MTB kerékpár

Stumpjumper 15 Öhlins Coil A Stumpjumper 15 megszüntet minden kompromisszumot a trail világában. Nagy akadályokat nyel el, mint egy nagy rugóutas bringa? Kész. Irányítás, játékosság és hatékonyság, mint egy XC kerékpárnál? Kész. Széleskörű testreszabhatóság, hogy perfetto legyen az egyetlen bringás számára, aki igazán számít: te? Kész, kész, kész. TÖKÉLETESÍTETT KINEMATIKA: Mivel a trailbike-ok etalonja, a Stumpjumper 15 tökéletes keverékét nyújtja a hatékonyságnak és az ütéserők optimális kezelésének. A Stumpjumper 15 anti-squat értékeinek beállításánál egyensúlyt találtunk a Stumpjumper és a Stumpjumper EVO között, mivel mindkettőnek kiváló pedálozási tulajdonságai voltak. TÖKÉLETESÍTETT GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy képességet nyújt, amikor szükség van rá, agilitást a szűk szakaszokon, és hatékonyságot emelkedőn. A tágas cockpit a kerékpár közepére pozicionál, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középrész, a lapos fejcsőszög és az optimalizált villa-offset stabilitást biztosít még technikás terepen is. A MODO TUO: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria állítását, így ez a valaha volt leginkább személyre szabható trailbike. Hat különböző geometria-beállítás teszi lehetővé, hogy finomhangold a teljesítményt bármilyen stílushoz és terephez. A fejcsőszög és a középrész magassága precízen állítható a stabilitás vagy a nagyobb hasmagasság érdekében. A FORMA KÖVETI A SZÓRAKOZÁST: A vázat olyan merevvé tehetjük, amennyire csak akarjuk, de vigyázni kell, hogy ne lépjünk át egy bizonyos határt. Ahhoz, hogy eggyé válj a bringával, bizonyos mértékű, előre programozott rugalmasságra van szükség a vázban. Az első és a hátsó háromszöget olyan egységként terveztük, amelynek bizonyos, trail bringázáshoz megfelelő merevségi célokat kellett teljesítenie. KERÉKMÉRET: A hagyományos rugós modellek mullet összeállítással érkeznek. Minden modell S1 és S2 méretben mulletként kerül szállításra, hogy a geometria alacsonyabb termetű bringásokhoz is megfelelő legyen. KERÉKVÁLASZTÁS: Utólag beszerezhető link tartozékainkkal választhatsz nagy kerekeket elöl-hátul, vagy használhatsz 27,5"-os hátsó kereket az élénkebb, játékosabb irányításért. Bármit is választasz, a geometria változatlan marad. MINDEN ELFÉR, AMIRE SZÜKSÉGED VAN: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze megnöveli a helyet az alsócsőben – ez az innováció a mi úttörő megoldásunk. Ez a valaha készült legpraktikusabban működő, időjárásálló beépített tárolórendszer. TARTÓSABB, MINT TE: teljes felfüggesztéses bringáinkat úgy építjük, hogy könyörtelenek legyenek, évek kemény bringázására tervezzük őket, és a legjobb szervizháttérrel és garanciális feltételekkel támogatjuk, hogy minél többet ülhess nyeregben. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Tökéletesített kinematika a hatékonyság és az ütéserők optimális kezelése érdekében Optimalizált geometria a képességhez, agilitáshoz és hatékonysághoz Testreszabhatóság hat geometria-beállítással A váz a merevség és rugalmasság közti egyensúlyra tervezve Mullet kerékméretek, hogy különböző termetű bringásokhoz igazodjon Kerékválasztás nagy kerekek vagy 27,5"-os, élénk hátsó kerék között SWAT 4.0 rekesz a nagyobb hely és praktikum érdekében Teljes felfüggesztés, amely évek kemény bringázására lett tervezve Specifikációk Váz SWAT komponensek SWAT 4.0 belső tároló az alsócsőben Váz FACT 11m karbon váz és hátsó háromszög, Trail Geometry, SWAT™ Door integráció, head tube szögállítás, menetes BB, belső fék- és dropper bowden-vezetés, 12x148mm papucsok, zárt csapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugóút Nyeregcső-bilinccs Alumínium, 38,6mm Felfüggesztés Villa Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube csillapítás, külső alacsony sebességű visszaút-állítás, külső nagy és alacsony sebességű kompresszióállítás, 15x110mm, 44mm offset, 160mm rugóút Ammortizzatore Post. Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail hangolás, külső visszaút-állítás, külső nagy és alacsony sebességű kompresszióállítás, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Fékek Első fék TRP DH-R EVO, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsa, 220mm Hátsó fék TRP DH-R EVO, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsa, 203mm Hajtáslánc Lánc SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kazetta SRAM GX Eagle Transmission kazetta, 12 seb., 10-52t Középcsapágy SRAM DUB, BSA 73mm Wide, menetes Váltókar SRAM AXS POD Controller Hajtókar SRAM GX Eagle hajtókar, 32T ring, 55mm láncvonal, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Hátsó váltó SRAM GX Eagle Transmission váltó Kerekek Felnik Roval Traverse, hookless alumínium, 30mm belső szélesség, tubeless ready, első: 29, hátsó: 27.5 Első agy DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Első gumi Butcher, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hátsó agy DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Hátsó gumi Eliminator, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9/T7 keverék, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Küllők Sapim Force Belso gumik Standard, Presta szelep Cockpit Sella Bridge Comp, üreges Cr-mo pálcák, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Markolatok Diety, Supracush, Black Cockpit Kormányszár Deity, 35mm bilincs, 35mm hossz Kormány Deity, Racepoint, 5 fokos emelés, 9 fokos hátrahajlás, 810 szélesség, S2: 25mm emelés; S3-S6: 38mm emelés Dropper nyeregcső PNW Loam Dropper, szerszám nélküli rugóút-állítás, Range kar, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Azonosító Súly 221405 Súly Súly 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Misura pesata S4

YETI SB140C LR KIT C2 KERÉKPÁR Ez az a mountain bike, amelyet akkor választasz, amikor az ösvény vad és kíméletlen, mindkét irányban. A „trail mountain bike” kifejezést meglehetősen szabadon használják az iparágban, ezért úgy terveztük az SB140-et, hogy még alkalmasabb legyen a mélyreható felfedezésre, és hogy kiderüljön, mi van a másik oldalon. YETI SB140C LR KIT C2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Fox villa. Teleszkópos nyeregcső Menetes középcsapágy UDH váltófül A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: C/Series karbon frame, Switch Infinity felfüggesztési technológia, menetes BB, belső kábelvezetés csatornákkal, 148mm x 12mm BOOST papucsok, zárt enduro max pivot csapágyak, Universal derailleur hanger (UDH) és tengely. VILLA: Fox Factory Suspension 36 160mm. ANYAG: C SOROZAT SÚLY: 31,85 RUGÓÚT: 140MM (5,5") HÁTSÓ LENGÉSCSILLAPÍTÓ: Fox Factory Suspension KERÉKSZETT: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX EAGLE VÁLTÓKAROK: SRAM GX EAGLE HAJTÓMŰ: SRAM GX EAGLE 30T 170MM KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73 FOGASKOSZORÚ: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 LÁNC: SRAM GX EAGLE FÉKEK: SRAM CODE R FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM ELSŐ GUMI: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATO KORMÁNY: BURGTEC RIDE WIDE ALLUMINIO ENDURO 35X780MM 30MM EMELÉS KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM MARKOLATOK: ODI ELITE PRO NYEREG: SILVERADO EGYEDI *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

ORBEA GYEREK KERÉKPÁR MX 20 TEAM DISC Az MX 20 TEAM DISC orbea kerékpár a tökéletes társ az új biciklis kalandokhoz. Vonzó dizájnjával és magas szintű teljesítményével ez a kerékpár lélegzetelállító ösvények felfedezéséhez és egyedülálló élmények megéléséhez vezet. ORBEA GYEREK KERÉKPÁR MX 20 TEAM DISC főbb jellemzői: Könnyű és ellenálló alumínium váz az agile és stabile irányíthatóságért Első felfüggesztés a rázós terepek kényelmesebb leküzdéséhez Magas minőségű hajtásrendszer a pontos és sima váltásért bármilyen helyzetben Tárcsafékek az optimális fékkontrollért bármilyen időjárási körülmények között Kerékméret: 20 Fokozatok száma: 8 Magasság: 110–135 cm MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, belső bowdenvezetés, középsztender kompatibilis, cserélhető váltófül, sárvédő- és carrier-előkészítés. Villa: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Hátsó rugóstag: N/A Váltó: shimano Acera M3020 Első váltó: N/A Váltókar: shimano SL-M315 Fogaskoszorú: shimano CS-HG400 11-40t 8-fokozatú Lánc: kmc X8 Corona: N/A Hajtókar: extra light 32t, 127 mm, láncvédővel Első fék: N/A Hátsó fék: N/A Féktárcsák: N/A Első külső gumi: kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Hátsó külső gumi: kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Felnik: Alumínium, 20", 36H Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: Orbea alumínium integrált cockpit 540 mm Kormányszár: N/A Sella: DDK D2005 237x141mm Nyeregcső: Alumínium 27,2x250 mm, 0 offset Megengedett maximális összsúly: N/A Súly: N/A

SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR A maximális sebesség mindig is a Demo tervezésének elsődleges célja volt. A váz kialakítása rugalmasságot biztosít a kerékméret megválasztásában, és lehetővé teszi, hogy a rider elöl 29 colos, hátul pedig 27,5 colos kereket szereljen fel. Ez a kombináció már bizonyított a Világbajnok Loic Bruni alatt, aki a tökéletes egyensúlyt kereste a tapadás és a kezelhetőség között, és amelyet most már az UCI is jóváhagyott. A Demo Race az első szezonjában a világranglista és a Világkupa élére került. SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Az M5 ötvözetből készült váz kialakítása elöl 29 colos kereket tesz lehetővé, amely tökéletes a tapadáshoz, hátul pedig 27,5 colosat, amely jobban manőverezhető. Ugyanakkor lehetőség van hátul is 29-es kerék használatára, hogy különböző vezetési stílusokat vagy pályatípusokat szolgáljon ki. A hátsó háromszög állítható, így biztosított, hogy a láncvilla hossza és a középcsapágy magassága a kerékmérettől függetlenül változatlan maradjon. Az %u0150hlins TTX 22 M rugóstag képes megbirkózni a Világkupa legtechnikásabb DH pályáival. Az Ohlins DH38 villa 200 mm-es rugóúttal garancia a legkeményebb dropokon is. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK KEREKEK Felnik: Roval 29" Alloy DH, 28 mm belső szélesség, elöl 28 lyuk, hátul 32 lyuk, tubeless ready. Első agy: alumínium, ipari csapágyak, 20x110 mm, 28 lyuk. Hátsó agy: DT Swiss 350, SRAM XD szabadonfutó, 6-boltos tárcsa, magas-alacsony perem, ipari csapágyak, 12x148 mm tengelytávolság, 32 lyuk. Küllők: DT Swiss Competition, rozsdamentes acél, 14g. Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3". Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3". Belsők: standard, Presta szelep. FÉKEK Első fék: Magura MT7, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm. Hátsó fék: Magura MT7, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Henge DH, üreges titanium sínek, 130 mm. Nyeregcső: Thomson, alumínium, egyenes, 12 fokos bilincs. Kormányszár: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45 mm hossz. Kormány: Renthal Fatbar35, 5 fokos emelés, 7 fokos hátrahajlás, 30 mm emelés, 800 mm szélesség, 35,0 mm. Markolatok: Deity Lockjaw. VÁZ Váz: M5 ötvözet, Style-Specific DH geometria, horst pivot flip chip 27,5 vagy 29 colos hátsó kerékhez, BSA menetes középcsapágy, teljes belső bowdenvezetés, opcionálisan teljesen külső fékvezetéssel, 148 mm hátsó tengelytávolság, ipari csapágyas forgáspontok, cserélhető váltótartó fül, 200 mm rugóút. Nyeregbilincs: Specialized Alloy, 34,9 mm. FELFÜGGESZTÉS Hátsó rugóstag: Öhlins TTX 22 M Coil, külső visszaút-szabályzás, külső nagy- és kissebességű kompresszióállítás, Trunnion rögzítés, 225x75. Villa: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube csillapítás, külső kissebességű visszaút-szabályzás, külső nagy- és kissebességű kompresszióállítás, 20x110 mm, 58 mm offset, 200 mm rugóút. HAJTÁSRENDSZER Hátsó váltó: SRAM X01 DH, 7 sebességes, trigger. Váltókar: SRAM X01 DH, trigger, 7 sebességes. Fogaskoszorú: SRAM X01 DH, 7 sebességes, 10-24t. Lánc: Sram PC1130 Powerlinkkel, 11 sebességes. Hajtókar: SRAM X01 DH, DUB, karbon, Direct mount ring, 165 mm. Lánckerék: 34T. Középcsapágy: SRAM DUB, 83 mm. SÚLY Súly: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Misura pesata: S3. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 KERÉKPÁR Ez a Chisel egy cross country merevfarú kerékpár, tökéletes a modern ösvényekhez és versenypályákhoz. Sok versenyre tervezett jellemzőt oszt meg az Epic Hardtail modellel, elérhetőbb konfigurációban. A Chisel Comp SRAM NX Eagle 1x12 váltórendszerrel, erős Level T hidraulikus tárcsafékekkel, RockShox Judy Gold villával és könnyűfém kerekekkel van felszerelve, Fast Track Control 2,3" külső gumikkal. SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Feltettük magunknak a kérdést – Hogyan tudunk csúcsszintű teljesítményt nyújtani olyan áron, amit több kerékpáros is megengedhet magának? – A válasz a D'Aluisio Smartweld technológia, amely lehetővé teszi, hogy nagy szilárdságú hegesztéseket hozzunk létre, a hidraulikusan formázott könnyűfém csöveket maximálisan kihasználva. Az eredmény az egyik legkönnyebb alu merevfarú váz a piacon, 1.350 g tömeggel, minden misura esetén optimalizált merevséggel. A Chisel minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, amit egy modern cross country kerékpártól elvárnál, mint például a progresszív geometria 68 fokos fejcsőszöggel, hosszabb reach, belső bowdenvezetés, menetes középcsapágyház, boost szabvány, 30,9 mm-es teleszkópos nyeregcső-kompatibilitás és solo per allestimento a singola corona. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz Váz Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Nyeregcső bilincs Specialized Alloy, 34.9mm Felfüggesztés Villa RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel) Fékek Első fék SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Hátsó fék SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Hajtás Váltókarok SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Hátsó váltó SRAM NX Eagle, 12-speed Fogaskoszorú SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t Lánc SRAM XX1 Eagle, 12-speed Hajtómű SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Lánctányér 32t Középcsapágy SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Kerekek Felnik Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready Első agy Alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Hátsó agy Alloy rear hub, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 28h Első gumiabroncs Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hátsó gumiabroncs Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Belső gumik Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Kerekek & Gumik Küllők Stainless, 14g COCKPIT Kormányszár Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Kormány Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm Nyeregcső Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Cockpit Markolatok Specialized Trail Grips Nyereg Body Geometry Power Sport, steel rails Tömeg Tömeg 11,76 kg (25 lb, 14.8 oz) Misura pesata LG *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE