Koła i opony

OPONA continental GRAND PRIX 5000 700X28C black cream Najlepszy allrounder del campo, wyniesiony na zupełnie nowy poziom osiągów. Jedź szybciej, wygodniej i z lepszą ochroną przed przebiciami. Stworzona, by uczynić cię lepszym.Kolor: nero/cremaRozmiar: 28"Waga (g): 235Wyprodukowano w NiemczechTechnologie› Lazer Grip: abyś stał się uno z la strada. Struktura mikroprofilu Lazered rozciąga się na bark opony i zapewnia wyjątkowe trzymanie w zakrętach.› Technologia aktywnego komfortu: rewolucyjne podejście w kolarstwie. Zintegrowana w konstrukcji opony Technologia Aktywnego Komfortu pochłania drgania i wygładza jazdę.› Composto di peperoncino nero: legendarny compound na zupełnie nowym poziomie. Zaprojektowany dla doskonałej przyczepności, wyższego przebiegu i efektywnego toczenia.› Breaker Vectran: wysokotechnologiczne włókno wytwarzane syntetycznie, wyjątkowo odporne na rozdarcia przy minimalnej masie. Punkt odniesienia w ochronie przed przebiciami, mocniejsze i bardziej ochronne niż kiedykolwiek. OPONA continental GRAND PRIX 5000 700X28C black cream główne cechy: Kolor: nero/crema Rozmiar: 28" Waga (g): 235 Wyprodukowano w Niemczech Lazer Grip: abyś stał się uno z la strada. Struktura mikroprofilu Lazered rozciąga się na bark opony i zapewnia wyjątkowe trzymanie w zakrętach. Technologia aktywnego komfortu: rewolucyjne podejście w kolarstwie. Zintegrowana w konstrukcji opony Technologia Aktywnego Komfortu pochłania drgania i wygładza jazdę. Composto di peperoncino nero: legendarny compound na zupełnie nowym poziomie. Zaprojektowany dla doskonałej przyczepności, wyższego przebiegu i efektywnego toczenia. Breaker Vectran: wysokotechnologiczne włókno wytwarzane syntetycznie, wyjątkowo odporne na rozdarcia przy minimalnej masie. Punkt odniesienia w ochronie przed przebiciami, mocniejsze i bardziej ochronne niż kiedykolwiek.

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED STANDARD ZAWÓR PRESTA 700X32 50C - 60 MM Metoda produkcji naszych camera d'aria gwarantuje maksymalną jednolitość grubości gumy, są lekkobieżne i non nadmiernie ciężkie. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED STANDARD ZAWÓR PRESTA 700X32 50C - 60 MM GŁÓWNE CECHY: Produkt firmy Specialized, gwarantujący wysoką jakość i osiągi Maksymalna jednolitość grubości gumy dla większej odporności Lekkobieżna i lekka konstrukcja dla płynnych wrażeń z jazdy Jednolita grubość. Wymiary: 700x32 50c - 60mm.

CAMERE D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM Camere d'aria Schwalbe wykonane z materiału super lekkiego, o wysokiej odporności na przebicia i wysoką temperaturę, który oferuje minimalne opory toczenia. Specjalne polimery, z których są wykonane, sprawiają, że są kompatybilne zarówno z hamulcami tarczowymi, jak i szczękowymi. Rozmiar 700 x 35 / 50, z zaworem Presta o długości 40 mm. CAMERE D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM GŁÓWNE CECHY: Wykonane z materiału super lekkiego i wysoce odpornego na przebicia oraz wysoką temperaturę. Minimalne opory toczenia. Kompatybilne zarówno z hamulcami tarczowymi, jak i szczękowymi. Rozmiar: 700x35/50. Zawór Presta 40 mm. Stabilne zachowanie podczas jazdy nawet przy niskim ciśnieniu. Waga (około): 60 g. KOD ARTYKUŁU 10461373

OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C Opona Sawtooth od specialized jest idealnym wyborem zarówno na szosę, jak i na szlaki. Bieżnik zapewnia maksymalną trakcję, natomiast osnowa Endurant ma wzmocnione boki, aby zagwarantować maksymalną ochronę i nośność. Sawtooth oferuje mieszankę Gripton, która zapewnia kontrolę i przyczepność także przy wysokim przebiegu. OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C GŁÓWNE CECHY: Osnowa: 120 TPI. Drut składany. Konstrukcja: 2BLISS Ready. Mieszanka: Gripton. Ochrona przed przebiciem: osnowa Endurant i BlackBelt. 700 x 42 mm; 50–80 psi; orientacyjna waga 615 g. KOD ARTYKUŁU 00017-4200

WTB ST Disc TCS 29” i23 to aluminiowa obręcz zaprojektowana do nowoczesnych rowerów MTB. Idealna do jazdy trail, XC oraz lekkiego all-mountain. Solidna, niezawodna i kompatybilna z systemem Tubeless Ready, stanowi doskonałe rozwiązanie dla osób szukających stabilnych osiągów i uniwersalnych zestawów kołowych. Najważniejsze cechy Średnica: 29" (ETRTO 23-622) Szerokość wewnętrzna: i23 Otwory: 28 Materiał: aluminium o wysokiej wytrzymałości Kompatybilność: Tubeless Ready (TCS) Hamulce: tarczowe (Disc Brake Only) Zastosowanie: MTB / Trail / XC Wydajność i zalety Dzięki technologii TCS (Tubeless Compatible System) obręcz umożliwia łatwy i bezpieczny montaż systemu bezdętkowego, zmniejszając ryzyko przebicia i poprawiając komfort jazdy. Szerokość wewnętrzna i23 zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy sztywnością, kontrolą oraz kompatybilnością z nowoczesnymi oponami MTB, zarówno w zastosowaniach sportowych, jak i rekreacyjnych. Dlaczego warto wybrać WTB ST Disc TCS Wytrzymała i niezawodna konstrukcja do jazdy terenowej Dobry stosunek wagi do wytrzymałości Kompatybilność z nowoczesnymi systemami tubeless Idealna do modernizacji lub wymiany obręczy MTB Specyfikacja techniczna Marka WTB Model ST Disc TCS Średnica 29" Szerokość wewnętrzna 23 mm (i23) Otwory 28 Materiał Aluminium Kompatybilność Hamulce tarczowe Typ Tubeless Ready

Opona szosowa Specialized Roadsport Wirebead w rozmiarze 700x28 to idealny wybór dla osób, które stawiają komfort i bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Dzięki szerszemu przekrojowi pozwala na jazdę przy nieco niższym ciśnieniu, co gwarantuje doskonałą przyczepność na nierównym asfalcie i drastyczne zmniejszenie ryzyka "przyszczypania" dętki (snake bite). Karkas z ochroną premium od stopki do stopki czyni ją niezwykle odporną na przebicia, co jest idealne do dojazdów do pracy i długich dystansów endurance. Niezależnie od tego, czy mierzycie się z ruchem miejskim, czy górskim podjazdem, trwała mieszanka i sztywna drutowana stopka zapewniają niezawodność niezbędną do pewnej jazdy dzień po dniu. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X28 GŁÓWNE CECHY: Klasyczny i wszechstronny wzór bieżnika, idealny do endurance, zniszczonych dróg i dojazdów do pracy Karkas z ochroną premium od stopki do stopki dla większej odporności na przecięcia i przebicia Większa objętość powietrza dla doskonałego komfortu i stałej trakcji Trwała, wyjątkowo przyczepna mieszanka zapewniająca bezpieczną i przewidywalną jazdę w różnych warunkach Drutowana stopka (wire bead) dla wytrzymałości i stabilności na obręczy Rozmiar 700x28 mm: idealny dla osób szukających większej wygody i kontroli na każdej nawierzchni SPECYFIKACJA TECHNICZNA: NAZWA PRODUKTU: Roadsport Wirebead Road Tire ROZMIAR: 700x28mm ROK MODELOWY: 2026 TYP STOPKI: Drutowana (sztywna) OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Ochrona od stopki do stopki MIESZANKA: Trwała i o wysokiej przyczepności ZALECANE CIŚNIENIE: 85 - 95 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 420 g

Opona Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING w wersji 700x28 to idealny wybór dla osób szukających doskonałej równowagi między pełną ochroną a komfortem jazdy. Zaprojektowana dla tych, którzy jeżdżą przez cały rok, ta opona oferuje ekstremalną odporność na przyszczypnięcia dętki i niezrównane bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Nieco większa objętość powietrza w porównaniu do standardowego rozmiaru pozwala na jazdę przy niższym ciśnieniu, co lepiej tłumi drgania asfaltu. Mieszanka GRIPTON® i ochrona Armadillo „bead-to-bead” sprawiają, że jest to niestrudzony towarzysz długich dystansów, zimowych treningów i codziennych dojazdów do pracy na drogach, które nie zawsze są idealne. SPECIALIZED OPONA ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 28 GŁÓWNE CECHY: Ultra-wytrzymała opona szosowa z pełną ochroną Armadillo Szerokość 28mm dla większego komfortu i stabilności na nierównych nawierzchniach Mieszanka GRIPTON®: doskonała przyczepność w zakrętach i niskie opory toczenia Karkas 120 TPI zapewniający płynną jazdę i wydłużoną trwałość Zwijana stopka (foldable) w celu optymalizacji wagi całkowitej Wszechstronny wzór bieżnika na każde warunki pogodowe Idealna do endurance, treningu i intensywnego użytku miejskiego SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: All Condition Armadillo Folding ROK MODELOWY: 2027 ROZMIAR: 700 x 28mm STOPKA: Zwijana OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Armadillo TPI (LICZBA SPLOTÓW NA CAL): 120 MIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON® WŁAŚCIWOŚCI PRZYCZEPNOŚCI: Zoptymalizowana trakcja na suchym i mokrym asfalcie ZALECANE CIŚNIENIE: 85 - 95 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 350 g

Grand Sport Race (700 x 28C), składany Opona Grand Sport Race (700 x 28C) marki A4 Selection jest przeznaczona dla osób szukających prawdziwego wszechstronnego rozwiązania w segmencie Performance: szybka, niezawodna i gotowa na wszystko. Niezależnie czy przygotowujesz się do granfondo, intensywnych treningów czy planujesz długie trasy szosowe, ta opona towarzyszy Ci idealną równowagą płynności jazdy, komfortu i ochrony przed przebiciem. Składana konstrukcja zapewnia wygodę transportu jako opona zapasowa, natomiast bieżnik z pewnym gripem w zakrętach daje Ci pewność nawet na najbardziej technicznych zjazdach. Wysoka trwałość, technologia NyTech Breaker dla ochrony oraz szerokość 28 mm tłumiąca wibracje: Grand Sport Race jest gotowa, aby towarzyszyć Ci w każdym wyzwaniu, od codziennych wypraw po najbardziej wymagające zawody. Główne cechy Grand Sport Race (700 x 28C), składany: Wszechstronna wydajność Performance: idealna do wyścigów, intensywnych treningów i długich tras szosowych Doskonale wyważony stosunek płynności jazdy, komfortu i ochrony przed przebiciem Rozmiar 700 x 28C: większy komfort i kontrola na nierównym asfalcie oraz długich dystansach Mieszanka i wzór bieżnika zaprojektowane dla maksymalnej przyczepności w zakrętach Składana konstrukcja (foldable): lżejsza i łatwiejsza do przewożenia jako opona zapasowa Kolor: bieżnik i boki czarne (Bieżnik-Bok opony: czarny/czarna skóra) ETRTO 28-622: kompatybilna z nowoczesnymi obręczami szosowymi 700C Grupa: Race Quality, dla niezawodnych wyników sportowych Technologia NyTech Breaker: warstwa antyprzebiciowa zmniejszająca ryzyko przecięć i złamań Waga orientacyjna: 330 g, dobry kompromis między lekkością a wytrzymałością Produkt wyprodukowany w Chinach, kompozycja PG TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Grand Sport Race (700 x 28C)TYP: Opona składanaROZMIAR: 700 x 28CETRTO: 28-622KOLOR: Czarny/Czarna skóraSEGMENT: PerformanceGRUPA: Race QualityTECHNOLOGIA: NyTech BreakerWAGA: 330 gKRAJ PRODUKCJI: ChinyKOMPOZYCJA/ZAWÓR: PGKATEGORIA: Komponenty > Opony i dętki > Opony

Roval 321 Tylne do Hamulców Tarczowych Roval 321 Tylne do Hamulców Tarczowych od Specialized powstało z jednym celem: pozwolić Ci lecieć na czasówkach i w triathlonie. Kiedy połowa czasu wyścigu odbywa się w siodle, każda sekunda jest cenna, a wybór tylnego koła może być różnicą między dobrym wynikiem a wyczynem życia. To koło soczewkowe nie tylko jest szybsze od tradycyjnego koła z szprychami: rewolucjonizuje jego koncepcję, łącząc ekstremalną aerodynamikę, niską wagę i bezkompromisową płynność toczenia. Wykonane z pojedynczej warstwy wysokiej jakości włókna węglowego 1k po obu stronach, 321 to efekt skomplikowanej, rzemieślniczej pracy najwyższej klasy. Efektem jest koło niezwykle lekkie, responsywne i zdolne do zapewnienia płynnej jazdy nawet na długich dystansach, redukując zmęczenie, gdy czasomierz tyka, a nogi zaczynają palić. Optymalizacja sztywności została zaprojektowana tak, aby współgrać z ramą, unikając uciążliwego tarcia i przekształcając każdy wat w czystą prędkość. Godziny rozwoju w CFD i tunelu aerodynamicznym zaowocowały profilem aerodynamicznym stworzonym specjalnie do użycia z oponą bezdętkową i standardową, mającym na celu maksymalizację przepływu powietrza zarówno po stronie przeciwnej do napędu, jak i po stronie przerzutki. Dodatkowo zastosowano łożyska CeramicSpeed i piastę z mechanizmem DT Swiss 240 dla wyjątkowej płynności toczenia i nieskazitelnego przeniesienia mocy. Roval 321 Disc to wybór dla zawodników celujących w maksimum: bardzo zaawansowane koło soczewkowe gotowe, by zamienić każdą czasówkę i każdy triathlon w idealny wyścig. Roval 321 Tylne do Hamulców Tarczowych główne cechy: Tylne koło soczewkowe z włókna węglowego, specjalne do czasówek i triathlonu, zaprojektowane dla maksymalnej prędkości Konstrukcja z pojedynczą warstwą włókna węglowego 1k po obu stronach dla niskiej wagi i płynnej reakcji Profil aerodynamiczny opracowany w CFD i tunelu aerodynamicznym, zoptymalizowany do rzeczywistego użycia na rowerze Równowaga sztywności zaprojektowana, by współpracować z ramą, unikając tarć i strat mocy Obręcz kompatybilna z oponami tubeless, idealna dla szukających płynności i redukcji przebicia opon Szerokość obręczy: 27,3 mm zewnętrzna, 19 mm wewnętrzna, zoptymalizowana pod kątem nowoczesnych opon Kompatybilność opon od 22 do 38 mm, z maksymalnym ciśnieniem 130 PSI Tylna piasta Roval Disc z mechanizmem DT Swiss 240 Star Ratchet dla szybkiego i niezawodnego zaczepienia Kompatybilna z osią przechodzącą 142x12 mm (wolnobieg konwertowalny i mocowania adaptowalne) Łożyska CeramicSpeed o bardzo niskim tarciu, by zminimalizować opory Maksymalna nośność systemu (rower + zawodnik + wyposażenie) wynosząca 109 kg Orientacyjna waga zaledwie 1015 g, jedno z najlżejszych kół soczewkowych na rynku Ręcznie składane dla maksymalnej kontroli jakości i dokładności wykonania Wysokowydajna konstrukcja z włókna węglowego dla sztywności, reaktywności i trwałości Wyposażone w wentyl Roval tubeless, klocki hamulcowe SwissStop Black Prince oraz okładzinę obręczy w strefie wentyla Projektowane dla wysokiej klasy zawodników szukających najlepszego balansu między aerodynamiką, wagą i płynnością toczenia

Specialized Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain Reflect Specialized Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain Reflect to opona zaprojektowana dla osób, które używają roweru codziennie, ale nie chcą rezygnować z chęci eksploracji poza miejskim asfaltem. Idealna do dojazdów, lekkiego cykloturystyki oraz tras mieszanych, łączy wytrzymałość opony miejskiej z uniwersalnością wieloterenowego bieżnika. Ochrona antyprzebiciowa BlackBelt minimalizuje ryzyko przebicia, dzięki czemu możesz zapomnieć o ciągłych przystankach na wymianę dętki i skupić się wyłącznie na jeździe. Wysokowydajna mieszanka gumy zapewnia długą żywotność sezon po sezonie, a wzór bieżnika z gęsto rozmieszczonymi bloczkami gwarantuje bezpieczną przyczepność na asfalcie, lekkim szutrze i gravelu, jednocześnie zachowując cichą płynność toczenia. To opona idealna dla tych, którzy szukają niezawodności, komfortu i bezpieczeństwa w każdych warunkach. Główne cechy Specialized Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain Reflect: Opona wieloterenowa idealna do miejskich dojazdów, cykloturystyki i tras mieszanych asfalt/szrur Uniwersalny bieżnik z gęsto rozmieszczonymi klockami dla bezpiecznej przyczepności na asfalcie, szutrze i gravelu Wieloterenowa przyczepność dzięki kombinacji różnej wielkości klocków rozłożonych na całej powierzchni Cicha płynność toczenia i łatwe prowadzenie, także w miejskim ruchu Ochrona antyprzebiciowa BlackBelt znacznie zmniejsza ryzyko przebicia Wytrzymała, wysokowydajna mieszanka gumy dla długiej żywotności Oplot 60 TPI zapewniający dobry balans między komfortem, wytrzymałością i wagą Drut stalowy (wirebead) dla maksymalnej trwałości i ekonomii Rozmiar 27,5 x 2,3", zalecane ciśnienie 35-65 psi, waga orientacyjna 785 g Rozmiar 700 x 47 mm, zalecane ciśnienie 35-65 psi, waga orientacyjna 650 g Rozmiar 700 x 51 mm, zalecane ciśnienie 35-65 psi, waga orientacyjna 685 g Zapewniona bezpieczeństwo i niezawodność w każdych warunkach pogodowych TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain ReflectROK MODELU: 2024TYP: Opona rowerowaOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Ochrona antyprzebiciowa BlackBeltMATERIAŁ BIEŻNIKA: Wysokowydajna mieszanka gumyGŁÓWNA CECHA: Wieloterenowa przyczepnośćRODZAJ DRUTU: Drut stalowyTPI (NICI NA CAL): 60 1DOSTĘPNY ROZMIAR 1: 27,5 x 2,3"ZALECANE CIŚNIENIE (PSI) - 27,5 X 2,3": 35 - 65 psiWAGA ORIENTACYJNA - 27,5 X 2,3": 785 gDOSTĘPNY ROZMIAR 2: 700 x 47 mmZALECANE CIŚNIENIE (PSI) - 700 X 47 MM: 35 - 65 psiWAGA ORIENTACYJNA - 700 X 47 MM: 650 gDOSTĘPNY ROZMIAR 3: 700 x 51 mmZALECANE CIŚNIENIE (PSI) - 700 X 51 MM: 35 - 65 psiWAGA ORIENTACYJNA - 700 X 51 MM: 685 g

RoadSport Reflect Opona Specialized RoadSport Reflect została stworzona dla tych, którzy rower szosowy wykorzystują codziennie — podczas treningów, dojazdów miejskich i dłuższych wyjazdów weekendowych. Uniwersalny bieżnik i konstrukcja Endurant zapewniają odpowiednią równowagę między łatwością toczenia, odpornością na przebicia i komfortem, dzięki czemu możesz skupić się tylko na pedałowaniu. Nowa mieszanka została zaprojektowana tak, by zagwarantować przewidywalną i bezpieczną kontrolę w różnych warunkach — od doskonałego asfaltu po najbardziej nierówne miejskie drogi. Dodatkowo odblaskowe boki zwiększają widoczność po zmroku i przy słabym oświetleniu, czyniąc RoadSport Reflect idealnym wyborem dla tych, którzy szukają wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa w jednej oponie. Główne cechy RoadSport Reflect: Uniwersalny bieżnik odpowiedni do codziennego użytku, treningów i dojazdów Bardzo wytrzymała konstrukcja Endurant, zmniejszająca ryzyko przebicia Lekka i płynna konstrukcja utrzymująca wysoką prędkość Doskonala trakcja i pewny chwyt nawet na nierównym asfalcie Nowa mieszanka dla przewidywalnej kontroli w zmiennych warunkach Odblaskowe boki dla lepszej widoczności przy słabym oświetleniu Idealna dla rowerzystów szosowych szukających niezawodnej i trwałej opony TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: RoadSport ReflectROK MODELU: 2024 yearGŁÓWNE CECHY: Uniwersalny bieżnik, wytrzymała konstrukcja Endurant, innowacyjna mieszanka, odblaskowe bokiWYDAJNOŚĆ: Doskonała trakcja, lekkość, szybkość, przewidywalna kontrola

Maxxis Receptor to półgładka opona gravelowa zaprojektowana do jazdy po asfalcie, utwardzonych drogach szutrowych oraz lekkim żwirze. Dzięki niskiemu profilowi centralnego bieżnika Receptor toczy się bardzo lekko niezależnie od nawierzchni. Małe boczne klocki zapewniają dobrą przyczepność w zakrętach na luźnym i twardym podłożu. ExoExo to materiał odporny na przecięcia i ścieranie, dodawany do ścianek bocznych wielu opon górskich i gravelowych Maxxis. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, co pozwala zachować pełne osiągi opony. Wybierz ochronę EXO dla zwiększonej trwałości podczas jazdy gravelowej, XC i lekkiego trailu. Tubeless ReadyOpony Tubeless Ready oferują rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy na niższym ciśnieniu, co poprawia przyczepność; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponami z dętką; oraz mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Opony Tubeless Ready są oznaczone symbolem „TR” na ściance bocznej. OPONA MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – GŁÓWNE CECHY: Karkas 120 TPI, tubeless ready Podwójna mieszanka gumy Ochrona boczna EXO Doskonałe opory toczenia i wysoka trwałość Idealne połączenie przyczepności i szybkości Dyscyplina: gravel Zalecane zastosowanie: asfalt, drogi szutrowe, żwir ETRTO: 47-584 Ciśnienie: 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI: 120 Wersja: Tubeless Ready Rzeczywista waga: 484 g

Koła są bez wątpienia najważniejszym komponentem twojego roweru mountain, i właśnie dlatego opracowaliśmy całkowicie nową linię kół aluminiowych Reserve do trail, enduro i e-bike. Aluminiowe koła Reserve zostały zaprojektowane i opracowane tak, aby oferować produkt dorównujący osiągami naszym uwielbianym kołom z włókna węglowego, ale w znacznie bardziej przystępnej cenie. A dzięki naszej wiodącej w branży gwarancji na całe życie możesz mieć pewność, że będziesz cieszyć się tymi kołami przez wiele kolejnych lat. KOŁA RESERVE 30 HD AL DT350 90T XD 6 OTWORÓW MX GŁÓWNE CECHY: Standardowe zawory Fillmore: nasz opatentowany zawór Fillmore stanowi rewolucyjny krok naprzód w technologii, z konstrukcją o wysokim przepływie, która ułatwia montaż bezdętkowy i eliminuje tradycyjny rdzeń zaworu, delikatny i podatny na zapychanie. Przetestowane i zatwierdzone: po ponad roku testów drogowych i laboratoryjnych, koła 30|HD AL są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wszelkie obciążenia. Jak wszystkie koła Reserve, są objęte dożywotnią gwarancją. Konstrukcja asymetryczna: obręcze asymetryczne, takie jak w modelu 30|HD AL, sprawiają, że koła są sztywniejsze, trwalsze i bardziej niezawodne, poprawiając kąty podparcia i wyrównując napięcie szprych między stroną napędową a przeciwną. Waga zestawu kół (MX): DT 350 - 1960 g Przeznaczenie: trail, all mountain, enduro, e-bike Szerokość wewnętrzna: 30 mm Głębokość: 22 mm Waga obręczy: 29 580 g, 27,5 540 g Zalecany rozmiar opon: od 2,2 do 2,6 Liczba szprych: 32 Szprychy: typu J z nyplami aluminiowymi Tarcza hamulcowa: 6 śrub

OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR OPONA VITTORIA CORSA N.EXT to nowość w casa Vittoria i została zaprojektowana, aby spełnić wszystkie wymagania kolarzy robiących wiele kilometrów podczas długich i wymagających tygodniowych treningów.Opona posiada karkas z nylonu, mieszankę z krzemionką i grafenem dla lepszych właściwości toczenia, przyczepności i zwiększonej odporności. Aby zwiększyć ochronę przed przebiciami, środkowa część karkasu jest wyposażona w 3 warstwy nylonu oraz dodatkowy pas chroniący przed przebiciami.Kod QR nadrukowany na hot patch umożliwia wyświetlenie informacji technicznych o oponie. OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR GŁÓWNE CECHY: Karkas z nylonu. Nowa mieszanka: połączenie krzemionki i grafenu. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Waga: 260 g. KOD ARTYKUŁU 11A00398

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C posiada tę samą obręcz co Alpinist CLX II: minimalne zwiększenie mocy przekazywanej na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem i pozwala utrzymać idealną linię na zakrętach. Koło przewyższa niemal dwukrotnie standardy wytrzymałości jakiegokolwiek instytutu certyfikacji.Koło wyposażone jest w mozzi DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, 24 proste szprychy DT Swiss CompRace, nyple z lekkiego stopu Pro Lock.System bezdętkowy oferuje niskie opory toczenia oraz zapewnia korzyści pod względem prowadzenia i lepszą ochronę przed przebiciami. Obręcz z rantem umożliwia stosowanie ciśnień do 110 psi oraz łatwy montaż opon. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless. Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, wewnętrzna 21 mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, mechanizm Star Ratchet 36t (10 stopni), 100x12 mm & 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG. Łożyska maszynowe DT Swiss ze stali, uszczelniane. Proste szprychy DT Swiss Competition Race, przód radialne/Two-cross (2:1) 21 szprych, strona napędowa 276 mm, przeciwna 290 mm. Nyple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi). Waga: 606 g. KOD ARTYKUŁU 30022-5301

DT Swiss Obręcz R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 otworów Hamulec obręczowy Obręcz in aluminium do rowerów R 460 700C 23 mm RB VI z 20 otworami, w kolorze czarnym, kompletna z naklejką dla standardowych komponentów. Obręcz posiada naklejkę numer 29484, umieszczoną pod numerem 29516. DT Swiss Obręcz R 460 główne cechy: - Średnica obręczy: 28 cali- ETRTO: 622-18- Szerokość wewnętrzna obręczy: 18mm- Szerokość zewnętrzna obręczy: 23mm- Wysokość obręczy: 23mm- Otwory: 20- Hamulec: hamulec obręczowy- ERD: 596mm- Waga: 460g- Materiał: aluminium- Kolor: czarny- Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 110kg- Zastosowanie: szosa, turystyka CODICE RDR046RPN20S011547

OPONA PIRELLI P ZERO Race TT Made in Italy - 700X28 RED Opona P ZERO Race TT Made in Italy jest zaprojektowana do wyścigów triathlonowych i jazdy na czas. Ta opona na camera d’aria jest najszybsza i najlżejsza w historii, oferując osiągi na poziomie alto. Wykonany z dbałością in Włoszech, ten pneumatyk łączy włoską tradycję rzemieślniczą z innowacją technologiczną, aby zapewnić maksymalną jakość i osiągi. główne cechy: Opona wyścigowa przeznaczona do triathlonu i jazdy na czas Najszybsza i najlżejsza opona na camera d’aria w historii Wykonany z dbałością in Włoszech, łącząc tradycję i innowacje technologiczne

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X50 BLACK BRĄZOWY Opona CINTURATO GRAVEL S to sprzymierzeniec perfetto w pokonywaniu przygód na drogach szutrowych i dzikich ścieżkach. Dzięki niskim oporom toczenia i Alto grip na mokrych i suchych nawierzchniach, pozwala prowadzić z łatwością i bezpieczeństwem. Ta opona jest wytrzymała i solidna, idealna do jazdy po fondi wilgotnych, mokrych i błotnistych, co czyni ją idealnym wyborem na sezon jesienny. Jej wzmocniona osnowa gwarantuje trwałość i niezawodność in każdej sytuacji. cechy główne: Niskie opory toczenia Alto grip na mokrym i suchym Łatwe w prowadzeniu, wytrzymałe i solidne Idealne na fondi wilgotne, mokre, błotniste i perfetto na sezon jesienny Wzmocniona osnowa dla większej trwałości i niezawodności

OPONA PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 Co sprawia, że opony Pirelli są tak zaawansowane? Wystarczy spojrzeć na technologie wywodzące się z Motorsportu, zastosowane w tych produktach. MIESZANKA: SmartEVOWyścigowa formulacja do najbardziej zaawansowanego w historii użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych rozgrywkach Motorsportu oraz ze specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO wykorzystuje 3 różne polimery, z których każdy zapewnia osiągi w perfekcyjnym balansie przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i łatwość toczenia. Tercjalna mieszanka polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni opracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa, od wyścigów lokalnych lub World Tour, po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO™. STRUKTURA: SpeedCORENajbardziej wydajna, szosowa, tubeless-ready struktura w naszej gamma, przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z domieszką aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna, dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas jest następnie uzupełniony przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu. SPEEDCORE to nowa, zgłoszona do opatentowania technologia.SPEEDCORE jest przeznaczona wyłącznie do modeli PZERO Race z technologią bezdętkową.SPEEDCORE to wybór fabrycznych zespołów World Tour. OPONA PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 GŁÓWNE CECHY: ROZMIAR: 28-622 WAGA (G): 295 KARKAS: SpeedCORE MIESZANKA: SmartEVO KOD ARTYKUŁU 4197000

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT jest idealnym towarzyszem intensywnych treningów i Gran Fondo. Zaprojektowana, aby oferować doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, ta opona do camera d’aria zapewnia osiągi di alto poziomu. Wyprodukowana in Włoszech z dbałością i uwagą na dettagli, ta opona jest przeznaczona dla miłośników kolarstwa szosowego, którzy szukają jakości i niezawodności. główne cechy: Opona all-rounder, idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do camera d’aria Idealna do zastosowań Racing Produkt in Włoszech

OPONA WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS OPONA WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS jest idealna do montażu na rowerach gravel. Posiada bardzo szybko toczący się bieżnik, a mieszanka dual compound DNA przewiduje twardszą mieszankę w części centralnej, natomiast strefy boczne, nieco bardziej agresywne, są bardziej miękkie, aby zapewnić wysoki poziom przyczepności i trakcji zarówno w zakrętach, jak i na mokrej nawierzchni. Wersja Tubeless Ready TCS. OPONA WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x40C. Waga: 426 g +/- 15 g. Oplot: 60 TPI. ETRTO: 40-622. Typ: składana. Montaż: z dętką lub tubeless standard TCS. Ciśnienie: 25-50 psi. Mieszanka: DNA Dual Compound, część centralna z twardszej mieszanki, boczna bardziej miękka. KOD ARTYKUŁU W010-0823

CAMERA D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VALVOLA AMERICA CAMERA D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VALVOLA AMERICA jest zaprojektowana tak, aby oferować niezawodne i trwałe osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Bezszwowa konstrukcja z wulkanizowanym zaworem zapewnia większą wytrzymałość i niezawodność. Przy grubości 0,85 mm gwarantuje skuteczną ochronę przed przebiciami. CAMERA D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VALVOLA AMERICA główne cechy: Bezszwowa, z wulkanizowanym zaworem dla większej wytrzymałości Grubość 0,85 mm dla skutecznej ochrony przed przebiciami Średnica koła: 16" Misura: 1,75/2,125 Typ zaworu: Schrader (America) Długość zaworu: 34 mm

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 FUKSJA Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT jest wszechstronną (all-rounder) oponą idealną do intensywnych treningów i GF. Dzięki doskonałej przyczepności na suchym i mokrym ta opona do camera d’aria jest idealna do zastosowań Racing. Produkt w całości wyprodukowany in Włoszech zapewnia osiągi na poziomie alto w każdej sytuacji. główne cechy: Wszechstronna (all-rounder) opona idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do camera d’aria Idealna do zastosowań Racing Produkt w całości wyprodukowany in Włoszech

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C ma tę samą obręcz co Alpinist CLX II: minimalny wzrost mocy przekazywanej na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem, a na zakrętach można poprowadzić idealną linię. Koło ponad dwukrotnie przewyższa standardy wytrzymałości jakiejkolwiek jednostki certyfikującej.Koło montuje mozzi DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, proste szprychy 24 DT Swiss CompRace, nyple z lekkiego stopu in Pro Lock.System bezdętkowy zapewnia niskie opory toczenia oraz oferuje korzyści pod względem prowadzenia i lepszą ochronę przed przebiciami. Obręcz z rantem pozwala na ciśnienia do 110 psi i łatwy montaż opon. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, wewnętrzna 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, wnętrze Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG Łożyska maszynowe DT Swiss w stalowych wkładkach Proste szprychy DT Swiss Competition Race, tył Two-cross (1:1) 24 szprychy strona napędu 283 mm, strona przeciwna 287 mm Nyple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Waga: 769 g (w tym taśma i zawór tubeless 15 g). KOD ARTYKUŁU 30022-5302