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PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 ORANGE Le pneu SCORPION XC M - 29x2.40 ProWall est conçu pour offrir des performances excellentes in diverse conditions de terrain, de dur à souple. Avec une bande de roulement présentant un profil et un espacement moyens, ce pneu garantit une excellente fluidité de roulement, ce qui le rend idéal pour affronter des terrains mixtes avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Bande de roulement avec profil et espacement moyens pour une performance polyvalente Grande fluidité de roulement sur des terrains variés, de durs à souples Idéal pour terrain mixte, offrant sécurité et contrôle

COMPTEUR GPS GARMIN EDGE 1050 Améliore chaque sortie avec le nouveau Edge® 1050. Des sorties de groupe du dimanche aux plus longues en solitaire, améliore chaque sortie avec le compteur vélo Edge 1050 et toutes ses fonctions les plus innovantes. COMPTEUR GPS GARMIN EDGE 1050 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Écran aux couleurs éclatantes : Consulte les cartes et les statistiques avec un niveau de détail jamais vu auparavant sur l’écran tactile aux couleurs éclatantes. Batterie prête à l’usage : En conditions d’utilisation intensive, la batterie dure jusqu’à 20 heures et jusqu’à 60 heures en mode économie d’énergie. Avertissements d’obstacles sur la route : Reçois des avertissements concernant les obstacles sur la route signalés par d’autres cyclistes et contribue in prima persona avec tes propres mises à jour. Groupride : Reste informé des sorties de groupe grâce aux messages, à la position in tempo réel et aux avertissements de détection d’incidents ; de plus, augmente le plaisir et la compétition avec les classements pour défier les autres dans les montées et in autres courses. Entraînements adaptatifs pour les courses : Quand il est temps de se concentrer sur l’entraînement, Edge 1050 est prêt à t’aider. Compatible avec les plans d’entraînement GARMIN gratuits pour cyclistes. L’entraînement adaptatif pour les événements met à disposition des exercices personnalisés qui s’adaptent à tes performances et à tes capacités de récupération. Haut-parleur intégré : Écoute les instructions verbales d’entraînement et de navigation et avertis les autres cyclistes et les piétons devant toi avec un forte coup de sonnette reproduit sur l’appareil. Et bien d’autres caractéristiques qui te laisseront sans voix ! CODE ARTICLE 010-02890-01

PNEUS PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.40 BLACK BROWN Le pneu SCORPION XC RC de Pirelli est le pneu XC Race qui associe performances maximales et haut niveau de fiabilité. Idéal pour affronter les terrains compacts et rocheux, ce pneu est conçu pour un usage Racing qui exige des performances élevées. caractéristiques principales : Pneu XC Race de haute qualité Performances maximales et fiabilité Idéal pour terrains compacts et rocheux Conçu pour un usage Racing

VÉLO MONDRAKER PRIME R G4 La PRIME R est le vélo parfait pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers de montagne. Avec son design élégant et sa technologie de pointe, il te permet de vivre des aventures passionnantes en selle sur ton mountain bike. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER PRIME R G4 : Roues de 29. Mondraker Forward Geometry. Cadre Stealth Alloy. Moteur Bosch. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, batterie interne non amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148mm, capteur de vitesse patte de dérailleur intégré Moteur : Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Écran : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Powertube 750Wh Chargeur : / Fourche : RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, plongeurs en acier de 35mm, déport 44mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse pour le blocage, rebond, précharge d’air Amortisseur : / Dérailleur avant : / Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, chape longue, 1x12s, X-actuation 1:1 Commande de changement de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple clic Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : Race Face Aeffect ebike, 165mm Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 trous monopièce, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, Centerline 180mm IS 6 trous monopièce, plaquettes organiques avec support en acier Disques : / Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, gomme double, protection EXO, 60TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, gomme double, protection EXO, 60TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 trous Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148mm, système ID360 Ratched, IS 6 trous, corps de roue libre HG Guidon : Onoff Sulfur 1.0 alliage 6061 double butted, rise : 20mm, largeur : 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, diamètre 31.8mm Potence : Onoff Sulfur FG 30mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31.8mm Selle : MDK ebike black Tige de selle : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 558x170-200mm Poids maximal autorisé : / Poids : 23,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B Pneu de trail avec crampons carrés offrant une excellente traction même sur terrains sablonneux, tout en restant suffisamment soutenus sur sol compact. Les rainures flexibles de la section centrale s’ouvrent au freinage pour augmenter le contact avec le sol et offrir un excellent grip. La carcasse GRID est très résistante aux coupures et la gomme GRIPTON® assure une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec flancs très rigides pour plus de stabilité et une résistance accrue aux coupures par rapport à la version Control. Tringle souple. Construction 2Bliss Ready avec flancs renforcés. Gomme : GRIPTON®. CODE ARTICLE 00123-4231

BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) PORTE-BAGAGES ARRIÈRE La batterie BT-E6001 de SHIMANO est spécialement conçue pour le système SHIMANO STEPS et offre une capacité de 504 Wh. Cette batterie montée sur un porte-bagages arrière vous permet de profiter de longues distances sans vous soucier de manquer d’énergie. BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) PORTE-BAGAGES ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES Capacité : 504 Wh (36 V, 14 Ah) : cette batterie puissante vous offre une grande autonomie pour vos aventures à vélo. Batterie durable : la BT-E6001 est conçue pour durer longtemps, vous offrant fiabilité et performances constantes dans le temps. Autonomie prolongée : grâce à sa capacité de 504 Wh, cette batterie vous permet de parcourir de plus longues distances sans devoir la recharger fréquemment. Imperméable : la batterie est étanche, garantissant sa protection même en cas de pluie ou de conditions météorologiques défavorables. Compatible avec le système actuel : la BT-E6001 est compatible avec le modèle actuel EC-E6000, avec le support actuel et avec le montage BT actuel (BM-E6000), offrant une option de mise à niveau pour les cyclistes qui possèdent déjà ces composants. Distance plus importante (100 km) en mode normal : grâce à sa capacité élevée, cette batterie vous permet de parcourir jusqu’à 100 km en mode normal, offrant une plus grande liberté d’exploration. Vita utile de la batterie : 1 000 cycles : la batterie BT-E6001 maintient une capacité supérieure à 60 % (300 Wh) même après 1 000 cycles de charge complète, garantissant une longue durée de vie dans le temps. Avec la batterie SHIMANO BT-E6001, vous pourrez profiter de longues aventures à vélo sans craindre de manquer d’énergie. Choisissez la qualité et la fiabilité de SHIMANO pour vos expériences en mountain bike et cyclisme.

LIQUIDE PRÉVENTIF STAN'S NO TUBES ANTI-CREVAISON SNT 1000ML Le liquide préventif Stan's anti-crevaison Snt est la solution optimale pour effectuer la conversion tubeless et prévenir les crevaisons. Ce préventif a donné le coup d’envoi à la révolution tubeless dans le mondo de la mountain bike. Il peut effectuer des réparations sur des pneus tubeless présentant des perforations jusqu’à 6,35 mm. Le préventif Stan’s NoTubes est conçu pour rester liquide à l’intérieur des pneus (même ceux de route) pendant une période pouvant aller jusqu’à sept mois. Un climat secco nécessite une surveillance plus fréquente du niveau de préventif, même si les agents antigel présents dans le préventif Stan’s permettent de l’utiliser à des températures allant jusqu’à -20 degrés. Une valeur ajoutée est également représentée par le fait que le préventif est fabriqué avec des matériaux naturels qui n’endommagent pas l’environnement. LIQUIDE PRÉVENTIF STAN'S NO TUBES ANTI-CREVAISON SNT 1000ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Quantité 1000ml Idéal pour la conversion tubeless et comme prévention anti-crevaison Colmate rapidement des trous jusqu’à 6,5mm Reste liquide à l’intérieur du pneu de 2 à 7 mois pour une protection de longue durée La formula premium à faible viscosité résiste au gelo pour fonctionner jusqu’à une température de -28° C Matériaux naturels et sûrs pour l’environnement Peut être injecté à travers la valve avec obus amovible CODE ST0157 CODE-BARRES 847746065609

DISTANZIALE FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5,0MM Distanziale de course metrica, 5,0 mm pour amortisseur Fox Float X. CODE ARTICLE 60X23300271

ROULEMENT CÉRAMIQUE CERAMICSPEED 17X26X5MM Le roulement céramique CERAMICSPEED 61803 17x26x5mm est parfait pour améliorer les performances de votre vélo. Réalisé avec des matériaux céramiques de haute qualité, ce roulement offre une fluidité de rotation supérieure et une durabilité exceptionnelle, garantissant un fonctionnement fluide et fiable à chaque coup de pédale. ROULEMENT CÉRAMIQUE CERAMICSPEED 17X26X5MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction en céramique de haute qualité pour une plus grande fluidité et durabilité. Dimensions 17x26x5mm. Améliore l’efficacité du mouvement et réduit les frottements pour un pédalage plus fluide. Conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes, garantissant des performances fiables dans le temps. CODE ARTICLE 101230

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R La Mondraker Foxy Carbon R 2024 redéfinit les standards de la mountain bike haut de gamme en combinant un cadre in carbone de pointe avec des composants premium. Découvrez une expérience de conduite exceptionnelle, qui allie agilité, légèreté et puissance. Cadre Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, système de suspension Zero, débattement arrière de 150 mm, géométrie avant, biellette supérieure monobloc in carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design spécifique pour transmission 1x, passage interne de câbles HHG, roulements étanches MAX Enduro, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm Amortisseur arrière Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, détente basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure par axe, bagues inférieures 30x8 mm Réglage de l’amortisseur Compression légère, rebond léger, entretoise de volume d'aria 0,6 Fourche Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, pivot de fourche conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage instantané de la compression, détente basse vitesse, précharge pneumatique Jeu de direction Acros custom pour tube de direction de 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles Potence ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, alésage 31,8 mm Cintre ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double renfort, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm Poignées ONOFF Desert, 1 verrouillage, 135 mm Tige de Sella ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, commande 1x avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline IS de 200 mm monobloc à 6 trous, plaquettes organiques sur acier Frein arrière SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque monobloc IS de 180 mm Centerline à 6 trous, plaquettes organiques sur acier Levier de frein SRAM G2 R, réglage du point de contact sans outils, bagues de pivot de levier Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons Rayons e*thirteen custom Hive, acier noir triple épaisseur, têtes de rayons en alliage, rondelles de têtes de rayons Moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple épaisseur, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Manivelle SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm CL 52 Plateau 32T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, embrayage à roulement de type 3, verrouillage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Leviers de vitesses SRAM Trigger NX Eagle, 12s, actuation X 1:1 Cassette SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patte de dérailleur SRAM Poids 15,1 kilogrammes  

CADRE S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, en arrivant à offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et rendent l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces de choc et de vibrations en plus, afin que tu te fatigues moins et que tu puisses utiliser au mieux l’énergie pour appuyer au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté pas un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour éviter les dommages au cadre en caso de glissades. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces éléments particuliers. CADRE S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé avec Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibration dédiée. Tige de selle légère et rigide Roval Control SL. Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal. Compatible uniquement avec les transmissions électroniques SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148 mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil Éléments SWAT : SWAT internal downtube storage. Collier de sella : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SUSPENSIONS Fourche : RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, commande à distance TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, 120 mm de débattement Ammortizzatore Post : RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, commande à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm COCKPIT Tige de selle : Roval Control SL carbon seatpost, collier à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30.9 Poignées : SRAM Slip on with Twist-Loc POIDS Poids : 3,6 kg (7 lb, 15 oz) Misura pesata : MD (weight includes frame and fork as pictured)

PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 Le PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 est parfait pour le Downhill car il est conçu pour être utilisé sur des terrains meubles et boueux. Le pneu possède à la fois des crampons inclinés qui réduisent au minimum la résistance au roulement et des crampons rainurés qui garantissent une adhérence maximale aussi bien en courbe que sur les lignes droites. Le renfort Exo sur les flancs assure une protection accrue contre l’abrasion et les coupures. Parfait pour un montage arrière, il peut être associé au DHF à l’avant pour être encore plus efficace. PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Usage : Descente / Terrains meubles et boueux. Dimensions : ERTO 58-584. Carcasse : 60 TPI. Gomme double. Technologie Tubeless Ready. Poids (fabricant) : 835 g. CODE ARTICLE TB85927200

VÉLO COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 Le V5Rs est la dernière évolution de la Série V Colnago. Encore plus légère et aérodynamique, la V5Rs est le vélo de course polyvalent définitif, conçu pour continuer à dominer le WorldTour avec Pogačar et ses coéquipiers.Légèreté, mais aussi aérodynamisme, réactivité, maniabilité. Le V5Rs est le résultat de l’équilibre perfetto de ces éléments – tutto réalisé avec un unico objectif : gagner. Encore davantage. Le V5Rs a été conçu pour améliorer chaque aspect de la conduite : poids, aérodynamisme, rigidité et maniabilité, en tenant compte des besoins réels en course. Unico objectif : gagner. VÉLO COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le Colnago le plus léger : Le V5Rs est le Colnago le plus léger jamais construit, avec un cadre prêt à peindre de 685 grammes. Le kit cadre pèse 12,5 % de moins que son prédécesseur, sans réduire la rigidité. Profils plus fini : L’expérience développée avec le Y1Rs a permis d’affiner le design du V5Rs, qui adopte des profils fins et performants. En soufflerie, les performances aérodynamiques sont proches de celles des meilleurs cadres aero. Surface frontale réduite : L’area frontale du V5Rs misura 250 cm², soit 13 % de moins que son prédécesseur. L’évolution du tube de direction – désormais plus étroit – aide à réduire la résistance à l’aria et à économiser des watts. Rigide et réactif : Le V5Rs combine légèreté et aérodynamisme sans compromettre rigidité et réactivité, garantissant des performances adaptées aux exigences des coureurs professionnels des équipes UAE. Conduite plus précise : Le V5Rs adopte une nouvelle fourche, plus légère et plus précise. Le dégagement pour pneus de 32 mm permet l’utilisation de pneus plus larges : plus de grip, de maniabilité et de vitesse sur les terrains irréguliers. Qualité absolue du carbone : Grâce à de nouvelles techniques de stratification, la disposition des fibres de carbone est étudiée et contrôlée dans chaque zone du cadre. Le résultat est une structure légère, résistante et durable dans le temps. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Série V Series Modèle V5Rs Poids Poids Taille 485 cadre non peint : 685 g Limite de poids Ce modèle présente une limite maximale globale (poids combiné du vélo, du cycliste et du chargement) de 120 kg Frame kit Cadre (matériau) Cadre monocoque en carbone Colnago V5Rs Fourche (matériau, notes section) Fourche en carbone pour freins à disque, câbles intégrés, section semi-circulaire. Jeu de direction 1"1/8 et 1"1/4 - Roulements traités SLT Tige de selle Option standard Tige de selle en carbone, déport de 15 mm Vendue séparément Tige de selle en carbone, déport de 0 mm Axes traversants Diamètre : 12 mm. longueur 100 mm (avant) - 142 mm (arrière) Transmission Dérailleur Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9250 Dérailleur arrière Shimano Shadow RD-R9250 12v Chaîne Shimano CN-M9100 12V Pédalier Option 1 (par défaut) : 52-36T Cassette Option 1 (par défaut) : 11-30T Boîtier de pédalier BSA (boîtier de pédalier filetage anglais) Shimano Longueur des manivelles Option 1 (standard pour tailles 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – tailles 510–530 175 mm – tailles 550–570 Power meter Freins Freins Shimano Dura Ace R9270, 160 mm avant / 140 mm arrière, disques RT-CL900 Taille des disques 160 mm avant / 140 mm arrière - disques RT-CL900 Levier de frein Shimano DURA-ACE ST-R9270 Étrier de frein Flat Mount standard Roues Jantes Option 1 : Enve WS SES 3.4 C Matériau Enve WS SES 3.4 C Carbone Hauteur de jante Enve WS SES 3.4 C Avant : 39 mm - Arrière : 43 mm Largeur interne Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Axes traversants Avant : HH12-100 - Arrière : HH12-142 Pneus Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Taille maximale des pneus 32 mm (largeur nominale) Composants Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (selon disponibilité stock) Cintre Cockpit intégré Colnago CC.01 - géométrie régulière. Potence Cockpit intégré CC01 Ruban de cintre Colnago Grip Black ou Colnago WT23 (pour la livrée WT24 uniquement) Support de bidon Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multitool intégré au cockpit. Image à titre informatif, se référer aux composants indiqués. Pour des spécifications de montage n’hésitez pas à nous contacter ! *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT Utilisez le kit de purge trickstuff pour une purge simple et sans stress des freins à disque hydrauliques trickstuff. Ce kit est fourni avec 100 ml de Bionol. KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité freins : modèles actuels de freins à disque trickstuff Compatibilité liquide de frein : adapté à l’huile minérale et aux liquides de frein DOT CODE ARTICLE BXTBTRSSN0000S

RACCORD POMPE DE TERRA LEZYNE ABS1 PRO HP CHUCK RED L'ABS1 Pro améliore encore davantage le système Flip-Thread Chuck. Il présente un design à 90° pour une plus grande fonctionnalité et facilité d'utilisation. La construction hautement durable est réalisée en aluminium usiné et en matériaux à matrice composite, avec un raccord tournant en laiton extrêmement robuste et fluide. Une clé intégrée pour le noyau de valve Presta complète le système, offrant un serrage facile du noyau de valve ou son retrait pour les systèmes tubeless. CODE ARTICLE :1-ABS1P-CHUCK-V111

AUTOCOLLANT FOX 71 CM Ajoutez une touche d’esprit racing à votre camion, remorque, boîte à outils... à n’importe quoi, avec cet autocollant Fox Head de 71 cm de Fox Racing.

COUVERTURE BOSCH AVEC LOGO PERFORMANCE SPEED AVEC COUVERTURES MONTÉES La couverture Performance Speed Logo en noir apporte une touche de style et de protection à ton trajet à vélo. Avec cette couverture montée, tu peux être sûr d’avoir un look accrocheur et, en même temps, de protéger ton véhicule avec... COUVERTURE BOSCH AVEC LOGO PERFORMANCE SPEED AVEC COUVERTURES MONTÉES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant avec logo Performance Speed Couleur noire classique qui s’adapte à tout style Offre une protection supplémentaire à ton véhicule Facile à installer et à retirer CODE ARTICLE 546169090

FEU ARRIÈRE TOPEAK À LED ROUGE REDLITE AERO AVEC PILES 3 LED Éclaire ta route avec le feu arrière à LED rouge RedLite Aero de Topeak. Équipé de 3 LED haute luminosité, il offre une visibilité optimale pour ta sécurité. Les piles sont incluses et garantissent jusqu’à 100 heures de lumière. Une solution pratique et sûre pour ton vélo. FEU ARRIÈRE TOPEAK À LED ROUGE REDLITE AERO AVEC PILES 3 LED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Équipé de 3 LED haute luminosité pour une visibilité optimale Inclut des piles garantissant jusqu’à 100 heures de lumière Design aérodynamique et pratique pour une sécurité accrue CODE ARTICLE : TKTMS068

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Support de dérailleur axe traversant ST SS 078. CODE ARTICLE K33001

PNEU MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 Le pneu Maxxis Rekon Race 29"x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi est l'ultima nouveauté in casa MAXXIS en termes de pneus XC. À utiliser comme pneu arrière associé à un pneu avant avec une bande de roulement plus agressive, ou bien à l’avant et à l’arrière pour les courses XC rapides sur terrains secs/durs ou de compacité moyenne. Utilisé par Nino Schurter pour triompher pendant la Coupe du Mondo MTB, ce pneu semi-slick reprend le dessin de sa bande de roulement de la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas. Conçu avec une carcasse à haut volume d’air pour glisser aisément entre les racines et les rochers les plus piégeux, tandis que la gomme DUAL offre une traction optimale dans les virages et une longue durée de vie. PNEU MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Dimension 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 670 Gomme DUAL Max PSI 60 Tech EXO / TR Couleur Noir COD. ART. TB00046300 EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultra‑légère n’influence pas les performances du pneu.TECHNOLOGIES : TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression plus faible du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à un pneu avec chambre d’air ; un risque réduit de pincer ou d’endommager le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide préventif anti‑crevaison pour assurer l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti‑crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’air

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 possède des crampons agressifs disposés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux centraux et ceux latéraux, rendant le pneu perfetto pour l'enduro, discipline in cui une grande polyvalence est requise. Il possède un peu de la grinta des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur les sentiers compacts.La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection in plus contre les pincements, et 30 % in plus contre les crevaisons. La technologie 2Bliss Ready permet d’utiliser des pressions de pneus inférieures.Les caractéristiques de l’Eliminator le rendent perfetto également pour être monté sur des E-MTB. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready Gomme : GRIPTON. Psi : 25-50. Poids (environ) : 900 g. CODE ARTICLE 00120-3241

PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 Le pneu Maxxis Ikon 27,5x2.20 EXO TR Tanwall Noir/Para 60TPI pliable est idéal pour les compétitions de XC, offrant une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion. La technologie EXO fournit une protection extra contre les coupures et les abrasions, tandis que les 60TPI garantissent une plus grande résistance et durabilité. Sa caractéristique pliable le rend extrêmement pratique. PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour les compétitions de XC, offre une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion Technologie EXO pour une protection extra contre les coupures et les abrasions 60TPI pour une plus grande résistance et durabilité Pliable pour plus de praticité

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fine à toute discussion sur le frein de bicyclette le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de bicyclette le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été plutôt simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, possède la modulation exceptionnelle habituelle de tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semble que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de Descente avec la MAXIMA. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ERGONOMIE : Rien ne dérange et n’irrite sur le repose-doigt autant que les angles et arêtes. Ecco pourquoi nous n’en avons même pas un seul au point de contact entre frein et cycliste. La forma de la surface, réalisée avec des têtes de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes.L’appui des dita est également dépourvu de points de friction gênants comme des trous, rainures ou dépressions. Levier de frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la leva. Pendant le mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la leva de frein à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par la friction statique. Cela signifie que la mano ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. COLLIER DE GUIDON : Le collier de guidon fraisé en deux parties est nettement plus stabile que l’ancien collier à bande et compense généreusement les tolérances du guidon. Naturellement, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement de vitesse ou leviers de tige de selle hydrauliques. RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE LEVIER SANS OUTILS : Simple, efficace, apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la piste suivante. DURITE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite de frein la plus résistante à la pression de tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré l’énorme rapport de transmission. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport aux 5 mm des altri durites de frein). Par conséquent, elle ne passe pas à travers les ouvertures pour le passage interne des câbles sur tutti les cadres. Si ceci est un problème pour vous, nous serons heureux de vous fournir une durite flexible en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, puisque la maille d’acier n’est pas revêtue de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistante aux alte pressions (5 mm). DOT contre huile ? Aucune altra question ne préoccupe autant l’esprit des experts en freins que la question du liquide de frein. C’est plutôt une question religieuse que technique.Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Les deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol by DANICO est une huile végétale à très haut point d’ébullition : 300° C, donc supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition du liquide de frein. PLAQUETTES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forma des plaquettes de frein Hope V4. Cette plaquette a une grande surface et contribue à la stabilità du MAXIMA. Comme tutti les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de plaquettes et disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, avec 120 TPI et technologie pliable, est idéal pour les compétitions de XC. Il offre une excellente traction et une résistance à l’abrasion supérieure. Grâce à la technologie EXO TR, il garantit une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Idéal pour les compétitions de XC Excellente traction et résistance à l’abrasion supérieure Technologie pliable avec 120 TPI Technologie EXO TR pour une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires