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VÉLO UNNO MITH FACTORY Bienvenue dans notre schéma de dimensionnement basé sur le reach. N'oubliez pas qu'avec un SAG recommandé de 35 %, nos vélos sont plus longs, plus bas et plus lents qu'ils ne peuvent le paraître.Notre spécification la plus exclusiveLa Factory est notre version haut de gamme, produite en quelques exemplaires par an. Avec suspensions Fox Factory, transmission SRAM XX AXS, tige de selle Reverb AXS et roues DT Swiss en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO UNNO MITH FACTORY : Débattement de 170/160 mm Batterie de 750 Wh et configuration Mullet. Équipé du système intelligent Bosch Batterie de 750 Wh Couple de 85 Nm Moteur Bosch Race disponible Un des e-bikes les plus légers de sa catégorie LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Unno MITH. Monocoque en fibre de carbone avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Affichage, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle intégrés. Protection de moteur. Roulements EnduroMAX. Passage interne des câbles. Axe traversant Boost 12x148. Système de freinage Post Mount. Largeur maximale du pneu : 2,6”. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protecteurs en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35 % (+/- 5 %). MOTEUR : Bosch performance Race Edition Limited Race Edition. Mode Race exclusive. Assistance jusqu'à 400 % de la puissance du cycliste. BATTERIE : Bosch 750 Wh. Intégrée. DISPLAY : Bosch KIOX 300 Écran intégré. Fonctions de navigation. CONTRÔLEUR : Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. JEU DE DIRECTION : Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec araignée Acros avec orifices d'entrée pour le passage des câbles. FOURCHE : Fox 38 Factory débattement 170 mm. Revêtement Kashima. Cartouche Grip 2. Axe 15x110. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. Déport 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Revêtement Kashima. Levier 2 positions. VVC Rebound. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. DÉRAILLEUR : SRAM XX AXS 12 vitesses. Sans fil. T-Type. Silver. Poids : 450 g (batterie Powerpack incluse). CONTRÔLEUR : SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 vitesses. Design concave. CASSETTE : SRAM XX T-Type. 12 vitesses. XS-1297. Poids : 385 g. Finish : black. Plage : 520 % (10-52). PÉDALIER : SRAM XX 12 vitesses. Carbone. DUB. Pour transmissions T-Type. Longueur : 165 mm. CORONA : SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CHAÎNE : SRAM XX Flat top. 12 vitesses. Axe creux. ROUES : DT Swiss HXC1501 Spline Carbone. Mullet 29" avant et 27,5" arrière. Spécifiques e-bike. Moyeu DT 240. Largeur interne 30 mm. PNEU AVANT : continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. PNEU ARRIÈRE : continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. FREINS : formula Cura 4 pistons 4x18 mm sur étrier. SRAM Mixmaster. Plaquettes frittées. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Durite avant 850 mm et durite arrière 2000 mm. DISQUES : formula Monolitic 220 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière. Épaisseur : 2,35 mm. Rigidité latérale extrême, conception anti-bruit et anti-vibrations. COCKPIT : DEUX Enduro Integrated avec cale intégrée et cachée. Collier de serrage interne de tube de fourche. Largeur 800 mm. Longueur 40 mm. Relevé 20 mm. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb AXS électronique. Pont gauche. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SELLA : selle italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

KIT SHIMANO GAINE ARRIÈRE SM-BH59 - SB 1700 MM POUR SYSTÈMES ROUTE BR-R785 Le KIT SHIMANO GUAINA POSTERIORE SM-BH59 - SB 1700 MM se monte sur les systèmes pour vélos de route BR-R785. Il est compatible avec tous les systèmes route BR-R785 avec raccord Banjo. Vis de fixation incluse. Longueur 1700 mm. CODE ARTICLE ISMBH59SBL170

BARRA ADAPTATRICE HOMME-donna POUR PORTE-VÉLO PERUZZO La BARRA ADAPTATRICE POUR TUBE SUPÉRIEUR HOMME-donna POUR PORTE-VÉLO de Peruzzo est l’accessoire parfait pour adapter le porte-vélo aux diverse géométries des vélos pour hommes et pour femmes. Avec cet adaptateur, vous pourrez transporter facilement votre vélo en modo sûr et confortable, quel que soit le type de cadre. ADAPTATEUR POUR TUBE SUPÉRIEUR HOMME-donna POUR PORTE-VÉLO caractéristiques principales : • Tube en aluminium• Extensible de 450 à 750 mm• Compatible avec les porte-vélos Verona (art. 567040330, 567040080), Bassano del Grappa (art. 567040210), Milano (art. 567040190), Venezia (art. 567040250) et Arezzo (art. 567040630) code 567049000

PORTE-VÉLO DE TOIT PERUZZO - FIXATION AU CADRE UNI BIKE - FIXATION À LA MANIVELLE Le porte-vélo de toit avec support de cadre UNI BIKE est l’accessoire perfetto pour transporter votre vélo in modo sûr et confortable. Réalisé en acier noir résistant, ce porte-vélo est conçu pour s’adapter à des barres de voiture jusqu’à 60 mm de largeur. Le système de fixation à la manivelle le rend adapté à tout type de vélo, tandis que la cinghia de sécurité garantit que votre vélo reste fermement en place pendant le transport. Avec une visserie traitée antirouille et des cinghie testées pour une résistance jusqu’à 150 kg chacune, vous pouvez compter sur la robustesse et la fiabilité de ce porte-vélo. Porte-vélo de toit avec support de cadre UNI BIKE - 1 vélo, fixation au bras de manivelle caractéristiques principales : in acier noir Adapté aux barres de voiture jusqu’à 60 mm Fixation à la manivelle, adaptée à tout type de vélo Équipé de cinghia de sécurité Visserie traitée antirouille Cinghie testées pour une résistance à un effort de 150 kg chacune Poids : 3,1 kg Charge maximale : 15 kg CODE 567040060

CASSETTE SRAM 1250 XG 12 VITESSES PIGNONS 10-36T La cassette SRAM 1250 XG 12 vitesses pignons 10-36T offre des performances de haut niveau pour les amateurs de mountain bike. Conçue pour affronter des terrains exigeants et offrir une transmission fluide, cette cassette est le choix idéal pour ceux qui recherchent qualité et résistance. CASSETTE SRAM 1250 XG 12 VITESSES PIGNONS 10-36T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 12 vitesses pour une large gamme d’options de démultiplication Rapport de pignons 10-36T pour affronter montées et descentes avec facilité Construction légère et résistante pour des performances optimales Conçue par SRAM, une marque renommée dans le secteur des vélos et des composants de haute qualité CODE ARTICLE : 00.2418.116.001

LUCE ANTERIORE LEZYNE CLASSIC DRIVE XL 700+ IM Classica luce da bicicletta con un tocco di modernità, la luce anteriore Classic Drive XL 700+ emette 700 lumen (jusqu’à 45 heures d’autonomie) grâce à un unique émetteur LED haute puissance. Elle est construite autour d’un élégant boîtier cylindrique qui offre un facteur de forma compact et léger. Son port USB-C imperméable avec capacità de recharge rapide 2A+ est pratique pour la recharge (câble non inclus). La structure in aluminium usiné garantit une grande durabilité et une dissipation efficace de la chaleur. Rigoureusement testée selon les normes d’étanchéité IPX7, elle est conçue pour résister à diverses conditions météorologiques. Il est possible de choisir entre 7 modalités d’émission diverse, de la modalità Flash diurne, hautement visible, à la modalità Femto, avec une autonomie de 45 heures. La compatibilité avec le Infinite Light Power Pack+ offre une grande polyvalence et prolonge les temps de fonctionnement. LUCE ANTERIORE LEZYNE CLASSIC DRIVE XL 700+ IM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Lumen massimi : 700 Tempo di funzionamento massimo : 45 ore Capacità della batteria (mAh) : 3300 Type de recharge : USB-C Dimensions : 98 mm, 27 mm, 45 mm IPX7 Flash diurne Modalità Race Pacchetto alimentazione luce infinita+ Poids du fabricant : 124 g CODE ARTICLE 1-LED-30-V237

CASSETTE PIGNONS SRAM XG-1295 12S XD 10-50T La cassette SRAM 1295 X01 Eagle à 12 vitesses est conçue pour offrir des performances exceptionnelles et une précision maximale lors de tes aventures en mountain bike. Grâce à une technologie de pointe et à des matériaux de haute qualité, cette cassette te permet d’affronter tout type de terrain avec confiance et contrôle. CASSETTE PIGNONS SRAM XG-1295 12S XD 10-50T caractéristiques principales : Conception à 12 vitesses pour une large plage de rapports et des performances optimales Pignons de 10 à 50 dents pour affronter des montées exigeantes et des terrains variés Technologie X-Dome pour une résistance accrue et une grande légèreté Compatible avec le système de transmission Eagle pour une intégration parfaite

Cerchio Specialized Roval my18 Roval Traverse Carbon S183700010 Jante avant en carbone avec frein à disque pour roues Traverse Carbon OE en 27,5" modèle 2018. Misura roue : 27,5" Diamètre de siège de talon (ETRTO) : 584 mm Nombre de rayons : 28 Matériau de la jante : carbone Type de frein : disque Largeur interne de la jante : 30 mm Type de jante : pneu avec design à crochet à talon zéro. Compatible tubeless : Oui La valve tubeless (S225500008) est vendue séparément.

GUIDE-CHAÎNE SPECIALIZED POUR TURBO KENEVO 2020 CORONA 32/34T S191200003 Guide-chaîne pour Turbo Kenevo 2020, pour couronnes de 32 et 34 dents. COMPATIBLE AVEC : 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB CODE ARTICLE S191200003

VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA Le VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE est la prima e-mtb della casa de Bellingham. Le vélo s’inspire de la Wreckoning, il possède le cadre in fibre de carbone, des roues de 29” et des capacités, des tailles et des suspensions pour une utilisation plus exigeante off-road. Il dispose aussi du typique schéma de suspension Delta System dessiné par Dave Weagle pour Evil et modifié pour l’adoption du moteur Shimano EP8.Le vélo possède 166 mm de débattement arrière, une fourche Fox 38 Factory, un amortisseur Fox Float X2 Factory, un triangle arrière en une seule pièce avec axe traversant SuperBoost (12x157 mm) et peut monter des disques de 220 mm et des pneus jusqu’à 2,6". VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Shimano EP8 qui pompe jusqu’à 85 Nm de couple dans les pédales. La batterie intégrée de 630 Wh est le point de rencontre entre la portée maximale et le poids minimal. Le modo dont ces watts sont consommés ou économisés dépend sólo de toi. Le moteur EP8 avec réglage Evil offre deux profils de puissance pour se déchaîner : le profil 1 délivre le maximum de watts Epocalyptic tandis que le profil 2 délivre une puissance plus conservatrice, afin de pouvoir parcourir la distance sans la peur d’un arrêt imprévu. L’app Shimano E-Tube Project permet de régler les modalités de support et assistenza et les réglages de couple pour une expérience vraiment personnalisée. Guidon in carbone de 35 mm avec passage interne des câbles. Il a un rise de 35 mm, une inclinaison vers l’alto de 5° et une inclinaison vers le bas de 8° et convient à une largeur de 760-810 mm. Le nouveau design split-yoke nous permet de maintenir des bases courtes de 442 mm, permettant aux cyclistes de se débrouiller sur des montées incroyablement techniques et de se relever facilement pour les manuals et les trails. L’association avec un axe principal plus large et un triangle arrière monobloc unifié se traduit par une plus grande rigidité et résistance, afin que vous puissiez fléchir sur vos compagnons de voyage plutôt que sur votre vélo. Le large espacement des pattes de 157 mm nous permet d’obtenir un dessin des rayons plus large et plus rigide et un bras oscillant plus large. Le design du triangle arrière a été conçu pour offrir l’espace pour les pneus autour d’une bande de roulement de 29 x 2,6", permettant d’avoir tout le caoutchouc nécessaire pour garder les roues au sol sans sacrifier la sensation de jouabilité de l’arrière. Le flip-chip permet d’abaisser le boîtier de pédalier et détend l’avant pour une position plus agressive, sans modifier la courbe de levier DELTA caractéristique. Une robuste plaque de protection personnalisée, un protège-chaîne intégré et une protection en caoutchouc pour le hauban protègent le vélo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Evil Epocalypse, fibre de carbone, 166 mm (6,5 in) de débattement. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory. FOURCHE : Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7 in) de débattement. SYSTÈME D’ASSISTANCE : moteur Shimano EP8, batterie Shimano 630 Wh. TRANSMISSION : Shimano XT (1×12). ROUES : jantes Evil Loophole, moyeux Industry 9 Hydra, pneus Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5 in WT (f and r). FREINS : Shimano XT BR-M8120, disques de 203 mm. GUIDON/POTENCE : Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLE/TIGE DE SELLE : BikeYoke Revive / WTB Volt, largeur medium. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Coupelles : ZS44/28.6 (haut) et ZS62/40 (bas), roulement : 36° x 45° - 41 mm (haut) et 36° x 45° - 52 mm (bas) ZN40 zinc coated, Crown Race : 28,6 mm x 36° Integrated (haut) et 40 mm x 36° Press Fit (bas). ENTRETOISES DE JEU DE DIRECTION : Alloy Spacers 5mm black GUIDON : Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise : 35 mm, Clamp : 35 mm, Width : 780-810 mm, Backsweep : 8° , Upsweep : 5° . POTENCE : Evil 12 Gauge, Clamp : 35 mm, Length : 45 mm. DISPLAY : Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH : Shimano SW-EM800-L. POIGNÉES : Evil Palmela Handerson lock-on. FREIN AVANT : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. DISQUE DE FREIN AVANT : Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, Integrated magnet. COMMANDES : Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT RD-M8100. CASSETTE : Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CHAÎNE : Shimano XT CN-M8100, 118 maillons. MANIVELLES : Shimano XT FC-M8150, 170 mm. LIQUIDE PRÉVENTIF : Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive, S :125 mm, M : 160 mm, L :185 mm XL : 185 mm. SELLE : WTB Volt Medium, largeur : 142 mm, Chromoly Saddle. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO specialized epic 8 2025 L’epic 8 : vitesse, contrôle et efficacité inégalées.Conçue pour les passionnés de XC à la recherche de performances maximales, la specialized epic 8 combine légèreté, efficacité biomécanique et capacité d’absorption des chocs. Avec un débattement de 120 mm, une géométrie progressive et un système de suspension innovant développé par l’équipe ride Dynamics, l’epic 8 redéfinit le concept de vélo de compétition. Parfaite pour affronter les parcours les plus techniques sans sacrifier la vitesse et la précision. Caractéristiques techniques : Cadre : Matériau : FACT 11m Carbone Géométrie : Progressive XC Race Geometry extra : rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté Débattement : 120 mm Fourche : Modèle : rockshox SID select Réglage : 3 positions (ride Dynamics) Commande à distance : TwistLoc Débattement : 120 mm Amortisseur arrière : Modèle : rockshox SIDLuxe select+ Tarage : personnalisé, 3 positions Type : solo Air Dimensions : 190x45 mm Freins : Avant : sram level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 180 mm Arrière : sram level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 160 mm Transmission : Dérailleur : sram Eagle T-Type AXS Commande : AXS POD Pédalier : S1000 Eagle, 34D Roues : Jantes : specialized Alloy, 29", largeur interne 28 mm, tubeless-ready Pneus avant : specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2,35 Pneus arrière : specialized renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cockpit : Cintre : specialized Alloy Minirise, 750 mm Potence : specialized en alliage Tige de selle : X-fusion Manic télescopique, débattement 125/150/170 mm Poids : 11,89 kg (taille MD)

ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.La roue est équipée de mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, de 24 rayons droits DT Swiss CompRace, de nipples en alliage Pro Lock.Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et apporte des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus. ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless. Détails jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10°), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG. Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier. Rayons droits DT Swiss Competition Race, avant radial/two-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm. Nipples : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi). Poids : 606 g. CODE ARTICLE 30022-5301

KIT JOINTS DE FOURCHE SKF PLONGEUR 32MM ROCK SHOX Kit joints SKF pour fourches Rockshox avec plongeurs de 32 mm ; améliore la fluidité et élimine les frottements ou frictions. Haute imperméabilité. CODE ARTICLE MTB32RN

Set de décalcomanies Specialized Roval DCL MY18 Roval Traverse Carbon 29 DCL MY18 ROVAL TRAVERSE CARBON 29 2 DÉCALCOMANIES POUR UNE ROUE - NOIR CODE S181800006

ÉTRIER AVANT HOPE FREIN HYDRAULIQUE RX4+ FLAT MOUNT SRAM Étrier de frein arrière à 4 pistons Flat-Mount compatible avec l’huile de frein DOT 4.1 ou DOT 5.1 et parfait pour être associé aux leviers de frein Sram de route. NB: funziona solo avec DOT 4.0 ou DOT 5.1. ÉTRIER AVANT HOPE FREIN HYDRAULIQUE RX4+ FLAT MOUNT SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : L’étrier monobloc augmente la rigidité et réduit la sensation de frottement au niveau du levier et les frictions sur le disque. Étrier usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6. 4 pistons en résine phénolique. Vendue avec deux types de plaquettes : bleues pour une utilisation sur route, rouges pour le cyclocross et le tout-terrain. Fixation arrière Flat-Mount standard, permettant le montage d’un disque de 140, 160 ou 180 mm selon l’adaptateur et le type de montage. Montage direct Flat-Mount standard avec un entraxe de 34 mm. COMPATIBLE AVEC : Sram Red eTap AXS Sram Red Sram Force eTap AXS Sram Force Sram Rival Sram Apex Sram S900

VÉLO ORBEA KEMEN MID SUV 10 L'Orbea Kemen Mid Bar est un vélo électrique de trekking et de déplacements quotidiens conçu pour offrir confort, fiabilité et hautes performances sur route et sur chemins légers. Le cadre en aluminium hydroformé avec batterie intégrée garantit un design épuré et une plus grande autonomie, tandis que le moteur Shimano EP801 assure un pédalage puissant et naturel. Le dérailleur Shimano XT Link Glide à 11 vitesses et les freins Magura MT5 E-STOP offrent précision et sécurité dans toutes les conditions. Spécifications techniques Diamètre des roues : 29" Vitesses : 11 Genre : Unisexe Moteur : Shimano EP801 Batterie : 540Wh (range extender optionnel de 250Wh) Misura: 42 Composants Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, batterie intégrée, alliage d'aluminium 6061 hydroformé, passage interne des câbles, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille. Moteur : Shimano EP801. Écran : N/A. Batterie : Orbea Internal 540Wh (Range Extender optionnel 250Wh). Chargeur de batterie : Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A. Fourche : Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110. Dérailleur arrière : Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus. Commande de dérailleur : Shimano XT M8130 Link Glide. Cassette : Shimano CS-LG400 11-50t 11 vitesses. Chaîne : KMC eGlide. Freins : Magura MT5 E-STOP à disque hydraulique Easy Route Connection (avant et arrière). Pneus : Avant : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Arrière : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32H. Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800mm. Potence : Alliage forgé, interface 35mm, inclinaison -6°, ICR. Sella : Selle Royal Vivo Sport Women 160x249mm. Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids maximal autorisé : N/A. Poids : N/A.

GOURDE CAMELBAK PODIUM DIRT SERIES La GOURDE CAMELBAK PODIUM DIRT SERIES garde l’eau froide plus longtemps. Le bouchon Mud Cap empêche la saleté et la poussière de pénétrer dans la bouteille, tandis que la fermeture pour porte-bidon permet de boire et de ranger la bouteille en toute tranquillité. GOURDE CAMELBAK PODIUM DIRT SERIES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La structure à double paroi garde l’eau froide plus longtemps. Compatible avec la plupart des porte-bidons. Facile à nettoyer. Facile à presser. Bouchon anti-boue - pour boire de l’eau, pas de la saleté. Bouchon auto-obturant à haut débit - maximise le débit tout en éliminant les éclaboussures et les fuites. Sans BPA, BPS et BPF. Polypropylène Trutaste™ avec Hydroguard™ - pour déguster l’eau et rien d’autre. CODE ARTICLE 1901001062

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et de développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Haute fluidité. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont pas compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids (environ) : 305 g TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité de roulement. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement “intelligentes”, à la base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme à hautes performances mise au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

COMMANDE DROITE SRAM + ÉTRIER DE DISQUE RIVAL AXS ARRIÈRE FLAT MOUNT 12 VITESSES La commande SRAM droite + étrier de disque Rival AXS arrière flat mount 12 vitesses est conçue pour offrir des performances de alto niveau et une précision maximale. Avec ce système, tu pourras affronter n’importe quel parcours en mountain bike avec une sécurité et un contrôle absolus. La combinaison de la commande et de l’étrier de disque arrière flat mount te permettra de profiter d’une expérience de conduite fluide et réactive, aussi bien en montée qu’en descente. COMMANDE DROITE SRAM + ÉTRIER DE DISQUE RIVAL AXS ARRIÈRE FLAT MOUNT 12 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité avec le système AXS pour une gestion électronique des vitesses Design léger et résistant pour des performances optimales Installation facile et réglages précis pour un fonctionnement impeccable Technologie flat mount pour une installation propre et intégrée sur ton mountain bike CODE ARTICLE : 00.7018.443.003

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type. Roues : jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Commande à distance All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec Specialized App Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Cadre All new Levo 4 cadre M5 Alloy, débattement 150 mm, bases réglables, angle de tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, espacement 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, réglage de la compression sweep adjust Suspensions Amortisseur arrière *Marzocchi Bomber Inline, bonbonne EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34 t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type Commandes SRAM 70 trigger, 12 vitesses, simple clic Pédalier Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Rayons DT Swiss Elemental Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier Poignées Specialized Trail Grips Tige de sella Tige de sella télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Accessori SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Poids Poids 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CORPS DE ROUE LIBRE HOPE PRO 5 SRAM XD 12MM Corps de roue libre de rechange d'origine comprenant roulements à billes, cliquets et end cap pour axes traversants de 12 millimètres pour les mozzi arrière Hope Pro 5. Le remplacement du corps de roue libre et de l'adaptateur d'axe est un jeu d'enfant, sans outils spéciaux. CORPS DE ROUE LIBRE HOPE PRO 5 SRAM XD 12MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium, acier inoxydable. Cassettes compatibles : SRAM XD à 11/12 vitesses. Compatible avec mozzi Hope Pro 5. Compatible avec les end cap : axe traversant 12x142/148/157 mm. CODE ARTICLE HUB552-X12

TRANZX TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE 31,6X400MM 50MM PASSAGE DE CÂBLE INTERNE 421750781 Longueur : 400 mm Course : 50 mm Diamètre : 31,6 mm Insertion minimale / maximale : 123 / 223 mm Passage des câbles : Interne Capacité 120 kg CODE ARTICLE 421750781

POMPE CRANK BROTHERS KLIC HP GAUGE La POMPE CRANK BROTHERS KLIC HP GAUGE à haute pression est facile à emporter avec soi et est équipée d’un tuyau magnétique flexible qui se range à l’intérieur du corps de la pompe lorsqu’il n’est pas utilisé. La pompe est dotée d’un manomètre, d’un adaptateur pour valve Presta/Schrader, d’une tête magnétique avec collier rotatif et d’une poignée pliante et verrouillable. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA POMPE CRANK BROTHERS KLIC HP GAUGE : Longueur 260 mm. Pression 130 psi / 9 bar. Poids 142 g. Version HP (haute pression) recommandée pour les pneus de 45c et plus étroits. Garantie 5 ans. CODE ARTICLE 16114

Sella DIMENSION R2 143 PAS - Nack, anthracite black La sella DIMENSION R2 143 PAS - Nack, noir anthracite de prologo est conçue pour offrir un confort et des performances optimales lors de tes aventures à vélo. Avec un design élégant et une construction de haute qualité, cette sella te permettra d’affronter de longues sorties en toute confiance et avec confort. Sella DIMENSION R2 143 PAS - Nack, anthracite black caractéristiques principales : Design ergonomique qui s’adapte parfaitement à la morphologie du cycliste Technologie PAS (Perineal Area System) pour réduire la pression dans la zone pelvienne Réalisée avec un revêtement en microfibre résistant et léger Structure en carbone Nack pour un mélange perfetto de légèreté et de résistance