MTB kerékpár

FOCUS JAM2 SL 8.8 KERÉKPÁR A FOCUS JAM2 SL 8.8 KERÉKPÁR egy szuperkönnyű, teljesen karbon 29"-os trail e-mtb, Shimano XT 12 sebességes váltóval, Magura MT5 tárcsafékekkel, Fox 36 Rhythm villával és Fox DPS hátsó rugóstaggal. A geometriától a link rendszer kialakításáig, egészen a Fazua motor 430 W-os akkumulátorral nyújtott rásegítéséig mindent úgy terveztek, hogy biztosítsa az agilitást és a maximális vezetési élményt. Az elöl 160 mm-es és hátul 150 mm-es rugóúttal korlátlan kerékpáros kalandokra készülsz, lejtőn és emelkedőn egyaránt. A fejcsőszög és a láncvilla hossza is állítható, így a JAM² SL-t a saját vezetési stílusodhoz és a terephez igazíthatod. FOCUS JAM2 SL 8.8 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Felhasználás: all mountain. Kerékméret: 29". Első rugóút: 160 mm. Hátsó rugóút: 150 mm. Karbon váz. Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W teljesítmény. Akkumulátor: Fazua Ride 60 Energy 430, kivehető, 43 V, 430 Wh. Kijelző: Fazua LED Hub + Ring Control. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK VÁZ: FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, belső bowdenvezetés, 12 x 148 mm átütőtengely (Boost). VILLA: Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, 571 mm beépítési hossz, 44 mm offset, 15 x 110 mm átütőtengely (Boost). KORMÁNYSZÁR: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, 35 mm kormánybilincs, alumínium. KORMÁNY: FOCUS, alumínium, 800 mm, 30 mm Rise, 9° Backsweep. MARKOLATOK: FOCUS. RUGÓSTAG: Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, szerelék: 25,0 x 8,0 mm, persely nélkül. KORMÁNYCSAPÁGY: Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, 1.5/1.5" ferde hatásvonalú csapágy. NYEREGCSŐ: Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31,6 mm. NYEREG: fizik Taiga. HAJTÓMŰ: Rotor eKAPIC RF link 29, 165,0 mm, 32 T, az alsó konzol a motor egységbe integrálva. PEDÁLOK: MTB, prizmákkal. FÉKEK: magura MT5, hidraulikus tárcsafék, 203 mm/203 mm. VÁLTÓKAR: shimano Deore XT M8100, 12 sebességes. HÁTSÓ VÁLTÓ: shimano Deore XT M8100, 12 sebességes. FOGASKERÉKSOR: shimano Deore CS-M6100, 12 sebességes, 10-51 t. LÁNC: shimano Deore CN-M6100, 12 sebességes. FELNIK: Race Face AR30 Offset. KÜLLŐK: Niro, black. ELSŐ AGY: novatec D041, 15 x 110 mm. HÁTSÓ AGY: novatec D462, 12 x 148 mm. ELSŐ GUMI: maxxis Assegai 29 x 2,5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. HÁTSÓ GUMI: maxxis Dissector 29 x 2,4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 663617021 (M méret – Szín: Light grey)

MONDRAKER DUSTY R PRIMA KIADÁS KERÉKPÁR Váz Dusty Stealth Air Carbon, Press-fit 386 EVO középcsapágy, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, nem kivehető, integrált belső akkumulátor, 12x142 mm hátsó tengely, 1X vagy 2X hajtásrendszer dizájn, Flatmount fékkel kompatibilis, integrált sebességérzékelő a papucsban. Méretek S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Villa Kúpos Stealth Air Carbon villanyak, HHG, integrált villa flat mount rögzítéssel. Kormánycsapágy Onoff 1-1/8"-ról 1-1/2"-ra kúpos gravel kormánycsapágy, zárt ACB csapágyak, felső: 41x30,2x7x45ºx45º, alsó: 51,9x40x8x45ºx45º. Kormányszár OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, 31,8 mm befogó, emelés: +/-7º, hossz: S: 70mm, M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm méretekhez. Kormány OnOff karbon gravel kormány, 18º kiszélesítéssel. Szélesség S/M: 440 mm, L/XL: 460 mm méretben. Markolatok Sötétszürke karbon gravel markolatok. Nyeregcső OnOff gravel mikróállítású nyeregcső, átmérő 27,2 mm, hossz 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Első fék Sram Rival 1, 2 részes féknyereg, egy darabból készült Centerline 160 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, organikus betétek acél hátlappal. Hátsó fék Sram Rival 22, 2 részes féknyereg, egy darabból készült Centerline 160 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, organikus betétek acél hátlappal. Fékkarok Sram Rival, szerszámmal állítható fékkar-nyitás, alumínium karokkal. Felnik MDK-XG1, 23 mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllővel. Küllők Kerek NC rozsdamentes acél küllők. Első agytengely Novatec D041, Boost 12x100mm, zárt csapágyak, 6 IS csavaros rögzítésű tárcsához. Hátsó agytengely Mahle X20 Drive Unit, HG szabadonfutóval. Első gumiabroncs Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, EXO védelem, dupla keverék, 60 TPI, hajtogatható perem, barna oldalfal. Hátsó gumiabroncs Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, EXO védelem, dupla keverék, 60 TPI, hajtogatható perem, barna oldalfal. Hajtókarok Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Hajtómű Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, ötvözet, narrow-wide kialakítású lánctányér. Középcsapágy Mahle press-fit rögzítés, zárt csapágyakkal, nyomatékszenzorral. Lánc Sram PC-1110, 11 fokozatú, Powerlock gyorsszemmel. Váltó - hátsó Sram Rival 1, 11 sebességes. Váltókarok Sram Rival 1 11s, Exact actuation rendszerrel. Fogaskoszorú Sram XG-1150 10-42T, 11 sebességes. Altri *Opcionális range extender: Mahle e185 , 172Wh. Súly pedálok nélkül 12,8 kg. Kijelző Pulsar One Wireless. Motor Mahle X20 hajtásrendszer. Akkumulátor Mahle X20 IX350Wh.

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL A Stumpjumper 15 eltöröl minden kompromisszumot a trail világában. Nagy akadályokat nyel el, mint egy nagy rugóutas kerékpár? Megvan. Irányítás, játékosság és hatékonyság, mint egy XC bringánál? Megvan. Széleskörű személyre szabhatóság, hogy tökéletes legyen annak az egyetlen bringásnak, aki igazán számít: neked? Megvan, megvan, megvan. Tökéletesített kinematika Mint az etalon trailbike, a Stumpjumper 15 tökéletesen ötvözi a hatékonyságot és az ütéselnyelés optimális kezelését. A Stumpjumper 15 anti-squat értékét a Stumpjumper és a Stumpjumper EVO között egyensúlyoztuk ki, mivel mindkettő kiváló pedálozási tulajdonságokkal rendelkezett. Tökéletesített geometria A kerékpár geometriája nagy tartalékot kínál, amikor szükség van rá, agilitást a szűk szekciókban és hatékonyságot emelkedőkön. A tágas cockpit középre helyez a bringán, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és az optimalizált villa offset stabilitást biztosít még technikás terepen is. A Te módo(d)ra A Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria állíthatóságát, így minden idők leginkább személyre szabható trailbike-ja. Hat különböző geometria-beállítás teszi lehetővé, hogy bármilyen stílushoz és terephez finomhangold a teljesítményt. A fejcsőszög és a középcsapágy magassága precízen állítható a nagyobb stabilitás vagy a nagyobb szabad magasság érdekében. A forma követi a szórakozást A vázat olyan merevvé tehetjük, amennyire csak akarjuk, de vigyázni kell, hogy ne lépjük túl a bizonyos határt. Ahhoz, hogy eggyé válj a bringával, a vázban programozott rugalmassági fokra van szükség. Az első és a hátsó háromszöget úgy terveztük, mint egy egységet, amelynek el kellett érnie bizonyos merevségi célokat, a trail felhasználáshoz igazítva. Kerékméretek A hagyományos rugós modellek mullet felszereltséggel rendelkeznek. Minden modell S1 és S2 méretben mulletként kerül szállításra, hogy a geometria alacsonyabb termetű bringások számára is megfelelő legyen. Kerékválasztás Aftermarket link tartozékainkkal választhatsz elöl-hátul nagy kereket, vagy használhatsz 27,5"-os hátsó kereket az élénkebb, játékosabb irányíthatóságért. Bármit is választasz, a geometria változatlan marad. Vidd magaddal az összes szükségest A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze megnöveli a helyet az alsócsőben – egy olyan innováció, amelynek úttörői vagyunk. Ez a valaha készült legpraktikusabban kezelhető, időjárásálló beépített rendszer. Könyörtelenebb nálad Telós bringáinkat úgy építjük, hogy könyörtelenek legyenek, éveken át tartó kemény használatra tervezzük őket, és a legjobb szervizháttér és garanciális feltételek támogatják, hogy minél többet lehess nyeregben. Főbb jellemzők Új M5 alumínium váz SWAT Door ajtóval. Traverse alu kerekek DT Swiss belsőkkel. FOX DHX Factory rugós hátsó rugóstag, Ride Dynamics hangolással. FOX FLOAT 38 Factory villa GRIP csillapítóval. Shimano SLX hajtásrendszer. TRP Trail EVO 4 dugattyús fékek. PNW LOAM állítható rugóútú teleszkópos nyeregcső. A felfüggesztés csapágyainak lifetime cseréje az eredeti tulajdonos számára. Műszaki adatok Hajtáslánc Lánc Shimano SLX, M7100, 12-sebességes Középcsapágy Shimano, BB-MT801, menetes Hajtókar Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55 mm láncvonal, S2-S3:165 mm, S4-S6: 170 mm Hátsó váltó Shimano SLX, M7100, SGS, 12-sebességes Sor Shimano SLX, CS-M7100, 12-sebességes, 10-51t Váltókarok Shimano SLX, M7100, 12 sebességes Váz SWAT elemek SWAT belső alsócső-tároló Váz M5 Alloy első-hátsó háromszög, Trail Geometry, SWAT™ Door integráció, állítható fejcsőszög... Nyeregcsőbilincs Alu, 38,6 mm Felfüggesztés Hátsó rugóstag FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Villa FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 csillapító, HS és LS visszaút- és kompresszió-állítás... Fékek Első fék TRP DH-R EVO, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm Hátsó fék TRP DH-R EVO, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm Kerekek Felni Roval Traverse, hookless alu, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, elöl: 29, hátul: 27,5 Első agy DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Első gumi Butcher, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hátsó agy DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Hátsó gumi Eliminator, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9/T7 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Küllők Sapim Force Bel­ső gumik Standard, Presta szelep Cockpit Sella Bridge Comp, üreges Cr-mo sínek, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Markolat Deity, Knuckleduster, Black Kormányszár Deity, 35 mm bilincs, 35 mm hossz Kormány Deity, Racepoint, 5 fokos upsweep, 9 fokos backsweep, 810 mm szélesség, S2: 25 mm emelés, S3-S6: 38 mm emelés Nyeregcső PNW Loam OE Dropper, szerszám nélküli állítható rugóút, Range kar, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Azonosító Azonosító 257786 Súly Súly 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Mért méret S4

FOCUS JAM2 SL 9.0 KERÉKPÁR A FOCUS Jam2 SL 9.0 Carbon trail kerékpár egy fényes karbonból készült műalkotás, amely bármelyik hegy tetejére feljuttat. 29"-os kerekekkel és S mérettel a tökéletes társ az igényes ösvények leküzdéséhez. Könnyű és ellenálló, a legambiciózusabb bringások igényeinek kielégítésére tervezték. FOCUS JAM2 SL 9.0 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Fényes karbon váz a tökéletes könnyűség és robusztusság kombinációjáért 29"-os kerekek az akadályok könnyű leküzdéséhez S méret az ösvényeken történő optimális irányíthatósághoz A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: Max Carbon technológia, 150 mm-es F.O.L.D. GEN3 kinematika, 148x12 átütőtengely, belső kábelvezetés, 180 mm Post Mount VILLA: fox 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm offset HÁTSÓ RUGÓZÁS: fox Float DPS Factory, Evol LV 3 pozícióval, 210/55 mm, hardver: 25.0 x 8.0 mm, perselyek nélkül MOTOR: Fazua ride 60, 60 Nm, 450 W max AKKUMULÁTOR: FAZUA ride 60 energy 430, 430 Wh, kivehető KIJELZŐ: Fazua LED Hub + ring control HÁTSÓ VÁLTÓ: sram XO1 Eagle AXS, 12 fokozat FÉKKAR: sram G2 Ultimate VÁLTÓKAR: sram G2 Ultimate FOGASKERÉKSOR: sram XG-1295, 12 fokozat HAJTÓMŰ: Rotor eKAPIC RF link 29 VÁLTÓKAPCSOLÓ: sram AXS Rocker, 12 fokozat KORMÁNY: raceface next R, karbon, 800 mm, emelés: 25 mm, hátrahajlás: 8°, átmérő 35.0 mm KORMÁNYSZÁR: focus C.I.S. integrált, 50 mm, 0°, 35 mm átmérő, alumíniumból NYEREG: fi'zi:k Taiga NYEREGCSŐ: post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm KERÉKSZETT: mavic Crossmax X LR 29, karbon, 622-30, első: 15x110 mm, hátsó: 12x148 mm GUMIK: maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 KORMÁNYCSAPÁGY: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrált, 1.5/1.5" szög *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKK KÓDJA: 663617000 (Méret: S, Szín: Carbon Glossy)

SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX KERÉKPÁR A SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX egy e-mtb, amely tökéletes a hosszú távokra, és minden helyzetben gyors és élvezetes tekerni. A Heckler legújabb generációja nagyobb, cserélhető akkumulátorral rendelkezik (720 Wh a 504 Wh helyett), amely lehetővé teszi a bringások számára, hogy bővítsék az ösvénytérképüket, korábban elérhetetlen útvonalakhoz férjenek hozzá, kevésbé járt ösvényeket fedezzenek fel, és kevesebb idő alatt többet tekerjenek.A SANTA CRUZ e-bike-ok különlegessége, hogy bármely ösvényen kiszámíthatóan viselkednek: a karbon rétegezése és a váz kialakítása kezessé és tartóssá teszi a kerékpárt. A geometriát számos test és feedback alapján finomították, hogy a tekerés felfelé és lefelé is szórakoztató legyen. Végül a legendás VPP felfüggesztést kifejezetten az e-bike használatra hangolták. A 150 mm-es hátsó rugóút (elöl 160 mm-es villával) ideális egy olyan kerékpárhoz, amely nagy napokon nagy ösvényeket szel át; a kissé alacsonyabb anti-squat pedig olyan kapaszkodást biztosít a mászásokon, mintha ragasztó tapadna az ösvényhez.Az akkumulátor teljesen kivehető/cserélhető, ami azt jelenti, hogy vihetsz tartalékot extra hatótávért, vagy a kerékpártól távol is töltheted.A kerékpár a könnyű, erős és hatékony Shimano EP8 motorral van szerelve, amely lehetővé teszi, hogy minden útvonalat teljes biztonsággal és könnyedséggel teljesíts. SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Carbon C váz. MX kerekek. Első rugóút: 160 mm. Hátsó rugóút: 150 mm. 720 Wh akkumulátor. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK MI* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK VÁZ: Carbon C. VILLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. RUGÓSTAG: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. AKKUMULÁTOR: 720Wh Integrated, removable. TÖLTŐ: Smart-Plus 4A Charger. KIJELZŐ: Shimano Display Unit SC-EM800. HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano XT M8100, 12 fokozat. VÁLTÓKAROK: Shimano XT 8124. FÉKKAROK: Shimano XT 8124. FOGASKERÉKSOR: Shimano XT M8100, 12 fokozat, 10-51t. HAJTÓKAR: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. KORMÁNY: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. KORMÁNYSZÁR: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. NYEREGCSŐ: Fox Transfer Performance Elite. FEJCSAPÁGY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. LÁNC: Shimano 12v. TÁRCSÁK: 203 mm / 203 mm. ELSŐ AGY: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. HÁTSÓ AGY: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET MAGASSÁG REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *A PRO-M STORE ingyenesen biztosítja a kerékpár elő-összeszerelését: a nyeregcső, a villa, a váltó és a fékek már felszerelve vannak

SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON KERÉKPÁR A SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON KERÉKPÁR egy trail e-mtb, amely a fokozott menetminőség és teljesítmény szinonimája. A kerékpár karcsú és fürge, elég erős ahhoz, hogy elviselje a komoly igénybevételt, ugyanakkor kis tömege lehetővé teszi a nagy teljesítményt. A stratégiai karbon szálrétegezés szuperreaktív vázmerevséget biztosít. Az egész váz egyetlen egységként lett tervezve, hogy a pedálozás közbeni oldalirányú csavarodást minimálisra csökkentse, és a pedálra kifejtett erőt maximálisan kihasználja.A cockpit tökéletesen középre pozicionálja a ridert a kerékpáron, optimalizálva a tapadást és a kanyarodás közbeni irányítást, míg az alacsony középcsapágy, a laposabb fejcsőszög és a csökkentett villa-offset a stabilitást segíti a technikás szakaszokon. A fejcsőszög 63, 64,25 és 65,5 fokra személyre szabható.A kerékpár elöl egy 29"-os kerékkel van felszerelve, amely stabilitást és biztonságos teljesítményt nyújt a leginkább egyenetlen terepen is. Hátul egy 27,5"-os kerék található, amely lehetővé teszi egy kompakt láncvédő használatát, szuperreaktív viselkedéssel párosulva. Ha a hátsó 29"-os kerék gördülési és tapadási előnyeit szeretnénk, elegendő megfordítani a tengelychipet, és felszerelni a nagyobb kereket.A Levo a rendkívül könnyű, egyenletes és csendes Specialized SL 1.2 motort kapta, amely 43%-kal nagyobb nyomatékot (50 Nm) és 33%-kal nagyobb teljesítményt (320 Watt) nyújt elődjéhez képest. Az akkumulátor 320 Wh kapacitású, és Eco módban 5 órás hatótávolságot biztosít. Hosszabb túrákhoz a kulacstartóba szerelhető 160 Wh-s range-extender (külön megvásárolható) adható hozzá, amely 50%-kal növeli a hatótávolságot.A kerékpár TCU Mastermind egységgel van felszerelve, és a Mission Control applikáción keresztül személyre szabhatók a motor jellemzői, búcsút lehet mondani a hatótáv miatti aggodalomnak a Smart Control funkcióval, és még a tolvajjelöltek dolgát is megnehezíthetjük a Turbo System Lock segítségével. SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Új karbon váz mullet-összeállítással (a hátsó kerék esetén 29 colos kerékkel is kompatibilis, további alkatrészek hozzáadása nélkül). A laposabb áttételi görbéjű kinematika játékosabb, ugyanakkor kontrollt nyújt az egyenetlen terepen. A fejcsőszög és a középcsapágy-magasság állítható. Új SRAM GX Eagle váltórendszer. SRAM Code Stealth Silver fékek. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK FELFÜGGESZTÉS LENGÉSCSILLAPÍTÓ: S2–S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50 mm. VÁZ VILLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44 mm offset, Grip 2 csillapítás, S1: 150 mm, S2–S6: 160 mm. NYEREGCSŐ-BILINCS: Ötvözet, 38,6 mm. VÁZ: Teljesen új Levo SL karbon váz, Fact 11m karbon, alumínium rugóstag-befogatás, 150 mm rugóút, állítható fejcsőszög, középcsapágy-magasság, kompatibilis 27,5" vagy 29" wheels mérettel. COCKPIT KORMÁNYSZÁR: Alloy Trail Stem, 35 mm-es kormánybefogás. NYEREG: Bridge Comp, üreges Cr-mo sínek, 155/143 mm. TELESZKÓPOS NYEREGCSŐ: OneUp, Dropper Post-V2, MMX kar, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). KORMÁNY: Specialized Trail, 7050 alumínium, 8 fok hátrahajlás, 6 fok felhajlás, 30 mm emelés, 800 mm szélesség, 35 mm-es befogás. MARKOLATOK: Deity Grips. KEREKEK ELSŐ GUMIABRONCS: Butcher, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3". HÁTSÓ GUMIABRONCS: Eliminator, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". BELŐ: Standard, Presta szelep. HÁTSÓ KERÉK: Traverse 27.5. ELSŐ KERÉK: Traverse 29. E-BIKE KÁBELEZÉS: Egyedi Specialized kábelköteg. TÖLTŐ: Egyedi töltő, 48 V rendszer SL rendszerű töltőcsatlakozóval. AKKUMULÁTOR: Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320 Wh. HAJTÁSRENDSZER LÁNC TÁRCSA: Új SL 1.2 spider, 104 BCD SRAM 32t Transmission kompatibilis alumínium ring. VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD Controller. FOGASKOSZORÚ: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 fokozat, 10–52t. HAJTÓKAR: SRAM Alloy Crankset, Dub interfész. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. LÁNC: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIKA MOTOR: Új Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/TÁVIRÁNYÍTÓ: Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltöttség százalékos kijelzése, 120 lehetséges kijelző-konfiguráció, MicroTune assist beállítás, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távvezérlővel. ACCESSORI SWAT: SWAT CC kormánycsőbe integrált szerszám láncbontóval és link elemmel. FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm. HÁTSÓ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET MAGASSÁG S2 148–158 CM S2 158–165 CM S3 165–178 CM S4 178–185 CM S5 185–193 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 96822-3003 (Méret: S3 – Szín: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

MONDRAKER DUNE XR 2025 KERÉKPÁR Ez az unico modell 180 mm-es villával és rugós hátsó lengéscsillapítóval. 180 mm-es Öhlins RXF 38 M.2 29 villával, Öhlins TTX22M.2 205x65 mm-es hátsó lengéscsillapítóval, SRAM X0 Eagle AXS T-Type váltórendszerrel, e*thirteen TRS Race karbon hajtókarral, SRAM Code Ultimate Stealth fékekkel, RockShox Reverb Stealth AXS teleszkópos nyeregcsővel és e*thirteen Grappler Race Carbon kerekekkel rendelkezik. MONDRAKER DUNE XR 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Kerékméret: 29. Fokozatok száma: 12. Motor: Bosch. Akkumulátor (Wh): 400. Rugóút (mm): 180. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK KI* Váz: Stealth Air full Carbon, optimalizált Zero Suspension System, Mullet, 165 mm rugóút, Forward Geometry, kivehető belső akkumulátor, hátsó Boost 12x148 mm tengely, kúpos fejcső, egyblokkból kialakított felső link, belső HHG kábelvezetés, MAX terhelhetőségű zárt csapágyak, megnövelt, 15 mm-es tengelyek, exkluzív műanyag motortakarók. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Kijelző: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Akkumulátor: Bosch Compact Powertube 400Wh. Töltő: N/A. Villa: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube patron, kúpos villanyak, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagysebességű kompressziókar mászómóddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő-előfeszítés, ramp chamber. Hátsó lengéscsillapító: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Beállítások: nagysebességű kompressziókar mászómóddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő-előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 30x8 mm. Váltó: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Első váltó: N/A. Váltókar: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kazetta: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Lánc: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acél, keskeny-széles, 104 BCD CL55. Hajtókar: E.13 TRS Race Carbon ebike, minden méret: 160 mm. Első fék: Sram Code Ultimate Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, egy darabból készült HS2 200 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, szinterezett metallo betétek acél hátlappal. Hátsó fék: Sram Code Ultimate Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, egy darabból készült HS2 200 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, szinterezett metallo betétek acél hátlappal. Tárcsák: N/A. Első külső: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip keverék, EXO+ karkasz, 60TPI, hajtogatható perem. Hátsó külső: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra keverék, DD védelem, 2x120TPI, hajtogatható perem. Felnik: e*Thirteen Grappler Carbon, perem nélküli karbon felni, 30mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllő, elöl 29, hátul 27'5. Első agy: e*thirteen Boost 15x110 mm, hármas tömítés, mart alumínium, 6 IS csavar. Hátsó agy: e*thirteen Boost 12x148 mm, hármas tömítés, mart alumínium 6 fokos rásegítéssel, 6 IS csavar, XD szabadonfutó. Kormány: ONOFF S9 1.0 Carbon, emelés: 25 mm, szélesség: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm befogó. L és XL méret: 1,5 emelés. Kormányszár: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, 31,8 mm befogó. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Nyeregcső: RockShox Reverb Stealth AXS, átmérő 31,6 mm S méret: 340x125 mm M méret: 390x150 mm L méret: 440x170 mm XL méret: 440x170 mm. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR Az ASR visszatért. Még soha nem készítettünk ilyen könnyű teljes felfüggesztésű kerékpárt, de ez csak a történet fele. Vidd a megfelelő felfüggesztést a megfelelő mountain bike versenyekre. Olyan versenyekre, amelyekhez ügyesség kell, nem csak tüdő.Az új ASR a legátfogóbb karbonprojekt, amelybe valaha belevágtunk. Eredménye a történetünk legkönnyebb, teljes felfüggesztésű kerékpárja, továbbfejlesztett, rugalmas láncvillakialakítással, amely megfelel a mai kinematikai szabványoknak, helyes beállítást, kiváló érzékenységet a kis ütéseknél, őrületes tapadást és a rugóút 100%-ban kihasználható tartományát biztosítja.A lamellák egyedi formája, az anyagok kritikus megválasztása, az intelligens rétegelési módszerek és a minden egyes karbonlamella közötti folyamatos átmenetek megszüntették a felesleges karbont, forradalmi szilárdságot nyújtva szuperkönnyű tömeg mellett. Az ilyen ambiciózus program, amely mélyreható karbonanalitikai eszközökre épül, teljesen új megközelítést jelent a Yeti számára.Szerettük volna mindenhol megszüntetni a felesleges karbont, nem csak ott, ahol ez könnyű volt. A több mint 20 évnyi tapasztalatunk a solo karbonnal azt mutatta, hogy a tömör térfogat a forgáspontoknál eltávolítható, és még így is túlteljesíthetjük a cross igényeit, bármilyen teljesítmény- vagy csapágyélettartam-beli hátrány nélkül.Az ASR másik célja az volt, hogy minden vázat azonos menetjellemzőkkel tervezzünk, hogy minden bringás ugyanazt az érzetet kapja, a mérettől függetlenül. Mivel az ASR egyetlen rétegű karbonrétegezést használ a felesleges karbon kiküszöbölésére, minden lapot precízen kellett kivágni. Unalmas? Igen. Megéri? Mindenképpen. Ez lehetővé tette, hogy a méretfüggő hangolást sokkal finomabb szinten végezzük, és pontosan illesszük a váz csavarodási merevségét és hajlítási profiljait.2003-at írtunk, amikor a rugalmas láncvillás konstrukciónk az XC teljes felfüggesztésű kerékpárok évtizedes megközelítését jelentette. Ma a megújult ASR figyelembe veszi az áttételi arány, a linkek mérete, a karbon layup anyagtulajdonságai és a modern, rövid löketű lengéscsillapítók közötti kapcsolatokat, hogy reakcióképes, hatékony és meglepően könnyű, kifejezetten XC-re hangolt felfüggesztést nyújtson.Eltérően a hosszabb rugóutakhoz használt konvencionális csap-elhelyezési módszertől, az ASR forgáspontjai úgy vannak pozicionálva, hogy a meglévő csőfalak jelentős részét adják formájuknak és szerkezetüknek. Ez tovább csökkenti a felesleges karbont és súlyt takarít meg.Az ASR csaknem lineáris progressziós görbét kínál, hogy a lehető legjobb egyensúlyt biztosítsa a hatékonyság és a felfüggesztés közepe között, ahol az XC versenyzők az idejük nagy részét töltik. Ugyanakkor 20% sag mellett olyan kis ütésérzékenységet nyújt, amely a hosszabb rugóutas bringákra jellemző. Emellett a rugóút utolsó ¼-e úgy van kialakítva, hogy erősen felkeményedjen, így a nagyobb ütésektől és az agresszív versenyvonalaktól sem esik ki a kerékpár a nyomvonalból. YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A vázba belépő és onnan kilépő, biztonságos rögzítések megszüntetik a zajokat és a surlódást. A kormánytól a fejcsőig vezetett külső fékvezetés megkönnyíti a szerelést, és nincs aerodinamikai előnye annak, ha elrejtjük őket. A leginkább saras versenynapokon az integrált hátsó sárvédő megakadályozza, hogy a törmelék akadályozza a felfüggesztés mozgását. Szinte semmit sem nyom. Ez egy olyan váztulajdonság, amelynek a hiánya tűnik fel igazán. A Hangerless interfész a legerősebb és legpontosabb váltást hozza létre, lehetővé téve, hogy az Eagle Transmission váltók közvetlenül a kerék tengelyére kerüljenek felszerelésre, és a váz mindkét oldalán rögzüljenek. De a Hangerless Interface a korábbi hajtásrendszerekhez is tökéletes, hála a mellékelt Universal Derailleur Hangernek (UDH). A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK DETTAGLI: TURQ karbon váz, 120 mm SID ULT Flight Attendant és SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type Power Meterrel és LEVEL ULT fékekkel VÁZ: TURQ Series karbon váz, menetes középcsapágyház, 148 mm x 12 mm BOOST papucsok, integrált váltótartó és tengely VILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM SÚLY: 22,97. RUGÓÚT: 115 MM (4,5"). LENGÉSCSILLAPÍTÓ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KEREKEK: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD CONTROLLER. HAJTÓMŰ: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METERREL. KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73. KAZETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. LÁNC: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FÉKEK: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 DUGATTYÚS. FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. NYEREGCSŐ: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. FEJSZETT: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. KORMÁNY: RACE FACE NEXT SL 35X740. KORMÁNYSZÁR: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. MARKOLATOK: ESI CHUNKY. NYEREG: SOLANO TITANIUM. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY KERÉKPÁR A 160E a Yeti legújabb e-mtb-je. A kerékpár egy számára kifejlesztett, dedikált felfüggesztést kapott, amelyet Sixfinitynek hívnak, és teljesen eltér az SB66-on, az SB6-on és az SB150-en látottaktól. Ez az új felfüggesztés kifejezetten úgy lett megtervezve és hangolva, hogy elektromos motorral működjön.A Yeti által szabadalmaztatott Sixfinity rendszer egy 6-rudas himbarendszer, amelynek alsó himbája, a Switch Link, hasonlóan viselkedik, mint a Switch Infinity. A Sixfinity úgy állítható, hogy megfelelően alkalmazkodjon egy e-Mtb súlyához és sebességéhez. A szerkezeti merevség tehát egy e-Mtb tömegéhez és súlyához igazodik.Minél jobban összenyomódik a felfüggesztés, annál inkább kezd a Switch Link felfelé forogni, egészen a fordulópontig, ahol megfordítja a forgásirányt, és lefelé kezd forogni. A felfüggesztés a SAG tartományban, vagyis tekeréskor semleges marad, köszönhetően a nagyon magas és állandó, 100% és 109% közötti anti-squat szintnek: a pedálozás nem zavarja a hátsó felfüggesztés működését addig, amíg a switch-link felfelé forog.A fordulópontnál, vagyis kb. 80-90 mm-es rugóútnál, amikor már nem pedálozunk, a felfüggesztés progresszívvé válik, és úgy viselkedik, mint egy klasszikus Yeti felfüggesztés.Ezt a kerékpárt tehát úgy tervezték, hogy a motor rásegítése, vagyis pedálozás közben a lehető legnagyobb tapadást és stabilitást garantálja. Azért, hogy a hátsó fék hatása ne akadályozza a felfüggesztés működését, a Sixfinity felfüggesztésen kb. 50-60 mm-es rugóútnál, vagyis a Sag tartományban 65%-os anti-rise szintet alkalmaztak, ami alacsonyabb százalék, mint a Yeti Mtb kerékpárokon. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék mindig jól tapadjon a talajhoz, és ne zavarja meg a kerékpár geometriáját lejtmenetben fékezés közben.Lehetőség van a felfüggesztés áttételi arányának változtatására is: az áttételi arány azt mutatja meg, hogy hány mm-t nyomódik össze a hátsó rugóstag a felfüggesztés összenyomódásakor. Az áttételi arány a felfüggesztés működése közben változik.A kerékpár Shimano EP801 motort kapott, 160 mm-es rugóúttal és 29"-os kerekekkel. A 29"-os kerekek gyorsak, a hátsó háromszög elég rövid, és az új felfüggesztés-rendszernek köszönhetően elfér a Shimano EP801 motor 01 anélkül, hogy a hátsó kereket túl messzire kellene helyezni. A hátsó háromszög hossza ugyanis 44,6 cm, ami 29”-os kerékkel kiváló eredmény egy 160 mm rugóútú e-Mtb esetében.A félig integrált akkumulátor kapacitása 630 Wh, és a Shimano gyártja: az akkumulátor az alsó csőhöz van rögzítve, és egy burkolat védi: ez a megoldás megkönnyíti a töltést, ha azt a kerékpártól távol kell elvégezni.64,5°-os fejcsőszög 170 mm-es villával és 44 mm-es offszettel, 78° effektív nyeregvázcsőszög, 460 mm reach M méretben, 446 mm-es hátsó háromszög, a középcsapágy magassága (kb.) 350 mm minden méretben.A bowdenek a vázon belül futnak, és ha vezeték nélküli váltórendszert szerelnek fel, a kábelvezetés ennek megfelelően konfigurálható. M-től XL méretig a vázon az alsó csövön kulacstartó szerelhető. C1 Kit: SLX váltórendszer, Fox 38 és Float X felfüggesztés, Sram Code R fékek és 800 mm széles, termoplasztikus anyagból készült Yeti kormány. YETI 160E KIT C1 SLX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SLX váltórendszer. Fox 38 villa. Sram Code R fékek. Float X hátsó rugóstag. Sram Code R fékek. 800 mm-es Yeti kormány. Sixfinity felfüggesztés. NB: C1 felszereltség FOX Factory felfüggesztéssel, a fotó nem tükrözi pontosan a termék felszereltségét, a következő leírás az irányadó. MŰSZAKI ADATOK VILLA: FOX FACTORY 38/170MM. ANYAG: TURQ SERIES. TÖMEG (KÖRÜLBELÜL): 22,5. RUGÓÚT: 160 MM. HÁTSÓ RUGÓSTAG: FOX FACTORY. KEREKEK: DT SWISS H1900 30MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SHIMANO SLX. HAJTÓMŰ: SHIMANO EM600 160MM. FOGASKOSZORÚ: SHIMANO SLX 10-51. LÁNC: SHIMANO SLX. FÉKEK: SRAM CODE R. FÉKTÁRCSA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KORMÁNY: YETI CARBON 35X800MM. KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MARKOLATOK: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. HAJTÁSEGYSÉG: SHIMANO EP801 KIJELZŐ: SHIMANO EM800. TÖLTŐ: SHIMANO E6002. AKKUMULÁTOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

CERVELO ZFS-5 120 XO AXS KERÉKPÁR PREPARATEVI A SALIRE IN SELLA Moderna e scattante, a ZFS-5 a mai XCO-pályáihoz készült, amelyek folyamatosan fejlődnek: jól kell vele tekerni, és kezelhetőnek kell lennie, de ugyanakkor képesnek kell lennie minden technikás szakasz és a kör során elszórtan jelentkező nehézség leküzdésére is. A ZFS-5 67,8-as fejcsőszöge megadja a szükséges pontosságot a váll váll melletti sprintekhez, és a szükséges magabiztosságot ahhoz, hogy elengedje a fékeket, amikor a lejtők meredekké válnak. És a 120 mm-es felszereltségnél a 66,6°-os villaszög megadja azt a magabiztosságot, hogy jobban megnyomja, és gyorsabban tekerjen, még akkor is, amikor a pálya egy kicsit... pokolivá válik. Egyenes kormány, rugózás... de ez egy Cervélo? Elindult a Világkupa-szezon, és mi is ott vagyunk. A ZHT-5 és a ZFS-5, illetve a merevvázas és a teljesen rugózott modell a Nove Mestó-i Világkupa-futamon debütált. A riderek? A Világkupa-veterán és korábbi holland XCO országos bajnok Milan Vader, valamint a regnáló cyclocross-világbajnok Fem van Empel. MŰSZAKI ADATOK Méretek SM, MD, LG, XL Villa Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL levegős rugó, Fit 4 3-pozíciós crown-adjusted csillapító, kúpos kormánycső, 15x110mm, Kabolt tengely, 44mm offset, 120mm rugóút Kormánycsapágy FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Kormányszár Race Face Aeffect R alumínium, 35mm bilincs, 0 fok Kormány Race Face Next R karbon, 35mm bilincs, 780mm szélesség, 20mm emelés Nyeregcső SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Váltókarok SRAM AXS Rocker Féknyergek SRAM Level Silver 4 dugattyús Fékkarok SRAM Level Silver Stealth 4 dugattyús Féktárcsa SRAM Centerline Centerlock Hátsó váltó SRAM X0 Eagle AXS, 12 sebesség Kazetta SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 sebesség Lánc SRAM X0, 12 sebesség Hajtómű SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Középcsapágy SRAM DUB, BSA 73mm Kerekek Hátsó: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD szabadonfutó, 24H, centerlock, tubeless kompatibilis Első: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless kompatibilis Áttolótengely Cervelo Thru-axle, 12x148 Gumiköpenyek Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 A gumiabroncs maximális (tényleges) szélessége 60mm (2.4") Hátsó rugóstag Fox Performance Elite FLOAT, 2 pozíciós csillapító, 190mm x 45mm

BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 A VAM² SL egy e-MTB, amely miatt el fogod felejteni, hogy be kell kapcsolni a motort. És ezt eleinte észre sem veszed. Lehetővé teszi, hogy gyorsabban menj, mint ahogy eredetileg tervezted. Pedálról pedálra ez a trail kerékpár növeli a motivációdat. És vele együtt a képességeidet is. Mert minden egyes bevitt input azonnal mozgássá alakul. A VAM² SL hatékonysága és intuitív kezelhetősége túl fog vinni a megszokott sebességeden. Miután feltekertél a dombra, a szórakozás azonnal folytatódik, miközben az ösvény felé veszed az irányt. A VAM² SL bátorságot ad ahhoz is, hogy gyorsan ereszkedj, köszönhetően lejtmeneti megbízhatóságának. A kerékpár agilis karaktere szokatlan módon ösztönöz játékra. Kanyarok és hajtűkanyarok bevétele, lendületvétel a kanyarból kifelé és a következő szakaszba. BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 29. Fokozatok száma: 12. Motor: Fazua. Akkumulátor (Wh): 430. Rugóút (mm): 130 A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: karbon technology frame, 125 mm F.O.L.D. GEN3 kinematika, 148x12 átütőtengely, belső kábelvezetés, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, max. 450 W Kijelző: FAZUA LED Hub + Ring Control Akkumulátor: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Töltő: FAZUA Villa: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm előrenyúlás Hátsó rugóstag: FOX Float Performance, 2-állású karral, 210/50 mm, hardver: 25,0 x 8,0 mm, non Bushing Váltó: Shimano Deore XT M8100, 12 fokozat Váltókar: Shimano Deore XT M8100, 12 fokozat Fogaskoszorú: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Lánc: 12 fokozatú Corona: 32D Hajtókar: Rotor eKAPIC RF Link 29 Első fék: Shimano XT M8120, 4 dugattyús Hátsó fék: Shimano XT M8120, 4 dugattyús Féktárcsák: 203 mm / 203 mm Első külső gumi: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Hátsó külső gumi: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Felnik: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Első agy: DT Swiss, 15x110 mm Hátsó agy: DT Swiss, 12 x 148 mm Kormány: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, emelés: 25 mm Kormányszár: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, emelés: 25 mm Sella: fizik Taiga Nyeregcső: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Megengedett maximális összsúly: 135 kg Súly: 17,5 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR KERÉKPÁR Az ideális társ a nehéz ösvények meghódításához és izgalmas mountain bike kalandokhoz. A SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR FŐBB JELLEMZŐI: Carbon C váz FOX 34SC Float Performance Elite villa FOX Float Performance Elite hátsó rugóstag SRAM GX Eagle AXS A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK: Váz Anyag: Carbon C Út: 115mm Súly: 25,41 lbs / 11,52 kg Kerekek átmérője: 29" Felfüggesztés Villa: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Lengéscsillapító: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Hajtás Középcsapágy: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kazetta: SRAM XG1275 Eagle, 12 sebességes, 10-50t Lánc: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Láncvédő: OneUp Chainguide Hajtómű: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Hátsó váltó: SRAM GX AXS Eagle, 12 sebességes Váltókarok: GX AXS Controller Fékek Fékek: SRAM Level TL Első tárcsa: Avid Centerline Hátsó tárcsa: Avid Centerline Kormányrész Markolat/Szalag: ESI Chunky Grips Kormány: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Kormánycsapágy: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Nyereg: WTB Silverado Medium CroMo Nyeregcső: FOX Transfer SL Performance Elite, 31,6 Kormányszár: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Kerekek Első felni: RaceFace ARC Offset 27 29" Első agy: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Első gumi: Reserve Tubeless Sealant Hátsó felni: RaceFace ARC Offset 27 29" Hátsó agy: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Hátsó gumi: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Műszaki adatok Középcsapágy ház: 73mm Threaded Hátsó fékcsatlakozás: 160 PM Lengéscsillapító tengelytávolság: 190mm Villa kompatibilitás: 100-120mm Villa offset: 44mm Első váltó konzol: Nincs kompatibilitás Kormánycsapágy: Integrated (IS41/52) Maximális lánctányér: 36t Maximális gumi szélesség: 2,4" Bilincs átmérő: 36,4mm Nyeregcső átmérő: 31,6mm Első lengéscsillapító persely: 20x8 Hátsó lengéscsillapító persely: 20x8 Lengéscsillapító löket: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Felfüggesztés rendszer: Superlight™ Kulacstartók: 2 a fő háromszögben | 1 a váz alatti cső alatt **FIGYELEM: A GYÁRTÓ TÁJÉKOZTATÁSA SZERINT A MŰSZAKI ADATOK ELŐZETES ÉRTESÍTÉS NÉLKÜL VÁLTOZHATNAK** *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELVANNAK SZERELVE

CANNONDALE DONNA TRAIL 8 KERÉKPÁR Egy mountain bike, amelyet úgy terveztek, hogy felébressze a szenvedélyt a terepezés iránt, és egyre magasabbra törj vele. Hegyre tervezve, mindenre készen. CANNONDALE DONNA TRAIL 8 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű és strapabíró SmartForm C3 alumínium váz SR suntour XCE28 rugóvilla, 100 mm-es rugóút microSHIFT 8 sebességes váltórendszer dupla hajtóművel / Tektro hidraulikus tárcsafékek A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZSZETT Váz: SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" fejcső, post mount tárcsafék rögzítés, StraightShot belső kábelvezetés, dropper post kompatibilis, BSA-73 Villa: SR suntour XCE28, 100 mm, rugós, 42 mm offset (27,5"), 46 mm offset (29") Kormánycsapágy: Félintegrált, 1-1/8" HAJTÁS Váltó: microSHIFT M36L Első váltó: microSHIFT Dual Pull compact, bilincses rögzítés Váltókarok: microSHIFT, 8 sebességes Lánc: kmc X8, 8 sebességes Hajtómű: prowheel, 36/22 Fogaskoszorú: sunrace, 12-32, 8 sebességes Középrész: Zárt patronos csapágy, négyszögtengelyes FÉKEK Fékek: tektro M275 hidraulikus tárcsafék, 160/160 mm tárcsák. Fékkarok: tektro hidraulikus tárcsafék KEREKEK Első agy: shimano HBTX 505 Hátsó agy: shimano FH-TX505 Felnik: wtb SX19, 32h. Küllők: Rozsdamentes acél, 14g. Gumiabroncs méret: 2,25. Kerékméret: 29 Gumiabroncsok: schwalbe rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. KOMPONENSEK Kormány: 6061 Alloy Riser, 31,8 mm, 25 mm emelés, 700 mm Kormányszár: 6061 Alloy, 31,8, 8° Markolatok: cannondale Dual-Density sella: cannondale Stage 2 Women's Nyeregcső: cannondale 3, 6061 Alloy, 31,6x350 mm (XS - SM), 400 mm (MD-LG) *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

MONDRAKER CRUSHER KERÉKPÁR A Mondraker Crusher gamma első modellje Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance villával, SRAM GX Eagle hajtásrendszerrel, SRAM DB8 fékekkel, ONOFF Pija dropper nyeregszárral (125 és 200 mm között, a mérettől függően) és Maxxis Minion DHF/DHR II 2,6" EXO+ külső gumiabroncsokkal van felszerelve. MONDRAKER CRUSHER KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerekek: 29. 12 sebesség. Shimano motor. 720 Wh-s akkumulátor. Rugóút: 160 mm. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Crafty Stealth Air Carbon első háromszög, Zero Suspension System e-bike-ra optimalizálva, 150 mm rugóúttal, Forward Geometry, nem kivehető belső akkumulátor, Boost 12x148 mm hátsó tengely, kúpos fejcső, egyblokkból készült felső link, belső kábelvezető rendszer HHG, MAX terhelhetőségű zárt csapágyak, 17 mm-re nagyított tengelyek, integrált váltótartó sebességérzékelővel, egyedi műanyag motorborítások Motor: Shimano STEPS EP801 Kijelző: Shimano EN600 Akkumulátor: Simplo belső 720Wh G3 Töltő: Shimano Villa: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, e-bike hangolás, kúpos nyakcső, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offszet Hátsó rugóstag: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Váltó: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Váltókar: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Kazetta: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Lánc: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alumínium, narrow-wide, 104 BCD Hajtókar: Shimano Steps FC-EM600 e-bike, 165 mm Első fék: Sram DB8, 4 dugattyús Hátsó fék: Sram DB8, 4 dugattyús Tárcsák: Centerline 200 mm IS 6 csavar / Centerline 200 mm IS 6 csavar Első külső: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, hajtogatható perem Hátsó külső: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, hajtogatható perem Felnik: Mavic E-Deemax 29, 30 mm belső szélesség, hegesztett, PFP, tubeless ready, 28 küllő Első agy: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar Hátsó agy: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet rendszer, IS 6 csavar, HG Kormány: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alumínium, emelés: 20 mm, szélesség: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm befogóátmérő Kormányszár: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, 6061 kovácsolt alumínium, 31,8 mm befogóátmérő Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Nyeregszár: teleszkópos Onoff Pija belső, 31,6 mm átmérő, 1X távirányítós lever with bearing, S méret: 405x95-125 mm, M méret: 458x120-150 mm, L méret: 498x140-170 mm, XL méret: 558x170-200 mm Súly: 24,6 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGSZÁR, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 010.24362

CANNONDALE SCALPEL 2 KERÉKPÁR Egy izgalmas gép. A legfejlettebb XC felfüggesztésnek és geometriának, valamint a versenykész felszereltségnek köszönhetően az új Scalpel ismételten újradefiniálja a cross-country sebességét. A Scalpel 2 egy lenyűgöző, könnyű és gyors XC kerékpár, amelyet versenyek megnyerésére és a körülötted lévő trail-ek uralására terveztek. Vázunk fejlett 1-es sorozatú karbonjából készült. Elektronikus, vezeték nélküli, 1x12 sebességes SRAM GX Eagle T-Type hajtásrendszer, RockShox SiD Select+ első és hátsó felfüggesztés, valamint a gyors és könnyű HollowGram XC-S 27 karbon kerekek teszik teljessé a felszereltséget. Fejlesztett rugóút: Nem egyszerűen csak megnöveltük a rugóutat – tökéletesítettük is. A FlexPivot kinematika varázsának és a Proportional Response technológiájú felfüggesztésnek köszönhetően a Scalpel 120 mm-es rugóútja elképesztő tapadást, nagyobb kontrollt és rengeteg élvezetet biztosít – mindezt a Világkupa-szintű kerékpártól elvárt hatékonysággal és fürgeséggel. Ördögien gyors: A sebesség a geometriánál kezdődik, és a Scalpel már itt előnyből indul. A lapos fejcsőszög (66,6°), a meredek nyeregvázszög (75,5°) és a méretfüggő, testre szabott láncvillahossz a bringást kiegyensúlyozottabb helyzetben tartja. Az eredmény? Nagyobb erő és tapadás emelkedőkön, precízebb kanyarvétel és korábban nem tapasztalt biztonságérzet nagy sebességnél. A sebesség szépsége: Ez nem stílusbeli nyilatkozat. Célzott tervezés eredménye. A Scalpel minden egyes eleme elsősorban funkcionális: kinematika, súly, merevség és teljesítmény. A teljesítmény egy adott formát követel meg, nem pedig a formai keresés korlátozza a teljesítményt. És a gyors egyben szép is. CANNONDALE SCALPEL 2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Prémium, ultrakönnyű Series 1 karbon váz FlexPivot technológiával, 120 mm-es rugóúttal, Proportional Response felfüggesztéssel és geometriával. Versenykész RockShox SID Select+ 120 mm-es villa, SIDLuxe Select+ hátsó rugóstag és TwistLoc Ultimate távirányítós zárás. Tartós és finom működésű, 12 sebességes, vezeték nélküli SRAM GX Eagle AXS hajtásrendszer Level Silver Stealth fékekkel. Könnyű és gyors Cannondale HollowGram XC-S 27 karbon kerekek. Fox Transfer SL teleszkópos nyeregcső. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK VÁZSZETT Váz: Scalpel, Series 1 karbon konstrukció, 120 mm rugóút, Proportional Response felfüggesztés és geometria, FlexPivot láncvilla, teljesen belső kábelvezetés, 73 mm BSA, 1,5"-os fejcső 1-1/8"-os felső szűkítővel/belső kábelvezetővel, 148x12 mm átütőtengely, 55 mm láncvonal, UDH, post-mount tárcsa – 160 mm native Villa: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm átütőtengely, kúpos kormánycsapágy, 44 mm offset, TwistLoc Ultimate távirányítós, kettős lockout Hátsó rugóstag: RockShox SIDLuxe Select+, 2-állású mode állítás, állítható visszaútcsillapítás, 190x45, TwistLoc Ultimate távirányítós, kettős lockout HAJTÁSRENDSZER Váltó: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Váltókar: SRAM AXS T-Type Pod Controller Lánc: SRAM GX Eagle T-Type, 12 sebességes Hajtómű: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Kazetta: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12 sebességes Középrész: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FÉKEK Fékek: SRAM Level Silver Stealth, 4 dugattyús hidraulikus tárcsafék, SRAM HS2 180/160 mm 6 csavaros tárcsák Fékkarok: SRAM Level Silver Stealth KEREKEK Felnik: HollowGram XC-S 27, könnyű, Hi-Impact karbon, 27 mm belső szélesség, 28 küllő, tubeless ready Küllők: Gran Forza, straight-pull. Gumiabroncs méret: 2.4. Kerékméret: 29. Mozzi: (F) HollowGram, 15x110 mm átütőtengely / (R) HollowGram DT Swiss 350 belsőkkel, 12x148 mm Gumiabroncsok: (F) maxxis Rekon Race WT, 29x2,4", EXO Protection, tubeless ready / (R) maxxis aspen WT, 29x2,4", EXO Protection, tubeless ready KOMPONENSEK Kormány: Cannondale 1 Flat, karbon, 31,8 mm, 9° hátrahajlás, 760 mm. Kormányszár: Cannondale C1 Conceal, alumínium, 31,8, -6°. Markolat: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN sínek. Nyeregcső: Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) CSATLAKOZTATHATÓSÁG Kerékszenzor: Cannondale Wheel Sensor. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 KERÉKPÁR Az vadonatúj P.1 Trail egy nagy ugrást jelent a kerékpárok világában. A könnyű, de erős A1 Premium alumínium váz úgy lett tervezve, hogy ellenálljon minden ütésnek. A P.1 Trail egy egyszerű, magas minőségű és sokoldalú platformot kínál a gyerekek számára, és első osztályú jellemzőkkel van felszerelve, hogy felkészítse őket a korlátlan fejlődésre. TARTÓS FELÉPÍTÉS: ahogy az egész P. Series gamma esetében, a P.1 Trail erős és könnyű A1 Premium alumínium vázzal rendelkezik, amely ellenáll annak a fajta igénybevételnek, amelynek a kezdők kiteszik kerékpárjaikat. NAGY KÉPESSÉG: a P.1 Trail 80 mm rugóúttal rendelkező, teleszkópos első villával van felszerelve, amely szórakoztatóvá és ösztönzővé teszi a meredek, egyenetlen terepen való kerékpározás elsajátítását. FEDEZZ FEL TÖBB TEREPET: a P1 Trail jóval többre készült, mint egyszerű utak és bike park. A 1x9 sebességes hajtáslánccal és 2,35"-os, trailre alkalmas Specialized Ground Control külsőkkel a kerékpár több útvonalhoz tud alkalmazkodni, növelve a kerékpáros felfedezési lehetőségeit. MÉRETEK: a P.1 Trail a kisebb kerékpárosokhoz van méretezve, 19 mm külső átmérőjű emelt kormánnyal rendelkezik, kényelmes ülőpozíciót biztosít, és számos más, személyre szabott specifikációval javítja a használati élményt. SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Változó falvastagságú A1 Premium alumínium váz, belső kábelvezetéssel és állítható papuccsal. Kompatibilis teleszkópos nyeregcsővel. microSHIFT Advent 1x9 hajtáslánc. Specialized Ground Control 20”x2,35” külsők. Manitou JUNIT Comp villa 80 mm-es rugóúttal. TEKTRO Jr. short reach fékek. Kifejezetten kis kézhez tervezett kormányátmérő. MŰSZAKI ADATOK VÁZ Váz: Specialized A1 Premium Aluminum, 20"-os kompatibilitás, teljesen változó falvastagságú csövezés, kúpos fejcső, BSA menetes 73 mm-es BB shell, 12x148 átütőtengelyes csúszó papucsok, single speed vagy váltós kompatibilitás, belső kábelvezetés, 30,9 mm-es nyeregvázcső, dropper post kompatibilis. Nyeregcső bilincs: Gyorskioldós, 34,9 mm ID bilincs. COCKPIT Nyereg: Specialized P.series, acél pálcákkal. Kormányszár: 3D-kovácsolt alumínium, 31,8 mm, 6 fokos emelés. Markolatok: Specialized Trail Grips, 19 mm kormánypapucs-átmérő, lock-on. Nyeregcső: Specialized, 6061 alumínium, 2 csavaros bilincs, 0 mm hátrahajlás, 30,9 mm. FELFÜGGESZTÉS Villa: Hayes Manitou Junit Comp 20", 80 mm rugóút, kúpos alumínium nyakcső, 15 mm átütőtengely, 40 mm offset, post tárcsafék rögzítés, sárvédővel. FÉKEK Első fék: Tektro HD-J285, short reach fékkar, 160 mm-es tárcsa. Hátsó fék: Tektro HD-J285, short reach fékkar, 160 mm-es tárcsa. HAJTÁS Váltókarok: microSHIFT Advent SL-M6190, short reach, könnyű működésű trigger + D48 9 sebesség. Hátsó váltó: microSHIFT Advent RD-M6195S, super rövid kanál, kuplungos, 1x9 sebesség. Lánc: KMC X9EPT, 9 sebességes, korróziógátló bevonattal, újrahasználható Missing Link™-kel. Hajtókar: Specialized P.Series, kovácsolt single speed, 51,5 mm CL, 115 mm hossz. Hajtómű fogszám: 30T. Középcsapágy: Négyszögkúpos, 73 mm shell szélesség, 124,5 mm tengelyhossz. KEREKEK ÉS GUMIK Küllők: Rozsdamentes, 14g. Felnik: Specialized P.Series, 20", 28h, 26 mm belső szélesség, csak tárcsafékes. Első agy: Alumínium, 6-csavaros, 28H, 15x110 Boost. Hátsó agy: Alumínium, 6-csavaros, 28H, 12x148 Boost, 11 sebességgel kompatibilis. Első külső: Specialized Ground Control Control, 20 x 2,35. Hátsó külső: Specialized Ground Control Control, 20 x 2,35. Belső gumik: 20" belső gumi, SV. COCKPIT Kormány: Mini Rise, duplán húzott alumínium, 6 fokos hátrahajlás, 600 mm szélesség, 31,8 mm, 19 mm kormánypapucs-átmérő. ACCESSORI Pedálok: Specialized Platform. SÚLY Súly: 10,89 kg (24 lb, 0,1 oz).

A SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS az all-mountain kerékpározás tökéletes fegyvere azoknak a bringásoknak, akik olyan kerékpárt keresnek, amely minden helyzetben megállja a helyét: hosszú emelkedőkön, technikás traverszeken és gyors, agresszív lejtőkön egyaránt. A kiváló minőségű CC karbon vázzal, modern geometriával és 29 colos kerekekkel rendelkező modell tökéletes egyensúlyt kínál a hatékonyság és a magabiztosság között, legyen szó alpesi ösvények felfedezéséről vagy a helyi enduro útvonalakon való határok feszegetéséről. A kifinomult felfüggesztés-kinematika stabilan tartja a kerékpárt egyenetlen terepen, miközben megőrzi fürgeségét és közvetlenségét, amikor gyorsítani vagy az utolsó pillanatban irányt kell változtatni. A vezeték nélküli SRAM X0 AXS váltórendszer precíz, kábel nélküli váltást biztosít, így minden sebességváltás gyors és megbízható, még terhelés alatt is. A Hightower 4 ideális választás az alacsonyabb termetű kerékpárosok számára, akik sokoldalú, robusztus és felsőkategóriás trail kerékpárt keresnek, amely készen áll a hosszú hegyi kalandokra. SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS – FŐBB JELLEMZŐK: Prémium SANTA CRUZ CC karbon váz a maximális merevség, az alacsony tömeg és a hosszú távú tartósság érdekében Modern all-mountain geometria, amely stabilitást biztosít lejtőzés közben és hatékony mászást tesz lehetővé 29 colos kerekek a kiváló akadályleküzdés, tapadás és sebesség érdekében technikás terepen Vezeték nélküli SRAM X0 AXS váltórendszer a precíz, megbízható és minimális karbantartást igénylő váltásért Kifinomult felfüggesztés-kinematika a kiváló érzékenységért kisebb egyenetlenségeken és megfelelő alátámasztásért nagyobb terhelésnél Sokoldalú hegyikerékpárként tervezve, a hosszú alpesi kalandoktól a kihívást jelentő enduro jellegű túrákig MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz és felfüggesztés Váz: Carbon CC Villa: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Rugóstag: FOX Float X Factory, 230 x 57,5 mm Hajtásrendszer Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 sebességes Első váltó: N/A Váltókar: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kazetta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Lánc: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 sebességes Lánctányér: 32T Hajtókar: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Fékek Első fék: SRAM Maven Silver Stealth Hátsó fék: SRAM Maven Silver Stealth Első féktárcsa: SRAM HS2, 180 mm Hátsó féktárcsa: SRAM HS2, 180 mm Kerekek és gumiabroncsok Első gumiabroncs: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Hátsó gumiabroncs: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Felnik: Race Face AR30 Első agy: Industry Nine 1/1, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 28h Hátsó agy: Industry Nine 1/1, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 28h Cockpit Kormány: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Kormányszár: OneUp Stem, 42 mm vagy Burgtec Enduro Stem, 42 mm Nyereg és nyeregcső Nyereg: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Nyeregcső: OneUp Dropper Post, 31,6 mm Nyeregcső rugóút: S 120 mm, M 150 mm, L 180 mm, XL 210 mm, XXL 210 mm Tömeg Tömeg: 14,65 kg Megengedett maximális tömeg: N/A

A Specialized Epic Hardtail Comp azoknak készült, akik egy versenyre hangolt XC hardtail sebességét szeretnék élvezni anélkül, hogy ezért a kényelem vagy a fáradtság terén kompromisszumot kellene kötniük. Ez az a kerékpár, amely alig váratja veled a következő tekerést: rendkívül könnyű, villámgyorsan reagál, ugyanakkor meglepően kényelmes. A Specialized teljesen újragondolta az XC hardtail koncepcióját: a merev és fárasztó vázak helyett egy olyan modellt alkotott, amely gyors, stabil és sokoldalú még a legtechnikásabb singletrack ösvényeken is. A FACT 11m karbonvázat a lehető legalacsonyabb tömeg elérésére tervezték, miközben nagyobb függőleges rugalmasságot biztosít és kompatibilis a teleszkópos nyeregcsővel, így a technikás lejtőkön is magabiztosabb irányítást nyújt. A trail ihlette geometria, a szélesebb gumik számára kialakított nagyobb hely és a Motion Control csillapítású RockShox REBA villa ideális választássá teszi az Epic Hardtail Comp modellt versenyzéshez, edzéshez vagy egyszerűen gyors és élvezetes terepezéshez. A SRAM Transmission hajtásrendszerrel felszerelve ez a kerékpár kiemelkedő váltási pontosságot és megbízhatóságot kínál a modern hardtailek világában. A SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP FŐBB JELLEMZŐI: FACT 11m karbonváz: rendkívül könnyű, ott merev, ahol szükséges, miközben nagyobb függőleges rugalmasságot és kényelmet biztosít. Trail ihlette agresszív geometria: kiváló stabilitás lejtőn, precíz kanyarodás és maximális mászási hatékonyság. Teleszkópos nyeregcső kompatibilitás: dropper post használatára tervezve, hogy a technikás szakaszokon még nagyobb kontrollt biztosítson. Nagy gumihézag: szélesebb külsők használatát teszi lehetővé a jobb tapadás és nagyobb biztonság érdekében egyenetlen terepen. RockShox REBA villa: megbízható és állítható első felfüggesztés Motion Control csillapítással a finom működésért. SRAM Transmission hajtásrendszer: pontos és strapabíró váltás, amely ideális edzéshez és versenyzéshez egyaránt. Modern XC hardtail: az extrém könnyű súlyt, a kényelmet és a technikai képességeket ötvözi, új szintre emelve a verseny hardtaileket. Műszaki adatok Váz Váz: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, menetes középcsapágy, UDH, 12x148 mm hátsó tengelytáv, belső kábelvezetés SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool Nyeregbilincs: Specialized Alloy 34.9, acél csavarral Felfüggesztés Villa: RockShox REBA, Motion Control csillapítás, 15x110 mm, 44 mm offset, 110 mm rugóút Fékek Első fék: SRAM DB4, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 180 mm-es tárcsa Hátsó fék: SRAM DB4, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 160 mm-es tárcsa Hajtásrendszer Kazetta: SRAM 12 sebességes, 10-52T Lánc: SRAM 70 Transmission 12 sebességes Flattop Chain Középcsapágy: SRAM DUB Threaded Wide Hátsó váltó: SRAM Eagle 70 Transmission, 12 sebességes, könnyű váltás terhelés alatt Kerekek és gumik Hátsó agy: Alumínium, zárt ipari csapágyak, 12x148 mm átütőtengely, 32 küllőfurat Első agy: Specialized alumínium tárcsafékes agy, zárt ipari csapágyak, 6 csavaros, 15x110 mm átütőtengely, 32 küllőfurat Felnik: Specialized Alloy 29, 27 mm belső szélesség, tubeless kompatibilis Első külső gumi: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 keverék, 29x2.35 Hátsó külső gumi: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 keverék, 29x2.35 Belső gumik: Specialized Turbo Tube 48 mm Presta szelep, 29x1.75/2.4 Küllők: Rozsdamentes acél, 14G Cockpit Nyereg: Body Geometry Power Comp, acél sínekkel Markolatok: Specialized Trail Grips Kormány: Specialized Alloy XC minirise, dupla falvastagságú alumínium, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm emelés, 31,8 mm Nyeregcső: Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm Kormányszár: Specialized, 3D kovácsolt alumínium, 4 csavaros, 7° emelés Tömeg Mért méret: MD Tömeg: 11,08 kg (24 lb, 6.8 oz)

A Specialized Turbo Levo SL Pro azoknak készült, akik a single trackek, ugrások és hosszú terepes napok szerelmesei, de nem szeretnének lemondani egy valódi trail bike könnyed, játékos és agilis vezetési élményéről. Ez az e-MTB lehetővé teszi, hogy messzebbre juss, megduplázva a pedálozásból származó erődet anélkül, hogy elveszítenéd a tiszta kerékpározás élményét: könnyű, gyors reakciójú és magabiztosan kezeli a technikás lejtőket és a végtelen emelkedőket egyaránt. A karbon váz, a modern geometria és a mullet kerékkialakítás tökéletes pozícióba helyez a kerékpáron, kiváló irányítást, stabilitást és lenyűgöző manőverezhetőséget biztosítva a nehéz szakaszokon. Az új SL 1.2 motor és a Turbo operációs rendszer csendesen, teljesen integrált módon működik együtt, nagyobb nyomatékot, nagyobb hatótávot és rendkívül pontos rásegítés-kezelést kínálva a MasterMind TCU és a Specialized alkalmazás segítségével. Ez egy olyan e-MTB, amely lejtőkön egy könnyű trail bike érzését adja, emelkedőkön viszont tovább és gyorsabban visz, minden túrát igazi kalanddá alakítva. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű és erős karbon váz, amelyet gyors, pontos és érzékeny irányíthatóságra terveztek még a legnehezebb ösvényeken is. Új generációs Specialized SL 1.2 motor: 50 Nm nyomaték, 320 W teljesítmény, csendesebb és finomabb működés, 43%-kal nagyobb nyomaték és 33%-kal nagyobb teljesítmény az előző modellhez képest. Teljesen integrált 320 Wh akkumulátor, amely Eco módban akár körülbelül 5 órás használatot biztosít, opcionális 160 Wh Range Extenderrel pedig 50%-kal növelhető a hatótáv. Teljesen integrált Turbo operációs rendszer: optimalizált teljesítmény-, hatótáv-, vezetési élmény- és megbízhatóság-kezelés. MasterMind TCU vezérlőegység védett és jól látható kijelzővel, MicroTune rásegítés-állítással és teljes Specialized App integrációval. Fejlett alkalmazásfunkciók: motorparaméterek személyre szabása, Smart Control a hatótáv optimalizálására és Turbo System Lock lopásvédelem. GENIE technológia a levegős rugóstagban (szabadalmaztatás alatt): tekercsrugós érzet, jobb felütésvédelem és külön állítható közép- és végső rugóút karakterisztika. Modern, állítható geometria: 63°, 64,25° vagy 65,5° kormányzási szög a különböző vezetési stílusokhoz és terepekhez igazítva. Optimalizált cockpit kialakítás, amely központi pozíciót biztosít a kerékpáron, javítva a tapadást, a kanyarodási kontrollt és a stabilitást technikás szakaszokon. Mullet kialakítás: 29"-os első kerék a stabilitásért és biztonságért, 27,5"-os hátsó kerék a maximális agilitásért és gyors reakcióért. 29"-os hátsó kerék használatának lehetősége: az tengelychip megfordításával nagyobb gördülési hatékonyság és tapadás érhető el. SRAM X0 Eagle AXS hajtásrendszer: erős, pontos vezeték nélküli váltórendszer intenzív trail és gravity használatra. BikeYoke Revive Max teleszkópos nyeregcső alacsony stack magassággal és kompakt kialakítással a maximális mozgásszabadságért lejtőkön. FOX 36 villa FLOAT X2 rugóstaggal: rendkívül jól hangolható, érzékeny felfüggesztés kiemelkedő lejtőzési teljesítménnyel. SRAM Maven Silver fékek HS2 féktárcsákkal: kiemelkedő fékerő és kiváló hőelvezetés hosszú lejtőkön is. E-bike Kábelezés: Custom Specialized wiring harness Töltő: Custom charger, 48V rendszer SL töltőcsatlakozóval Akkumulátor: Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320Wh Elektronika Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Felhasználói interfész/Távirányító: Specialized MasterMind TCU, fennmaradó töltöttség százalékos kijelzése, 120 kijelző-konfiguráció, MicroTune rásegítés-állítás, ANT+/Bluetooth® és kormányról vezérelhető távirányító Váz Váz: Levo SL Carbon Frame, FACT 11m karbon, alumínium lengéscsillapító-hosszabbítás, 150 mm rugóút, állítható kormányzási szög és középrész magasság, kompatibilis 27,5" és 29" kerekekkel Villa: Fox 36 Factory Series, 29", Grip X2 csillapítás, Kashima bevonat, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm Nyeregcsőbilincs: Alloy, 38,6 mm Felfüggesztés Hátsó rugóstag: FOX FLOAT Factory Specialized GENIE Shock Tech technológiával, Ride Dynamics Trail Tune, 2 állású kar 3 Open beállítással, LSR állítás, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Fékek Első fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, HS2 rotor 200 mm Hátsó fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, HS2 rotor 200 mm Hajtásrendszer Lánctányér: SRAM T-Type Ring, 32T Váltókar: SRAM AXS POD Controller Hajtómű: SRAM Eagle Crankset, 32T lánctányér, Integrated Guard, 55 mm láncvonal, 165 mm hajtókarok Lánc: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kazetta: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 sebességes, 10-52T Kerekek Első gumi: Butcher, GRID TRAIL karkasz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hátsó gumi: Eliminator, GRID GRAVITY karkasz, GRIPTON® T9/T7 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Belsők: Standard, Presta szelep Első kerék: Traverse HD 350, 29" Hátsó kerék: Traverse HD 350, 27,5", XD szabadonfutótest Cockpit Markolat: Diety Lockjaw grips Kormány: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, szélesség 800 mm Nyereg: Specialized Bridge Expert Mimic, üreges titán sínnel Teleszkópos nyeregcső: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Kormányszár: Industry Nine A35 stem, 40 mm hossz, 35 mm befogási átmérő Tartozékok SWAT: SWAT CC kormánycsőbe integrált szerszám láncbontóval és gyorsszemmel Súly Súly: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Mért méret: S4

A Specialized Turbo Tero X 6.0 egy olyan e-bike, amelyet azoknak terveztek, akik nem akarnak kompromisszumot kötni: a mindennapi ingázástól a terepkalandokig ez a kerékpár bárhová elkísér, mindennel, amire szükséged lehet. A nagy teljesítményű Specialized Full Power 2.2 motor – ugyanaz, amely a Turbo Levo modellekben is bizonyított – sima és természetes rásegítést biztosít, míg a bőséges rugózás és a kényelmes üléspozíció lehetővé teszi, hogy magabiztosan kezeld a rossz minőségű utakat, hosszú emelkedőket és technikás lejtőket. A MasterMind kijelző és a Specialized Mission Control alkalmazás integrációjának köszönhetően optimalizálhatod a hatótávot és a rásegítési szinteket, minden tekerést személyre szabva – legyen szó hétvégi bikepacking túráról vagy mindennapi munkába járásról. Erőteljes világítás, integrált csomagtartó és első csomagtartó-kompatibilitás teszi a Turbo Tero X 6.0-t igazi „SUV kerékpárrá”: készen áll arra, hogy túllépjen a horizonton, nappal és éjszaka, kényelemmel, irányítással és a Specialized világának megbízhatóságával. A Turbo Tero X 6.0 fő jellemzői: Specialized Full Power 2.2 motor 90 Nm nyomatékkal a nagy teljesítményű és természetes rásegítéshez még nehéz terepen is. Beépített 710 Wh akkumulátor a nagy hatótáv és hosszú túrák érdekében. Turbo Operating System teljesen integrált hardverrel és szoftverrel a maximális hatékonyság és megbízhatóság érdekében. MasterMind kijelző Specialized Mission Control alkalmazás kapcsolattal a hatótáv, rásegítési szintek, finomhangolás és fejlett diagnosztika optimalizálásához. Turbo System Lock funkció a Specialized alkalmazáson keresztül a motor letiltásához és mozgásérzékelős riasztás aktiválásához lopásvédelemként. Bőséges első és hátsó felfüggesztés a kényelem és kontroll érdekében minden terepen. Függőleges üléspozíció a nagyobb kényelemért hosszú utak során és jobb forgalmi kilátásért. Specialized Ground Control Grid T7 gumik kiváló tapadással vegyes és terepviszonyokon. Dropper nyeregcső a gyors nyeregmagasság-csökkentéshez technikás szakaszokon és megállásoknál. Drytech rozsdamentes acél sárvédők hatékony védelemként víz és sár ellen. Nagy teljesítményű integrált világítás: Lezyne Super HB első lámpa kormányvezérléssel és 2 móddal (600/1000 lumen), valamint Lezyne Fender Alert hátsó lámpa 22 lumen féklámpa funkcióval. Integrált hátsó csomagtartó akár 20 kg teherbírással, oldaltáskák kompatibilitással ingázáshoz és bikepackinghez. Keret előkészítve első csomagtartóhoz és Adventure Plate-hez további 10 kg teherbírással. Mullet kerékkonfiguráció 29"/27,5" M–L–XL méretekhez; S méretben 27,5" első és hátsó kerék a nagyobb agilitásért. A motor rásegítése a helyi szabályozásoknak megfelelően: a sebességhatár országonként változhat, ami a hatótávot is befolyásolhatja. Műszaki specifikációk – Specialized e-bike Motor: Specialized 2.2, 90 Nm nyomaték, egyedi motor, 250W névleges teljesítmény Kijelző/vezérlés: MasterMind TCD kormányvezérléssel, beépített lopásvédelem, Bluetooth® kapcsolat, testreszabható kijelző Akkumulátor: Beépített Specialized akkumulátor, töltöttségi kijelző, 710 Wh, UL tanúsítvány Töltő: Custom 42V 4A Rosenberger csatlakozóval, 100–240V Kábelezés: Teljesen integrált egyedi elektromos rendszer Váz: E5 alumínium, teljes felfüggesztés, mullet konfiguráció (M–XL), motor rögzítés a középrészhez Beépített akkumulátor az alsócsőben, kivehető és zárható Teljes belső kábelvezetés Rögzítési pontok csomagtartóhoz és zárhoz Nyeregcsőbilincs: Ötvözet, 38,6 mm Hátsó rugóstag: RockShox Deluxe Select+, lockout, visszaút csillapítás, 45x190 mm Villa: SRAM Psylo Gold, visszaút és kompresszió állítás, 29”, 130 mm, 44 mm offset Első fék: SRAM DB8 Stealth, 4 dugattyús, hidraulikus, 200 mm tárcsa Hátsó fék: SRAM DB8 Stealth, 4 dugattyús, hidraulikus, 200 mm tárcsa Hátsó váltó: SRAM Eagle 90 T-Type Váltókar: SRAM Eagle 90T, single click, MMX Fogaskoszorú: SRAM 12 sebesség, 10–52T Lánc: SRAM GX Eagle Transmission 12 sebesség Flattop Hajtómű: Praxis forged M30, egyedi offset Lánctányér: SRAM CR T-Type, 104 BCD, 38T Hexnut Felni: Specialized 29” alumínium, hookless, 30 mm belső szélesség, tubeless ready Első agy: Zárt csapágyas, 15x110 mm, 32 lyuk Hátsó agy: Specialized alumínium, 12x148 mm, 32 lyuk, HG acél freehub Küllők: DT Swiss Elemental Első gumi: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 Hátsó gumi: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 (S: 27.5x2.35) Belső gumi: Standard Presta Kormányszár: Specialized Stealth alu, 14°, 31.8 mm, TCD tartóval Kormány: Specialized Trail alu 6061, 27 mm emelés, S 720 mm / M–XL 750 mm Markolat: ERGON GA30-S Custom Nyereg: Bridge Sport, acél sínek, 155 mm Dropper nyeregcső: X-Fusion Manic, távirányító, 34.9 mm Platform pedálok Specialized Lezyne EBIKE Super HB STVZO E1000 első lámpa (1000 lumen) Lezyne EBIKE Fender Alert STVZO hátsó lámpa fékfunkcióval Beépített kitámasztó Hátsó csomagtartó (max. 20 kg) Drytech 65C sárvédők Turbo System Lock rendszer Specialized csengő Termékkód: 221941 Súly: 26.55 kg (58 lb 8.5 oz) Referencia méret: M Tanúsítványok: UL 2849 (rendszer), UL 2271 (akkumulátor), UL Solutions / SGS

Az Orbea RALLON E-TEAM azoknak készült, akik az endurót valódi küldetésként élik meg: mindig egy kicsit tovább feszegetni a határokat, teljes sebességgel meghódítani a technikás lejtőket, majd újra feljutni a hegyre egy újabb körre készen. Minden részletet az agresszív bringázás szolgálatába állítottak: modern geometria, nagy sebességnél is kiváló stabilitás, valamint egy állítható platform, amely lehetővé teszi, hogy a RALLON E-TEAM-et saját stílusodhoz és kedvenc ösvényeidhez igazítsd. Akár egy enduróversenyre készülsz, akár egy végtelen napot töltenél a bike parkban, ez az Orbea mindenhová elkísér, és minden lejtőt felejthetetlen élménnyé varázsol. A RALLON E-TEAM főbb jellemzői: Az Orbea által tervezve a modern, agresszív és gyors endurózáshoz Páratlan teljesítményű felfüggesztés a maximális kontroll, tapadás és stabilitás érdekében Állítható platform, amely lehetővé teszi a geometria és a viselkedés testreszabását Kifejezetten a maximális lejtőzési biztonságra és a precíz irányíthatóságra tervezett geometria Ideális enduróversenyekhez, bike parkokhoz és nagy sebességű technikás ösvényekhez MŰSZAKI ADATOK: VILLA: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima HÁTSÓ RUGÓSTAG: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima egyedi hangolással, 205x62,5 mm KORMÁNYCSAPÁGY: Alloy 1-1/2", fekete oxidált csapágy KORMÁNYSZÁR: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° KORMÁNY: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szélesség 800 mm FÉKEK: Shimano XT M8220 hidraulikus tárcsafékek HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus VÁLTÓKAR: Shimano SLX M7100 I-Spec EV KAZETTA: Shimano CS-M7100 10–51T, 12 sebességes LÁNC: Shimano M7100 LÁNCVEZETŐ: e*thirteen CL55 30–36T fekete HAJTÓKAR: Race Face Turbine 32T KEREKEK: Oquo Mountain Control MC32TEAM GUMIK: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp NYEREGCSŐ: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, teleszkópos (dropper) NYEREGCSŐ TÁVVEZÉRLŐ: Shimano SL-MT500 I-Spec EV NYEREG: Fizik Terra Ridon X5 145 mm

A Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp egy olyan e-MTB, amely kompromisszumok nélkül kínálja az enduro élményt: technikás emelkedők, végtelen lejtők és hosszú napok a legkeményebb ösvényeken. Egyesíti egy hagyományos enduro kerékpár kezelhetőségét a Turbo Super Light 1.2 rendszer intelligens rásegítésével, így egy könnyű, csendes és rendkívül természetes pedálozási élményt biztosító bringát kapunk. A kompakt motor és a teljesen integrált akkumulátor elegendő segítséget nyújt ahhoz, hogy kevesebb erőfeszítéssel érj fel a csúcsra, miközben megmarad a valódi bringázási élmény. A 170 mm-es rugóút, a 29”-os kerekek és az állítható geometria lehetővé teszik, hogy a kerékpárt a saját stílusodra és a terephez igazítsd. A széles cockpit, az alacsony súlypont és a nyitott fejcsőszög magabiztosságot ad a meredek és gyors lejtőkön, míg a MasterMind TCU rendszer teljes kontrollt biztosít az rásegítés felett, az adatmegjelenítés és az alkalmazásfunkciók segítségével. Az S-Sizing platform lehetővé teszi, hogy ne csak a magasságod, hanem a kívánt bringázási élmény alapján válassz méretet. A Turbo Kenevo SL 2 Comp azoknak készült, akik folyamatosan feszegetik a határaikat. SPECIALIZED TURBO KENVO SL 2 COMP főbb jellemzők: Teljesen integrált Specialized Turbo Super Light 1.2 motor (250 W), akár 25 km/h rásegítéssel és rendkívül természetes pedálozási érzettel. Optimalizált autonómia/súly arány: +33% teljesítmény (320 W) és +43% nyomaték (50 Nm) az előző generációhoz képest, nagyon csendes működéssel. 320 Wh-s integrált akkumulátor a vázban, hosszú enduro túrákhoz extra súly nélkül. 170 mm rugóút elöl és hátul a kis és nagy ütődések elnyelésére, miközben megőrzi a hatékonyságot pedálozás közben. 29” kerekek progresszív viselkedéssel: stabilitás nagy sebességnél, kiváló tapadás és irányíthatóság kanyarokban. Geometria 6 beállítással: állítható fejcsőszög (kb. 62.5°–64.5° / 63°–65.5°) és ±7 mm középcsapágy magasság. Alacsony súlypont, nyitott fejcsőszög és csökkentett villa offset a maximális stabilitásért technikás terepen. Hosszú reach és széles cockpit a jobb kontroll, tapadás és biztonság érdekében nagy sebességnél. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) a felsőcsövön: testreszabható kijelző, pontos akkumulátor százalék, MicroTune 10%-os rásegítés finomhangolás. Teljes integráció a Specialized App alkalmazással a beállításokhoz, diagnosztikához és frissítésekhez. S-Sizing platform négy mérettel, hasonló standoverrel és fejcső hosszúsággal; kisebb méretek agilisabbak, nagyobbak stabilabbak. Modern enduro platform: kiváló lejtmeneti képesség, hatékony mászás és természetes bringázási élmény. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Elektronika Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Távirányító: Specialized MasterMind TCU, akkumulátor százalék kijelzés, 120 kijelző konfiguráció, MicroTune, OTA frissítések, ANT+/Bluetooth®, kormányvezérlő E-bike Akkumulátor: Specialized SL1-320, integrált, 320Wh Töltő: Egyedi töltő, 48V rendszer SL csatlakozóval Váz Váz: FACT 11m teljes karbon, 29”, belső kábelvezetés, 148 mm tengelytáv, zárt csapágyak, 170 mm hátsó rugóút, állítható geometria Villa: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm rugóút Nyeregcső bilincs: Alloy, 38.6 mm Felfüggesztés Hátsó lengéscsillapító: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Fékek Első: SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús, hidraulikus tárcsafék Hátsó: SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús, hidraulikus tárcsafék Hajtás Hátsó váltó: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Kezelők: SRAM AXS POD Controller Fogaskoszorú: SRAM 1270 Transmission, 12 sebesség, 10-52T Lánc: SRAM GX Eagle Transmission 12-speed Flattop Kurbli: SRAM Alloy Crankset, 165 mm, DUB Lánctányér: SRAM T-Type, 32T Kerekek Felnik: Specialized alloy hookless, 30 mm belső szélesség, tubeless ready Első agy: Specialized alloy, 15x110 mm, 32H Hátsó agy: Specialized alloy, 12x148 mm, 28H Küllők: DT Swiss Elemental Gumik: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4”, tubeless Kormányrész Kormányszár: Alloy Trail Stem, 35 mm Kormány: Alloy, 35 mm, 8° hátrahajlás, 6° emelkedés Markolat: Specialized Trail Grips Nyereg: Bridge Comp Nyeregcső: X-Fusion Manic, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Kiegészítők SWAT: SWAT CC szerszámrendszer a kormányszárban Részletek Azonosító: 221334 Súly: 20.19 kg

Hódítsa meg a legtechnikásabb ösvényeket egy agresszív platformmal, amelyet kompromisszummentes all-mountain motorozáshoz terveztek. Az Orbea Occam LT H10 a híres spanyol trail kerékpár legvadabb változata, azoknak készült, akik maximális kontrollt igényelnek a gyors és rázós lejtőkön anélkül, hogy feláldoznák a hatékony tekerhetőséget. A robusztus Hydro alumínium váz, az ikonikus aszimmetrikus dizájnnal, egy továbbfejlesztett Pure Trail geometriát hordoz, amely stabilitást és reaktivitást garantál. A megnövelt rugóutas Fox felfüggesztésnek és a magas szintű Shimano alkatrészeknek köszönhetően ez a kerékpár tökéletes egyensúlyt képvisel azoknak, akik a hosszú alpesi mászásokat technikai és triálos singletrackekkel váltogatják. ORBEA OCCAM LT H10 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Fejlett Trail Váz: Aszimmetrikus Hydro alumínium szerkezet kiegyensúlyozott geometriával a kiváló irányíthatóságért minden körülmények között. Nagy Teljesítményű Felfüggesztés: Fox 36 160 mm-es villával és Float X rugóstaggal felszerelve a hibátlan ütéskezelésért. Precíziós Hajtás: 12 sebességes Shimano XT/SLX mix a villámgyors váltásokért és a legmeredekebb lejtőkhöz ideális áttételtartományért. Állítható Beállítások: Sokoldalú platform, amely lehetővé teszi a kerékpár dinamikus viselkedésének hozzáigazítását saját motorozási stílusához. Orbea Technikai Részletek: Optimalizált kábelvezetés, OC multitool kompatibilitás és prémium minőségű felületek. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Orbea Occam Hydro, Pure Trail, aszimmetrikus, Boost 12x148 Villa Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Rugóstag Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Hátsó Váltó Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Váltókarok Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hajtómű Race Face Aeffect 32t Fogaskoszorú Shimano CS-M7100 10-51t (12 sebesség) Fékek Shimano M6120 Hidraulikus Tárcsafék (4 dugattyús) Kerekek Race Face AR 30c Tubeless Ready Gumiabroncsok Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Kormány OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Nyeregcső OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleszkópos Nyereg Ergon SM Enduro Távirányító Shimano SL-MT500 I-Spec EV Kormánycsapágy FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup TOVÁBBI RÉSZLETEK Aszimmetrikus kialakítás az optimalizált merevségért Védett belső kábelvezetés Kompatibilitás integrált OC multitoollal Boost kerékagy szabvány (110mm elöl / 148mm hátul) OC Lock On markolatok nagy tapadással Tartozéktárolók előkészítése Trail és Enduro használatra optimalizálva 29"-os kerekek a maximális akadályleküzdéshez

Az Instinct Powerplay SL egyesíti az erőt és a könnyedséget egyetlen kerékpárban. Kifejezetten úgy tervezték, hogy bárhová elvigyen az ösvény, az Instinct Powerplay SL erőt kínál egy könnyű csomagban. Az új Dyname S4 Lite hajtásrendszerrel meghajtva az Instinct Powerplay SL állítható geometria, frissített felfüggesztési kinematika és MX kompatibilitás jellemzi. Minden, amit egy trail kerékpártól elvárnál, és a teljesítmény, hogy messzebbre juthass, mint valaha. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29. Sebességfokozatok: 12. Motor: Dyname. Akku (Wh): 480. Felfüggesztés útja (mm): 150. TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz: SMOOTHWALL™ Carbon, integrált kijelző, Mid-High Pivot Smoothlink felfüggesztés, Press Fit középcsapágy, RIDE-4™ állítható geometria, 145 mm rugóút, SMOOTHWALL™ Carbon hátsó háromszög Motor: Dyname™ S4 Lite hajtásrendszer, 250 W névleges teljesítmény, 700 W maximális teljesítmény, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, alacsony fordulatszám - magas hatékonyság, 1. osztályú eMTB rendszer Kijelző: Rocky Mountain Jumbotron, hajtásrendszer testreszabása, akkumulátor és támogatási szint, út, sebesség, kadencia, felsőcső integráció Akku: 480 Wh levehető integrált Li-Ion Töltő: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket csatlakozó Villa: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm offset Hátsó rugóstag: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Váltó: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12 sebesség Váltókar: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12 sebesség Kazetta: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Lánc: Sram X0 Transmission 12 sebesség Hajtókar: 34D Hajtómű: Race Face Turbine Cinch, 24 mm tengely, hossz: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Első fék: Sram Code Ultimate Stealth, 4 dugattyú Hátsó fék: Sram Code Ultimate Stealth, 4 dugattyú Tárcsák: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Első gumi: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felnik: Race Face ERA Carbon 29" Első agy: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Hátsó agy: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Kormány: Race Face ERA, 780 mm szélesség, 20 mm rise, 8° hátradöntés, 5° felfelé dőlt, 35 mm bilincs Kormányszár: Race Face Turbine R 0° rise, minden méret = 40 mm Nyereg: WTB Volt Fusion 142 Nyeregcső: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Maximális megengedett súly: / Súly: /