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PNEU MAXXIS MINION DHR2 3C EXO TR 29X230 60TPI K Le pneu Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis est idéal pour les bikers qui pratiquent l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Le pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en virage, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’accroche en courbe et au profil de bande de roulement avec une rainure plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra offre un excellent compromis entre traction et adhérence et le système Tubeless Ready permet le montage avec ou sans chambre à air. Le pneu est équipé d’un renfort EXO sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions ou d’éventuels déchirements. PNEU MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 29X230 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB96776100 Tringle : Souple Dimension : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Discipline / Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains de secs à meubles Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Mélange de gomme 3C MaxxTerra Protection EXO Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids : 830 g. technologies : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une meilleure traction que 3C MaxxSpeed ; elle est en outre plus résistante à l’usure et présente une plus faible résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre à air ; moins de risques de poser le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

CASSETTE SRAM XS GX 1275 T-TYPE EAGLE 12V 10-52T Cassette de pignons Sram GX Eagle T-type 1275, la cassette la plus robuste et polyvalente de la gamma T-type. Réalisée en acier avec le dernier pignon de 52 en aluminium. Étagement optimisé pour éviter un saut de développement trop accentué. Indiquée pour une utilisation E-bike - VTT. Compatible uniquement avec les transmissions Sram T-type, montage sur corps de roue libre XD. CASSETTE SRAM XS GX 1275 T-TYPE EAGLE 12V 10-52T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie X-Sync pour les meilleurs changements de vitesses possibles, aussi bien en montée qu’en descente, sous charge ; Compatible 12v uniquement avec les transmissions T-type ; Étagement de rapports optimisé pour les rapports agiles 38 - 44 et 52 ; Denture : 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52 ; Compatible avec une ligne de chaîne de 55 mm pour un angle de chaîne moins prononcé, une résistance à l’usure plus longue et une précision supérieure ; Pignon Setup Cog pour un montage à l’épreuve des erreurs ; Se monte sur le corps de roue libre XD, largement répandu et facilement disponible ; Exploite la technologie X-Dome avec le pignon de 52 léger entièrement en aluminium ; Finition Silver brillante ; Poids indiqué par le fabricant : 440 g ; CODE ARTICLE 00.2418.127.000

Specialized S200500005 Kit visserie amortisseur Stumpjumper alloy my21 Kit visserie pour amortisseur Specialized Stumpjumper 2021 aluminium CODE ARTICLE : S200500005 Code‑barres : 888818722464

GUIDON RENTHAL FATBAR V2 31,8X800 ALUGOLD Le guidon Fatbar V2 de Renthal est la nouvelle génération de la ligne Fatbar de la casa. Réalisé en alliage d’aluminium 7050 T6, le guidon est extrêmement léger et résistant, et c’est précisément ce qui le différencie de son prédécesseur : son poids plume et sa plus grande largeur. Ce guidon offre un feeling immédiat et un contrôle au plus haut niveau, également grâce à l’alliage d’aluminium 7050 T6 dont il est composé et aux repères de largeur et à la grille de positionnement avec gravure laser. Disponible en quatre options de rise différentes, pour mieux s’adapter à chaque rider, vélo et parcours. Plaqué Alugold, le célèbre et inimitable or de Renthal. GUIDON RENTHAL FATBAR V2 31,8X800 ALUGOLD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur : 800 mm Rise : 10 mm / 20 mm / 30 mm Poids : 315 g Backsweep : 7° Upsweep : 5° Diamètre : 31,8 mm

PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL Les PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL offrent de hautes performances avec une transmission totale de puissance, une grande légèreté et une adhérence exceptionnelle. La surface de la pédale est fine (11-13 mm) et la plateforme robuste et légère est réalisée en aluminium forgé. L'axe en titane assure une grande résistance et une légèreté totale.Pédale perfetto pour ceux qui pratiquent l'All-Mountain : plateforme de 100 x 100 mm, idéale pour les riders chaussant du 37 au 43. PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Plateforme en aluminium forgé. 10 picots adhérents de chaque côté. Axe en titane. Surface fine 11-13 mm. Roulements à billes à aiguilles premium. Corps en aluminium 6061-T6. Poids : 299 g (la paire). CODE ARTICLE 16166

SPECIALIZED S170500005 Vis de pédalier m12x1x23 t-45 Le boulon central S170500005 est conçu pour les manivelles route et mountain bike de 2009 à 2016. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une tenue parfaite et une grande résistance pendant tes aventures à vélo. Caractéristiques principales du S170500005 : Compatible avec les manivelles route et mountain bike de 2009 à 2016 Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longue durée de vie Assure une tenue parfaite pour un pédalage en toute sécurité

CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T La CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T est le cuore de la philosophie Wide Range : des plateaux plus petits et 12 pignons plus grands pour un changement de vitesse plus fluide et plus précis sur une gamma de rapports plus large. Cette cassette est spécialement conçue pour fonctionner avec le dérailleur électronique sans fil AXS. La construction monobloc offre le meilleur en termes d’économie de poids. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T : Changements de vitesse fluides et précis. Progression plus graduelle entre les pignons : au moins cinq sauts d’une dent, tout en offrant une gamma plus large. Le premier pignon de 10 dents aide à fournir un intervalle plus large. Conception X-Dome in acier usiné en un unico bloc pour un gain de poids. Nécessite un corps de roue libre spécifique Sram XDR. Usage : vélo de route. Série : Red eTap AXS. 12 vitesses. Combinaison : 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

SUPPORT DE MONTAGE DE BATTERIE Specialized X2-840WH S246800005 Support de montage qui se fixe sur la partie supérieure de la batterie principale X2-840Wh du système Specialized 3.1 Full Power afin de fixer la batterie dans le cadre. SUPPORT DE MONTAGE DE BATTERIE Specialized X2-840WH S246800005 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nécessaire lors de l’achat d’une batterie X2-840Wh neuve ou de remplacement (SKU : 98924-5681), puisque le support n’est pas inclus avec la batterie. Poignée en anneau pour faciliter l’installation ou le retrait de la batterie du vélo. Inclut des vis de montage M4. COMPATIBLE AVEC : 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB 2025 Turbo Levo 4 Pro

EXTENSION D'AMORTISSEUR SPECIALIZED STUMPJUMPER TRAIL FSR S1863000001 Extension de l'amortisseur Stumpjumper Trail FSR longueur 95/98 mm, alliage. COMPATIBLE AVEC : 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 LEVO SW FRMSET 2021 LEVO SW FRMSET NB 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 S-Works Turbo Levo 2020 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 SJ COMP CARBON EVO 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ LTD CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ LTD CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 27.5 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 27.5 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ SW CARBON 27.5 2020 SJ SW CARBON 27.5 FRM 2020 SJ SW CARBON 29 2020 SJ SW CARBON 29 FRM 2020 SJ SW CARBON SRAM AXS 29 2020 Stumpjumper EVO Comp Carbon 29 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 LEVO MEN LEVO MEN SW CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper CODE ARTICLE S1863000001

Passe-câbles Mondraker IN caoutchouc Passe-câbles Mondraker in caoutchouc compatible avec les modèles Summum, Podium et Foxy. CODE ARTICLE 989.13010

GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM Le GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM offre 16 % d’adhérence en plus par rapport aux altri guidons et est perfetto pour l’enduro et le gravity. perfetto dans les descentes, il offre un contrôle, une stabilité et une confiance maximales. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM : Construction in fibre de carbone pour la stabilité et l’économie de poids Dimensions : 800 mm de largeur, 35 mm de diamètre de serrage Rise de 30 mm, backsweep de 8 degrés, upsweep de 5 degrés Poids (environ) : 210 g. Backsweep : 8°. Upsweep : 5°. Rise : 30. Diamètre : 35 mm. CODE ARTICLE CP2301U1080

PORTE-VÉLOS ROUE DE SECOURS TOUT-TERRAIN STELVIO 4X4 ALU 2 VÉLOS RAIL COULISSANT • In aluminium couleur grise• Fixation à la roue avec unico point d’ancrage• 2 variantes d’aménagement interchangeables : porte-vélos avec rail 56 704 0300, porte-skis/snowboard 56 704 0310• Cinghia di sicurezza cousue directement sur le porte-vélos• La roue doit être libre de bâches ou de coques (fixation de roue non incluse)• Poids : 3,4 kg (fixation de roue) ou 4,8 kg (rail coulissant) ou 12 kg (porte-skis)• Charge maximale du porte-vélos : 30 kg (le porte-skis peut transporter 4 skis ou 2 snowboards) CODE 567040300

PNEU HARDROCK R 29X2.0 Le Hardrock'r est un pneu VTT pour une utilisation sur route et hors route avec protection anti-crevaison Flak Jacket. La bande de roulement est roulante et résistante et offre une excellente adhérence en courbe. PNEU HARDROCK R 29X2.0 CARACTÉRISTIQUES : Carcasse : 30 TPI. Tringle en acier. Gomme : 70a. Protection anti-crevaison : Flak Jacket. 26" x 2,0 ; PSI 35-65 ; poids indicatif 800 g. 29" x 2,0 ; PSI 35-65 ; poids indicatif 900 g. CODE ARTICLE : 00114-1837

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X50 de Pirelli est conçu pour relever les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, il offre une meilleure fluidité au centre et une adhérence latérale élevée pour affronter les terrains compacts et durs en toute sécurité, avec des performances optimales. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen pour un compromis optimal entre fluidité et adhérence Cramponnage différencié : resserré au centre pour une meilleure fluidité, crampons plus prononcés sur les côtés pour une adhérence élevée sur terrains compacts Idéal pour les surfaces dures et compactes, offrant des performances fiables dans des conditions difficiles

SELLA prologo AKERO AGX 150 - T2.0, nera La Sella AKERO AGX 150 - T2.0, nera de prologo est conçue pour offrir un confort et des performances optimaux aussi bien sur les terrains gravel que all-road. Avec le design AGX, acronyme de Adventure – Gravel – Cyclocross, cette sella ergonomique est idéale pour ceux qui recherchent le confort in sella dans chaque situation. La forma Semi-Round et le rail T2.0 (7 mm) assurent une liberté de mouvement et un choix de position optimaux. Cette sella unisexe de dimensions 250x150 mm est le choix parfait pour explorer de nouveaux parcours avec un maximum de confort. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, nera caractéristiques principales : Design AGX pour Adventure – Gravel – Cyclocross, idéale pour les terrains gravel et all-road T-Shape pour une liberté de mouvement maximale et le choix de la position in sella Forma sella : Semi-Round Unisexe Rail : T2.0 (7 mm) Misura : 250x150 mm

Specialzied S172500018 Bague de compression Roubaix my17 Anello compression ring pour Specialized Roubaix, Diverge, Sirrus, Creo SL 2017 - 2019 CODE DE L’ARTICLE: S172500018

MULTITOOL topeak mini 10 - 10 FONCTIONS AVEC ÉTUI Clé multifonction compacte et légère avec clés Torx (T10 / T15 / T20 / T25) pour travailler sur les vélos les plus récents et autres outils (1.5 mm / 2 mm / 3 mm / 4 mm / 5 mm / Phillips) pour vous aider dans la maintenance. MULTITOOL topeak mini 10 - 10 FONCTIONS AVEC ÉTUI CARACTÉRISTIQUES Matériau : acier vanadium chromé / aluminium anodisé. 10 fonctions. Légère et compacte, idéale pour le mountain bike. Compatible avec les étuis ninja TC Road et ninja T Road. Étui en néoprène inclus. CODE ARTICLE TKTT2557

POMPE A mano CRANK brothers PUMP hand GEM Pompe portable à double étage, légère et compacte, avec technologie d’interrupteur pour le passage entre alto volume/alta pressione breveté. POMPE A mano CRANK brothers PUMP hand GEM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Les pompes Gem utilisent une structure hybride alliage/composite pour réduire le poids et améliorer la robustesse Nos légères pompes Gem sont également dotées d’une tête convertible pour valves Presta ou Schrader et d’un interrupteur breveté pour passer au pompage alto volume/alta pressione : utiliser le mode alto volume en dessous de 40 psi pour un gonflage rapide, puis tourner l’interrupteur en mode alta pressione pour pomper plus facilement jusqu’à 100 psi Toutes les pompes Gem incluent un support de porte-bidon pour les fixer facilement sur le vélo

PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL Le PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, offre des performances élevées sur toutes les routes et les sentiers. La bande de roulement garantit une traction élevée tandis que la carcasse Endurant possède des flancs renforcés pour une protection encore plus élevée. La gomme GRIPTON® assure un contrôle élevé, une traction élevée et permet de pédaler sur de longues distances. Le design 2Bliss Ready permet d’utiliser de basses pressions sans augmenter le risque de pincements. PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON®. Protection anti-crevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. CODE ARTICLE 00018-4225

Specialized CRK Turbo SL M20 Mountain 170mm L+R Manivelles Carbone Sram Manivelles de remplacement en carbone SRAM pour votre Specialized Gen 2 Turbo Levo SL avec moteur 1.2. Adapté au moteur Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 1.2 à partir de 2022 Gauche et droite incluses CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170MM, MANIVELLES L+R, CARBONE, SRAM CODE S211600040

LUBRIFIANT RESOLVBIKE POUR PLONGEURS DE FOURCHE VTT ET MOTO LUBE FORK 100ML Le lubrifiant ResolvBike Lube Fork de 100 ml, spécifique pour les plongeurs de fourche VTT et moto, représente la solution idéale pour améliorer la fluidité des plongeurs de fourche. Conçu pour ne pas attaquer les peintures et les métaux, il respecte également le plastique et les élastomères car il est entièrement dépourvu d’hydrocarbures aromatiques. LUBRIFIANT RESOLVBIKE POUR PLONGEURS DE FOURCHE VTT ET MOTO LUBE FORK 100ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lubrifiant spécifique pour plongeurs de fourche VTT et moto. Améliore la fluidité et les performances de la fourche. Ne détériore pas les peintures, les métaux, le plastique et les élastomères. Formulé sans hydrocarbures aromatiques. Flacon de 100 ml. CODE ARTICLE : 1010-8

KIT JOINTS FOX HUILE AMORTISSEUR VAN RC ET BOMBER Le kit FOX RACING SHOX permet de remettre à neuf les joints de la partie hydraulique de l’amortisseur VAN RC et Bomber. CODE ARTICLE 60X80300122

VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamisme ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de moins sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet. VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : AÉRODYNAMISME : Nous utilisons l’aérodynamisme là où il est le plus nécessaire, et dans ce processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantages. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et de l’arrière du vélo, nous avons adopté les enseignements tirés du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de la fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité-poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Tandis que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de plus des vibrations provenant du sol et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque cela est nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister bien plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : ne pas créer de différences là où il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou femme, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller plus loin.Le Tarmac SL8 Expert Di2 est équipé du groupe Ultegra Di2, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert Shallow drop. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE Cadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, 12x142mm axe traversant, frein à disque flat-mount. SUSPENSIONS Fourche : FACT 10r Carbon, 12x100mm axe traversant, frein à disque flat-mount. FREINS Frein avant : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique. Frein arrière : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique. TRANSMISSION Leviers de vitesses : Shimano Ultegra R8170, frein à disque hydraulique. Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150, à braser. Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses. Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t. Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses. Pédalier : Shimano Ultegra R8100. Plateaux : 52/36T. Boîtier de pédalier : Shimano fileté BSA BB. ROUES & PNEUS Roue avant : Roval C38, jante carbone largeur interne 21mm. Roue arrière : Roval C38, jante carbone largeur interne 21mm. Pneu avant : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26mm. Pneu arrière : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26mm. Chambres à air : Turbo Ultralight, valve Presta 48mm. COCKPIT Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush. Potence : Tarmac integrated stem, 6 degrés. Cintre : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach. Sella : Body Geometry Power Expert. Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm. Collier de sella : Tarmac integrated wedge. POIDS Poids : 7,20 kg (15 lb, 14 oz). Taille pesée : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU maxxis MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 Le pneu maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT Tubeless Ready EXO inmélange Dual est conçu pour les VTT 27.5" de Trail / Enduro. Conçu pour des conditions souvent boueuses sur des terrains AM agressifs, il présente des crampons rainurés pour augmenter la surface d’adhérence et offrir au rider un contrôle et une maniabilité totaux aussi bien en ligne droite qu’en courbe. PNEU maxxis MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimension 27.5X2.60 ETRTO66-584 TPI 60 Tringle Souple Poids (g) 965 Gomme DUAL Max PSI 40 Tech EXO/TR Couleur Noir TECHNOLOGIES Mélange DUAL Deux gommes utilisées à l’intérieur de la bande de roulement pour offrir une moindre résistance au roulement et une meilleure adhérence en courbe. maxxis EXO Tissu extra dense, léger et flexible ajouté à la carcasse pour une meilleure protection contre les crevaisons, ainsi qu’une résistance aux coupures et aux abrasions. Cette couche, obtenue avec une trame dense super légère et hautement flexible, n’influence pas les performances du pneu. maxxis Tubeless Ready Les pneus maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et il est donc nécessaire d’utiliser un liquide anticrevaison pour l’étanchéité à l’aria. COD.ART. TB91146200