Cannondale

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL est le premier trail bike avec 150 mm de débattement à offrir 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance et une batterie de 601 Wh dans un vélo qui ne pèse que 19,7 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l’agilité et la légèreté : on est véritablement sur une autre planète. *eMTB avec unité moteur capable de délivrer 85 Nm de couple et batterie d’une capacité de 600 Wh.Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout type de terrain, du raide et technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui offre plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. Plein gaz. La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie sur la Moterra SL sera exactement comme vous la souhaitez. Maniabilité exceptionnelle À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable aussi ouvert qu’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme un moderne vélo de trail, une configuration de suspensions et une géométrie entièrement personnalisées en fonction de la taille. En combinant tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple artifice pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension ; jouant le rôle de pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et une sensation joueuse qui vous pousseront à attaquer à fond. VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre entièrement en carbone, léger et résistant, avec débattement de 150 mm, technologie FlexPivot et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Float 36 Factory de 160 mm et amortisseur arrière Float X Factory Roues all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, légères et résistantes, tubeless-ready Le deuxième groupe de la gamme sram e-MTB - Dérailleur sans fil XO AXS à 12 vitesses, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques magura MT7 Tige de selle télescopique Cannondale DownLow et cintre en carbone Hollowgram SAVE avec amortissement des vibrations Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Moterra SL, construction Series 1 Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, passage interne des câbles DirectLine, 29” FlipChip, axe traversant 148x12 mm Maxle, patte de dérailleur UDH, fixation de frein post mount native 200 mm, tube de direction conique, jeu de direction à angle réglableFourche : Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant 15x110 mm Kabolt, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur : Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Batterie : batterie Custom 601 Wh. Chargeur : Custom 4A. Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISSION Dérailleur : sram XO Eagle AXS, T-Type. Leviers de vitesses : sram AXS T-Type POD Controller. Chaîne : sram XO Eagle, T-Type, Flattop. Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34D. Cassette : sram XO Eagle, 10-52, T-Type. FREINS Freins : magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons avec disques Storm HC 203 mm, 6 trous. Leviers de frein : magura MT7 HCW à disque hydraulique. ROUES Jantes : DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready. Rayons : DT Swiss Competition, straight pull. Section pneus : 2,5. Diamètre des roues : 29. Moyeux : (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Pneus : (F) maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 780 mm. Potence : Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Poignées : Cannondale TaperRidge. Selle : fizik terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, rails K:ium Mobius 7x7 mm. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-le simplement le « point perfetto » – le meilleur des deux mondi. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. Le Moterra SL est peut-être tout simplement le mountain bike le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec les sensations de la pleine puissance et l’agilité d’un vélo léger, le Moterra SL 1 est conçu pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir des performances excellentes sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et de haubans bas FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment précis où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh assure une autonomie généreuse dans un ensemble léger. L’équipement complet Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements de vitesse sans fil précis, et le set de roues « mullet » — 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière — équilibre à la perfection plaisir et précision de conduite. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond les manettes La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour le Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur le Moterra SL sera exactement comme vous la voulez. Maniabilité supérieure À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque l’on réunit tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont également le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse perfetto de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling ludique qui vous pousseront à rouler au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory de tout premier plan – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB haut de gamme SRAM – dérailleur sans fil à 12 vitesses XO AXS, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Set de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Tige de selle télescopique OneUp V3 et cintre en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne direct mount, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, frein à disque post mount native 200 mm, jeu de direction angle adjust Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie Batterie custom 601 Wh Chargeur de batterie Custom 4A Display Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmission Dérailleur arrière SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement de vitesse SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34D Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, disques Storm HC 6 trous 203/203 mm Leviers de frein Magura MT7 HCW à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready Rayons DT Swiss Competition, straight-pull Dimension du pneumatique 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 780 mm Potence Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium alloy Tige de selle OneUp V3, routage interne, 31.6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE QUICK 3 Le nouveau Quick est notre vélo polyvalent : un vélo rapide, polyvalent et amusant qui s’adresse à un large éventail de cyclistes. Parfait pour s’entraîner, circuler en ville ou simplement sortir et se sentir bien. VÉLO CANNONDALE QUICK 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sentez la légèreté. Les vélos Quick sont les plus légers de leur catégorie, ce qui les rend plus faciles à pédaler, à soulever et à aimer. Pour 2020, tous les Quick présentent un nouveau cadre mis à jour, plus léger, avec des caractéristiques de microsuspension SAVE perfectionnées, un passage interne des câbles StraightShot facile à utiliser et un nouveau look élégant. Connecté : La plupart des modèles Quick présentent une nouvelle façon de se connecter à l’expérience de conduite. Un capteur de roue intégré se connecte à la nouvelle application Cannondale gratuite et suit les activités (comme la vitesse, la distance et les calories brûlées), enregistre le vélo, envoie des rappels de maintenance et bien plus encore. Confortable et performant : microsuspensions SAVE qui absorbent les chocs, poignées confortables et nouvelles selles qui soulagent la pression pour un confort maximal. Détails réfléchissants à 360° pour une meilleure visibilité. Supports pour porte-bagages et garde-boue pour une plus grande polyvalence. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction conique, routage interne des câbles Straightshot, frein à disque flat mount, fixations pour porte-bagages/garde-boue, éléments réfléchissants à 360° Fourche : Full carbon, axe traversant 12x100 mm, pivot conique 1-1/4" à 1-1/8", frein à disque flat mount, fixations pour garde-boue, éléments réfléchissants à 360° Jantes : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous Moyeux (F) Formula CRX-512, 12x100 mm / (R) Formula DC-1422, QR Rayons : acier inoxydable, 14 g Pneus : Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante Pédales : Cannondale Fitness Reinforced Composite Pédalier : Prowheel, 48/32. Boîtier de pédalier : à cartouche, carré. Chaîne : KMC Z9, 9 vitesses. Cassette : Sunrace, 11-34, 9 vitesses. Dérailleur avant : Shimano Acera, collier 31,8. Dérailleur arrière : Shimano Altus. Leviers de vitesses : Shimano Altus, 9 vitesses. Guidon : 6061 Alloy Double-butted, rise 25 mm, balayage 8°, rise 6°, 640 mm. Potence : Cannondale 3 with Intellimount, Alloy, collier 31,8 mm. Jeu de direction : FSA Sealed Bearing, intégré, 1-1/4"-1-1/8". Freins : Tektro HD-R280 à disque hydraulique, disques 160/140 mm. Selle : Cannondale Fitness Ergo Double Density. Tige de selle : 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE QUICK 4 Le CANNONDALE QUICK 4 est un vélo rapide et sportif, parfait pour s'entraîner et pour se déplacer rapidement d'un bout à l'autre de la ville. VÉLO CANNONDALE QUICK 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger avec inserts réfléchissants à 360 degrés. Transmission 9 vitesses à large plage, facile à utiliser, avec freins à disque hydrauliques. Connectivité intégrée avec Cannondale App. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES PÉDALES : Cannondale Fitness. FOURCHE : Lames en acier, pivot 1-1/8", déport OutFront, disque flat mount, supports au milieu des lames. MOZZI : (F) Disque en alliage scellé, QR / (R) Disque en alliage scellé, QR. POTENCE : Cannondale 3 avec Intellimount, alliage, serrage 31,8 mm. CHAÎNE : KMC Z9, 9 vitesses. CADRE : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction head conique, acheminement de câbles Straightshot caché, disque flat mount, supports porte-bagages/garde-boue, visibilité 360°. PNEUS : Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. FREINS : Tektro HD-R280 à disque hydraulique, disques 160 mm. SELLA : Cannondale Fitness Ergo Double Density. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. ROUES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32h. JEU DE DIRECTION : FSA à roulements scellés, intégré, 1-1/4". PÉDALIER : Prowheel, 38T. TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2 x 350 mm. GUIDON : Alliage 6061 double-butted, relève 25 mm, courbure 8°, relève 6°, 640 mm. POIGNÉES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, lock-on. LEVIERS DE FREIN : Tektro à disque hydraulique. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, emmanchement carré. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT Advent. CASSETTE/CORPS DE ROUE LIBRE : microSHIFT, 11-42, 9 vitesses. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE QUICK CX 4 Un vélo de ville tourné vers l'aventure, adapté aux déplacements urbains et sur les pistes cyclables, à la campagne et pratiquement partout. Élargissez vos horizons avec un vélo polyvalent. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE QUICK CX 4 Cadre en aluminium SmartForm C3 léger et robuste / Fourche suspendue, débattement de 63 mm Dérailleur microSHIFT à 7 vitesses avec puissants freins à disque Pneus multi-surfaces Vittoria 700x40c LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : All-New, SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction conique, routage de câbles interne Straightshot, fixation de frein à disque flat mount, œillets pour porte-bagages/ garde-boue, réflectivité à 360° FOURCHE : Suntour NEX-E25, 63 mm, ressort hélicoïdal, crown personnalisé JANTES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous MOZZI : (F) Modus JA159 / (R) Modus JA159R RAYONS : Acier inoxydable, 14 g PNEUS : Vittoria Terreno Dry, 700 x 40, bande réfléchissante PÉDALES : Cannondale Platform PÉDALIER : Prowheel, 48/38/28 BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, emmanchement carré CHAÎNE : KMC Z7, 7 vitesses CASSETTE : Sunrace, 14-34, 7 vitesses DÉRAILLEUR AVANT : microSHIFT Dual Pull Compact, cage en acier, collier de serrage en acier DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M26L GUIDON : Cannondale Riser, alliage 6061, rise 25 mm, angle de 8°, rise 6°, 700 mm POIGNÉES : Cannondale Dual-Density POTENCE : Alliage 6061, 31,8, 8° JEU DE DIRECTION : Semi-intégré, conique FREINS : Disques mécaniques Promax, disques 160/160 mm SELLA : Cannondale Fitness Ergo Double Density TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2 x 350 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : C31451M10SM (Tg.SM; Couleur : Black)

VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 Le VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 est un vélo avec cadre en aluminium agile et sportif, idéal pour t’entraîner ou pour pédaler en ville. En effet, grâce aux finitions auto-réfléchissantes et aux fixations pour porte-bagages et garde-boue, le Quick est parfait pour rouler en ville, mais pas seulement ! Ce vélo est également parfait pour les sorties de loisir et pour les entraînements sportifs. Confortable et performant, il est doté de micro-suspensions SAVE qui absorbent les chocs. La géométrie OutFront assure une conduite agile, en plaçant la roue dans une position plus avancée pour une stabilité et un contrôle accrus, en réduisant également la possibilité que le pied touche la roue. Le cycliste adopte ainsi, sur la sella, une position verticale, afin d’être plus à l’aise, sans pour autant sacrifier la vitesse et l’efficacité. En plus d’être léger et maniable, le vélo possède des pneus 700x35 très roulants, avec une tenue de route exceptionnelle et une résistance supérieure. Enfin, le Quick 5 est équipé d’une transmission Shimano Tourney TX 14 vitesses avec freins à disque hydrauliques et système de freinage à disque mécanique Promax. VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour pédaler en ville et pour les sorties de loisir. Géométrie OutFront, qui offre une conduite agile. Cadre en aluminium léger avec éléments réfléchissants à 360°. Pneus 700x35 à haut rendement, qui absorbent les chocs. Transmission Shimano Tourney TX 14 vitesses avec freins à disque hydrauliques. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CONNECTIVITÉ WHEEL SENSOR : Cannondale Wheel Sensor. TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRAL : Cartouche, axe carré. CHAÎNE : KMC Z7, 7 vitesses. PÉDALIER : Shimano Tourney, 46/30. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tourney, collier 31,8. CASSETTE : Shimano HG200, 12-32, 7 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Tourney. LEVERS DE VITESSES : Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. KIT CADRE FOURCHE : Chromoly, pivot 1-1/8", déport OutFront, fixation disque flat mount, supports mid-blade. CADRE : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction conique, routage interne Straightshot, disque flat mount, fixations porte-bagages/garde-boue, visibilité réfléchissante à 360°. JEU DE DIRECTION : FSA Sealed Bearing, intégré, 1-1/4"-1-1/8". ROUES MOYEU AVANT : Alliage scellé pour disque, QR. MOYEU ARRIÈRE : Formula QR. JANTES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous. RAYONS : Acier inoxydable, 14 g. DIMENSION DU PNEU : 35. PNEUS : Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. DIMENSION DES ROUES : 700c. FREINS LEVERS DE FREIN : Promax BL42. FREINS : Promax à disque mécanique, disques 160/160 mm. COMPOSANTS POIGNÉES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. GUIDON : Alliage 6061 double-butted, rise 25 mm, 8° de courbure, 6° de rise, 640 mm. SELLA : Cannondale Fitness Ergo Double Density. TIGE DE SELLA : Alliage 6061, 27,2 x 350 mm. POTENCE : 6. CODE ARTICLE C31500M10LG

VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 Le VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 est parfait pour traverser rapidement la ville d’un bout à l’autre et arriver vite à destination. Le Quick Disc 5 est un vélo léger, agile et confortable, avec des pneus rapides et une large gamme de rapports avec 14 vitesses Shimano Tourney.Le cadre est en aluminium, léger et robuste, et les vitesses passent de façon fluide et directe, offrant beaucoup de sécurité au pédalage. Les freins à disque mécaniques offrent de bonnes performances de freinage dans toutes les conditions. Les pneus Kenda Kwest rendent le vélo amusant et rapide grâce à la faible résistance au roulement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 : Cadre en aluminium léger et robuste. 14 vitesses Shimano Tourney. Freins à disque mécaniques pour une bonne puissance de freinage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, rack/fender mounts, 360° reflectivity. FOURCHE : Chromoly, 1-1/8" steerer, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. TRANSMISSION MANETTES : Shimano M315 Rapidfire Plus, 7 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tourney, 31.8 clam. PÉDALIER : Shimano Tourney, 46/30. CASSETTE : Shimano HG200, 12-32, 7s. CHAÎNE : KMC Z7, 7 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, emmanchement carré. COMPOSANTS FREINS : Promax freins à disque mécaniques, rotors 160/160mm. POTENCE : Alliage 6061, 31.8, 8°. TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2x350 mm. SELLA : Cannondale Fitness Ergo Double Density. ROUES ROUES : Cannondale Disc, double paroi avec œillet, 32h. PNEUS : Kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, MANETTES ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C31501M10LG (Taille LG - Couleur: BBQ)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 1 Course palpitante. Avec les suspensions et la géométrie XC les plus avancées et des spécifications prêtes pour les défis, la nouvelle Scalpel redéfinit à nouveau la vitesse en cross-country. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Cadre in carbone Série 1 premium superléger avec FlexPivot, débattement de 120 mm et suspensions et géométrie Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon : la fourche XC la plus fluide, avancée et précise au monde. Partie supérieure en carbone, débattement de 120 mm, avec un blocage à distance TwistLoc Ultimate.- Cintre et potence intégrés SystemBar XC-One in carbone- Roues cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline in carbone ultra rapides- Groupe électronique sans fil SRAM XO Eagle AXS Transmission léger, précis et résistant à 12 vitesses avec freins Level Silver Stealth- Tige de selle télescopique Fox Transfer SL SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Scalpel, construction in carbone légère, débattement 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passage de câbles entièrement interne, boîtier 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, frein à disque post-mount – 160 mm native Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm, blocage à distance double TwistLoc Ultimate Jeu de direction : Acros ICR Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, réglage 2-Pos mode, rebond réglable, 190x45, blocage à distance double TwistLoc Ultimate TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM XO Eagle AXS, T-Type Commandes de changement de vitesse : SRAM AXS T-Type Pod Controller Chaîne : SRAM XO, T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM XO, T-Type, 34 dents Cassette : SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FREINS Freins : SRAM Level Silver Stealth, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques SRAM HS2 180/160 mm Leviers de frein : SRAM Level Silver Stealth ROUES Jantes : DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbone, largeur interne 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Competition Race, straight pull Section des pneus : 2.4 Taille des roues : 29 Mozzi : DT Swiss Lefty, 6 trous (AV) / 240 Ratchet EXP 36, 6 trous, corps de roue libre XD (AR) Pneus : (AV) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : SystemBar XC-One Flat, carbone, cintre/potence intégrés, passage de câbles interne, 5° upsweep, 8° backsweep, largeur 760 mm, potence -6°, serrage 1-1/8" Potence : SystemBar XC-One Flat, cintre/potence intégrés en carbone Poignées : RockShox Smooth Silicone Sella : Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de selle : Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications aux informations relatives aux produits présentées sur le site à tout moment et sans préavis, y compris en ce qui concerne les données relatives à l’équipement, aux spécifications, aux modèles, aux couleurs, aux matériaux et aux prix. En raison de problèmes dans la chaîne d’approvisionnement, les pièces compatibles peuvent être remplacées à tout moment sans préavis.

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 2 Une machine à sensations fortes. Grâce à la suspension et à la géométrie XC les plus avancées ainsi qu’aux spécifications prêtes pour la course, le nouveau Scalpel redéfinit une fois de plus la vitesse en cross-country. Le Scalpel 2 est un vélo de XC sensationnel, léger et rapide, conçu pour gagner les courses et dominer les trails autour de vous. Cadre construit avec notre carbone avancé Série 1. Une transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle T-Type 1x12 vitesses, des suspensions RockShox SiD Select+ à l’avant et à l’arrière, et nos roues rapides et légères en carbone HollowGram XC-S 27 complètent le montage. Débattement amélioré : nous n’avons pas simplement augmenté le débattement – nous l’avons amélioré. Grâce à la magie de la cinématique FlexPivot et aux suspensions avec technologie Proportional Response, le débattement de 120 mm du Scalpel garantit une traction incroyable, un meilleur contrôle et beaucoup, beaucoup de plaisir – le tout avec l’efficacité et la réactivité que l’on attend d’un vélo digne de la Coupe du Monde. Diaboliquement rapide : la vitesse commence par la géométrie et le Scalpel part déjà avec un avantage. L’angle de direction ouvert (66,6°), l’angle de selle vertical (75,5°) et la longueur des bases arrière personnalisée en fonction de la taille maintiennent le cycliste plus équilibré. Le résultat ? Plus de puissance et de traction en montée, plus de précision en courbe et un niveau de sécurité à haute vitesse jamais vu auparavant. La beauté de la vitesse : ce n’est pas une déclaration de style. C’est le fruit d’une conception ciblée. Chaque élément du Scalpel est avant tout fonctionnel : cinématique, poids, rigidité et performance. Les performances exigent une forme donnée, ce n’est pas la recherche de la forme qui limite les performances. Et rapide signifie aussi beau. VÉLO CANNONDALE SCALPEL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre premium ultraléger en carbone Series 1 avec FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response. Fourche prête pour la course RockShox SID Select+ 120 mm, amortisseur SIDLuxe Select+ et commande à distance TwistLoc Ultimate. Transmission sans fil 12 vitesses SRAM GX Eagle AXS résistante et fluide, avec freins Level Silver Stealth. Roues en carbone Cannondale HollowGram XC-S 27 légères et rapides. Tige de selle télescopique Fox Transfer SL. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Scalpel, construction en carbone Series 1, débattement 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response, haubans FlexPivot, routage interne complet des câbles, boîtier de pédalier 73mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12mm, ligne de chaîne 55mm, UDH, frein à disque post-mount – 160mm native Fourche : RockShox SID Select+ RL, 120mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, pivot conique, déport 44mm, commande à distance TwistLoc Ultimate à double blocage Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, rebond réglable, 190x45, commande à distance TwistLoc Ultimate à double blocage TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS, T-Type Commandes de vitesses : SRAM AXS T-Type Pod Controller Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM GX Eagle T-Type, 34 dents Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FREINS Freins : SRAM Level Silver Stealth, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques SRAM HS2 180/160mm 6 trous Leviers de frein : SRAM Level Silver Stealth ROUES Jantes : HollowGram XC-S 27, Hi-Impact Carbon léger, largeur interne 27mm, 28 trous, tubeless ready Rayons : Gran Forza, straight-pull. Taille des pneus : 2.4. Taille des roues : 29. Mozzi : (F) HollowGram, axe traversant 15x110mm / (R) HollowGram avec composants internes DT Swiss 350, 12x148mm Pneus : (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : Cannondale 1 Flat, carbone, 31.8mm, 9° de retour, 760mm. Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, -6°. Poignées : RockShox Smooth Silicone. Selle : Prologo Dimension NDR, rails STN. Tige de selle : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 3 Tiens bonCourse à sensations fortes. Avec les suspensions et la géométrie XC les plus avancées et spécifiques, prêtes à relever les défis, le nouveau Scalpel redéfinit une fois de plus la vitesse en cross-country.Caractéristiques - Cadre en carbone Série 1 premium super léger avec FlexPivot, débattement de 120 mm et suspensions et géométrie Proportional Response-Tuned- Fourche RockShox SID Select+ de 120 mm prête pour la course et amortisseur arrière SIDLuxe Select+, avec blocage à distance TwistLoc.- Groupe Shimano XT/Deore M6100 à 12 vitesses prêt pour la course.- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6100 puissants et contrôlables- Jantes tubeless-ready Stan's Crest Mk4 avec pneus Maxxis Rekon Race et Aspen WT 2,4"- Tige de selle télescopique DownLow de Cannondale Spécifications du produit Cadre Scalpel, carbone Série 1, débattement 120mm, réponse proportionnelle, suspension et géométrie, FlexPivot, haubans horizontaux, passage interne des câbles, BSA 73mm, tube de direction 1,5" avec 1-1/8", ligne de chaîne 55mm Cadre et suspensions Fourche avant RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, pivot conique, déport 44mm, double blocage à distance TwistLoc Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+, réglage de mode 2-Pos, course de suspension réglable, 190x45, double blocage à distance TwistLoc Jeu de direction Acros ICR Composants Leviers de vitesses Shimano SLX, 12 vitesses Dérailleur avant N / A Dérailleur arrière Shimano Deore XT Pédalier Shimano M6120, 34D Cassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Boîtier de pédalier Cannondale PressFit30 en alliage Parties Freins Disques Shimano M6100, 180/160mm RT54 Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, rails STN Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6° Cintre Cannondale 2 Flat, alliage 2014 butted, 31,8 mm, rise 3°, sweep 8°, 760 mm Roues Jantes Stan's NoTubes Crest MK4, 28 trous, tubeless ready Moyeu avant Shimano Deore, 15x110mm Moyeu arrière Shimano Deore, 12x148mm Pneus Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready (R)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 4 Un engin à sensations fortes. Grâce à la suspension et à la géométrie XC les plus avancées et à ses spécifications prêtes pour la course, le nouveau Scalpel redéfinit une fois de plus la vitesse en cross-country.Avec l’objectif du podium aussi bien dans les courses XC que sur les trails, le Scalpel 4 est toujours prêt à aller vite. Le cadre est construit avec notre carbone Série 1 avancé, le tout complété par une transmission Shimano Deore/XT 12 vitesses, des suspensions RockShox SiD avec blocage à distance et des jantes Stan's NoTubes Crest S2 qui garantissent vitesse et contrôle.L’émotion de la vitesse. Gagnant en XC et Marathon. Domine les trails à pleine vitesse. Débattement amélioré : Nous n’avons pas simplement augmenté le débattement – nous l’avons amélioré. Grâce à la magie de la cinématique FlexPivot et aux suspensions avec technologie Proportional Response, le débattement de 120 mm du Scalpel garantit une traction incroyable, plus de contrôle et énormément de plaisir – le tout avec l’efficacité et la réactivité que l’on attend d’un vélo digne de la Coupe du Monde. Diaboliquement rapide : La vitesse commence par la géométrie et le Scalpel part déjà avec un avantage. L’angle de direction ouvert (66,6°), l’angle de selle vertical (75,5°) et la longueur des haubans personnalisée en fonction de la taille maintiennent le cycliste plus équilibré. Le résultat ? Plus de puissance et de traction en montée, plus de précision en courbe et un niveau de sécurité à haute vitesse jamais vu auparavant. La beauté de la vitesse : Ce n’est pas une déclaration de style. C’est le fruit d’une conception ciblée. Chaque élément du Scalpel est avant tout fonctionnel : cinématique, poids, rigidité et performance. Les performances exigent une certaine forme, ce n’est pas la recherche de la forme qui limite les performances. Et rapide veut aussi dire beau. VÉLO CANNONDALE SCALPEL 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre premium en carbone super léger Series 1 avec FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response Fourche RockShox SID 120 mm, amortisseur SIDLuxe Select+ et commande à distance TwistLoc Transmission prête pour la course Shimano Deore M6100 12 vitesses Freins à disque hydrauliques Shimano MT501 puissants et fiables Jantes Stan's Crest S2 tubeless-ready avec pneus Maxxis Rekon Race et Aspen WT 2.4” Tige de selle télescopique Cannondale DownLow LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Scalpel, construction en carbone Series 1, débattement 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response, haubans FlexPivot, passage interne complet des câbles, boîtier de pédalier 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, disque post-mount – 160 mm native Fourche : RockShox SID, 120 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm, commande à distance TwistLoc à double blocage Jeu de direction : Acros ICR. Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select+, réglage mode 2 positions, rebond ajustable, 190x45, commande à distance TwistLoc à double blocage TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Deore 6100. Manettes de vitesses : Shimano Deore 6100, 12 vitesses. Chaîne : Shimano Deore, 12 vitesses. Pédalier : Shimano M5121, 32 dents. Cassette : Shimano Deore, 10-51, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm. FREINS Freins : Shimano MT501, freins à disque hydrauliques, disques RT10 180/160 mm. Leviers de frein : Shimano MT501 frein à disque hydraulique. ROUES Jantes : Stan's NoTubes Crest S2, 32 trous, tubeless ready. Rayons : DT Swiss Champion. Dimension des pneus : 2.4. Taille des roues : 29. Mozzi : (AV) Shimano TC-500, axe traversant 15x110 mm / (AR) Shimano MT410B, axe traversant 12x148 mm. Pneus : (AV) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS Cintre : Cannondale 2 Flat, aluminium 2014 butted, 31,8 mm, rise 3°, backsweep 8°, 760 mm. Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°. Poignées : RockShox Smooth Silicone. Sella : Prologo Dimension NDR, rails STN. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty est un vélo de XC sensationnel, léger et rapide, conçu pour gagner les courses et dominer les sentiers autour de vous. Cadre construit avec notre carbone avancé Série 1. La Lefty Ocho 120 offre une douceur de fonctionnement inégalée. La transmission Shimano XT, l’amortisseur RockShox SiD Select+ et les roues rapides et légères complètent le montage. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission Shimano XT Amortisseur RockShox SiD Select+. Roues rapides et légères. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Fourche : Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Jantes : DT Swiss XRC 1900 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Mozzi : (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Rayons : DT Swiss Competition Race, straight pull Pneus : Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Pédalier : Shimano XT, 34T Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm Chaîne : Shimano XT, 12-speed Cassette : Shimano XT, 10-51, 12-speed Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 Leviers de frein : Shimano XT Di2, 12-speed Guidon : Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Poignées : SRAM Silicone Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Headset : Acros ICR Freins : Shimano XT, 4-piston hydraulic disc, 180/160mm rotors Sella : Prologo Dimension NDR, Tirox rails Tige de selle : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA La précision du Scalpel avec la force du CFR Un pur-sang pour le podium. Notre Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica associe la tradition de la Coupe du Monde à une technologie de pointe, pour dominer chaque tracé de cross-country. Le Scalpel Team LAB71 est conçu pour partir à la chasse au podium. Montage team replica, avec la magie du carbone d’élite du LAB71, le nouveau XTR Di2 wireless de Shimano et l’intégration élégante du SystemBar XC-One. La fourche Lefty Ocho Carbon dévore racines, rochers et obstacles, tandis que l’amortisseur arrière Fox Factory maintient constantes la traction et l’inertie. Avec les roues en carbone FSA KFX Team Edition et la tige de selle télescopique wireless Fox Factory, il est prêt pour la plus haute marche du podium. Testé en course par l’équipe Cannondale Factory Racing, éprouvé par les podiums dans le monde entier. Nata veloce Le carbone LAB71 Série 0 fait de ce Scalpel le plus léger, le plus rigide et le plus réactif jamais créé, conçu pour traquer les secondes et battre les records. Lefty Ocho Le design exclusif de la Lefty Ocho Carbon garantit une précision de pilotage excellente – avec 120 mm de débattement, des composants internes sans frottement et une esthétique intégrée, elle offre une fluidité et une maniabilité incroyables. Nous te laissons le contrôle de chaque centimètre du sentier. Cadres spécifiques par taille La géométrie Proportional Response adapte chaque taille de cadre aux dimensions du cycliste, en optimisant la traction, l’équilibre et le contrôle pour une machine de course sans compromis qui se déplace avec toi. Le vélo des professionnels Scalpel et Cannondale Factory Racing sont une force éprouvée, qui a développé des talents du cross-country, des champions du monde aux médaillés olympiques. Adesso c’est à toi de pédaler comme l’un d’eux. Le tout nouveau Scalpel LAB71 CFR est un vélo replica de course construit pour les athlètes les plus rapides du monde, et il est maintenant prêt pour toi. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre LAB71 Ultralight Série 0 avec FlexPivot, 120 mm de débattement, suspension et géométrie Proportional Response – ingénierie avancée du carbone pour une réactivité maximale et un poids minimal Fourche Lefty Ocho 120 Carbon – précision de pilotage, sensibilité inégalée, zéro compromis Transmission Shimano XTR Di2 – un changement de vitesse plus rapide qu’un battement de cils de la concurrence. Aucun câble, réponse immédiate SystemBar XC-One – cintre intégré full carbon Amortisseur Fox Float SL Factory EVOL – gestion de la traction personnalisée pour dominer en Cross Country Tige de selle télescopique Fox Factory Transfer Neo 150 mm – légère, rapide, wireless LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Telaio Scalpel LAB71, construction en carbone Series 0, 120 mm de débattement, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passage de câbles entièrement interne, 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8"/guide-câble interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, disque post-mount – 160 mm native Forcella Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm, commande TwistLoc Ultimate à double blocage à distance Serie sterzo Acros ICR Rear Shock Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45 mm, réglage custom, commande TwistLoc Ultimate à double blocage à distance Transmission Cambio Shimano XTR Di2 M9250 électronique wireless, 12 vitesses Leve cambio Shimano XTR Di2 M9250 électronique wireless, I-SPEC EV, 12 vitesses Catena Shimano XTR, 12 vitesses Guarnitura Shimano XTR M9200, 30 dents Pacco pignoni Shimano XTR 9200, 9-45, 12 vitesses Movimento centrale Shimano BSA 73mm Freins Freni Shimano XTR M9220, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques MT905 6 trous 180/160 mm Leve Freno Shimano XTR M9220, leviers de freins à disque hydrauliques Roues Cerchi FSA KFX Team Edition Carbon, 24 trous, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready Raggi Straight pull Aero Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (AV) FSA X-900 Lefty, 6 trous / (AR) X-900, PRS 72T, 6 trous, 12x148 mm, corps de roue libre MicroSpline Pneumatici Schwalbe Rick XC Pro, 29x2,4", Speed Compound, tubeless ready Composants Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbone, cintre/potence intégrés, passage interne des câbles, 5° upsweep, 8° backsweep, largeur 760 mm, potence -6°, collier 1-1/8" Attacco Manubrio SystemBar XC-One Flat, cintre/potence intégrés en carbone Impugnatura SRAM Silicone Sella prologo Dimension NDR, rails Tirox Reggisella Fox Factory Transfer Neo électronique wireless, débattement 150 mm, 31,6 Connectivité Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Valves tubeless, supports d’ordinateur SystemBar Garmin/Wahoo, chargeur Shimano *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 L’agonisme sous sa forme la plus pure. Une nouvelle conception de hardtail XC, spécifiquement créée pour faire la différence en montée, semer les adversaires en descente, et t’emmener directement sur la plus haute marche du podium. Sécurité même dans des conditions extrêmes. Aucune crainte en descente. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsque tu dois donner du gas en descente. Freine au dernier moment. Prends les virages plus rapidement. Dépasse ton adversaire. Reste centré sur le vélo. Le Proportional Response du Scalpel HT, spécifique à chaque taille, augmente la longueur des bases arrière avec l’augmentation de la misura du cadre, pour toujours conserver une position de pilotage centrale, pour un maximum de maniabilité et de traction. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger, avec géométrie moderne spécifique à chaque taille Lefty Ocho – 100 mm de débattement pour la fourche XC la plus précise et fluide du marché Changements de vitesses précis grâce au groupe SLX 12 vitesses éprouvé de Shimano Tige de Sella télescopique OneUp V3 - légère et conçue pour le Cross Country Jantes Stan's NoTubes Crest MK4 avec pneus Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, ligne de chaîne 55mm, axe traversant Speed Release 12mm avec patte de dérailleur UDH Fourche Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, déport de 55mm, blocage à distance TwistLoc Ultimate Jeu de direction Roulements étanches intégrés, conique Transmission Dérailleur arrière Shimano XT M8100 Manettes Shimano SLX 7100, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano SLX M7120, ligne de chaîne 55mm, 34 dents Cassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses Boîtier de pédalier PF30 83A to 24mm thread together BB Freins Freins (F) Shimano SLX M7100, disque 180mm RT56 / (R) disque 160mm RT54 Leviers de frein Shimano SLX M7199 à disque hydraulique Roues Jantes Stan's NoTubes Crest MK4, 28 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Competition Race Dimension du pneu 2.4 Taille des roues 29 Mozzi (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock Pneus (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Pneu avant Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Pneu arrière Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 1 Flat, carbone, 31.8mm, 9° de backsweep, 760mm Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, 6° Poignées SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de Sella OneUp V3 lightweight XC dropper, passage interne, 27.2, 90mm de débattement NOTA BENE : IN BASE À LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS SONT SUSCEPTIBLES D’ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 est un VTT front hardtail de course XC aux capacités impressionnantes, car il offre tout ce qu’un amateur de vélos HT peut désirer. L’adhérence et le confort maximaux sur les terrains, ainsi qu’une maniabilité équilibrée et intuitive, offrent une confiance et un contrôle totaux même dans les descentes les plus exigeantes.L’angle de direction ouvert de 66,5° offre une stabilité et un contrôle abondants pour affronter sans problème même les descentes les plus difficiles. En même temps, l’angle de selle prononcé de 74,5° assure le meilleur transfert de puissance possible en montée. De plus, grâce au design Proportional Response spécifique à chaque taille, la longueur des bases augmente en fonction de la taille du cadre. Cela permet une position assise centrale sur le vélo et garantit une maniabilité incomparable et la meilleure traction.Le vélo est équipé du dérailleur SRAM XO Eagle et de la fourche Lefty Ocho 120 en carbone avec un débattement de 110 mm. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : XC. VTT hardtail. Dérailleur sram XO Eagle. Fourche Lefty 120 en carbone avec débattement de 110 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, ligne de chaîne 55 mm, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. PÉDALIERS : SRAM Eagle. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83. DÉRAILLEUR : SRAM Eagle. CASSETTE : SRAM Eagle. CHAÎNE : SRAM Eagle. JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25 mm IW, tubeless ready. PNEUS : (F) Maxxis Aspen WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready. MOZZI : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. FREINS : SRAM Level TLM à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. GUIDON : Cannondale 1 Flat, Carbone, 31,8 mm, 9° de retour, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, Alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27,2 x 400 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Scalpel HT Carbon 3 Le Cannondale Scalpel HT Carbon 3 est conçu pour la course de cross-country moderne : ultra-rapide, ultra-précis et prêt à attaquer chaque montée et descente. Construit autour d'un cadre en carbone léger avec une géométrie XC progressive, il offre le mélange parfait d'efficacité et de contrôle, que vous soyez à la poursuite du podium ou que vous repoussiez vos limites sur vos sentiers locaux. Avec sa maniabilité réactive, ses composants prêts pour la course et un design axé sur la vitesse et le confort sur de longues distances, le Scalpel HT Carbon 3 transforme chaque sortie en une opportunité d'aller plus vite, plus loin et avec plus de confiance. Principales caractéristiques du Scalpel HT Carbon 3 : Cadre rigide en carbone haute performance Cannondale, léger et rigide pour une efficacité maximale au pédalage Géométrie XC moderne pour la stabilité en descente et l'agilité dans les montées techniques Fourche de suspension avant (100 mm de débattement typique pour le XC) pour le contrôle et le confort sur les terrains accidentés Configuration de transmission 1x pour la simplicité, la fiabilité et une large plage de vitesses Freins à disque hydrauliques puissants pour une puissance de freinage constante dans toutes les conditions Roues de 29” pour la vitesse, la capacité de franchissement et une meilleure traction sur les sections techniques Poste de pilotage orienté course pour une maniabilité précise et une position agressive Passage des câbles interne pour un look épuré et une meilleure protection des composants Idéal pour la course de cross-country, les événements marathon et la conduite rapide sur sentiers TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, chaîne 55mm, moyeu Speed Release 12mm avec patte UDHFOURCHE: RockShox Recon Silver RL, 110mm de débattement, DebonAir, axe traversant 15x110mm, direction conique, déport 44mm, blocage à distanceJANTES: WTB ST i25 TCS, 32h, prêt tubelessMOYEUX: (Avant) Shimano TC500, 15x110mm / (Arrière) Shimano TC500, 12x148mm, MicroSpline, centerlockRAYONS: Acier inoxydable, 14gPNEUS: (Avant) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", Protection EXO, prêt tubeless / (Arrière) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", Protection EXO, prêt tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: Shimano MT512, chaîne 55mm, 32 dentsBOÎTIER DE PÉDALIER: PF30 83A à manivelle fileté 24mmCHAÎNE: Shimano Deore M6100, 12 vitessesCASSETTE: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore M6100 SGSMANETTES: Shimano Deore M6100, 12 vitessesGUIDON: Cannondale 2 Flat, alliage 2014 renfocé, 31.8mm, 3° de montée, 8° de recul, 760mmPOIGNÉES: SRAM SiliconePOTENCE: Cannondale C2, alliage 6061, 31.8, 7°JEU DE DIRECTION: Roulement scellé intégré, coniqueFREINS: Shimano MT400 frein à disque hydraulique 4 pistons, disques RT54 180/160mmSELLE: Cannondale Scoop Shallow Elite, rails en cro-moTIGE DE SELLE: RaceFace Ride, passage interne, 27.2mm, 90mm de débattementTAILLES DISPONIBLES: SM, MD, LG, XLTYPE DE VÉLO: VTT rigide cross-countryMATÉRIAU DU CADRE: Carbone

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, très rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD ultra-léger, avec géométrie Proportional Response spécifique aux tailles. Fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm - la fourche de XC la plus fluide et la plus précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-25 SL en carbone, prêtes pour tubeless. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Lab71, construction Series 0 Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : Roulements étanches intégrés, conique. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETTES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX SL T-Type, 34D. CASSETTE : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83, céramique. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate, leviers en carbone. ROUES JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur interne 25 mm, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSION PNEU : 2.4. DIMENSION ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25053U10MD (Tg.MD - Couleur : Black)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, ultra rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD FlexPivot ultraléger avec débattement de 100 mm et fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm. Transmission SRAM sans fil XX SL Eagle AXS et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-27 SL en carbone prêtes pour le tubeless / kit de réparation Stash intégré. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la sortie. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, débattement 100 mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, tube de direction conique, Speed Release axe traversant 12 mm, SRAM UDH, compatible Stash. FOURCHE : Lefty Ocho Carbon 120, 110 mm, Chamber Damper avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique. AMORTISSEUR : Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x42,5, réglage personnalisé, blocage à distance. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. COMMANDES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 30 dents. CASSETTE : SRAM XX T-Type EAGLE AXS, 10-52, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique. ROUES JANTES : HollowGram XC-SL 27, Superlight Hi-Impact Carbon, largeur interne 27 mm, 28 trous, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. SECTION DU PNEU : 2,4. DIMENSION DES ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec internes DT Swiss 240 EXP Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2,4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2,4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS CINTRE : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, backsweep 9°, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : Cannondale C1 Carbon, 31,6x400 mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABELLE DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C24023U10SM (Tg.SM - Couleur : Black)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 La nouvelle limite : le moyen pour les marathons et pour partir à la chasse aux sentiers à haute vitesse s’améliore encore grâce à la magie LAB71. Plus légère. Plus rapide. Encore meilleure. Bienvenue dans le LAB. Au moment même où tu pensais que ce vélo XC/trail ultrarapide ne pouvait pas aller mieux, nous l’avons envoyé à l’école de perfectionnement du LAB71. Notre cadre en carbone Hi-MOD le plus léger est équipé d’une sélection de composants haut de gamme de rêve, puis fini avec des coloris à couper le souffle. Les quantités sont limitées. Le désir non. Suspension supérieure. Traction supérieure. La suspension FlexPivot du Scalpel SE assure plus d’adhérence, de contrôle et de vitesse. Le débattement souple de 120mm fonctionne si bien qu’il te semblera plus long : les journées entières sur les singletracks seront un pur plaisir. Lefty fait la différence. Avec son design monobranche exclusif et son fonctionnement propriétaire sur roulements à rouleaux, l’ultralégère Lefty Ocho Carbon offre les 120mm de débattement avant les plus fluides et précis du marché, car un meilleur contrôle équivaut à une plus grande vitesse. Extrêmement performante sur les trails. La géométrie XC agressive du Scalpel a encore évolué grâce à un angle de direction ouvert et stable de 67°, associé à une potence plus courte, des pneus plus larges, une tige de selle télescopique et un débattement supérieur. Si tu aimes foncer sur les parcours avec précision et garder en permanence le contrôle total, c’est le vélo que tu as toujours désiré. VÉLO CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone Hi-MOD FlexPivot 120mm ultraléger, avec géométrie Proportional Response spécifique à chaque taille. Lefty Ocho Carbon avec débattement de 120mm : la fourche cross-country la plus fluide et précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS avec freins à disque Level Ultimate à 4 pistons. Roues ultralégères HollowGram XC-27 SL en carbone tubeless-ready. Connectivité intégrée via l’application Cannondale. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, débattement 120mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12mm, SRAM UDH, compatible Stash Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50mm Jeu de direction : roulements étanches intégrés, conique Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Ultimate RL, rebond réglable Transmission Dérailleur arrière : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type Commandes de changement de vitesse : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller Chaîne : SRAM XX, T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 34 dents Cassette : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB PF30 MTB83 Freins Freins : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques SRAM Centerline 180/160mm Leviers de frein : SRAM Level Ultimate Roues Jantes : HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, largeur interne 27mm, 28 trous, tubeless ready Rayons : DT Swiss Competition Race, straight-pull Section du pneu : 2.4 Taille des roues : 29 Mozzi : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram avec composants internes DT Swiss 350 Star Ratchet, axe traversant 12x148mm Pneus : (F) Maxxis Rekon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 1 Riser, carbone, 31.8mm, 9° de backsweep, 4° de rise, 780mm Potence : Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 31.8, 7° Poignées : ESI Chunky Silicone, 32mm dia. Sella : Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de selle : RockShox AXS Reverb Dropper, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-L), 170mm (XL) Connectivité Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Le nouveau SuperSix EVO détruit les attentes. Tellement léger, rapide et aérodynamique qu’il défie la logique. Un vélo conçu pour te rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué. Prêt pour le podium. Le cadre en carbone Hi-MOD du SuperSix EVO est léger comme une plume et d’une précision chirurgicale. Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 accélère le changement de vitesses, tandis que le cintre SystemBar R-One et les roues HollowGram R-SL 50 fendent le vent. Qu’il s’agisse de courir ou de chasser les records personnels, il est parfaitement conçu pour rester en tête du peloton. Extrêmement léger. Étonnamment réactif. Incroyablement rapide. Notre construction avancée en carbone Hi-MOD combine des couches de fibres à haute résistance avec des couches de fibres légères et à haute rigidité, orientées avec précision, pour offrir un cadre qui ne pèse que 810 g tout en dépassant tous nos tests de rigidité et de fatigue. Tout simplement incroyable pour un vélo aussi aérodynamique. En matière de résistance aérodynamique, le SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides du marché, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Les formes de ses tubes, précisément conçues, et les composants sélectionnés permettent de gagner environ 9 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » pure, tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger. Rapide. Adesso tu n’as plus à choisir. Sculpté par la vitesse Que se passe-t-il lorsque tu conçois un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge avec une aérodynamique intégrée. Un design supérieur issu de performances supérieures. Détails qui attirent l’attention. Lignes dont tu rêveras. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle SuperSix EVO est magique. La manière dont il combine stabilité et agilité est surréaliste. La géométrie de course neutre et affinée ainsi que l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive, si sûre que tu peux l’emmener facilement à la limite et y rester pendant toute la course. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction en carbone Hi-MOD ultraléger – incroyablement léger et réactif SystemBar R-One – Notre cintre intégré full carbon à faible résistance à l’air, développé avec MomoDesign Ultegra Di2 – Changement de vitesses précis et sans effort grâce à la deuxième transmission électronique à 12 vitesses de la gamme Shimano Roues en carbone HollowGram R-SL 50 : incroyablement rapides et légères, développées avec le SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero et porte-bidons ReGrip Aero inclus. Hydratation qui rend le vélo encore plus rapide LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, crown race intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150 Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150 Leviers de vitesses Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier Shimano Ultegra R8100, 52/36 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano Ultegra R8170, disques CL800 160/140 mm Leviers de frein Shimano Ultegra Di2 R8170, freins à disque hydrauliques Roues Moyeu avant HollowGram, roulements étanches, 12x100 mm, centerlock Moyeu arrière HollowGram, 12x142 mm, centerlock, avec mécanisme interne DT Swiss 240 Jantes HollowGram R-SL 50, carbone, 20 trous à l’avant, 24 trous à l’arrière, 50 mm de deep, largeur interne 21 mm, tubeless ready Rayons DT Swiss Aerolite, tirage droit Section des pneus 28 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Pneu arrière Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selle Prologo Dimension TiRox NDR Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 La version définitive du vélo de course parfait. La construction en carbone ultraléger Série 0, des composants de rêve et une attention fanatique aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet, et celui qui la pilote sur le podium. Ce LAB71 SuperSix EVO, fini avec la couleur Burnt Pewter effet Nimbus, est un vélo de course ultra-premium à tous points de vue : dans son montage, dans son apparence et, surtout, dans ses performances. Nous commençons avant tout avec notre construction en carbone la plus avancée, la Série 0, puis nous n’installons que les meilleurs composants, comme le groupe électronique sans fil SRAM Red AXS, avec capteur de puissance inclus, ainsi que notre cintre intégré en carbone SystemBar R-One et les jantes Reserve Turbulent Aero 42/49 avec mozzi DT Swiss 180 avec roulements céramique SINC. La plus légère parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts. La plus rapide parmi les légères En matière de résistance aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides du marché, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point final. Les formes révisées des tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, ce qui la rend plus rapide que de nombreux vélos "aero" tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Légère ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus à choisir. Sculptée par la vitesse Que se passe-t-il lorsque l’on conçoit un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le cintre, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Dettagli qui attirent l’attention. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La manière dont la SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi surréelle. La géométrie de course raffinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser aisément à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine avec une maniabilité télépathique. Pour réaliser le cintre de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de la EVO. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbone Série 0 à faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. RED AXS sans fil - le groupe route haut de gamme de SRAM, avec boîtier de pédalier DUB avec roulements CeramicSpeed Cintre intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Roues en carbone Reserve Turbulent Aero 42/49 : l’aérodynamique de prima qualité rencontre la légèreté Tige de selle aérodynamique Cannondale C1 Aero 40 Carbon et sella Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, routage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière SRAM RED AXS Dérailleur avant SRAM RED AXS Leviers de vitesses SRAM RED AXS, 2x12 Chaîne SRAM RED, 12 vitesses Pédalier SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Cassette SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses Boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Freins Freins SRAM RED AXS, disques Paceline X 160/160 mm Leviers de frein SRAM RED AXS Roues Mozzo avant DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm Mozzo arrière DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Jantes Reserve Turbulent Aero 42 avant / Turbulent Aero 49 arrière, carbone, tubeless ready Rayons Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimension du pneu 29 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140 mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS