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MUC-OFF DRY LUBE CERAMIC EBIKE 50ML Le lubrifiant DRY LUBE CERAMIC de MUC-OFF è spécifiquement conçu pour contrer les charges de couple élevées des puissants moteurs des e-bikes. L’additif céramique réduit au minimum la friction et l’usure et convainc par une meilleure densité de lubrification et des performances à tutto tondo. La formula Dry tient la poussière à distance, rendant ainsi cet huile perfetto pour les conditions sèches et poussiéreuses. Le lubrifiant è perfetto pour la chaîne, les câbles de changement de vitesse, le dérailleur, le changement de vitesse et les pédales. Idéal pour : chaînes, câbles, commandes, dérailleurs et pédales. MUC-OFF DRY LUBE CERAMIC EBIKE 50ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Crée un revêtement céramique sec pour une plus grande longévité et des performances à sec. Contient des composés de nitrure de bore. Les composés céramiques offrent une friction très faible pour une lubrification sans précédent. Attraction non poussière : excelle dans des conditions sèches et poussiéreuses. Utilise des composés organiques biodégradables. Idéal pour la route et le tout-terrain. Colorant traceur UV intégral - facilite l’application précise pour garantir une protection totale.

COUVERCLE SPECIALIZED PROTECTION BATTERIE TURBO LEVO FSR/KENEVO 2019/2020 S194200005 Couvercle de protection de batterie Specialized turbo levo 2019, turbo levo 2020 et kenevo 2020. Non compatible avec Turbo levo Sl 2020. COMPATIBLE AVEC : 2022 SPECIALIZED M2 BATTERY 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 SPECIALIZED M2 BATTERY 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 SPECIALIZED M2 BATTERY 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SPECIALIZED M2 BATTERY CODE ARTICLE S194200005

VÉLO CANNONDALE HABIT LTD Un vélo de trail qui donne le maximum dans les montées exigeantes, avale les longues portions roulantes et démolit les descentes. Un vélo pour tout faire, placé sous le signe du divertissement ! La géométrie de la Habit est spécifique à chaque taille. Avec notre design Proportional Response, tout, de la configuration de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, afin de garantir des performances conçues autour de vous. Construit pour la performance, uniquement pour vous. Avec un angle de direction de 65,5° et un angle de selle de 77,5°, vous êtes assis dans la position parfaite pour affronter les montées et attaquer les descentes. De nombreux composants sont conçus pour une utilisation et une maintenance extrêmement simples, comme le boîtier de pédalier fileté, la patte de dérailleur UDH, le passage interne des câbles, la fixation d’amortisseur standard et une ligne de chaîne de 55 mm pour un dégagement optimal de la roue. Tout est pensé pour une facilité d’utilisation maximale. VÉLO CANNONDALE HABIT LTD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone - débattement 130 mm / Transmission sans fil SRAM XO Eagle AXS 12v Fourche RockShox Pike Ultimate 140 mm et amortisseur Deluxe Ultimate Roues DT Swiss 1501 Spline One / Tige de selle télescopique sans fil RockShox Reverb AXS LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Habit Full Carbon, débattement 130 mm, Proportional Response Suspension and Geo, ligne de chaîne 55 mm, ISCG05, boîtier de pédalier BSA fileté BB, frein post mount, tube de direction conique, passage interne des câbles DirectLine, patte UDH Fourche : RockShox Pike Ultimate, 140 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm Jeu de direction : intégré à roulements étanches, conique Amortisseur : RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, réglage 2-Pos mode, rebond réglable TRANSMISSION Dérailleur : SRAM XO Eagle AXS, T-Type Commandes de changement de vitesse : SRAM AXS T-Type Pod Controller Chaîne : SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30 dents Cassette : SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA MTB73 Wide FREINS Freins : freins à disque hydrauliques SRAM G2 RSC, disques HS2 180/180 mm, centerlock Leviers de frein : freins à disque hydrauliques SRAM G2 RSC ROUES Jantes : DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, largeur interne 30 mm, 28 trous, tubeless ready Rayons : DT Competition Race, straight pull Dimensions du pneumatique : 2,4 Taille des roues : 29 Mozzi : (AV) DT Swiss 240, axe traversant 15x110 mm / (AR) DT Swiss 240 avec Ratchet EXP 36, axe traversant 12x148 mm Pneus : (AV) Maxxis Dissector, 29x2,4" (27,5x2,4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (AR) Maxis Rekon, 29x2,4" (27,5x2,4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready COMPOSANTS Guidon : HollowGram SAVE riser bar, carbone, serrage 35 mm, rise 30 mm, 8° de backsweep, 5° de rise, 780 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TrailShroom. Selle : Cannondale Flat Race, rails Ti. Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 31,6, 125 mm (XS-S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR NERO 143 La specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR 143 est la sella préférée des professionnels car elle offre un confort exceptionnel, qui préserve le flux sanguin et réduit la pression sur les tissus mous lorsque l’on pédale en position basse et aérodynamique. La technologie Mirror réduit la pression dans la zone d’appui sous les tubérosités ischiatiques et a été développée grâce à l’impression 3d avec un polymère liquide capable de « refléter » l’anatomie. Le procédé révolutionnaire consiste en une structure en nid d’abeille qui permet un réglage fin de la densité, impossible avec la mousse expansée.La découpe Body Geometry optimise le flux sanguin et favorise le confort en position aérodynamique. La coque concave en fibre de carbone FACT a permis d’insérer une couche supplémentaire « Mirror », une matrice de 22 200 montants, 10 700 nœuds et des rails oversize en carbone pour des performances toujours au top. SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR NERO 143 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sella Body Geometry brevetée pour un flux sanguin correct. Avec la technologie Mirror, grâce à l’impression 3d de polymères liquides, on crée une structure en nid d’abeille unique qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. Coque concave en fibre de carbone FACT™ pour un soutien et une flexibilité maximum. Rails oversize en fibre de carbone FACT™. Compatible avec les dispositifs Swat. Poids (environ) : 190 g. N.B. : les rails oversize 7x9 mm ne sont pas compatibles avec les colliers de tige de selle à ouverture latérale prévus pour des rails ronds de 7 mm. CODE ARTICLE 27122-7303

PNEU REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu Maxxis Rekon Race 29x2.35 a été conçu pour les compétitions de mountain bike. Doté de la technologie EXO TR pour une résistance accrue à l'abrasion, il est fabriqué avec une carcasse 120 TPI pour une durabilité et un confort supérieurs. De plus, il est pliable pour une plus grande praticité. Idéal pour les compétitions de mountain bike. PNEU REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Conçu pour les compétitions de mountain bike Technologie EXO TR pour une plus grande résistance à l'abrasion Fabriqué avec 120 TPI pour une durabilité et un confort accrus Pliable pour une plus grande praticité

POTENCE CANNONDALE ONE STEM 7 DEGRÉS Potence Cannondale perfetto pour ceux qui recherchent stabilité, contrôle et efficacité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA POTENCE CANNONDALE ONE STEM 7 DEGRÉS : Légère et résistante. Construction en aluminium. Design attractif et élégant. Angle : 83/7º. Tube de fourche : 1 1/8" (28.6 mm). Diamètre du guidon : 31.8 mm Poids réel : 131 g (120mm). Angle : 83° / 7°. Matériau : aluminium. CODE ARTICLE CP2350U1060 / CP2350U1070 / CP2350U1080 / CP2350U1090 / CP2350U1010

KIT BOULONS PÉDALIER CANNONDALE HOLLOWGRAM SL2 KP251 KIT BOULONS PÉDALIER H-GRAM SL2. Kit 2 boulons et 2 rondelles.

COLLECTEUR YETI POUR AXES 15 MM Axe pour le montage du système de suspension Switch Infinity dans le cadre. Compatible avec tous les modèles SB130/140/150/165. CODE ARTICLE 300040485

ADAPTATEUR DISQUE CENTER LOCK SHIMANO 6 TROUS Adaptateur de disque shimano center lock 6 trous. Il est utilisé pour fixer le rotor avec montage à 6 boulons sur un moyeu avec montage de type CENTER LOCK. Équipé d’une petite plaque anti-desserrage pour un freinage sûr dans toutes les situations. CODE ARTICLE ESMRTAD05

RUBAN DE GUIDON SHIMANO PRO SPORT CONTROL Ruban de guidon Shimano in mousse EVA souple d'une épaisseur de 2,5 millimètres. Développé pour garantir un enroulement facile. Face arrière en silicone adhésif (facile à remplacer).

RANGE EXTENDER ORBEA GEN 2 210 WH 120MM Plus petit qu’un bidon et avec un poids de seulement 1 kg, le nouveau et amélioré Range extender fournit 210 Wh supplémentaires. Il suffit de l’insérer dans le porte-bidon spécialement conçu, de le brancher et c’est parti ! COMPATIBILITÉLa batterie externe Range Extender RS 210Wh Gen2 est compatible solo avec les vélos électriques Orbea équipés du système d’assistance électrique Orbea Ebike Systems Gen2 avec moteurs shimano EP801/EP8 et firmware RS MC (Rise MY25, Urrun MY25). FIXATION SÛRELe range extender est fixé solidement au porte-bidon. Le câble du range extender au point de recharge standard s’adapte de façon sûre et rapide et non interférera pas avec les pédales. FLEXIBLELe boîtier du RS Range Extender est compatible avec les porte-bidons standard. - Capacité : 210 Wh- Poids : 1 kg- Longueur du câble : 120 mm- Câble de connexion au port de recharge inclus

PNEU PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC Le Cinturato Adventure est conçu pour tes aventures en bikepacking ; la bande de roulement est plus légère dans la partie centrale et plus agressive sur les épaules, les crampons dérivés de l’off-road étant orientés pour favoriser le soutien en tout-terrain. Le Cinturato Adventure présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 tpi avec un renfort latéral supplémentaire pour éviter les coupures sur les flancs, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage amélioré. Le Cinturato Adventure est un pneu capable de te fournir traction et adhérence sur diverses surfaces. PNEU PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI ETRTO : 45-622. TPI : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Gomme : Pro (gravel). Poids (environ) : 600 g. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour le gravel qui privilégie la longévité et la protection contre les crevaisons. Dérivée de l’expérience des gommes SmartEVO et EVO plus orientées compétition, elle a été savamment formulée pour obtenir une gomme plus fiable pour ceux qui recherchent un pneu prévisible sur tout type de surface. La gomme ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développée pour les cyclistes qui affrontent diverses surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont habilement combiné les technologies dérivées des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques VTT pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multicouche renforcée de 60 tpi tubeless-ready avec un renfort supplémentaire du flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une plus grande protection contre les crevaisons tout en offrant une sensation de conduite agréable sur différentes surfaces, te permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET LN SRAM XD STANDARD EN ALUMINIUM AVEC ROULEMENT SCELLÉ END CAP 12 x 142/148 MM Les corps de roue libre Ratchet LN prennent en charge le système Ratchet entry level de DT Swiss utilisé sur les mozzi 370. Le corps de moyeu Ratchet LN est conçu pour remplacer le système à 3 movimenti.Le Ratchet LN utilise les mêmes composants internes que le système Ratchet, mais la différence réside dans le joint du système, situé sur le corps du moyeu. CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET LN SRAM XD STANDARD EN ALUMINIUM AVEC ROULEMENT SCELLÉ END CAP 12 x 142/148 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de cassette : SRAM XD 11/12 vitesses. Matériau : Aluminium. Type d’axe arrière : Axe traversant de 12 mm. Entraxe du moyeu arrière (mm) : 142, 148. CODE ARTICLE HWYABM00S3766S

COLLIER À VIS HOPE 36,4 Le collier à vis Hope est le collier pour sella avec vis réalisé en matériau aluminium 2014 CNC. Le collier bénéficie de toute l'expérience de la marca britannique dans la production de composants de haute qualité pour vélos VTT. COLLIER À VIS HOPE 36,4 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids - 19 g Diamètre : 36,4 Matériau : aluminium 2014 CNC

CÂBLE BATTERIE SPECIALIZED RANGE EXTENDER KENEVO SL 285 MM Câble pour connecter la batterie range extender SL aux vélos turbo Kenevo SL. Le connecteur est doté d’un mécanisme de blocage pour assurer une connexion sécurisée. Longueur : 285 mm. RÉFÉRENCE ARTICLE 98921-5660

FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 SILVER Le FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 SILVER, qui remplace le modèle Tech3, possède un nouveau maître-cylindre qui peut être utilisé en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial. La puissance de freinage a été augmentée de 30 %, ce qui a été rendu possible à la fois par un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouveaux joints réduisent les frottements dans le système hydraulique : cette caractéristique, associée aux roulements à rouleaux positionnés sur l’axe du levier, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins moins fatigante en descente. Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur de la pile inférieure. Les étriers V4 ont été mis à jour afin de pouvoir accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour des movimenti encore plus fluidi et une maintenance réduite. Le frein est vendu avec des plaquettes à mélange organique Racing conçues pour un temps de repos minimal et une puissance maximale. FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 SILVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Puissance supérieure par rapport au Tech 3. Levier encore plus ergonomique. Collier articulé pour réduire le poids. Conception hybride du piston. Étrier rigida CNC in un unico pezzo. Puissance de freinage augmentée de 30 %. Plaquettes avec mélange Racing.

JANTE DT SWISS FR 541 29 30 MM DB VI 32 TROUS La JANTE DT SWISS FR 541 29 30 MM DB VI 32 TROUS possède un nouveau profil qui augmente la résistance aux chocs, permettant de pousser encore plus fort sur les sentiers. Elle augmente la résistance aux pincements pour offrir une plus grande fiabilité sur les tracés accidentés.Le soin apporté au montage garantit résistance et légèreté pendant le pédalage. JANTE DT SWISS FR 541 29 30 MM DB VI 32 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids net : 605 g. Poids maximal supporté : 140 kg. Classification ASTM : 5. Matériau : aluminium. Jonction de la jante : soudée. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Interface frein : disque. Diamètre de la jante : 29"/700c. Diamètre de référence ERD : 603 mm. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Hauteur de profil : 21 mm. Nombre de trous : 32. Trous de rayons de la jante : Non eyelet PHR. Trou de valve : Presta. CODE ARTICLE RDFR54CDPW32SA1490

GUIDON SPECIALIZED ALLOY MINI RISE 31.8 x 780mm x 10mm Le guidon Specialized Alloy Mini Rise 31.8 x 780mm x 10mm rise est conçu pour le Trail Riding : aussi polyvalent que riche en fonctionnalités, ce guidon VTT te permettra de pédaler dans une position agressive et accrocheuse grâce à son mini rise de 10 mm, imperceptible mais important ! GUIDON SPECIALIZED ALLOY MINI RISE 31.8 x 780mm x 10mm caractéristiques générales Fabriqué en aluminium 7000 résistant Rise 10mm. Utilisation Trail Riding. COD. ART. 21118-7118

PNEU MAXXIS MINION MINION DHR II WT EXO DUAL TR 29x2,40 60 TPI TB96797000 Le pneu Minion DHR II WT EXO TR avec tringle souple 29x2,40 de Maxxis est idéal pour les bikers qui pratiquent l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Ce pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en courbe, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’adhérence en virage et grâce à la bande de roulement avec une sculpture plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le système Tubeless Ready permet un montage avec ou sans chambre d'aria et le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou d’éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION MINION DHR II WT EXO DUAL TR 29x2,40 60 TPI TB96797000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains de secs à mouillés Gomme Dual Protection EXO Kevlar Pression maximale : 65 psi Dimension : 29x2,40 ETRTO : 61-622 Référence : TB96797000 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de pincer le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif anti-crevaison pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus homologués pour l’utilisation avec des liquides préventifs anti-crevaison.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COUVERCLE DE BATTERIE YETI 160E Couvercle de batterie Yeti 160E compatible avec toutes les tailles. CODE ARTICLE 200020397

Specialized S185300020 Vis swat jeu de direction/axe dérive-chaîne 90mm Longueur 90 mm Simplifie l'installation et le retrait des boulons d'ancrage et des axes de chaîne Code article S185300020

PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Le pneu Aggressor Exo TR de Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro. Il s’adapte à tous les terrains et aux pistes les plus raides grâce aux crampons qui garantissent une parfaite adhérence sur les côtés et aux crampons latéraux renforcés pour une stabilité maximale en courbe. Ce pneu convient également aux disciplines de cross-country et All Mountain. L’Aggressor Exo TR est doté du système Tubeless Ready, qui lui confère la possibilité d’être monté avec ou sans chambre d'aria, ainsi que du renfort Exo sur les flancs, garantissant une protection maximale contre les abrasions et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Mélange de gomme Dual; Technologie Tubeless Ready; Pression maximale : 60 psi / 4 bar; Poids (fabricant) : 885 g; Référence : TB91009100. Technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à une couverture avec chambre d'aria ; moins de risques de crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans la pénalité de poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’usage avec des liquides anti-crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d'aria.

LUMIÈRE KNOG POP II FRONT La lumière Pop ii de KNOG est le projecteur avant idéal pour un usage urbain. La lumière vanta une puissance de 35 lumens grâce aux deux LED et aux 5 modes d'éclairage dont elle dispose. LUMIÈRE KNOG POP II FRONT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Dettagli: 35 lumens 5 modes d'éclairage Autonomie estimée de la batterie: 150 heures Non nécessite pas d'outils pour l'installation Batteries incluses 2 LED Super Bright; Dimensions: 25 x 25 x 75 mm; Poids (fabricant): 56 g.