Gespecialiseerd asfalt

TARMAC S-WORKS SL8 FRAME Het TARMAC S-WORKS SL8 FRAME is de perfetto base om te beginnen met het bouwen van de beste fiets op het gebied van snelheid, lichtheid en aerodynamica. Aerodynamica, lichtheid en snelheid maken het mogelijk om wedstrijden te winnen. Om snelheid te behalen, moet je een compromisloze combinatie creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping.Het Specialized Ride Science Team heeft bevestigd dat de Tarmac SL8 het snelste frame is op elk parcours: 16,6 seconden op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. TARMAC S-WORKS SL8 FRAME BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Het front is geoptimaliseerd voor maximale winst. De vorkschacht is achterwaarts geplaatst ten opzichte van het voorste gedeelte van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere aerodynamische weerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels kon voor de SL8 een smallere, meer aerodynamische zadelpen worden gebruikt zodat de turbulente aria in de zone rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. Frame van 685 gram, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere fiets dan ook in de World Tour*. Maximale lichtheid in de zone van de onderbuis, de tubo sella en aan de achterkant van de fiets. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op belasting dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. De stijfheid-gewichtsverhouding is 33% beter dan die van de SL7. Het frame is handelbaar en precies in de meest veeleisende situaties en reageert onmiddellijk en efficiënt op inputs op het pedaal. De zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurprecisie zijn stijver dan ooit; in sella voelt de Tarmac SL8 comfortabeler aan, filtert 6% meer van de trillingen van het wegdek en laat je bochten aanvallen met een gevoel van wendbaarheid en balans unica nel mondo van racefietsen. Zelfde geometrie als de SL7 met dezelfde genereuze spazio voor banden tot 32 mm, zodat je indien nodig een band met groter volume kunt gebruiken. Het S-Works Tarmac SL8 frame, met geschroefd trapaslager van 68mm, is het perfecte startpunt om de fiets van je dromen te bouwen. TECHNISCHE SPECIFICATIES WIELEN DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56cm, zoals afgebeeld. VERING VOORVORK: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem. FRAME FRAME: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem. 685g frame. COCKPIT ZADELPEN: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. KLEM: Tarmac geïntegreerde wig. MAATTABEL MATEN LENGTE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM ARTIKELCODE 74924-0156 (Maat 56 - Kleur: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Maat 54 - Kleur: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Maat 58 - Kleur: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Maat 49 - Kleur: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT De FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT is snel, aerodynamisch en licht, met een rijgedrag dat tot nu toe nooit is bereikt. Aerodynamica, lichtheid en snelheid maken het mogelijk wedstrijden te winnen. Om snelheid te verkrijgen is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping.Het Specialized Ride Science Team heeft vastgesteld dat de Tarmac SL8 het snelste frame is op elk parcours: 16,6 seconden op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-San Remo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet.De fiets is uitgerust met SRAM Rival eTap AXS groep met powermeter, C38 tubeless ready carbon wielen, een SL7 stuurpen met Specialized Expert aluminium stuur. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Het voorste gedeelte is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De vorkbuis is achter het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame gepositioneerd om een veel lagere aerodynamische weerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels was het voor de SL8 mogelijk een smallere en meer aerodynamische zadelpen te monteren, zodat de turbulente lucht in de zone rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. Frame van 685 gram, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Maximale lichtheid ter hoogte van de onderbuis, de zitbuis en het achterste deel van de fiets. De framevormen reageren zo efficiënt op de belastingen dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. De stijfheid-gewichtsverhouding is 33% beter dan die van de SL7. Het frame is handelbaar en precies in de meest veeleisende situaties en reageert onmiddellijk en efficiënt op de input op het pedaal. De zones die zorgen voor krachtoverbrenging en stuurprecisie zijn stijver dan ooit; in het zadel is de Tarmac SL8 comfortabeler, doordat 6% meer trillingen van het wegdek worden gefilterd, waardoor bochten agressiever kunnen worden aangevallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van racefietsen. Dezelfde geometrie als de SL7 met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm banden, zodat indien nodig een band met groter volume kan worden gebruikt. De fiets is uitgerust met SRAM Rival eTap AXS groep met powermeter, C38 tubeless ready carbon wielen, een SL7 stuurpen met Specialized Expert aluminium stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES WIELEN DINAMO: 56 cm. DINAMO: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT ZELD: Body Geometry Power Expert. STUUR: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125 mm drop x 75 mm reach. STUURLINT: Supacaz Super Sticky Kush. STUURPEN: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. VERING VORK: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm steekas, flat-mount schijfrem. FRAME FRAME: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, schroefdraad-BB, 12x142 mm steekas, flat-mount schijfrem. WIELEN & BANDEN BINNENBANDEN: Turbo Ultralight, 48 mm Presta-ventiel. VOORWIEL: Roval C38, 21 mm interne breedte carbonvelg. ACHTERWIEL: Roval C38, 21 mm interne breedte carbonvelg. VOORBAND: S-Works Turbo, vouwband, 700x26 mm. ACHTERBAND: S-Works Turbo, vouwband, 700x26 mm. COCKPIT ZITPEN: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15 mm offset. KLEM: Tarmac geïntegreerde wig. AANDRIJVING KETTING: SRAM Rival 12-speed. CASSETTE: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t. TRAPAS: SRAM DUB BSA 68. SHIFTERS: SRAM Rival eTap AXS. ACHTERDERAILLEUR: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed. CRANKSTEL: SRAM Rival met Power Meter. VOORDERAILLEUR: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on. KETTINGBLADEN: 48/35T. REMMEN VOORREM: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische schijfrem. ACHTERREM: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische schijfrem. MAATTABEL MATEN LENGTE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS: ZITPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 94924-3158 (Maat 58 - Kleur: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Maat 58 - Kleur: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtheid en rijcomfort die eerder onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia van ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtheid op zich winnen geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte gegevens heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden winst op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer zelfs dan de Venge. Het voorste gedeelte is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De vorkbuis is naar achteren geplaatst ten opzichte van het voorste gedeelte van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, om ervoor te zorgen dat de turbulente lucht in het beengedeelte gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te maken die voldoet aan de minimale gewichtseisen die door de UCI zijn opgelegd, hebben we ons laten inspireren door wat we hebben geleerd met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op het bereiken van het maximale mogelijke lage gewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en het achterste deel van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we bij het Aethos-project hebben geleerd. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de belasting dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Behalve die ene keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een etappe van de Tour. RIJKWALITEIT: De verhouding stijfheid-gewicht van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wat betreft handling: hij is precies in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op de input op het pedaal. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler en filtert hij 6% meer van de trillingen vanuit het wegdek, waardoor je bochten kunt aansnijden met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale ruimte voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig een band met groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In de realiteit kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De S-Works Tarmac SL8 is uitgerust met de Shimano Dura Ace Di2 groep serie 9200 met powermeter aan beide zijden, Roval Rapide CLX II tubeless ready wielen, Roval Rapide cockpit. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. VERING Vork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem. REMMEN Voorrem: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem. Achterrem: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Schakelgrepen: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem. Voorderailleur: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Achterderailleur: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed. Cassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t. Ketting: Shimano Dura-Ace, 12-speed. Crankstel: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed met 4iiii Precision 3+ Pro powermeter met dubbele zijde. Tandwielen: 52/36T. Bottom bracket: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. WIELEN & BANDEN Voorwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 51mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 18h, DT Swiss Aerolite spaken. Achterwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 60mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken. Voorband: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Achterband: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Binnenbanden: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel. COCKPIT Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush. Stuurpen: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerde stuur/stuurpen. Stuurbocht: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerde stuur/stuurpen. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon rails, carbon basis. Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Zadelklem: Tarmac geïntegreerde wig. GEWICHT Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Gemeten maat: 56cm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VOOR HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS AAN: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, laag gewicht en rijcomfort die eerder onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of alleen licht gewicht wint geen wedstrijden: wat telt is de snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. Nu is de snelste fiets op elke weg verkrijgbaar met de nieuwe groep SRAM RED AXS met powermeter – de lichtste elektronische groep – gemonteerd met Roval Rapide CLX II tubeless ready wielen en Roval Rapide Cockpit stuur. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit ontworpen – ja, aerodynamischer zelfs dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te halen. De balhoofdbuis van de voorvork is achter de voorzijde van de balhoofdbuis van het frame geplaatst om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 gebruikmaken van de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van het minimumgewicht dat door de UCI is opgelegd, hebben we ons laten inspireren door wat we hebben geleerd met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere fiets in de World Tour*. Door ons te concentreren op maximaal gewichtsvoordeel in het gebied van de down tube, de seat tube en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we uit het Aethos-project hebben getrokken. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de krachten dat we de materiaaldikte konden verminderen en het overbodige konden elimineren. *Met uitzondering van die volta waarop Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram een etappe in de Tour reed. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 zet een nieuwe standaard op het gebied van wendbaarheid: hij is precies in de meest veeleisende situaties en reageert onmiddellijk en efficiënt op pedaalinput. Terwijl de zones die verantwoordelijk zijn voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in sella comfortabeler en filtert hij 6% meer trillingen van het wegdek, waardoor je bochten kunt aansnijden met een gevoel van souplesse en balans dat unica is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale ruimte voor 32 mm banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDER­VERSCHILLEN: In de praktijk kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een donna. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: Non creare delle differenze waar die er niet zijn. Elke fietser, man of donna, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De S-Works Tarmac SL8 is uitgerust met de SRAM Red eTap AXS groep met powermeter, Roval Rapide CLX II tubeless-ready wielen en geïntegreerd Roval Rapide cockpit stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORAF GEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem Voorvork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem Stuur: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen Stuurpen: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Zadelklem: Tarmac Integrated Wedge Achterrem: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Voorrem: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Schakelhendels: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Voorderailleur: NEW SRAM RED AXS, braze-on Achterderailleur: NEW SRAM RED AXS, 12-speed Cassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Crankstel: NEW SRAM RED AXS Power Meter Tandwielen: 48/35 Trap-as: SRAM DUB BSA 68 Ketting: NEW SRAM RED 12-speed Voorwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 51mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 18h, DT Swiss Aerolite spaken Achterwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 60mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken Voorband: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Achterband: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Binnenbanden: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel Gewicht: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Gemeten maat: 56 *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOOR-MONTAGE VAN DE FIETS: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO EN FRENI ZIJN AL GEMONTEERD