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PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 Les PÉDALES MIXTES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 sont conçues pour ceux qui souhaitent alterner les chaussures à cales et les chaussures plates lorsqu’ils pédalent sur leur VTT. Ce modèle est extrêmement puissant et performant des deux côtés, il possède une plateforme large et rainurée et le ressort est sûr et strong. Le roulement de la pédale est buono, l’adhérence est excellente lors des randonnées et la pédale est extrêmement légère. PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales mixtes Plateforme rainurée en composite. Roulements Enduro. Angle de déclipsage : 15/20°. Q-factor : 57 mm. Axe en acier : scm 435 chromoly forgé. Cales premium. Poids : 331 g (la paire).

DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160mm CENTERLOCK ARRONDI Le DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160mm avec fixation center lock est conçu pour offrir des performances de haut niveau et une grande fiabilité. Avec son design arrondi, ce disque de frein offre un freinage puissant et progressif, vous permettant d’affronter n’importe quel parcours en toute sécurité et avec un contrôle optimal. DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160mm CENTERLOCK ARRONDI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Disque de frein en deux parties pour une dissipation optimale de la chaleur Diamètre de 160mm pour un freinage efficace dans toutes les conditions Fixation center lock pour une installation rapide et sécurisée Design arrondi pour un freinage puissant et progressif Construction robuste et résistante pour des performances fiables dans le temps CODE ARTICLE : 00.5018.158.003

ÉTRIER DE FREIN À DISQUE ARRIÈRE shimano 105 Les freins à disque hydrauliques de la série shimano 105 R7000 offrent un meilleur contrôle du vélo dans toutes les conditions. Avec la pratique PURGE UNIDIRECTIONNELLE et le système de raccordement des durites simplifié, l'installation et le réglage sont facilités. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE ARRIÈRE shimano 105 : Meilleur contrôle dans toutes les conditions. Excellente dispersion de la chaleur. ICE TECHNOLOGIES. Installation et entretien simplifiés. Système de raccordement des durites simplifié (kit J). Système de purge simple et propre. ONE WAY BLEEDING. CODE ARTICLE IBRR7070RDRFL

POMPE DE SOL TOPEAK JOEBLOW SPRINT La pompe de sol JoeBlow Sprint avec double raccord TwinHead et manomètre analogique jusqu’à 11 bar/160 PSI est l’accessoire idéal pour ceux qui aiment la précision et la rapidité lors du gonflage. Sa base robuste en aluminium et sa poignée ergonomique offrent une prise sûre, tandis que son design compact la rend parfaite pour les vélos, scooters, ballons et autres produits gonflables. POMPE DE SOL TOPEAK JOEBLOW SPRINT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Double raccord TwinHead pour s’adapter facilement aux valves Presta, Schrader et Dunlop Manomètre analogique précis jusqu’à 11 bar/160 PSI pour un gonflage précis Base robuste en aluminium pour une stabilité accrue pendant l’utilisation Poignée ergonomique pour une prise en main confortable et sûre Design compact et léger pour un transport et un rangement facilités CODE ARTICLE : TKTJBSPT

VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal de la conception des Demo. Le design du cadre prévoit une flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loic Bruni, qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. Le Demo Race est monté au sommet du classement mondial et de la Coupe du Monde dès sa première saison. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE : Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. Il est également possible d’opter pour une 29er à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de conduite ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques de Coupe du Monde. La fourche Ohlins DH38 avec un débattement de 200 mm est une garantie dans les drops les plus exigeants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ROUES Jantes : Roval 29" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 28 trous à l’avant, 32 trous à l’arrière, tubeless ready. Moyeu avant : alliage, roulements à cartouche scellés, 20x110 mm, 28 trous. Moyeu arrière : DT Swiss 350, corps de roue libre SRAM XD, disque 6 trous, flasques haut/bas, roulements à cartouche scellés, entraxe 12x148 mm, 32 trous. Rayons : DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14 g. Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à air : Standard, valve Presta. FREINS Frein avant : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm. Frein arrière : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm. COCKPIT Sella : Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130 mm. Tige de selle : Thomson, alliage, droite, serrage à 12 degrés. Potence : Renthal Integra35, potence Direct Mount, longueur 45 mm. Cintre : Renthal Fatbar35, upsweep 5 degrés, backsweep 7 degrés, rise 30 mm, 800 mm, 35,0 mm. Poignées : Deity Lockjaw. CADRE Cadre : alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA, passage intégral interne des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière 148 mm, pivots à roulements à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement. Collier de sella : Specialized Alloy, 34,9 mm. SUSPENSIONS Amortisseur arrière : Öhlins TTX 22 M Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, fixation Trunnion, 225x75. Fourche : Öhlins DH38 M.1 29, amortissement TTX Twin Tube, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement. TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM X01 DH, 7 vitesses, trigger. Commandes de changement de vitesse : SRAM X01 DH, trigger, 7 vitesses. Cassette : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24 dents. Chaîne : Sram PC1130 avec Powerlink, 11 vitesses. Pédalier : SRAM X01 DH, DUB, carbone, Direct mount ring, 165 mm. Plateaux : 34 dents. Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 83 mm. POIDS Poids : 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Misura pesée : S3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON DEITY RIDGELINE 35X800MM RISE 25MM Le guidon pliable Deity Ridgeline de 35mm x 800mm, avec un Rise de 25mm, est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les sentiers. Fabriqué en aluminium léger, il garantit résistance et durabilité dans le temps. Son design ergonomique assure une prise en main sûre et confortable, te permettant d’affronter chaque aventure en sella avec confiance. Ce guidon n’offre pas seulement des performances de alto niveau, mais ajoute également une touche de style à ton vélo. GUIDON DEITY RIDGELINE 35X800MM RISE 25MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 35mm x 800mm avec une hauteur de 25mm Matériau : aluminium léger pour la résistance et la durabilité Design ergonomique pour une prise en main sûre et confortable CODE ARTICLE : DERDGLN25BL (Couleur : Blue)

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA AVANT ARRIÈRE Le KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE CURA AVANT/ARRIÈRE de Formula est conçu pour offrir des performances excellentes et une fiabilité à toute épreuve dans chaque situation. Avec un design élégant et une construction robuste, ce kit te permettra d’affronter tes aventures en VTT en toute sécurité et avec un contrôle optimal. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA AVANT ARRIÈRE : Kit complet pour freins à disque hydrauliques avant et arrière Design élégant et moderne de couleur noire Performances fiables dans toutes les conditions de conduite Construction robuste pour une plus grande durabilité dans le temps

VÉLO CANNONDALE ENFANT kids TRAIL PLUS 20 Le CANNONDALE TRAIL PLUS 20 est un VTT pour enfant avec cadre et fourche en aluminium léger qui le rendent agile et parfait pour aborder les premiers sentiers non goudronnés. Les puissants freins à disque et la traction des gros pneus offrent à la fois une grande puissance de freinage et un contrôle maximal en tout-terrain. Les rapports se changent à l’aide de la commande rotative positionnée sur la droite du guidon : le dérailleur à 7 vitesses permet de toujours trouver le bon rapport à tout moment. Les pneus oversize de 20x2,6” augmentent la sécurité en tout-terrain. Le volume d’air accru des pneus amortit les chocs et augmente l’adhérence. Plus d’adhérence, moins de glissades. VÉLO CANNONDALE ENFANT kids TRAIL PLUS 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium léger et résistant, car un vélo léger est plus facile à manipuler et plus amusant à conduire. Puissants freins à disque adaptés aux enfants et commande rotative à 7 vitesses, conçus en pensant aux petites mains. Roues et pneus Plus-Size (24x2,6") pour absorber les chocs avec l’adhérence adéquate. Taille enfant : 116-129 cm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, fixation de disque IS, fixations pour porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : SmartForm C3 Alloy, pivot 1-1/8", fixation de disque IS. JEU DE DIRECTION : fsa, Alloy, 1-1/8". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M21S. MANETTES : microSHIFT, low-torque Twist Shift, 7 vitesses. CHAÎNE : kmc Z7, 1/2 x 3/32". PÉDALIER : prowheel, Pro-V30, longueur 130 mm, 30 dents. CASSETTE : sunrace, large plage 11-34, 7 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : à cartouche, carré. FREINS FREINS : tektro à disque mécaniques. LEVIERS DE FREIN : Aluminium, linear pull. ROUES JANTES : cannondale, aluminium léger, 20", 28h. RAYONS : Acier, 14g black. DIMENSIONS PNEU : 2.6. DIMENSIONS ROUES : 20. MOZZI : (f) KT Alloy, QR / (R) KT Alloy, moyeu à cassette 7 vitesses. PNEUS : kenda Slant Six, 20x2.6". COMPOSANTS GUIDON : Aluminium léger, 25,4 mm, 560 mm. POTENCE : Aluminium forgé et usiné, 30 mm avec capot de potence ajusté. POIGNÉES : cannondale Kid's Comfort. SELLA : cannondale Kid's Comfort. TIGE DE SELLE : Monobloc, sans chariot, Aluminium, 25,4 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C51152U20OS (Couleur : Saumon)

POIGNÉES ODI CF V2.1 Les POIGNÉES ODI CF V2.1 sont réalisées avec le mélange propriétaire de Odi et présentent un design innovant riche en caractéristiques uniques, comme les extrémités renforcées en fibre de carbone. POIGNÉES ODI CF V2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre 32 mm, longueur 135 mm. Mélange : TPE Pro Medium. Trame fine, étudiée pour conjuguer au mieux feedback et contrôle. Encoches pour les dita inversées qui offrent une prise extra dove è necessario. Collier simple Lock-on v2.1. Fentes sur la paume pour un meilleur amortissement des vibrations. Bouchons externes intégrés en fibre de carbone.

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S Le HIGHTOWER 3 C S 29 de SANTACRUZ est le VTT qui t’emmènera explorer de nouveaux sentiers avec style et performance. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce VTT est prêt à te faire vivre des aventures inoubliables. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S : Cadre en fibre de carbone léger et résistant qui offre une conduite réactive et agile Roues de 29 pouces pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés Suspension arrière VPP qui assure une excellente traction et une absorption efficace des chocs Géométrie moderne et agressive pour affronter facilement les descentes exigeantes et les montées raides Composants de haute qualité garantissant des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Carbon C FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 150 mm SUSPENSION ARRIÈRE : RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses LEVIER DE VITESSES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses LEVIER DE FREIN : SRAM Code R CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB 32t GUIDON : Burgtec RideWide Alloy POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm SELLA : WTB Silverado, CroMo TIGE DE SELLE : OneUp V2 Dropper Post, 31.6 ou RockShox Reverb, 31.6 JEU DE ROUES : RaceFace AR Offset 30, 29" / RaceFace AR Offset 30, 29" PNEUS : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 192219367811 (Taille SM, couleur Gloss Ocean Blue)

VÉLO PLIANT BROMPTON C-LINE EXPLORE MEDIUM Le vélo pliant C Line offre le même plaisir de conduite, cette sensation de pouvoir aller partout qu’il a toujours offerte. Aujourd’hui, grâce à des géométries raffinées, des mises à jour de design élégantes et des composants modernisés, il le fait mieux que jamais. Depuis plus de 45 ans, les propriétaires du monde entier personnalisent leurs fidèles vélos pliants en acier de centaines de façons pour répondre à leurs besoins. Certains ont fait le tour du monde. La plupart les ont utilisés pour améliorer chaque journée. Avec la C Line, vous avez toujours plusieurs options ouvertes. Le C Line Explore de Brompton vous permet d’aller partout facilement et en toute sécurité. En vous aidant à vivre les aventures que la vie vous présente, avec le C Line Explore vous pouvez vous déplacer au quotidien, voyager et faire vos courses avec style. Comme tous les splendides vélos Brompton, ce modèle fait de chaque trajet une expérience amusante, pleine d’agilité et de puissance. Le raffinement est évident dans chaque élément de ce vélo polyvalent. Promettant une conduite fluide, la transmission à 6 vitesses et les puissants freins assurent contrôle et précision. Cela rend l’expérience de conduite confortable, puissante et enthousiasmante. La conception experte n’est pas le seul avantage de ce vélo pour un usage quotidien. Vous permettant de vous déplacer avec facilité, le système de pliage ergonomique peut être activé en 20 secondes pour transformer votre merveille à 2 roues en un accessoire de transport compact. Parfait pour les navetteurs ou les voyageurs insouciants qui veulent visiter chaque recoin d’un nouveau lieu, avec un cadre léger pour être facile à transporter. Fini avec un revêtement écologique ; notre équipe d’experts fabrique à la main chaque vélo dans l’usine Brompton de Londres. Le C Line Explore rend le voyage un jeu d’enfant. Avec le vélo Brompton, vous pourrez profiter de tous les moments amusants qui se présenteront de temps en temps, en vivant le monde d’une manière plus lumineuse et plus satisfaisante. VÉLO PLIANT BROMPTON C-LINE EXPLORE MEDIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 6 vitesses. Bloc porte-bagages avant : les sacs Brompton peuvent être fixés rapidement et facilement au bloc porte-bagages avant, ce qui se traduit par une conduite sûre et confortable avec une charge optimisée et bien équilibrée. Sellino Brompton : sellino Brompton standard avec rails noirs, largeur 147 mm. Pompe Zefal : se monte sur le cadre arrière Brompton (support inclus) : à portée de main chaque fois que nécessaire. Pédales Brompton : pédale pliante à gauche et non pliante à droite. Sonette intégrée : légère dans sa conception et facile à utiliser, parfaite pour tout vélo Brompton. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Dimensions plié : 25,3'' H x 23'' L x 10,6'' P. Fourche : fourche brasée en acier. Sella : standard. Pédales : pédales Brompton pliantes pour la main gauche et non pliantes pour la main droite. Boîtier de pédalier : boîtier de pédalier à emmanchement carré conique. Pignons : pignons Brompton - 13 et 16 dents. Roue avant : jante à double paroi, 28 rayons rayonnés sur le moyeu avant Brompton. Porte-bagages : non inclus. Accessori : pompe Zefal Brompton. Vitesse : 6 vitesses (explore). Cadre principal : en acier précisément traité thermiquement avec brasage manuel et giunti auto-brasati sélectionnés. Poignées : poignées à emboîtement avec caoutchouc à mélange souple adhérant à un noyau conçu. Collier de selle : collier de selle composite et clip de cadre arrière. Transmission : pédales Brompton pliantes pour la main gauche et non pliantes pour la main droite. Dérailleur : tendeur de chaîne Brompton. Pneus : 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Un pneu résistant aux crevaisons avec flanc réfléchissant. Freins : étriers Brompton A Line Dual Pivot. Guidon arrière : tubes en acier micro-allié soudés à la main et formés à froid. Tubosella : rallongé, noir (35). Serres pour charnière : leviers de serrage de charnière composites. Boîtier de pédalier : manivelle en aluminium forgé 6061 avec corona 50T et protège-chaîne intégré. Commande de vitesses : leviers à gâchette Brompton pour transmission à 2 et 3 rapports. Roue arrière : jante à double paroi, 28 rayons rayonnés sur le moyeu avant Brompton. Chambres à air : valve Schrader. Pompe : pompe Lezyne incluse. Porte-bagages avant : adaptateur pour bloc porte-bagages avant pour tous les types de sacs Brompton.

SELLA FIZIK ARIONE R1 CARBON Arione R1 : une sella qui offre le meilleur à ceux qui recherchent légèreté et flexibilité.La Arione a un profil plat, avec un nez étroit et elle est plus longue que toute autre sella de route fi'zi:k. La coque en carbone co-injecté utilise la technologie Wing Flex, qui rend flexible le point où les cuisses rencontrent la sella ; le châssis est en carbone tressé. Elle est adaptée au cycliste Snake. Disponible en deux options de largeur : sur cette version Large, la largeur est plus importante. SELLA FIZIK ARIONE R1 CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails de sella : Carbon Braided 7x10mm Revêtement : carbone composite co-injecté en Nylon WingFlex COUVERTURE : Microtex noir thermosoudé JOINTS : Microtex noir caoutchouté POIDS (g) : 175 DIMENSIONS (mm) : 300x140 Compatible avec le système de clip intégré

VÉLO SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec un large spazio pour les pneumatiques et une géométrie gravel performance. C’est l’expression ultime des performances sur le gravel. La Crux Expert est équipée du groupe SRAM Force eTap AXS avec freins à disque hydrauliques, de légères roues Roval Terra CL Disc, et de pneumatiques Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Légère – le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes est inspiré de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe avec aisance sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ton bidon plein. Capable : spazio pour pneumatiques 47c/650b x 2,1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à pleine vitesse. Réactive : réactive au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclo-cross. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Transmission Chaîne SRAM Rival 12-speed Cassette SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Leviers de vitesses SRAM Rival eTap AXS Pédalier SRAM Rival 1x Dérailleur arrière SRAM Rival XPLR eTap AXS Plateau 40T Cadre Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique Roues & pneumatiques Roue avant Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25mm, hauteur 32mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, DT Swiss Comp Race spokes Roue arrière Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25mm, hauteur 32mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, DT Swiss Comp Race spokes Chambres à air 700x28/38mm, valve Presta 48mm Pneu avant Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x38 Cockpit Tige de selle Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20mm Collier de Sella Specialized Alloy, 30mm Cintre Specialized Adventure Gear, drop 118,9mm x reach 70mm x flare 12º Potence Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, rise 6 degrés Identifiant Identifiant 223482 Poids misura pesée 56 Poids 8,07kg (17 lb, 12,7 oz)

SCARPE SPECIALIZED COMP ROAD NERO Les chaussures Comp Road de Specialized apportent avec elles toutes les caractéristiques qui distinguent les chaussures pour vélos de route leaders sur le marché. Elles sont composées d’une tige in cuir synthétique et tissu tricoté et d’une semelle moulée par injection, compatible avec les systèmes de fixation rapide de pédale à trois points d’ancrage. De plus, la Comp Road offre un dispositif de serrage Boa® S2-SV avec micro‑réglage même lorsque l’on est assis in sella. La semelle et la semelle interne suivent le concept Body Geometry, grâce auquel la puissance est mieux transmise à la pédale et le risque de blessure est réduit. Par rapport à la version précédente avec effet vernis, ce nouveau modèle de Comp Road présente une couleur mate. SPECIALIZED SCARPE COMP ROAD NOIR/ROUGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semelle et semelle interne Body Geometry au design ergonomique. Des tests scientifiques démontrent qu’elles augmentent l’efficacité du transfert de puissance, tout en réduisant la probabilité de subir des traumatismes sportifs, grâce à l’optimisation de l’alignement hanche, genou et pied. Semelle moulée par injection, indice de rigidité 6.0. Dispositif de serrage Boa® S2-SV avec micro‑réglage même lorsque l’on est assis in sella. Tige in cuir synthétique et tissu tricoté. Talon réfléchissant pour une visibilité accrue même lors des sorties en soirée. La semelle est compatible avec les systèmes de fixation rapide de pédale à trois points d’ancrage. Poids indicatif : 270 g (une chaussure, misura 42). **POUR LE CHOIX DE LA POINTURE DE TES PROCHAINES SCARPE SPECIALIZED, NOUS TE CONSEILLONS DE TE RÉFÉRER À LA POINTURE IMMÉDIATEMENT SUPÉRIEURE À CELLE QUE TU PORTES HABITUELLEMENT, CAR UNE CARACTÉRISTIQUE SPÉCIFIQUE DE LA MARQUE EST LA COUPE AJUSTÉE DES calzature ! ** TABELLA TAGLIE

Cadre Stumpjumper EVO Parliamoci chiaro, la Stumpjumper EVO non è une trail bike normale. Elle a été conçue pour affronter de tutto avec un angle de direction réglable, 150 mm de débattement, des tailles S-Sizing. Tu pourras affronter les descentes avec une confiance maximale. Le débattement des suspensions est inutile sans la bonne cinématique et nous l’avons bien gardé à l’esprit dans la conception de la Stumpjumper EVO. Avec ce que nous avons appris lors du développement de l’Enduro et avec plus de 1000 heures de tests sur le terrain et in laboratoire, nous avons considérablement amélioré le pédalage et créé cette sensation de capacité, d’efficacité et de vivacité que tout le monde apprécie. Nous avons augmenté l’anti-squat afin que les suspensions résistent mieux au pompage, et nous avons aussi amélioré l’absorption des chocs sur les obstacles anguleux. En quelques mots, la Stumpjumper descend avec un contrôle total et grimpe avec agilité. La géométrie S-Sizing de la Stumpjumper EVO est la plus progressive. Longue, basse, ouverte, fourche avec déport court, tube de selle plus redressé – tout cela te fait mieux pédaler. Mais la géométrie parfaite peut être différente pour des bikers diversi, ecco pourquoi, pour la Stumpjumper EVO, il est possible de la régler sur six positions différentes. Non solo tu peux relever le boîtier de pédalier de 10 mm, mais tu peux aussi régler l’angle de direction jusqu’à deux degrés. Enfin, si tu aimes le mullet, pour la Stumpjumper EVO tu peux monter une roue de 27,5" à l’arrière associée à la 29" à l’avant. La technologie Rider-First Engineered™ est une approche spécifique par misura dans la conception afin de garantir les mêmes caractéristiques de conduite pour toutes les tailles. Donc, si tu n’es proprio un géant et que tu roules sur une S1, ou bien si au contraire il te faut la longue S6, tu aborderas les virages avec la même assurance, avec un équilibre équivalent de rigidité, le tutto pour un poids le plus léger possible. En 2016, nous avons introduit le compartiment SWAT™ dans le cadre de la Stumpjumper, pour pouvoir ranger une mini-pompe ou altro pour réparer une crevaison. Spécifications Cadre Collarino Sella Alliage, 38,6 mm Cadre Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, conception asymétrique, géométrie 29 Trail, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle du head tube, réglage horst pivot BB, BB fileté, routage interne des câbles entièrement fermé, pattes 12x148 mm, pivots à cartouches de roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, 150 mm de débattement Suspensions Ammortizzatore Post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, chambre d’air EVOL, levier à 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x50 mm, S2-S6 : 210x55 mm Poids Poids 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Misura pesata S4

RESSORT D’AMORTISSEUR CANE CREEK Ressort en acier pour l’amortisseur Double Barrel.Diverses dimensions disponibles : tarage (en lbs/pouce) x course (en pouces).

PÉDALES CRANK BROTHERS MALLET E11 Les PÉDALES CRANK BROTHERS MALLET E11, en édition premium, sont parfaites pour l’Enduro. Les ailettes du ressort sont en titane pour rendre la pédale légère et fonctionnelle. PÉDALES CRANK BROTHERS MALLET E11 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ailettes de ressort en titane. Corps de pédale en aluminium 6061-T6. Facteur Q 52 mm. Bords à double chanfrein pour réduire les impacts avec les pierres. Plateforme concave pour un appui sûr et confortable. Six crochets réglables de chaque côté. Technologie Traction Pad. Surface moletée pour une meilleure traction lorsque la chaussure est déclipsée. Clippage sur 4 côtés. Roulements premium avec double système de joints. Roulements internes Igus LL-glide. Roulements externes Enduro à cartouche. Ressort en acier inoxydable série 300. Angle de déclipsage 15°/20°. Poids (fabricant, paire) 385 g. Traitement d’anodisation exclusif noir/or. Axe forgé en acier au chrome scm 435. Ressorts en acier inoxydable série 300. Cales Premium INCLUSES. CODE ARTICLE CRB-16093