzyjają szybkości na każdym terenie. Środkowe wypustki a forma di diamante zapewniają stałą trakcję, a liczne boczne klocki rozciągają się wzdłuż boku, aby zapewnić bezpieczeństwo in zakrętach i ochronę przed przebiciami. OPONA WTB BYWAY TCS 60 TPI TUBELESS READY 650BX47 GŁÓWNE CECHY: Średnica: 650b. Szerokość: 47. Waga (g): 564. ETRTO: 47-584. Stopka: Tubeless Ready. Misura: 650Bx47. 60 TPI. Waga: 564 g. Lekka i elastyczna osnowa TCS Light. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 936470102

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 LIME Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo. Z doskonałą przyczepnością na suchym i mokrym, ta opona do camera d’aria jest idealna do zastosowań Racing. Produkt w całości in Włoszech, zapewnia osiągi na alto poziomie na szosie. najważniejsze cechy: Wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do camera d’aria Idealna do zastosowań Racing Produkt w całości in Włoszech

OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X32C Opona idealna na trasę casa/praca. Nowy bieżnik toczy się jeszcze lżej i zapewnia większy komfort na wszystkich drogach i ścieżkach rowerowych, konstrukcja obejmuje ochronę przed przebiciem BlackBelt. OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X32C GŁÓWNE CECHY: Karkas: 60 TPI. Stopka stalowa. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. KOD ARTYKUŁU 00319-5122

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK Nowe koło GRX gwarantuje szybsze i bardziej ekscytujące przygody gravelowe, z większymi przebiegami. Szersze opony wymagają szerszych obręczy, aby zachować stabilność boczną przy niższym ciśnieniu. Shimano przeanalizowało złożoną zależność między rozmiarem opon, szerokością obręczy, ciśnieniem pompowania a sztywnością boczną opon, aby zoptymalizować szerokość obręczy GRX dla opon 32–50c. Ponadto opracowaliśmy najlepszą równowagę między masą, wytrzymałością i profilem obręczy, aby zaoferować wyjątkowe koło gravelowe. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK najważniejsze cechy: Zaprojektowane z myślą o szybszych i bardziej przyjemnych wyprawach gravelowych Obręcze zoptymalizowane pod opony 32–50c Równowaga między masą, wytrzymałością i profilem obręczy Mocowanie tarczy CENTER LOCK

KOŁO PRZEDNIE SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK Koła SHIMANO RX880 in z włókna węglowego są lżejsze o 64 gramy na parę w porównaniu z poprzednimi modelami i mają tę samą obniżoną wysokość obręczy 32 mm, co zapewnia szybsze przyspieszenie i większą prędkość in na podjazdach. Niski profil zapewnia także lepszą kontrolę przy venti bocznych, a te koła bezdętkowe mają nowoczesną wewnętrzną szerokość obręczy 25 mm, odpowiednią dla opon o szerokości do 50 mm. KOŁO PRZEDNIE SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK najważniejsze cechy: Lżejsze o 64 gramy na parę w porównaniu z poprzednimi modelami Obniżona wysokość obręczy 32 mm dla szybszego przyspieszenia Większa prędkość in na podjazdach Niski profil dla lepszej kontroli przy venti bocznych Wewnętrzna szerokość obręczy 25 mm, odpowiednia dla opon o szerokości do 50 mm

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x26 Opona P ZERO RACE TLR SL to primo Tubeless-Ready do wyścigów opracowany przez Pirelli. Zapewnia bardzo wysokie osiągi z wysokim stosunkiem płynności toczenia do ochrony, idealna do kolarstwa szosowego. Przy misura 700x26 zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy, jednak ważne jest zauważyć, że non jest kompatybilna z obręczami hookless. Zalecane maksymalne ciśnienie dla obręczy hookless o misura 700x28 wynosi 5 bar. Ta opona została zaprojektowana do użytkowania in zawodach o alto poziomie, oferując optymalne osiągi najbardziej wymagającym kolarzom. najważniejsze cechy: primo Tubeless-Ready do wyścigów opracowany przez Pirelli Bardzo wysokie osiągi z wysokim stosunkiem płynności toczenia do ochrony Misura 700x26 non kompatybilna z obręczami hookless Maksymalne ciśnienie, misura 700x28, na obręczach hookless: 5 bar Zaprojektowane do użytkowania in zawodach o alto poziomie

KOŁO PRZEDNIE - TYLNE SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK Zestaw kół SHIMANO GRX Koło WHRX570LFERE70 10/11 prędkości Hamulec tarczowy CENTER LOCK jest zaprojektowany specjalnie do gravelu, oferując optymalne osiągi w każdej sytuacji. Szeroka obręcz tubeless zmniejsza ugięcie na najbardziej wymagających zakrętach, gwarantując odczucie rotacji podobne do mniejszych kół. Dzięki perfetto zrównoważeniu między szybkością a niezawodnością na fondi mieszanych, te koła zapewniają wysoką sztywność i trwałość bez dodawania wagi extra, dzięki piaście na proste szprychy oraz asymetrycznemu profilowi obręczy, który zapobiega gromadzeniu się błota, czerpiąc inspirację z MTB. KOŁO PRZEDNIE - TYLNE SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK charakterystyka główna: Zestaw kół i przełożeń specyficzny dla gravelu Szerokość wewnętrzna obręczy (700c i 650B) zapewniająca odczucie in rotacji podobne do mniejszych kół perfetto zrównoważenie między szybkością a niezawodnością na fondi mieszanych Wysoka sztywność i trwałość bez dodawania wagi dzięki piaście na proste szprychy Obręcz o asymetrycznym profilu zapobiegająca gromadzeniu się błota, inspirowana MTB

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD - 700x28 Pirelli Tyre P ZERO ROAD to opona all-rounder z wysoką ochroną przed przebiciami, zaprojektowana, aby oferować doskonały stosunek osiągi-trwałość. Ta opona na d’aria jest idealna do wykorzystania Endurance, gwarantując niezawodność i odporność na drodze. najważniejsze cechy: Opona all-rounder z wysoką ochroną przed przebiciami Doskonały stosunek osiągi-trwałość Opona na d’aria Idealna do wykorzystania Endurance