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VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO Le tout nouveau Specialized Turbo Porto est un cargo E-Bike long tail, conçu pour être extrêmement performant et pratique pour toi, ta famille et pour les choses que tu veux transporter… parce que ce que tu pédales est significatif. AMPLIFICATION SUPER NATURELLE – Pédale comme un professionnel, où que tu ailles. Avec un couple moteur de 90 Nm et une batterie de 710 Watts, il n’y a pas d’autre vélo électrique plus puissant dans cette catégorie. Tu pourras facilement atteindre une vitesse de croisière et la maintenir aussi longtemps que nécessaire. Peu importe si l’école de tes enfants est en haut d’une côte raide – toute cette puissance, associée à l’assistance fluide du système Turbo E-bike, te permet de charger les enfants et de monter avec agilité. PERFORMANCES CIBLÉES – Le Porto est agile sur n’importe quelle route et il est facile à utiliser. La hauteur de cadre (standover) est basse, donc démarrer, s’arrêter puis repartir même avec une charge est très simple. Il est long et souvent très chargé, mais il se pédale comme un vélo normal. La construction avec le plateau de chargement à l’arrière (long tail), au lieu d’un grand chargement à l’avant, te permet de le garer comme un vélo traditionnel. Avec le Porto, la conduite est stable, quel que soit le chargement (200 kg au total entre le cycliste et la charge) et il est sûr pour tous les types de cyclistes, expérimentés ou non. Étant un moyen de transport, la misura est unica et elle s’adapte sans problème aux cyclistes mesurant de 155 à 195 cm. LA FAMILLE AVANT TOUT – Nous avons pensé à tutto, de modo que tu pourras faire tutto. Le Porto est prévu pour les charges lourdes, il inclut un plateau de chargement arrière, un porte-bagages avant, il peut accueillir des sièges enfant, une selle passager, de grands sacs ou altri accessori. Construit spécialement pour la famille, conçu pour une conduite stable et agile lorsque tu transportes ce que tu as de plus cher, sans compromettre le style. Chaque cargo e-bike peut transporter des personnes, mais le Porto a été pensé précisément pour cela. Quand il s’agit de ta famille, c’est une différence fondamentale. VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couple moteur 90 Nm Batterie 710 Watt pour une autonomie jusqu’à 5 heures. Assistance jusqu’à 25 km/h. Misura unica, adaptée aux cyclistes mesurant entre 155 et 195 cm. Cargo E-Bike long tail (plateau arrière) Comprend porte-bagages Antivol intégré Comprend TCU sur le guidon, facilement personnalisable via l’appli Specialized. Comprend sac de cadre. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-bike Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V Batterie Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de niveau de charge, 710 Wh Électronique Interface utilisateur/Télécommande MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Moteur Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur à réglage personnalisé, 250 W nominaux Cadre Cadre Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie totalement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles Fourche Aluminium E5, Integrated Ring Lock, axe traversant 15x110 mm, fixations Tubus Duo Side Rack. Collier de selle Specialized à boulon, alliage, 39 mm Freins Frein avant Tektro Dorardo, spécifique cargo, frein à disque hydraulique avant, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3 Frein arrière Tektro Dorado, spécifique cargo, frein à disque hydraulique arrière, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3 Transmission Chaîne Gates Carbon Drive CDX courroie 166t, black Pédalier Manivelles forgées en alliage personnalisées, 165 mm Cassette Gates Carbon Drive CDX pignon 24t, argent Plateaux Gates Carbon Drive CDX plateau 48T, black Dérailleur arrière enviolo CVP Multi-Turn Commandes de changement de vitesse enviolo Twist Display Pure Roues Moyeu avant Moyeu avant disque Specialized en alliage, roulements à cartouches étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous Rayons DT Swiss Industry Chambres à air Standard 32 mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0 Pneu arrière Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8 Pneu avant Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8 Moyeu arrière enviolo Heavy Duty, plage 380 %, 6 trous, 10x135 mm, 36 trous Jantes Avant 24 in 32h, arrière 20 in 36h, double paroi en alliage, goupillées Cockpit Potence Potence réglable deux voies ; réglage rapide de la hauteur avec collier sans outil et réglage de l’angle à boulon, longueur 77 mm Poignées Ergon GA3 Twist Shift Sella Body Geometry Comfort Gel, 200 mm avec poignée Tige de selle Tige de selle à double extension, 34,9 mm, 585 mm, déport de 20 mm Cockpit Guidon Specialized, alliage, backsweep 8 degrés, upsweep 6 degrés, rise 27 mm, diamètre 31,8 mm, largeur 680 mm Accessori Antivol Abus battery lock avec levier et clé correspondante pour ring lock sur la fourche Garde-boue Specialized DRYTECH Fenders, 78C, tiges avant en aluminium, couverture complète de la roue arrière pour la safety des enfants assis Feu avant Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumens, 12V Radar Radar Garmin intégré, avec informations personnalisées affichées directement sur le Mastermind TCD Accessori SWAT Rétroviseur de guidon, aluminium Béquille Béquille centrale double jambe, montage central M10, design personnalisé spécifique cargo Feu arrière Spanninga Commuter Glow XE, avertisseur de freinage, 12V Porte-bagages Specialized rack, interface MIK HD (3 positions), supports latéraux intégrés pour sacoches, charge max 60 kg Pédales Specialized Commuter avec ruban antidérapant et réflecteurs Campanello Specialized brass bell Poids Poids 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) incluant 3 kg de porte-bagages avant Misura pesata One Size *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ

DÉRAILLEUR SRAM X01 EAGLE LUNAR 12V Le dérailleur arrière Sram X01 Eagle Lunar est un concentré d’innovation, capable de gérer avec précision les 12 vitesses de la transmission dans toutes les conditions.Le système Cage Lock du dérailleur X01 Eagle a été déplacé dans une position plus protégée et l’embrayage a été mis à jour à la version Type 3.0, encore plus stable.L’architecture actualisée de la chape offre une meilleure rétention de la chaîne et des changements de vitesse précis. DÉRAILLEUR SRAM X01 EAGLE LUNAR 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesses : 12. Compatibilité cassette : 10-50D, 10-52D. Matériau de la chape : aluminium. Matériau du ressort : titane. Roulements : acier. Embrayage à tension optimisée (Roller Bearing Clutch Type 3). Fixation à la patte de dérailleur avec système B-Bolt anti-rotation. Poids (fabricant) : 276 g. TECHNOLOGIES X-HORIZON pour réduire l’effort au levier de changement de vitesse et l’oscillation de la chaîne X-ACTUATION maintient un changement de vitesse précis et constant sur toute la plage de rapports X-SYNC optimisé avec la meilleure technologie anti-déraillement au monde ROLLER BEARING CLUTCH TYPE 3 assure une stabilité maximale du dérailleur même sur les terrains les plus accidentés CAGE LOCK blocage intégré de la chape du dérailleur RÉFÉRENCE ARTICLE 00.7518.138.001

PÉDALES SPECIALIZED ORBITRON IN ALLIAGE USINÉ CNC Les SPECIALIZED ORBITRON représentent le nouveau standard des pédales platform. Les 16 pins, positionnés de chaque côté, offrent un grip exceptionnel, le corps en alliage est très léger, les axes sont usinés dans les règles de l’art et les roulements sont de prima qualité. PÉDALES SPECIALIZED ORBITRON IN ALLIAGE USINÉ CNC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisées en aluminium 6061 usiné CNC. Axe en Cro-Mo usiné CNC. Bagues compactes et ultra-légères, roulements étanches. Pins remplaçables. Poids 0,4 kg. Dimensions : 11 x 20 x 7 cm. CODE ARTICLE 09122-3300

PNEU MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 Le PNEU MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C 60X2TPI MAXXGRIP TB00064500 tire son nom d’une lancia du peuple Zulu et est perfetto pour pédaler en montagne. Les crampons supérieurs augmentent la traction et le support lorsque vous pédalez sur des terrains secs et humides, avec des racines ou rocailleux. La gomme souple 3C Maxx grip est perfetto lorsque vous pédalez dans des conditions extrêmes : adhérence maximale et rebond minimal.Ce pneu peut être monté avec ou sans chambre à air et le revêtement renforcé DH résiste aux descentes les plus difficiles. PNEU MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu en collaboration avec Greg Minnaar. Utilisation : Enduro/DH. Pneu polyvalent en conditions sèches ou humides. Adhérence maximale. Renfort Dual-Ply sur les flancs. Wide Trail (WT) optimisé pour une largeur de jante de 30-35 mm. Tringle souple. Dimension : 29x2,50. ETRTO : 63-622. Possibilité de montage avec ou sans chambre à air (Tubeless Ready). Type : standard. TPI : 60. Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Gomme 3C MAXX GRIP. Niveau de pression maximale : 50 psi. Poids (fabricant) : 1 334 g. CODE ARTICLE TB00064500

Specialized Corps de roue libre sram xdr road 11/12v. 12x142mm s192100010 Le corps de moyeu léger en alliage pour une utilisation sur des petits moyeux compatibles avec la roue libre à stella DT Swiss. Caractéristiques principales S192100010 : Corps de moyeu léger en alliage Compatible avec les petits moyeux DT Swiss à roue libre à stella

LEVIER HOPE POUR TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE black Levier de très haute qualité usiné CNC, adapté à toute tige de selle télescopique à câble. Le levier pivote sur des roulements à billes pour une action extrêmement fluide et précise et est doté d’un bras de levier réglable avec une plage de réglage de 20 % : en augmentant le bras de levier, on obtient un fonctionnement plus léger et une plus grande course du levier, tandis qu’en diminuant le bras de levier, on obtient une action plus rapide avec une course de levier réduite. LEVIER HOPE POUR TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE black CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usinage CNC. Action fluide sur roulements à billes. Levier réglable : en augmentant le bras de levier, on obtient une action plus légère et une plus grande course du levier, en diminuant le bras de levier, on obtient une action plus rapide avec une course du levier réduite. Portée réglable. Funziona avec la plupart des tiges de selle télescopiques. Se monte directement sur les maîtres-cylindres Hope grâce à une fixation directe au shifter pour un look super épuré. Se monte avec n’importe quel SRAM Matchmaker ou collier de cintre.

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) Les CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles et une fiabilité maximale lors de tes aventures à vélo. Grâce à un design innovant et à des matériaux de haute qualité, ces chambres à air te permettront d’affronter tout type de terrain en toute sécurité et avec un grand confort. CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) caractéristiques principales : Compatibles avec des pneus 700x18/28C Valve Presta de 40 mm pour un gonflage facile Poids léger de seulement 39 g pour une vitesse et une agilité maximales Construites avec des matériaux résistants pour une durabilité accrue CODE RVSW10024

PNEU ONZA SVELT 29x2,30 XCC60 Svelt est le pneu VTT destiné à tous les cyclistes qui recherchent la combinaison parfaite d’efficacité, d’adhérence et de vitesse. Avec une bande de roulement plate sur la surface de contact, les pneus VTT Svelt offrent une conduite fluide avec une résistance au roulement très faible sur sol sec. La structure latérale est fortement proéminente et offre de l’adhérence lorsque cela est nécessaire, sur des sections de piste irrégulières et mouillées et même à vitesse élevée. PNEU ONZA SVELT 29x2,30 XCC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2,30 XCC60, idéales pour le Cross Country et le Marathon Bande de roulement plate pour une conduite fluide et une faible résistance au roulement sur sol sec Structure latérale proéminente pour une adhérence optimale sur terrains irréguliers et mouillés Combinaison parfaite d’efficacité, d’adhérence et de vitesse pour répondre aux besoins de tous les cyclistes CODE ARTICLE : A1322220

Manivelle avec capteur de puissance Precision 3+ PRO ULTEGRA R8100 - 52-36D, 172,5 mm La manivelle avec capteur de puissance Precision 3+ PRO ULTEGRA R8100 est l'ultima innovation de 4iiii Innovations. Conçue pour les cyclistes les plus exigeants, cette manivelle offre des performances de haute précision et une grande fiabilité. Avec un design élégant et une construction robuste, elle vous permet de surveiller et d’optimiser votre puissance de manière efficace sur tout type de terrain. Manivelle avec capteur de puissance Precision 3+ PRO ULTEGRA R8100 - 52-36D, 172,5 mm caractéristiques principales : Capteur de puissance Precision 3+ intégré pour une mesure précise de la puissance in tempo réel Compatible avec le système Shimano Ultegra R8100 pour une intégration parfaite et des performances optimales Dimensions des plateaux : 52-36D, longueur de manivelle 172,5 mm pour un pédalage efficace et équilibré Construction légère et résistante pour une plus grande longévité et des performances durables

PNEU ONZA VTT PORCUPINE ALL MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 NOIR Le pneu VTT PORCUPINE de Onza est le pneumatique perfetto pour affronter qualsiasi situazione en mountain bike. Indépendamment des conditions ou du terrain, ce pneu garantit des performances excellentes. Avec une large gamma d'utilisation allant du Trail à l'All-Mountain, le Porcupine est conçu pour offrir une traction et un contrôle maximaux. PNEU ONZA VTT PORCUPINE ALL MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour Trail et All-Mountain, adapté à diverse situations Structure latérale robuste pour une traction et une résistance accrues Gomme souple pour une adhérence optimale dans qualsiasi condizione Structure centrale pour un roulement fluide et un feedback de pédalage exceptionnel CODE ARTICLE : A1219090

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X35 de Pirelli est conçu pour offrir des performances optimales sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, ce pneu offre une meilleure fluidité au centre et une adhérence latérale élevée, ce qui le rend idéal pour les surfaces dures et compactes. Affrontez vos aventures gravel en toute confiance grâce à ce pneu de haute qualité. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen pour un excellent compromis entre fluidité et adhérence Cramponnage différencié : resserré au centre pour une plus grande fluidité, crampons latéraux plus prononcés pour une adhérence élevée Idéal pour les surfaces dures et compactes, offrant des performances fiables dans différentes conditions

FREIN AVANT SHIMANO XT M8100 Le kit de frein SHIMANO DEORE XT offre un freinage intuitif et polyvalent qui vous permet de vous concentrer entièrement sur le parcours. La position des axes du levier a été optimisée avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie affinée, garantissant une plus grande flexibilité et une configuration du poste de pilotage optimisée grâce à la technologie I-SPEC EV. De plus, ce kit se caractérise par une grande rigidité, étant 10 % plus rigide que le modèle M8000, même à des températures élevées. L’engagement des freins est plus rapide grâce à une course à vide plus courte. FREIN AVANT SHIMANO XT M8100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Freinage intuitif et polyvalent Position des axes du levier optimisée Plus grande flexibilité et configuration du poste de pilotage optimisée avec la technologie I-SPEC EV Grande rigidité, même à des températures élevées Engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte Réglage Rider-Tuned de la course du levier et de la course à vide Modulation supérieure pour un meilleur contrôle Léger avec deux pistons Montage facile et rapide avec raccord banjo et passage interne de la gaine NB : LE KIT DE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

VÉLO ORBEA TERRA M31ETEAM 1X Transmission AXS 13 vitesses et cadre en carboneLa liberté se trouve sur les sentiers inexplorés, où l’immensité est la sfida et chaque coup de pédale te conduit dans un labyrinthe de possibilités. Ce n’est pas seulement une sortie : c’est une invitation à découvrir les horizons infinis de la nature. Terra est dotée de nombreux points de fixation sûrs sur le tube de sella, le tube supérieur, le tube diagonal et la fourche, idéaux pour les sacoches de bikepacking et les porte-bidons sans oscillations ni bruits. Elle offre un large dégagement pour des pneus jusqu’à 50mm, ou 45mm avec garde-boue, suffisamment large pour garantir traction, confort et control dans toutes tes aventures. Compatible avec l’Universal Derailleur Hanger (UDH), pour continuer ton aventure même en caso d’imprévus. Le compartiment de rangement intégré dans le cadre offre désormais 35 % de capacité en plus. Spazio en abondance pour emporter ce dont tu as besoin : abbigliamento, outils ou ton encas préféré pour l’aventure. VÉLO ORBEA TERRA M31ETEAM 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 28 Vitesses du dérailleur : 13 Cadre : Orbea Terra carbon LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", BB386EVO, compatible avec powermeter, axe traversant arrière 12x142 mm, filetage M12xP1, patte de dérailleur UDH, box de service LOCKR XXL, système MMS multi mount, prédisposé pour garde-boue Fourche : Orbea Terra Race ICR, full carbon, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1, système MMS multi mount, prédisposée pour garde-boue Amortisseur : N/D Dérailleur arrière : Sram Rival XPLR AXS 13v Dérailleur avant : N/D Commande de dérailleur : Sram RIVAL AXS Cassette : Sram XG-1351 XPLR 10-46d 13v Chaîne : Sram Rival 12-13v Corona : Sram Rival 1 XPLR 40D Manivelles : Sram Rival 1 XPLR Dub Wide Frein avant : Sram RIVAL AXS Frein arrière : Sram RIVAL AXS Disques : N/D Pneu avant : Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Pneu arrière : Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Jantes : Oquo Road Control RC25PRO Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid avec filetage interne Cintre : OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Potence : OC Road Performance RP23, -5º Sella : Fizik Terra Argo X7 Rail in alluminio 150 mm Tige de selle : OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, passage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm Amortisseur Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, détente basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Réglage de l’amortisseur Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6. Fourche Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement de la détente de compression, détente basse vitesse, précharge d’air. Jeu de direction Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage interne des câbles, capuchons d’étanchéité sans blocklock. Potence ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. Guidon ONOFF Sulphur 1.0, alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm. Poignées ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, tailles L et XL : 498x140-170 mm. Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. Frein avant Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm, plaquettes organiques. Frein arrière Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm, plaquettes organiques. Jantes Mavic Deemax 29 Boost, largeur interne 28 mm, tubeless ready, 28 rayons. Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI. Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI. Manivelles Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, corona 32T. Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. Chaîne Sram NX Eagle, 12 vitesses. Dérailleur arrière Sram GX Eagle, 12 vitesses. Cassette Sram PG-1230, 11-50T, 12 vitesses. Commandes de changement de vitesse Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses. Poids sans pédales 14,8 kg.

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, d’efficacité et de légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur le Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font du Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, le Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent le Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et nerveux en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, en outre, garantit une précision de conduite parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, le Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin que tu te fatigues moins et que tu puisses utiliser au mieux ton énergie pour appuyer au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur du Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique du Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec le Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour éviter les dommages au cadre en cas de glissade. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libère ton esprit pour te concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works), en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression et créer une expérience inégalable pour le rider. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus performant. Une absorption des chocs supérieure de 12 % et un pompage inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte en temps réel les données du terrain et du rider pour déterminer les réglages idéaux de la compression. Robustes roues Roval Control SL Cockpit intégré léger Roval Control SL Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons Transmission SRAM XX SL T-Type AXS Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal. Compatible uniquement avec les transmissions électroniques LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre Cadre S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, pattes arrière 12x148mm compatibles UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics développé 3 positions, Solo Air, 190x45 mm Fourche RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics développé 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm Freins Frein avant SRAM Motive Ultimate, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Frein arrière SRAM Motive Ultimate, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Ultimate Controller Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle AXS Cassette SRAM CS-1299 10-52t Chaîne SRAM XX SL Eagle Pédalier SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB 170mm/175mm Plateau 34T Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm, fileté Roues Pneu avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue avant Roval Control World Cup, jante carbone Mini hooked, largeur interne 28,5 mm, tubeless ready, moyeu Roval Control World Cup, roulements céramique DT Swiss, rayons Roval Carbon avec embouts Ti Pneu arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue arrière Roval Control World Cup, jante carbone Mini hooked, largeur interne 28,5 mm, tubeless ready, moyeu Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internals, rayons Roval Carbon avec embouts Ti Chambres à air Specialized Turbo Tube Cockpit Guidon Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée 60 mm X- 12 degrés, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, largeur 760 mm Sella Specialized S-Works Power Mirror, rails carbone, 143mm/155mm Tige de selle RockShox Reverb AXS, 30.9 mm, S : 125, M/L : 150, XL : 175 mm COCKPIT Poignées Specialized Trail Grips Poids Poids 10,00 kg (22 lb, 0.7 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black La sella SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black di Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une grande stabilité et un confort optimal lors de tes aventures à vélo. Grâce au système CPC (Connect Power Control) avec cônes 3D, cette sella absorbe les chocs, maximise l’adhérence et favorise le refroidissement avec l'aria. Le système d’assise MSS (Multi Sector System) assure un confort maximal et les meilleures performances, tandis que la forma T-Shape garantit une grande liberté de mouvement et la possibilité de choisir la position idéale in sella. Avec une forma ronde adaptée aussi bien pour homme que pour donna, cette sella est équipée de rails Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et présente des dimensions de 250x140 mm. Selle SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black caractéristiques principales : CPC (Connect Power Control) avec cônes 3D pour maximiser l’adhérence, la stabilité et le refroidissement Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort et des performances optimales T-Shape pour une grande liberté de mouvement et le choix de la position in sella Forma sella : ronde Unisexe Rail : tirox (7 mm) Misura : 250x140 mm

PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL Les PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL sont conçues pour le cross-country et disposent d’un double mécanisme qui permet un engagement facile, une tenue sûre de la cale et un déclipsage positif et constant.Le mécanisme à double clip signifie que le clip avant se déplace à l’engagement, réduit l’effort nécessaire pour enclencher la pédale, aplatit l’angle d’entrée de la chaussure et offre un angle d’entrée de la cale plus large, permettant à l’avant de la semelle de la chaussure de se rapprocher du corps de la pédale pour augmenter la stabilité. Le déclipsage de la cale est guidé par des ergots fixes pour un déclipsage plus facile et homogène.Le mécanisme monté par Hope utilise une cale spécifique qui n’est pas compatible avec tous les autres systèmes. Les pédales sont vendues avec 2 options de cales : la cale numéro 4 offre 4° de flottement et a un angle de déclipsage de 12°, tandis que la cale numéro offre 5° de flottement et a un angle de déclipsage de 13° et nécessite un effort de déclipsage plus important pour une conduite agressive. Les deux cales permettent également 2 mm de jeu latéral (d’un côté à l’autre).Le corps de la pédale est usiné CNC dans la masse et est conçu pour maximiser le contact entre chaussure/cale et corps de la pédale pour une plus grande stabilité et un meilleur transfert de puissance.La plateforme de ces pédales est plus grande et possède 4 picots de chaque côté pour un plus grand contact avec la semelle de la chaussure, une meilleure stabilité et une conduite encore plus agressive. PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Double mécanisme conçu pour un engagement facile, une tenue sûre des cales et un déclipsage positif et constant. Double face. Axe en titane. Corps de pédale usiné CNC. Clips et cales en acier inoxydable. Vendu avec deux options de cales. Les pédales fonctionnent avec trois roulements à cartouche et une bague IGUS sans entretien pour une durée de fonctionnement régulière et à long terme. Entièrement révisable et reconstruisable. Facteur Q - 55mm. Grande area de contact chaussure/pédale pour un transfert de puissance et une stabilité maximum. Picots remplaçables pour une meilleure accroche sur Union TC (8 picots). L’axe est en Cr-Mo à haute résistance, traité thermiquement et plaqué.

PNEU VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0 Corsa Pro è le pneumatique in coton le plus avancé jamais réalisé, capable d’offrir des performances de course de niveau professionnel inégalées. Avec Corsa Pro, les ingénieurs de Vittoria sont parvenus à incorporer la bande de roulement à la carcasse in coton en utilisant des procédés de vulcanisation de ultima génération. La bande de roulement est désormais complètement unie à la carcasse, créant un pneumatique 100 % vulcanisé. La carcasse in coton Corsa Pro 320 TPI, la meilleure disponible sur le marché, offre la souplesse, la flexibilité et le confort auxquels les coureurs professionnels sont habitués, désormais proposés dans une structure de pneumatique encore plus flexible, aérodynamique et fiable. Corsa Pro est doté du mélange Graphène + Silice, la technologie de composé la plus avancée de Vittoria pour les applications de course sur route, qui améliore la vitesse, la durabilité et l’adhérence du pneumatique. Corsa Pro est l’évolution de ultima génération des pneumatiques choisis par les coureurs du World Tour et du Pro Tour. PNEU VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design de la bande de roulement approuvé par l’utilisation des équipes professionnelles du World Tour Carcasse in coton Nouveau mélange : combinaison de Silice et Graphène Tubeless Ready 320 TPI Misura: 700x30 E.T.R.T.O. 30-622 Poids : 300 g CODE ARTICLE 11A00390

VÉLO PLIANT BROMPTON P LINE URBAN M4L Le P Line Urban de Brompton offre la meilleure expérience de conduite en ville pour les passionnés d’aventure. Te permettant de te lancer et de rouler à ton gré, ce vélo haute performance offre une ingénierie de haut niveau avec de superbes caractéristiques de design. Si tu es prêt à explorer de nouveaux horizons avec un esprit ouvert et un vélo ergonomique, c’est celui qu’il te faut. Le cadre léger pèse 700 grammes de moins que tous les modèles équivalents en acier, permettant un transport facile et une conduite agile. L’exploration de la ville sera amusante et fluide, comme le garantit le modèle P Line Urban. Les caractéristiques qui facilitent ce processus incluent le blocage de suspension réactif, le cadre en titane amortissant et la transmission à 4 vitesses, pour garantir une conduite confortable à n’importe quelle vitesse. En plus de la conduite sans effort, les vitesses intelligemment conçues ont été réalisées en tenant compte des aventures en ville, ce qui signifie que tu peux avancer en toute sécurité dans les virages serrés et la circulation tout en gardant un contrôle total. Ce modèle se plie en utilisant le mécanisme Brompton en 3 parties, devenant un bagage compact et léger pour te permettre de vivre chaque centimètre de la vie urbaine. Fini avec le design caractéristique Brompton, ce modèle élégant mais puissant démontre que la force peut également se trouver dans le raffinement. Rapide à conduire, facile à transporter et agile pour les centres urbains, le P Line Urban avec éclairage à batterie incarne des moments de pleine conscience. VÉLO PLIANT BROMPTON P LINE URBAN M4L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 % plus léger : En économisant presque 2 kg par rapport à l’équivalent entièrement en acier, ce vélo se comporte aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Se plie en 20 secondes : Tout se plie, même la pédale. Conçu avec une grande expertise pour se transformer en un petit paquet fermé en moins de 20 secondes. Conçu pour la vitesse : Modifications de performance éprouvées. Fourche et triangle arrière en titane, et composants de première classe dans leur catégorie. Transmission Superlight à 4 vitesses : Une transmission à 4 vitesses compacte et super légère, réglée pour la conduite en ville. Pneus Continental Contact Urban : Avec tringle en Kevlar, ce pneu pliable léger offre un gain de poids de 60 g par rapport à la version à tringle acier. La technologie Purgrip offre une adhérence et un contrôle supérieurs par temps sec ou humide. Garantie cadre 7 ans : Fabriqué à la main et garanti pour sa qualité dans notre usine de Londres. Profite de ta Brompton plus longtemps. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids : À partir de 9,99 kg. Vitesses : 4 vitesses (Urban). Matériau : Titane et acier. Dimensions plié : 25,3" H x 23" L x 10,6" P. Cadre principal : En acier traité thermiquement avec précision, avec brasage manuel et joints auto-brasés sélectionnés Tige de selle arrière : Superlight avancée en titane avec crochet remplaçable Fourche : Fourche en titane avec jeu de direction fileté Poignées : Poignées super légères avec mousse rectifiée de précision collée sur un noyau ultra-fin Tige de selle : Allongée, noire (35) Selle : Superlight Collier de selle : Collier de selle en aluminium usiné et clip du cadre arrière avec finition noire mate anodisée Attaches de charnière : Leviers de blocage et plaques en aluminium usiné, finition noire mate anodisée Pédales : Pédales Brompton Classic Silver avec pédale gauche pliante et pédale droite non pliante Transmission : Transmission Brompton 4 vitesses, plage 163 % Nombre de vitesses : 4 vitesses - Urban Pédalier : Manivelles en aluminium forgé 6061 avec couronne 50T et protège-chaîne intégré Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier à axe carré Jeu de direction : Superlight headset Commande de vitesses : Levier de vitesses Brompton 4 vitesses Pignons : 11-13-15-18 dents Dérailleur : Dérailleur 4 vitesses à montage direct (brevet en attente) Roue arrière : Jante à double paroi, rayons double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Roue avant : Roue avant super légère : jante légère à double paroi, rayons double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Pneus : Continental Contact Urban Chambres à air : Valve Schrader Éclairage : Réflecteurs Freins : Étriers Brompton A Line Dual Pivot. Porte-bagages avant : Adaptateur pour bloc de fixation de sac avant pour tous les types de sacs Brompton.

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 34 DENTS DROP-STOP ST • Vitesses : 11-12 v• Girobulloni (BCD) : Direct Mount• Forma: ronde• Technologie anti-chute : Drop-Stop B• Compatible avec les E-bikes avec moteur Bosch Gen4. Non compatible avec les vélos Pivot avec CL Superboost• Poids : 87 gCompatible avec les chaînes shimano HG+ 12V et kmc 12V.Non compatible avec toutes les autres chaînes

COMMANDE À DISTANCE CRANK BROTHERS HIGHLINE EVO I-SPEC EV Commande à distance pour la tige de selle télescopique Crank Brothers Highlin EVO I-SPEC EV. COMMANDE À DISTANCE CRANK BROTHERS HIGHLINE EVO I-SPEC EV caractéristiques principales : Système de montage universel Système à vis unique Réglage sphérique avec positions infinies Compatible avec : tige de selle Highlin EVO I-SPEC EV

VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 420W Le nouveau RISE LT M-TEAM 420W t’emmènera vers de nouvelles vette d’émotions sur la mountain bike. Avec la puissance et la technologie de ultima génération, ce vélo te permettra d’affronter n’importe quel parcours avec sécurité et des performances exceptionnelles. VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses de la transmission : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 420 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Afficheur : N/D Batterie : Orbea Internal 420 Wh Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano M8150 Cassette : Shimano XTR M9100 10-51t 12v Chaîne : Shimano CN-9100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes : Oquo Mountain Control MC32LTD, cerchio hookless in carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X1 145 mm Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X350MM DÉBATTEMENT 50MM La tige de selle Rockshox Reverb AXS Xplr appartient à la gamma XPLR indiquée pour une utilisation gravel. Tige de selle AXS à commande sans fil avec 50 mm de débattement. Légère, performante, facile à monter et sans aucun câble à l’extérieur. Compatible avec des selles avec rails 7x7 mm. TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X350MM DÉBATTEMENT 50MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation indiquée : gravel Diamètre : 27,2 mm 50 mm de débattement Longueur totale : 350 mm Poids (fabricant) : 560 g Compatible avec les commandes Sram AXS Commande à distance NON incluse Compatible avec des selles avec rails 7x7 mm (morsettes 7x10 en option) ActiveRide - Les composants internes fonctionnant uniquement à aria garantissent une position de top-out complètement rigida. D’une simple pression sur le contrôleur AXS, la souplesse est intégrée pour garantir confort et contrôle sur les tratti de chemins en terre les plus accidentés Batterie et chargeur CODE ARTICLE 00.6818.062.002

tige de sella télescopique WOLF TOOTH RESOLVE REV2 30.9X503MM 200MM La tige de sella télescopique RESOLVE REV2 CAVO INTERNO SB0 (SENZA COMANDO REMOTO) - 30.9 x 503 mm, avec un débattement de 200 mm, est conçue pour offrir des performances de haut niveau et une fiabilité maximale. Avec cette tige de sella, vous pourrez affronter les descentes les plus exigeantes et adapter facilement votre position sur la sella en fonction des exigences du terrain. tige de sella télescopique WOLF TOOTH RESOLVE REV2 30.9X503MM 200MM caractéristiques principales : Tige de sella télescopique de haute qualité RESOLVE REV2 avec câble interne SB0. Diamètre de 30,9 mm et longueur de 503 mm, avec un débattement de 200 mm pour s'adapter à diverse hauteurs et styles de conduite. Design sans commande à distance pour une expérience de conduite épurée et minimaliste. LA COMMANDE À DISTANCE non EST INCLUSE