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Le Santa Cruz Vala 90 2026 est un VTT électrique full power conçu pour offrir une précision maximale, de la puissance et un contrôle optimal sur les sentiers les plus techniques. Il associe la qualité de fabrication légendaire de la marque à une plateforme électrique Bosch de dernière génération pour une expérience de pilotage fluide, puissante et parfaitement naturelle. Performance sans compromis Le cadre en Carbon C garantit rigidité, légèreté et réactivité, tandis que la géométrie moderne assure stabilité en descente et agilité en montée. La suspension avec 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière est conçue pour absorber les chocs tout en maintenant un excellent niveau de contrôle. Moteur et système Bosch E-Bike Équipé du puissant Bosch Performance Line CX, le Vala 90 offre une assistance naturelle et progressive, idéale aussi bien pour les longues sorties que pour les trails engagés. La batterie intégrée de 600 Wh assure une excellente autonomie sans compromettre la maniabilité du cadre. Composants premium Fourche FOX 38 Float Performance Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 90 Eagle T-Type Configuration roues MX (mullet) pour une polyvalence maximale Conception pour les sentiers modernes Chaque détail du Vala 90 est pensé pour offrir un pilotage intuitif et précis : le système de suspension à quatre points, la répartition optimisée des masses et la géométrie ajustable en font un des VTT électriques les plus performants de sa catégorie. Idéal pour les riders exigeants Parfait pour ceux qui recherchent un VTT électrique puissant mais raffiné, le Vala 90 2026 est conçu pour affronter les montées techniques, les descentes rapides et les longues sorties avec une efficacité maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES*Remarque : nous faisons de notre mieux pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification. Cadre Matériau : Carbon C Construction : Carbon C MX 150 mm de débattement, 4-Bar Débattement : 150 mm Poids du vélo : 22,19 kg / 48,93 lbs Taille de roue : MX Suspension Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Transmission Pédalier : E13 Helix eSpec, 160 mm Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52 dents Guide-chaîne : OneUp Chainguide Boîtier de pédalier : N/A Freins Freins : SRAM Maven Base Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Cockpit Guidon : OneUp Aluminum Bar Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Poignées : Santa Cruz House Grips Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6 Jeu de direction : Cane Creek 10 IS Integrated Headset Roues Jante avant : Reserve 30|HD AL Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6 trous, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 trous, 32h Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Système E-Bike Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Géométrie et spécifications techniques Débattement arrière : 151 mm Système de suspension : Four-bar Sag recommandé : 30% Longueur amortisseur : 205 mm Course amortisseur : 60 mm Axle to Crown fourche : 571 mm Offset fourche : 44 mm Jeu de direction : Integrated (IS41/52) UDH : Oui Patte de dérailleur : Non compatible Plateau max : 36 dents Disque max : 220 mm Largeur pneu max : 2.5" Entraxe arrière : 148 mm Diamètre tige de selle : 31.6 mm Collier de selle : 36.4 mm Fixation porte-bidon : 1

Le Specialized Epic 9 Expert représente la nouvelle frontière de la vitesse dans le monde du XC : 24 ans d’innovations victorieuses concentrés dans un vélo tout suspendu conçu pour un seul objectif — franchir la ligne d’arrivée en premier. Basé sur la légendaire Epic 8, déjà une référence mondiale, les ingénieurs Specialized ont affiné chaque détail, éliminé chaque gramme superflu et perfectionné la cinématique de suspension afin de créer une véritable machine de course. Le résultat est l’un des vélos XC tout suspendus les plus légers et les plus rapides au monde, avec une suspension plus fluide, une réponse immédiate à chaque coup de pédale et une sensation de connexion totale entre le pilote et le vélo. En compétition comme lors des entraînements les plus intensifs, l’Epic 9 Expert vous permet de rouler à la limite avec la sécurité, l’efficacité et la précision nécessaires pour exprimer pleinement votre potentiel. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour les courses et sorties XC haute performance, idéal pour une vitesse et un rendement maximum Cadre en carbone FACT 11m avec géométrie XC progressive de compétition pour plus de stabilité en descente et de réactivité en montée Débattement de 120 mm optimisé pour le XC moderne : efficace au pédalage et performant sur les terrains techniques Fourche RockShox SID Select+ pour une précision de pilotage et un contrôle optimal à haute vitesse Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+ avec cinématique optimisée pour une efficacité et une traction maximales Réduction de 11 % des frictions de suspension pour une réponse plus fluide et sensible aux petites irrégularités Allègement de 206 g par rapport à la génération précédente pour une accélération encore plus explosive Transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses avec large plage de développements pour affronter les montées raides et les relances rapides Roues Roval Control SL V avec moyeux DT Swiss 370, légères et rigides pour une réactivité et une précision maximales Configuration orientée compétition pour transformer chaque watt en vitesse avec un ressenti direct et performant Poids approximatif : 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), parmi les plus légers de sa catégorie XC tout suspendu SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre : Carbone FACT 11m, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, triangle arrière 12x148 mm (compatible UDH), passage de câbles interne, débattement 120 mm, optimisé pour transmissions sans fil SWAT : SWAT Box 2.0 Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis en acier Suspension Fourche : RockShox SID Select+, Ride Dynamics à 3 positions, DebonAir, axe 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 120 mm Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics à 3 positions, commande TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Freins Avant : SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Arrière : SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 160 mm Transmission Commandes : SRAM AXS POD Controller Boîtier de pédalier : SRAM DUB fileté Wide Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Transmission Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission 12 vitesses Flattop Pédalier : SRAM GX Eagle DUB (SM : 165 mm, M-XL : 170 mm), plateau 34 dents Cassette : SRAM XG-1275 Transmission 12 vitesses, 10-52 dents Roues et pneus Roue avant : Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Roue arrière : Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Pneu avant : Specialized Fast Trak, carcasse Flex Lite, gomme T5/T7, 29x2.35 Pneu arrière : Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, gomme T5/T7, 29x2.35 Chambres à air : Specialized Turbo Tube, valve Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Potence : Roval Alloy XC, fixation 2 vis, 60/70 mm Cintre : Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, largeur 750 mm, diamètre 35 mm Poignées : SRAM Slip-on avec TwistLoc Selle et tige de selle Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de selle : X-Fusion Manic, 30.9 (SM : 125 mm, M : 150 mm, L-XL : 170 mm), offset 0 mm Poids 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – Taille M

Le Specialized Turbo Vado 3 5.0 est le compagnon idéal pour ceux qui utilisent leur vélo au quotidien : trajets rapides domicile-travail, courses en ville et sorties du week-end. Chaque coup de pédale est soutenu par une puissance fluide et silencieuse qui s’adapte naturellement à votre style de conduite, transformant le trafic en un souvenir lointain et chaque montée en un simple détail. L’ADN SuperNatural, hérité du Levo 4, offre une sensation immédiate : l’assistance arrive exactement quand elle est nécessaire, avec une efficacité et une simplicité absolues, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de rouler. La grande autonomie vous permet d’explorer sans contrainte, tandis que des solutions intelligentes comme le verrouillage numérique et l’intégration Apple « Localiser » offrent une sécurité supplémentaire même lorsque le vélo est stationné. Avec son cockpit ergonomique et son écran tactile toujours visible, le Turbo Vado 3 5.0 élève l’art d’arriver à destination : plus vite, plus loin et avec plus de sérénité. SPECIALIZED TURBO VADO 3 5.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour le cyclotourisme électrique à pleine puissance, parfait pour les trajets urbains et les aventures du week-end Système e-bike avec moteur Specialized 3.1 de 810 W et 105 Nm pour une assistance puissante et naturelle Batterie intégrée de 840 Wh avec une autonomie allant jusqu’à environ 150 km selon les conditions et le mode d’utilisation ADN SuperNatural dérivé du Levo 4 pour une réponse immédiate et une gestion de l’énergie très efficace Pneus Specialized Infinity 2,3" pour le confort, l’adhérence et un roulement fluide sur l’asphalte et les chemins gravel légers Cockpit ergonomique avec écran tactile 2,2" pour garder en permanence les données de conduite et les réglages d’assistance Système antivol avec verrouillage manuel et intégration Apple « Localiser » pour suivre et sécuriser le vélo Support smartphone Quad Lock intégré au cockpit, avec option de recharge sans fil Conçu pour offrir contrôle, stabilité et sécurité même à haute vitesse en milieu urbain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm de couple, 810 W de puissance Chargeur: Chargeur Specialized 4 ampères Batterie: Batterie intégrée Specialized Turbo 840 Wh Interface / Télécommande: Turbo Ergonomic Remote Cadre Modèle: Cadre Vado 3, géométrie optimisée confort, batterie à accès latéral Collier de selle: Alliage, 38,6 mm Fourche: Fourche suspendue SR Suntour, 90 mm de débattement, plongeurs 34 mm, axe traversant 15 mm, roue 29" Freins Avant: TEKTRO HD-T5040, étrier 4 pistons, disque extra épais 2,3 mm et plaquettes 5 mm Arrière: TEKTRO HD-T5040, étrier 4 pistons, disque extra épais 2,3 mm et plaquettes 5 mm Transmission Pédalier: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, 48 dents, protège-chaîne Plateau: 40 dents avec technologie de rétention de chaîne Carter de chaîne: KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2 Chaîne: KMC eGlide pour 11 vitesses CUES Manettes: Shimano 11 vitesses RAPIDFIRE PLUS Dérailleur arrière: Shimano CUES 11 vitesses avec Shadow Plus Cassette: Shimano CUES 11 vitesses, 11–45 dents Roues Jantes: 29" avant, 27,5" arrière, largeur interne 30 mm, 32 trous Rayons: DT Swiss Elemental Moyeu avant: Roulements scellés, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 28H Moyeu arrière: Moyeu disque en alliage Specialized, roulements scellés, 6 trous, axe traversant 12x148 mm Pneu avant: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING réfléchissant 29x2.3 Pneu arrière: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING réfléchissant 27.5x2.3 Chambres à air: Anti-crevaison 29x1.9–2.3 valve Schrader 60 mm; arrière 27.5x1.75–2.4 valve Schrader 40 mm Cockpit Potence: Cockpit intégré avec écran tactile couleur Guidon: Cockpit intégré Poignées: Specialized Body Geometry Selle & Tige de selle Selle: Body Geometry Rivo 2 Gel, 168 mm Deuxième option de selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle: Tige de selle suspendue, 100–125 mm de débattement, 40 mm de suspension, 34,9 mm, déport 0 mm Accessoires Sonnette: Sonnette Garde-boue: Jeu de garde-boue Sunny Wheel, profil aluminium, compatible SR Suntour Mobie 34 Béquille: Béquille réglable Massload SPL-120 Porte-bagages: Porte-bagages arrière en aluminium Rack A1.1 Feu arrière: Spanninga Blade Phare avant: Supernova Light IBS D2.1 Antivol: Antivol de cadre ABUS + système de verrouillage de batterie SWAT: Porte-bagages MIK HD 27,5 kg, compatible porte-bagages avant 10 kg (non inclus) Pédales: Pédales Turbo antidérapantes Poids Poids total: 29,65 kg (65 lb, 5,9 oz) — taille MD *Les poids sont basés sur des cadres peints de production tels qu’illustrés. Le poids réel peut varier selon la couleur, la taille du cadre et la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.