YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR
A YETI SB120C, C2 KIT-tel, egy „downcountry” kerékpár: megvan benne egy XC bicikli könnyűsége, úgy tekerhető, mint egy XC, lejtőn gyorsabb, mint egy XC kerékpár, és nincs kormányról működtetett blokkolása.
A lebegőcsapos Switch-Infinity felfüggesztés új elvárásokat határoz meg a kinematika, az élettartam, az érzékenység és a merevség terén.
A váz sziluettje az SB160-ból merít ihletet, a torziós pontosság és a hasmagasság növekedett, anélkül, hogy nem kívánt feedback jutna a kerékpároshoz. A kifinomult Switch Infinity pedig sokkal képességesebbé teszi ezt a biciklit annál, mint amit a súlya alapján gondolni lehetne.
A teljesen új csapdizájn 100%-ban szabvány méretű kazettás csapágyakat használ, precízen rögzítve: esztergált, lebegő tengelyekkel. Minden csapágy préselve kerül a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe.
A viszonylag lineáris progressziós görbe lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok aktív, jól kihasználható rugóutat kapjanak 30%-os sag mellett, ami sokkal nagyobb tartalékot ad, mint más, 120 mm-es rugóúttal rendelkező bicikliknél. Az SB120 kis ütésekkel szembeni érzékenysége hihetetlen tapadást nyújt. A rugóút középső szakasza megfelelő tartást ad, így a kerékpárosok nem használják fel teljesen a rugóutat, amikor határozottan kanyarodnak vagy elemelik a kerekeket a talajtól. Az „Oh Shit!” pillanatokat könnyedén kezeli: az összenyomódási görbét úgy hangolták, hogy az elejétől a végéig nagyobb kontrollt biztosítson.
A középcsapágy menetes alumíniumból készül, integrált ISCG-05 rögzítési pontokkal. Ha sérülés éri a váltótartó fület, az új Yeti modellek az UDH (Universal Derailleur Hanger) interfészt használják, ami a hátsó váltó szabványos felfogatása.
A rövidebb nyeregcső lehetővé teszi hosszabb teleszkópos nyeregcső használatát. A legtöbb kerékpáros 150 mm-es teleszkópos nyeregcsövet tud használni a Small* vázakon, 175 mm-est a Medium* méreteken és 200 mm+-t az L-XXL* vázakon (az adott kerékpár méretnél a sella tényleges magasságától függően).
Az egy darabból készült, ultrakompakt és minimalista lengőkar-csomópontot kifejezetten az SB120 kisebb rugóútjának igényeire tervezték. Gyakorlatban optimalizálja az áttételi arányt azzal, hogy az ammortizzatore-t előrefelé tolja a frame-ben. Ez az előretolt pozíció széles körű kompatibilitást biztosít a különböző rugóstagokkal, csökkenti a felfogatási pont magasságát, mérsékli a himbák és csuklók teljes méretét, növeli a kulacs-kompatibilitást, és nagyobb szabad helyet ad az alsócsőnek.
Az agile reach lehetővé teszi, hogy a kerékpár fürgén száguldjon a singletrack ösvényeken. Meredek sella szöge megkönnyíti a mászást. A villa szöge és a kiegyensúlyozott rugóút a lejtőzés szórakozását helyezi előtérbe, így ez egy hihetetlen Trans-Cascadia stílusú kerékpár: az sb120 geometriája annyira kiegyensúlyozott és fürge, hogy az ember in képes elfelejteni, mennyi rugóút áll rendelkezésre.
YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI:
- Váz 120mm rugóúttal.
- Új switch infinity.
- Menetes középcsapágy.
- Nagyobb spazio lefelé az alsócsőnél.
- UDH váltótartó.
- Rövidebb nyeregcső a hosszabb teleszkópos nyeregcsövek beszereléséhez.
- Keréktávolság hossza méretenként eltérő.
A KERÉKPÁR ELŐSZERELT ÁLLAPOTBAN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA*
SPECIFICHE TECNICHE
- DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork
- TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, menetes BB, belső, alagútban vezetett bowdenezés, 148mm x 12mm BOOST papucsok, tömített enduro max pivot csapágyak, Universal derailleur hanger (UDH) és tengely.
- FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM.
- MATERIALE: C SERIES.
- ESCURSIONE: 120MM (4.7").
- AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY FLOAT DPS.
- RUOTE: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM
- DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX EAGLE.
- CAMBI: SRAM GX EAGLE.
- GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM.
- MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73.
- CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52.
- CATENA: SRAM GX EAGLE.
- FRENI: SRAM G2 RSC.
- DISCHI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180.
- REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM.
- COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO.
- COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO.
- SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM.
- ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- MANOPOLE: ODI ELITE PRO.
- SELLA: SILVERADO CUSTOM.
*A PRO-M STORE IN INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR FEL VANNAK SZERELVE
YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR
A YETI SB120C, C2 KIT-tel, egy „downcountry” kerékpár: megvan benne egy XC bicikli könnyűsége, úgy tekerhető, mint egy XC, lejtőn gyorsabb, mint egy XC kerékpár, és nincs kormányról működtetett blokkolása.
A lebegőcsapos Switch-Infinity felfüggesztés új elvárásokat határoz meg a kinematika, az élettartam, az érzékenység és a merevség terén.
A váz sziluettje az SB160-ból merít ihletet, a torziós pontosság és a hasmagasság növekedett, anélkül, hogy nem kívánt feedback jutna a kerékpároshoz. A kifinomult Switch Infinity pedig sokkal képességesebbé teszi ezt a biciklit annál, mint amit a súlya alapján gondolni lehetne.
A teljesen új csapdizájn 100%-ban szabvány méretű kazettás csapágyakat használ, precízen rögzítve: esztergált, lebegő tengelyekkel. Minden csapágy préselve kerül a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe.
A viszonylag lineáris progressziós görbe lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok aktív, jól kihasználható rugóutat kapjanak 30%-os sag mellett, ami sokkal nagyobb tartalékot ad, mint más, 120 mm-es rugóúttal rendelkező bicikliknél. Az SB120 kis ütésekkel szembeni érzékenysége hihetetlen tapadást nyújt. A rugóút középső szakasza megfelelő tartást ad, így a kerékpárosok nem használják fel teljesen a rugóutat, amikor határozottan kanyarodnak vagy elemelik a kerekeket a talajtól. Az „Oh Shit!” pillanatokat könnyedén kezeli: az összenyomódási görbét úgy hangolták, hogy az elejétől a végéig nagyobb kontrollt biztosítson.
A középcsapágy menetes alumíniumból készül, integrált ISCG-05 rögzítési pontokkal. Ha sérülés éri a váltótartó fület, az új Yeti modellek az UDH (Universal Derailleur Hanger) interfészt használják, ami a hátsó váltó szabványos felfogatása.
A rövidebb nyeregcső lehetővé teszi hosszabb teleszkópos nyeregcső használatát. A legtöbb kerékpáros 150 mm-es teleszkópos nyeregcsövet tud használni a Small* vázakon, 175 mm-est a Medium* méreteken és 200 mm+-t az L-XXL* vázakon (az adott kerékpár méretnél a sella tényleges magasságától függően).
Az egy darabból készült, ultrakompakt és minimalista lengőkar-csomópontot kifejezetten az SB120 kisebb rugóútjának igényeire tervezték. Gyakorlatban optimalizálja az áttételi arányt azzal, hogy az ammortizzatore-t előrefelé tolja a frame-ben. Ez az előretolt pozíció széles körű kompatibilitást biztosít a különböző rugóstagokkal, csökkenti a felfogatási pont magasságát, mérsékli a himbák és csuklók teljes méretét, növeli a kulacs-kompatibilitást, és nagyobb szabad helyet ad az alsócsőnek.
Az agile reach lehetővé teszi, hogy a kerékpár fürgén száguldjon a singletrack ösvényeken. Meredek sella szöge megkönnyíti a mászást. A villa szöge és a kiegyensúlyozott rugóút a lejtőzés szórakozását helyezi előtérbe, így ez egy hihetetlen Trans-Cascadia stílusú kerékpár: az sb120 geometriája annyira kiegyensúlyozott és fürge, hogy az ember in képes elfelejteni, mennyi rugóút áll rendelkezésre.
YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI:
- Váz 120mm rugóúttal.
- Új switch infinity.
- Menetes középcsapágy.
- Nagyobb spazio lefelé az alsócsőnél.
- UDH váltótartó.
- Rövidebb nyeregcső a hosszabb teleszkópos nyeregcsövek beszereléséhez.
- Keréktávolság hossza méretenként eltérő.
A KERÉKPÁR ELŐSZERELT ÁLLAPOTBAN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA*
SPECIFICHE TECNICHE
- DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork
- TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, menetes BB, belső, alagútban vezetett bowdenezés, 148mm x 12mm BOOST papucsok, tömített enduro max pivot csapágyak, Universal derailleur hanger (UDH) és tengely.
- FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM.
- MATERIALE: C SERIES.
- ESCURSIONE: 120MM (4.7").
- AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY FLOAT DPS.
- RUOTE: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM
- DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX EAGLE.
- CAMBI: SRAM GX EAGLE.
- GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM.
- MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73.
- CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52.
- CATENA: SRAM GX EAGLE.
- FRENI: SRAM G2 RSC.
- DISCHI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180.
- REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM.
- COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO.
- COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO.
- SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM.
- ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- MANOPOLE: ODI ELITE PRO.
- SELLA: SILVERADO CUSTOM.
*A PRO-M STORE IN INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR FEL VANNAK SZERELVE
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19