Koła i opony

Vittoria Mostro Enduro to opona MTB gravity przeznaczona do enduro i downhill na bardzo techniczne trasy. Stworzona z zawodnikami zapewnia maksymalną stabilność hamowania, kontrolę i bezpieczeństwo na skałach i korzeniach. Wzmocniona karkas oraz technologia 4Compound Graphene gwarantują trwałość, przyczepność i stałą wydajność. 29x2.40 (60-622) Tubeless Ready (TLR) Opona składana Wzmocniona karkas 120 TPI Technologia 4Compound Graphene Ochrona boczna Sidewall Insert Zastosowanie: Enduro / Downhill

Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance to idealna opona gravelowa dla osób poszukujących maksymalnej wszechstronności, niezawodności oraz wysokiej trwałości na długich dystansach. Zaprojektowana do zróżnicowanego terenu, ubitych dróg szutrowych oraz technicznych tras gravelowych, oferuje doskonałą równowagę między niskimi oporami toczenia na asfalcie a przyczepnością w terenie. Wydajność i technologia Bieżnik T50 został opracowany tak, aby zapewniać kontrolę i stabilność na różnych nawierzchniach. Mieszanka Endurance z technologią Graphene gwarantuje większą trwałość, lepszą odporność na zużycie oraz stałe osiągi nawet podczas długich tras i w zmiennych warunkach pogodowych. Konstrukcja opony zawiera wzmocnioną osnowę Endurance oraz boczną ochronę z nylonu, co zwiększa odporność na przebicia i poprawia bezpieczeństwo na wymagających trasach gravelowych. Najważniejsze cechy Rozmiar: 700x40c (ETRTO 40-622) Konstrukcja Tubeless Ready (TLR) Kompatybilna z obręczami hookless Mieszanka Endurance z Graphene dla trwałości i niezawodności Uniwersalny bieżnik do terenu mieszanego i ubitego Wysoka odporność na przebicia dzięki wzmocnionym ściankom bocznym z nylonu Waga: ok. 520–530 g Dla kogo jest przeznaczona Terreno T50 to idealny wybór dla kolarzy gravelowych, bikepackerów oraz osób jeżdżących długie dystanse, które szukają niezawodnej opony na długie trasy, bez kompromisów w zakresie szybkości i kontroli na asfalcie oraz w terenie. Główne zalety Doskonały kompromis między prędkością a przyczepnością Wysoka trwałość na długich dystansach Stabilność na zróżnicowanym terenie Zmniejszone ryzyko przebicia Idealna do gravel endurance i bikepackingu Vittoria Terreno T50: opona zaprojektowana, aby pokonywać każdą trasę gravelową z bezpieczeństwem, wydajnością i pełną niezawodnością.

Dominacja aerodynamiczna i bezkompromisowa stabilność: konfiguracja o wysokim profilu dla Twoich osiągów. Zaprojektowane, by przecinać powietrze z maksymalną wydajnością, koła te łączą 40-milimetrowy profil techniczny z 60-milimetrową wysokością strukturalną, oferując realną przewagę aerodynamiczną w próbach czasowych i triathlonie. Karbonowa konstrukcja gwarantuje optymalny stosunek masy do sztywności, sprawiając, że każdy wat energii przekazany na pedały zamienia się w czysty ruch liniowy. ZESTAW KÓŁ VISION SC60 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SH11, CENTER LOCK Główne Cechy: Karbonowa obręcz 60mm: Głęboki profil zapewniający doskonałą penetrację aerodynamiczną i najwyższą stabilność kierunkową przy dużych prędkościach. Mechanika na 6 łożyskach: Wysokiej klasy piasty z 6 uszczelnionymi łożyskami (2 przednie, 4 tylne) dla płynnego i trwałego toczenia. System Direct Pull: 24 szprychy typu straight-pull z przodu i z tyłu dla natychmiastowej reakcji i większej wytrzymałości na obciążenia. Wszechstronność Tubeless: Obręcz Tubeless Ready z kanałem wewnętrznym 21 mm, idealna do optymalizacji objętości powietrza i redukcji oporów toczenia. Hamulce tarczowe Center Lock: Pełna i modulowana kontrola w każdych warunkach pogodowych dzięki standardowi tarczy Center Lock. Specyfikacja Techniczna Zastosowanie Szosa / Road Średnica koła 28" (700c) Materiał obręczy Karbon Wysokość profilu obręczy 60 mm Profil obręczy (Przekrój) 40 mm Szerokość wewnętrzna kanału 21 mm Typ hamulca Tarcza Center Lock Kompatybilność opony Opona / Tubeless Ready Bębenek wolnobiegu HG Shimano / Sram Wymiary osi PP 12x100 mm / 12x142 mm Liczba szprych 24 przednie / 24 tylne Waga pary 1690 g Dodatkowe Szczegóły Precyzyjny montaż ręczny. W zestawie taśma na obręcz (wersja non-tubeless). Zawiera osłonę szprych. Wentyle i taśma TLR nie są dołączone. Przednia piasta konwertowalna na PP15 (adaptery nie są dołączone). Niekompatybilne z systemami szybkiego montażu (QR). Szprychy Direct Pull dla wyższego napięcia strukturalnego. Uszczelniane łożyska o wysokiej płynności.

Czysta prędkość i rzemieślnicza precyzja: ostateczny zestaw dla Twoich osiągów na szosie. Koła Vision SC45 Carbon C21 zostały zaprojektowane dla kolarzy, którzy nie akceptują kompromisów między aerodynamiką a wszechstronnością. Dzięki w pełni karbonowemu profilowi o wysokości 45 mm, ten zestaw kół oferuje błyskawiczną reaktywność na podjazdach i nienaganną stabilność na szybkich odcinkach, gwarantując optymalny transfer mocy dzięki zaplotowi Direct Pull 2:1. ZESTAW KÓŁ VISION SC45 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SRAM XDR, CENTER LOCK Główne Cechy: Obręcze Full Carbon: Profil 45 mm z wewnętrznym kanałem 21 mm dla doskonałego wsparcia opony i znakomitej penetracji aerodynamicznej. Mechanika Precyzyjna: Piasty oparte na 6 uszczelnionych łożyskach maszynowych, które zapewniają długotrwałą płynność i minimalną konserwację. Technologia Tubeless Ready: Wszechstronna kompatybilność z oponami klasycznymi lub systemami bezdętkowymi w celu zmniejszenia oporów toczenia i ryzyka przebicia. Napęd i Hamowanie: Bębenek SRAM XDR dla nowoczesnych napędów i system tarczowy Center Lock dla pełnej kontroli w każdych warunkach pogodowych. Ręczna Budowa: W całości montowane ręcznie, aby zagwarantować maksymalne napięcie szprych i niezrównaną niezawodność. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zastosowanie Szosowe / Road Średnica Koła 28" (700C) Materiał Obręczy Full Carbon Wysokość Profilu 45 mm Szerokość Wewnętrzna 21 mm Typ Hamulca Tarczowy Center Lock Kompatybilność Opony Opona zwijana / Tubeless Ready Bębenek SRAM XDR System Piast Uszczelnione łożyska (2 przód / 4 tył) Wymiary Osi Przód 12x100 mm Wymiary Osi Tył 12x142 mm Zaplot Direct Pull (24 przód / 24 tył) Waga (Para) 1590 g DODATKOWE SZCZEGÓŁY Gwarantowany montaż ręczny. W zestawie: standardowa opaska na obręcz i ochrona szprych. Zawory i taśma Tubeless Ready (TLR) nie są dołączone. Piasta przednia z możliwością konwersji na PP15 (adaptery nie są dołączone). Niekompatybilne z systemami Quick Release (QR). Szprychy aero o płaskim przekroju dla zmniejszenia turbulencji.

Opona szosowa Specialized Roadsport Wirebead w rozmiarze 700x26 stanowi idealną równowagę między prędkością a komfortem. Stworzona dla tych, którzy na co dzień korzystają z roweru szosowego – od treningów po szybkie dojazdy do pracy. Ten rozmiar oferuje nieco większą objętość powietrza w porównaniu do klasycznych 24 mm, co poprawia pochłanianie wibracji bez utraty płynności jazdy. Karkas z pełną ochroną od stopki do stopki oraz wyjątkowo przyczepna mieszanka gwarantują bezpieczną jazdę w każdych warunkach pogodowych. Solidna konstrukcja z drutowaną stopką zapewnia niezawodność opony kilometr po kilometrze. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X26 GŁÓWNE CECHY: Klasyczny i wszechstronny wzór bieżnika, idealny do treningów, dojazdów do pracy i jazd wytrzymałościowych Karkas z ochroną premium od stopki do stopki dla większej odporności na przecięcia i przebicia Optymalne połączenie prędkości, przyczepności i trwałości w lekkiej oponie Trwała, wyjątkowo przyczepna mieszanka zapewniająca bezpieczną i przewidywalną jazdę w różnych warunkach Drutowana stopka (wire bead) dla wytrzymałości i stabilności na obręczy Rozmiar 700x26 mm: idealna równowaga między komfortem, stabilnością a wydajnością SPECYFIKACJA TECHNICZNA: NAZWA PRODUKTU: Roadsport Wirebead Road Tire ROZMIAR: 700x26mm ROK MODELOWY: 2026 TYP STOPKI: Drutowana (sztywna) OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Ochrona od stopki do stopki MIESZANKA: Trwała i o wysokiej przyczepności ZALECANE CIŚNIENIE: 100 - 125 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 360 g

Opona Specialized All Condition Armadillo Flat Proof Wirebead w rozmiarze 700x25 została zaprojektowana dla tych, którzy pokonują tysiące kilometrów przez cały rok i nie chcą tracić czasu na poboczu z powodu przebicia. Przekrój 25 mm stanowi idealną równowagę dla nowoczesnego kolarza, oferując optymalną powierzchnię styku dla prędkości bez poświęcania legendarnej wytrzymałości gamy Armadillo. Jest to jedna z najbardziej odpornych na przyszczypania i przebicia opon Specialized, idealna do codziennych dojazdów do pracy, treningów zimowych oraz jazd po brudnym lub zniszczonym asfalcie. Bieżnik All Condition oferuje doskonałą trakcję na suchej i mokrej nawierzchni, a mieszanka GRIPTON® gwarantuje niskie opory toczenia i pewny chwyt w zakrętach. Ochrona Armadillo tworzy prawdziwą barierę przed szkłem i zanieczyszczeniami, czyniąc tę oponę niemal „niezniszczalną” podczas codziennych wyzwań na drodze. OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FLAT PROOF WIREBEAD ROAD 700X25 GŁÓWNE CECHY: Ultra odporna na przebicia opona szosowa, idealna do codziennego użytku i intensywnych treningów. Rozmiar 700x25 mm: idealny balans między aerodynamiką, reaktywnością a ochroną. Mieszanka GRIPTON® dla niskich oporów toczenia i maksymalnej przyczepności na suchym i mokrym. Pełna ochrona Armadillo: najwyższa bariera ochronna przed przecięciami i perforacjami. Karkas 120 TPI dla świetnego kompromisu między komfortem jazdy a ekstremalną trwałością. Sztywna drutowana stopka (wirebead) dla maksymalnej stabilności i niezawodności na obręczy. Wzór bieżnika All Condition zoptymalizowany pod kątem odprowadzania wody i przyczepności o każdej porze roku. Specyfikacja 700x25: zalecane ciśnienie 110–125 psi, przybliżona waga 315 g. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: NAZWA PRODUKTU: All Condition Armadillo Flat Proof Wirebead Road Tire ROZMIAR: 700x25mm OPIS: Ultra odporna na przebicia opona szosowa z pełną ochroną Armadillo. ROK MODELOWY: 2027 OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Aramidowa (Armadillo) KARKAS: 120 TPI STOPKA: Drutowana (sztywna) MIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON® ZALECANE CIŚNIENIE: 110 - 125 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 315 g ZALECANE ZASTOSOWANIE: Szosa, commuting, trening w każdych warunkach pogodowych.

Opona szosowa Specialized Roadsport Wirebead w rozmiarze 700x24 została zaprojektowana dla osób poszukujących maksymalnej płynności i prędkości na drodze. Idealna do intensywnych treningów i przejażdżek, gdzie kluczowa jest reaktywność. Oferuje klasyczny i sprawdzony wzór bieżnika połączony z karkasem zapewniającym pełną ochronę od stopki do stopki. Trwała, wyjątkowo przyczepna mieszanka gwarantuje bezpieczną i przewidywalną jazdę zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a solidna konstrukcja z drutowaną stopką zapewnia niezawodność i wsparcie nawet po wielu kilometrach. Przekrój 24 mm to doskonały wybór dla tych, którzy preferują aerodynamiczny profil i wyższe ciśnienie robocze. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X24 GŁÓWNE CECHY: Klasyczny i wszechstronny wzór bieżnika, idealny do treningów, dojazdów do pracy i jazd wytrzymałościowych Karkas z ochroną premium od stopki do stopki dla większej odporności na przecięcia i przebicia Optymalne połączenie prędkości, przyczepności i trwałości w lekkiej oponie Trwała, wyjątkowo przyczepna mieszanka zapewniająca bezpieczną i przewidywalną jazdę w różnych warunkach Drutowana stopka (wire bead) dla wytrzymałości i stabilności na obręczy Rozmiar 700x24 mm: zoptymalizowany pod kątem prędkości i wysokiego ciśnienia SPECYFIKACJA TECHNICZNA: NAZWA PRODUKTU: Roadsport Wirebead Road Tire ROZMIAR: 700x24mm ROK MODELOWY: 2026 TYP STOPKI: Drutowana (sztywna) OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Ochrona od stopki do stopki MIESZANKA: Trwała i o wysokiej przyczepności ZALECANE CIŚNIENIE: 100 - 125 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 335 g

Opona Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING powstała z myślą o osobach, które chcą jeździć przez cały rok, nie martwiąc się o przebicia. W wersji 25 mm jest to klasyczna opona typu „załóż i zapomnij”: niezwykle odporna na przyszczypnięcia dętki, niezawodna na mokrej nawierzchni i gładko tocząca się na suchej. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby oferować przyczepność i kontrolę w każdych warunkach pogodowych, a mieszanka GRIPTON® gwarantuje idealną równowagę między niskim oporem toczenia a pewnym trzymaniem w zakrętach. Dzięki pełnej ochronie Armadillo i karkasowi o wysokiej gęstości, ten rozmiar jest idealnym wyborem dla osób szukających maksymalnej prędkości podczas treningów lub szybkiego dojazdu do pracy, bez ryzyka konieczności naprawy opon po drodze. OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 25 GŁÓWNE CECHY: Ultra odporna na przebicia opona szosowa z pełną ochroną Armadillo Zoptymalizowany wzór bieżnika dla trakcji i kontroli w każdych warunkach pogodowych Mieszanka GRIPTON® zapewniająca niskie opory toczenia i wysoką przyczepność na suchym i mokrym Karkas 120 TPI dla dobrego kompromisu między płynnością jazdy, komfortem a trwałością Zwijana stopka (foldable) w celu zmniejszenia wagi i ułatwienia montażu Rozmiar: 700x25 mm Idealna do intensywnego treningu, szybkich dojazdów do pracy i użytkowania przez cały rok SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: All Condition Armadillo Folding ROK MODELOWY: 2027 ROZMIAR: 700 x 25mm STOPKA: Zwijana OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Armadillo TPI (LICZBA SPLOTÓW NA CAL): 120 MIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON WŁAŚCIWOŚCI PRZYCZEPNOŚCI: Doskonała trakcja na suchym i mokrym ZALECANE CIŚNIENIE: 110 - 125 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 315 g

Rzucając wyzwanie zasadom, aby na nowo zdefiniować pojęcie lekkości i prowadzenia.Rama Specialized S-Works Aethos 2 stanowi szczyt nowoczesnej inżynierii rowerowej: dzięki oszałamiającej wadze zaledwie 595 g jest to najlżejsza seryjna rama na świecie. Jednak Aethos to nie tylko wyzwanie rzucone grawitacji; to celebracja jakości jazdy. Zaprojektowana tak, aby "znikać" pod kolarzem, oferuje niespotykaną responsywność i wyrafinowanie, gwarantując czystą przyjemność z szybkości na szosie dzięki zoptymalizowanej geometrii i zwiększonemu prześwitowi na opony dla maksymalnego komfortu na długich dystansach. RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 GŁÓWNE CECHY: Rama i widelec: Wykonane z karbonu FACT 12r, najwyższego wyrazu technologicznego Specialized, zapewniającego bezkonkurencyjny stosunek wagi do sztywności. Wydajność Endurance: Geometria dopracowana dzięki analizie danych, oferująca pozycję w siodle, która maksymalizuje wydajność bez poświęcania komfortu. Wyrafinowana integracja: Ukryte prowadzenie linek i gwintowany suport dla uproszczonej konserwacji i czystej estetyki. Komponenty Elite: Zawiera karbonową sztycę Roval Alpinist, zaprojektowaną specjalnie w celu dopełnienia lekkości całego systemu. Nowoczesna wszechstronność: Kompatybilność z hamulcami tarczowymi flat-mount i sztywnymi osiami 12 mm dla maksymalnego bezpieczeństwa na zjazdach. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Szczegóły techniczne Rama S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, ukryte prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, tarcza flat-mount Widelec S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, tarcza flat-mount Sztyca Sztyca karbonowa Roval Alpinist, lekki zacisk Zacisk siodła Specialized Alloy, 30.0mm, tytanowa śruba Waga ramy 595 g (sama rama) Waga całkowita 1.24 kg (rozmiar 56 ważony z dołączonymi komponentami) DODATKOWE SZCZEGÓŁY Kompatybilność napędu: Obsługuje grupy elektroniczne i mechaniczne ze zoptymalizowanym prowadzeniem linek. Standard hamulców: Wyłącznie dla hamulców tarczowych z mocowaniem Flat Mount. Osie przelotowe: Przednia 12x100mm, Tylna 12x142mm. Suport: Standard gwintowany (Threaded BB) dla maksymalnej niezawodności i braku trzasków. Ważony rozmiar: Dane dotyczące wagi odnoszą się do rozmiaru 56.

ZIPP koło 303 XPLR SW tubeless ready przednie tarczowe 24 szprychy 28" przelotka 12mm czarne 2024 A1 zostało stworzone dla tych, którzy chcą mocno naciskać na szutrze, gravelu i uszkodzonym asfalcie, nie rezygnując z charakterystycznej dla marki Zipp płynności jazdy. Zaprojektowane na szybkie przygody, łączy lekkość, precyzję prowadzenia i duży komfort, pozwalając na długie wycieczki, wyścigi gravelowe lub bikepacking z pełnym bezpieczeństwem. Profil obręczy zoptymalizowany pod tubeless gwarantuje maksymalną niezawodność również przy niskich ciśnieniach, poprawiając przyczepność i kontrolę na najtrudniejszych podłożach. Mocowanie hamulca tarczowego i przelotka 12 mm zapewniają sztywność i stabilność podczas hamowania, a 24 szprychy oferują idealną równowagę między wytrzymałością a reakcją. Nowoczesne przednie koło, czyste w czarnej kolorystyce, gotowe przekształcić Twój rower w szybkie i precyzyjne narzędzie eksploracji. Główne cechy ZIPP 303 XPLR SW PRZEDNIE KOŁO TUBELESS 28" TARCZOWE:  Przednie koło Zipp 303 XPLR SW dedykowane do zastosowań gravel, endurance i all-road Obręcz 28" zoptymalizowana pod nowoczesne opony o szerokim przekroju Kompatybilność tubeless ready do użytku bez dętki Hamulce tarczowe dla stałej mocy i modulacji w każdych warunkach 24 szprychy dla idealnej kombinacji sztywności, komfortu i trwałości Przelotka przednia 12 mm zapewniająca maksymalną stabilność i precyzję prowadzenia Konstrukcja zaprojektowana do odporności na szutry, białe drogi i nierówne podłoża Elegancki i czysty czarny design, idealny do nowoczesnych rowerów gravel i szosowych Model 2024 A1 z aktualizowanymi standardami technicznymi Idealne dla tych, którzy szukają szybkiego, niezawodnego i gotowego na przygodę przedniego koła TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: ZIPP 303 XPLR SW POZYCJA KOŁA: Przednie KOMPATYBILNOŚĆ OPONY: Tubeless Ready RODZAJ HAMULCA: Tarcza LICZBA SZPRYCH: 24 1 ŚREDNICA KOŁA: 28 cal ŚREDNICA PRZELOTKI: 12 mm KOLOR: Czarny ROK/WERSJA: 2024 A1

Koło ZIPP 303 XPLR SW tubeless ready tylne na tarczę 24 szprychy oś przelotowa 12mm czarne 2024 xdr A1 powstało dla tych, którzy traktują gravel i przygodę jako naturalne przedłużenie drogi. Zaprojektowane do szybkich dróg gruntowych, białych szlaków i długich wypraw bikepackingowych, łączy typową efektywność kół Zipp szosowych z wytrzymałością i kontrolą wymaganą poza asfaltem. Profil obręczy zoptymalizowany pod opony tubeless gravel oferuje komfort, przyczepność i płynność jazdy nawet przy niższych ciśnieniach, a kompatybilność z korpusem XDR sprawia, że jest idealne do nowoczesnych 12-biegowych napędów. Z mocowaniem na hamulec tarczowy i osią przelotową 12 mm to tylne koło jest gotowe, by przemienić Twój rower w lekki, responsywny i niezawodny pojazd do eksploracji w każdych warunkach. Główne cechy ZIPP 303 XPLR SW TYLNE KOŁO TARCZOWE TUBELESS: Tylne koło Zipp 303 XPLR przeznaczone do gravel i mieszanej jazdy szosa/grunt Budowa tubeless ready umożliwiająca montaż bez dętek dla większego komfortu i przyczepności Kompatybilność z hamulcem tarczowym gwarantująca stałą moc i modulację w każdych warunkach 24 szprychy dla idealnej równowagi między sztywnością, wytrzymałością a niską wagą Oś przelotowa 12 mm zapewniająca maksymalną precyzję prowadzenia i solidność układu koło-ramę Korpus XDR kompatybilny z nowoczesnymi kasetami, idealny do grup 12-biegowych Design 2024 z profilem zoptymalizowanym pod wysoką wydajność na drogach gruntowych i białych szlakach Eleganckie, czarne wykończenie, idealne dla nowoczesnych zestawów gravel i szosowych Zaprojektowane dla wysokiej płynności i stabilności nawet przy dużych prędkościach na nierównym terenie TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: ZIPP 303 XPLR SW POZYCJA: Tylne KOMPATYBILNOŚĆ TUBELESS: Tubeless Ready RODZAJ HAMULCA: Tarcza LICZBA SZPRYCH: 24 1 OŚ: Oś przelotowa 12 mm KOLOR: Czarny KORPUS: XDR ROK MODELU: 2024

Opony rowerowe Grava do Gravel - White od onza powstały, by być idealnym towarzyszem podróży na każdym rodzaju szutrowej nawierzchni. Od długiego, zwartego wału rzecznego przez najpiaszczystszą drogę białą, aż po fragmenty asfaltu łączące jedną alpejską wspinaczkę z drugą – ta opona została pomyślana dla tych, którzy żyją gravel bez ograniczeń. Nazwa “Grava”, która w jednym z czterech języków narodowych Szwajcarii oznacza „drobny żwir”, już mówi o jej naturze: opona zoptymalizowana pod twarde i gładkie nawierzchnie, zdolna zapewnić pewną przyczepność, niskie opory toczenia i precyzyjną jazdę. Niezależnie czy podejmujesz wielodniową wyprawę bikepackingową, czy szybki wypad po pracy, Grava White pozwala Ci pedałować z pewnością, komfortem i stylem, maksymalnie wykorzystując wszechstronność nowoczesnego gravelu. Główne cechy opon rowerowych OPONA ONZA GRAVA DO GRAVEL WHITE 700X42: Specjalnie zaprojektowane do gravelu na twardych i zwartych nawierzchniach Świetny kompromis między płynnością jazdy po asfalcie a przyczepnością na drobnym żwirze Wzór bieżnika opracowany dla stabilności i kontroli na mieszanych podłożach Idealne na długie podróże, bikepacking i wytrzymałościowe wyprawy Biały kolor dla czystego i wyróżniającego się wyglądu Twojego roweru gravelowego Wyprodukowane przez onza, szwajcarską markę specjalizującą się w oponach wysokiej wydajności Konstrukcja zaprojektowana pod kątem wytrzymałości i niezawodności na długich dystansach Doskonale dla tych, którzy szukają wszechstronnej opony na żwir, drogi białe i fragmenty asfaltowe TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: Grava TYP KOMPATYBILNEGO ROWERU: Rower gravelowy KOLOR: Biały POLECANY TEREN: Żwir, asfalt, piaszczyste ścieżki GŁÓWNE CECHY: Opona do roweru gravelowego zaprojektowana na twarde i mieszane nawierzchnie

Opracowane przy użyciu technologii i danych Turbulent Aero, koła Reserve 34|37 TA zostały zaprojektowane, aby jak najszybciej dowieźć Cię na szczyty górskich przełęczy. Obecnie, dzięki obręczom lżejszym o 30 gramów i przewadze aerodynamicznej wynoszącej 4 gramy w tunelu aerodynamicznym, model 34|37 oferuje elitarną wydajność z dożywotnią gwarancją. Zgodnie z praktyczną filozofią marki Reserve, koła te wykorzystują zewnętrzne nyple, standardowe szprychy oraz konstrukcję semi-hooked, bez ograniczeń dotyczących opon czy wagi rowerzysty. ZESTAW KÓŁ RESERVE 34|37 TURBULENT AERO – PIASTY DT SWISS 180 DICUT SINC – XDR/HG GŁÓWNE CECHY: Wzmocnienia Wewnętrzne: Reserve wzmacnia wewnętrznie otwory na szprychy, aby usztywnić obszar poddawany największym naprężeniom, gwarantując wyższą wytrzymałość bez dodawania zbędnej wagi. Prostota i Niezawodność: Zaprojektowane jako Twój ostateczny zestaw podjazdowy: brak limitów wagowych, kompatybilność z systemem bezdętkowym (tubeless) lub dętką oraz brak restrykcji w wyborze opon. Zróżnicowany Profil: Konfiguracja o różnych wysokościach między przodem a tyłem gwarantuje maksymalną stabilność, zminimalizowaną wagę i zoptymalizowaną aerodynamikę. Piasty DT Swiss 180 DiCut: Szczyt technologii piast, łączący system Ratchet EXP z ceramicznymi łożyskami SINC dla maksymalnej płynności toczenia. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Zalecane Zastosowanie: Road All-round i Podjazdy Waga Kompletnego Zestawu: 1.170g Szerokość Wewnętrzna: 22.8mm (Przód) / 22mm (Tył) Szerokość Zewnętrzna: 29.8mm (Przód) / 29.5mm (Tył) Głębokość Profilu: 34mm (Przód) / 37mm (Tył) Offset Tylny: 1.7mm Zalecane Opony: od 25mm do 38mm Liczba Szprych: 24 Rozstaw Piast: Oś Przelotowa (TA) 12x100mm / 12x142mm Bębenek: XDR, HG11 Standard Tarczy: Centerlock

GR 1600 SP 700C CL 25 12/100 DY Koła DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/100 DY powstały dla miłośników przygód na szutrach, żwirze i drogach polnych, nie rezygnując z niezawodności charakterystycznej dla szwajcarskiej marki. Zaprojektowane do gravelu i bikepackingu, łączą solidną i responsywną obręcz aluminiową z zintegrowaną piastą dynamo, dzięki czemu możesz zasilać lampki i urządzenia nawet podczas najdłuższych i najbardziej oddalonych wypraw. Profil obręczy zoptymalizowany pod kątem nowoczesnych opon o dużej przekroju zapewnia komfort, przyczepność i kontrolę, a standard osi przelotowej 12/100 mm gwarantuje sztywność i precyzję jazdy. Kompletny zestaw, który przemieni Twój rower w niezłomnego towarzysza eksploracji, zarówno w dzień, jak i w nocy. Główne cechy PRZEDNIE KOŁO DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 Z DYNAMO SP (700C) Przednie koło gravel/szosa z zintegrowaną piastą dynamo Solidna i lekka obręcz aluminiowa, idealna do intensywnego użytkowania Szerokość wewnętrzna obręczy 24 mm dla nowoczesnych, szerokich opon gravelowych Wysokość obręczy 25 mm zapewniająca dobrą równowagę między aerodynamiką a komfortem Standard Center Lock (CL) dla szybkiego montażu tarczy hamulcowej Piasta dynamo do zasilania świateł i urządzeń podczas jazdy Zgodność z osią przelotową 12/100 mm (TA – Thru Axle) Zaprojektowane dla kół 700C, doskonałe na gravel, dojazdy i bikepacking Jakość i niezawodność DT Swiss, zaprojektowane do pokonywania kilometrów w każdych warunkach TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: GR 1600 SPLINE db 25 12/100 mm Dynamo KATEGORIA: Koła do rowerów gravel i szosowych MATERIAŁ OBRĘCZY: Aluminium WAGA NETTO: 1075 g MAKSYMALNA ZALECANA WAGA: 130 kg ZATWIERDZONE DLA E-BIKE: Tak (max 32 km/h lub max 250W) ŚREDNICA KOŁA: 622 mm WYSOKOŚĆ PROFILU OBRĘCZY: 25 mm SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 24 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 28 mm INTERFEJS OPON: Hooked / Crotchet tubeless TC LICZBA OTWORÓW W OBRĘCZY: 24 1 TYP PIASTY: Piasta dynamo SYSTEM OSI: 12 mm Thru axle SZEROKOŚĆ PIASTY: 100 mm SYSTEM MOCOWANIA TARCZY: Disc Center Lock SZPRYCHY LEWA STRONA: DT aero comp® wide straightp SZPRYCHY PRAWA STRONA: DT aero comp® wide straightp WZÓR SZPRYCHOWANIA: Two-cross (1:1) NYPELKI: DT ProLock Squorx ProHead alu TAŚMA W ZESTAWIE: Taśma tubeless 27 mm ZAWÓR W ZESTAWIE: Zawór TL alu czarny 18-25 mm KLASYFIKACJA ASTM: Klasa ASTM 2

Roval Alpinist CLX III Roval Alpinist CLX III firmy Specialized powstał dla miłośników gór i osób walczących o koszulkę grochy: to najlżejsze koło szosowe wyprodukowane przez markę, ważące tylko 1131 g. Dzięki nowej lekkiej piaście i szprychom Roval Aero Composite firmy ARRIS, to koło nie tylko ustanawia rekordowe wartości na wadze, ale także przekłada się na błyskawiczne przyspieszenia i szybsze podjazdy, co potwierdza wynik Demi na Tourmalet, pokonanego o 5 sekund szybciej niż jej najlepszy poprzedni czas. Zaprojektowane do wyścigów szosowych i dla osób ceniących różnice wysokości, Roval Alpinist CLX III oferuje unikalne połączenie ekstremalnej lekkości, sztywności i niezawodności, przemieniając każdy podjazd w plac zabaw, gdzie każdy wat naprawdę się liczy. Główne cechy Roval Alpinist CLX III: Całkowita waga tylko 1131 g (z zaworami i taśmą), o 134 g mniej niż model poprzedni Nowa lekka piasta z mechanizmem DT Swiss 180 EXP dla doskonałej płynności i niezawodności Wolnobieg z zapadką 36 zębów dla szybkiej reakcji podczas przyspieszeń Szprychy Roval Aero Composite firmy ARRIS: o 20% mocniejsze od stali i oszczędzające 103,5 g wagi systemu Konfiguracja szprych: 18 z przodu / 24 z tyłu dla odpowiedniej równowagi między sztywnością a komfortem Optymalizowane pod opony 28 mm, dla maksymalnej wydajności, przyczepności i komfortu podczas długich podjazdów Idealne dla kolarzy nastawionych na rywalizację, szukających najlepszego stosunku wagi, wydajności i niezawodności TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: Roval Alpinist CLX III ROK MODELU: 2027 rok WAGA: 1131 g ZALECANE UŻYCIE: Wyścigi szosowe i wspinaczka PIASTA I MECHANIZM ZAPADKOWY: DT Swiss 180 EXP, 36T SZPRYCHY: Roval Aero Composite by ARRIS LICZBA SZPRYCH Z PRZODU: 18 1 LICZBA SZPRYCH Z TYŁU: 24 1 OPTYMALNA SZEROKOŚĆ OPONY: 28 mm

S175500007 Komponent S175500007 marki Specialized jest przeznaczony dla tych, którzy szukają oryginalnych i niezawodnych części zamiennych do swojego roweru. Idealny do utrzymania najwyższej wydajności i zapewnienia maksymalnej kompatybilności z produktami Specialized, ten kod identyfikuje konkretny artykuł z technicznej gamy marki, doskonały dla tych, którzy chcą dbać o swój rower z taką samą troską, z jaką wybierają ramę czy koła. Niezależnie od tego, czy aktualizujesz, wymieniasz zużyty komponent, czy kompletujesz montaż, zaufanie oryginalnej części Specialized oznacza postawienie na jakość, trwałość i bezpieczeństwo. Główne cechy S175500007: Oryginalna część zamienna Specialized oznaczona kodem S175500007 Jakość i niezawodność zgodne z normami marki Gwarantowana kompatybilność z dedykowanymi komponentami i systemami Specialized Idealny do konserwacji, wymiany lub aktualizacji roweru Rozwiązanie zaprojektowane, by zachować wydajność, bezpieczeństwo i trwałość na dłuższą metę 2018 Men's Epic Hardtail Expert 2017 Epic Hardtail Pro Carbon World Cup

S175500004 Il componente S175500004 di Specialized è pensato per chi cerca ricambi originali e affidabili per la propria bici, senza compromessi su qualità e compatibilità. Ideale per chi vuole mantenere le prestazioni e la sicurezza del proprio mezzo al livello progettato dalla casa madre, questo codice identifica un prodotto specifico, perfetto per chi sa esattamente cosa sta cercando o sta sostituendo un pezzo già esistente. Scegliere un ricambio originale Specialized significa puntare su materiali selezionati, lavorazioni precise e una durata nel tempo superiore, sia per l’uso quotidiano che per le uscite più impegnative. S175500004 caratteristiche principali: Ricambio originale Specialized identificato dal codice S175500004 Qualità costruttiva in linea con gli standard del marchio Compatibilità garantita con i modelli previsti dal produttore Ideale per manutenzione, sostituzione o aggiornamento componenti Soluzione pensata per preservare prestazioni e affidabilità della bici 2019 Epic Hardtail Expert 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup

S154600013 Szprycha DT Revolution, wymiary: 2,0 x 1,5 mm, długość: 305 mm Główne cechy S154600013: Szprycha DT Revolution Wymiary: 2,0 x 1,5 mm Długość: 305 mm KOMPATYBILNE Z 2017 Era FSR Expert Carbon World Cup 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup 2016 Stumpjumper Elite Carbon 29 World Cup 2016 Epic Elite Carbon 29 World Cup 2016 CruX Single E5 2015 Stumpjumper Elite Carbon World Cup 2015 Rumor Expert EVO 29 2015 Rumor Elite 2015 Epic Elite Carbon World Cup 2015 Epic Elite Carbon 29 2015 Camber Elite Carbon 29

Koła Roval Rapide CLX Sprint zostały zaprojektowane z jednym celem: jako pierwsze przeciąć linię mety. Ponieważ 90% osiągów aerodynamicznych zależy od przedniego koła, opracowaliśmy obręcz o głębokości 63 mm, która przecina powietrze niczym nóż. W połączeniu z tylnym kołem o głębokości 58 mm z karbonowymi szprychami jest gotowa do dynamicznych przyspieszeń w kluczowych momentach. Jedź na maksimum, w pełnym bezpieczeństwie: dzięki stopce FlatStop oferującej o 39% większą odporność na przebicia, nic nie powstrzyma Cię aż do mety. Roval redefiniuje zasady aerodynamiki dzięki nowej koncepcji głębokości opracowanej z jednym celem: absolutną prędkością. TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Obręcz Nazwa: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Wymiary obręczy: 58 mm głębokości / 34,4 mm szerokości zewnętrznej / 21 mm szerokości wewnętrznej Rozmiar koła / ETRTO: 622 × 21 (700c) Kompatybilność Tubeless Kompatybilne z insertami Mocowanie hamulca: tarczowy (Centerlock) Konstrukcja obręczy: Carbon Clincher Hooked Długość zaworu: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Liczba szprych: 24 Piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Łożyska tylnej piasty: ceramiczne łożyska kulkowe DT Sinc – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Bębenek: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Szprychy i nyple Szprychy: Roval by Arris, kompozytowe aerodynamiczne szprychy z tytanowymi końcówkami: T-head, 24 szt. (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Nyple: Arris MK4 aluminiowe, 6 mm Zaplot: One-Cross / Three-Cross (2:1) Informacje o kompatybilnych oponach Wewnętrzna szerokość obręczy tubeless: 25 mm Typ opony: Clincher Tubeless & Clincher z dętką Zalecany typ opony: RapidAir TLR, 28 mm Zatwierdzone szerokości opon: 24 mm – 38 mm Informacje ogólne Dodatki: 4 zapasowe szprychy i nyple, torba na koła Roval Zatwierdzenie do e-bike: Nie Certyfikaty: ISO 5775-2, UCI Approved Limit wagi: 275 lbs / 125 kg Metoda montażu: Ręcznie wykonane

Koła Roval Rapide CLX Sprint zostały zaprojektowane z jednym celem: jako pierwsze przeciąć linię mety. Ponieważ 90% osiągów aerodynamicznych zależy od przedniego koła, opracowaliśmy obręcz o głębokości 63 mm, która przecina powietrze niczym nóż. W połączeniu z tylnym kołem o głębokości 58 mm z karbonowymi szprychami jest gotowa do dynamicznych przyspieszeń w kluczowych momentach. Jedź na maksimum, w pełnym bezpieczeństwie: dzięki stopce FlatStop oferującej o 39% większą odporność na przebicia, nic nie powstrzyma Cię aż do mety. Roval redefiniuje zasady aerodynamiki dzięki nowej koncepcji głębokości opracowanej z jednym celem: absolutną prędkością. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Obręcz Nazwa: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Wymiary obręczy: 63 mm głębokości / 35 mm szerokości / 21 mm szerokości wewnętrznej Rozmiar koła / ETRTO: 622 × 21 (700c) Kompatybilność Tubeless Kompatybilne z insertami Mocowanie hamulca: tarczowy (Centerlock) Konstrukcja obręczy: Carbon Clincher Hooked Długość zaworu: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Liczba szprych: 18 Piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, końcówki o średnicy zewnętrznej 19 mm (LF18-F) Łożyska przedniej piasty: ceramiczne łożyska kulkowe DT Sinc – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Szprychy i nyple Szprychy: Roval by Arris, kompozytowe aerodynamiczne szprychy z tytanowymi końcówkami: T-head, 18 szt. (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Nyple: Arris MK4 aluminiowe, 6 mm Zaplot: Dwa krzyże / Radialny (2:1) Informacje o kompatybilnych oponach Wewnętrzna szerokość obręczy tubeless: 25 mm Typ opony: Clincher Tubeless & Clincher z dętką Zalecany typ opony: RapidAir TLR, 28 mm Zatwierdzone szerokości opon: 24 mm – 38 mm Informacje ogólne Dodatki: 4 zapasowe szprychy i nyple, torba na koła Roval Zatwierdzenie do e-bike: Nie Certyfikaty: ISO 5775-2, UCI Approved Limit wagi: 275 lbs / 125 kg Metoda montażu: Ręcznie wykonane

Maxxis po raz kolejny trafił w dziesiątkę dzięki swojej najnowszej wyścigowej oponie XC. Nowa Maxxis Aspen przesuwa granice lekkiej opony cross-country zaprojektowanej z myślą o minimalnych oporach toczenia. Aspen charakteryzuje się dużą objętością karkasu, która pozwala płynnie pokonywać korzenie i najbardziej wymagające skały, a miękka mieszanka gumy zapewnia optymalną przyczepność w zakrętach. Jeśli więc Twoim priorytetem jest przekroczenie linii mety jako pierwszy, nowa opona Aspen jest właśnie dla Ciebie. Teraz dostępna również w wersji WT do obręczy o wewnętrznej szerokości 25–30 mm. OPONA MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED – GŁÓWNE CECHY: Niskoprofilowe klocki inspirowane wyścigami. Aggresywne klocki boczne. Lekka wyścigowa opona XC.

Tylny zestaw hamulca tarczowego Shimano Ultegra R8170 Di2, kompatybilny z 2x12 biegami. Długość przewodu hamulcowego 1700 mm, połączenie bezprzewodowe poprawia aerodynamikę i ułatwia konserwację. Zwiększony o 10% odstęp klocków hamulcowych zmniejsza hałas hamulców. ZESTAW TYLNEGO HAMULCA SHIMANO ULTEGRA R8170 DI2 2X12V POST 1700 MM – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Czysty kokpit: połączenie bezprzewodowe poprawia aerodynamikę i ułatwia konserwację Niezrównana ergonomia, dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów Podniesiony chwyt poprawia ergonomię Optymalna kontrola hamulca Lżejsze i płynniejsze działanie dźwigni Optymalna modulacja dzięki większej powierzchni kontroli hamowania Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym Dostępny dla dodatkowych manetek satelitarnych Wysoka efektywność energetyczna elektroniki 1,5–2 lata żywotności baterii z łatwo wymienialnymi bateriami CR1632 do manetek Zwiększony o 10% odstęp klocków zmniejsza hałas hamulców Niskokosztowa procedura odpowietrzania Specyfikacja Wartość Klocek hamulcowy Żywica z żeberkami Pad RESIN (z żeberkami) Dźwignia hamulca × kombinacja zacisku Prawo / Tył Długość przewodu hamulcowego (mm) / kolor 1700 (czarny) Dźwignia hamulca ST-R8170 J-kit direct Rodzaj opakowania Pojedyncze opakowanie

OPONA CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C OPONA CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C jest następcą modelu 4000S i może być używana zarówno do treningów, jak i do wyścigów, na suchych oraz mokrych nawierzchniach. Opona składa się z trzech warstw i łączy osiągi, przyczepność oraz odporność, nie zapominając jednak o komforcie. Technologia Lazer Grip zapewnia zarówno doskonałe trzymanie się drogi, jak i maksymalną przyczepność w zakrętach. Ta opona posiada technologię Active Confort, która pochłania drgania, oraz Vectran Breaker, wykonany z włókien syntetycznych, aby uczynić oponę jeszcze bardziej odporną na przebicia. OPONA CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C GŁÓWNE CECHY: Wszechstronna opona. Maksymalna przyczepność również na mokrej nawierzchni. Lekkość i komfort. Elastyczny drut. Rozmiar: 700x28c. Montaż tubeless: nie. Waga (około): 240 g. Technologia Lazer Grip. Technologia Active Comfort. Technologia Black Chill Compound. Technologia Vectran Breaker. ETRTO: 25-622. Ciśnienie: 6,5 - 8 bar (95 - 116 psi). TPI: 3x180 KOD ARTYKUŁU 0101867

Opona BYWAY - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana Opona BYWAY TCS Light/Fast Rolling marki Wtb została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki zaawansowanej technologii i odporności na przebicia ta opona pozwoli ci z pewnością i szybkością stawiać czoła przygodom na rowerze mountain. Składana konstrukcja ułatwia transport i montaż, a mieszanka Dual DNA gwarantuje doskonałą przyczepność i trwałość, kilometr po kilometrze. Opona BYWAY - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana – główne cechy: Technologia TCS Light/Fast Rolling dla optymalnej płynności toczenia i zmniejszonych oporów Ochrona SG2 dla zwiększonej odporności na przebicia i uderzenia Mieszanka Dual DNA dla idealnej przyczepności na różnych rodzajach podłoża 120 TPI dla wytrzymałej i niezawodnej konstrukcji Rozmiar 700X40, odpowiedni do szerokiej gammy nawierzchni i warunków Kolor czarny dla eleganckiego i uniwersalnego look