Koła i opony

OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C Bez wahania mówimy wam, że nasza mieszanka GRIPTON® jest najlepsza na rynku, a w połączeniu z bawełnianą osnową 320 TPI otrzymujesz bardzo wyjątkową oponę: oponę Specialized Turbo Cotton. Zastosowany materiał jest absolutnie najwyższej jakości, co czyni ją jedną z najszybszych i najbardziej wydajnych opon na świecie! OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Osnowa 320 TPI z polibawełny (Polycotton) Składany drut. Mieszanka: GRIPTON® Ochrona przed przebiciem BlackBelt 700 x 24 mm, PSI 115-125, waga orientacyjna 220 g COD. ART. 00015-1503

COPERTONCINO SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X28C Nasz legendarny oponowy copertoncino z bawełny typu tubular łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane doświadczenia z jazdy. Cechuje się włóknami poli-bawełny w kolorze tan 320TPI, które nawiązują do klasycznych wyścigowych opon tubular, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania dotyczące konserwacji; został wzmocniony naszym podwójnym mieszankowym składem T2/T5 dla perfetto balansu między prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. COPERTONCINO SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X28C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Opona – osnowa in bawełnie 320TPI. Mieszanki – GRIPTON T2/T5. Typ – typ d'aria. Przybliżona waga – 700x26c, 240 g, 700x28c, 260 g.

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X24C OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X24C jest lekka, szybka i wytrzymała, a dzięki legendarnej mieszance GRIPTON® T5 można podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty w pełnym spokoju. Osnowa 60 TPI jest lekka i niezawodna oraz wyposażona w ochronę przed przebiciem BlackBelt. Prosty montaż z dętką. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X24C GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI. Składana stopka. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. Psi 100–115. Waga (około): 230 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1120

CORPETTO RUOTA LIBERA CANNONDALE FH-536 Corpetto ruota libera cannondale KP416/, kompatybilny z mozzi FH-536. Kompatybilny z shimano 11s. CORPETTO RUOTA LIBERA CANNONDALE FH-536 GŁÓWNE CECHY: Corpetto ruota libera cannondale KP416/ Kompatybilny z mozzi FH-536; 11 biegów shimano

COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C jest wyposażona w bieżnik zapewniający przyczepność i trakcję we wszystkich warunkach oraz jest wysoce odporna na przebicia. mieszanka GRIPTON oferuje wysoką jakość jazdy na każdym terenie. COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C GŁÓWNE CECHY: Oplot: 120 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite. PSI 110-125. Waga (około): 315 g. KOD ARTYKUŁU 00014-4105

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM Dętka Specialized do roweru gravel 700x32/50 z zaworem Presta 60 mm. DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM GŁÓWNE CECHY: Dętka do roweru gravel. Zawór Presta. Długość zaworu 60 mm. Misura: 700x 32/50. KOD ARTYKUŁU 03015-0316

OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje doskonałą sterowność w każdej sytuacji. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 GŁÓWNE CECHY: Wymiary 700x32. Drutowana. 60 TPI. Bardzo wytrzymała osnowa Endurant. Ochrona boczna Flak Jacket. KOD PRODUKTU 00021-4505

OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X24C Szybka i wytrzymała opona wyścigowa z centralnym bieżnikiem z nową mieszanką Grip 2 oraz bokiem z mieszanką T5, zapewniającą grip perfetto in zakrętach. Hybrydowa technologia Kevlar BlackBelt, umieszczona pod bieżnikiem, zwiększa o 8% ochronę przed przebiciami, a lekka i elastyczna karkasa gwarantuje szybką i precyzyjną jazdę. Opona, która poprawia osiągi o 4 waty w porównaniu z poprzednią S-Works Turbo, przy wadze zaledwie 200 gramów dla szerokości 24 mm. Prędkość S-Works także z klasyczną dętką (camera d'aria). OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X24C GŁÓWNE CECHY: Oplot 120 TPI. Składany drut, opona z camera d'aria. Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5. Ochrona BlackBelt. Ciśnienie 100–115 psi. Waga (około): 200 g. KOD PRODUKTU 00022-1071

OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X40 40-622 Cinturato All Road to opona typu gravel-ready zaprojektowana na asfalt, utwardzone ścieżki lub lekki gravel. Bieżnik ma gładką środkową linię, aby zapewnić szybką i płynną jazdę po asfalcie; stopniowo wyższe małe klocki zapewniają większą przyczepność, podczas gdy bardziej agresywne i solidne klocki gwarantują bezpieczeństwo w zakrętach przy złożeniu roweru. Cinturato All Road posiada nową ProWall Gravel, oplot tubeless-ready 60 TPI z dodatkowymi wzmocnieniami bocznymi zapobiegającymi rozcięciom ścian bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji opartej na mieszance polimerów, zapewnia wysokie przebiegi. Cinturato All Road to opona, która jest w stanie zapewnić trakcję i przyczepność do szybkiej jazdy po różnych nawierzchniach, zarówno na szosie, jak i w terenie. OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Oplot: 60 TPI. ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Wersja: tubeless ready. Mieszanka: Pro (gravel). Waga (około): 529 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specjalna formulacja do graveli, która stawia na pierwszym miejscu trwałość i ochronę przed przebiciami. Oparta na doświadczeniu z mieszankami SmartEVO i EVO bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowany dla rowerzystów pokonujących różne powierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z oplotów szosowych z tymi specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy, wzmocniony oplot tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem boku, zaprojektowanym w celu zapobiegania rozcięciom ścian bocznych. Ta technologia oplotu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną zwrotność w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x35C. Drutowana. 60 TPI. Wytrzymała osnowa Endurant. Boczna ochrona Flat Jacket. KOD ARTYKUŁU 00021-4506

DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 zmniejsza opory toczenia. Oversize base (opatentowana) nie rozrywa się łatwo, a zawór jest częściowo nagwintowany, aby zapewnić idealne dopasowanie do pompek. DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwiejszego montażu. Oversize base o szerokości 4,8 cm jest niezwykle wytrzymała. Zawór jest gładki in alto in modo, aby można było łatwo podłączyć pompkę i nie uszkodzić wnętrza głowicy pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów na masie rotacyjnej. Grubość 0,6 mm. ATRYBUT ODPOWIADA DŁUGOŚCI ZAWORU 60 LUB 80 MM

OPONA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire TAN 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje znakomite osiągi. Bieżnik in podwójnym komponencie GRIPTON T2/T5, zoptymalizowany, poprawia opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja zmniejsza masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkową taśmą antyprzebiciową czyni tę oponę idealnym wyborem in tutte le stagioni, in warunkach mokrych lub suchych. Do wyścigów i treningów z un unico pneumatico, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire TAN 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, taśma antyprzebiciowa. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona waga - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO TALCO PRESTA 700X20-26C 48 MM Odkryj najprostszy modo, aby zdjąć 40 gramów masy rotacyjnej dzięki camere d'aria Turbo Tal. Opatentowana base oversize gwarantuje wytrzymałość i trwałość w tempo, natomiast częściowo gwintowany zawór zapewnia idealne dopasowanie do pomp, oferując bezproblemowe użytkowanie. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO TALCO PRESTA 700X20-26C 48 MM główne cechy: Masa zredukowana o 40 gramów dla większej efektywności podczas pedałowania Opatentowana base oversize dla większej wytrzymałości i trwałości w tempo Częściowo gwintowany zawór dla idealnego dopasowania do pomp

OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Udoskonalony bieżnik z podwójnej mieszanki GRIPTON T2/T5 zmniejsza opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja redukuje masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkowym paskiem antyprzebiciowym czyni tę oponę idealnym wyborem na cały sezon, w warunkach zarówno mokrych, jak i suchych. Do wyścigów i treningów na un solo oponie, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C cechy główne: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, pasek antyprzebiciowy. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona masa - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

Opona wyścigowa S-Works Turbo TLR S-Works Turbo TLR firmy Specialized to opona bezdętkowa gotowa do użycia, zaprojektowana dla tych, którzy chcą jednej rozwiązania do wyścigów i treningów, bez kompromisów między prędkością a niezawodnością. Optymalizowana mieszanka GRIPTON dual T2/T5 zmniejsza opór toczenia o 10%, pozwalając utrzymywać wysokie prędkości przy mniejszym wysiłku, podczas gdy nowa, bardziej efektywna konstrukcja redukuje wagę o około 20 gramów, zapewniając szybsze przyspieszenia i lepszą reakcję podjazdów. Osłona TLR o gęstości 120 TPI i 3-warstwy z dodatkowym paskiem przeciwprzebiciowym towarzyszy Ci przez cały sezon, zapewniając stabilne osiągi na suchej i mokrej nawierzchni. Niezależnie czy przygotowujesz się do granfondo, wyścigu na torze czy długich treningów na drodze, S-Works Turbo TLR jest idealnym wyborem dla tych, którzy wymagają maksimum od jednej opony. Główne cechy opony wyścigowej S-Works Turbo TLR: Opona szosowa bezdętkowa gotowa do wyścigów i treningów o wysokich osiągach Optymalizowana mieszanka GRIPTON dual T2/T5 zmniejszająca opór toczenia o 10% Odciążona konstrukcja zmniejszająca wagę o około 20 g dla szybszych przyspieszeń i podjazdów Osłona 120 TPI z 3 warstwami i zintegrowanym paskiem przeciwprzebiciowym dla większej trwałości Niezawodne osiągi przez cały rok, na suchej i mokrej nawierzchni Zalecane zastosowanie: wyścigi szosowe, trening i jazda po drodze Idealny teren: gładkie brukowe nawierzchnie i asfalt Kompatybilność bezdętkowa gotowa na niższe ciśnienia, komfort i lepszą przyczepność Zalecane koła: Roval Rapide & Alpinist Orientacyjna waga: 700x28c 275 g, 700x28c TAN 265 g, 700x30c 285 g, 700x30c TAN 275 g TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Opona wyścigowa S-Works Turbo TLRROK MODELU: 2025ZALECANE ZASTOSOWANIE: Szosa (wyścigi, trening, codzienne użytkowanie)ZALECANY TEREN: AsfaltMIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON T2/T5OSŁONA: 120 TPI, 3 warstwy, pasek przeciwprzebiciowyTYP OPONY: TLR (Tubeless Ready)WAGA (700X28C): 275 gWAGA (700X28C TAN): 265 gWAGA (700X30C): 285 gWAGA (700X30C TAN): 275 gZALECANE KOŁA: Roval Rapide & Alpinist

Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 z mieszanką Dual został zaprojektowany dla osób poszukujących szybkiej i lekko toczącej się opony, bez rezygnacji z bezpieczeństwa w zakrętach. Zmodernizowana konstrukcja poprawia stabilność, kontrolę i hamowanie dzięki szerszym bocznym klockom oraz zaktualizowanemu centralnemu bieżnikowi w układzie 2-3-2 z dzielonymi klockami centralnymi, które lepiej dopasowują się do podłoża. Klocki przejściowe zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, co zapewnia płynniejsze pokonywanie zakrętów, natomiast karkas EXO gwarantuje dodatkową ochronę przed przecięciami i ścieraniem, przy zachowaniu niskiej masy. Mieszanka Dual Compound wykorzystuje dwa różne rodzaje gumy połączone w jednym bieżniku. Rozmieszczenie i twardość każdej mieszanki są dostosowane do przeznaczenia: w oponach MTB takich jak Dissector twardsza guma w centralnej części zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość, natomiast bardziej miękka guma po bokach poprawia przyczepność i bezpieczeństwo w zakrętach. Idealna jako opona przednia w rowerach Trail MTB o skoku 130–140 mm lub jako szybko tocząca się opona tylna, Dissector Gen 2 w wersji Dual najlepiej sprawdza się na suchym i twardym terenie. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI ZWIJANA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB Trail, Enduro Szerokość: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Zalecany teren: suchy, twardy, skalisty Mieszanka: Dual Compound (twarda w środku, miękka po bokach) Karkas: EXO 60 TPI Tubeless Ready: kompatybilna również z dętką Szerokość: 29x2.40 Waga: 950 g Kompatybilność obręczy: szerokość wewnętrzna 25–30 mm Montaż: przód lub tył Kod produktu: TB00629200

OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona do endurance z camera d'aria na mondo, która pobiła rekordy endurance i wygrała także Paris-Roubaix. Wytrzymała konstrukcja bieżnika i karkasu ogranicza przebicia, podczas gdy zrównoważona in modo ideale mieszanka gumy GRIPTON T5 pozwala nadal toczyć się szybko z przyczepnością nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Dla niezawodnego rozwiązania napraw i jazdy na oponach clincher, non ma lepszego wyboru na okres poza sezonem niż Mondo Folding. OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich rodzajach dróg. Teren - asfalt, lekki teren. Karkas - 120TPI, 3 warstwy, paski odporne na przebicia, do użytku z camere d'aria. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C Nasza legendarna zwijana opona wyścigowa z bawełny łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. Charakteryzuje się kremowymi włóknami polibawełnianymi o gęstości 320 TPI, które oddają hołd klasycznym szytkom wyścigowym, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania konserwacyjne. Została wzbogacona naszym podwójnym składem T2/T5 dla perfekcyjnej równowagi pomiędzy prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Osnowa – bawełniana osnowa 320 TPI. Mieszanka – GRIPTON T2/T5. Typ – opona dętkowa. Przybliżona waga – 700x26c: 240 g, 700x28c: 260 g.

OPONA specialized ROADSPORT 700X26C OPONA specialized ROADSPORT 700X26C jest wyposażona w wszechstronny bieżnik, oplot Endurant i jest lekka, wytrzymała, szybka oraz zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną sterowność w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X26C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka 60a. Ochrona przed przebiciem Endurant. 700x26C. Ciśnienie 100–125 psi. Przybliżona waga 360 g. KOD ARTYKUŁU 00021-4503

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o Twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki pochodzenia off-road są zorientowane tak, aby zapewnić lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową konstrukcję ProWall Gravel, karkas tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Rzeczywista waga: 600 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formuła do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to wyważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z karkasów szosowych ze specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy karkas wzmacniany, 60 TPI, tubeless-ready, z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem ścianek, zaprojektowanym, aby zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE - 700X35 Opona CINTURATO ADVENTURE jest idealnym wyborem dla miłośników przygody in na rowerze. Stworzona do szerokiego zakresu zastosowań, ta opona jest idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe. Bieżnik ma centralne klocki bassi oraz bardziej agresywne klocki boczne, zapewniając maksymalne wsparcie w każdej kondycji i zastosowaniu. caratteristiche principali: Opona stworzona do szerokiego zakresu zastosowań Idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe Bieżnik z centralnymi klockami bassi oraz bardziej agresywnymi klockami bocznymi dla maksymalnego wsparcia Odpowiednia in dla każdych warunków i zastosowań

Wkładka ochronna obręczy AIR-LINER LIGHT GRAVEL - 700x 42/50 mm od Vittoria została stworzona dla tych, którzy jeżdżą na gravelu bez strachu przed przekraczaniem granic, po szybkich szutrach, białych drogach i lekkich singletrackach. Bardzo lekka i zaprojektowana specjalnie do opon gravelowych o rozmiarze od 700x42 do 50 mm, pozwala obniżyć ciśnienie opon, aby zwiększyć przyczepność i komfort, minimalizując ryzyko uszczypnięć i uszkodzeń obręczy. Dzięki swojej specyficznej strukturze AIR-LINER LIGHT GRAVEL współpracuje z uszczelniającym mleczkiem, oferując skuteczną ochronę bez utraty płynności toczenia. To idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć szybciej i bezpieczniej, zachowując bezpośrednie odczucie podłoża charakterystyczne dla nowoczesnego gravela. Główne cechy wkładki ochronnej obręczy AIR-LINER LIGHT GRAVEL - 700x 42/50 mm: Specjalna wkładka do użytku gravelowego, zoptymalizowana do opon 700x42–50 mm Skuteczna ochrona obręczy przed uderzeniami, uszczypnięciami i uderzeniami o kamienie oraz dziury Pozwala używać niższych ciśnień dla lepszej przyczepności, kontroli i komfortu Lekka konstrukcja zaprojektowana tak, aby nie ograniczać płynności toczenia i reaktywności koła Kompatybilna z konfiguracjami tubeless oraz z użyciem uszczelniającego mleczka Większa stabilność opony na zakrętach i nierównych odcinkach Idealna do gravel racingu, bikepackingu i wyjazdów po mieszanych szlakach

Opona Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING w rozmiarze 700x30 powstała z myślą o nowoczesnym zastosowaniu endurance oraz najbardziej wymagających dojazdach miejskich. Dzięki szerokiemu przekrojowi 30 mm, model ten oferuje maksymalny komfort i doskonałą stabilność, pozwalając na bezpieczne pokonywanie nawet najbardziej nierównych odcinków dróg. Technologia Armadillo gwarantuje „opancerzoną” ochronę przed przebiciami spowodowanymi przez gruz lub szkło, czyniąc oponę niemal niezniszczalną. Mieszanka GRIPTON® sprawia, że mimo dużej objętości, toczność pozostaje wysoka, oferując jednocześnie pełną pewność podczas hamowania i wchodzenia w zakręty na mokrej nawierzchni. OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 30 GŁÓWNE CECHY: Opona o wysokiej objętości, ultra odporna na przebicia Pełna ochrona Armadillo dla maksymalnego spokoju na każdej trasie Szerokość 30 mm: idealna do endurance, użytku miejskiego i na zniszczone drogi Mieszanka GRIPTON® zapewniająca pewną trakcję i responsywną jazdę Karkas 120 TPI balansujący wytrzymałość i zdolność pochłaniania drgań Zwijana stopka (foldable) dla ułatwionego montażu Stałe osiągi we wszystkich porach roku, od zimowych mrozów po letnie upały SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: All Condition Armadillo Folding ROK MODELOWY: 2027 ROZMIAR: 700 x 30mm STOPKA: Zwijana OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Armadillo TPI (LICZBA SPLOTÓW NA CAL): 120 MIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON® WŁAŚCIWOŚCI PRZYCZEPNOŚCI: Maksymalna trakcja i stabilność w każdych warunkach pogodowych ZALECANE CIŚNIENIE: 85 - 95 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 400 g

Bądź szybszy wszędzie, od długich podjazdów po sprinty na pełnej mocy. Cannondale SuperSix EVO 5 został zaprojektowany dla kolarzy, którzy chcą przekraczać wszelkie granice. Rama z włókna węglowego najnowszej generacji łączy niską wagę, aerodynamikę i niezwykle precyzyjne prowadzenie, oferując gotową do wyścigów platformę, która pozostaje płynna i wydajna nawet na trudniejszych nawierzchniach. Dzięki starannie dobranej konfiguracji, obejmującej elektroniczną zmianę biegów, koła aero i w pełni zintegrowany kokpit, SuperSix EVO 5 zmienia każdą przejażdżkę w okazję do przesunięcia własnych granic i zostawienia grupy z tyłu. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 GŁÓWNE CECHY: Rama i Aerodynamika: Rama karbonowa Gen 5 SuperSix EVO, lekka i o niskim oporze, zaprojektowana dla idealnej równowagi między prędkością, prowadzeniem a komfortem. Wysokiej Klasy Koła: Karbonowe koła Vision SC45 o profilu 45 mm dla maksymalnej efektywności aerodynamicznej i pewnego prowadzenia nawet przy bocznym wietrze. Elektroniczny Napęd: Grupa Shimano 105 Di2 12-rzędowa zapewnia bezprzewodową, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów w każdych warunkach obciążenia. Pełna Integracja: Ergonomiczny kokpit składający się z kierownicy Vision Trimax Aero i mostka Cannondale C1 Conceal dla całkowicie ukrytego prowadzenia przewodów. Komfort i Komponenty: Siodełko Fizik Vento Antares R7 o ergonomicznym kształcie redukującym ucisk, gwarantujące ekstremalny komfort na długich dystansach. Specyfikacja Techniczna: Zestaw Ramowy Rama SuperSix EVO Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie kabli, suport BSA 68mm, hak UDH Widelec SuperSix EVO Carbon, Gen 5, rura sterowa Delta 1-1/8" - 1-1/4", wewnętrzne prowadzenie Napęd i Elektronika Przerzutka Tylna Shimano 105 Di2 R7150, 12-rzędowa Przerzutka Przednia Shimano 105 Di2 R7170 Manetki Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12-speed Korba Shimano 105 7100, 50/34 (długość ramienia zmienna w zależności od rozmiaru) Kaseta Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport Shimano BB-RS500, BSA 68 Koła i Hamulce Koła Vision SC45 I23, karbon, szerokość wew. 23mm, głębokość 45mm Opony Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Hamulce Shimano 105 R7170 hydrauliczne, tarcze CL700 160/160mm Komponenty Kierownica Vision Trimax Aero (szerokość zmienna 400-420mm) Mostek Cannondale C1 Conceal, stop aluminium, 31.8, -6° Siodełko Fizik Vento Antares R7, 140mm Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm