Cervélo Áspero egy kompromisszumok nélkül sebességre tervezett gravel kerékpár. Azok számára készült, akik a murvás, kavicsos és aszfaltos utakat is országúti kerékpár-szintű hatékonysággal akarják uralni, és a gravel race kategória egyik etalonja.
A Cervélo verseny-DNS-éből született Áspero könnyű és merev karbon vázzal, valamint agresszív, rendkívül reakcióképes geometriával rendelkezik. Az eredmény egy extrém gyors kerékpár, amely nagy sebességnél is stabil, és technikás útvonalakon is meglepően hatékony.
Teljesítmény és a „Haul ass, not cargo” filozófia
A Cervélo Áspero azoknak készült, akik gyorsan akarnak tekerni – nem extrém bikepackinghez. A filozófia egyértelmű: maximális sebesség és kontroll, minimális energia-veszteség. A váz aerodinamikáját úgy optimalizálták, hogy csökkentse a légellenállást és fenntartsa a magas tempót szembeszélben és hosszú murvás szakaszokon is.
Fő jellemzők
- Könnyű és merev karbon váz versenyorientált kialakítással
- Agresszív geometria, Cervélo országúti kerékpárok ihletésével
- Akár 45–47 mm-es gumifogadás a maximális sokoldalúságért
- T47 menetes középcsapágy a megbízhatóság és könnyebb szervizelhetőség érdekében
- UDH kompatibilitás a modern SRAM hajtásrendszerekhez
- Belső kábelvezetés a letisztult és hatékony megjelenésért
Menetdinamika és vezetési élmény
Az Áspero közvetlen és rendkívül reakcióképes irányíthatóságot kínál, nagyon közel az országúti csúcskategóriás bringák érzetéhez. Gyorsan gyorsul, tartja a magas sebességet, és teljes kontrollt ad technikás murván és gyors lejtőkön is.
Ideális gravel versenyekhez, murvás granfondókhoz és vegyes útvonalakhoz, ahol a sebesség az elsődleges.
Kinek készült
A Cervélo Áspero tökéletes választás versenyzőknek és teljesítményorientált bringásoknak, akik egy gravel kerékpárt keresnek:
- országúti kerékpárhoz hasonló sebességgel
- murván és vegyes terepen is erős teljesítménnyel
- merev, hatékony és rendkívül reakcióképes kivitelben
- kompromisszumok nélkül súly és aerodinamika terén
Összegzés
A Cervélo Áspero nem egy túrázós gravel bike, hanem egy igazi versenygép. Tökéletes azok számára, akik gyorsabban akarnak menni ott is, ahol az út felülete már nem sima, anélkül hogy lemondanának az országúti élményről.
CERVELO ÁSPERO SRAM APEX XPLR 1 – FŐ JELLEMZŐK:
- Menetes középcsapágy: az Áspero az aszimmetrikus T47a menetes középcsapágyat használja, amelyet először a R5-CX modellen vezettek be. Egyszerű, szerelhető rendszer, amely a BBRight előnyeit intuitív formában kínálja.
- Univerzális váltótartófül: az új Áspero a SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) szabványt használja. Ideális a SRAM Transmission rendszerekhez és jövőbiztos megoldás.
- Belső kábelvezetés: az Áspero ugyanazokat a csapágy-méreteket használja, mint a R5, Soloist, R5-CX és Caledonia modellek, így több cockpit konfiguráció is lehetséges. Letisztult, integrált megjelenéshez ST31 és HB13 alkatrészek használhatók.
Cervélo Áspero – Nagyteljesítményű Gravel Race Kerékpár
A Cervélo Áspero egy olyan gravel kerékpár, amelyet sebességre, pontosságra és teljes kontrollra terveztek vegyes terepen. Egyesíti az országúti kerékpárok merevségét és hatékonyságát a modern gravel sokoldalúságával.
Teljesítmény és verseny-DNS
Az Áspero a Cervélo verseny-DNS-éből született: agresszív geometria és teljesítményorientált, dinamikus kezelhetőség. Gyors gravel versenyekre és tempós hosszú túrákra készült.
Geometria és precíz irányítás
A „long & low” geometria aerodinamikus testhelyzetet biztosít, országúti érzetet ad, miközben stabilitást és biztonságot nyújt egyenetlen terepen is.
Kompatibilitás és verseny konfiguráció
- Akár 45 mm-es gumifogadás (700c)
- 1x hajtásrendszerekkel kompatibilis
- Tiszta, belső kábelvezetés
- Optimalizált merevség és erőátvitel
Kényelem és kontroll
A széles gumik és kiegyensúlyozott geometria révén az Áspero hosszú távon is kényelmes és stabil, vegyes terepen is.
Kinek készült
Ideális versenyzőknek és teljesítményorientált bringásoknak, különösen azoknak, akik országútról érkeznek a gravel világába.
Műszaki adatok – Cervélo Áspero
Súly
- Súly: 9,13 kg
Villa
- Villa: teljes karbon, kúpos Áspero villa
Kormány
- Modell: Zipp Service Course 70 XPLR alumínium
- Átmérő: 31,8 mm
- Flare: 5°
- Outsweep: 11°
- Szélesség:
- 48-as méret – 36 cm
- 51-es méret – 38 cm
- 54-es méret – 40 cm
- 56-os méret – 40 cm
- 58-as méret – 42 cm
- 61-es méret – 42 cm
Stucni
- Modell: Cervélo ST36 alumínium
- Hossz:
- 48 – 70 mm
- 51 – 80 mm
- 54 – 90 mm
- 56 – 90 mm
- 58 – 100 mm
- 61 – 100 mm
Nyeregcső és nyereg
- Nyeregcső: Cervélo alumínium 27.2
- Hátrahúzás:
- 48 – 0 mm
- 51 – 0 mm
- 54 – 0 mm
- 56 – 0 mm
- 58 – 0 mm
- 61 – 15 mm
- Nyereg: Cervélo nyereg
Középcsapágy és kormánycsapágy
- Középcsapágy: SRAM DUB Wide, T47 BBright
- Kormánycsapágy: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
Átütőtengelyek
- Első: Cervélo Aero M12x1.5, 127 mm
- Hátsó: Cervélo Aero M12x1.0, 169 mm
Kerekek
- Első kerék: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm belső szélesség, 6 csavaros, tubeless ready
- Hátsó kerék: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm belső szélesség, HG szabadonfutó, 6 csavaros, tubeless ready
Gumik
- Gumik: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI)
Hajtás
- Fékkarok: SRAM Apex D1
- Hajtókar: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide
- Hajtókar hosszok:
- 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano)
- 54–56: 170 mm
- 58–61: 172,5 mm
- Lánc: SRAM Apex D1
- Fogaskoszorú: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12 sebesség
- Hátsó váltó: SRAM Apex XPLR D1
- Első váltó: —
- Féktárcsák: SRAM Centerline 6-bolt
Cervélo Áspero egy kompromisszumok nélkül sebességre tervezett gravel kerékpár. Azok számára készült, akik a murvás, kavicsos és aszfaltos utakat is országúti kerékpár-szintű hatékonysággal akarják uralni, és a gravel race kategória egyik etalonja.
A Cervélo verseny-DNS-éből született Áspero könnyű és merev karbon vázzal, valamint agresszív, rendkívül reakcióképes geometriával rendelkezik. Az eredmény egy extrém gyors kerékpár, amely nagy sebességnél is stabil, és technikás útvonalakon is meglepően hatékony.
Teljesítmény és a „Haul ass, not cargo” filozófia
A Cervélo Áspero azoknak készült, akik gyorsan akarnak tekerni – nem extrém bikepackinghez. A filozófia egyértelmű: maximális sebesség és kontroll, minimális energia-veszteség. A váz aerodinamikáját úgy optimalizálták, hogy csökkentse a légellenállást és fenntartsa a magas tempót szembeszélben és hosszú murvás szakaszokon is.
Fő jellemzők
- Könnyű és merev karbon váz versenyorientált kialakítással
- Agresszív geometria, Cervélo országúti kerékpárok ihletésével
- Akár 45–47 mm-es gumifogadás a maximális sokoldalúságért
- T47 menetes középcsapágy a megbízhatóság és könnyebb szervizelhetőség érdekében
- UDH kompatibilitás a modern SRAM hajtásrendszerekhez
- Belső kábelvezetés a letisztult és hatékony megjelenésért
Menetdinamika és vezetési élmény
Az Áspero közvetlen és rendkívül reakcióképes irányíthatóságot kínál, nagyon közel az országúti csúcskategóriás bringák érzetéhez. Gyorsan gyorsul, tartja a magas sebességet, és teljes kontrollt ad technikás murván és gyors lejtőkön is.
Ideális gravel versenyekhez, murvás granfondókhoz és vegyes útvonalakhoz, ahol a sebesség az elsődleges.
Kinek készült
A Cervélo Áspero tökéletes választás versenyzőknek és teljesítményorientált bringásoknak, akik egy gravel kerékpárt keresnek:
- országúti kerékpárhoz hasonló sebességgel
- murván és vegyes terepen is erős teljesítménnyel
- merev, hatékony és rendkívül reakcióképes kivitelben
- kompromisszumok nélkül súly és aerodinamika terén
Összegzés
A Cervélo Áspero nem egy túrázós gravel bike, hanem egy igazi versenygép. Tökéletes azok számára, akik gyorsabban akarnak menni ott is, ahol az út felülete már nem sima, anélkül hogy lemondanának az országúti élményről.
CERVELO ÁSPERO SRAM APEX XPLR 1 – FŐ JELLEMZŐK:
- Menetes középcsapágy: az Áspero az aszimmetrikus T47a menetes középcsapágyat használja, amelyet először a R5-CX modellen vezettek be. Egyszerű, szerelhető rendszer, amely a BBRight előnyeit intuitív formában kínálja.
- Univerzális váltótartófül: az új Áspero a SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) szabványt használja. Ideális a SRAM Transmission rendszerekhez és jövőbiztos megoldás.
- Belső kábelvezetés: az Áspero ugyanazokat a csapágy-méreteket használja, mint a R5, Soloist, R5-CX és Caledonia modellek, így több cockpit konfiguráció is lehetséges. Letisztult, integrált megjelenéshez ST31 és HB13 alkatrészek használhatók.
Cervélo Áspero – Nagyteljesítményű Gravel Race Kerékpár
A Cervélo Áspero egy olyan gravel kerékpár, amelyet sebességre, pontosságra és teljes kontrollra terveztek vegyes terepen. Egyesíti az országúti kerékpárok merevségét és hatékonyságát a modern gravel sokoldalúságával.
Teljesítmény és verseny-DNS
Az Áspero a Cervélo verseny-DNS-éből született: agresszív geometria és teljesítményorientált, dinamikus kezelhetőség. Gyors gravel versenyekre és tempós hosszú túrákra készült.
Geometria és precíz irányítás
A „long & low” geometria aerodinamikus testhelyzetet biztosít, országúti érzetet ad, miközben stabilitást és biztonságot nyújt egyenetlen terepen is.
Kompatibilitás és verseny konfiguráció
- Akár 45 mm-es gumifogadás (700c)
- 1x hajtásrendszerekkel kompatibilis
- Tiszta, belső kábelvezetés
- Optimalizált merevség és erőátvitel
Kényelem és kontroll
A széles gumik és kiegyensúlyozott geometria révén az Áspero hosszú távon is kényelmes és stabil, vegyes terepen is.
Kinek készült
Ideális versenyzőknek és teljesítményorientált bringásoknak, különösen azoknak, akik országútról érkeznek a gravel világába.
Műszaki adatok – Cervélo Áspero
Súly
- Súly: 9,13 kg
Villa
- Villa: teljes karbon, kúpos Áspero villa
Kormány
- Modell: Zipp Service Course 70 XPLR alumínium
- Átmérő: 31,8 mm
- Flare: 5°
- Outsweep: 11°
- Szélesség:
- 48-as méret – 36 cm
- 51-es méret – 38 cm
- 54-es méret – 40 cm
- 56-os méret – 40 cm
- 58-as méret – 42 cm
- 61-es méret – 42 cm
Stucni
- Modell: Cervélo ST36 alumínium
- Hossz:
- 48 – 70 mm
- 51 – 80 mm
- 54 – 90 mm
- 56 – 90 mm
- 58 – 100 mm
- 61 – 100 mm
Nyeregcső és nyereg
- Nyeregcső: Cervélo alumínium 27.2
- Hátrahúzás:
- 48 – 0 mm
- 51 – 0 mm
- 54 – 0 mm
- 56 – 0 mm
- 58 – 0 mm
- 61 – 15 mm
- Nyereg: Cervélo nyereg
Középcsapágy és kormánycsapágy
- Középcsapágy: SRAM DUB Wide, T47 BBright
- Kormánycsapágy: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
Átütőtengelyek
- Első: Cervélo Aero M12x1.5, 127 mm
- Hátsó: Cervélo Aero M12x1.0, 169 mm
Kerekek
- Első kerék: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm belső szélesség, 6 csavaros, tubeless ready
- Hátsó kerék: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm belső szélesség, HG szabadonfutó, 6 csavaros, tubeless ready
Gumik
- Gumik: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI)
Hajtás
- Fékkarok: SRAM Apex D1
- Hajtókar: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide
- Hajtókar hosszok:
- 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano)
- 54–56: 170 mm
- 58–61: 172,5 mm
- Lánc: SRAM Apex D1
- Fogaskoszorú: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12 sebesség
- Hátsó váltó: SRAM Apex XPLR D1
- Első váltó: —
- Féktárcsák: SRAM Centerline 6-bolt
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19