COPERTONE PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622

€71,92 €89,90 -20% D'ECONOMIES

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PIRELLI

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622

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PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622

Pirelli Scorpion Race : les nouveaux pneus pour le gravity racing, Enduro et Downhill

À trois ans du lancement de la famille de pneus Scorpion dédiés au monde MTB, Pirelli complète la gamme avec deux produits gravity conçus pour les courses les plus demanding d'Enduro (EN) et de Downhill (DH).

Les Scorpion™ T prennent le nom de la traction, aussi bien à l'accélération qu’au freinage ou en courbe. La section centrale du pneu présente des crampons spéciaux qui augmentent la traction à chaque phase de rotation. Les crampons centraux sont également préformés pour être taillés afin d'améliorer l'évacuation de la boue dans des conditions intermédiaires, surtout pour l'utilisation de la roue avant. La sous-douce SmartEVO DH est associée à de grands crampons pour offrir une adhérence sublime sur conditions glissantes et humides, sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une gomma de base plus rigide. La DualWall+ est la carcasse spécifique à la descente et est composée d'une carcasse à double épaisseur de 60tpi, renforcée par un renfort latéral anti-déchirure et un insert en caoutchouc pour le talon. Cette structure est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupes et les crevaisons et est conçue pour absorber les petites vibrations et les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l'enduro est quant à elle constituée d'une carcasse à double épaisseur de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour le talon. Une telle structure offre protection et soutien, tout en ayant un poids limité et la souplesse et la vitesse supérieures d’un pneu Enduro Race.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Version : tubeless ready.
  • Etrto : 63-622.
  • Tpi : 2x120.
  • Gomma : Smartevo DH.
  • Poids (approximatif) : 1292 g.

TECHNOLOGIES

Gomme SmartEVO DH
Aderence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : Formulation d'une gomme de compétition pure avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.

L'élément clé de la SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gommes : à l'extérieur, une gomme ultra-mouvelle et performante (42 Shore A*), tandis qu’à l'intérieur, sous la bande de roulement, une gomme amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans rupture, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, réactivité et précision sous les charges latérales extrêmes, typiques des courses en descente. La couche extérieure en caoutchouc a été affinée en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsque l'on court contre le temps.

Dual Wall
Plus flexible et légère, pour une meilleure efficacité de pédalage et une meilleure sensation de guidage : carcasse composée à 2 couches de 120tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-faille.

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Pirelli Scorpion Race : les nouveaux pneus pour le gravity racing, Enduro et Downhill

À trois ans du lancement de la famille de pneus Scorpion dédiés au monde MTB, Pirelli complète la gamme avec deux produits gravity conçus pour les courses les plus demanding d'Enduro (EN) et de Downhill (DH).

Les Scorpion™ T prennent le nom de la traction, aussi bien à l'accélération qu’au freinage ou en courbe. La section centrale du pneu présente des crampons spéciaux qui augmentent la traction à chaque phase de rotation. Les crampons centraux sont également préformés pour être taillés afin d'améliorer l'évacuation de la boue dans des conditions intermédiaires, surtout pour l'utilisation de la roue avant. La sous-douce SmartEVO DH est associée à de grands crampons pour offrir une adhérence sublime sur conditions glissantes et humides, sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une gomma de base plus rigide. La DualWall+ est la carcasse spécifique à la descente et est composée d'une carcasse à double épaisseur de 60tpi, renforcée par un renfort latéral anti-déchirure et un insert en caoutchouc pour le talon. Cette structure est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupes et les crevaisons et est conçue pour absorber les petites vibrations et les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l'enduro est quant à elle constituée d'une carcasse à double épaisseur de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour le talon. Une telle structure offre protection et soutien, tout en ayant un poids limité et la souplesse et la vitesse supérieures d’un pneu Enduro Race.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29X2.50 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Version : tubeless ready.
  • Etrto : 63-622.
  • Tpi : 2x120.
  • Gomma : Smartevo DH.
  • Poids (approximatif) : 1292 g.

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Gomme SmartEVO DH
Aderence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : Formulation d'une gomme de compétition pure avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.

L'élément clé de la SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gommes : à l'extérieur, une gomme ultra-mouvelle et performante (42 Shore A*), tandis qu’à l'intérieur, sous la bande de roulement, une gomme amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans rupture, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, réactivité et précision sous les charges latérales extrêmes, typiques des courses en descente. La couche extérieure en caoutchouc a été affinée en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsque l'on court contre le temps.

Dual Wall
Plus flexible et légère, pour une meilleure efficacité de pédalage et une meilleure sensation de guidage : carcasse composée à 2 couches de 120tpi, pliable et prête pour le tubeless, avec protection en caoutchouc anti-faille.

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