Specialized
VÉLO specialized CHISEL 2025
€1.998,88
€2.600,00
VÉLO SPECIALIZED CHISEL 2025
Le Chisel est le vélo tout suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que des modèles similaires de la catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, le Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie.
SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, le Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal.
CAPACITÉ : avec des suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, le pedigree performant du Chisel peut être directement relié à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de Coupe du Monde se retrouvent tous sur le Chisel, ce qui le rend plus que capable de gérer différents terrains avec assurance et rapidité.
EFFICACITÉ : Le Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. En mettant tout ensemble, on comprend comment le Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant.
SMOOTHER IS FASTER : Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des pivots utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que le Chisel a réalisé l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé.
ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé en une seule pièce inclut le logement des roulements et le boîtier de pédalier, par rapport à un vélo traditionnel en alliage où les deux composants sont soudés. Ainsi, le Chisel lima encore plus de matière et de poids.
Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110 mm de débattement.
Fourche RockShox avec 120 mm de débattement et Motion Control Damper.
Amortisseur X-Fusion réglé Ride Dynamics.
Tige de selle télescopique TranzX
Transmission SRAM NX Eagle à 12 vitesses.
Caractéristiques Techniques
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport, rails en acier, 143/155 mm
Manubrio
Specialized Alloy, rise 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm
Manopole
Specialized Trail Grips
Attacco Manubrio
Specialized, alliage forgé 3d, 4 boulons, rise 7 degrés
Reggisella
TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm
Trasmissione
Guarnitura
SRAM SX Eagle, Powerspline, plateau 32 dents, 165/170/175 mm
Cambio posteriore
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pacco Pignoni
SRAM PG-1210 Eagle 11-50 dents
Movimento Centrale
SRAM Powerspline BSA
Catena
SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Comandi cambio
SRAM SX Eagle, trigger, 12 vitesses
Ingranaggi
32 dents
Telaio
Telaio
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, routage interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible 30,9 mm Dropper post
Collarino Sella
Specialized Alloy, 34,9 mm
Sospensioni
Ammortizzatore Post.
X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics Tuned, réglage du rebond, réglage de la compression
Forcella
Rockshox Recon Silver RL, débattement 120 mm, Motion Control damper, offset 42 mm, Maxle Stealth, axe traversant 15x110
Freni
Freno anteriore
SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180 mm
Freno posteriore
SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160 mm
Ruote
Mozzo posteriore
Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 28 trous
Pneumatico posteriore
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35
Pneumatico anteriore
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35
Cerchi
Specialized Alloy, Tubeless ready, largeur interne 27 mm, disque, 28 trous
Camere d'aria
Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4
Mozzo anteriore
Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
Ruote & pneumatici
Raggi
Inox, 14g
Identificativo
Identificativo
221775
Peso
Peso
13,87 kg (30 lb, 9,2 oz)
Misura pesata
MD
Fox
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KIT RÉVISION COMPLÈTE AMORTISSEUR FOX DHX2 (2016-2020)
Kit révision complète amortisseur DHX2 (2016-2020).
Renthal
POTENCE DE GUIDON RENTHAL APEX 31,8
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POTENCE RENTHAL APEX 31.8
La POTENCE RENTHAL APEX 31.8 combine la robustesse de l’all mountain, la rigidité de l’enduro et la légèreté du XC. La face avant qui se ferme à 240° est ce qui a permis d’obtenir des niveaux très élevés de rigidité structurelle et de fiabilité, tout en limitant au maximum le poids.L’Apex est entièrement usiné CNC, avec un trou central oversize, un usinage 3D étendu et une cinghia externe pour maximiser la résistance structurelle et la rigidité et minimiser le poids.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA POTENCE RENTHAL APEX 31.8 :
Longueur : 40 mm.
Poids : 118 g.
Rise : /-6°.
Hauteur : 40 mm.
Diamètre : 1”1/8 x 31,8mm.
Largeur du collier : 46mm.
Collier de direction : 28,6mm.
CODE ARTICLE
RESTM101-BKAG
ORBEA
COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA AL...
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COLLIER DE TIGE DE ORBEA ALMA CARBON OMR 2021
Le collier pour tige de 31,2 Alma OMR 21 est l'accessoire parfait pour garantir la stabilité et la sécurité de ta tige pendant tes aventures in sella. Conçu pour s'adapter parfaitement au cadre compatible Alma OMR 2021, ce collier est synonyme de qualité et de performances.
COLLIER DE TIGE DE ORBEA ALMA CARBON OMR 2021 caractéristiques principales :
Diamètre du collier pour tige : 31,2 mm
Compatible avec les cadres (année du modèle) : - Alma OMR 2021
COMPATIBLE AVEC :
ALMA 2023-2024 CARBON OMX 29
ALMA 2021-2024 CARBON OMR 29
Wtb
PNEU WTB Tyre TRAIL BOSS - 29X2.60
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PNEU wtb Tyre TRAIL boss - 29X2.60
Pneu TRAIL boss - 29X2.60 TCS TOUGH FAST ROLLING
PNEU wtb Tyre TRAIL boss - 29X2.60 caractéristiques principales :
Crampons rapprochés qui garantissent une grande vitesse et une adaptation à tout type de terrain.
Idéal pour une utilisation à l’arrière.
Utilisation : VTT
Diamètre de la roue : 29"
Largeur du pneu : 2,60"
E.T.R.T.O. : 65-622
FIZIK
CHAUSSURES fizik tempo OVERCURVE R4
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CHAUSSURES fizik tempo OVERCURVE R4
Les fizik tempo OVERCURVE R4 sont des chaussures de vélo de route polyvalentes et faciles à enfiler. La tige est réalisée en PU laminé et la partie supérieure est réalisée en mesh pour une excellente circulation de l'aria. La construction ergonomique suit l'anatomie du pied et la semelle R4 est réalisée en nylon injecté carbone.La fermeture de la chaussure est rapide, fiable et sûre et possède une molette BOA® IP1 micro-réglable. La partie arrière enveloppe la cheville, suivant l’alignement naturel des deux proéminences osseuses de la cheville : les malléoles latérales et médiales. Le résultat est une forma asymétrique, avec la pointe de la chaussure qui se courbe sur le pied du côté externe vers le côté interne.La semelle R4 est suffisamment rigida et permet un niveau élevé de confort et d’efficacité pendant le pédalage ainsi qu’une excellente circulation de l'aria. La cale est positionnée légèrement plus vers le talon par rapport au positionnement traditionnel afin d’optimiser l’efficacité du pédalage et de réduire la compression du genou, particulièrement adaptée aux positions de conduite aero agressives.
CHAUSSURES fizik tempo OVERCURVE R4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Semelle R4 en nylon injecté carbone. Indice de rigidité 7.
Overcurve : construction asymétrique qui s’adapte ergonomiquement à l’anatomie du pied.
Tige en mesh laminé PU : plus grande ventilation avec support là où nécessaire.
Poids : 230 g (taille 42 - 1/2 paire).
TABLEAU DES TAILLES
CODE ARTICLE
TPR4OXR1K-2010-41 (Tg.41 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-42 (Tg.42 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-43 (Tg.43 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-44 (Tg.44 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-45 (Tg.45 - Colore: White/Black)
TOPEAK
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Le NINJA MASTER+ TOOLBOX T11 est une combinaison d’outils de haute qualité pour l’entretien du vélo. Il inclut une clé multi-usage avec 11 tubi, un étui Ninja Master+ et un support pour montage sur cadre/cage. Une solution complète pour l’entretien de votre vélo.
COMBO NINJA MASTER+TOOLBOX T11 TOPEAK AVEC CLÉ MULTI-USAGE TUBI 11 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Clé multi-usage avec 11 tubi pour faire face à diverse besoins de maintenance
Étui Ninja Master+ pour garder les outils organisés et protégés
Support pour montage sur cadre/cage pour un transport pratique lors de vos aventures à vélo
CODE ARTICLE : TKTNJAT11
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV
€5.499,50
€10.999,00
VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV
Le VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV est un VTT tout-suspendu avec 150 mm de débattement et un design de suspension VPP™ qui permet d’éviter toute perte d’énergie lorsque vous remontez pour une autre sortie. Si vous appréciez le style en vitesse ou si vous voulez vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont faites pour vous. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus en confiance pour plonger dans les virages et vous engager sur les lignes intérieures. Mais le pneu arrière de 27,5 pouces signifie que ce vélo aime toujours se cabrer et décoller.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV :
Cadre en carbone CC.
Taille des roues : MX.
Débattement avant : 160 mm.
Débattement arrière : 150 mm.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : Carbon CC MX 150mm Travel VPP.
FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 160mm.
AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Ultimate.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX1 Eagle AXS, 12 vitesses.
LEVIER DE VITESSES : sram Code RSC.
LEVIER DE FREIN : sram Code RSC.
CASSETTE : sram XG1299 Eagle rainbow, 12 vitesses, 10-50t.
PÉDALIER : sram XX1 Eagle AXS DUB 32t.
GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise.
POTENCE : i9 A35.
SELLE : WTB Silverado Medium Ti fusion Saddle ou WTB Volt.
TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6.
PNEUS : "maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (pneu 27.5” sur taille XS)".
JEU DE DIRECTION : Chris king DropSet 3 Integrated Headset.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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644096632 (Tg.XL - Couleur : Gloss Moss)
GALFER
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PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE SRAM LEVEL/LEVEL T/LEVEL TL
Mélange conçu pour supporter les charges des e-bikes. Garantit un freinage optimal même en cas de boue et d’eau. Longue durée de vie et usure du disque réduite au minimum. Compatibilité avec freins Sram Level, Level T et Level TL.
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FD513G1652
Specialized
PNEU specialized BUTCHER GRID TRA...
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PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6
Le pneu Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 présente une sculpture agressive pour l’adhérence et la traction dans toutes les conditions. Les crampons centraux profilés et striés augmentent la traction et la précision de conduite. Ceux sur l’épaule offrent une adhérence exceptionnelle pour le contrôle en courbe. La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % de plus contre les crevaisons. La gomme T9 GRIPTON® absorbe les chocs à haute fréquence et « colle » le pneu au sol. Pour la version Soil Searching, nous avons choisi des flancs de couleur naturelle. Une partie des recettes des pneus Soil Searching sera utilisée pour sponsoriser les constructeurs de sentiers, pour organiser des « dig days », c’est-à-dire des événements pour créer des sentiers ou pour assurer leur maintenance.
PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse 60 TPI Trail résistante avec protection extra pour la stabilité et la résistance aux crevaisons.
Tringle souple
2Bliss Ready
Gomme GRIPTON® T9
Psi 20-40
Poids indicatif 1050 g.
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00121-0092
Hope
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED...
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FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION
Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus !
Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la raideur du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme prima, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour l’installation.
L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le cheminement de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le alto et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !
FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être facilement retirées par le alto. Large largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g
N.B. : disque et adaptateur non inclus
Maxxis
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PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.60 EXO TR 60TPI
Le pneu Maxxis Rekon 27,5x2.60 porte votre expérience de sorties en mountain bike à un niveau supérieur. Grâce à la technologie EXO TR pour une résistance accrue à l’abrasion, ce pneu est conçu pour affronter des terrains exigeants et offrir des performances fiables.
PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.60 EXO TR 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Technologie EXO TR pour une résistance accrue à l’abrasion
Construction avec 60TPI pour une plus grande longévité
Idéal pour les sorties en mountain bike
CANNONDALE
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GOURDE CANNONDALE GRIPPER BUBBLE 600 ML
La GOURDE CANNONDALE GRIPPER BUBBLES 600 ML permet de s’hydrater facilement pendant le pédalage et est parfaite à emporter avec soi dans toutes les aventures. Capacité : 600 ml.
GOURDE CANNONDALE GRIPPER BUBBLE 600 ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Capacité : 600 ml.
Sans BPA.
Valve à haut débit.
Matériau durable.
Corps souple et facile à comprimer.
Embout en silicone.
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SUPPORT AVANT QUAD LOCK
Le SUPPORT AVANT QUAD LOCK è l'accessoire perfetto pour maintenir ton smartphone en position sûre pendant tes aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce support te permet d’avoir toujours ton appareil sous contrôle pour suivre les indications routières, vérifier les statistiques de ton entraînement ou capturer les meilleurs moments de ton voyage.
SUPPORT AVANT QUAD LOCK caractéristiques principales :
Design robuste et sûr pour maintenir ton smartphone stabile même sur des terrains accidentés
Système de fermeture rapide et sûr pour une installation facile et rapide de l’appareil
Compatible avec tous les modèles de smartphones Quad Lock pour une parfaite adaptabilité
Permet une rotation de 360 degrés pour une visualisation optimale de l’écran
CANNONDALE
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GUIDE-CÂBLES CANNONDALE POUR LEFTY OCHO
Le kit K53089 sert à maintenir les durites en position sur les fourches Lerfty Ocho cannondale. Un guide-câble est muni d’un autocollant pour la fixation.
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K53089
Specialized
RESSORT specialized OHLINS DEMO
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RESSORT SPECIALIZED OHLINS DEMO
Le ressort Öhlins Demo Specialized est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent des prestations de alto niveau aussi bien en course qu’en montagne. Grâce à sa nouvelle génération de ressorts, ce ressort offre un poids réduit sans compromettre la résistance nécessaire pour affronter des terrains exigeants.
RESSORT SPECIALIZED OHLINS DEMO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Technologies avancées : Ce ressort est doté d’un processus de traitement de surface en plus fasi et de traitements thermiques de pointe. Ces technologies garantissent une plus grande longévité et résistance nel tempo.
Matériaux de haute qualité : Grâce à l’utilisation de matériaux de fil de haute qualité, le ressort Öhlins Demo Specialized peut être sollicité de manière plus intenso sans subir de dommages. Cela nous permet de concevoir des ressorts plus légers sans compromettre la performance.
Courbe de compression fractionnée : Le ressort Öhlins Demo Specialized présente une courbe de compression fractionnée à 4 N/mm (23 lbs./in). Cela signifie qu’il offre une réponse progressive pendant la compression, absorbant efficacement les chocs et garantissant une conduite plus fluide et contrôlée.
Sram
COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN...
€248,00
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COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SRAM RIVAL AXS AVANT FLAT MOUNT 2 VITESSES
La COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SRAM RIVAL AXS AVANT FLAT MOUNT 2 VITESSES est la combinaison parfaite de précision et de puissance pour affronter tout type de terrain. Conçus pour offrir des performances optimales, cette commande et cet étrier de frein à disque vous donneront un contrôle total sur votre vélo, vous permettant d’aborder les descentes les plus exigeantes et les montées les plus raides avec confiance et sécurité.
COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SRAM RIVAL AXS AVANT FLAT MOUNT 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Commande gauche conçue pour offrir des changements de vitesses fluides et précis dans toutes les conditions
Étrier de frein à disque Rival AXS avant Flat Mount garantissant une puissance de freinage constante et fiable
Système à 2 vitesses pour s’adapter facilement à différentes situations de conduite
Construction résistante et légère pour maximiser les performances sans compromettre la durabilité
CODE ARTICLE : 00.7018.443.004
Mondraker
VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR
€4.224,35
€6.499,00
VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR
Le nouveau Mondraker Dusty SX RR 2024 est un vélo idéal pour ceux qui aiment à la fois l’asphalte et les routes non asphaltées. Mondraker nous a offert un vélo spectaculaire.
VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de la roue : 28
Vitesses du dérailleur : 12
Moteur : Mahle-Ebikemotion
Batterie (Wh) : 350
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible frein Flatmount, capteur de vitesse de patte de cadre intégré
Moteur : Mahle X20 Drive Unit
Écran : pulsar one Wireless
Batterie : Mahle X20 IX350Wh
Chargeur : Mahle
Fourche : Stealth Air Carbon, tube de direction conique, hhg, flat mount, fourche intégrée
Dérailleur arrière : sram Rival XPLR Etap AXS 12v
Dérailleur avant : /
Commande de changement de vitesse : sram Rival Etap AXS 12v, X-Actuation 1:1, single click
Cassette : sram XG-1251 10-44D, 12v
Chaîne : sram Rival, 12v, Powerlock
Couronne : sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alloy, narrow-wide
Manivelles : sram Rival 1 GLS Wide, S : 170mm, M : 172,5mm, L : 172,5mm, XL : 175mm
Frein avant : sram Rival Etap AXS
Frein arrière : sram Rival Etap AXS
Disques : Centerline 160mm IS 6 trous / Centerline 160mm IS 6 trous
Pneu avant : maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair
Pneu arrière : maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair
Jantes : mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 22mm, hookless, infinity hubs, 24 rayons avant, 28 rayons arrière
Moyeu avant : mavic, 12x100mm, IS 6 trous
Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre XDR
Cintre : OnOff gravel 0º bar flare, largeur 440mm pour toutes les tailles
Potence : OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, diamètre 31.8mm, rise -7º, longueur : S : 60mm, M : 70mm, L : 80mm, XL : 90mm
Selle : selle royal prestige 139mm
Tige de selle : OnOff Barium gravel, microadjust, diamètre 27.2mm, longueur 400mm
Poids maximum autorisé : /
Poids : 13,9 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
PIRELLI
PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO S - ...
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PNEU pirelli scorpion ENDURO S - 27.5X2.40 BLACK HARDWALL
Le pneu scorpion ENDURO S - 27.5X2.40 HardWall de pirelli est conçu pour relever les défis les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacée, il offre un grip exceptionnel in courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et peu consistants. Préparez-vous à affronter n’importe quelle aventure off-road avec confiance et sécurité grâce à ce pneu résistant et performant.
caractéristiques principales :
Bande de roulement à profil alto et largement espacée pour une traction optimale
Grip exceptionnel in courbe et freinage puissant pour une conduite sûre
Idéal pour les terrains peu consistants et meubles, garantissant des performances fiables
Specialized
PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X...
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PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY
Le PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY est un robuste pneu gravel conçu pour le trail agressif. La bande de roulement, bien cramponnée, garantit une excellente traction, une bonne adhérence à haute vitesse et du confort lors du passage de la route non goudronnée au singletrack. Protection anti-crevaison sur les flancs et carcasse 60 tpi avec gomme Gripton. Tubeless Ready.
PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse 60 TPI.
Tringle souple.
Gomme Gripton.
Protection anti-crevaison Endurant.
700x42C, PSI 35-65, poids indicatif 575 g.
CODE ARTICLE
00021-4461
Specialized
Bouchons de guidon SPECIALIZED en...
€13,01
BOUCHONS DE GUIDON SPECIALIZED EN ALLIAGE
Bouchons de guidon en alliage Specialized Les bouchons de guidon en alliage Specialized sont l’accessoire indispensable pour un guidon en fibre de carbone. Réalisés à 100 % avec technologie CNC, ces bouchons sont conçus en 4 parties afin de garantir une répartition uniforme de la pression sur toute la surface du bouchon et du collier. De plus, le bord en alliage protège le guidon des impacts, assurant une plus grande durabilité dans le temps. Ils s’adaptent à des diamètres allant de 18,5 mm à 20,0 mm. En outre, avec un poids indicatif de seulement 22 g la paire, ces bouchons n’ajouteront pas de grammes inutiles au poids total du vélo.
BOUCHONS DE GUIDON SPECIALIZED EN ALLIAGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Réalisés à 100 % avec technologie CNC.
Répartissent la pression sur toute la surface du bouchon et du collier.
Bords en alliage pour protéger le guidon des impacts.
Compatibles avec des diamètres de 18,5 mm à 20,0 mm.
Poids indicatif de 22 g la paire.
Indispensables pour les guidons en fibre de carbone Specialized.
PIRELLI
PNEU pirelli P ZERO RACE TLR SL -...
€63,83
€79,79
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x30
Le pneu P ZERO RACE TLR SL - 700x30, noir, Techwall route est le premier Tubeless-Ready de course développé par Pirelli. Il offre des performances très élevées avec un rapport roulement-protection élevé, garantissant une expérience de conduite unica. Avec la misura 700x26, il assure des performances optimales, mais il est important de garder à l’esprit qu’il n’est pas compatible avec les jantes hookless. La pression maximale recommandée pour la misura 700x28 sur jantes hookless est de 5 bar, garantissant ainsi une adhérence et une sécurité maximales lors de l’utilisation Racing.
caractéristiques principales :
Le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli
Performances très élevées avec un rapport roulement-protection élevé
Misura 700x26 non compatible avec les jantes hookless
Pression maximale misura 700x28 sur jantes hookless : 5 bar
Utilisation Racing
PIRELLI
PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - ...
€63,92
€79,90
PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.60 ORANGE
Le pneu Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X60 est conçu pour offrir le juste compromis entre adhérence et rendement sur terrains mixtes. Avec des crampons et un espacement de taille moyenne, ce pneu te permet d’affronter différents types de terrain avec sécurité et contrôle.
caractéristiques principales :
Crampons et espacement de taille moyenne pour le juste compromis entre adhérence et rendement
Idéal pour terrain mixte
Specialized
PNEU specialized PURGATORY GRID 2...
€42,50
€50,00
PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T9 29X2.4 T9
Pneu Trail et All Mountain dont la bande de roulement avec gomme Gripton rend le Purgatory encore plus rapide tout en offrant une excellente traction même sur terrains sablonneux. La carcasse GRID est résistante aux coupures tandis que la gomme Gripton procure une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. La technologie 2Bliss permet d’utiliser des pressions de pneus plus basses.
PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T9 29X2.4 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse avec flancs très rigides pour la stabilité et une plus grande résistance aux coupures par rapport à la version Control.
Tringle souple.
2Bliss Ready.
Gomme : GRIPTON T9.
Type : souple.
Pression : 1,7 - 3,4 bar (25 - 50 psi).
Version : tubeless ready.
CODE ARTICLE
00123-4203