Le Park Tool DAG-3 est le redresse-patte de dérailleur entièrement repensé, conçu pour être léger, précis et polyvalent. Un outil d'alignement est indispensable pour diagnostiquer et réparer les pattes tordues ou désalignées, souvent à l'origine des problèmes de changement de vitesse. Le long corps en aluminium extrudé de précision est fabriqué avec des tolérances serrées et offre un grand bras de levier pour les corrections. L'indicateur coulissant mesure l'alignement par rapport à des jantes de toute taille et pivote pour éviter haubans, porte-bagages et autres obstacles, permettant une mesure à 360°. L'embout fileté M10 est remplaçable et l'outil s'adapte aussi aux pattes basses pour axe traversant et aux pattes Shimano Direct Mount. Après l'alignement, contrôlez toujours les vis de butée et l'indexation du dérailleur ; une patte pliée plusieurs fois qui cède pendant la correction doit être remplacée. Pour qui cherche un outil léger et complet, le redresse-patte de dérailleur en aluminium Park Tool DAG-3 est le choix le plus abouti.Comment aligner la patte de dérailleur avec le DAG-3
Pourquoi choisir Park Tool DAG-3
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Général
- Référence: DAG-3
- Marque: Park Tool
- Type: redresse-patte de dérailleur
- Embout: fileté M10, remplaçable
Dimensions
- Longueur: 420 mm (16,5")
- Poids: 645 g
Matériaux
- Corps: aluminium extrudé de précision
Compatibilité
- Roues: de 16" à 29"+ (ISO/ETRTO de 317 à 630+)
- Pattes: basses pour axe traversant, Shimano Direct Mount
Le Park Tool DAG-3 est le redresse-patte de dérailleur entièrement repensé, conçu pour être léger, précis et polyvalent. Un outil d'alignement est indispensable pour diagnostiquer et réparer les pattes tordues ou désalignées, souvent à l'origine des problèmes de changement de vitesse. Le long corps en aluminium extrudé de précision est fabriqué avec des tolérances serrées et offre un grand bras de levier pour les corrections. L'indicateur coulissant mesure l'alignement par rapport à des jantes de toute taille et pivote pour éviter haubans, porte-bagages et autres obstacles, permettant une mesure à 360°. L'embout fileté M10 est remplaçable et l'outil s'adapte aussi aux pattes basses pour axe traversant et aux pattes Shimano Direct Mount. Après l'alignement, contrôlez toujours les vis de butée et l'indexation du dérailleur ; une patte pliée plusieurs fois qui cède pendant la correction doit être remplacée. Pour qui cherche un outil léger et complet, le redresse-patte de dérailleur en aluminium Park Tool DAG-3 est le choix le plus abouti.Comment aligner la patte de dérailleur avec le DAG-3
Pourquoi choisir Park Tool DAG-3
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Général
- Référence: DAG-3
- Marque: Park Tool
- Type: redresse-patte de dérailleur
- Embout: fileté M10, remplaçable
Dimensions
- Longueur: 420 mm (16,5")
- Poids: 645 g
Matériaux
- Corps: aluminium extrudé de précision
Compatibilité
- Roues: de 16" à 29"+ (ISO/ETRTO de 317 à 630+)
- Pattes: basses pour axe traversant, Shimano Direct Mount
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