Yeti

YETI ZSÍRZÓPISZTOLY ZSÍRRAL Zsírzó Yeti vázakhoz pisztollyal.

Yeti 12x148 váltótartó fül Kompatibilis a következőkkel: SB6-Carbon SB4.5-Carbon SB5+ sb150 sb130 Yeti 12x148 váltótartó fül COD. ART. 300060073

YETI 160E AKKUMULÁTOR FEDÉL Yeti 160E akkumulátor fedél minden mérettel kompatibilis. CIKK KÓDJA 200020397

YETI KOLLEKTOR 15 MM TENGELYEKHEZ Tengely a Switch Infinity felfüggesztésrendszer vázba történő beszereléséhez. Kompatibilis az összes SB130/140/150/165 modellel. CIKKSZÁM 300040485

YETI TOLLAND L/S MEZ A YETI TOLLAND L/S MEZ úgy lett kialakítva, hogy viselhető legyen mind a hosszú, nyári napokon, amikor a saját MTB-jén ülve nagyobb védelemre van szükség a naptól, mind pedig az első hűvös téli napokon, amikor extra védelem kell a hideg ellen.A raglánujjas kialakítás kiváló illeszkedést biztosít kerékpáron, a hónalj alá és az oldalakra helyezett DriRelease hálós panelek pedig gyorsan elvezetik az izzadságot. A 30+ UPF védelmi rendszer véd a napsugaraktól, a HeiQ Fresh kezeléssel ellátott szövet pedig magában tartja a szagokat. Tökéletesen párosítható a Mason és Freeland rövidnadrágokkal. YETI TOLLAND L/S MEZ FŐBB JELLEMZŐI: Gyorsan száradó, könnyű és lélegző szövet 4 irányú rugalmassággal. Oldalrészek és hónaljbetétek DriRelease hálóból. A HeiQ Fresh technológia magában tartja a szagokat. 30+ UPF védelem. Sportos szabás. ANYAGÖSSZETÉTEL 100% poliészter. Oldalrészek: 91,5% poliészter, 8,5% Tencel.

YETI 12X142MM VÁLTOÓFÜL Yeti váltófül kompatibilis a következőkkel: ARC-Carbon. SB-95-Carbon. 2014 SB66 (hátsó karbon háromszög). 2014 SB95 (hátsó karbon háromszög). CIKKSZÁM 300060069

Fedezd fel az új SB165-öt: A végső kerékpár minden kalandhozBiztosan hallottál már az SB165-ről, és most itt az ideje, hogy jobban megismerd. Ez a mindig fejlett kerékpár újratervezésre került, hogy kompromisszumok nélküli teljesítményt nyújtson minden helyzetben. Legyen szó parkban való tekerésről vagy epikus ösvények meghódításáról, az SB165 készen áll arra, hogy formálja a jellemedet, és meghódítsa a legextrémebb, legmeredekebb szakaszokat, amelyeket kevesen mernek vállalni. Bármi is legyen az igényed, rá számíthatsz. Hozd meg döntésed örömmel, és kérdezd meg: az SB165 mindig készen áll a válaszra. Válaszd a szabadságot, hogy legendás ösvényeket fedezhess fel anélkül, hogy valaha is azon aggódnál, vajon a kerékpárod bírni fogja-e a terhelést. Az SB165-tel bármilyen kihívással megbirkózhatsz. Felfüggesztés innováció: Újraszámított Switch InfinityFedezd fel a csúszó pivot felfüggesztés új generációját, amely új mércét állít a kinematika, tartósság, érzékenység és ellenállóság terén. Személyre szabott rugózás: A felfüggesztés progresszív kinematikája kifejezetten rugós lengéscsillapítóhoz készült, kiemelkedő érzékenységet biztosítva a kisebb ütéseknél, valamint megfelelő támaszt nyújtva a végállásban.Versenyközeli tapasztalat: Csapatunk hozzájárulása és versenytapasztalata lehetővé tette a lengéscsillapító finomhangolását, amely maximalizálja a Switch Infinity teljesítményét, és aktívan, gyorsan reagál a legkeményebb szakaszokon is.Szilárdság és stabilitás minden méretbenAnnál biztosabb, hogy az SB165 minden mérete ugyanazt a csavarási szilárdságot kínálja, minden váz egyedi karbon szerkezettel rendelkezik. Ez alapvető a SB165 agresszív vezetési stílusához. Nem engedhetjük meg, hogy a hajlás rontsa a felfüggesztés teljesítményét, korai kopást okozzon vagy csökkentse az érzékenységet a kisebb ütéseknél. Minden kerékpáros ugyanazt a vezetési élményt élvezhesse, függetlenül a vázmérettől. Könnyű karbantartás szabványos alkatrészekkelTervezésünk szabványos méretű csapágyakat használ, amelyeket precízen megmunkált úszó csapok rögzítenek. Ez megkönnyíti a csapágyak gyors cseréjét, mivel nyomás alatt kerülnek a lengőkarba, nem a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe. Optimalizált geometria a kiemelkedő teljesítményértIdőnként a legjobb felfedezendő helyek csak kerékpárral érhetők el. Az SB165 úgy lett tervezve, hogy hosszú rugóutat biztosítson anélkül, hogy a sebesség rovására menne. Az SB165 geometriáját úgy alakították ki, hogy kiváló kezelhetőséget és teljesítményt nyújtson még a legkeményebb körülmények között is. A rövidebb láncvilláknak köszönhetően az erő egyenletesen oszlik el a hátsó keréken, optimalizálva a vegyes kerékméretek előnyeit. Ezenkívül az ülőcső meredekebb szöge és a kormánycső dőlésszöge tovább javítja a vezetési élményt. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA FŐBB JELLEMZŐK: Switch Infinity V2⁠ Hatékony ülőcső szög: 76,9° Kormány szög: 63,5° Tárcsák: 220 mm elöl / 200 mm hátul SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Menetes alsócsapágy⁠ Fejlesztett kábelvezetés DT Swiss EX1700 egyedi kerekek // 29” elöl / 27,5” hátul⁠ TECHNIKAI ADATOK Részletek: C/Series karbonváz, Fox Performance 38 villa 170 mm-rel és Factory DHX2 hátsó lengéscsillapító, SRAM GX AXS T-Type hajtás és Maven Base fékek Váz: C/Series karbonváz Switch Infinity V2 Performance felfüggesztési technológia Menetes alsócsapágy (Threaded BB) Belső kábelvezetés Boost 148 mm x 12 mm dropout Enduro Max Pivot zárt csapágyak Univerzális váltófül (UDH) és csap Villa: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Anyag: C/SERIES Súly: 35,21 kg Felfüggesztés útja: 165 mm Hátsó lengéscsillapító: FOX FACTORY DHX2 2 pozíciós karral Kerekek: DT SWISS E1900 30 mm LN Hátsó váltó: SRAM GX EAGLE AXS Váltókar: SRAM AXS POD Hajtómű: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Alsócsapágy: SRAM DUB BSA 73 Kazetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Lánc: SRAM GX EAGLE FLATTOP Fékek: SRAM MAVEN BASE Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200 mm (elöl-hátul) Állítható nyeregcső: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Első gumi: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hátsó gumi: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Kormánycsapágy: CANE CREEK 40 integrált Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Markolatok: ODI ELITE PRO Nyereg: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Végtelen teljesítményű szörnyeteg Az LTe-nek nincs sebességkorlátozása. Ez egy végtelen teljesítményű szörnyeteg. Egy sikeres hagyományra építve, amely egyetlen járműre fókuszál, a sebesség az ő komfortzónája. Nem muszáj versenyezned, de valószínűleg gondolni fogsz rá. Az E-EDR Világkupa megnyerése rengeteget tanított nekünk. És az összes tapasztalatot a Sixfinity beállításába fektettük, amely optimalizálva van a Bosch CX hajtás teljesítményjellemzőire és a rendszer teljes súlyára. Az LTe esetében mind a hat felfüggesztési kar a kerék pályáját és a lengéscsillapító reakcióját szabályozza. A Sixfinity nagyobb függetlenséget biztosít a gyorsulás és lassulás, a tapadás és a felfüggesztés támogatásának beállításában, kifejezetten egy eMTB igényeihez igazítva. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – FŐBB JELLEMZŐK: Kerek átmérő: 29 Sebességek száma: 12 Motor: Bosch Elem (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 170 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: TURQ Series szénszálas váz, Sixfinity felfüggesztés-technológia, konfigurálható kábelvezetés, 148mm x 12mm BOOST kioldó, univerzális váltófül kompatibilitás Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Kijelző: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Elem: BOSCH POWERTUBE 800Wh Töltő: BOSCH 4A CHARGER Villa: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Lengéscsillapító: FOX FACTORY FLOAT X2 Váltás: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Váltókar: Sram AXS Pod Controller Fogaskerék: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Lánc: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Hajtómű: 32t Hajtókar: Sram X0 160mm Első fék: Sram Maven Silver Hátsó fék: Sram Maven Silver Féktárcsák: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Első gumi: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Küllők: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Első agy: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 lyuk Hátsó agy: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 lyuk Kormány: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Kormányszár: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Nyereg: WTB Solano Chromoly Nyeregcső: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

YETI BEARING REB SB5+ GEN1 CSAPÁGY Cserecsapágyak Yeti SB5+ első generációs vázhoz.

YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR Az ASR visszatért. Még soha nem készítettünk ilyen könnyű teljes felfüggesztésű kerékpárt, de ez csak a történet fele. Vidd a megfelelő felfüggesztést a megfelelő mountain bike versenyekre. Olyan versenyekre, amelyekhez ügyesség kell, nem csak tüdő.Az új ASR a legátfogóbb karbonprojekt, amelybe valaha belevágtunk. Eredménye a történetünk legkönnyebb, teljes felfüggesztésű kerékpárja, továbbfejlesztett, rugalmas láncvillakialakítással, amely megfelel a mai kinematikai szabványoknak, helyes beállítást, kiváló érzékenységet a kis ütéseknél, őrületes tapadást és a rugóút 100%-ban kihasználható tartományát biztosítja.A lamellák egyedi formája, az anyagok kritikus megválasztása, az intelligens rétegelési módszerek és a minden egyes karbonlamella közötti folyamatos átmenetek megszüntették a felesleges karbont, forradalmi szilárdságot nyújtva szuperkönnyű tömeg mellett. Az ilyen ambiciózus program, amely mélyreható karbonanalitikai eszközökre épül, teljesen új megközelítést jelent a Yeti számára.Szerettük volna mindenhol megszüntetni a felesleges karbont, nem csak ott, ahol ez könnyű volt. A több mint 20 évnyi tapasztalatunk a solo karbonnal azt mutatta, hogy a tömör térfogat a forgáspontoknál eltávolítható, és még így is túlteljesíthetjük a cross igényeit, bármilyen teljesítmény- vagy csapágyélettartam-beli hátrány nélkül.Az ASR másik célja az volt, hogy minden vázat azonos menetjellemzőkkel tervezzünk, hogy minden bringás ugyanazt az érzetet kapja, a mérettől függetlenül. Mivel az ASR egyetlen rétegű karbonrétegezést használ a felesleges karbon kiküszöbölésére, minden lapot precízen kellett kivágni. Unalmas? Igen. Megéri? Mindenképpen. Ez lehetővé tette, hogy a méretfüggő hangolást sokkal finomabb szinten végezzük, és pontosan illesszük a váz csavarodási merevségét és hajlítási profiljait.2003-at írtunk, amikor a rugalmas láncvillás konstrukciónk az XC teljes felfüggesztésű kerékpárok évtizedes megközelítését jelentette. Ma a megújult ASR figyelembe veszi az áttételi arány, a linkek mérete, a karbon layup anyagtulajdonságai és a modern, rövid löketű lengéscsillapítók közötti kapcsolatokat, hogy reakcióképes, hatékony és meglepően könnyű, kifejezetten XC-re hangolt felfüggesztést nyújtson.Eltérően a hosszabb rugóutakhoz használt konvencionális csap-elhelyezési módszertől, az ASR forgáspontjai úgy vannak pozicionálva, hogy a meglévő csőfalak jelentős részét adják formájuknak és szerkezetüknek. Ez tovább csökkenti a felesleges karbont és súlyt takarít meg.Az ASR csaknem lineáris progressziós görbét kínál, hogy a lehető legjobb egyensúlyt biztosítsa a hatékonyság és a felfüggesztés közepe között, ahol az XC versenyzők az idejük nagy részét töltik. Ugyanakkor 20% sag mellett olyan kis ütésérzékenységet nyújt, amely a hosszabb rugóutas bringákra jellemző. Emellett a rugóút utolsó ¼-e úgy van kialakítva, hogy erősen felkeményedjen, így a nagyobb ütésektől és az agresszív versenyvonalaktól sem esik ki a kerékpár a nyomvonalból. YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A vázba belépő és onnan kilépő, biztonságos rögzítések megszüntetik a zajokat és a surlódást. A kormánytól a fejcsőig vezetett külső fékvezetés megkönnyíti a szerelést, és nincs aerodinamikai előnye annak, ha elrejtjük őket. A leginkább saras versenynapokon az integrált hátsó sárvédő megakadályozza, hogy a törmelék akadályozza a felfüggesztés mozgását. Szinte semmit sem nyom. Ez egy olyan váztulajdonság, amelynek a hiánya tűnik fel igazán. A Hangerless interfész a legerősebb és legpontosabb váltást hozza létre, lehetővé téve, hogy az Eagle Transmission váltók közvetlenül a kerék tengelyére kerüljenek felszerelésre, és a váz mindkét oldalán rögzüljenek. De a Hangerless Interface a korábbi hajtásrendszerekhez is tökéletes, hála a mellékelt Universal Derailleur Hangernek (UDH). A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK DETTAGLI: TURQ karbon váz, 120 mm SID ULT Flight Attendant és SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type Power Meterrel és LEVEL ULT fékekkel VÁZ: TURQ Series karbon váz, menetes középcsapágyház, 148 mm x 12 mm BOOST papucsok, integrált váltótartó és tengely VILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM SÚLY: 22,97. RUGÓÚT: 115 MM (4,5"). LENGÉSCSILLAPÍTÓ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KEREKEK: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD CONTROLLER. HAJTÓMŰ: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METERREL. KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73. KAZETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. LÁNC: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FÉKEK: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 DUGATTYÚS. FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. NYEREGCSŐ: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. FEJSZETT: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. KORMÁNY: RACE FACE NEXT SL 35X740. KORMÁNYSZÁR: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. MARKOLATOK: ESI CHUNKY. NYEREG: SOLANO TITANIUM. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY KERÉKPÁR A 160E a Yeti legújabb e-mtb-je. A kerékpár egy számára kifejlesztett, dedikált felfüggesztést kapott, amelyet Sixfinitynek hívnak, és teljesen eltér az SB66-on, az SB6-on és az SB150-en látottaktól. Ez az új felfüggesztés kifejezetten úgy lett megtervezve és hangolva, hogy elektromos motorral működjön.A Yeti által szabadalmaztatott Sixfinity rendszer egy 6-rudas himbarendszer, amelynek alsó himbája, a Switch Link, hasonlóan viselkedik, mint a Switch Infinity. A Sixfinity úgy állítható, hogy megfelelően alkalmazkodjon egy e-Mtb súlyához és sebességéhez. A szerkezeti merevség tehát egy e-Mtb tömegéhez és súlyához igazodik.Minél jobban összenyomódik a felfüggesztés, annál inkább kezd a Switch Link felfelé forogni, egészen a fordulópontig, ahol megfordítja a forgásirányt, és lefelé kezd forogni. A felfüggesztés a SAG tartományban, vagyis tekeréskor semleges marad, köszönhetően a nagyon magas és állandó, 100% és 109% közötti anti-squat szintnek: a pedálozás nem zavarja a hátsó felfüggesztés működését addig, amíg a switch-link felfelé forog.A fordulópontnál, vagyis kb. 80-90 mm-es rugóútnál, amikor már nem pedálozunk, a felfüggesztés progresszívvé válik, és úgy viselkedik, mint egy klasszikus Yeti felfüggesztés.Ezt a kerékpárt tehát úgy tervezték, hogy a motor rásegítése, vagyis pedálozás közben a lehető legnagyobb tapadást és stabilitást garantálja. Azért, hogy a hátsó fék hatása ne akadályozza a felfüggesztés működését, a Sixfinity felfüggesztésen kb. 50-60 mm-es rugóútnál, vagyis a Sag tartományban 65%-os anti-rise szintet alkalmaztak, ami alacsonyabb százalék, mint a Yeti Mtb kerékpárokon. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék mindig jól tapadjon a talajhoz, és ne zavarja meg a kerékpár geometriáját lejtmenetben fékezés közben.Lehetőség van a felfüggesztés áttételi arányának változtatására is: az áttételi arány azt mutatja meg, hogy hány mm-t nyomódik össze a hátsó rugóstag a felfüggesztés összenyomódásakor. Az áttételi arány a felfüggesztés működése közben változik.A kerékpár Shimano EP801 motort kapott, 160 mm-es rugóúttal és 29"-os kerekekkel. A 29"-os kerekek gyorsak, a hátsó háromszög elég rövid, és az új felfüggesztés-rendszernek köszönhetően elfér a Shimano EP801 motor 01 anélkül, hogy a hátsó kereket túl messzire kellene helyezni. A hátsó háromszög hossza ugyanis 44,6 cm, ami 29”-os kerékkel kiváló eredmény egy 160 mm rugóútú e-Mtb esetében.A félig integrált akkumulátor kapacitása 630 Wh, és a Shimano gyártja: az akkumulátor az alsó csőhöz van rögzítve, és egy burkolat védi: ez a megoldás megkönnyíti a töltést, ha azt a kerékpártól távol kell elvégezni.64,5°-os fejcsőszög 170 mm-es villával és 44 mm-es offszettel, 78° effektív nyeregvázcsőszög, 460 mm reach M méretben, 446 mm-es hátsó háromszög, a középcsapágy magassága (kb.) 350 mm minden méretben.A bowdenek a vázon belül futnak, és ha vezeték nélküli váltórendszert szerelnek fel, a kábelvezetés ennek megfelelően konfigurálható. M-től XL méretig a vázon az alsó csövön kulacstartó szerelhető. C1 Kit: SLX váltórendszer, Fox 38 és Float X felfüggesztés, Sram Code R fékek és 800 mm széles, termoplasztikus anyagból készült Yeti kormány. YETI 160E KIT C1 SLX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SLX váltórendszer. Fox 38 villa. Sram Code R fékek. Float X hátsó rugóstag. Sram Code R fékek. 800 mm-es Yeti kormány. Sixfinity felfüggesztés. NB: C1 felszereltség FOX Factory felfüggesztéssel, a fotó nem tükrözi pontosan a termék felszereltségét, a következő leírás az irányadó. MŰSZAKI ADATOK VILLA: FOX FACTORY 38/170MM. ANYAG: TURQ SERIES. TÖMEG (KÖRÜLBELÜL): 22,5. RUGÓÚT: 160 MM. HÁTSÓ RUGÓSTAG: FOX FACTORY. KEREKEK: DT SWISS H1900 30MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SHIMANO SLX. HAJTÓMŰ: SHIMANO EM600 160MM. FOGASKOSZORÚ: SHIMANO SLX 10-51. LÁNC: SHIMANO SLX. FÉKEK: SRAM CODE R. FÉKTÁRCSA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KORMÁNY: YETI CARBON 35X800MM. KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MARKOLATOK: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. HAJTÁSEGYSÉG: SHIMANO EP801 KIJELZŐ: SHIMANO EM800. TÖLTŐ: SHIMANO E6002. AKKUMULÁTOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

YETI SWITCH INFINITY G1.3 CSAPÁGYAK Cserecsapágyak YETI Switch Infinity rendszerhez

ISCG05 YETI ARC-C ADAPTER ISCG05 csereadapter Yeti ARC-C vázhoz

Hű egy idővel már bizonyított, a versenyzésből született filozófiához, amely szerint semminek sem szabad megakadályoznia a kerékpárost abban, hogy átélje a sebesség határtalan, puro élvezetét. Az enduró történetének egyik legsikeresebb versenyplatformjára építve az SB160 igazi versenygép. Úgy finomították, hogy még többet nyújtson. Hogy a leggyorsabb legyen. YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A Fox Podium villa továbbra is meglehetősen ritka a komplett modelleken, különösen a nem motoros kerékpárok esetében, de tökéletesen illik ehhez a modellhez. A Live Valve Neo rugóstaggal párosítva a felfüggesztés magas teljesítményt és kifejezetten feltűnő look-ot kínál. A teljesen vezeték nélküli Shimano XTR szett lefedi a hajtásláncot és a fékeket, 10–51t kazettaopcióval a teljesen átfogó áttételtartományért. Úgy tűnik, az Yeti enduró csapatának nagy része a 9–45t kazettát használja, de in questo caso könnyebb váltást választottak. Chris King biztosította a kormánycsapágyat, de a kerékszett egy standard EX1700 konfiguráció, King mozzi nélkül. Akárcsak az enduró csapat felszereltsége, a kerékpár elöl és hátul Cushcore Trail betétekkel van szerelve. A rendelkezésre álló képek alapján a szelepek viola vagy zöld színűek lesznek. MŰSZAKI ADATOK Részletek: TURQ karbon váz, Fox Factory Podium és DHX NEO felfüggesztés, Shimano XTR Di2 XTR fékekkel, CushCore Trail Váz: TURQ Series karbon, Switch Infinity V2 felfüggesztéstechnológia, menetes középcsapágyház, belső bowdenvezetés, 148x12 mm BOOST papucsok, zárt Enduro Max Pivot csapágyak, UDH (Universal Derailleur Hanger), tengely mellékelve Villa: FOX FACTORY PODIUM 170 mm Anyag: TURQ Series Tömeg: 37,4 kg Hátsó rugóút: 160 mm (6,3") Hátsó rugóstag: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Felnik: DT SWISS CUSTOM EX1700 30 mm Hátsó váltó: SHIMANO XTR Di2 Váltókar: SHIMANO XTR Di2 Hajtókar: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165 mm Középcsapágy: SHIMANO XT BB 73 Kazetta: SHIMANO XTR 10–51, 12 sebesség Lánc: SHIMANO XTR, 12 sebesség Fékek: SHIMANO XTR 4 dugattyús Féktárcsák: SHIMANO FREEZA 203 mm / SHIMANO FREEZA 203 mm Dropper nyeregcső: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6 mm / SM: 150 mm, MD: 175 mm, LG-XXL: 200 mm Első gumiabroncs: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Hátsó gumiabroncs: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Kormánycsapágy: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800 mm, 30 mm emelés Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50 mm Markolatok: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Láncvédő: MRP AMG SL BASH GUIDE

KÁBELVEZETŐ KÉSZLET YETI SB6C 2016 Kábelvezető a 2016-os Yeti SB6C vázhoz.

PANTALONI YETI RIDGWAY A PANTALONI YETI RIDGWAY perfetti arra, hogy minden Trail során viseljék, és könnyű, teljes lábfedést kínálnak. Ez a kényelmes és modern, trail fit által inspirált pantaloni kúpos szárvéggel és bokazipzárral rendelkezik, amely lehetővé teszi a pantaloni könnyű fel- és levételét. Két biztonsági cipzáras zseb és két nyitott zseb biztosítja, hogy kisebb személyes tárgyakat lehessen magunkkal vinni, míg a derékban található állítórendszer (sistema di regolazione in vita) tökéletes illeszkedést tesz lehetővé. PANTALONI YETI RIDGWAY FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű, strapabíró és kétirányban rugalmas szövetből készül. Vízlepergető bevonat, amely gyorsan elvezeti a nedvességet. Varrás nélküli ülep. Derékban állítható rendszer a tökéletes illeszkedésért. Két nyitott és két cipzáras zseb. Trail szabás. SZÖVETEK 55% újrahasznosított poliészter. 45% poliészter.

YETI SB140C LR KIT C2 KERÉKPÁR Ez az a mountain bike, amelyet akkor választasz, amikor az ösvény vad és kíméletlen, mindkét irányban. A „trail mountain bike” kifejezést meglehetősen szabadon használják az iparágban, ezért úgy terveztük az SB140-et, hogy még alkalmasabb legyen a mélyreható felfedezésre, és hogy kiderüljön, mi van a másik oldalon. YETI SB140C LR KIT C2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Fox villa. Teleszkópos nyeregcső Menetes középcsapágy UDH váltófül A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: C/Series karbon frame, Switch Infinity felfüggesztési technológia, menetes BB, belső kábelvezetés csatornákkal, 148mm x 12mm BOOST papucsok, zárt enduro max pivot csapágyak, Universal derailleur hanger (UDH) és tengely. VILLA: Fox Factory Suspension 36 160mm. ANYAG: C SOROZAT SÚLY: 31,85 RUGÓÚT: 140MM (5,5") HÁTSÓ LENGÉSCSILLAPÍTÓ: Fox Factory Suspension KERÉKSZETT: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX EAGLE VÁLTÓKAROK: SRAM GX EAGLE HAJTÓMŰ: SRAM GX EAGLE 30T 170MM KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73 FOGASKOSZORÚ: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 LÁNC: SRAM GX EAGLE FÉKEK: SRAM CODE R FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM ELSŐ GUMI: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATO KORMÁNY: BURGTEC RIDE WIDE ALLUMINIO ENDURO 35X780MM 30MM EMELÉS KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM MARKOLATOK: ODI ELITE PRO NYEREG: SILVERADO EGYEDI *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE