Yeti

YETI FESTÉK Amikor terepen kerékpározunk, amikor a kerékpárt az autó csomagtartóján rögzítjük, vagy ideiglenesen egy oszlophoz kötjük, fennáll a lehetősége, hogy a vázat megkarcoljuk és/vagy behorpasztjuk. A 10Z YETI festék tökéletes minden nyom eltüntetésére, így a kerékpár újként fog kinézni. YETI FESTÉK FŐBB JELLEMZŐI: 0,02 literes üveg ecsetes kupakkal. Akril zománc, fényes vagy matt kivitelben (a részletekért ellenőrizze a szín nevét). A terméket jól szellőző area kell felvinni a kerékpárra, és kesztyűt, valamint védőszemüveget kell használni. non tárolandó 48° feletti hőmérsékleten.

YETI CSAPÁGYAK SWITCH INFINITYHEZ Két csapágy az infinity link Gen 1 Switchhez, 2015-től napjainkig. CIKKSZÁM YRB300020045

YETI HÁTSÓ LENGÉSCSILLAPÍTÓ PERSÉLY Yeti persely hátsó lengéscsillapítóhoz a 2019-től gyártott vázakhoz, amelyek SB130, SB140, SB150 és SB165 modellekhez shock extender stílusú rögzítést használnak.

YETI TOLLAND S/S JERSEY MEZ A Yeti rövid ujjú, maglia tecnica Tolland meze azokra a napokra készült, amikor az időjárás bizonytalan. A mez komfortot és szellőzést biztosít a Stone-Cold technológiájú szövetnek köszönhetően, amely lehetővé teszi a test számára az alacsony hőmérséklet fenntartását, hogy ne melegedjen túl, és a bringás a tekerésre tudjon koncentrálni. A hónalj alatt DriRelease panelek találhatók, amelyek segítik a szellőzést. YETI TOLLAND S/S JERSEY MEZ FŐBB JELLEMZŐI: Stone Cold szövet, amely alacsonyan tartja a test hőmérsékletét. Oldalsó és hónalj alatti DriRelease panelek, amelyek eltávolítják a nedvességet. Szemüvegtisztító panel az alsó szegély alatt.

YETI ALDER L/S MEZ A hosszú ujjú Yeti Alder mez ideális egy gyors bringázáshoz, vagy akár egy teljes naphoz in sella. 4way szövetből készült, a mez nagyon könnyű és légáteresztő, valamint slim fit szabású, amely alkalmas Enduróra. YETI ALDER L/S MEZ FŐBB JELLEMZŐI: slim fit, versenyzésre tervezett szabással. könnyű és légáteresztő 4 way szövet a maximális kényelemért. hosszú ujjak a légáteresztéshez és szellőzéshez.

CSAPÁGYAK YETI BEARING REB SB5C 2014 Csere csapágyak a 2014-es Yeti SB5C vázhoz.

YETI TOLLAND RÖVID UJJÚ MEZ Yeti mez, tökéletes viselet akár egy giro in bicihez, akár egy városi sétához.

YETI FRAME PLUG PORT KIT VÁZKÁBEL-ÁTJÁRÓ FEDÉL Yeti dugók a kerékpár „vezeték nélküli kimeneteinek” nyílásainak lefedésére. 4 dugó az összes „kimenet” lezárásához, plusz uno extra. CIKKSZÁM YR200020354

YETI ARC T KIT C2 KERÉKPÁR Az Arc visszatért, felidézve a múlt évek minden nosztalgiáját, füttyét és kiáltását. Ez a te meghatározó bringád azonnali feedback mellett bármilyen útvonalra. Mutasd meg vele a single trackjeidet, pump tracket és a bikepacking útvonalakat is. Múltja van, és új történetet is írni készül. És már most türelmetlen. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz TURQ sorozatú karbon váz Pressfit BB92 Belső kábelvezetés BOOST 148 mm x 12 mm papucs Univerzális váltófül (UDH) Átütőtengely Villa FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Váz anyaga TURQ SOROZAT Súly 26,1 lbs Kerekek CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Váltó SRAM GX EAGLE Váltókarok SRAM GX EAGLE Hajtókar SRAM GX EAGLE 32T 170MM Középrész SRAM DUB BB92 Kazetta SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Lánc SRAM GX EAGLE Fékek SRAM LEVEL TL Féktárcsák SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Nyeregcső ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Első gumi MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Hátsó gumi MAXXIS REKON 2.6 EXO Kormánycsapágy CANE CREEK 40 INTEGRATED Kormány BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Kormányszár BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Markolatok ODI ELITE PRO Nyereg SILVERADO CUSTOM

YETI KOLLEKTOR 15 MM TENGELYEKHEZ Tengely a Switch Infinity felfüggesztésrendszer vázba történő beszereléséhez. Kompatibilis az összes SB130/140/150/165 modellel. CIKKSZÁM 300040485

YETI OLD SCHOOL STANDARD QR VÁLTÓFÜL Yeti váltófül csavarokkal. SOROZAT: 575 Kokopelli ASX ARC AS-R ASR-SL ROAD PROJECT MODELLÉV 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 CIKKSZÁM YR300060045

YETI TURQ DOT AIR SHORT RÖVIDNADRÁG A YETI TURQ DOT AIR SHORT RÖVIDNADRÁG szövetből Toray Dot Air készült, extra légáteresztő, amely lehetővé teszi a kiváló levegőáramlást és követi a movimenti, miközben pedálozol. A DWR vízlepergető bevonat gyorsan eltávolítja a nedvességet. Párnázás és varrásmentes ülőrész a dörzsölődés megakadályozása és a terjedelem csökkentése érdekében. Kis zsebek a gyors javításokhoz szükséges szerszámok szállításához. YETI TURQ DOT AIR SHORT RÖVIDNADRÁG FŐBB JELLEMZŐI: Toray Dot Air négyirányban rugalmas szövetből készült, a kiváló levegőáramlás érdekében. DWR vízlepergető bevonat, amely távol tartja a nedvességet. Elülső cipzáras záródás két patenttal con scatto. Két oldalzseb. Szilikoncsík a derékrészen, hogy a rövidnadrág stabilan a helyén maradjon. Trail szabás. SZÖVETEK 100% poliészter.

YETI FREELAND SHORT RÖVIDNADRÁG A YETI FREELAND SHORT RÖVIDNADRÁG kényelmes és kifinomult, és lehetővé teszi a protektorok egyszerű viselését. A négy zseb lehetővé teszi, hogy magaddal vigyél kisebb szerszámokat a gyors javításokhoz, míg a combon található cipzáras prese d'aria az emelkedőkön, illetve a PFC-mentes DWR CO bevonat a lejtőkön növeli a kényelmet. YETI FREELAND SHORT RÖVIDNADRÁG FŐ JELLEMZŐK: Készült in könnyű, strapabíró és rugalmas, kétirányban nyúló szövetből. Vízlepergető bevonat. Varrásmentes ülep. Derékállítás in vita. Két nyitott kézzseb. Két cipzáras cargo zseb. Prese d'aria a combon. Trail szabás. ANYAGOK 100% poliészter.

YETI TURQ AIR L/S MEZ A Yeti Turq Air L/S mez tökéletes MTB túrákhoz. A mez könnyű, légáteresztő szövetből készült, amely biztosítja a nedvesség elvezetését és hűvösen tartja a testet, valamint apró lyukak segítik a szellőzést. A mez Polygiene speciális antimikrobiális kezelést kapott, amelynek köszönhetően nem tartja meg a kellemetlen szagokat. Gyorsan szárad, és rendelkezik egy törlőkendővel a napszemüveg tisztításához. YETI TURQ AIR L/S MEZ FŐBB JELLEMZŐI: Polygiene antimikrobiális kezelés Rejtett törlőkendő napszemüveghez Légáteresztő, könnyű szövet apró lyukakkal, hogy hűvösen tartson UPF 30+ Enyhén hosszított hátrész a teljes fedésért a kerékpáron Gyors száradás

YETI TOLLAND L/S MEZ A YETI TOLLAND L/S MEZ úgy lett kialakítva, hogy viselhető legyen mind a hosszú, nyári napokon, amikor a saját MTB-jén ülve nagyobb védelemre van szükség a naptól, mind pedig az első hűvös téli napokon, amikor extra védelem kell a hideg ellen.A raglánujjas kialakítás kiváló illeszkedést biztosít kerékpáron, a hónalj alá és az oldalakra helyezett DriRelease hálós panelek pedig gyorsan elvezetik az izzadságot. A 30+ UPF védelmi rendszer véd a napsugaraktól, a HeiQ Fresh kezeléssel ellátott szövet pedig magában tartja a szagokat. Tökéletesen párosítható a Mason és Freeland rövidnadrágokkal. YETI TOLLAND L/S MEZ FŐBB JELLEMZŐI: Gyorsan száradó, könnyű és lélegző szövet 4 irányú rugalmassággal. Oldalrészek és hónaljbetétek DriRelease hálóból. A HeiQ Fresh technológia magában tartja a szagokat. 30+ UPF védelem. Sportos szabás. ANYAGÖSSZETÉTEL 100% poliészter. Oldalrészek: 91,5% poliészter, 8,5% Tencel.

YETI TOLLAND HOSSZÚ UJJÚ MEZ A YETI TOLLAND HOSSZÚ UJJÚ MEZ tökéletesen alkalmas viselésre a forró nyári napokon, amikor extra védelemre van szükség a nap ellen, illetve az első, hűvös téli napokon is. A Polygene technológia megfogja a szagokat, míg az oldalsó panelek és a Drirelease hónaljbetétek gyorsan felszívják az izzadságot, és a bőrt mindig frissen, szárazon tartják. A mez jól kombinálható a Mason vagy Freeland rövidnadrággal.

YETI BOLT ON 148X12 BOOST HÁTSÓ TENGELY A 148 mm-es nagyobb agytávolság új, népszerű szabvánnyá vált a vázgyártók körében, mivel nagyobb helyet biztosít az abroncsok számára, valamint szélesebb küllőperem-távolságot tesz lehetővé az még erősebb kerekekhez. Ez a hátsó tengely használható a kopott vagy sérült rögzítések cseréjére. YETI BOLT ON 148X12 BOOST HÁTSÓ TENGELY FŐBB JELLEMZŐI: 12x148-as tengely bármely Yeti kerékpárhoz, amely 148 mm-es boost hátsó háromszögeket használ. Shimano kompatibilis. Az ajánlott nyomaték 12–15 NM.

YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR Az ASR visszatért. Még soha nem készítettünk ilyen könnyű teljes felfüggesztésű kerékpárt, de ez csak a történet fele. Vidd a megfelelő felfüggesztést a megfelelő mountain bike versenyekre. Olyan versenyekre, amelyekhez ügyesség kell, nem csak tüdő.Az új ASR a legátfogóbb karbonprojekt, amelybe valaha belevágtunk. Eredménye a történetünk legkönnyebb, teljes felfüggesztésű kerékpárja, továbbfejlesztett, rugalmas láncvillakialakítással, amely megfelel a mai kinematikai szabványoknak, helyes beállítást, kiváló érzékenységet a kis ütéseknél, őrületes tapadást és a rugóút 100%-ban kihasználható tartományát biztosítja.A lamellák egyedi formája, az anyagok kritikus megválasztása, az intelligens rétegelési módszerek és a minden egyes karbonlamella közötti folyamatos átmenetek megszüntették a felesleges karbont, forradalmi szilárdságot nyújtva szuperkönnyű tömeg mellett. Az ilyen ambiciózus program, amely mélyreható karbonanalitikai eszközökre épül, teljesen új megközelítést jelent a Yeti számára.Szerettük volna mindenhol megszüntetni a felesleges karbont, nem csak ott, ahol ez könnyű volt. A több mint 20 évnyi tapasztalatunk a solo karbonnal azt mutatta, hogy a tömör térfogat a forgáspontoknál eltávolítható, és még így is túlteljesíthetjük a cross igényeit, bármilyen teljesítmény- vagy csapágyélettartam-beli hátrány nélkül.Az ASR másik célja az volt, hogy minden vázat azonos menetjellemzőkkel tervezzünk, hogy minden bringás ugyanazt az érzetet kapja, a mérettől függetlenül. Mivel az ASR egyetlen rétegű karbonrétegezést használ a felesleges karbon kiküszöbölésére, minden lapot precízen kellett kivágni. Unalmas? Igen. Megéri? Mindenképpen. Ez lehetővé tette, hogy a méretfüggő hangolást sokkal finomabb szinten végezzük, és pontosan illesszük a váz csavarodási merevségét és hajlítási profiljait.2003-at írtunk, amikor a rugalmas láncvillás konstrukciónk az XC teljes felfüggesztésű kerékpárok évtizedes megközelítését jelentette. Ma a megújult ASR figyelembe veszi az áttételi arány, a linkek mérete, a karbon layup anyagtulajdonságai és a modern, rövid löketű lengéscsillapítók közötti kapcsolatokat, hogy reakcióképes, hatékony és meglepően könnyű, kifejezetten XC-re hangolt felfüggesztést nyújtson.Eltérően a hosszabb rugóutakhoz használt konvencionális csap-elhelyezési módszertől, az ASR forgáspontjai úgy vannak pozicionálva, hogy a meglévő csőfalak jelentős részét adják formájuknak és szerkezetüknek. Ez tovább csökkenti a felesleges karbont és súlyt takarít meg.Az ASR csaknem lineáris progressziós görbét kínál, hogy a lehető legjobb egyensúlyt biztosítsa a hatékonyság és a felfüggesztés közepe között, ahol az XC versenyzők az idejük nagy részét töltik. Ugyanakkor 20% sag mellett olyan kis ütésérzékenységet nyújt, amely a hosszabb rugóutas bringákra jellemző. Emellett a rugóút utolsó ¼-e úgy van kialakítva, hogy erősen felkeményedjen, így a nagyobb ütésektől és az agresszív versenyvonalaktól sem esik ki a kerékpár a nyomvonalból. YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A vázba belépő és onnan kilépő, biztonságos rögzítések megszüntetik a zajokat és a surlódást. A kormánytól a fejcsőig vezetett külső fékvezetés megkönnyíti a szerelést, és nincs aerodinamikai előnye annak, ha elrejtjük őket. A leginkább saras versenynapokon az integrált hátsó sárvédő megakadályozza, hogy a törmelék akadályozza a felfüggesztés mozgását. Szinte semmit sem nyom. Ez egy olyan váztulajdonság, amelynek a hiánya tűnik fel igazán. A Hangerless interfész a legerősebb és legpontosabb váltást hozza létre, lehetővé téve, hogy az Eagle Transmission váltók közvetlenül a kerék tengelyére kerüljenek felszerelésre, és a váz mindkét oldalán rögzüljenek. De a Hangerless Interface a korábbi hajtásrendszerekhez is tökéletes, hála a mellékelt Universal Derailleur Hangernek (UDH). A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK DETTAGLI: TURQ karbon váz, 120 mm SID ULT Flight Attendant és SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type Power Meterrel és LEVEL ULT fékekkel VÁZ: TURQ Series karbon váz, menetes középcsapágyház, 148 mm x 12 mm BOOST papucsok, integrált váltótartó és tengely VILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM SÚLY: 22,97. RUGÓÚT: 115 MM (4,5"). LENGÉSCSILLAPÍTÓ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KEREKEK: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD CONTROLLER. HAJTÓMŰ: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METERREL. KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73. KAZETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. LÁNC: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FÉKEK: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 DUGATTYÚS. FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. NYEREGCSŐ: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. FEJSZETT: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. KORMÁNY: RACE FACE NEXT SL 35X740. KORMÁNYSZÁR: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. MARKOLATOK: ESI CHUNKY. NYEREG: SOLANO TITANIUM. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY KERÉKPÁR A 160E a Yeti legújabb e-mtb-je. A kerékpár egy számára kifejlesztett, dedikált felfüggesztést kapott, amelyet Sixfinitynek hívnak, és teljesen eltér az SB66-on, az SB6-on és az SB150-en látottaktól. Ez az új felfüggesztés kifejezetten úgy lett megtervezve és hangolva, hogy elektromos motorral működjön.A Yeti által szabadalmaztatott Sixfinity rendszer egy 6-rudas himbarendszer, amelynek alsó himbája, a Switch Link, hasonlóan viselkedik, mint a Switch Infinity. A Sixfinity úgy állítható, hogy megfelelően alkalmazkodjon egy e-Mtb súlyához és sebességéhez. A szerkezeti merevség tehát egy e-Mtb tömegéhez és súlyához igazodik.Minél jobban összenyomódik a felfüggesztés, annál inkább kezd a Switch Link felfelé forogni, egészen a fordulópontig, ahol megfordítja a forgásirányt, és lefelé kezd forogni. A felfüggesztés a SAG tartományban, vagyis tekeréskor semleges marad, köszönhetően a nagyon magas és állandó, 100% és 109% közötti anti-squat szintnek: a pedálozás nem zavarja a hátsó felfüggesztés működését addig, amíg a switch-link felfelé forog.A fordulópontnál, vagyis kb. 80-90 mm-es rugóútnál, amikor már nem pedálozunk, a felfüggesztés progresszívvé válik, és úgy viselkedik, mint egy klasszikus Yeti felfüggesztés.Ezt a kerékpárt tehát úgy tervezték, hogy a motor rásegítése, vagyis pedálozás közben a lehető legnagyobb tapadást és stabilitást garantálja. Azért, hogy a hátsó fék hatása ne akadályozza a felfüggesztés működését, a Sixfinity felfüggesztésen kb. 50-60 mm-es rugóútnál, vagyis a Sag tartományban 65%-os anti-rise szintet alkalmaztak, ami alacsonyabb százalék, mint a Yeti Mtb kerékpárokon. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék mindig jól tapadjon a talajhoz, és ne zavarja meg a kerékpár geometriáját lejtmenetben fékezés közben.Lehetőség van a felfüggesztés áttételi arányának változtatására is: az áttételi arány azt mutatja meg, hogy hány mm-t nyomódik össze a hátsó rugóstag a felfüggesztés összenyomódásakor. Az áttételi arány a felfüggesztés működése közben változik.A kerékpár Shimano EP801 motort kapott, 160 mm-es rugóúttal és 29"-os kerekekkel. A 29"-os kerekek gyorsak, a hátsó háromszög elég rövid, és az új felfüggesztés-rendszernek köszönhetően elfér a Shimano EP801 motor 01 anélkül, hogy a hátsó kereket túl messzire kellene helyezni. A hátsó háromszög hossza ugyanis 44,6 cm, ami 29”-os kerékkel kiváló eredmény egy 160 mm rugóútú e-Mtb esetében.A félig integrált akkumulátor kapacitása 630 Wh, és a Shimano gyártja: az akkumulátor az alsó csőhöz van rögzítve, és egy burkolat védi: ez a megoldás megkönnyíti a töltést, ha azt a kerékpártól távol kell elvégezni.64,5°-os fejcsőszög 170 mm-es villával és 44 mm-es offszettel, 78° effektív nyeregvázcsőszög, 460 mm reach M méretben, 446 mm-es hátsó háromszög, a középcsapágy magassága (kb.) 350 mm minden méretben.A bowdenek a vázon belül futnak, és ha vezeték nélküli váltórendszert szerelnek fel, a kábelvezetés ennek megfelelően konfigurálható. M-től XL méretig a vázon az alsó csövön kulacstartó szerelhető. C1 Kit: SLX váltórendszer, Fox 38 és Float X felfüggesztés, Sram Code R fékek és 800 mm széles, termoplasztikus anyagból készült Yeti kormány. YETI 160E KIT C1 SLX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SLX váltórendszer. Fox 38 villa. Sram Code R fékek. Float X hátsó rugóstag. Sram Code R fékek. 800 mm-es Yeti kormány. Sixfinity felfüggesztés. NB: C1 felszereltség FOX Factory felfüggesztéssel, a fotó nem tükrözi pontosan a termék felszereltségét, a következő leírás az irányadó. MŰSZAKI ADATOK VILLA: FOX FACTORY 38/170MM. ANYAG: TURQ SERIES. TÖMEG (KÖRÜLBELÜL): 22,5. RUGÓÚT: 160 MM. HÁTSÓ RUGÓSTAG: FOX FACTORY. KEREKEK: DT SWISS H1900 30MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SHIMANO SLX. HAJTÓMŰ: SHIMANO EM600 160MM. FOGASKOSZORÚ: SHIMANO SLX 10-51. LÁNC: SHIMANO SLX. FÉKEK: SRAM CODE R. FÉKTÁRCSA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KORMÁNY: YETI CARBON 35X800MM. KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MARKOLATOK: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. HAJTÁSEGYSÉG: SHIMANO EP801 KIJELZŐ: SHIMANO EM800. TÖLTŐ: SHIMANO E6002. AKKUMULÁTOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR A YETI SB120C, C2 KIT-tel, egy „downcountry” kerékpár: megvan benne egy XC bicikli könnyűsége, úgy tekerhető, mint egy XC, lejtőn gyorsabb, mint egy XC kerékpár, és nincs kormányról működtetett blokkolása.A lebegőcsapos Switch-Infinity felfüggesztés új elvárásokat határoz meg a kinematika, az élettartam, az érzékenység és a merevség terén.A váz sziluettje az SB160-ból merít ihletet, a torziós pontosság és a hasmagasság növekedett, anélkül, hogy nem kívánt feedback jutna a kerékpároshoz. A kifinomult Switch Infinity pedig sokkal képességesebbé teszi ezt a biciklit annál, mint amit a súlya alapján gondolni lehetne.A teljesen új csapdizájn 100%-ban szabvány méretű kazettás csapágyakat használ, precízen rögzítve: esztergált, lebegő tengelyekkel. Minden csapágy préselve kerül a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe.A viszonylag lineáris progressziós görbe lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok aktív, jól kihasználható rugóutat kapjanak 30%-os sag mellett, ami sokkal nagyobb tartalékot ad, mint más, 120 mm-es rugóúttal rendelkező bicikliknél. Az SB120 kis ütésekkel szembeni érzékenysége hihetetlen tapadást nyújt. A rugóút középső szakasza megfelelő tartást ad, így a kerékpárosok nem használják fel teljesen a rugóutat, amikor határozottan kanyarodnak vagy elemelik a kerekeket a talajtól. Az „Oh Shit!” pillanatokat könnyedén kezeli: az összenyomódási görbét úgy hangolták, hogy az elejétől a végéig nagyobb kontrollt biztosítson.A középcsapágy menetes alumíniumból készül, integrált ISCG-05 rögzítési pontokkal. Ha sérülés éri a váltótartó fület, az új Yeti modellek az UDH (Universal Derailleur Hanger) interfészt használják, ami a hátsó váltó szabványos felfogatása.A rövidebb nyeregcső lehetővé teszi hosszabb teleszkópos nyeregcső használatát. A legtöbb kerékpáros 150 mm-es teleszkópos nyeregcsövet tud használni a Small* vázakon, 175 mm-est a Medium* méreteken és 200 mm+-t az L-XXL* vázakon (az adott kerékpár méretnél a sella tényleges magasságától függően).Az egy darabból készült, ultrakompakt és minimalista lengőkar-csomópontot kifejezetten az SB120 kisebb rugóútjának igényeire tervezték. Gyakorlatban optimalizálja az áttételi arányt azzal, hogy az ammortizzatore-t előrefelé tolja a frame-ben. Ez az előretolt pozíció széles körű kompatibilitást biztosít a különböző rugóstagokkal, csökkenti a felfogatási pont magasságát, mérsékli a himbák és csuklók teljes méretét, növeli a kulacs-kompatibilitást, és nagyobb szabad helyet ad az alsócsőnek.Az agile reach lehetővé teszi, hogy a kerékpár fürgén száguldjon a singletrack ösvényeken. Meredek sella szöge megkönnyíti a mászást. A villa szöge és a kiegyensúlyozott rugóút a lejtőzés szórakozását helyezi előtérbe, így ez egy hihetetlen Trans-Cascadia stílusú kerékpár: az sb120 geometriája annyira kiegyensúlyozott és fürge, hogy az ember in képes elfelejteni, mennyi rugóút áll rendelkezésre. YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Váz 120mm rugóúttal. Új switch infinity. Menetes középcsapágy. Nagyobb spazio lefelé az alsócsőnél. UDH váltótartó. Rövidebb nyeregcső a hosszabb teleszkópos nyeregcsövek beszereléséhez. Keréktávolság hossza méretenként eltérő. A KERÉKPÁR ELŐSZERELT ÁLLAPOTBAN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, menetes BB, belső, alagútban vezetett bowdenezés, 148mm x 12mm BOOST papucsok, tömített enduro max pivot csapágyak, Universal derailleur hanger (UDH) és tengely. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIALE: C SERIES. ESCURSIONE: 120MM (4.7"). AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY FLOAT DPS. RUOTE: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX EAGLE. CAMBI: SRAM GX EAGLE. GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CATENA: SRAM GX EAGLE. FRENI: SRAM G2 RSC. DISCHI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MANOPOLE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *A PRO-M STORE IN INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI MAVERICK KESZTYŰK Könnyű kesztyűk, amelyeket a maximális védelemre terveztek. A tenyerük perforált szintetikus bőrből készült a maximális légáteresztés érdekében. Szilikon az ujjak hegyén a maximális tapadásért, a hüvelykujj felső része pedig velúrbőr az izzadság homlokról való letörléséhez. YETI MAVERICK KESZTYŰK FŐBB JELLEMZŐI: Erős, könnyű és légáteresztő kézfejrész. Perforált szintetikus bőr tenyérrész. Érintőképernyő-kompatibilitás. Velúrbőr hüvelykujj-felsőrész az arc izzadságának gyors letörléséhez. ANYAGOK 95% POLIÉSZTER 5% SPANDEX

Az LTe olyan sebességet kínál, amely mindent megváltoztat. A határokat feszegetik. Rekordok születnek, dőlnek, pusztulnak. Az LTe próbára teszi a félelmeket, kihívja a kerekeket, elmosódott nyomokat hagy és felforrósítja a fékeket. Nem kér bocsánatot azért, ami igazán számít. Az LTe sajnálja (nem igazán). Az LTe készen áll a gyorsításra. És te? Az LTe-nek nincs sebességkorlátja. Ez egy teljesítményű szörnyeteg végtelen energiával. Egy versenyzésre fókuszált, győztes örökség vállára építve a sebesség a komfortzónája. Nem kell versenyezned vele, de valószínűleg elgondolkodsz rajta. A Sixfinity "Hell yes"-e. Persze, az LTe egy e-MTB. De elsődlegesen egy brutális MTB-nek tervezték. És ez látszik. A világbajnok futamgyőztes felfüggesztés köré építve, amelyet a világ sportolói és újságírói a "valaha kipróbált legjobb MTB felfüggesztések egyikének" neveznek. A Sixfinity az LTe sebességét adja. Versenyre hangolva. A versenyzés opcionális. Az E-EDR World Cup győzelme sokat tanított nekünk. Az összes tapasztalatot a Sixfinity hangolásába tettük, amely optimalizált a Bosch CX motor egység teljesítményjellemzőihez és a teljes rendszer súlyához. Az LTe-n a hat linkkar minden mozgása a kerék útvonalát és a lengéscsillapító reakcióját szabályozza. A Sixfinity nagyobb szabadságot biztosít az gyorsítás, lassítás, tapadás és a támogatott felfüggesztési jellemzők hangolásához, amely egy eMTB igényeihez igazodik. Gyorsulási reakció: Teljes E teljesítményre hangolva. A Sixfinity pedálhatékonyságát (anti-squat) a sag-nál hangoljuk, hogy ugyanolyan hatékonyságot biztosítson, mint a Switch Infinity. Mivel az LTe rendkívül erős motorral rendelkezik, az anti-squat görbe értékeit alacsonyabbra állítjuk, mint bármely más kerékpárnál a kínálatunkban. Így teljesen szabadon áramolhat. A érzés egyszerűen hihetetlen. Ráadásul, amikor a Switch Link felfelé mozog, a pedálozási támogatás ott érhető el, ahol szükséges, a sag középpontjában magasabb anti-squat értékkel, amely átfogja az egész pedálzónát. Amikor a Switch Link lefelé mozog, az anti-squat hirtelen csökken a lejtőn nyújtott optimális teljesítmény érdekében. Lassulási reakció: Előrelátható irányítás. Az anti-rise-t lineáris görbével hangoljuk, hogy az végig állandó maradjon a felfüggesztés teljes útján. Miért? Az LTe lineáris anti-rise értéke megtalálja az aktív felfüggesztés és a geometria megőrzésének ideális egyensúlyát fékezés közben. Ez a tulajdonság – kombinálva a gyorsulási reakció változó viselkedésével – a Sixfinity-t egy külön teljesítményosztályba helyezi. Hangolható kar. Ahogy szeretnéd. Az LTe-vel a Sixfinity progressziós arányát a vezetési stílusodhoz és a lengéscsillapítóhoz igazíthatod egyetlen chip segítségével. Válassz sportos és stabil, kiegyensúlyozott vagy puha, de élénk beállítást, nagyobb bottom-out ellenállással. Minden beállításnál az LTe felfüggesztési görbéinek lineáris alakja állandó, magabiztos előreláthatóságot biztosít. Tökéletes beállítás. Maximális tartósság. Hihetetlen simaság. Az LTe továbbviszi a világbajnok futamgyőztes lengéscsillapító linkünket, precízen megmunkálva. A tökéletes lengéscsillapító-illesztés érdekében úszó collet tengelyeket is használ, ami még simábbá teszi a mozgást, hozzátéve az LTe valószerűtlen érzését. Ezenkívül szabványos méretű betétcsapágyakat használ a könnyű karbantartásért. A Sixfinity jobb illesztést, hosszabb csapágyélettartamot és kevesebb karbantartást biztosít a kerékpáros számára. Az E-EDR World Cup-on tesztelve a Sixfinity bizonyította világszínvonalú megbízhatóságát. Range Extender kompatibilitás. Szereted azokat a küldetéseket, ahol folyamatosan mész? Az LTe kompatibilis a PowerMore Range Extender utángyártott csomaggal (méretek: MD-XL). A PowerMore csomag 250 Wh-t ad hozzá, és 200 mm hosszú kábelt használ. Erő a feladathoz. Az LTe T4 készlet teljes mértékben felszerelt a Bosch CX-R motor egységgel. Ugyanolyan teljesítményt nyújt, mint a Bosch CX, de versenyekhez optimalizált hangolással. A CX-R könnyebb csomagban adja ezt, ami legyőzhetetlenné tesz. Műszaki adatok: 100 Nm nyomaték, 750 Watt, 800 Wh akkumulátor. Vagy spórolj súlyt gyorsabb küldetésekhez 600 Wh utángyártott akkumulátor kompatibilitással. Akkumulátor súlyok: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g Szín és funkcionalitás. A teljesen integrált, továbbfejlesztett Kiox színes kijelző megmutatja az akkumulátor szintjét, a rendelkezésre álló hatótávolságot, a kerékpáros inputját, a motor teljesítményét és a pedálfordulatot, valamint egyszerű hozzáférést biztosít a funkciók teljes skálájához. ANT+ és Bluetooth szabványokkal tökéletesen integrálható az okostelefonokkal. Minél gyorsabban mész, annál jobban működik. Az LTe geometriai mestermű, amely állandó marad akár 29"-os, akár vegyes kerekekkel. De mindenekelőtt egyedi geometria, amely maximalizálja a modern MTB élményt. YETI LTE C2 FŐ JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29 Váltószám: 12 Motor: Bosch Akkumulátor (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 170 Rezgések nélküli kábelvezetés, moto fék kompatibilitással Teljesen integrált, egyedi láncvezető Vezeték nélküli, ahol számít Hűtés: egyedi motorvédő Rugalmas karbon kormány Felső cső kiegészítő tartó szerszámokhoz vagy belsőcsövekhez MŰSZAKI ADATOK Váz: TURQ Series karbon, Sixfinity felfüggesztés, állítható kábelportok, 148mm x 12mm BOOST dropout, univerzális váltófül kompatibilitás Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Kijelző: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Akkumulátor: BOSCH POWERTUBE 800Wh Töltő: BOSCH 4A CHARGER Villa: FOX PERFORMANCE 38/170mm Lengéscsillapító: FOX PERFORMANCE FLOAT X Váltó: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Váltókar: SRAM E90 TRANSMISSION Fogaskoszorú: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Lánc: SRAM GX EAGLE Hajtómű: Sram X0 160mm Lánctányér: 32t Első fék: SRAM MAVEN BRONZE Hátsó fék: SRAM MAVEN BRONZE Tárcsák: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Első gumi: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felnik: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Első agy: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-furat Hátsó agy: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-furat Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Kormányszár: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Nyereg: WTB Solano Chromoly Nyeregcső: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximális súly: N/A Súly: N/A

YETI SWITCH MERINO SS JERSEY MEZ A YETI SWITCH MERINO SS JERSEY MEZ, rövid ujjú, 50% ban merino gyapjúból és a fennmaradó részben újrahasznosított poliészterből készül, és a merino gyapjú minden szagellenes és hőszabályozó előnyét kínálja a poliészter gyors száradási tulajdonságaival együtt.A raglán ujjak kialakítása és a lezser szabás lehetővé teszi, hogy kilométerről kilométerre kényelmesen érezze magát. YETI SWITCH MERINO SS JERSEY MEZ FŐBB JELLEMZŐI: Merino/poliészter keverékből készült. Lélegző és szagellenes. Rejtett mikroszálas törlőkendő a szemüveg tisztításához.

YETI SB95C VÁZVÉDŐ KÉSZLET Yeti vázvédő készlet, kompatibilis az SB-95 Carbon modellel. CIKKSZÁM 200020197