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RAYON SPECIALIZED DT SWISS Rayon en acier DT Swiss Competition à tête droite avec tête ronde standard. Marque : DT Swiss Modèle : Competition Type : Tête ronde à tête droite Longueur : 281 mm Corps de rayon : Rond à double épaisseur 2,0 x 1,8 mm Matériau : Acier CODE S134600034

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK BROWN Le pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy est conçu pour offrir d’excellentes performances sur routes urbaines et chemins non revêtus. Avec son design élégant et sa technologie de pointe, ce pneu vous permet d’affronter tout type de terrain avec sécurité et vitesse. Fabriqué avec soin en Italie, ce pneu allie style et fonctionnalité pour vous offrir une expérience de conduite supérieure. caractéristiques principales : Fabriqué en Italie avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et performances optimales Dimensions 700x30 idéales pour une variété de conditions routières et off-road Couleur noir marron (classic) pour un look élégant et distinctif Technologie SpeedCore pour une résistance supérieure et une meilleure adhérence Conception pliable pour une installation et un transport faciles

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX 27.2X405 110MM Tige de selle télescopique TranZX Components, légère, résistante, en aluminium. Livrée avec commande au guidon. Compatible avec passage de câble interne au cadre. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX 27.2X405 110MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : VTT Réglage : Continu Commande : À distance Fonctionnement et actionnement : Mécanique Contrôle d’extension : Aria / Huile (cartouche interne remplaçable) Passage des câbles : Interne Matériau : Aluminium AL 7075-T651 Débattement : 110 mm Offset : 0 mm Longueur totale (connecteur inclus) : 405 mm Hauteur du connecteur : 34 mm Insertion minimale (connecteur exclu) : 100 mm Insertion maximale (connecteur exclu) : 200 mm Fermeture sella : 2 vis Charge utile : 50 - 120 kg Poids (fabricant, commande exclue) : 580 g Couleur : Noir Commande à distance, câble et gaine inclus.

KIT JOINTS ROCK SHOX COMPLET POUR AMORTISSEUR MONARCH PLUS B1 (2014-2018) Le kit de joints complet pour amortisseur ROCKSHOX MONARCH PLUS B1 (2014-2018) est composé de toutes les pièces nécessaires à la révision complète de l’amortisseur. CODE ARTICLE 11.4118.038.002

TRICKSTUFF INTERFACE DIRETTISSIMA POUR LEVIER DE DÉRAILLEUR I-SPEC EV Interface pour le montage direct d’un levier de dérailleur I-Spec EV sur les leviers de frein à disque Trickstuff Direttissima ou Maxima. L’interface Shimano I-SPEC EV DRT a été spécialement conçue pour les leviers de frein à disque Trickstuff. Elle offre une plage de réglage axial de 14 mm et peut être montée à droite ou à gauche. Matériel de montage inclus.

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV Le VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV est un VTT tout-terrain avec de grandes roues et un débattement moyen qui le rendent polyvalent et parfait sur tout type de terrain. Le Lower Link (A), fortement profilé et optimisé, accueille un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent pratiquement la flexion latérale.Pour les systèmes de leviers, Santa Cruz utilise uniquement des roulements radiaux scellés Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de premier choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un triangle arrière monobloc qui élimine la nécessité d’axes sur les bases, créant un arrière-train robuste et à l’épreuve des chocs pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les passages internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expérience de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication.En soi, tous ces éléments sont excellents, mais associés à un réglage maniaque des suspensions, à des spécifications de construction de haut niveau et à une attention méticuleuse aux détails, ils deviennent transcendants. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC. Taille des roues : 29". Débattement avant : 150mm. Débattement arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : Carbon CC. AMORTISSEUR : Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 150mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 Eagle AXS, 12 vitesses. COMMANDES : GX AXS Controller avec Rocker Paddle. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. PRÉVENTIF : Reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. JANTE AVANT : Reserve 30|HD 29", 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. JANTE ARRIÈRE : Reserve 30|HD 29", 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 180mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. FREINS : SRAM Code RSC. PÉDALIER : SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA : WTB Silverad Medium Ti. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219249520 (Tg.SM - Couleur : Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Couleur : Matte Ever Green)

PNEU ARRIÈRE MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 DARK TLR RACING Pneu 29x2,40 WILD ENDURO REAR Pliant DARK Tubeless Ready Racing Line ETRTO : 61-622 Poids : 1225 g

Specialized S205500005 Roue Turbo disc boost avant Roue avant pour Turbo Vado SL 4.0, disque, centerlock. Standard route Boost 12x110 mm. Specialized S205500005 Roue Turbo disc boost avant caractéristiques principales : Roue avant avec frein à disque 700c et axe traversant avec entraxe Road Boost 12x110mm pour vélo Vado SL.Dimensions de la roue : 700cEntraxe du dropout : 12x110mm Road BoostType de dropout : axe traversantNombre de rayons : 24Schéma de rayonnage : 2 croisementsType de rayons : J BendMatériau de la jante : alliageLargeur de la jante : 21mmType de frein : disqueFixation du rotor : Centerlock

TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS COBALT 3 La tige de selle Cobalt 3 de Crank Brothers est réalisée en aluminium, un matériau léger et résistant, idéal pour le VTT. La tige de selle offre un serrage pour la sella avec une seule vis. TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS COBALT 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tige de selle en aluminium avec serrage de la sella par une vis. Poids : 234 g (31,6 mm, 0 mm de déport, 350 mm). Longueur : 400 mm. Matériau de la tige de selle : aluminium. Déport : SB 0 mm. Diamètre des rails de la sella : 7 mm.

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO S - 29X2.40 Le pneu SCORPION ENDURO S - 29X2.40, proposé par Pirelli, est conçu pour relever les défis les plus extrêmes en offrant des performances de alto niveau. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacé, il assure une adhérence élevée en courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et instables. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil alto et largement espacé Adhérence en courbe et freinage puissant Idéal pour les terrains meubles et instables

MULTI TOOL WOLF TOOTH 6-BIT 11 IN 1 - BLACK Le MULTI TOOL 6-BIT 11 IN 1 - BLACK de Wolftooth est l’allié perfetto pour faire face à tout imprévu lors de tes aventures à vélo. Léger, compact et résistant, cet outil multifonction te permet d’effectuer de petites réparations de modo rapide et efficace, en te garantissant toujours un pédalage sûr et sans accroc. Avec le MULTI TOOL 6-BIT 11 IN 1 - BLACK, tu seras pronto à affronter n’importe quelle situation, aussi bien en ville qu’en montagne. MULTI TOOL WOLF TOOTH 6-BIT 11 IN 1 - BLACK caractéristiques principales : Outil multifonction 11 IN 1 avec 6 embouts interchangeables Design compact et léger pour un transport facile Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le tempo Idéal pour les petites réparations et réglages lors des sorties à vélo Couleur noire élégante et moderne

SVITOL CLASSIC LUBRIFICANTE MULTIFUNZIONE "L'ORIGINALE" 400ML Le SVITOL CLASSIC LUBRIFICANTE MULTIFUNZIONE "L'ORIGINALE" 400ML est un produit emblématique qui accompagne depuis des générations les passionnés de mécanique et de bricolage. Avec sa formula spéciale, ce lubrifiant polyvalent... SVITOL CLASSIC LUBRIFICANTE MULTIFUNZIONE "L'ORIGINALE" 400ML caractéristiques principales : Idéal pour protéger, lubrifier, débloquer et nettoyer Formula originale qui garantit des performances fiables Capacité de 400 ml pour une utilisation prolongée Disponible aussi au format 250 ml (SV4319) CODE SV4317

INSERT TANNUS ARMOUR 20X3.00-4.00 INSERT PROTECTION DE JANTE ARMOUR TUBE - 20" X 3.00"-4.00", MISURA INTERNA DE JANTE 50-80MM, CHAMBRE D'ARIA DE 20"X2.4"-4.5" • Il se positionne entre la chambre d'aria et le pneu et combine protection contre les crevaisons, facilité d'utilisation et une augmentation de la qualité de conduite• Il élimine la plupart des crevaisons grâce aux ailes renforcées et à la protection sous la bande de roulement• Jusqu'à 15 mm de protection extra sous la bande de roulement et 2/3 mm latéraux pour réduire le nombre de crevaisons d'environ 90 %• Il fournit un amortissement complet autour de la chambre d'aria pour éviter les pincements• Il te permet de gonfler le pneu à des pressions plus basses en augmentant ainsi le grip sans le désagréable effet burp• L'insert absorbe une quantité enorme de vibrations te permettant d'augmenter la qualité et le confort de ta conduite• La jante reste toujours protégée pendant la conduite run-flat• La dimension de Armour Tube correcte est égale à la dimension du pneu• Support de l'épaule latérale du pneu en courbe• Meilleur roulement à des pressions inférieures à 2 Atm• 7.000 km de durée• Chambre d'aria NON incluse• Poids : 360 g

VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La vitesse totale a toujours été l’objectif du Demo, et avec le Demo Race, ce n’est pas différent. Présentant un nouveau design de cadre flexible qui permet aux coureurs d’exploiter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces, c’est un mélange spécial qui a longtemps été testé par le champion du monde Loïc Bruni à la recherche de l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, mais qui n’a été approuvé par l’UCI que l’année dernière. Cela n’a toutefois pas empêché le Demo Race de remporter à la fois le Championnat du Monde de Downhill et le classement général de la Coupe du Monde dès sa première saison… Nous proposons désormais cette même combinaison gagnante directement sortie de la boîte, avec un triangle arrière réglable qui permet toujours de passer de roues de 27,5 à 29 pouces en fonction du terrain et du style de pilotage, tout en ajustant également la longueur de la base et la hauteur du boîtier de pédalier. Extrêmement rapide sur les pistes exigeantes, le design de la suspension du Demo Race a été développé autour d’un trajet d’axe plus reculé qui réduit le blocage de la roue arrière, tout en augmentant la vitesse. Les suspensions de haute qualité Öhlins tirent parti des cinématiques de suspension les plus éprouvées sur le circuit de la Coupe du Monde, et le groupe de transmission spécifique au downhill X01 de SRAM vous couvre du départ à l’arrivée. VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en aluminium Demo Race M5 est entièrement optimisé pour exploiter les avantages de traction d’une roue avant de 29 pouces et la plus grande maniabilité d’une roue arrière de 27,5 pouces, tout en conservant la possibilité de changer la taille de la roue arrière pour s’adapter à différents terrains et styles de pilotage, grâce à un triangle arrière réglable qui garantit que la longueur de la base et la hauteur du boîtier de pédalier restent parfaites, quelle que soit la taille de la jante. L’amortisseur à ressort Öhlins TTX22M.2 est conçu pour affronter les pistes de Downhill de Coupe du Monde les plus exigeantes, offrant des réglages externes de compression basse vitesse et de rebond, tandis que le montage Trunnion offre un chevauchement supplémentaire des bagues pour une plus grande durabilité. Avec une excellente sensibilité sur les petits chocs et la capacité d’absorber les réceptions même des sauts les plus importants, les 200 millimètres de débattement de la fourche Öhlins DH38 m.1 vous offriront des sensations en descente plus fluides, plus rapides et plus sûres que tout ce que vous avez déjà piloté. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* FICHE TECHNIQUE CADRE CADRE : M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel COLLIER DE SELLE : Alloy, 34.9mm. SUSPENSIONS FOURCHE : Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel. AMORTISSEUR : Öhlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75. COCKPIT SELLE : Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130mm. POIGNÉES : Deity, Lockjaw. GUIDON : Renthal Fatbar 35, 5° upsweep, 7° backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. POTENCE : Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, longueur 45mm. TIGE DE SELLE : Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp. FREINS FREIN AVANT : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 220mm HS2. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200mm HS2. TRANSMISSION BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, 83mm. CASSETTE : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 DH, 7 vitesses, trigger. PÉDALIER : SRAM X01 DH, DUB, carbone, Direct mount ring, 165mm. LEVIER DE VITESSES : SRAM X01 DH, trigger, 7 vitesses. CHAÎNE : Sram PC1130 avec Powerlink, 11 vitesses. COURONNE : 34T. ROUES & PNEUS JANTES : Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", jante alloy 32 trous, largeur interne 28mm. MOYEU AVANT : DT Swiss 350 hub, 20x110mm. PNEU AVANT : Cannibal, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU ARRIÈRE : Cannibal, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3". RAYONS : Sapim D-Light. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 350 hub, 12x148mm. CHAMBRES À AIR : Standard, Presta. POIDS POIDS : 17,56kg (38 lb, 11,4 oz). TAILLE PESÉE : S3.

COLLIER DE SERRAGE MAGURA EN ALUMINIUM Le collier de serrage de levier in argento de Magura est l'accessoire perfetto pour compléter votre vélo avec style. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce collier n’offre pas seulement une prise sûre mais ajoute également une touche d’élégance à votre monture, garantissant des performances optimales dans chaque situation. COLLIER DE SERRAGE MAGURA EN ALUMINIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant et résistant de couleur argento qui s’adapte parfaitement à tout type de vélo Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et fiabilité dans le tempo Assure une prise sûre sur le levier de frein pour une sécurité accrue pendant la conduite CODE ARTICLE 484069300

CASSETTA SRAM XG 1299 XX1 EAGLE 12V 10-50 RAINBOW Cassette de pignons XX1 eagle 12 v. Cassette de pignons VTT 12 vitesses compatible avec gli altri systèmes Sram Eagle, denture 10-50, super légère, silencieuse et fiable. Elle offre une plage de rapports qui compense et remplace définitivement les transmissions à double corona avant. Montage possible avec corps de roue libre XD. CASSETTA SRAM XG 1299 XX1 EAGLE 12V 10-50 RAINBOW CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesse : 12. Rapports : 10x50. Denture : 10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t, 50t. Matériau : Chrome-molybdène avec le 50t en aluminium. Technologies : X-DOMETM, corps XDTM, X-GLIDE 2TM. Compatibilité : Solo avec chaîne SRAM Eagle. Poids : 355 grammes. CODE ARTICLE 00.2418.098.000

GOURDE FIDLOCK TWIST SINGLE BOTTLE 590 Gourde au design ergonomique, réalisée en matériau souple facile à presser. Bouchon auto-obturant avec valve à haut débit étanche. Base magnétique non comprise. GOURDE FIDLOCK TWIST SINGLE BOTTLE 590 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Volume 590 ml. Nouveau bouchon de bouteille étanche et auto-obturant avec valve de flux d’eau alto. Lavable in lave-vaisselle. Polyéthylène sans BPA Compatible avec toutes les bases TWIST.

CORONA shimano 40D POUR FC-R9200/FC-R9200-P La CORONA 40D POUR FC-R9200/FC-R9200-P de shimano est conçue pour offrir des performances optimales et une durabilité maximale. Avec cette corona, tu pourras relever tes défis en sella à ton vélo avec plus de sécurité et de précision. La qualité et la fiabilité qui distinguent les produits shimano se réunissent dans cette corona pour te garantir une expérience de conduite supérieure. CORONA 40D POUR FC-R9200/FC-R9200-P caractéristiques principales : Type de corona : Double CODE Y0MZ40000

TUYAU HYDRAULIQUE HOPE 1M Tuyau pour frein hydraulique Hope. Longueur 1 mètre. CODE ARTICLE HBSP172

VÉLO MONDRAKER FOXY R Le VÉLO MONDRAKER FOXY R possède le cadre en aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO avec tubes hydroformés, dispose du système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM et de la géométrie FORWARD GEOMETRY, référence des vélos actuels. Débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, fourche Öhlins TTX et amortisseur TTX Air de la même marque. Le vélo est équipé de la transmission Sram NX Eagle/SX Eagle à 12 vitesses, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 et composants ONOFF. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER FOXY R : Roues 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, rampe de chambre d’air. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, SwingLink, réglage de la garde du levier sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés en acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSE : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS SANS PÉDALES : 15,7 kg. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.23105 (Tg.S - Couleur : Blue) / 010.23106 (Tg.M - Couleur : Blue) / 010.23107 (Tg.L - Couleur : Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Couleur : Blue)

CHAÎNE SHIMANO SLX CN-M7100 QUICK LINK 12V E-BIKE RATED 138L La chaîne M7100 offre une meilleure rétention grâce à une portion étendue de la plaque interne. La nouvelle chaîne est dotée d’un assemblage quick-link et d’un traitement SIL-TEC pour une durabilité prolongée en tout-terrain. CHAÎNE SHIMANO SLX CN-M7100 QUICK LINK 12V E-BIKE RATED 138L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Développée pour les groupes Shimano 12v Attache rapide Quick Link incluse Revêtement Sil-Tec pour une plus grande durabilité Technologie Hyperglide+ pour des changements de vitesse parfaits Poids : 290 g CODE ARTICLE ICNM7100138Q

ROULEMENT À CARTOUCHE FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 Le ROULEMENT À CARTOUCHE FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 (30,15 x 41 x 7,3 mm) permet de remplacer le roulement du jeu de direction. ROULEMENT À CARTOUCHE FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Anneaux en acier. Billes/Aiguilles en acier. Roulement oblique à billes. Utilisation : jeu de direction. CODE ARTICLE STFSA14000000

ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 230x62,5mm br st 2024 C1 megatower Le tout nouvel amortisseur arrière ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t 230x62,5mm br st 2024 C1 megatower offre une performance maximale et un contrôle absolu sur les terrains les plus exigeants. Conçu pour affronter les descentes les plus techniques et les défis les plus extrêmes, cet amortisseur est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent une précision et une fiabilité maximales. ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 230x62,5mm br st 2024 C1 megatower caractéristiques principales : Amortisseur à ressort (coil) avec technologie rc2t pour un contrôle optimal sur les terrains accidentés Dimensions 230x62,5mm pour une adaptabilité parfaite à ton VTT Construction robuste et résistante pour une longue durée de vie Design élégant et moderne qui s’accorde parfaitement avec ton vélo d’enduro ou de descente CODE 00.4118.455.017

JOINT HOPE PISTON V4 LARGE Joint de pistons HBSP299 pour étriers de frein Hope, compatible avec les grands pistons de 18 mm, pour Hope V4. Vendu à l’unité. CODE ARTICLE HBSP299