BICI (FEED GOOGLE)

YETI HARDWARE SB6C 2016 ZESTAW Osie sworznia. Śruby zacisku. Spersonalizowane śruby męskie i żeńskie Yeti Ti. Podkładki. KOD ARTYKUŁU 200020256

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x26 Opona CINTURATO ROAD TLR - 700x26, czarna, TechWall+ marki pirelli jest zaprojektowana tak, aby oferować doskonałe osiągi na drogach asfaltowych, zapewniając płynną i bezpieczną jazdę we wszystkich warunkach. główne cechy: Konstrukcja TechWall+ zapewniająca większą odporność na przebicia i lepszą trwałość na długich dystansach Wymiary 700x26, idealne dla perfekcyjnej przyczepności i komfortu podczas pedałowania

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x32 Opona CINTURATO ROAD TLR - 700x32, czarna, TechWall+ firmy Pirelli jest zaprojektowana, aby oferować znakomite osiągi na drogach asfaltowych, zapewniając płynną i bezpieczną jazdę. Dzięki zintegrowanej technologii TechWall+ ta opona zapewnia odporność i trwałość, pozwalając pokonywać każdą trasę z pewnością i komfortem. najważniejsze cechy: Specjalny projekt do jazdy po drogach asfaltowych zapewniający stabilną i komfortową jazdę Technologia TechWall+ dla większej odporności i trwałości Wymiary: 700x26, kolor: czarny

OPONA Pirelli ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Pirelli Tyre ANGEL DT URBAN to perfetto towarzysz dla miejskiego rowerzysty, który szuka niezawodności in każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni. Dzięki lamelowanemu bieżnikowi zapewniającemu komfortowe, agile i płynne prowadzenie, ta opona oferuje także pasy odblaskowe (ECE-R88) dla większego bezpieczeństwa na drogach miejskich. główne cechy: Dla miejskiego rowerzysty, który oczekuje niezawodności in każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni Lamelowany bieżnik, All Season Komfortowe, agile i płynne prowadzenie Z pasami odblaskowymi (ECE-R88)

OCHRONA RAMY AMS REGULAR LUPO Zestaw ochrony ramy Regular od All Mountain Style (AMS) został zaprojektowany, aby chronić Twój rower przed uderzeniami, zarysowaniami i otarciami od linek. Wykonany z materiału samoprzylepnego o strukturze plastra miodu, osłony są łatwe w montażu, zapewniają maksymalną ochronę i niesamowitą trwałość. OCHRONA RAMY AMS REGULAR LUPO – GŁÓWNE CECHY Chroni przed pęknięciami ramy i zarysowaniami spowodowanymi przez linki. Trwała w użytkowaniu. Zaprojektowana tak, aby była kompatybilna z wszystkimi rowerami. Materiał: 380 micron PVC o strukturze plastra miodu, zapewniający wyjątkową odporność na uderzenia. Piórkowa waga (20 g). Fantastyczny efekt plastra miodu, który zapewnia wytrzymałość i styl. Łatwa instalacja nawet na bardziej krzywoliniowych ramach; umożliwia ponowne pozycjonowanie podczas montażu. Rozmiar regular: idealny do rowerów Cross Country, Marathon i Trail. KOD ARTYKUŁU AMFR.WF INSTRUKCJA MONTAŻU OCHRON:

ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV "Jeśli masz wątpliwości, wyjdź na Bronson": rower z 150 mm skoku jest w stanie pewnie lądować w każdych warunkach, a konstrukcja zawieszenia VPP™ sprawia, że nie ma marnowania energii podczas podjazdów na kolejną rundę.Jeśli cenisz styl na prędkości albo chcesz czerpać frajdę z uczucia szybkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są idealne dla Ciebie. Większe przednie koło zapewnia większą trakcję i stabilność, co doda Ci pewności przy ostrym pokonywaniu zakrętów i wpadaniu w wewnętrzne linie. A opona 27,5 cala z tyłu oznacza, że ten rower wciąż uwielbia jechać na tylnym kole i odrywać się od ziemi. ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV MAIN FEATURES: Rama Carbon C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST PRZEZ NAS DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Carbon C. WIDELEC: fox 36 Float performance elite, 160mm. AMORTYZATOR: rockshox Super Deluxe select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: sram Code rs. KASETA: sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KORBA: sram GX Eagle 148 DUB, 32t. KIEROWNICA: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. MOSTEK: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: wtb Silverado Medium CroMo. SZTYCA: rockshox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "reserve 30|HD 29"", 28h / reserve 30|HD 27.5"", 28h". ZESTAW STEROWY: cane creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: sram DUB 68/73mm Threaded bb. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: avid Centerline 180mm. CHWYTY: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287164 (Rozm. lg - Kolor: Salmon) / 192219287201 (Rozm. XL - Kolor: Salmon)

RAMA TARMAC S-WORKS SL8 RAMA TARMAC S-WORKS SL8 to base doskonała, od której można zacząć budowę najlepszego roweru pod względem szybkości, lekkości i aerodynamiki. Aerodynamika, lekkość i szybkość pozwalają wygrywać zawody. Aby osiągnąć szybkość, konieczne jest stworzenie kombinacji bez kompromisów: aerodynamiki, lekkości, sztywności i tłumienia drgań.Zespół Specialized Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 to najszybsza rama na każdym dystansie: o 16,6 sekundy na 40 km płaskiego odcinka, o 128 sekund szybciej na trasie Mediolan-San Remo, o 20 sekund szybciej na podjeździe Tourmalet. RAMA TARMAC S-WORKS SL8 GŁÓWNE CECHY: Przednia część została zoptymalizowana, aby uzyskać maksymalną przewagę. Rura sterowa widelca jest ustawiona z tyłu względem przedniej części główki ramy, co zapewnia znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym zasadom UCI w SL8 możliwe było zastosowanie węższej i bardziej aerodynamicznej sztycy, aby zapewnić, że turbulentne powietrze w zone nóg może łatwiej przepływać ku tylnej części roweru. Rama o masie 685 gramów, o 15% lżejsza niż Tarmac SL7 i lżejsza niż jakikolwiek inny rower w World Tour*. Maksymalna możliwa redukcja masy w obszarze dolnej rury, rury in sella oraz w tylnej części roweru. Kształty ramy reagują tak efektywnie na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując zbędne elementy. Stosunek sztywności do masy jest o 33% lepszy niż w SL7. Rama jest poręczna i precyzyjna w najbardziej wymagających sytuacjach oraz reaguje natychmiast i wydajnie na nacisk na pedał. Obszary zapewniające transfer mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, in sella Tarmac SL8 jest bardziej komfortowy, filtrując o 6% więcej drgań pochodzących z podłoża i pozwalając agresywnie pokonywać zakręty z wrażeniem zwinności i równowagi unica w mondo rowerów szosowych. Taka sama geometria jak SL7 oraz ten sam, hojny spazio na opony 32 mm, dzięki czemu można użyć opon o większej objętości, gdy jest to potrzebne. Rama S-Works Tarmac SL8 z gwintowanym suportem 68mm to idealny punkt wyjścia do stworzenia roweru marzeń. SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOŁA DYNAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DYNAMO: 56cm, jak na zdjęciu. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount. RAMA RAMA: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount. 685g frame. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. KOMINEK: Zintegrowany klin Tarmac. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM KOD ARTYKUŁU 74924-0156 (Rozm.56 - Kolor: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Rozm.54 - Kolor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Rozm.58 - Kolor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Rozm.49 - Kolor: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

ROWER ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – lekka i mocna e-MTB do trailu i enduro Orbea Rise LT M10 to lekka i wydajna e-MTB, zaprojektowana do trailu i enduro, z ramą z włókna węglowego OMR o skoku 140 mm i kołami 29". Wyposażona w silnik Shimano EP801 oraz zintegrowaną baterię 420 Wh, oferuje naturalne prowadzenie i wysoką efektywność energetyczną. Zawieszenie obejmuje wideliec Fox 36 Float Factory o skoku 160 mm oraz amortyzator Fox Float X Factory, zapewniające doskonałe panowanie nad terenem. Napęd Shimano XT 12 biegów oraz hamulce hydrauliczne XT M8120 gwarantują precyzję i kontrolę. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 12 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Bateria: Orbea Internal 420Wh Skok: 160 mm Misura: 41,5 Komponenty Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Silnik: Shimano EP801. Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 420Wh. Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Wideliec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Amortyzator: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Łańcuch: Shimano M7100. Hamulce: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (przód i tył). Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29". Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt nachylenia 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper. Maksymalna dopuszczalna masa: N/A. Waga: N/A.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 RAMIONA Corona z stopu aluminium AL7075-T6, strukturalne włókno węglowe z błyszczącym wykończeniem 3K oraz piny z tytanu Grade 5.Giro bulloni (BCD) 110 mm, 4 ramiona, kompatybilna z korbami Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider oraz miernikiem mocy Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Kompatybilna z grupami Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 oraz wszystkimi wcześniejszymi grupami 11 prędkości.Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 prędkości (wybierz specyficzne korony X-AXS).Wymaga montażu w parze z wewnętrzną corona X-CarboRing 36 x 110 (4 ramiona).Do montażu zaleca się użycie dedykowanego, profilowanego zestawu X-Cover DA9200 do korby Shimano DuraAce 9200 12s, wykonanego ze stopu AL7075-T6.Alternatywnie dostępny jest zestaw X-Fix ROAD, personalizowany grawerem laserowym i dostępny w bogatej gamma kolorów anodowanych.100% made in Italy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 RAMIONA GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: szosa Zębatka BCD 110 mm, 4 ramiona, kompatybilna z korbą Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin oraz Rotor Power Meter INSpider. Kompatybilna z Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 oraz wszystkimi grupami wcześniejszymi 11 prędkości Non compatibile con grupami SRAM AXS 12 prędkości (wybierz specyficzne korony X-AXS) Musi być sparowana ze swoją wewnętrzną corona X-CarboRing 36 x 110 (4 ramiona) Zaleca się użycie X-Cover DA9200. Jest to zestaw dedykowany do korby Shimano DuraAce 9200 12s i wykonany ze stopu AL7075-T6 Produkt w 100% we Włoszech WAGA: 104 g

OPONA VITTORIA RIDEARMOR II 26-622 700X26C TLR FULL BLACK GRAFENE 2.0 Najbardziej wytrzymała opona szosowa dostępna na rynku, na najtrudniejsze warunki drogowe. RideArmor zapewnia niezawodną trwałość do długotrwałego użytkowania, ze szczególnym naciskiem na komfort i przyczepność na wszystkich nawierzchniach asfaltowych i w każdych warunkach pogodowych. Wierna swojej nazwie, RideArmor została opracowana jako opona na wszystkie pory roku, odpowiednia do treningu i ruchu przez tutto rok, na każdej nawierzchni drogowej i w każdych warunkach atmosferycznych. Efekt to vera i własna zbroja zaprojektowana, aby chronić przed najbardziej uciążliwym wrogiem: przebiciami. OPONA VITTORIA RIDEARMOR II 26-622 700X26C TLR FULL BLACK GRAFENE 2.0 GŁÓWNE CECHY: Boczny pas ArmorSkin: Boczny pas ArmorSkin zapewnia maksymalną ochronę przed przecięciami i otarciami.Ten wysokiej jakości materiał z poliamidu, wyróżniający się miedzianą barwą, oferuje ochronę extra na każdej nawierzchni drogowej i w każdych warunkach atmosferycznych. Mieszanka Graphene + Silica 2C: Zaawansowana guma z grafenem, wzmocniona krzemionką w stopniowanej kombinacji czterech mieszanek. Minimalny opór toczenia i wyraźna reaktywność w środkowym pasie, wysoka przyczepność i stabilność zakotwiczenia na barkach, z wzmocnieniem przeciw nacięciom bocznym. Karkas 100 TPI z nylonu: Trwałość. Długowieczność. Niezawodność. Niezawodna, odporna na przebicia powierzchnia, zaprojektowana zarówno do wyścigów, jak i długich treningów, z grubszymi przędzami, które lepiej znoszą zmęczenie codziennych interwałów, przy zachowaniu prędkości tygodniowych rund. Warstwa ochronna Kevlar® Bead-to-Bead: Doświadcz niezrównanej trwałości dzięki naszej elastycznej, nowoczesnej warstwie antyprzebiciowej,zaprojektowanej, aby zapewnić ponadprzeciętną odporność na przebicia.Pożegnaj obawy i przywitaj płynną, nieprzerwaną jazdę! Inner Shield: Zwiększona ochrona dzięki dodatkowej powłoce, która zapewnia maksymalną spokojność, gdziekolwiek zaprowadzi cię la strada.Od 26 do 32. Bead Shield: Dodatkowa warstwa na stopce zapewnia dodatkową ochronę. Misura: 700x26c. Etrto: 26-622. Waga: 355 g. KOD ARTYKUŁU 11A00526

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalMoc, prowadzenie i zasięg SuperNaturalSpecialized Science Club prezentuje Levo 4, elektryczną mountain bike tak zaawansowaną, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się siłą nadnaturalną zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i zasięg Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural.Specialized Turbo Levo 4 to elektryczna mountain bike z zaawansowaną technologią. Łącząc najnowocześniejszą inżynierię z innowacjami Rider-First, Turbo Levo 4 dzięki rewolucyjnemu projektowi i zintegrowanej technologii jest czymś więcej niż e-MTB. Zdolna do podbicia każdego terenu off-road, zapewnia wspomaganie pedałowania, trakcję, kontrolę i zasięg. Wersja wyposażona w ramę FACT 11m z włókna węglowego z regulowaną geometrią, zawieszenie dostrojone Specialized Ride Dynamics oraz ekskluzywny schowek SWAT zintegrowany w dolnej rurze. Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i momencie 101 Nm z baterią 840 Wh oferuje do 5,33 godziny zasięgu. Nowy MasterMind TCU z zaawansowaną kontrolą przez aplikację Specialized oraz integracją z Apple Dov’è zapewnia informacje o jeździe z maksymalną personalizacją i bezpieczeństwem. Kompatybilna z dedykowaną dodatkową baterią: Specialized Range extender 3.1 (kod 98924-5680) ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Levo 4: E-MTB ze wspomaganiem SuperNatural i maksymalnym zasięgiem. 01 Nm momentu, 666 watów mocy, bateria 840 watogodzin. Full Power E-MTB, trail E-System: Silnik Specialized 3.1 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu Rama: FACT 11m z włókna węglowego, regulowana geometria i schowek SWAT Przednie zawieszenie: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP 160 mm/Tylne: GENIE - FOX FLOAT X Performance 150 mm Napęd: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Koła: Obręcz aluminiowa Specialized / Mozzi Bear Pawls ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik Nowy Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101Nm, moc 666W Bateria Bateria 840Wh UI/Remoto Nowy MasterMind T3 Display System, kolorowy ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny w aplikacji Specialized Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Rama Rama Nowa Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis i tylna część, haki 12x148mm, łożyska kasetowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, z magazynkiem SWAT, 150mm skoku, boczne wkładanie baterii, skok widelca do 180mm Obejma sella Aluminium, 38.6mm Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś 15x110mm, offset 44mm, skok 160mm Zawieszenie Tylny amortyzator FOX FLOAT X Performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, tarcza 220mm Tylny hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, tarcza 200mm Napęd Manetki SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kaseta SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 rz., 10-52t Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Korby SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, chainline 55mm, długość 155mm Ingranaggi SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, stal Koła Obręcze Specialized 29, bezhakowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready Przedni piasta Aluminium, łożyska kasetowe, oś przelotowa 15x110mm, 28h Tylna piasta Aluminium, łożyska kasetowe, oś przelotowa 12x148mm, 32h Szprychy DT Swiss Industry Przednia opona Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Tylna opona Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria Standard, wentyl Presta Kokpit Mostek Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35mm Chwyty Specialized Trail Grips sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Kokpit Kierownica Aluminiowa, średnica 35mm, 8° back sweep, 6° up sweep, S2: wznios 30mm, szerokość 780mm, S3-S5: wznios 40mm, szerokość 800mm Sztyca Xfusion Manic, płynna regulacja, główka na dwa śruby, dźwignia Remote SLR LE, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Waga Waga 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) misura zważona S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT Epic 8 EVO to najbardziej zdolna wersja Epic 8, zaprojektowana do downcountry dzięki bezkonkurencyjnej kombinacji efficiency, lekkości i performance. Z zoptymalizowaną kinematyką zawieszenia pod podjazdy oraz zestrojeniem Ride Dynamics opracowanym, aby absorbire gli impatti nei tratti più accidentati, ten rower jest idealny do pokonywania singletrack ad alta velocità z maksymalną frajdą. ZWINNOŚĆ I KONTROLA BEZ KOMPROMISÓW Dzięki 120 mm di escursione posteriore, geometrii progressiva oraz widelcowi 130 mm, Epic 8 EVO wyróżnia się niesamowitą zdolnością na technicznych trasach, pozostając reatywna w przyspieszeniu, stabile in zjeździe i niezwykle wydajna na podjazdach.Poprawiona sztywność skrętna i boczna gwarantuje eccezionale precisione di guida, pozwalając z pewnością pokonywać każdy przeszkodę. WIĘKSZE TŁUMIENIE WSTRZĄSÓW W porównaniu z poprzednim modelem, Epic 8 pochłania 12% in więcej uderzeń i wibracji, zmniejszając zmęczenie rowerzysty i pozwalając conservare più energię na mocniejsze kręcenie pedałami. ZOPTYMALIZOWANE ZAWIESZENIA Z RIDE DYNAMICS Zespół Specialized Ride Dynamics opracował specjalne zestrojenie amortyzatora Epic 8, optymalizując reakcję zawieszeń zgodnie z kinematyką ramy. Efekt? Jeszcze płynniejsza i bardziej intuicyjna jazda na każdym rodzaju terenu. LEPSZA EFEKTYWNOŚĆ PEDALOWANIA Dzięki optymalizacji kinematyki, Epic 8 zmniejszyła bobbing del 20%, jednocześnie utrzymując aktywne zawieszenia dla una migliore gestione degli impatti. To pozwala rowerzyście zachować una posizione di pedalata più efficiente, czyniąc Epic 8 EVO najbardziej full performante, jaką kiedykolwiek stworzyła Specialized. INTEGRAZIONE SWAT™ 4.0 Wszystkie modele Epic 8 EVO są wyposażone w system SWAT™ 4.0, który oferuje spazio extra w dolnej rurze na przewożenie narzędzi i niezbędników, oraz ferma-sterzo integrato w celu ochrony ramy w caso upadków. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Materiał: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Geometry Technologie: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passaggio cavi interno Amortyzacja: 120 mm di escursione posteriore Suport suportu: Filettato Compatibilità UDH: Sì ZAWIESZENIA Amortyzator tylny: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulacja kompresji 2 pozycje, 190x45mm Widelec: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm di escursione, offset 44mm, oś 15x110mm NAPĘD Korba: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Przerzutka tylna: SRAM GX AXS Transmission Manetki: SRAM AXS POD Controller Kaseta: SRAM XS-1275, 12 velocità, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Transmission Suport suportu: SRAM DUB Threaded Wide HAMULCE Przód: SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki, tarcza 180/200mm Tył: SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki, tarcza 180mm KOŁA & OPONY Koła: Roval Control, carbonio, larghezza interna 29mm, Tubeless Ready Mozzi: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm anteriore, 12x148mm posteriore Opona przednia: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Opona tylna: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d’aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Kierownica: Specialized Alloy, rise 20mm, szerokość 760mm, clamp 35mm Mostek: Alloy Stem, clamp 35mm, długość 50mm Chwyty: Specialized Trail Grips Sztyca regulowana: X-Fusion Manic, 30.9mm, skok 125/150/170mm, offset 0mm Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio ACCESSORI Sistema SWAT™ 4.0 integrato nel tubo obliquo WAGA Rozmiar MD: 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

KIEROWNICA FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 440MM DI2 V19 KIEROWNICA FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 jest perfetto do wyścigów. Posiada drop 125 mm, lekki flare i szeroką sekcję centralną do montażu świateł i/lub smartfona oraz GPS. Mostek i klamkomanetki zostały dodatkowo wzmocnione i wykończone teksturowaną powłoką, aby zapobiec ślizganiu się dłoni.Dzięki konstrukcji z jednokierunkowego karbonu wzmocnionego kevlarowym oplotem, kierownica SL-K Compact jest pronto do rywalizacji. KIEROWNICA FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 440MM DI2 V19 GŁÓWNE CECHY: Wykonanie monocoque z włókna węglowego UD wzmocnionego kevlarem. Strefy mocowania wzmocnione wykończeniem antypoślizgowym. Strefa środkowa: okrągła, 120 mm. Prowadzenie przewodów: wewnętrzne dla opcji Di2. Wykończenie: karbon UD. Kompatybilna z systemem Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) firmy FSA. Kompatybilna z systemem Semi-integrated Cable Routing (SCR) firmy FSA. Waga: 220 g. Forma: compact. Średnica obejmy: 31.8. KOD ARTYKUŁU FS1850038014030

OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR jest wykonana in bawełnie i oferuje wysokie osiągi wyścigowe. Bieżnik jest zintegrowany z bawełnianą osnową dzięki procesom wulkanizacji ultima generacji. Bawełniana osnowa Corsa PRO 320 TPI zapewnia miękkość, elastyczność i komfort, do których przyzwyczajeni są zawodowi kolarze. Opona jest wyposażona w mieszankę Grafene + Silice: najnowocześniejszą technologię Vittoria dla opon szosowych, ponieważ poprawia prędkość, trwałość i przyczepność opony. Corsa Pro to ewolucja ultima generacji opon wybieranych przez zawodników World Tour i Pro Tour. OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR GŁÓWNE CECHY: Nowa i sprawdzona bawełniana osnowa opracowana dzięki nowemu, rewolucyjnemu procesowi konstrukcyjnemu, który stanowi base nowego standardu opon szosowych z osiągami wyścigowymi. Mieszanka Grafene + Silice zapewnia prędkość i grip w wielu warunkach i na różnych nawierzchniach, dla performance na najwyższym poziomie. Opona tubeless TLR. Wymiary: 700x26c. ETRTO: 26-622. Waga: 275 g. KOD ARTYKUŁU 11A00388

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 RED Opona PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 to all-rounder idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo. Z doskonałą przyczepnością na suchym i mokrym, ta opona do camera d’aria jest idealna do zastosowań Racing. Wyprodukowana z dbałością in Włoszech, oferuje osiągi di alto livello na drodze. najważniejsze cechy: All-rounder opona idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do camera d’aria Idealna do zastosowań Racing Wyprodukowana z dbałością in Włoszech

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP Nowa Epic 8 to esaltazione koncepcji prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, ed ecco dlaczego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, oferując jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory ze specyfikacjami i zestrojeniem custom są w stanie pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem przebranym za agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to rower perfekcyjny. GRANDE CAPACITA': skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych trasach, bardzo szybki i efektywny w podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i zrywowy przy przyspieszeniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. QUALI URTI? : W porównaniu do poprzedniego modelu, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzenia i wibracji, in modo da męczyć Cię mniej, abyś mógł lepiej wykorzystać energię do maksymalnego nacisku na pedały. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował zestrojenie custom dla amortyzatora Epic 8, którego właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie jazdy. Specyficzne zestrojenie rozwinięte wraz z przełożeniami dźwigni oraz odnowioną kinematyką poprawiają prowadzenie w sposób wykładniczy. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zredukował o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, zachowując aktywność zawieszenia dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rider jest in grado utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultat to najbardziej efektywna rama z podwójnym zawieszeniem, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. DI PIU' CON MENO: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama masy, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele teraz przewidują SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w caso poślizgu. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Najbardziej zdolny rower ze skokiem 120 mm. Większe pochłanianie uderzeń o 12% oraz mniejsze bujanie (bobbing) o 20%. Hamulce SRAM Level Bronze z 4 tłoczkami. Napęd GX Eagle o 12 prędkościach. Wytrzymałe i lekkie koła Specialized z aluminium. Amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ opracowany razem z Ride Dynamics oraz widelec SID Select. Trzy ustawienia amortyzatora ze zestrojeniem dedykowanym. Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm skoku. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, stalowa śruba. KOMPONENTY SWAT: SWAT internal downtube storage. ZAWIESZENIE WIDELEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm skoku. AMORTYZATOR: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT WIDELEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm skoku AMORTYZATOR: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, 750 mm, obejma 31.8 mm. MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, wznios 7 stopni. COCKPIT REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, skok 100/125/150/175, offset 0 mm. CHWYTY: SRAM Slip on with Twist-Loc. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 180 mm. HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 160 mm. NAPĘD MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, gwintowany. KORBA: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12-speed. MANETKI: SRAM GX, trigger, 12-speed. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-speed. KASETA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONA: stalowa, 32T. KOŁA PIASTA TYLNA: aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 148x12 mm, 28 otworów. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. OBRĘCZE: Specialized Alloy 29, wewnętrzna szerokość 28 mm, tubeless. OPONA TYLNA: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PIASTA PRZEDNIA: aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. WAGA WAGA: 11.7 kg. MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OSŁONA ŁAŃCUCHA LIZARD SKINS NEOPREN Osłona łańcucha Lizard Skins in neopren jest idealna zarówno do ochrony ramy przed uderzeniami i zarysowaniami, jak i do podarowania rowerowi look tutto nuovo. Osłona mocowana jest poprzez velcro i jest kompatybilna z większością ram oversize in aluminium. OSŁONA ŁAŃCUCHA LIZARD SKINS NEOPREN GŁÓWNE CECHY: Osłona łańcucha in neopren wysokiej jakości Mocowanie stabile z velcro Nowa tekstura Sharkskin Kompatybilna z ramami 26", 27,5" i 29". Szerokość rozszerzalna od 125 mm do 140 mm. Długość 280 mm.

SZTYCA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 380MMX20MM OFFSET Sztyca S-Works Tarmac Clean to element przeznaczony specjalnie do roweru Specialized Tarmac SL7. Wykonana z włókna węglowego FACT, ta sztyca oferuje idealne połączenie lekkości i wytrzymałości. Profil w kształcie litery D sztycy jest kompatybilny wyłącznie z modelami Tarmac SL7, zapewniając perfekcyjną integrację estetyczną. SZTYCA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 300MMX20MM OFFSET GŁÓWNE CECHY: Wykonany z włókna węglowego FACT: dla optymalnej lekkości i wytrzymałości. Profil w kształcie litery D kompatybilny z modelami Tarmac SL7: dla perfekcyjnej integracji estetycznej. Przesunięcie o 20 mm: dla komfortowej i aerodynamicznej pozycji jazdy. Cylindryczne mocowanie głowicy: umożliwia precyzyjną regulację do przodu i do tyłu za pomocą pojedynczej śruby. Wybierz sztycę S-Works Tarmac Clean, aby uzyskać wysoką wydajność i elegancki look w swoim Specialized Tarmac SL7.

Sella DIMENSION EVA 156 PAS - nack, czarno-błękitny sella DIMENSION EVA 156 PAS - Tirox in czarnym i błękitnym kolorze jest zaprojektowana, aby oferować maksymalny komfort i osiągi najbardziej wymagającym rowerzystom. Dzięki ergonomicznemu projektowi i materiałom wysokiej jakości, ta sella pozwoli ci pokonywać długie trasy z łatwością i stylem. Sella DIMENSION EVA 156 PAS - nack, czarno-błękitny główne cechy: Technologia PAS (Perineal Area System) zapewniająca większy komfort i ochronę w strefie kroczowej Wykonana z pokrycia in mikrofibry lekkiej i wytrzymałej, zapewniająca długą trwałość w tempo Lekka i solidna konstrukcja Tirox zapewniająca optymalne wsparcie podczas pedałowania Ergonomiczny design, który idealnie dopasowuje się do morfologii kolarza

Dętka MICHELIN AIR COMP ULTRALIGHT A1 700X23 25C Presta 60 MM Dętka in z butylu Michelin do roweru szosowego 700X23 25c zawór Presta 60 mm. ETRTO 18/25-622. Waga: 78 g. KOD ARTYKUŁU 125000

ROWER ORBEA RISE LT M20 630W Orbea Rise LT M20 630W – Mocna i wszechstronna e-MTB do trailu i enduro Orbea Rise LT M20 to e-MTB nowej generacji, idealna dla miłośników trailu i enduro, którzy szukają połączenia mocy i lekkości. Rama in karbonu OMR ze skokiem 140 mm i kołami 29" gwarantuje reaktywność i kontrolę. Silnik Shimano EP801, połączony z wewnętrzną baterią 630 Wh, oferuje mocne i naturalne wsparcie. Widelec Fox 36 Float Performance 160 mm oraz amortyzator Fox Float Performance zapewniają świetne pokonywanie terenu. Napęd Shimano SLX 12 biegów oraz hydrauliczne hamulce M6120 zapewniają precyzję i bezpieczeństwo. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Biegi: 12 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Bateria: Orbea Internal 630Wh Skok: 160 mm Misura: 43 Komponenty Rama: Orbea Rise OMR 2025, 140mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Silnik: Shimano EP801. Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 630Wh. Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Widelec: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110. Amortyzator: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm. Przerzutka: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Łańcuch: Shimano M6100. Hamulce: Shimano M6120 Hydraulic Disc (przód i tył). Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, pochylenie 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper. Maksymalna dopuszczalna masa: N/A. Waga: N/A.

OSŁONY RAMY AMS XL VERDE/BIAŁY Zestaw ochronny w wersji XL do ram MTB od All Mountain Style (AMS) został opracowany, aby chronić Twój rower przed uderzeniami, zarysowaniami i ocieraniem przez pancerze. Wykonane in z materiału samoprzylepnego o strukturze plastra miodu, osłony są proste w montażu i zapewniają maksymalną ochronę oraz niezwykłą trwałość w tempo. OSŁONY RAMY AMS XL VERDE/BIAŁY Najważniejsze cechy: Chroni przed pęknięciami ramy lub zarysowaniami spowodowanymi przez pancerze. Trwałe w tempo. Zaprojektowane, aby być kompatybilne ze wszystkimi rowerami. Materiał: 380 micron z PVC o strukturze plastra miodu, który zapewnia niezwykłą odporność na uderzenia. Ultralekka waga (20 g). Świetny efekt plastra miodu, który zapewnia wytrzymałość i styl. Rozmiar XL: idealne do rowerów Trail, All Mountain, Enduro, Freeride i Downhill. INSTRUKCJA MONTAŻU OSŁON RAMY AMS:

MOVIMENTO CENTRALE SRAM DUB STRADA BB386 46x86,5MM Supporto centrale press fit BB386, kompatybilny z mufami suportu o długości 86,5 mm i średnicy 46 mm. Kompatybilny z korbami z osiami DUB. MOVIMENTO CENTRALE SRAM DUB STRADA BB386 46x86,5MM GŁÓWNE CECHY: Supporto centrale press fit BB386; Kompatybilny z mufami ramy 86,5 mm bez gwintu; Dla mufy o średnicy 46 mm; Oś: DUB 28,9 mm; Uszczelnione wewnętrzne łożyska maszynowe w kasecie; KOD PRODUKTU 00.6418.026.000

Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 155 - TiroX, czarna Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 155 - TiroX, czarna marki prologo została zaprojektowana specjalnie do e-bike’ów. Selle z linii performance są węższe, lżejsze i oferują lepszy grip, idealne do pokonywania ulubionych szlaków bez zmartwień. Wyposażona w system siedzenia MSS (Multi Sector System), aby zapewnić maksymalny komfort i najlepsze osiągi. Z forma Semi-Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Wykonana z szyn Tirox (7 mm), aby zapewnić wytrzymałość i lekkość. Sella jest wyposażona w praktyczny tylny uchwyt oraz odblaskową grafikę dla większej widoczności. Misura: 250x155 mm. Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 155 - TiroX, czarna główne cechy: Sella dedykowana do e-bike’ów Performance: selle węższe, lżejsze i z lepszym gripem System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: Tirox (7 mm) Lekka, z tylnym uchwytem i odblaskową grafiką Misura: 250x155 mm