Hope
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED
€220,94
€339,90
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED
Le FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED remplace le Tech 3 et est compatible avec tous les étriers Hope. Le nouveau maître-cylindre peut être utilisé soit in combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, c’est‑à‑dire X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial. La puissance de freinage a été augmentée de 30 %, et cela a été rendu possible à la fois par un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouveaux joints réduisent la friction dans le système hydraulique : cette caractéristique, associée aux roulements à rouleaux positionnés dans l’axe du levier, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend moins fatigant l’utilisation des freins en descente. La bride articulée réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur du stack inférieur. Les étriers V4 ont été mis à jour afin de pouvoir accueillir des pistons hybrides in acier inoxydable avec insert phénolique pour des movimenti encore plus fluides et une maintenance réduite. Le frein est vendu avec des plaquettes à mélange organique Racing conçues pour le minimum de repos et la puissance maximale.
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Puissance supérieure par rapport au Tech 3.
Levier encore plus ergonomique.
Bride articulée pour réduire le poids.
Design hybride du piston.
Étrier rigida CNC in un unico pezzo.
Puissance de freinage augmentée de 30 %.
Plaquettes avec mélange Racing.
Hope
FREIN AVANT HOPE XCR PRO X2
€296,91
€329,90
FREIN AVANT HOPE XCR PRO X2
Le nouveau HOPE XCR PRO X2 est un frein ultra léger de cross-country, marathon et trail riding. Il est basé sur l’étrier X2 et le levier est en carbone, ce qui permet de réduire le poids sans sacrifier les performances, et il pivote sur de nouvelles bagues qui réduisent la friction.Le cylindre principal est intégré dans le corps du frein et positionne l’axe du levier loin du guidon : ce type de configuration permet de conserver un réservoir hydraulique de grande capacité pour une purge facile et rapide.Le corps du frein est usiné CNC anodisé et le nouveau design de la fixation permet d’installer facilement le frein sur le VTT.Le modèle est doté d’une interface directe intégrée pour dérailleurs Shimano I-Spec et le levier se règle avec une clé Allen de 2 mm.Le frein est équipé de l’étrier X2 mais utilise des plaquettes plus légères dotées d’un support en aluminium, d’un profil plus bas et d’un connecteur de durite plus léger.
FREIN AVANT HOPE XCR PRO X2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Design léger et minimaliste.
Levier en carbone et visserie en titane.
Réglage du levier avec une clé Allen de 2 mm.
Usiné CNC dans de l’aluminium forgé de haute qualité.
Augmentation de puissance de 10 % par rapport au levier Race Evo.
Plaquettes légères avec support en aluminium.
Compatible avec tous les supports de dérailleur Tech 3 actuels.
Hope
FREIN AVANT HOPE TECH4 E4 BRAIDED
€207,99
€319,99
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED
Le FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED est perfetto pour être monté sur un VTT d’enduro et représente un excellent compromis entre puissance et constance, tout en conservant la même puissance et le même mordant que les Tech3.Par rapport au modèle précédent, il offre une puissance supérieure de 30 % et les roulements positionnés à la place des ressorts sur les leviers améliorent le mordant et la puissance.L’étrier est le même que celui du Tech3 : le bloc forgé en aluminium favorise la gestion de la chaleur et les grandes dimensions des pistons augmentent la puissance.
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Puissance élevée.
Haute qualité de freinage.
Disque non inclus.
Liquide de frein : Dot 5.1.
Longueur du tuyau aéronautique : avant 90 cm.
Levier en aluminium.
Plaquettes semi-métalliques.
Pratique : Enduro.
Frein : 160 pm avant.
Compatible avec les leviers sans collier shimano I-spec, I-spec II ou sram avec adaptateurs non inclus.
Étrier à quatre pistons.
Levier en aluminium T6 usiné CNC.
LE DISQUE ET L’ADAPTATEUR SONT À ACHETER SÉPARÉMENT.
Hope
FREIN HOPE AVANT TECH4 E4 ARGENT
€207,99
€319,99
FRENO HOPE AVANT TECH4 E4 SILVER
Le FRENO HOPE AVANT TECH4 E4 BRAIDED est perfetto pour être monté sur un VTT d’enduro et représente un excellent compromis entre puissance et constance, avec la même puissance et le même mordant que les Tech3.Par rapport au modèle précédent, il offre une puissance supérieure de 30 % et les roulements placés à la place des ressorts sur les leviers améliorent le mordant et la puissance.L’étrier est le même que celui du Tech3 : le bloc forgé en aluminium favorise la gestion de la chaleur et les grandes dimensions des pistons augmentent la puissance.
FRENO HOPE AVANT TECH4 E4 SILVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Puissance élevée.
Haute qualité de freinage.
Disque non inclus.
Liquide de frein : Dot 5.1.
Longueur de la durite aviation : avant 90 cm.
Levier en aluminium.
Plaquettes semi-métalliques.
Pratique : Enduro.
Frein : 160 PM avant.
Compatible avec leviers sans collier shimano I-spec, I-spec II ou sram avec adaptateurs non inclus.
Étrier à quatre pistons.
Levier en aluminium T6 usiné CNC.
DISQUE ET ADAPTATEUR non INCLUS. À ACHETER SÉPARÉMENT
Hope
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED...
€271,92
€339,90
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION
Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus !
Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. La bride en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour le montage.
L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans de l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le passage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du changement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur intérieure, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le haut. Grande largeur intérieure, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g
N.B : Disque et adaptateur non inclus
Hope
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED...
€271,92
€339,90
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION
Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus !
Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la raideur du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme prima, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour l’installation.
L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le cheminement de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le alto et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être facilement retirées par le alto. Large largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g
N.B. : disque et adaptateur non inclus
Hope
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 ARGENT
€220,94
€339,90
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER
Le tout nouveau FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER, qui remplace le Tech3, est compatible avec les étriers Hope et le maître-cylindre peut être utilisé en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial. La puissance de freinage a été augmentée de 30 %, et cela a été rendu possible à la fois grâce à un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouveaux joints réduisent la friction dans le système hydraulique : cette caractéristique, associée aux roulements à rouleaux positionnés sur l’axe du levier, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins moins fatigante en descente. Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur du stack inférieur. Les étriers V4 ont été mis à jour de façon à pouvoir accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour movimenti encore plus fluides et une maintenance réduite. Le frein est vendu avec des plaquettes à mélange organique Racing, conçues pour un temps de repos minimum et une puissance maximale.
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Puissance supérieure par rapport au Tech 3.
Levier encore plus ergonomique.
Collier articulé pour réduire le poids.
Conception hybride du piston.
Étrier rigida CNC in un unico pezzo.
Puissance de freinage augmentée de 30 %.
Plaquettes avec mélange Racing.
Hope
FREIN HOPE EVO GR4 BRAIDED AVANT
de €314,91
€349,90
L'action super fluide du levier et la construction de haute qualité rendent le contrôle de cette puissance naturel. Le frein de référence pour une utilisation sur les vélos gravity et les e-bikes. La puissance de freinage Hope Evo GR4 représente la référence pour ceux qui recherchent une puissance maximale et un contrôle absolu dans les disciplines gravity et e-MTB. Conçue et fabriquée en Angleterre par Hope Technology, cette gamme de freins allie performances robustes, modulation fine et qualité artisanale typique de la marque.
FREIN HOPE EVO GR4 BRAIDED AVANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Levier avec crochet agrandi pour un meilleur contrôle et sécurité lors d’une conduite agressive.
Le nouveau design avec cavités améliore le confort lors des freinages brusques et assure l’adhérence par tous les temps.
Le nouveau design de la came réduit le jeu du levier tout en maintenant la sensibilité et la modulabilité dans la zone de freinage.
Axe principal avec roulement à rouleaux.
2 douilles de guidage maintiennent le piston parfaitement lisse et linéaire.
La trappe de purge ajoutée au corps de la pompe permet de purger sans retirer le couvercle.
Étrier monobloc pour le meilleur rapport rigidité/poids.
Des pistons plus grands augmentent le ratio de freinage pour une puissance supérieure.
La rigidité accrue de l’étrier améliore la sensibilité du levier et augmente la puissance.
Plus large plage de réglage pour une meilleure compatibilité avec les moyeux et combinaisons de cadres tiers.
Le nouveau design du bouchon réduit la largeur totale de l’étrier pour un emballage plus facile et une meilleure compatibilité avec le cadre.
Les freins GR4 ne sont pas compatibles avec les disques ventilés.
Hope
FREIN HOPE EVO GR4 BRAIDED ARRIÈRE
€314,91
€349,90
Le mouvement super fluide du levier et la structure de haute qualité rendent le contrôle de cette puissance naturel. Le frein de référence pour une utilisation sur les vélos gravity et e-MTB. La puissance de freinage Hope Evo GR4 est le point de référence pour ceux qui recherchent une puissance maximale et un contrôle absolu dans les disciplines gravity et e-MTB. Conçue et fabriquée en Angleterre par Hope Technology, cette gamme de freins allie performances robustes, modulation raffinée et qualité artisanale typique de la marque.
FREIN HOPE EVO GR4 ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Levier surdimensionné pour un meilleur contrôle et une sécurité accrue lors des descentes agressives.
Le nouveau design avec cavités améliore le confort lors des freinages brusques et maintient l'adhérence quelles que soient les conditions climatiques.
Le nouveau design de la came réduit le jeu du levier, tout en conservant la sensibilité et la modulabilité dans la zone de freinage.
Axe principal avec roulement à rouleaux.
2 douilles de guidage assurent un mouvement parfaitement lisse et linéaire du piston.
Le port de purge ajouté au corps de la pompe permet de purger le frein sans retirer le capot.
Étrier monobloc pour le meilleur rapport rigidité/poids.
Des pistons plus grands augmentent le rapport de freinage pour une puissance supérieure.
La plus grande rigidité de l’étrier améliore la sensibilité du levier et augmente la puissance.
Champ de réglage étendu pour une meilleure compatibilité avec les moyeux et les combinaisons de cadres tiers.
Le nouveau design du bouchon réduit la largeur totale de l’étrier pour un emballage plus facile et une meilleure compatibilité avec le cadre.
Les GR4 ne sont pas compatibles avec les disques ventilés.
Hope
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED
€207,99
€319,99
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED
Le FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED est perfetto pour être monté sur un VTT d'enduro et représente un excellent compromis entre puissance et constance, tout en conservant la même puissance et le même mordant que les Tech3.Par rapport au modèle précédent, il offre une puissance supérieure de 30 % et les roulements positionnés à la place des ressorts sur les leviers améliorent le mordant et la puissance.L’étrier est le même que celui du Tech3 : le bloc forgé en aluminium favorise la gestion de la chaleur et les grandes dimensions des pistons augmentent la puissance.
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Liquide de frein : Dot 5.1.
Longueur du tuyau aéronautique : arrière 160 cm.
Levier en aluminium.
Plaquettes semi-métalliques.
Pratique : Descente/Freeride, Enduro.
DISQUE ET ADAPTATEUR SONT À ACHETER SÉPARÉMENT.
Hope
FREIN HOPE ARRIÈRE TECH4 E4 ARGENT
€207,99
€319,99
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 SILVER
Le FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 est perfetto pour être monté sur MTB d'enduro et est le compromis perfetto entre puissance et constance, avec la même puissance et le même mordant que les Tech3. Par rapport au modèle précédent, il a une puissance supérieure de 30 % et les roulements placés à la place des ressorts sur les leviers améliorent le mordant et la puissance.L'étrier de frein est le même que celui des Tech3 : le bloc forgé in aluminium favorise la gestion de la chaleur et les grandes dimensions des pistons augmentent la puissance.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 SILVER :
Liquide de frein : Dot 5.1.
Longueur du tuyau aéronautique : arrière 160 cm.
Levier in aluminium.
Plaquettes semi-métalliques.
Pratique : Descente/Freeride, Enduro.
DISQUE ET ADAPTATEUR NON INCLUS. À ACHETER SÉPARÉMENT
Hope
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAID...
€271,92
€339,90
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION
Le modèle de pointe en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus !
La nouvelle leviers Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la leviers de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation de leviers particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. La leviers de frein est devenue plus longue pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme avant, la largeur de la leviers et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon.
L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude fraisés à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour la leviers Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie de la leviers- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Largeur interne importante, qui permet une ventilation optimale- Leviers in aluminium T6- Durite de frein in aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g
N.B : Disque et adaptateur non inclus
Hope
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAID...
€271,92
€339,90
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION
Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus !
Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guidage pour le piston de frein est utilisé. La fluidité du mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de rien retirer du guidon.
L’étrier V4 est très rigida et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude usinés dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Grande largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g
N.B : Disque et adaptateur non inclus
Hope
FREIN ARRIÈRE HOPE EVO GR4 BRAIDE...
€314,91
€349,90
L’étrier EVO GR4 est conçu pour garantir des performances exceptionnelles dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Voici ses principales caractéristiques :
Étrier usiné dans un seul bloc, réduisant le poids et augmentant la rigidité.Quatre pistons hybrides assurant un mouvement fluide et une gestion thermique optimale.Pistons de plus grand diamètre pour une puissance de freinage supérieure.Les pistons plus grands augmentent le rapport de freinage d’environ 6 % par rapport au système de freinage Tech 4 V4.Rigidité accrue de l’étrier pour améliorer la puissance et le contrôle.Non compatible avec les disques ventilés.Nouveau design du bouchon de purge, plus étroit, offrant une meilleure compatibilité avec le cadre.Choisissez cet étrier pour obtenir une puissance maximale dans les applications les plus extrêmes.
FREIN ARRIÈRE HOPE EVO GR4 BRAIDED NOIR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Ce système de freinage à quatre pistons est le choix idéal pour les utilisations les plus exigeantes. Il offre :
Une puissance de freinage maximale sans compromis.
Une action de levier extrêmement fluide.
Une construction haut de gamme rendant le dosage de la puissance intuitif.
La référence pour la pratique gravity et pour les vélos électriques.
Hope
FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 BR...
€220,94
€339,90
FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED
Le FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED, remplace le Tech 3, et est compatible avec tous les étriers Hope. Le nouveau maître-cylindre peut être utilisé à la fois en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial. La puissance de freinage a été augmentée de 30 %, et cela a été possible à la fois grâce à un rapport hydraulique différent et grâce à un maître-cylindre de diamètre inférieur. Les nouveaux joints réduisent la friction dans le système hydraulique : cette caractéristique, associée aux roulements à rouleaux positionnés sur l’axe du levier, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins en descente moins fatigante. Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur de l’empilement inférieur. Les étriers V4 ont été mis à jour de façon à pouvoir accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour des movimenti encore plus fluides et un entretien réduit. Le frein est vendu avec des plaquettes Racing à mélange organique conçues pour un temps de repos minimal et une puissance maximale.
FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Puissance supérieure par rapport au Tech 3.
Levier encore plus ergonomique.
Collier articulé pour réduire le poids.
Conception hybride du piston.
Étrier rigida CNC en un unico pezzo.
Puissance de freinage augmentée de 30 %.
Plaquettes avec mélange Racing.
Hope
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 ARGENT
€220,94
€339,90
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 SILVER
Le FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 SILVER, qui remplace le modèle Tech3, possède un nouveau maître-cylindre qui peut être utilisé en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial. La puissance de freinage a été augmentée de 30 %, ce qui a été rendu possible à la fois par un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouveaux joints réduisent les frottements dans le système hydraulique : cette caractéristique, associée aux roulements à rouleaux positionnés sur l’axe du levier, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins moins fatigante en descente. Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur de la pile inférieure. Les étriers V4 ont été mis à jour afin de pouvoir accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour des movimenti encore plus fluidi et une maintenance réduite. Le frein est vendu avec des plaquettes à mélange organique Racing conçues pour un temps de repos minimal et une puissance maximale.
FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 SILVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Puissance supérieure par rapport au Tech 3.
Levier encore plus ergonomique.
Collier articulé pour réduire le poids.
Conception hybride du piston.
Étrier rigida CNC in un unico pezzo.
Puissance de freinage augmentée de 30 %.
Plaquettes avec mélange Racing.
Hope
FREIN ARRIÈRE HOPE XCR PRO X2
€263,92
€329,90
FREIN ARRIÈRE HOPE XCR PRO X2
Le nouveau HOPE XCR PRO X2 est un frein ultra léger pour le cross-country, marathon et trail riding. Il est basé sur l’étrier X2 et le levier est en carbone, ce qui permet de réduire le poids sans sacrifier les performances, et il pivote sur de nouvelles bagues qui réduisent la friction.Le cylindre principal est intégré au corps du frein et place l’axe du levier loin du guidon : ce type de configuration permet de disposer d’un réservoir hydraulique de grande taille pour une purge facile et rapide.Le corps du frein est usiné CNC et anodisé et le nouveau design du collier permet d’installer facilement le frein sur le vélo.Le frein possède une fixation directe intégrée pour les dérailleurs Shimano I-Spec et le levier se règle avec une clé Allen de 2 mm.Le frein est équipé de l’étrier X2 mais utilise des plaquettes plus légères dotées d’un support en aluminium, d’un profil plus bas et d’un connecteur de durite plus léger.
FREIN ARRIÈRE HOPE XCR PRO X2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Design léger et minimaliste.
Levier en carbone et visserie en titane.
Réglage du levier avec clé Allen de 2 mm.
Usinage CNC dans un bloc d’aluminium forgé de haute qualité.
Augmentation de puissance de 10 % par rapport au levier Race Evo.
Plaquettes légères avec support en aluminium.
Compatible avec tous les supports de dérailleur Tech 3 actuels.
Hope
JOINT DE PISTON HOPE V4 LARGE
€2,84
€3,15
JOINT HOPE PISTON V4 LARGE
Joint de pistons HBSP299 pour étriers de frein Hope, compatible avec les grands pistons de 18 mm, pour Hope V4. Vendu à l’unité.
CODE ARTICLE
HBSP299
Hope
JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER ...
€3,56
€3,95
JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER E4/V4 SMALL
Joint de rechange pour renouveler la stabilité des étriers Hope. Grâce à ce joint, il est possible de prolonger la durée de vie du frein Hope et de pédaler encore pendant de très nombreux kilomètres.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER E4/V4 SMALL :
Matériau : caoutchouc.
Compatible avec les freins E4/V4 avec piston small.
Compatible avec l’huile Dot 5.1.
CODE ARTICLE
HBSP068
Hope
JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER X2
€2,70
€3,00
JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER X2
Joint de piston d’origine pour renouveler l’étanchéité des étriers Hope X2. Compatibilité avec le frein et avec l’huile DOT 5.1.
CODE ARTICLE
HBSP236
Hope
HOPE Adaptateur (B) Post- IS (F20...
€26,91
€29,90
HOPE ADAPTATEUR (B) POST-IS (F203/R183)
Entretoise Hope 183 étrier avant Postmount > Standard HBMB.
Adaptateur pour étrier Postmount et montage Standard International pour disque avant de 183 mm.
Hope
HOPE Adaptateur (C) Post to Post...
€19,71
€21,90
ADAPTATEUR HOPE (C) POST À POST (F-203/R-203)
Adaptateur de frein HOPE (C) Postmount à postmount (F-203/R-203)
Hope
HOPE Adaptateur (D) Post to Boxx...
€26,91
€29,90
HOPE ADAPTATEUR (D) POST TO BOXXER (F-203)
Adaptateur pour monter un étrier postmount avec un disque de 203 mm sur une fourche rockshox boxxer. Adaptateur pour fourches BOXXER jusqu'en 2009.