FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION
Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus !
Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guidage pour le piston de frein est utilisé. La fluidité du mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de rien retirer du guidon.
L’étrier V4 est très rigida et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.
Les étriers, comme d’habitude usinés dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride
- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier
- Réglage de la course sans outils
- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon
- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Grande largeur interne, qui permet une ventilation optimale
- Levier en aluminium T6
- Durite de frein en aluminium tressé
- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions
- Longueur de la durite : 1650 mm
- Poids 355 g
N.B : Disque et adaptateur non inclus
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION
Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus !
Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guidage pour le piston de frein est utilisé. La fluidité du mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de rien retirer du guidon.
L’étrier V4 est très rigida et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.
Les étriers, comme d’habitude usinés dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride
- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier
- Réglage de la course sans outils
- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon
- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Grande largeur interne, qui permet une ventilation optimale
- Levier en aluminium T6
- Durite de frein en aluminium tressé
- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions
- Longueur de la durite : 1650 mm
- Poids 355 g
N.B : Disque et adaptateur non inclus
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