-16% rabais
Specialized KIT ROULEMENTS specialized KENEVO... €90,09 €105,99
KIT ROULEMENTS specialized KENEVO 2018 S180600004 Kit de roulements de triangle arrière Kenevo Comp et Expert 2018 et 2019 CODE ARTICLE S180600004
Specialized Dérailleur avant specialized S181... €25,00
Dérailleur avant specialized S181900002 MY18 Venge Tarmac SL5 avec montage à braser specialized S181900002 DER MY18 Venge Tarmac SL5 dérailleur avant avec montage à braser avec boulons Utilisé sur : 2018 TARMAC HOMMES SL5 COMP 2018 TARMAC HOMMES SL5 COMP - WF 2018 TARMAC HOMME SL5 COMP DISQUE 2018 TARMAC HOMME SL5 COMP DISQUE - WF 2018 TARMAC HOMME SL5 EXPERT DA 2018 TARMAC HOMME SL5 EXPERT DA - WF 2018 VENDETTA ELITE 2018 VENGE ELITE - WF 2018 VENGE EXPERT DISQUE 2018 VENGE EXPERT DISQUE - WF 2018 VENGE PRO DISQUE 2018 VENGE SW DISQUE VIAS DI2 2018 VENGE SW DISQUE VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISQUE VIAS ETAP - WF 2018 VENGE SW DISQUE VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISQUE VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 TARMAC COMPETITION 2017 TARMAC COMP DISQUE 2017 TARMAC TORCH COMPETITION 2017 TARMAC EXPERT 2017 TARMAC EXPERT DISQUE 2017 TARMAC EXPERT ETAP 2017 TARMAC PRO DISQUE UDI2 2017 TARMAC PRO KIT CADRE 2017 TARMAC PRO UDI2 2017 TARMAC SW DA 2017 TARMAC SW DI2 2017 TARMAC SW DISQUE ETAP 2017 TARMAC SW DISQUE FRMSET 2017 TARMAC SW ETAP 2017 TARMAC SW FRMSET 2017 TARMAC SW FRMSET AG CHROME 2017 TARMAC SW FRMSET S-BUILD 2017 TARMAC TORCH SW FRMSET 2017 VENDETTA ELITE 2017 VENGE EXPERT DISC VIAS 2017 VENGE PRO DISQUE VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISQUE VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISQUE VIAS FRMSET 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET KITTEL 2017 VENGE SW DISQUE VIAS FRMSET SAGAN WC
Specialized Specialized S110800005 MY12/13 Sh... €19,00
Specialized S110800005 MY12/13 Shiv TT Bracciolo Pad Set - 2 pièces Specialized S110800005 MY12/13 Shiv TT Bracciolo Pad Set - 2 pièces Utilisé sur : MODULO SHIV TT SW 2019 MODULO SW SHIV TT 2018 MODULO SW SHIV TT 2017 MODULO SHIV TT SW 2016 Modulo SW Shiv TT 2015 Modulo TT 2014 SW Shiv X2 Modulo TT 2013 SW Shiv X2 Modulo TT 2012 SW Shiv X2
-19% rabais
Specialized PNEU specialized Mondo Folding en... €36,89 €44,99
PNEU SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X28C Le Mondo est le pneu d'endurance à chambre d'aria le plus rapide et le plus léger au monde, qui a battu des records de résistance et remporté le Paris-Roubaix en même temps. La conception robuste de la bande de roulement et de la carcasse tient les crevaisons à distance, tandis que le composé de caoutchouc GRIPTON T5, équilibré de modo idéal, vous permet de continuer à rouler rapidement avec du grip même dans les pires conditions météorologiques. Pour une solution fiable de réparation et de conduite d'urgence d'un pneu à tringle, il n'y a pas de meilleur choix pour faire le travail hors saison que le Mondo Folding. PNEU SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X28C caractéristiques principales : Utilisation - Endurance sur tous les types de routes. Terrain - Asphalte, léger tout-terrain. Carcasse - 120 TPI 3 couches, bandes anticrevaison, pour une utilisation avec chambres d'aria. Composés - GRIPTON T2/T5. Recommandations d’association avec les roues - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif - 700x26c, 260 g ; 700x28c, 290 g ; 700x32c, 340 g.
-25% rabais
Specialized CINTRE specialized ROVAL RAPIDE 3... €277,50 €370,00
GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X42 Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X42 est perfetto pour ceux qui veulent pédaler rapidement. Le guidon est le primo point du vélo frappé par le vent : si l’on veut économiser 20 secondes sur une distance de 40 km, le guidon Rapide est perfetto. Ce guidon a été conçu et testé dans la soufflerie de Specialized, il fend le vent comme un couteau, il est très confortable et la surface travaillée offre une excellente adhérence même lorsqu’elle est mouillée. Il pèse solo 225 grammes et c’est le guidon le plus léger de sa catégorie. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X42 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Par rapport à un guidon rond, le profil aérodynamique permet un gain de plus de w0 secondes sur une distance de 40 km. Fabriqué en fibres de carbone à alto modulo et avec un poids de solo 225 g (taille 42 cm). Surface travaillée. Largeur (centre-centre) 42 cm. 125 mm de drop x 75 mm de reach. CODE ARTICLE 21022-0442
-45% rabais
Specialized Chambre à air standard - valve Pr... €4,40 €8,00
Chambre D'aria Standard - Valve Presta 29 X 2.4-2.8 40MM La méthode de fabrication de nos chambres D'aria garantit une uniformité maximale de l'épaisseur du caoutchouc, elles sont roulantes et non excessivement lourdes. Chambre D'aria Standard - Valve Presta 29 X 2.4-2.8 40MM Uniformité d'épaisseur. COD. ART. 03119-0336
Specialized GENOUILLÈRES SPECIALIZED SEAMLESS €37,00
GENOUILLÈRES specialized SEAMLESS Poco encombrantes, faciles à porter in tasca lorsque tu prévois que tu auras besoin d'un peu plus de protection lors d'une longue descente ou sur les routes à l'ombre. Le fil Thermal gratté à l'intérieur est léger, respirant et facilite l'évaporation de la sueur.Composition : 58 % polypropylène, 37 % polyamide, 5 % élasthanne
-37% rabais
Specialized CHAMBRE À AIR specialized AIRLOCK... €6,30 €10,00
CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED AIRLOCK VALVE PRESTA 700X20-28C Nous n'avons pas peur de l'affirmer - nos chambres d'ARIA Airlock sont les meilleures chambres auto-obturantes sur le marché. Le produit d'étanchéité qui recouvre les parois est très efficace contre les crevaisons et prévient aussi les fuites lentes. Ainsi, vous n'aurez pas à vous inquiéter lorsque vous roulerez sur des routes pleines de débris. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED AIRLOCK VALVE PRESTA 700X20-28C : Chambres d'ARIA auto-obturantes de haute qualité Produit d'étanchéité efficace contre les crevaisons et les fuites lentes Idéales pour affronter des routes avec des débris
-21% rabais
Specialized JAMBIÈRES specialized SEAMLESS €35,99 €44,99
JAMBIÈRES specialized SEAMLESS Jambières légères, faciles à ranger dans les poches ou dans le sac à dos, parfaites à emporter avec soi lorsque l’on souhaite une protection supplémentaire contre le froid. Réalisées en fil Thermal qui respire et évacue rapidement la transpiration. TISSUS 58 % Polypropylène 37 % Polyamide 5 % Élasthanne CODE ARTICLE 64322-2401 (Taille XS/S - Couleur : Black) / 64322-2403 (Taille M/L - Couleur : Black) / 64322-2405 (Taille XL/XXL - Couleur : Black)
-3% rabais
Specialized CHAMBRE À AIR specialized PRESTA ... €4,38 €4,50
CHAMBRE À aria SPECIALIZED PRESTA 700X20 Chambre aria légère et fluide qui garantit une uniformité maximale de l'épaisseur du caoutchouc. Dimensions : 700x20 - 28c. Valve 40 mm. CODE ARTICLE 030-0303
-22% rabais
Specialized KIT DE CONVERSION ROVAL BOOST SPE... €55,29 €69,99
KIT DE CONVERSION ROVAL BOOST specialized control CARBON Kit de conversion pour roues Roval de specialized permettant le passage de mozzi traditionnels à mozzi boost.
-37% rabais
Specialized Collier de fourche specialized S1... €21,42 €34,00
SPECIALIZED S192500018 Collier de support de fourche my20 noir Collier de support de fourche compatible avec : Roubaix 2017 - 2021; Divege 2017 - 2021; Sirrus 2018 - 2021; CODE ARTICLE: S192500018 Code-barres: 888818533091
-28% rabais
Specialized CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED F... €57,60 €80,00
CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED FORMULA DRIVER 11-10V HG Corps de roue libre shimano 11 vitesses compatible avec Specialized Enduro, Stumpjumper, Camber et Turbo Levo Comp avec mozzi Formula. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED FORMULA DRIVER 11-10V HG : Corps compatible avec les moyeux arrière. Formula 142, 142+ 148 mm (Boost). Compatible avec 11 vitesses. Contre-écrou inclus. Compatible avec : Camber / Enduro / Epic / Stumpjumper FSR Comp / Turbo levo et tous les altri modèles équipés de mozzi Formula. CODE ARTICLE S192100005
-16% rabais
Specialized SPECIALIZED S200500003 Kit visser... €67,20 €80,00
SPECIALIZED S200500003 Kit de visserie Epic evo 2021 Kit de visserie pour specialized Epic evo 2021 - 2023. caractéristiques principales : Kit complet avec tous les boulons et entretoises nécessaires Conçu spécifiquement pour les vélos epic de 2021 Assure des performances optimales et une conduite fluide sur tout type de terrain
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Specialized VÉLO SPECIALIZED CRUX COMP 2025 de €4.000,00
VÉLO SPECIALIZED CRUX COMP 2025 La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec un large espace pour les pneus et une géométrie gravel performance. C’est l’expression ultime des performances sur le gravel. La Crux Comp est équipée du groupe Shimano GRX 12 vitesses, de résistantes roues DT G540 Disc, de pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. Légère - le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes est inspiré de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe en douceur sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ta gourde pleine. Capable : espace pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus d’espace signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à toute vitesse. Réactive : réactive au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclo-cross. Spécifications Cockpit Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano GRX RX820 Frein arrière Shimano GRX RX820 Transmission Plateau 40D Commandes de changement de vitesse Shimano GRX RX820, 1x12 vitesses Pédalier Shimano GRX RX820 Dérailleur arrière Shimano GRX RX822-GS, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano fileté BSA BB Chaîne Shimano XT M8100, 12 vitesses avec maillon rapide Cassette Shimano XT, 12 vitesses, 10-45d Roues & pneus Roue avant Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches pour axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches pour axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Pneu avant Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur tan, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur tan, 700x38 Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7 degrés Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de sella Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20 mm Collier Sella Specialized Alloy, 30 mm Cintre Specialized Adventure Gear, drop 118,9 mm x reach 70 mm x flare 12º Identifiant Identifiant 223483 Poids Misura pesata 56 Poids 8,55 kg (18 lb, 13,6 oz)
-21% rabais
Specialized Specialized S206500007 Guide-câbl... €15,80 €20,00
Specialized S206500007 Guide-câble dérailleur changement mécanique Tarmac MY21 10 pcs Kit guide-câble de dérailleur avant pour Tarmac SL7 2021, kit de 10 pièces CODE ARTICLE: S206500007 Code-barres: 888818701629
Specialized CÂBLE specialized CAPTEUR DE VITE... €40,00
CÂBLE specialized CAPTEUR DE VITESSE FULL POWER 3.1 650mm S246800018 Câble du capteur de vitesse pour le système specialized 3.1 Full Power. CÂBLE specialized CAPTEUR DE VITESSE FULL POWER 3.1 650mm S246800018 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Connecteur moteur étanche pour une utilisation avec les moteurs specialized 3.1. Boulon de montage du capteur de vitesse et bague en caoutchouc vendus séparément. Longueur : 650 mm COMPATIBLE AVEC : 2026 turbo Levo 4 pro 2026 turbo Levo 4 pro 2026 turbo Levo 4 Expert 2026 turbo Levo 4 Expert 2026 turbo Levo 4 Expert 2026 turbo Levo 4 Comp 2026 turbo Levo 4 Comp 2026 turbo Levo 4 Comp 2026 S-Works turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works turbo Levo 4 2026 S-Works turbo Levo 4 2026 S-Works turbo Levo 4 2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB 2025 turbo Levo 4 pro
-10% rabais
Specialized VÉLO specialized turbo TERO 4.0 2025 €2.990,13 €3.300,00
VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Il te faudra une carte plus grande : le Turbo Tero est un vélo électrique capable d’aller partout, sur tout type de terrain, et en même temps il te permet d’emporter tout ce dont tu as besoin. Avec le Turbo Tero tu peux vivre de nouvelles aventures avec une assistance fluide et des suspensions confortables. Si tu cherches un e-bike pour le cyclotourisme, capable de transporter des bagages, le Turbo Tero est le bon choix, grâce aux roues et pneus adaptés au off-road, à de puissants freins à disque hydrauliques et à une fourche amortie. PUISSANT : C’est toujours toi, solo plus rapide. Le Turbo System Full Power multiplie ton effort sur les pédales par quatre, de façon naturelle. Les montées non feront plus peur. CONFORT... VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie 710 Wh intégrée dans le cadre Application Specialized et MasterMind pour personnaliser les niveaux d’assistance Composants de VTT pour améliorer le contrôle et la confiance Turbo System Lock pour la sécurité et l’alarme antivol Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille Autonomie jusqu’à 140 km avec une seule charge in modalité eco LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur Specialized 2.0, couple 70 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal UI/Télécommande MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables E-BIKE Batterie Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de charge, 710 Wh Câblage électronique Faisceau de câbles personnalisé Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V Cadre Cadre Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie de tube diagonal entièrement intégrée et verrouillable, routage interne des câbles, fixation pour verrou et porte-bagages avant Collier de Sella Alliage, à boulon, 34,9 mm Fourche SR Suntour XCR34-Boost, débattement 110 mm Freins Frein avant Tektro HD-T280, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Tektro HD-T280, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Commandes Shimano Cues 9 vitesses avec indicateur de vitesse Dérailleur arrière Shimano Cues 9 vitesses, design Shadow Cassette Shimano Cues 9 vitesses, 11-41 Chaîne Shimano LG500 Pédalier Manivelles forgées en alliage personnalisées, Isis, 170 mm, Cl 50,73 mm, BCD 104 mm Plateau 40 dents Roues Jantes Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque Moyeu avant Moyeu avant Specialized en alliage, disque, roulements à cartouche scellés, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous Moyeu arrière Specialized, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu arrière Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Chambres d'aria Standard 40 mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potence Specialized Stealth Stem, alliage, 14°, 31,8 mm, support TCD intégré Guidon Specialized Trail, alliage 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27 mm, serrage 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Poignées Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle TranzX Dropper, 30,9 mm, S : 100 mm, M-XL : 120 mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Antivol Turbo System Lock Sonnette Simple bell Détails du produit Identifiant 262681 Poids Poids 23,15 kg (51 lb, 0,6 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Specialized VÉLO specialized STUMPJUMPER 15 A... de €2.079,99 €3.249,99
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy ne laisse aucun espace aux compromis sur les sentiers. Elle franchit les obstacles comme un vélo avec un débattement généreux ? Évidemment ! Est-elle précise, joueuse et efficace comme un vélo à débattement réduit ? Bien sûr. Peut-on la personnaliser pour l’adapter aux besoins de chaque rider ? Absolument. Cinématique Perfectionnée La Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike par excellence, super efficace et avec une excellente gestion de la force d’impact. Pour l’anti-squat, nous avons recherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Mise au Point Ce vélo offre les mêmes capacités que ceux avec un débattement généreux, il est agile sur les sections les plus étroites et super efficace et énergique en montée. Le cockpit généreux te place au centre du vélo, en optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. Réglage Personnalisable Avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six configurations différentes te permettent de choisir les performances les plus adaptées à ton style de pilotage et au type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec davantage de "garde au sol". Le Plaisir Avant la Forma Le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour ne faire qu’un avec le vélo, il doit avoir un certain degré de flexibilité. Nous avons conçu le cadre M5 Alloy en unissant le triangle avant, le triangle arrière et le link en un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les exigences du trail riding. Dimensions des Roues Tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. Choix des Roues Avec nos link d’amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter de grandes roues à l’avant comme à l’arrière ou bien opter pour une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et joueuse, sans compromettre la géométrie. Tutto à Portée de Main Le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente le spazio à l’intérieur du tube diagonal. Infatigable Comme Toi Nos vélos tout-suspendus sont prêts à tutto et conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur tous types de trails. De plus, grâce à notre politique de fourniture à vie des roulements du triangle arrière à l’acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, nous avons pensé à tutto. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment intégré SWAT™ Door Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL développé avec l’équipe Ride Dynamics, avec réglage du rebond et du lockout Fourche RockShox Psylo Silver avec cartouches Motion Control Freins Shimano MT-420 à quatre pistons fiables Groupe Shimano Deore à 12 vitesses Nous offrons à l’acheteur original la fourniture à vie des roulements du triangle arrière. Spécifications Techniques Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et arrière M5 Alloy, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à roulements annulaires étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur Arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, réglage du rebond, lockout S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, axe 15x110, offset 44 mm, S1 : 140 mm de débattement, S2-S6 : 150 mm de débattement Freins Frein Arrière Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm Frein Avant Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Pédalier Shimano Deore, M6120, couronne 30T ring, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10-51 dents Dérailleur Arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Commandes de Changement de Vitesse Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Roues Pneu Arrière Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27.5x2.3, S3-S6 : 29x2.3" Moyeu Arrière Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 29 mm, 28 trous, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27.5, S3-S6 : 29 Moyeu Avant Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Pneu Avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Bridge, rails en acier, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de Sella TranzX Dropper, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20 mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30 mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40 mm Poids Poids 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesée S4
-37% rabais
Specialized SPECIALIZED GUIDON EXPERT ROAD AL... €49,15 €78,01
SPECIALIZED CINTRE EXPERT ROAD ALLIAGE SHALLOW 31,8X42 Cintre de route ergonomique en aluminium. Le passage des mains du cintre aux appuis de freins est fluide et confortable. Réalisation en aluminium Premium 2015. La partie supérieure du cintre est façonnée de manière ergonomique pour un meilleur confort et contrôle et facilite le passage des mains de la position haute aux commandes. Le drop réduit permet une maniabilité parfaite même pour les petites mains. Compatible avec Shimano, Campagnolo et SRAM. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8 mm. Tailles 40/42/44 cm centre-centre. Courbure shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach.
Specialized CINTRE specialized ROVAL RAPIDE C... €580,00
GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM Le nouveau Roval Rapide Cockpit est bien plus que le moyen le plus rapide de franchir la ligne d’arrivée. C’est le dispositif d’attaque le plus rapide que nous ayons jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques, en grattant encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra-rapide du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Mais pour offrir un avantage réellement gagnant, il faut plus que la seule aérodynamique pure. L’objectif de l’équipe d’ingénieurs Roval était simple : le Rapide Cockpit devait être le guidon le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes au monde et nos experts Retül Fit, afin de pouvoir saisir la victoire. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM caractéristiques principales : AÉRODYNAMIQUE : la suppression des composants de liaison entre la potence et le guidon nous a permis de concevoir le profil du guidon en forme d’aile. Nous avons optimisé ce profil aérodynamique pour offrir le maximum d’avantage en air propre aux vitesses rencontrées lors des longues échappées en solitaire et aussi lors des sprints à fond du World Tour. Une amélioration de quatre watts peut paraître minime, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Lorsque les courses se gagnent au lancer de vélo, cela fait une différence décisive. LÉGER ET RIGIDE : en supprimant les composants de liaison de la potence avec le guidon, le Rapide Cockpit est plus léger de 50 grammes (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Réalisé en fibre de carbone haut module de qualité supérieure, qui offre la rigidité idéale pour les plus grands et plus puissants sprinteurs du World Tour, le Rapide Cockpit présente un rapport rigidité/poids plus élevé que tout système en deux pièces que nous ayons jamais produit. POSITION : le point faible des cockpits monobloc a longtemps été le positionnement, mais nous avons collaboré avec nos professionnels de Retül Fit et avec les meilleurs athlètes pour garantir que quasi tous les cyclistes puissent trouver leur position idéale en sella. Nous proposons 15 diverse combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, ce qui couvre la grande majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et l’évasement reprennent les caractéristiques de notre guidon Rapide préféré. Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Fabriqué en fibre de carbone haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm Cintrage 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops Angle de 6 degrés Diamètre de serrage 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage de câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique) Compatible avec la vis Roval sur le support de compteur, code S219900058. Charge maximale 125 kg.
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Specialized VÉLO specialized turbo TERO 3.0 S... de €1.999,00 €2.800,00
VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Avec le nouveau Turbo Tero, il vous faudra une carte plus grande. Grâce à sa grande autonomie et à ses suspensions, ce vélo électrique vous emmènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : dove voudriez-vous aller ? Vous pouvez le considérer comme un vélo de déplacement casa-travail qui peut aussi être utilisé pour le cyclotourisme, adapté au transport de charges. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus, les roues robustes ainsi que la fourche suspendue le rendent adapté aussi aux aventures off-road. PUISSANT : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort exercé sur les pédales. Les montées s’aplaniront comme par magie. CONFORT ET CONFIANCE : La position en sella et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un control parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous roulez à vive velocità, tandis que les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe. TURBO : La technologie Turbo est il cuore du modèle Como. Un système avancé et intégré pour E-bikes qui est puissant, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur in modo que nessuno ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, verrouillez la batterie sur le vélo ou emportez-la avec vous. SILENCIEUX : Le moteur Turbo Full Power fournit une assistance fluide et silencieuse sur tout type de terrain. La velocità à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, conformément à la législation locale. Cela peut influer sur l’autonomie : une limite de velocità plus élevée se traduira par une autonomie moindre. VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0E avec batterie de 530 Wh intégrée dans le cadre du Tero 3.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur la pédale. Les montées les plus difficiles deviennent plus accessibles tout en vous permettant, sans transpirer, de transporter l’équipement pour vos aventures, ou bien les courses, votre enfant et vos rêves éveillés. Vous restez toujours vous-même, solo plus rapide. Ce qui fait vraiment ressortir ce moteur, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond avec vos efforts. Specialized App et MasterMind – Avec la Specialized App, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de vos préférences – les trois modes peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %. DNA de VTT – Les composants du Tero sont choisis pour améliorer le control et la confiance. Les roues agressives et roulantes de 29" avec pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers. Turbo System Lock – Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire. Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatible avec les sièges enfants et les remorques pour vélo avec axe traversant.Autonomie de 5 heures ou 110 km avec une seule recharge, en modalité eco. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-BIKE Chargeur : Chargeur custom, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. Câblage : Faisceau de câbles custom. Batterie : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur de charge, 530 Wh. TRANSMISSION Pignon : 40T. Pédalier : Manivelles forgées en alliage custom. Chaîne : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement de vitesses : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport. Dérailleur arrière : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. Cassette : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t. CADRE Collier de selle : Alliage, à boulon, 34,9 mm. Cadre : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports de verrou et de porte-bagages avant. Fourche : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COCKPIT Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm. Ruban de guidon : Specialized Trail Grips. Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, collier 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm. Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés. ROUES Rayons : DT Swiss Industry. Pneu avant : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Pneu arrière : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Chambres à air : Valve Presta, 48 mm. Moyeu avant : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous. Moyeu arrière : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous. Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque. ÉLECTRONIQUE Interface utilisateur/télécommande : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux. FREINS Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. ACCESSORI Sonnette : Simple bell. Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. Antivol : Turbo System Lock. POIDS Poids : 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Misura pesée : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP ... €975,00
VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure en off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x10. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure reste très résistante. L’espace de standover est très ample, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans le but d’offrir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux dimensions de roue, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Grande simplicité et praticité, grâce à la transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Formula moyeux très fiables et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Collier de Sella : Alliage, serrage rapide, 34,9 Cadre : Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages discrets, compatible tige de selle télescopique. SUSPENSIONS Fourche : RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport de 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en acier. COCKPIT Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, 30,9 mm. Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on. Cintre : Specialized, alliage, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm. Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés. FREINS Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION Chaîne : KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement de vitesses : Shimano Deore M4100, 10 vitesses. Dérailleur arrière : Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses. Boîtier de pédalier : Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm. Pédalier : Stout 1x, alliage forgé. Cassette : Sunrace, 11-46t, 10 vitesses. ROUES Pneu avant : FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Pneu arrière : FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Moyeu avant : Formula DC-20, 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide. Moyeu arrière : Formula DC-22, corps de roue libre 6-Bolt, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide. Jantes : Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm. Chambres à air : Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. ROUES & PNEUS Rayons : Inox, 14g. ACCESSOIRES Pédales : SBC-54 Flat pedal. POIDS Poids : 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Taille pesée : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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WF 2023 COMO 5.0 IGH UL 2023 COMO 5.0 NB - WF 2023 ENDURO SW CARBON 29 - WF 2023 ENDURO SW FRM 2023 Enduro Comp 2023 Enduro Expert 2023 Fuse 27.5 2023 Fuse Sport 27.5 2023 KENEVO SL SW CARBON 29 UL 2023 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2023 LEVO ALLOY 2023 LEVO ALLOY BRA 2023 LEVO ALLOY UL 2023 LEVO CARBON 2023 LEVO COMP ALLOY 2023 LEVO COMP ALLOY BRA 2023 LEVO COMP CARBON 2023 LEVO COMP CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2023 LEVO PRO CARBON - WF 2023 LEVO PRO CARBON UL 2023 LEVO SL COMP CARBON BRA 2023 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO SL SW CARBON BRA 2023 LEVO SW - WF 2023 LEVO SW CARBON 2023 LEVO SW CARBON BRA 2023 LEVO SW CARBON G3 2023 LEVO SW CARBON G3 UL 2023 LEVO SW FRMSET NB 2023 S-Works Stumpjumper 2023 S-Works Stumpjumper EVO 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 S-Works Turbo Levo Carbon 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 S-Works Turbo Levo G3 2023 S-Works Turbo Levo SL Carbon 2023 S-Works Turbo Levo SL LTD 2023 SJ EVO ALLOY FRM 2023 SJ EVO SW - 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