Soldes d'hiver

Plaquettes de frein BCA SRAM GUIDE AVID ELIXIR TRAIL Plaquettes de frein BCA compatibles avec les systèmes de freinage SRAM GUIDE AVID ELIXIR TRAIL. Compatibles avec les systèmes de freinage Sram. Compatibles avec : Sram Guide R, RS, RSC, Avid X0 Trail, Avid X9, X7 Trail (Non compatible avec GUIDE RE). COMPATIBLE AVEC : SRAM AVID - AVID TRAIL/SRAM GUIDE AVID X0 TRAIL - 7 TRAIL - 9 TRAIL - GUIDE R - RS - RSC - ULTIMATE SRAM GUIDE R - RS - RSC - ULTIMATE - G2. Référence article B038

RUBAN DE GUIDON FIZIK TEMPO MICROTEX CLASSIC 2.0 MM Ruban de guidon performant en microtex, épaisseur 2 mm, toucher classique. Les rubans Tempo sont des rubans de guidon conçus pour des performances, une durabilité et une polyvalence d’utilisation inégalées.Microtex est l’option la plus fine pour une maniabilité et un contrôle impeccables.Le toucher classique est une texture perforée résistante semblable au cuir, avec une esthétique traditionnelle et une surface lisse qui glisse facilement dans différentes positions de conduite. RUBAN DE GUIDON FIZIK TEMPO MICROTEX CLASSIC 2.0 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Microtex Classic - 2 mm Poids (g) : 43

CORONA SHIMANO 36D La corona SHIMANO 36D pour FC-E8000/FC-E8050/FC-M8050 (sans protège-chaîne)/SM-CRE70-12-B est un composant de haute qualité conçu pour améliorer les performances de ton mountain bike. Cette corona est compatible avec les modèles de moteurs Shimano FC-E8000, FC-E8050 et FC-M8050, et offre une efficacité et une durabilité accrues lors de tes aventures en mountain bike. CORONA SHIMANO 36D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design résistant : Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette corona est conçue pour résister aux sollicitations et aux conditions les plus exigeantes des parcours off-road. Efficacité accrue : Grâce à son design spécifique, cette corona offre une plus grande efficacité de pédalage, te permettant d’affronter des montées raides et des terrains accidentés avec facilité. Facile à installer : La corona SHIMANO 36D pour FC-E8000/FC-E8050/FC-M8050 (sans protège-chaîne)/SM-CRE70-12-B est facile à installer sur ton mountain bike, garantissant une parfaite intégration avec le système de transmission Shimano. Compatibilité : Cette corona est compatible avec les modèles de moteurs Shimano FC-E8000, FC-E8050 et FC-M8050, offrant une solution polyvalente pour tes besoins de transmission. Performances optimales : Avec la corona SHIMANO 36D pour FC-E8000/FC-E8050/FC-M8050 (sans protège-chaîne)/SM-CRE70-12-B, tu pourras profiter de performances optimales pendant tes aventures en mountain bike, garantissant un pédalage fluide et puissant. CODE ARTICLE Y0KK36000

ROUE AVANT DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM La ROUE AVANT DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM est conçue pour être montée sur e-MTB afin de monter et descendre rapidement les montagnes et garantir un maximum de plaisir. La roue est en aluminium et est équipée d’un moyeu 350 avec un corps plus grand pour une meilleure résistance au moment de freinage et au couple moteur, une fiabilité et une durabilité accrues. Le moyeu est relié à une jante en aluminium soudée haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. ROUE AVANT DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 350 avec système à rochet 24. Jante : Aluminium, crochetée tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT hybrid 1 straightpull. Poids net : 952 g. Poids maximal supporté : 150 kg. Classification ASTM : 4. Recommandé pour e-bike. Jonction de la jante : soudée. Interface pneus : crochetée tubeless TC. Perçage valve : Presta. Diamètre de la jante : 27.5" / 650B. Type de décals : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15 mm Axe traversant. Fabriqué en dimensions : 110 mm Boost. Interface de frein : Disque IS (6 boulons). Rayons côté gauche : DT hybrid 1 straightpull. Rayons côté droit : DT hybrid 1 straightpull. Schéma de rayonnage : croisement par trois (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WHX1700BHIXSA18330

FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 La FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 est la spécialiste de l’Enduro à grand débattement. Grâce aux 170 mm de débattement et aux mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36, la 38 redéfinit les caractéristiques d’une fourche à té unique à grand débattement et établit une nouvelle référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité.Les axes flottants de cette fourche offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacità unica di far coincidere l’exacte largeur de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’espacement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un perfetto alignement du cadre et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur l’ensemble du débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche est équipée d’un nouveau système d’axe flottant à dégagement rapide à levier, en attente de brevet, qui combine les avantages d’un axe flottant avec la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’espacement est bloqué par une douille flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un perfetto alignement de la fourche. Le positionnement de la douille flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûrs de comment utiliser le système d’axe flottant ou que vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et poursuivre votre sortie. Lorsque la fourche se comprime, le volume d'aria à l’intérieur des fourreaux diminue, augmentant la pression d'aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement total. I canali de Fox contribuent à atténuer ce problème, augmentant drastiquement le volume d'aria à l’intérieur de la partie inférieure des fourreaux et réduisant ainsi la quantité de rampes de pression supplémentaires non désirées.L’huile circule dans la partie supérieure des fourreaux, lubrifiant en continu les anneaux en mousse et les bagues pendant que la fourche se comprime et s’étend au cours de sa course. Les purges, positionnées sur la partie inférieure des fourreaux, permettent d’égaliser la pression atmosphérique par la simple pression d’un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs. Le design de la partie inférieure de la fourche a été réalisé pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance requises par les vélos modernes d’enduro et de gravity. Le design ad arco a été conçu pour s’accorder parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nuova forma dell'arco tient compte de cette exigence, en avançant vers l’avant pour fournir un ampio spazio pour le tube de direction à la compression maximale. L’amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage externe simple et facile par la simple rotation d’une molette. La technologie EVOL augmente le volume du ressort d'aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur au départ, un meilleur soutien à mi-course et une progression en sortie plus réglable. Les avantages de la EVOL sont encore soulignés par les nouveaux canali de purge de la fourche qui fonctionnent pour réduire la pression d'aria piégée dans les fourreaux, permettant au ressort d'aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables. FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de roue : 27.5. Débattement : 180 mm. Déport : 44. Axe : 15QR x 110. Finition supérieure : Kashima Coat. canali aria : oui. Purges : oui. Dimensions du disque de frein : de 180 à 230 pm. Ressort d'aria : Float Evol. Direction : 1.5 conique entièrement elliptique. Poids (environ) : 2180 gr. CODE ARTICLE 910-20-201

PAIRE DE GALLETS SRAM NX/SX EAGLE 12V Les galets SRAM NX/SX EAGLE 12V sont conçus pour offrir des performances optimales lors de vos aventures en mountain bike. Réalisés avec des matériaux de haute qualité, ces galets garantissent une transmission fluide et fiable, vous permettant d’affronter tout type de terrain avec confiance et contrôle. Avec la marque SRAM, vous pouvez être sûr d’obtenir un produit qui allie innovation, résistance et précision pour améliorer vos performance in sella. PAIRE DE GALLETS SRAM NX/SX EAGLE 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçus spécifiquement pour les groupes SRAM NX et SX Eagle à 12 vitesses Fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et fiabilité Assurent une transmission fluide et silencieuse pour une expérience de conduite optimale Contribuent à améliorer les performances globales du dérailleur arrière Idéals pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances élevées et une fiabilité accrue lors de leurs aventures off-road CODE ARTICLE : 11.7518.090.000

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH T - 29x2.50 Le pneu SCORPION RACE DH T jaune, DualWall+ de Pirelli est idéal pour affronter des terrains intermédiaires et des courses de downhill. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d’absorption des vibrations. Sa carcasse DualWall+ est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons, tandis que la gomme SmartEVO DH est super souple. La section centrale avec des crampons spécifiques augmente la traction, surtout par mauvais temps. caractéristiques principales : Idéal pour terrains intermédiaires Spécifique pour les courses de downhill Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d’absorption des vibrations Carcasse DualWall+ pour une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons Gomme SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout par mauvais temps

CONNECTEUR DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE RACE FACE 22 L Connecteur de rechange de 22 mm. Le kit comprend : 1 connecteur avec clé de 22 mm. 1x boulon de montage. Compatible avec : Race Face Turbine tige de selle télescopique 100 et 125 mm. Easton Haven tige de selle télescopique post 100 et 125 mm. CODE ARTICLE D50125

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, conduite et autonomie SuperNaturalLe Specialized Science Club présente la Levo 4, un vélo mountain électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force soprannaturale capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.La Specialized Turbo Levo 4 est un vélo mountain électrique avec une technologie avancée. En combinant une ingénierie de pointe avec les innovations Rider-First, la Turbo Levo 4 avec son design révolutionnaire et sa technologie intégrée, est bien plus qu’une e-MTB. Capable de conquérir n’importe quel terrain off-road, elle assure assistance au pédalage, traction, contrôle et autonomie. Version équipée d’un cadre FACT 11m en carbone avec géométrie réglable, de suspensions calibrées Specialized Ride Dynamics et d’un compartiment de stockage exclusif SWAT intégré dans le tube diagonal. Le moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm avec batterie de 840 Wh offre jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Tandis que la nouvelle MasterMind TCU avec contrôle avancé via l’app Specialized et l’intégration avec Apple Dov’è fournit des informations sur la sortie avec une personnalisation et une sécurité maximales. Compatible avec batterie additionnelle spécifique : Specialized Range extender 3.1 (cod. 98924-5680) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON : Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. 01 Nm de couple, 666 watts de puissance, batterie de 840 watt heure. Full Power E-MTB, trail E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie réglable et compartiment SWAT Suspensions Avant : FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP de 160 mm/Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Performance de 150 mm Transmission : SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Roues : Jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur All New Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 W Batterie batterie 840 Wh UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’app Specialized Chargeur Specialized chargeur 4 amp Cadre Cadre All new Levo 4 frame, châssis et arrière en carbone FACT 11m, pattes 12x148 mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, w/ SWAT storage, 150 mm de débattement, batterie à insertion latérale, débattement de fourche jusqu’à 180 mm Collier de sella Alliage, 38.6 mm Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep deux positions, axe 15x110 mm, déport 44 mm, 160 mm de débattement Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Rotor 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Rotor 200 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Cassette SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 vit., 10-52t Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Plateau SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, acier Roues Jantes Specialized 29, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Mozzo avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h Mozzo arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à aire Standard, valve Presta COCKPIT Potence Potence Trail en alliage, alésage de cintre 35 mm Poignées Specialized Trail Grips Sella Bridge Comp, rails creux Cr-mo Cockpit Cintre Cintre en alliage, diamètre 35 mm, backsweep 8°, upsweep 6°, S2 : rise 30 mm, largeur 780 mm, S3-S5 : rise 40 mm, largeur 800 mm Tige de sella Xfusion Manic, réglage infini, head deux boulons, levier Remote SLR LE, 34.9, S2 : 125 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Poids Poids 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 205x65mm standard/trunnion 2024 C1 L'amortisseur arrière ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t est le compagnon perfetto pour affronter des terrains accidentés et exigeants. Avec sa technologie avancée et des performances de alto niveau, il vous permet de profiter au maximum de vos aventures in mountain bike. Le design innovant et la résistance garanties par la marca ROCK SHOX font de cet amortisseur un excellent choix pour les cyclistes les plus exigeants. ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 205x65mm standard/trunnion 2024 C1 caractéristiques principales : Technologie avancée rc2t pour un contrôle optimal sur les terrains irréguliers Dimensions 205x65mm adaptées au standard/trunnion Design robuste et fiable pour relever les défis les plus extrêmes marca de qualité ROCK SHOX pour des performances excellentes CODE 00.4118.455.008

LEVIER FREIN/DÉRAILLEUR SHIMANO DURA ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER Le levier de frein/dérailleur SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER est conçu pour offrir un meilleur contrôle et une sécurité accrue pendant la course. Avec un système de freinage hydraulique parfaitement équilibré, ce levier vous permet d’avoir un contrôle maximal sur les freins pendant votre pédalage. La forme du levier de frein, la course, le point de contact, la rigidité et les leviers de changement de vitesse dédiés garantissent une sensation de précision et de fiabilité. La légèreté est une autre caractéristique importante de ce levier. Le capuchon en composite carbone contribue à réduire le poids global du levier, sans compromettre sa résistance et sa durabilité dans le temps. Le passage des vitesses devient plus rapide et intuitif grâce au mécanisme à crans précis et à la position ergonomique de la commande de changement de vitesse. Vous pourrez changer de vitesse de manière fluide et sans effort, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre pédalage. Ce levier offre également la possibilité de personnaliser sa fonction selon vos préférences de pédalage. Grâce à l’option d’activation ou de désactivation de la fonction de changement multiple, vous pourrez adapter le levier à vos besoins spécifiques. Cette fonctionnalité est possible grâce à l’utilisation du système E-TUBE PROJECT. Enfin, le levier SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER offre un transfert de puissance optimal grâce à sa forme ergonomique avec une épaisseur et une souplesse accrues. Cela vous permet d’avoir une prise ferme sur le levier, garantissant un pédalage plus efficace et une meilleure transmission de puissance. En synthèse, le levier de frein/dérailleur SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées, du contrôle et du confort pendant leur pédalage. LEVIER FREIN/DÉRAILLEUR SHIMANO DURA ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Meilleur contrôle et sécurité pendant la course. Système de freinage hydraulique parfaitement équilibré pour la course. Forme du levier de frein, course, point de contact, rigidité et leviers de changement dédiés. Légèreté. Capuchon en plastique composite carbone. Passage des vitesses plus rapide et intuitif. Mécanisme à crans plus précis et position ergonomique de la commande de changement. Fonction personnalisable selon tout type de pédalage. Tous les interrupteurs disposent de l’option d’activation ou de désactivation de la fonction de changement multiple. E-TUBE PROJECT. Transfert de puissance optimal grâce à une prise ferme. Forme ergonomique du revêtement avec épaisseur et souplesse accrues.

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 BLACK MARRON Le pneu SCORPION XC M - 29x2.40, noir marron (classique), ProWall, produit par PIRELLI, est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur des terrains variés, de durs à souples. Avec une bande de roulement au profil et à l'espacement moyens, il garantit une grande fluidité de roulement et s'avère idéal pour aborder des terrains mixtes avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Bande de roulement au profil et à l'espacement moyens pour s'adapter à différents terrains Grande fluidité de roulement sur des terrains variés, de durs à souples Idéal pour terrain mixte, garantissant des performances fiables

PORTE-VÉLOS PERUZZO À CROCHET D’ATTELAGE PURE INSTINCT - 3 VÉLOS Le design compact, entièrement repliable, rend le Pure Instinct à crochet d’attelage idéal pour le transport de 3 vélos, y compris des FAT bikes.Équipé de tous les bras pour espacer les vélos et avec la possibilité d’ajouter comme accessoire une rampe de chargement pratique.Une paire de rallonges déjà incluse, il est possible d’en acheter d’autres en option. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Empattement maximal des vélos : 120 cm• Tubes en acier• Entièrement assemblé• Peinture anti-rayures• Support de roue large• S’incline au moyen d’un pédale pour faciliter le chargement arrière• Équipé d’un système d’accrochage et de décrochage extrêmement compact et fonctionnel• Livré avec antivol pour la fermeture des vélos, utilisable même sans porte‑vélos• Cinghia de sécurité cousue directement sur le porte‑vélos• Livré avec barre répétitrice avec feux 13 poli homologués selon la directive europea• Poids : 19 kg (version 4 vélos) ou 16,5 kg (version 3 vélos) ou 14,6 kg (version 2 vélos)• Charge maximale : 60 kg• ATTENTION : sur les véhicules utilitaires, il n’est pas possible d’accéder au hayon (NON) CODE 567040360

AUTOCOLLANT FOX CORPORATE LOGO 3" Ajoutez la bonne touche de compétitivité au pick-up, à la caravane, à la boîte à outils ou à tout autre objet, avec l’autocollant de 7,6 cm avec logo corporate. COMPOSÉ DE : Vinyle et Mylar® CODE ARTICLE : 32528-001 (Couleur : Black)

KIT DE CONVERSION HOPE 135MMX10 PRO2 EVO Kit de conversion pour moyeu arrière Hope Pro 2 avec axe traversant. Standard axe traversant : 10x135.

KIT DE MISE À NIVEAU Topeak SmartHead DX Ce kit de mise à niveau Topeak SmartHead DX offre une plus grande polyvalence et une meilleure fonctionnalité. Il inclut une tête à dégagement rapide, un support de montage et une clé Allen, pour une installation et une dépose faciles du vélo. Idéal pour ceux qui souhaitent plus de praticité et de flexibilité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT DE MISE À NIVEAU Topeak SmartHead DX : Tête à dégagement rapide pour une installation et une dépose rapides Support de montage inclus pour une plus grande praticité Clé Allen pour une installation facile et sans problème CODE ARTICLE : TKTSHDX01

INSERT TANNUS ARMOUR 29X2.60-3.00 INSERT DE PROTECTION DE JANTE ARMOUR TUBE - 29" X 2.60"-3.00", MISURA INTERNA DE LA JANTE 23-36MM, CHAMBRE D'ARIA DE 2.00"-2.40" • Insert in mousse a base polymère à insérer entre la chambre d'aria et le pneu, offrant un niveau supplémentaire de protection contre les types de crevaisons les plus courants• Protège des objets pointus comme du verre sur les routes urbaines, de grosses épines sur les chemins de campagne ou des roches acérées sur les sentiers de montagne• Protège des pincements, évitant justement que la chambre d'aria soit pincée entre la jante et le pneu, causant une crevaison• Armour offre une protection à 360° autour de la chambre d'aria, in modo que nulla possa penetrare all'interno• Cette couche supplémentaire de protection et d'amortissement absorbe une quantité énorme de sollicitations, garantissant une conduite nettement plus fluide et confortable• Permet de gonfler les pneus à des pressions plus basses, améliorant ainsi le grip sur le mouillé et le gravier• Pression recommandée de 1,5 bar• Conçu pour minimiser la Rolling-Resistance, TANNUS ARMOUR offre un excellent équilibre entre vitesse et protection• Meilleur soutien de l'épaule latérale, plus de grip et plus de confort.• In caso de crevaison, armour te permet de rentrer de ton giro, te garantissant uno épaisseur all'interno du pneu, sans risque d'endommager la jante même si tu pédales avec le pneu a terra. (in questo caso, l'avertissement est de non dépasser 10-15 km/h)• Chambre d'aria NON incluse• Poids 310 g (52 508 1104, 52 508 1102), 330 g (52 508 1105), 350 g (52 508 1103), 230 g (52 508 1101), 250 g (52 508 1100), 200 g (52 508 1107)

VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT La Epic 8 EVO est la version la plus capable de la Epic 8, pensée pour le downcountry grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, légèreté et prestazioni. Avec une cinématique de suspension optimisée pour les montées et un réglage Ride Dynamics conçu pour absorber les impacts dans les tratti les plus accidentés, ce vélo est parfait pour affronter les singletracks à haute vitesse avec un maximum de plaisir. AGILITÉ ET control SANS COMPROMIS Grâce aux 120 mm d’oscillation arrière, à la géométrie progressive et à une fourche de 130 mm, la Epic 8 EVO se distingue par son incroyable capacité sur les parcours techniques, se révélant réactive à l’accélération, stabile en descente et extrêmement efficace en montée.La rigidité torsionnelle et latérale améliorée garantit une précision de conduite exceptionnelle, te permettant d’affronter tout obstacle avec confiance. MEILLEURE ABSORPTION DES CHOCS Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12% in plus d’impacts et de vibrations, réduisant la fatigue du rider et permettant de conserver plus d’énergie pour pousser sur les pédales. SUSPENSIONS OPTIMISÉES AVEC RIDE DYNAMICS L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage spécifique pour l’amortisseur de la Epic 8, optimisant la réponse des suspensions en fonction de la cinématique du cadre. Résultat : une conduite encore plus fluide et intuitive sur tout type de terrain. EFFICACITÉ DE PÉDALAGE AMÉLIORÉE Grâce à l’optimisation de la cinématique, la Epic 8 a réduit le bobbing de 20%, tout en maintenant des suspensions actives pour une meilleure gestion des impacts. Cela permet au rider de conserver une position de pédalage plus efficace, faisant de la Epic 8 EVO la full la plus performante jamais réalisée par Specialized. INTÉGRATION SWAT™ 4.0 Tous les modèles Epic 8 EVO sont dotés du système SWAT™ 4.0, qui offre spazio extra dans le tube oblique pour transporter outils et essentiels, et une butée de direction intégrée pour protéger le cadre en caso de chutes. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Matériau : FACT 11m Carbon Géométrie : Progressive XC Geometry Technologies : Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passage de câbles interne Amortissement : 120 mm d’oscillation arrière Boîtier de pédalier : Fileté Compatibilité UDH : Oui SUSPENSIONS Amortisseur arrière : Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage de compression 2 positions, 190x45mm Fourche : Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm d’oscillation, offset 44mm, axe 15x110mm TRANSMISSION Pédalier : sram GX Eagle, DUB, 32T Dérailleur arrière : sram GX AXS Transmission Commandes de changement : sram AXS POD Controller Cassette : sram XS-1275, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : sram GX Transmission Boîtier de pédalier : sram DUB Threaded Wide FREINS Avant : sram Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180/200mm Arrière : sram Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180mm ROUES & PNEUS Roues : Roval Control, carbone, largeur interne 29mm, Tubeless Ready Mozzi : industry nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm avant, 12x148mm arrière Pneu avant : specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneu arrière : specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d’aria : Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Guidon : specialized Alloy, rise 20mm, largeur 760mm, clamp 35mm Potence : Alloy Stem, clamp 35mm, longueur 50mm Poignées : specialized Trail Grips Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, 30.9mm, oscillation 125/150/170mm, offset 0mm Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier ACCESSORI Système SWAT™ 4.0 intégré dans le tube oblique POIDS Taille MD : 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

Sella SCRATCH EVA 140 - Nack, noire La sella SCRATCH EVA 140 - Nack in noir de Prologo est conçue pour offrir une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella. Avec sa forma ronde et son design spécifique au corps féminin, elle garantit le meilleur soutien lors de vos aventures à vélo. Sella SCRATCH EVA 140 - Nack, noire caractéristiques principales: T-Shape pour une liberté de mouvement maximale et de choix de la position in sella Forma sella: Ronde Conçue pour donna, pour le meilleur soutien sur le corps féminin Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x140 mm

PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 2 Les pédales Double Shot de CRANK BROTHERS peuvent être utilisées comme des pédales plates ou comme des pédales automatiques. La pédale dispose de pins et de rainures qui garantissent une meilleure traction. L’entrée des deux côtés offre une capacité d’évacuation de la boue exceptionnelle. PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales hybrides, à utiliser comme automatiques ou plates. Les pins et les rainures offrent de la traction. Entrée des deux côtés. Évacuation de la boue exceptionnelle. Roulements de haute qualité et système à double étanchéité pour une durabilité accrue. Cales en laiton de haute qualité, avec lamelles incluses. Angle de déclenchement : 15°/20°. Q-Factor : 52 mm. Poids : 395 g (par paire).

TIGE DE sella TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X485 170MM Si la simplicité est votre passion et que vous appréciez la fiabilité de TranzX, voici le dropper qu’il vous fautLe tout nouveau tige de sella sans fil EDP01 non solo est uno dei tiges de sella sans fil les plus courts du marché, mais il est également disponible avec une course jusqu’à 200 mm. Le montage sans fil élimine la nécessité de far passer un câble de la commande au tige de sella (permettant une installation facile), mais signifie également une maintenance réduite. TIGE DE sella TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X485 170MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Course: 170 mm. Diamètres: 30,9. Cartouche d'aria réglable scellée. Connectivité sans fil Bluetooth 5.0. Résistance à l’eau de qualité automobile IPX 66. Batterie rechargeable lithium-ion. Déport 0mm. Collier de sella à 2 boulons. Poids fabricant: 648-748 g selon le diamètre, mesuré avec la version à 200 mm de course. La commande à levier utilise une batterie CR2032 courante. Tension de la batterie: 7,4 V (nominale). Capacité de la batterie: 240 mAh. Dimensions de la batterie: 40,5 *19,0 *21,2 mm. Poids de la batterie: 20,5 g. Autonomie estimée: plus de 6 000 activations par batterie entièrement chargée (activations continues). Tension de charge: 8,4 V. Tempo de charge: environ 90 minutes. Source d’alimentation: 5 Vcc, alimentation USB. Type de prise: USB Type-C. DANS LA BOÎTE Levier à distance EDP01 avec collier de 22 mm. Batterie rechargeable EDP01. Boîtier de charge EDP01. Câbles de charge nécessaires. Batterie CR2032 pour la télécommande. CODE ARTICLE 421750861

TIGE DE SELLA TÉLESCOPIQUE TRANZX JD-YSP22 30,9X360MM 100MM Version mise à jour et renouvelée de la tige de sella télescopique Tranz-X, améliorée avec un actionneur de commande à distance au niveau du collier de sella. TIGE DE SELLA TÉLESCOPIQUE TRANZX JD-YSP22 30,9X360MM 100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061-T6. Diamètre 30,9mm. Longueur 360mm. Débattement 100mm. Commande à distance au guidon. Actionnement mécanique. Mécanisme interne huile-aria. Recul de la tige de sella 21 mm. Insertion minimale / maximale : 70 / 160mm. Charge max. 120 kg. Poids 738 g (31,6x400mm). CODE ARTICLE 421750512

RESSORT OHLINS 18075 36/113/68 N/MM 388 LB/IN 57 MM Ressort Ohlins de ultima génération qui combine des poids de course avec une résistance de montagne. Des traitements thermiques à la pointe et des matériaux avancés permettent de solliciter les spires des ressorts sans les endommager. Le ressort est donc encore plus léger et plus résistant que prima. CODE ARTICLE 18075-07

ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC JANTE 20 mm HAUTEUR 38 mm POUR AXE TRAVERSANT La ultima génération des roues ARC 1100 DICUT, disponible dans la version avec freins à disque en quatre diverse hauteurs de jante (80 mm, 62 mm, 50 mm et 38 mm), a été développée in collaboration avec SWISS SIDE, leader nel campo dell'aérodynamique. En conséquence, le nouveau profil de jante AERO+ minimise à la fois la traînée et le moment de braquage, pour améliorer l’aérodynamique et le contrôle même in caso de forte vent latéral. Maintenir le contrôle de la roue aero en exploitant l’effet voile diventa donc plus simple que jamais. La configuration de la roue est complétée par les nouveaux rayons aero DT SWISS en combinaison avec l’élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultralégers.La roue d’escalade par excellence, qui combine légèreté et optimisation aérodynamique pour une ascension rapide vers le sommet. ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC JANTE 20 mm HAUTEUR 38 mm POUR AXE TRAVERSANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Carbone Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC Trou de valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 38 mm Largeur interne : 20 mm Largeur externe : 26 mm Poids (approx.) : 676 g Rayons roue avant : 24 Disque de frein : Center lock ASTM : 1 ETRTO : 20-622 Misura axe : 12x100 mm