BICI (FEED GOOGLE)

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Możesz nazwać to po prostu idealną równowagą – to, co najlepsze z dwóch mondi. Moc i zasięg jak w e-bike full power, z agilnością i zwrotnością lekkiej e-bike. Krótko mówiąc, dokładnie to, na co e-bikerzy z całego all czekali. Ten rower to prawdopodobnie najzabawniejsza mountain bike, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy.eMTB, która dominuje nad wszystkimi innymi. Zbudowana dla maksymalnej kontroli na każdym szlaku, z widelcem i damperem Fox Factory 36 top di gamma, wyjątkowymi kołami karbonowymi DT Swiss XMC 1501, bezprzewodową sztycą dropper Reverb AXS, bezprzewodową elektroniczną przerzutką XX od SRAM oraz ultralekką kierownicą i mostkiem OneUp. Moterra SL LAB71 to po prostu elektryczny rower trailowy w czystej postaci. Ostateczny. Szybka, płynna, niesamowicie zabawna na każdym terenie – od stromego i tenico po płynny i szybki. Tanta potenza, poco peso. Mountain bike elektryczne z taką mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wykorzystuje naszą technologię FlexPivot, aby oszczędzać wagę, i mieści baterię customizzata, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do wagi sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. A tutta birra Moc pochodzi z customizzatej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć dużą moc, której szukaliśmy. Z momentem obrotowym 85 Nm i szczytową mocą 600 W, wnosi maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike. Potenza massima Opracowaliśmy customizzate tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod szybkie wyjazdy, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać między maksymalną autonomią, potenza mostruosa lub idealnym miksem obu. Spokojnie albo sempre al massimo – każda jazda na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz. Maneggevolezza sopraffina A prima vista wydaje się to czymś szalonym: regulowany, otwarty jak w rowerze DH kąt główki, długi reach i pionowy kąt siodła jak w moderna rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie spersonalizowana pod rozmiar. Gdy połączysz wszystkie te dettagli, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Sospensione vivace Dużo więcej niż tylko accortezza dla oszczędności wagi, nasze wytrzymałe widełki FlexPivot są także cuore naszego projektu zawieszenia; działając jak złącze Horsta, tworzą prawdziwy system “four-bar”, pozwalając naszym inżynierom dostroić perfetto odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i figlarne odczucia, które zachęcą cię do spingere al massimo. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama LAB71 w całości z carbonio z technologią FlexPivot, skok 150 mm i geometria Proportional Response specyficzna dla rozmiaru. Zawieszenie Fox Factory top di gamma: widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Factory Float X. Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultralekkie, wytrzymałe, tubeless-ready. Grupa SRAM top di gamma dla e-MTB – bezprzewodowa przerzutka XX AXS z 12 velocità, hydrauliczne hamulce tarczowe Code Ultimate Stealth z 4 tłoczkami oraz korby e*thirteen Race Carbon. Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS wireless, attacco manubrio OneUp z kierownicą z carbonio Ebar. Silnik Shimano EP801 personalizzato dla Cannondale i wewnętrzna bateria custom o wysokiej densità di energia 601 Wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECNICHE Telaio LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm Sospensione Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attacco diretto batteria interna Paracolpi in plastica tecnica Linea catena 55 mm Wewnętrzne prowadzenie kabli FlipChip per ruote da 29” Oś przelotowa 148x12 mm Maxle Forcellino UDH Attacco freno posteriore da 200 mm Serie sterzo regolabile (Angle Adjust) Forcella Fox Float Factory 36, skok 160 mm Kaseta Grip2, powłoka Kashima Oś przelotowa 15x110 mm Kabolt Stożkowy ster, offset 44 mm Serie Sterzo Acros regolabile (1,2°) Ammortizzatore Fox Float X Factory, 2 pozycje regulacji EVOL LV, wymiary 210x55 mm Motore e Sistema Elettrico Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Bateria: Custom 601 Wh Ładowarka: Custom 4 A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800, kompatybilny z Bluetooth LE Certyfikacje: UL2849 Trasmissione Przerzutka: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Manetka: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type Flattop Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Kaseta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocità Freni Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 tłoki Tarcze: 200 mm HS2 Klampy hamulca: SRAM Code Ultimate Stealth Ruote Obręcze: DT Swiss XMC 1501, carbonio, 30 mm wewnętrznej szerokości, hookless, TSS tubeless ready Szprychy: DT Swiss Competition Race Mozzi: Przód: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Pneumatici: Przód: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Kierownica: OneUp Carbon Ebar, obejma 35 mm, wznios 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Attacco manubrio: OneUp Stem, alluminio 6061, 35 mm, 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, szyny Carbon Mobius 7x10 mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty to rewelacyjny rower XC, lekki i szybki, stworzony, aby wygrywać wyścigi i dominować na okolicznych trailach. Rama wykonana z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1. Lefty Ocho 120 zapewnia niezrównaną płynność pracy. Napęd Shimano XT, damper RockShox SiD Select+ oraz szybkie i lekkie koła dopełniają konfigurację. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY GŁÓWNE CECHY: Napęd Shimano XT Amortyzator RockShox SiD Select+. Szybkie i lekkie koła. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Scalpel, lekka konstrukcja karbonowa, skok 120 mm, Proportional Response Suspension i geometria, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73 mm BSA, stery 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12 mm, linia łańcucha 55 mm, UDH, post-mount disc - 160 mm native Widelec: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, zwężana rura sterowa, offset 50 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Obręcze: DT Swiss XRC 1900 Spline, karbon, wewnętrzna szerokość 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Szprychy: DT Swiss Competition Race, straight pull Opony: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Korba: Shimano XT, 34T Suport: Shimano BSA 73 mm Łańcuch: Shimano XT, 12-speed Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 Dźwignie hamulca: Shimano XT Di2, 12-speed Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° back, 760 mm Chwyty: SRAM Silicone Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Stery: Acros ICR Hamulce: Shimano XT, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OSŁONY SHIMANO ST-R9270 Osłony SHIMANO zostały zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną ochronę i komfort podczas Twoich rowerowych przygód. Z marką SHIMANO masz pewność produktu wysokiej jakości, który pozwoli Ci pedałować bez obaw. OSŁONY SHIMANO ST-R9270 GŁÓWNE CECHY: Niezawodna ochrona dłoni podczas najbardziej wymagających zjazdów Ergonomiczny kształt dla wygodnego i pewnego chwytu Łatwy montaż i kompatybilność z szeroką gamą kierownic

TORBA ORTLIEB UP-TOWN RACK CITY Elegancka i wodoodporna BORSA ORTLIEB UP-TOWN RACK CITY ma pojemność 17.5 litra. Centralne zapięcie pokrywy umożliwia dostęp do wnętrza torby bez jej całkowitego otwierania. W wewnętrznej kieszeni zapinanej na zamek można przechowywać portfel, klucze i smartfon, a wewnętrzne wzmocnienie oraz stopki podporowe zapewniają stabilność podczas załadunku i rozładunku.Adapter Top-Lock umożliwia szybki montaż torby na bagażniku. Elementy odblaskowe zwiększają bezpieczeństwo i widoczność in sella w słabych warunkach oświetleniowych. BORSA ORTLIEB UP-TOWN RACK CITY GŁÓWNE CECHY: Waga: 1200 g. Szerokość górna: 38 cm. Głębokość: 22 cm. Maksymalne obciążenie: 10 kg. Materiał: PS33. Wysokość: 28 cm. Szerokość dolna: 33 cm. Pojemność: 17.5 litra. KOD ARTYKUŁU F79603 (Pistacjowy) / F79602 (Musztardowy)

ZESTAW MONTAŻOWY ROCKY MOUNTAIN DYNAME 4 Zestaw montażowy kompatybilny z: Altitude Powerplay Aluminium 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Aluminium 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 KOD ARTYKUŁU 1812027

ORTLIEB COMMUTER INSERT S Feng Shui przeciwko chaosowi w torbie rowerowej: koniec z grzebaniem, koniec z traceniem tempo. Niezależnie od tego, co się dzieje, z Office Organizer jesteś perfekcyjnie zorganizowany i masz tutto, czego potrzebujesz, pod ręką. Masz Back-Roller ORTLIEB? Albo Bike-Packer lub Velo-Shopper? I używasz ich także do dojazdów do pracy? W takim razie ten produkt jest dla ciebie! Commuter Insert można spakować w casa, wkładając laptop, lunch box, dokumenty, bidon, długopisy, smartfon... a także sweter lub zapasową parę butów. Następnie wkłada się go do torby rowerowej. Zaleta: tutto jest zawsze dobrze uporządkowane, nic nie znika w głębinach torby i oszczędzasz sobie grzebania. Ten system zachwyca nie tylko dojeżdżających do pracy, ale także wszystkich, którzy pracują w przestrzeniach coworkingowych, kawiarniach lub u klientów, a także osoby studiujące. Z Commuter Insert jesteś zawsze dobrze zorganizowany i non tracisz tempo na szukanie swoich rzeczy.Commuter Insert jest wykonany z lekkiej, ale wytrzymałej tkaniny nylonowej. Pod uchwytem do przenoszenia znajduje się wyściełana przegroda na laptop lub tablet. Z przodu znajdują się uchwyt na długopisy oraz dwie przegrody na smartfon i pieniądze, zintegrowane z tasiemką. Obszerna komora wewnętrzna oferuje wystarczająco dużo spazio na prowiant i zapasowe ubrania. ORTLIEB COMMUTER INSERT S GŁÓWNE CECHY: Wytrzymały i stabile nawet pusty Dwa boczne uchwyty na bidon itp. Płaska tasca z siatki, np. na zamek do roweru Piankowe wypełnienie po bokach i na spodzie Odpowiedni do użytku ze wszystkimi Back-Roller, Bike-Packer i Velo-Shopper ORTLIEB Wewnętrzna tasca torby pozostaje nadal dostępna Materiał: poliester. Rozmiar: S. Waga: 180 g. Wysokość: 32 cm. Szerokość: 26 cm. Głębokość: 13 cm.

Czy dodatkowy pasek zamykający w Twojej torbie rowerowej uległ uszkodzeniu podczas ostatniej wycieczki rowerowej? Dotyczy wszystkich toreb rowerowych z systemem mocowania QL2.1.

OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700x28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700x28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 spełnia wszystkie wymagania kolarzy amatorów, którzy pokonują wiele kilometrów podczas długich i wymagających tygodniowych wyjazdów. Opona łączy niezrównane doświadczenie Vittoria w konstrukcji opon o wysokich osiągach z trwałością nylonowego karkasu oraz mieszanki unica z krzemionką i grafenem, zapewniającej lepsze toczenie, przyczepność i odporność na zużycie.Dla maksymalnej ochrony przed przebiciami karkas posiada trzy warstwy nylonu oraz pas ochronny. Opona jest wyposażona w kod QR, nadrukowany na hot patch, który umożliwia kolarzom łatwy dostęp do przydatnych informacji technicznych dotyczących opony. OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700x28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x28C. Tubeless TLR. Bieżnik o wzorze sprawdzonym podczas użytkowania przez zawodowe ekipy w World Tour. Karkas z nylonu. Kompatybilna z TSS (HOOKLESS) dla TLR o przekrojach powyżej 28 mm. ETRTO: 28-622. Waga: 330 g. KOD ARTYKUŁU 11A00400

CORPETTO WOLNOBIEGU CANNONDALE FH-204 Corpetto wolnobiegu Cannondale do Shimano 10 prędkości, kompatybilny z: Trail 2015 - 2019; Synapse Tiagra Aluminium Disc 2015 - 2019 Rush 29 2015; Quick Carbon i CX 2015 - 2018; F27 i F29 2015; Quick 2016; FSI 2016 - 2018; Cujo 2018 - 2019; CAAD Optimo 2019; CAADX 2019 SE Tiagra; KOD ARTYKUŁU K81069

SPECIALIZED DEMO WHEELBASE FLIP CHIP KIT S200500004 Zestaw do regulacji geometrii pivot Horst link dla modeli Specialized Demo FSR 2021 pozwala na personalizację wrażeń z jazdy, aby uzyskać maksymalne osiągi podczas przygód na rowerze mountain bike. Specialized S200500004 główne cechy: Zestaw do regulacji geometrii pivot Horst link dla modeli Demo FSR 2021 Umożliwia personalizację geometrii roweru, aby dopasować ją do terenu oraz stylu jazdy Zaprojektowany, aby maksymalizować osiągi i zwrotność Twojego roweru mountain bike Specialized

RAMA FOCUS RAVEN MAX1 BY RAVEN MAX, rama karbonowa z technologią MAX, suport PF30, tylne osie 142 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, tylny hamulec PM 160Acros AIX-322Sztyca: concept CPX Plus, 27,2 mm, 394 mm, karbon

POKRYWA MONDRAKER WYJŚCIA OKABLOWANIA WEWNĘTRZNEGO Pokrywa kompatybilna z Mondraker foxy Carbon. KOD ARTYKUŁU 099.15012

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza trailowa rower górski z 150 mm skoku, która łączy 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i baterię 601 Wh w rowerze ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa z pełną mocą spotyka się ze zwinnością i lekkością: to naprawdę zupełnie inna liga. *eMTB z jednostką napędową zdolną do generowania 85 Nm momentu obrotowego i baterią o pojemności 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromego i technicznego po płynny i szybki. Dużo mocy, mało wagi.Rowery elektryczne mountain z tak dużą mocą nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka karbonowa rama wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści indywidualnie zaprojektowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do wagi sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Pełen gaz. Moc pochodzi ze zmodyfikowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego zapewnić dużą moc, której szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytową mocą 600 W, przenosi maksymalną moc do segmentu lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc Opracowaliśmy tryby jazdy stworzone specjalnie dla Moterra SL, zoptymalizowane pod kątem szybkich wypadów, do których ten rower zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać pomiędzy maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz. Wyjątkowa zwrotność Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak w moderna trailówce, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dostosowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te szczegóły, otrzymujesz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenie Znacznie więcej niż tylko rozwiązanie oszczędzające wagę, nasze solidne tylne widełki FlexPivot są także cuore naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika typu Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając naszym inżynierom dostrojenie idealnej reakcji zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy charakter, który zachęci cię do jazdy na maksa. ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 GŁÓWNE CECHY: W całości karbonowa rama, lekka i wytrzymała, ze skokiem 150 mm, technologią FlexPivot i kinematyką zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widelec Float 36 Factory 160 mm i tylny amortyzator Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zestaw z gamma SRAM e-MTB – bezprzewodowa przerzutka XO AXS 12-biegowa, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 Regulowana sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow i karbonowa kierownica Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 spersonalizowany dla Cannondale i wewnętrzna, indywidualnie zaprojektowana bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Moterra SL, konstrukcja Series 1 Carbon, 150 mm skoku, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, wewnętrzny montaż baterii, osłona z tworzywa sztucznego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, haki UDH, natywny montaż hamulca tarczowego 200 mm post mount, zwężana główka ramy, stery z regulacją kątaWidelec: Fox Float Factory 36, 160 mm skoku, tłumik Grip2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Stery: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortyzator: Fox Float X Factory, 2 pozycje adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: Custom 601 Wh. Ładowarka: Custom 4 A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, kompatybilny z Bluetooth LE. NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Manetki: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe z tarczami Storm HC 203 mm, 6-śrubowe. Klamek hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, wewnętrzna szerokość 30 mm, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, straight pull. Szerokość opon: 2.5. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, gięcie 8°, nachylenie 5°, szerokość 780 mm. Mostek: Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, szyny K:ium Mobius 7x7 mm. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

TYLNY TRÓJKĄT SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR MY19 S185000007 Tylny trójkąt seatstay kompatybilny z turbo Levo, Kenevo i Stumpjumper. Materiał: aluminium. KOMPATYBILNY Z: 2024 RIPROCK COASTER 20 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 RIPROCK COASTER 20 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 KOD ARTYKUŁU S185000007

ROWER WHYTE KADO RS Kado RS to eMTB o dużej mocy i momencie obrotowym, pewny i wydajny, który pomoże wam spełnić marzenia związane z jazdą. Dzięki mocnemu napędowi, prowadzeniu budzącemu zaufanie, zasięgowi pozwalającemu pokonywać kilometry za kilometrami, wyrafinowanemu i niezawodnemu silnikowi Bosch, łatwo wyjmowanej wewnętrznej baterii 800Wh, naszej innowacyjnej konstrukcji z nisko położonym środkiem ciężkości, starannie dostrojonemu zawieszeniu dla perfekcyjnej kontroli, specjalnie dobranym komponentom i wielu innym cechom, Kado RS jest gotowy pomóc wam jechać dalej, niż się spodziewacie – gdziekolwiek. Nisko położony środek ciężkości, zoptymalizowany, by dać wam wyjątkową zwinność w zakrętach i zrównoważone prowadzenie w każdym terenie; zawieszenie indywidualnie dostrojone dla najlepszej przyczepności, feedback i kontroli; geometria budząca pewność siebie i wiele więcej. Wszystko to mistrzowsko połączone, aby pomóc wam spełnić marzenia związane z jazdą. ROWER WHYTE KADO RS GŁÓWNE CECHY: 160 mm skoku z przodu + 150 mm z tyłu, zindywidualizowany skok zawieszenia. Główna rama z włókna węglowego i tylny trójkąt ze stopu są lekkie i wytrzymałe. Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji, o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). Wyjmowana wewnętrzna bateria 800Wh, aby móc jechać jeszcze dłużej. Koła przednie i tylne 29 cali. Zoptymalizowany, nisko położony środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, budzące zaufanie prowadzenie. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOLOR Połysk dune tan yellow z czarnym matem RAMA Jednokierunkowe włókno węglowe w trójkącie przednim, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie linek, tylny trójkąt z aluminium 6061, Shape.it Link V2, haki Boost 12x148mm WIDELEC RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, tłumik Charger RC, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTYZATOR TYLNY RockShox Deluxe Select R, DebonAir, powłoka Fast Black, regulowany powrót, zestrojenie custom dla Whyte STER Token TK19506 1/8" górny i 1.5" dolny, łożyska uszczelnione PIASTA TYLNA Aluminium, dedykowana do e-bike, łożyska maszynowe uszczelnione, Boost 12x148 mm, błyskawiczne zazębianie co dziewięć stopni, cztery zapadki, 32 otwory PIASTA PRZEDNIA Aluminium, łożyska maszynowe uszczelnione, oś przelotowa 12x100 mm, 32 otwory SZPRYCHY Stal nierdzewna 14g czarne, nyple mosiężne OBRĘCZE WTB ST Tough przód, WTB HTZ Trail tył, szerokość wewnętrzna 30 mm OPONY Przód: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, ochrona boków EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana Tył: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, opona Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANETKI SRAM Eagle 70, 12 velocità PRZERZUTKA TYLNA SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczna, 12 velocità PRZERZUTKA PRZEDNIA Non presente KASETA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 zębów, 12 velocità ŁAŃCUCH SRAM Eagle 70 KORBA Whyte ramiona 155 mm ISIS, corona SRAM direct mount 36T, T-Type SUPORT Non specificato SZTYCA TranzX +RAD 34.9 mm, regulowana, skok zależny od rozmiaru (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELLA Whyte Custom KIEROWNICA Whyte Custom z aluminium 6061, rise 30 mm, średnica 35 mm, szerokość 800 mm WSPORNIK KIEROWNICY Whyte, długość 35 mm, średnica 35 mm CHWYTY Whyte Enduro lock-on HAMULEC PRZEDNI SRAM DB8 Stealth czterotłoczkowy, metaliczne klocki spiekane, tarcza Centerline 220 mm na sześć śrub HAMULEC TYLNY SRAM DB8 Stealth czterotłoczkowy, metaliczne klocki spiekane, tarcza Centerline 200 mm na sześć śrub KLAMKI HAMULCOWE SRAM DB8 Stealth PEDAŁY Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem WAGA 25,4 kg (rozmiar M, bez pedałów, z camere d’aria) UWAGI Zrobiliśmy wszystko, aby zapewnić dokładność podanych informacji. Jednak specyfikacje, cechy, ceny i kolory mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

TORBA ORTLIEB DUFFLE METROSPHERE 40 LITRI Elegancki i minimalistyczny design, połączony z outdoorowym DNA, sprawia, że Metrosphere Line staje się Twoją wytrzymałą towarzyszką podróży i pracy. Duffle Metrosphere z fakturowanej tkaniny nylonowej wyróżnia się nie tylko wyglądem, ale jest też całkowicie wodoszczelna i pyłoszczelna. Może być noszona jako torba podróżna lub jako plecak, dzięki paskom do przenoszenia oraz ergonomicznym szelkom. Dzięki etui na spersonalizowaną etykietę nie będzie wątpliwości co do własności Twojej torby. Zamek TIZIP można również przymocować za pomocą dwóch praktycznych magnesów i zabezpieczyć kłódką TSA (non w zestawie). Niezależnie od tego, czy jedziesz na Fashion Week, na premierę swojego kolejnego produktu, czy na wycieczkę w góry, Duffle Metrosphere będzie Ci towarzyszyć we wszystkich przygodach. Oczywiście cała linia Metrosphere jest produkowana w Niemczech in sposób zrównoważony. TORBA ORTLIEB DUFFLE METROSPHERE 40 LITRI GŁÓWNE CECHY: Wersja 40 l nadaje się jako bagaż a mano Wzmocniony spód Wewnętrzna boczna tasca Materiał: PS33 Waga: 770 g - 27.2 oz Wysokość: 22 cm - 8.7 inch Szerokość: 53 cm - 20.9 inch Głębokość: 31 cm - 12.2 inch Objętość: 40 L - 2441 cu.inch Lineamenti: mig, zip, nopvc, ip67

PRZEDNI PIASTOWY PERNO PRZELOTOWY SPECIALIZED MY17 12X100 MM S170200005 Przedni perno przelotowy 12x100 mm, kompatybilny z Specialized Roubaix, Ruby, Venge. KOMPATYBILNY Z: 2019 ROUBAIX BASE 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX SPORT 2019 RUBY BASE 2018 ROUBAIX BASE 2018 ROUBAIX COMP 2018 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX ELITE 2018 ROUBAIX ELITE - WF 2018 ROUBAIX SPORT 2018 RUBY BASE 2018 RUBY COMP 2018 RUBY ELITE 2018 RUBY SPORT 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 ROUBAIX COMP 2017 ROUBAIX ELITE 2017 RUBY COMP 2017 RUBY ELITE KOD ARTYKUŁU S170200005

OBRĘCZ DT SWISS G 540 32 OTWORÓW DISC 29 DT SWISS G 540 32 OTWORÓW DISC to aluminiowa obręcz Gravel perfetto do jazdy po nierównych, żwirowych nawierzchniach. Obręcz, wytrzymała i wszechstronna, może być używana na różnych typach terenu i oferuje duży komfort dzięki szerokości wewnętrznej 24 mm oraz możliwości montażu opon z bieżnikiem o szerokości do 53 mm. OBRĘCZ DT SWISS G 540 32 OTWORÓW DISC 29 GŁÓWNE CECHY: Waga netto: 565 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 2. Obręcz in aluminium. Łączenie obręczy: Sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Montowana solo z hamulcem tarczowym. Średnica: 29"/700c. Referencyjna średnica ERD: 592 mm. Szerokość wewnętrzna: 24 mm. Szerokość zewnętrzna: 28 mm. Wysokość obręczy: 25 mm. Liczba otworów: 32. Otwory na szprychy obręczy: Non eyelet. Otwór na wentyl Presta. KOD ARTYKUŁU RDG054CDPN32SA0783

YETI BOLT ON 148X12 BOOST TYLNA OŚ Większy rozstaw piasty 148 mm stał się nowym, popularnym standardem wśród producentów ram, ponieważ umożliwia uzyskanie większego prześwitu na opony oraz szerszego rozstawu kołnierzy szprych, co przekłada się na jeszcze sztywniejsze koła. Ta tylna oś może być użyta do wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów mocujących. YETI BOLT ON 148X12 BOOST TYLNA OŚ GŁÓWNE CECHY: Oś 12x148 do dowolnego roweru Yeti, który wykorzystuje tylne trójkąty z naszymi tylnymi trójkątami w standardzie boost 148 mm. Shimano kompatibile. Zalecany moment dokręcania: 12–15 Nm.

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 Scorpion™ E-MTB M to opona przeznaczona specjalnie do elektrycznych rowerów górskich, o najbardziej wszechstronnych właściwościach w obszarze trail i enduro: jest nata, aby towarzyszyć ci podczas treningów na trailach w okolicy casa, ale także w weekend wyścigowy. Opona o stałych w czasie performance, wytrzymała i o przewidywalnym zachowaniu. OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 GŁÓWNE CECHY: Mieszanka: SmartGrip Gravity. Konstrukcja: HyperWall. Specjalnie do E-MTB. Scorpion M (Mixed Terrain) są idealne na zróżnicowane nawierzchnie, gdzie zmiany mogą być nieprzewidywalne lub nagłe, od ubitej ziemi po piasek, kamienie i korzenie. Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Waga (około): 1330 g.

SELLA PROLOGO DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black Siodełko DIMENSION TRI 143 PAS black marki Prologo jest zaprojektowane do triathlonu, z powiększonym o 11 mm wypełnieniem, aby zapewnić maksymalny komfort podczas długich performance. Wyposażone w system PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty nacisku i drętwienie, poprawiając przepływ krwi. Forma V-Shape zapewnia eliminację punktów kontaktu i szczytów nacisku w przedniej/perinealnej strefie area, oferując większą powierzchnię podparcia i większą stabilność. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i dla kobiet. Dostępne z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) i misura 245x143 mm. Siodełko DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black główne cechy: Siodełko do triathlonu z powiększonym o 11 mm wypełnieniem System PAS eliminujący szczyty nacisku i drętwienie Forma V-Shape eliminująca punkty kontaktu i szczyty nacisku Forma sella: Round Odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i dla kobiet Dostępne szyny: Tirox(7 mm) Misura: 245x143 mm

RAMA MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Rama perfetta do złożenia własnego roweru: non jest dokładnie XC, ale może podjeżdżać jak XC, non jest ENDURO, ale może zjeżdżać jak ENDURO. KINEMATYKA TRAIL Zapomnijcie o skoku (widelec 150 mm / damper 130 mm); rower TRAIL non jest definiowany przez to, co może wyłapywać, lecz przez swoją funkcjonalność. SYSTEM ZAWIESZENIA ZERO przeszedł kilka interesujących zmian kinematycznych: górne ogniwo ma nowe wymiary, podobnie jak dolne ogniwo. Nadaje to systemowi progresywny stosunek skoku zoptymalizowany pod kątem efektywności pedałowania i ogólnej wydajności. Cała kolekcja RAZE jest wyposażona w ekskluzywny system telemetryczny MONDRAKER MIND, który umożliwia dostrojenie zawieszenia do terenu, po którym się jeździ, za pomocą prostego dotknięcia palcem. RAMA MONDRAKER RAZE CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Koła 29". Zero suspension system. Forward geometry. Rama Stealth Carbon. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górne ogniwo monoblokowe z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1x, system wewnętrznego prowadzenia linek HHG, łożyska uszczelnione Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, personalizowane osłony ramy. Ammortizzatore: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: kompresja 3-pozycyjna low-speed compression, low-speed powrotu, wstępne napięcie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Lekka kompresja, lekki powrót, dystans portata d''aria 0,6. Sterzo: Acros personalizzato do rury sterowej 1-1/2", łożyska stykowe kątowe 40x52x7, wewnętrzny system prowadzenia linek. Attacco manubrio: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Forcellino: Sram UDH.

CHAINSTAY SPECIALIZED MY19 LEVO FSR ALLOY SATIN BLK S191500002 Kompatybilny z rowerami Levo drugiej generacji z kołami 29 cali. CHAINSTAY SPECIALIZED MY19 LEVO FSR ALLOY SATIN BLK S191500002 GŁÓWNE CECHY: Materiał: stop Rozstaw tylnego koła: 148x12 mm Typ mocowania tylnego koła: oś przelotowa (thru-axle) KOMPATYBILNY Z: 2023 KENEVO EXPERT - WF 2019 Turbo Levo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 Turbo Levo SL Comp 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2021 Turbo Levo M5 2022 Turbo Kenevo Comp 2021 TRIFECTA - SL AIR JERSEY SS 2019 Women's Turbo Levo Comp 2021 LEVO COMP CARBON 29 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Turbo Levo M5 2020 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2019 Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 LEVO COMP 29 2019 Turbo Levo Expert 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2019 Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Comp 2020 LEVO COMP 29 2020 Kenevo Expert 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2019 Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo 2021 LEVO 29 2021 Turbo Levo Comp M5 2020 LEVO 29 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 Turbo Kenevo Expert 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2019 Turbo Levo 2020 LEVO EXPERT CARBON 29

COPERTONE WTB BYWAY TCS 700X34 TLR Byway è lo pneumatico da gravel perfetto per le lunghe giornate di esplorazione senza fine quando nel menu sono presenti asfalto, szuter ubity i żwir. Pozostając wierny swojemu zastosowaniu szosowo-przygodowemu, gładka linia centralna i rowki pod kątem zachęcają do prędkości na każdym terenie. Środkowe klocki a forma di diamante zapewniają stałą trakcję, podczas gdy liczne boczne klocki rozciągają się wzdłuż ściany bocznej, zapewniając pewność na zakrętach i ochronę przed przebiciami. COPERTONE WTB BYWAY TCS 700X34 TLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E.T.R.T.O 34-622 Misura: 700x34 60 TPI Peso: 396 g Tubeless Ready Oplot TCS Light lekki i elastyczny Mieszanka Dual DNA