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VÉLO MONDRAKER DUSTY X La DUSTY X est similaire à la DUSTY SX, parfaite pour un environnement urbain, tes trajets quotidiens et les sorties plus longues le weekend ; et pourtant elle est en même temps plus polyvalente que la SX, qui se distingue lors de ces journées hivernales ou soirées d’été lorsque le crépuscule pourrait compromettre ta sécurité. Elle est équipée d’un cintre flat de 640 mm de largeur, d’un phare avant de 150 lumen monté sur le cintre et d’une tige de selle Supernova avec feu arrière à LED intégré. Étant donné la position de la lumière sur le cintre, nous avons intégré l’écran Pulsar One dans le capuchon de la potence. VÉLO MONDRAKER DUSTY X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre stealth carbon. Mondraker Forward Geometry. Moteur Mahale X35. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de patte de dérailleur intégré. Moteur : Mahle X20 Drive Unit Écran : Pulsar One Wireless / DUO remote Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Amortisseur : / Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR 12v Dérailleur avant : / Commande de vitesses : commande Sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alloy, narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Level Silver Frein arrière : Sram Level Silver Disques : Centerline 160 mm IS 6 trous / Centerline 160 mm IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, light tan wall Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, light tan wall Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, HG Cintre : OnOff gravel 0º bar flare. Largeur 440 mm all sizes Potence : MDK Urban 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 0 mm, largeur : 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Sella : Selle Royal Prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel microadjust diamètre 27.2mm, longueur 400mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,55 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE MONDRAKER PIJA SL EDITION 27.2x70MM La TIGE DE SELLE PIJA SL EDITION 27.2x70MM de mondraker est conçue pour offrir des performances exceptionnelles et un confort maximal lors de tes aventures à vélo. Avec un design élégant et des matériaux de haute qualité, cette tige de selle te permettra d’affronter chaque parcours avec sécurité et style. TIGE DE SELLE MONDRAKER PIJA SL EDITION 27.2x70MM caractéristiques principales : Réalisée avec des matériaux légers et résistants pour une durabilité accrue Design aérodynamique qui améliore l’efficacité et la vitesse pendant le pédalage Facile à régler et à adapter à tes préférences de conduite Dimensions : 27.2x70mm, idéale pour une large gamme de vélos

PNEU pirelli SCORPION XC H - 29x2.20 YELLOW Le pneu SCORPION XC H - 29x2.20 ProWall de pirelli est conçu pour offrir d'excellentes performances sur terrains compacts et rocheux. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons rapprochés, ce pneu garantit un haut rendement in chaque type de terrain compact, ce qui le rend idéal pour affronter les défis des terrains compacts et rocheux. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas avec crampons rapprochés Haut rendement in chaque type de terrain compact Idéal pour terrain compact et rocheux

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 GOLD Le pneu Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X2.40, HardWall offre des crampons et un espacement moyens pour le bon compromis entre adhérence et rendement. caractéristiques principales : Crampons et espacement moyens pour le bon compromis entre adhérence et rendement Idéal pour terrain mixte

ROUE AVANT DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM Roue avant polyvalente parfaite pour l'endurance, avec profil AERO+ optimisé, pour pédaler longtemps tout en gardant le plein contrôle du vélo. Grâce à la possibilité de monter des pneus larges, jusqu'à 32 mm, il est possible de parcourir de nombreux kilomètres sans ressentir la fatigue. À chaque coup de pédale, la force exercée sur la pédale est transformée en propulsion et en vitesse au niveau du moyeu 240 DICUT Aero grâce au fiable système de roue libre Ratchet EXP et aux rayons aérodynamiques DT Comp T-head.La roue est rapide, légère et agile, parfaite aussi bien pour rouler sur différents terrains que pour ceux qui sont à la recherche d'un KOM. ROUE AVANT DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 240 avec Ratchet EXP 36. Jante en carbone, Hooked / Crotchet tubeless TC. Hauteur de profil : 35mm. Rayons : DT aero comp® t-head. Poids : 679 g. Poids maximal supporté : 120 kg. Classification ASTM : 2. Jante en carbone. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve : Presta. Diamètre de la jante : 29"/700c. Hauteur de profil : 35 mm. Largeur interne : 22 mm. Largeur externe : 28,5mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Dimension de fabrication : 100mm. Interface de frein : center lock. Rayons côté gauche : DT aero comp® t-head. Rayons côté droit : DT aero comp® t-head. Montage des rayons : Two-cross (1:1). Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum. CODE ARTICLE WERC140AIDXCA18234

SELLA PROLOGO PROXIM NEMBO 145 - T2.0, noire La sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, noire, conçue pour les disciplines gravity, de l’All-mountain à l’Enduro jusqu’au Downhill, offre un confort optimal grâce au rembourrage accru sur les côtés et dans la partie supérieure. Avec une forma plate, adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, et avec rail T2.0 (7 mm), elle a une misura de 245x135 mm, garantissant des performances excellentes dans chaque situation. Sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, noire caractéristiques principales : Conçue pour les disciplines gravity, de l’All-mountain à l’Enduro jusqu’au Downhill. Rembourrage accru sur les côtés et dans la partie supérieure pour garantir en permanence un confort maximal. Forma sella : plate Unisexe Rail : T2.0 (7 mm) Misura: 245x135 mm

VÉLO MONDRAKER PODIUM R 2 ÉDITION DescriptionLa Mondraker Podium R 2 Edition est un VTT hardtail conçu pour le cross-country, caractérisé par un cadre en carbone Stealth Air extrêmement léger et des technologies avancées. Avec une fourche Fox Kashima, une transmission SRAM Eagle et des roues Mavic CrossMax Carbon, c’est le choix idéal pour les riders à la recherche de hautes performances. Caractéristiques techniques Cadre Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Géométrie : Forward Geometry XC Caractéristiques : Boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe Boost 12x148mm, compatible avec freins Flatmount Tailles disponibles S : 390mm M : 420mm L : 470mm XL : 510mm Suspensions Fourche : Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm de débattement Réglages : blocage, compression micrométrique, rebond, précharge d’air Télécommande de fourche : Fox Single Pull Cockpit Jeu de direction : ONOFF Titan, roulements étanches ACB Potence : MDK Alloy, +/-5º Cintre : ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm Poignées : ONOFF Desert, 135mm Selle et tige de selle Selle : Fizik Antares R7 Tige de selle : ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm Roues Jantes : Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready Mozzi : Avant : Boost 15x110mm Arrière : Boost 12x148mm, XD freehub Pneus : Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection Freins Frein avant : SRAM Level Silver, disque 160mm Frein arrière : SRAM Level Silver, disque 160mm Transmission Manivelles : SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34D Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM XG-1275, 10-50D Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Poids 9,3 kg Mondraker Podium R 2 Edition : légèreté, précision et vitesse pour exceller dans les compétitions de cross-country.

POMPE DE SOL LEZYNE MACRO FLOOR DRIVE DV FLAT BLACK La pompe da terra LEZYNE macro floor drive dv flat black est l’accessoire essentiel pour tout cycliste qui recherche des performances de haute qualité et une grande fiabilité. Avec son design élégant et sa construction robuste, cette pompe est conçue pour durer dans le temps et offrir des performances optimales lors de chaque aventure à vélo. POMPE DE SOL LEZYNE MACRO FLOOR DRIVE DV FLAT BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant et moderne de couleur noir mat Technologie DV pour un passage facile entre les valves Presta et Schrader Construction robuste pour une durabilité accrue dans le temps Manomètre précis pour un gonflage exact Pince à dégagement rapide pour une fixation sûre pendant le pompage Dimensions : 646 mm, 248,3 mm, 195,9 mm. Pression maximale : 220psi | 15,2bar. Manomètre : 2,5 analogique. CODE ARTICLE 1-FP-MAFL-V247

HUILE POUR FOURCHES SUSPENDUES ROCK SHOX 5WT HIGH PERFORMANCE 120ML Huile High Performance 5WT pour fourches suspendues - 120 ml. CODE ARTICLE X.11.4315.021.020

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR Le FOXY CARBON RR de mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en VTT. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce modèle offre des performances exceptionnelles sur les terrains accidentés et les descentes exigeantes. Le design élégant et l’attention aux détails rendent ce VTT une option polyvalente pour explorer de nouveaux sentiers et relever des défis sur piste. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande résistance et légèreté. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal. Géométrie de pointe pour une conduite précise et réactive. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur et couleur Desert Grey qui se distingue sur la piste. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design dédié à la transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, protège-amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air, chambre ramp. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm. GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 en alliage 6061 double butted, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier FREIN AVANT : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier. FREIN ARRIÈRE : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier. LEVERS DE FREIN : sram Code R, réglage de la portée sans outils. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. LEVE FRENO : sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 14,5 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

OUTIL SHIMANO QUICK-LINK TL-CN10 L’outil Utensile Quick link de SHIMANO est un accessoire indispensable pour chaque cycliste. Avec cet outil, tu pourras facilement monter et démonter tes maillons rapides sans effort. La praticité et l’efficacité de cet outil te permettront d’économiser un temps précieux et de profiter pleinement de tes aventures à vélo. OUTIL SHIMANO QUICK-LINK TL-CN10 caractéristiques principales : Design compact et léger pour un transport facile et une utilisation dans n’importe quelle situation Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Facile à utiliser, il rend le montage et le démontage des maillons rapides un véritable jeu d’enfant Compatible avec la plupart des types de maillons rapides présents sur le marché

VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 La Wonderwagen Neo offre aux plus petits la meilleure place pour la route. La technologie électrique Bosch est plus que éprouvée et, pour cette raison, choisie pour alimenter tous les vélos cargo électriques Cannondale. La Wonderwagen Neo offre aux plus petits une cabine spacieuse avec deux sièges confortables, des ceintures réglables à cinq points d’ancrage, des appuis-tête et des protections latérales qui enveloppent les occupants pour une plus grande protection et un confort accru. Le porte-bagages arrière peut également accueillir une place pour un troisième passager chanceux. Son centre de gravité bas, le cadre StepThru et divers composants réglables lui permettent de s’adapter à tout cycliste, du plus petit au plus grand. La fourche à suspension The Wonderwagen Neo fait des merveilles pour rendre la conduite plus fluide. Le conducteur comme les petits passagers remarqueront à quel point il est confortable et facile de glisser sur les routes irrégulières de la ville, et même sur les routes non goudronnées, tout en gardant le contrôle. Le moteur Bosch Cargo Line est développé spécifiquement pour les exigences des charges lourdes et avec une batterie de haute capacité. Les roues de 20 pouces simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend très durables, leur confère un empattement plus court pour une plus grande maniabilité et permet une hauteur d’enjambement plus basse et un centre de gravité plus bas. Il en résulte une plus grande facilité pour monter et descendre du vélo. VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La cabine spacieuse accueille deux enfants ou jusqu’à 100 kg de charge Le porte-bagages arrière peut transporter un troisième enfant ou 27 kg de matériel Le moteur Bosch Cargo Line et la batterie de 725 Wh déplacent facilement les charges les plus lourdes Enviolo Heavy Duty, transmission à variation continue pour des changements de rapport sans effort à tout moment LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy low step cargo frame, direction par câble, cabine double enfant étanche aux intempéries, routage de câbles semi-intégré, compatible double batterie externe, béquille intégrée, compartiment utilitaire intégré, porte-bagages arrière compatible siège enfant avec Racktime SnapIt 2.0 et fixation de remorque, double phare LED avant, triple fixation pour porte-bidon. Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, conique, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros, roulements industriels coniques double étanchéité, routage interne des câbles. Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h Batterie : Bosch PowerPack, 725 Wh Chargeur : Bosch 4A Affichage : Bosch LED remote + Smartphone Grip Manettes de changement de vitesse : Enviolo Pro stepless manual twist shifter Chaîne : KMC Z1eHX EPT Pédalier : FSA CK-320 pour Bosch Gen4, 165 mm, 48 dents Cassette : KMC, 17 dents Freins : Magura MT C, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, rotor avant 180 mm, rotor arrière 203 mm Leviers de frein : Magura MT C hydraulic disc Moyeu avant : Shimano HB-TC500-B, roulements à cartouche étanches, 15x110 mm Moyeu arrière : Enviolo Heavy-Duty, moyeu à vitesses internes à transmission à variation continue Jantes : Heavy Duty, aluminium, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifiques disque Rayons : DT Swiss Champion, 13 g Section de pneu : 2.6 Taille des roues : 20 Pneus : Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Guidon : Cannondale Low-Rise Urban, aluminium 6061 butted, 31,8 mm, rise 25 mm, angle 35°, 680 mm Potence : Cannondale 3, aluminium, collier 31,8 mm Poignées : Cannondale Ergo Performance, Lock-On Selle : Wonderwagen Comfort Saddle Tige de selle : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31,6, 150 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF DIRETTISSIMA Le frein à disque Trickstuff Direttissima convainc par la stabilité, le point de pression défini et le dosage fin. Les quatre pistons de l’étrier de frein C42 fournissent une grande puissance de freinage. En termes d’ergonomie, la largeur du levier offre une large plage de réglage. Le frein accomplit son travail de manière fiable même avec des masses système plus élevées, par exemple sur les e‑bikes, et se distingue par une excellente gestion de la chaleur. Ceci est dû à l’utilisation de Bionol particulièrement stable à la température, qui, entre autres, ne pose pas de problème même jusqu’à -15 °C, de pistons en acier inoxydable et de plaquettes de frein isolantes POWER+. Le point de pression net est créé par le rapport de transmission finement ajusté entre le levier et le frein et favorise un fonctionnement intuitif. Trickstuff optimise la capacité de dosage en réduisant constamment les frottements dans le système : des roulements à rouleaux pratiquement sans frottement, des joints en PU aux points de contact, des durites haute pression gainées de Kevlar et un levier avec 4x roulements y contribuent. La Direttissima présente une caractéristique de puissance de freinage progressive, ce qui signifie que plus on tire sur le levier, plus les freins s’appliquent. La sensation de devoir tirer toujours plus fort dans les longues descentes pour obtenir la même puissance de freinage appartient au passé. À propos du levier : il a été conçu de telle sorte qu’aucune structure de surface ne puisse irriter l’utilisateur lors du freinage et que le doigt puisse glisser en approchant le levier. De cette manière, il n’est pas nécessaire de tourner la main, mais on peut conserver une prise complète sur le guidon. Le collier de serrage fraisé en deux parties compense les plus faibles écarts de circonférence du guidon. Le kit de freins est composé de pièces pour la roue avant et la roue arrière. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Élégant kit de freins à disque à 4 pistons pour mountain bike (roue avant + roue arrière) Construction particulièrement résistante et rigida en aluminium aéronautique usiné CNC et anodisé Réglage de la largeur de la poignée sans outils avec large plage de réglage Design fonctionnel fin et léger Rapport de piston et cinématique du levier migliorati pour une force de freinage élevée Levier et bielle sur roulements à billes pour une modulation optimale, une grande facilité de mouvement et absence de jeu Usinage de précision pour un point de prise défini et stabile Gestion optimale de la chaleur grâce aux pistons en acier inoxydable poli (étrier de frein) Fluide de frein BIONOL : huile végétale biodégradable avec point d’ébullition à 360 °C (utilisable aussi avec de l’huile minérale) Possibilité de montage de leviers de changement de vitesses SRAM/SHIMANO avec interfaces Trickstuff optionnelles Collier de serrage fraisé en deux parties pour une fixation du guidon sûre, douce et résistante à la torsion Durites haute pression avec gaine en Kevlar pour un point de prise stabile Livré avec les plaquettes de frein Trickstuff 850 "Power+" (compatibles avec les plaquettes de frein pour SRAM Guide/G2) Testé pour la compétition Adapté aux e‑bikes Utilisation prévue : MTB - Matériau : aluminium 7075 T6 (corps, levier, étrier de frein) ; acier inoxydable (piston) - Nombre de pistons : 4 (par frein) - Levier de frein : Trickstuff DRT - Étrier de frein : Trickstuff C42 (Postmount) - Durite de frein : Kevlar - Longueur de la durite : 1700 mm arrière, 900 mm avant (chacune peut être raccourcie) - Liquide de frein : huile minérale, huile végétale BIONOL - Plaquettes de frein : Trickstuff 850 Power+ (organiques, plaque de support en acier nickelé) - Réglage de la largeur de la poignée : sans outils (plage de réglage 47-88 mm) - Garde réglable : non Collier ouvert : oui (Ø 22,2 mm) Poids : environ 250 g/frein (incl. plaquettes, collier fraisé, remplissage avec durite de frein de 700 mm - SANS disque de frein, adaptateur) MODULATION : L’adhérence dans le système est l’ennemi d’une buona modulation. L’utilisation constante de roulements à rouleaux et de joints spéciaux en PU minimise la friction interne de la Direttissima, garantissant une modulation exceptionnellement sensible. POINT DE PRISE : il n’est pas possible d’obtenir un fonctionnement facile si le point de pression est rigido comme du bois ou mou et spongieux. La clé réside dans le rapport entre les pistons de commande et la cinématique du levier. L’augmentation du rapport de transmission global par rapport au modèle précédent se traduit par un point de pression bien défini mais agréablement élastique. ERGONOMIE : Levier de la Direttissima ne présente aucun angle ni arête. Il a été profilé avec des têtes de fraisage spécialement réalisées pour garantir un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes. De plus, les trous, rainures ou évidements ont été supprimés pour accompagner le mouvement naturel de glissement du doigt. - STABILITÉ : la Direttissima se distingue également par la tanto citée stabilité du CLEG. Les pistons de frein en acier inoxydable poli et les plaquettes organiques thermo-isolantes réduisent le transfert de chaleur vers le liquide de frein et protègent les joints. Avec le disque de frein Trickstuff Dächle assorti (épaisseur du disque de 2,05 mm, disponible séparément), il est possible d’optimiser encore davantage la stabilité de la Direttissima. - COURBE CARACTÉRISTIQUE : Un mécanisme de levier sophistiqué avec effet de levier à genouillère sur la Direttissima crée une courbe caractéristique pour la force de freinage. Plus on tire fort, plus le rapport de transmission augmente – la force de freinage CODE ARTICLE BDRTAFSKPQBSA0002S

POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED CHUNKY Les POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED CHUNKY possèdent huit rainures distinctes qui permettent une excellente prise en main sur le guidon et absorbent les chocs provenant du terrain. Diamètre extérieur 32 mm et embouts de guidon inclus. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED CHUNKY : Poids : 60 g. Longueur de la poignée standard - 5 1/8. Diamètre extérieur : 32 mm. Conçues pour des guidons de 22 mm mais peuvent s’adapter jusqu’à 19 mm. Embouts de guidon inclus (installer d’abord les embouts pour protéger les poignées et faciliter l’installation). CODE ARTICLE RBCHB

HOUSSE DE SIÈGE FOX IMPERMÉABLE AVEC BRODERIE Après une journée en sella sur son vélo, le nettoyage de ce que l’on porte est la dernière chose à laquelle on pensa. La housse de siège de fox empêche le siège de la voiture de se salir avec de la boue et des débris. Elle est réalisée en tissu imperméable et est dotée de différentes sangles de fixation. Logo tête de renard fox brodé sur l’appuie-tête. HOUSSE DE SIÈGE FOX IMPERMÉABLE AVEC BRODERIE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protège le siège de la voiture de la boue et des débris accumulés pendant la sortie en VTT. Réalisée en tissu imperméable. Sangles réglables pour une compatibilité maximale avec tout type de véhicule. Logo tête de renard fox brodé sur l’appuie-tête. CODE ARTICLE 24397-001

PATTE DE DÉRAILLEUR MONDRAKER M049 VENTURA BASE/SPORT/PRO 20 Patte de dérailleur de rechange M049 de mondraker pour ventura base, sport, pro 20.

KIT ROULEMENTS MONDRAKER ZERO 7 Kit de remplacement de roulements Mondraker Zero kit 7 pour Summum en aluminium de 2013 à 2015. 16 roulements au total. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT ROULEMENTS MONDRAKER ZERO 7 : 6 roulements 10X22X6 (6900-RS) 2 roulements 10X26X8 (6000-2RS) 8 roulements 8X16X5 (688-RS) Compatible avec Mondraker Summum Aluminium 2013-2015

PORTE-BIDON BIRZMAN BOTTLE CAGE Le porte-bidon Bottle Cage de Birzman est fabriqué en un plastique spécial renforcé pour garantir résistance et légèreté, ainsi qu’une rigidité et une durabilité maximales. La fermeture peut être réglée en base aux dimensions de la bouteille in modo da rendre sicuro e stabile le transport. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PORTE-BIDON BIRZMAN BOTTLE CAGE : Matériau : plastique. Fermeture réglable. Liberté de mouvement maximale. Poids : 24 g.

POIGNÉES mondraker TWIN Les POIGNÉES mondraker TWIN sont l'accessoire parfait pour améliorer le confort et la prise lors de tes aventures à vélo. Réalisées avec des matériaux de haute qualité, ces poignées t’offrent un design accrocheur et des performances fiables dans chaque situation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES POIGNÉES mondraker TWIN : Design ergonomique qui s’adapte parfaitement à la forma de la mano Matériau résistant et antidérapant pour une prise sûre même en conditions humides Faciles à installer et compatibles avec la plupart des guidons de mountain bike

PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION Les PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION sont parfaites pour l'enduro, l'all mountain, le freeride et la descente. Le profil est bas et la base est concave afin que la chaussure bénéficie d'une surface de contact optimale. Les cyclistes ont des pieds de différentes tailles, ecco pourquoi la pédale est disponible en deux tailles différentes. Avec les roulements et les joints de haute qualité, tu t'amuseras longtemps avec la pédale Stamp Crank Brothers. PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil minimal fin 11 mm-13 mm. Plateforme concave pour un point d'appui sûr. 10 picots réglables par côté. Roulements et système d'étanchéité premium. Adaptateur pour insérer la graisse à l'intérieur de l'axe. Stamp Small recommandé pour des pointures de chaussures : 37-43 (eu). Stamp Large recommandé pour des pointures de chaussures : 43-49 (eu). Corps de pédale en aluminium 6061-T6 forgé. Roulement interne coulissant Igus LL. Roulement externe coulissant Igus LL. Axe en acier au chrome SCM 435 forgé. Poids taille S : 345 g (la paire). Poids taille L : 375 g la paire (la paire). CODE ARTICLE 16747 (Taille S - Couleur : Silver) / 16746 (Taille L - Couleur : Silver)

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY C XT S’il y a jamais eu un vélo XC pour les riders amateurs de gravité, le Tallboy est celui qu’il vous faut. Le nouveau vélo Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike de 120 mm fait un pas en avant dans ce que les vélos à faible débattement sont vraiment capables de faire. Avec une incroyable suspension VPP à point de pivot inférieur, un design épuré, le raffinement classique de Santa Cruz et une géométrie plutôt radicale, le Tallboy redevient un héros populaire qui brise les codes. Bien sûr, 10 mm de débattement en plus peuvent sembler n’être qu’un petit pas, mais associés à un design de suspension VPP à point de pivot inférieur, c’est un grand bond en avant pour le Tallboy. C’est le type de vélo qui vous fait sprinter en montée, sur le plat, en traversée ou en descente, grâce à la grande efficacité du design VPP et au cadre léger et réactif. Mais comme il partage les mêmes principes d’ingénierie que nos vélos à grand débattement, l’amortisseur progressif monté sur le point de pivot inférieur se sent aussi à l’aise en cross-country que dans les conditions les plus extrêmes. Associé à une fourche de 130 mm, le nouveau Tallboy devient encore plus attractif pour les riders qui aiment pousser au maximum. La théorie établie suggère que les vélos avec moins de débattement sont roulés plus lentement, et qu’ils nécessitent donc des géométries plus raides et conservatrices. En réalité, toutefois, quand avez-vous ralenti pour la dernière fois sur un sentier amusant simplement parce que vous n’étiez pas sur un vélo plus grand ? Aucune prudence, que de l’adrenalina. Nous avons donc fait la même chose ici, en imitant la géométrie de nos vélos à plus grand débattement pour créer un vélo avec un angle de direction de 65,5 degrés, un front center généreux et une fourche à déport court, quelque chose de rare sur un vélo de ce type. Et la pensée radicale ne s’arrête pas là. Les bases arrière super courtes du Tallboy de 430 mm offrent un réglage de l’axe arrière de +/- 10 mm pour garantir que les riders de toutes tailles et de tous styles se sentent également à l’aise. Associez cela à un BB relativement bas (335 mm et un drop de 37,5 mm) et vous obtenez une combinaison prête à bondir dans chaque virage et à se lancer de l’autre côté. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY C XT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche : FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29". Amortisseur : FOX Float Performance Elite DPS. Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, 12 vitesses. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29" Amortisseur : FOX Float Performance Elite DPS Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, 12spd Commande de changement de vitesses : Shimano XT M8100, 12spd Leviers de freins : Shimano XT 8120 Cassette : Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t Pédalier : Shimano XT M8100, 32t Guidon : Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Potence : Burgtec Enduro MK3 Selle : WTB Silverado Team Tige de selle : RockShox Reverb Stealth Pneus : Avant : Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR Arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU pirelli P ZERO RACE 700X28 28-622 PINK Le pneu P Zero™ Race est conçu pour offrir de multiples avantages, comme la chambre à air dans un pneu polyvalent et prêt pour la course, qui surpasse en performances tout pneu de vélo que pirelli a fabriqué jusqu’à présent, boyaux inclus. P Zero™ Race combine les avantages de la technologie à chambre à air avec un pneu de cyclisme polyvalent pour les séances d’entraînement intensives et pour les courses. La carcasse TechBELT Road améliore la fiabilité contre les crevaisons sans alourdir le pneu tandis que le composé spécial SmartEVO Compound améliore les performance de grip sur asphalte sec et mouillé par rapport aux composés de cyclisme précédents. PNEU pirelli P ZERO RACE 700X28 28-622 PINK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Etrto : 28-559. Tpi : 127. Pression : 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Poids (environ) : 258 g. TECHNOLOGIES Smart Evo CompoundLa formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de pirelli dans les compétitions de Motorsport les plus prestigieuses et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la facilité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un composé à hautes performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO™. Tech Belt RoadStructure de carcasse à hautes performance avec une couche supplémentaire de tissu à haute résistance à la coupure sous la bande de roulement, pour offrir une protection supérieure contre les perforations dans une grande variété de conditions.

COUVERCLE CANNONDALE PRISE DE CHARGE V2 SYNAPSE NEO QUICK NEO Couvercle de prise de charge pour chargeur de batterie pour cannondale v2 Synapse neo / Quick neo.

Specialized Corps de roue libre en alliage léger Le Lightweight alloy freehub body pour utilisation sur les moyeux compatibles DT Swiss Ratchet LN est l’accessoire parfait pour les amateurs de vitesse et de légèreté. Conçu par Specialized, ce composant te permet de... S222100002 caractéristiques principales : Corps en alliage léger pour une plus grande vitesse et agilité pendant le pédalage Compatible avec les moyeux DT Swiss Ratchet LN pour une intégration parfaite