Il punto d'ingresso perfetto nel mondo del carbonio XC: reattività fulminea e controllo assoluto per i tuoi primi traguardi.
ALMA M50 di Orbea nasce per chi cerca una connessione totale con il sentiero: solo tu, la bici e la linea perfetta da seguire. Ogni dettaglio del telaio è pensato per trasformare la tua energia in velocità pura, senza filtri, per farti sentire ogni curva, ogni cambio di ritmo, ogni rilancio. Con ALMA M50, le prestazioni diventano un’ossessione positiva che entra nel corpo e nell’anima, accompagnandoti dalle prime gare XC alle uscite più tirate con gli amici, sempre con la stessa promessa: leggerezza, reattività e controllo assoluto.
BICI ORBEA ALMA M50 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Hardtail XC Orbea Alma pensata per massima efficienza e velocità sui percorsi cross country
- Telaio leggero e reattivo progettato per trasferire al meglio ogni watt sui pedali
- Geometria moderna per stabilità in discesa e grande precisione di guida in salita
- Configurazione ideale per chi vuole iniziare a gareggiare o migliorare i propri tempi sui giri abituali
- Componentistica selezionata per affidabilità, durata e facilità di manutenzione
- Feeling di guida directo e coinvolgente: pura connessione tra biker, bici e sentiero
- Design firmato Orbea, con cura dei dettagli e possibilità di personalizzazione tramite il rivenditore
SPECIFICHE TECNICHE
| Telaio | Orbea Alma Carbon, standard Boost 12x148mm, sistema di passaggio cavi interno |
|---|---|
| Forcella | RockShox Judy Silver TK 110 Remote, asse passante 15x110mm Boost, escursione 100mm |
| Bloccaggio Remoto | RockShox PopLoc al manubrio |
| Serie Sterzo | Alluminio 1-1/2", cuscinetti sigillati Black Oxidated ad alta resistenza |
| Attacco Manubrio | Alloy forgiato, inclinazione -7º |
| Manubrio | Alloy, diametro 31.8mm, profilo Flat, larghezza 740mm, arretramento Sweep 9º |
| Freni | Shimano MT201 a disco idraulici |
| Cambio Posteriore | Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus a 12 velocità |
| Comandi Cambio | Shimano Deore M6100 |
| Cassetta | Shimano CS-M6100 10-51t 12 velocità |
| Catena | Shimano M6100 |
| Guarnitura | Shimano MT512, corona singola da 32 denti |
| Ruote | Alloy, canale interno 26c, 28 fori, predisposizione Tubeless Ready (TLR) |
| Pneumatici | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40", struttura 60TPI, protezione ProWall, Tubeless Ready (TLR) |
| Reggisella | SP04, in lega leggera, testa forgiata, diametro 31.6mm, arretramento Setback 0mm |
| Sella | Selle Italia Model X, carrello in acciaio FecAlloy, dimensioni 145x248mm |
DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ
- Struttura Hardtail in Carbonio: Il telaio condivide l'architettura racing della linea Alma, offrendo una rigidità torsionale straordinaria sul carro posteriore e sul movimento centrale. Questo consente un trasferimento istantaneo dell'energia sui tratti in salita, smorzando allo stesso tempo le vibrazioni del terreno per ridurre l'affaticamento muscolare sulle lunghe distanze.
- Forcella RockShox Judy Silver con PopLoc: La sospensione anteriore da 100mm gestisce le sezioni sconnesse e i singletrack tecnici grazie alla molla ad aria facilmente regolabile in base al peso del rider. Il bloccaggio meccanico al manubrio RockShox PopLoc permette di irrigidire la forcella istantaneamente nei tratti di pianura o durante gli scatti su asfalto.
- Trasmissione Completa Shimano Deore 1x12: Affidabilità impeccabile con il gruppo Shimano Deore a 12 velocità. Il deragliatore posteriore è dotato di tecnologia Shadow Plus (frizione stabilizzatrice) per azzerare i saltellamenti della catena sullo scassato, mentre la cassetta con range 10-51t assicura lo sviluppo metrico ideale sia sui muri ripidi che nei tratti veloci.
- Pneumatici da Competizione Pirelli Scorpion Sport: Equipaggiata con coperture Pirelli Scorpion Sport XC H da 2.40", ottimizzate per terreni duri, compatti e scorrevoli. La spalla rinforzata con tecnologia ProWall offre un'eccellente protezione contro i tagli laterali, mentre il sistema Tubeless Ready consente la conversione senza camera d'aria per aumentare grip e comfort.
- Standard Moderni e Aggiornabilità: La bici adotta lo standard mozzi Boost 12x148mm al posteriore e 15x110mm all'anteriore, migliorando la rigidità complessiva delle ruote e la precisione di guida. Il tubo piantone da 31.6mm con passaggio cavi interno predisposto è ideale per l'aggiunta successiva di un reggisella telescopico.
Il punto d'ingresso perfetto nel mondo del carbonio XC: reattività fulminea e controllo assoluto per i tuoi primi traguardi.
ALMA M50 di Orbea nasce per chi cerca una connessione totale con il sentiero: solo tu, la bici e la linea perfetta da seguire. Ogni dettaglio del telaio è pensato per trasformare la tua energia in velocità pura, senza filtri, per farti sentire ogni curva, ogni cambio di ritmo, ogni rilancio. Con ALMA M50, le prestazioni diventano un’ossessione positiva che entra nel corpo e nell’anima, accompagnandoti dalle prime gare XC alle uscite più tirate con gli amici, sempre con la stessa promessa: leggerezza, reattività e controllo assoluto.
BICI ORBEA ALMA M50 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Hardtail XC Orbea Alma pensata per massima efficienza e velocità sui percorsi cross country
- Telaio leggero e reattivo progettato per trasferire al meglio ogni watt sui pedali
- Geometria moderna per stabilità in discesa e grande precisione di guida in salita
- Configurazione ideale per chi vuole iniziare a gareggiare o migliorare i propri tempi sui giri abituali
- Componentistica selezionata per affidabilità, durata e facilità di manutenzione
- Feeling di guida directo e coinvolgente: pura connessione tra biker, bici e sentiero
- Design firmato Orbea, con cura dei dettagli e possibilità di personalizzazione tramite il rivenditore
SPECIFICHE TECNICHE
| Telaio | Orbea Alma Carbon, standard Boost 12x148mm, sistema di passaggio cavi interno |
|---|---|
| Forcella | RockShox Judy Silver TK 110 Remote, asse passante 15x110mm Boost, escursione 100mm |
| Bloccaggio Remoto | RockShox PopLoc al manubrio |
| Serie Sterzo | Alluminio 1-1/2", cuscinetti sigillati Black Oxidated ad alta resistenza |
| Attacco Manubrio | Alloy forgiato, inclinazione -7º |
| Manubrio | Alloy, diametro 31.8mm, profilo Flat, larghezza 740mm, arretramento Sweep 9º |
| Freni | Shimano MT201 a disco idraulici |
| Cambio Posteriore | Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus a 12 velocità |
| Comandi Cambio | Shimano Deore M6100 |
| Cassetta | Shimano CS-M6100 10-51t 12 velocità |
| Catena | Shimano M6100 |
| Guarnitura | Shimano MT512, corona singola da 32 denti |
| Ruote | Alloy, canale interno 26c, 28 fori, predisposizione Tubeless Ready (TLR) |
| Pneumatici | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40", struttura 60TPI, protezione ProWall, Tubeless Ready (TLR) |
| Reggisella | SP04, in lega leggera, testa forgiata, diametro 31.6mm, arretramento Setback 0mm |
| Sella | Selle Italia Model X, carrello in acciaio FecAlloy, dimensioni 145x248mm |
DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ
- Struttura Hardtail in Carbonio: Il telaio condivide l'architettura racing della linea Alma, offrendo una rigidità torsionale straordinaria sul carro posteriore e sul movimento centrale. Questo consente un trasferimento istantaneo dell'energia sui tratti in salita, smorzando allo stesso tempo le vibrazioni del terreno per ridurre l'affaticamento muscolare sulle lunghe distanze.
- Forcella RockShox Judy Silver con PopLoc: La sospensione anteriore da 100mm gestisce le sezioni sconnesse e i singletrack tecnici grazie alla molla ad aria facilmente regolabile in base al peso del rider. Il bloccaggio meccanico al manubrio RockShox PopLoc permette di irrigidire la forcella istantaneamente nei tratti di pianura o durante gli scatti su asfalto.
- Trasmissione Completa Shimano Deore 1x12: Affidabilità impeccabile con il gruppo Shimano Deore a 12 velocità. Il deragliatore posteriore è dotato di tecnologia Shadow Plus (frizione stabilizzatrice) per azzerare i saltellamenti della catena sullo scassato, mentre la cassetta con range 10-51t assicura lo sviluppo metrico ideale sia sui muri ripidi che nei tratti veloci.
- Pneumatici da Competizione Pirelli Scorpion Sport: Equipaggiata con coperture Pirelli Scorpion Sport XC H da 2.40", ottimizzate per terreni duri, compatti e scorrevoli. La spalla rinforzata con tecnologia ProWall offre un'eccellente protezione contro i tagli laterali, mentre il sistema Tubeless Ready consente la conversione senza camera d'aria per aumentare grip e comfort.
- Standard Moderni e Aggiornabilità: La bici adotta lo standard mozzi Boost 12x148mm al posteriore e 15x110mm all'anteriore, migliorando la rigidità complessiva delle ruote e la precisione di guida. Il tubo piantone da 31.6mm con passaggio cavi interno predisposto è ideale per l'aggiunta successiva di un reggisella telescopico.
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