Route

PNEU SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C Le Mondo est le pneu d’endurance le plus rapide et le plus léger au monde, qui a battu des records de résistance et remporté le Paris-Roubaix. Sa bande de roulement GRIPTON T2/T5 à double gomme roule rapidement tout en gérant facilement l’asphalte dégradé et le gravier compact. Avec un poids de 310 g et une bande anti-crevaison, le Mondo affronte les pires conditions tout en grimpant et en accélérant comme aucun autre. Pour les cyclistes à hautes performances qui parcourent de nombreux kilomètres, le Mondo est le choix parfait. PNEU SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C caractéristiques principales : Utilisation - Endurance sur toutes les routes. Terrain - Asphalte, léger tout-terrain. Structure - 120 TPI, 3 plis, bandes anti-crevaison, tubeless. Gommes - GRIPTON T2/T5. Compatibilité avec les jantes - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif - 700x28c, 310 g ; 700x32c, 330 g ; 700x35c, 360 g.

sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, gris noir La sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0 de Prologo offre une plus grande largeur d’appui et un rembourrage augmenté (+ 2 mm) pour accroître le confort et les performance. Le système PAS (Perineal Area System) est conçu avec un canal pour éliminer les pics de pression et les engourdissements, améliorant le flux sanguin. La forma en V garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/perinéale, offrant une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité. La sella a forma ronde, est adaptée aussi bien pour homme que pour donna, avec rails TiroX (7 mm) ou T4.0 (7 mm) et misura 245x153 mm. sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, gris noir caractéristiques principales : Plus grande largeur d’appui et rembourrage augmenté (+ 2 mm) Système PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements forma en V pour éliminer les points de contact et les pics de pression dans la zone frontale/perinéale forma sella : Ronde Adaptée pour homme et donna Rail : T4.0 (7 mm) Misura : 245x153 mm

SELLA SPECIALIZED Phenom Pro con Mirror 155 MM Réputée pour son profil long et plat, la Phenom est le modèle préféré de nombreux meilleurs coureurs du monde, y compris les cyclistes du World Tour et le champion du monde de Downhill, Loïc bruni. Comme in tutte le sella che realizziamo, le design ergonomique de la Phenom Pro a été scientifiquement développé en appliquant notre méthodologie Body Geometry et l’impression in 3d de la technologie Mirror. Le résultat est une réduction de la pression de 28 %, exactement là où c’est nécessaire.Grâce à la technologie brevetée Body Geometry, nous avons développé un design ergonomique et scientifiquement testé qui favorise le flux sanguin dans les artères les plus sensibles.La sella avec technologie Mirror la plus longue et la plus plate : 27 cm du nez à l’arrière.La technologie Mirror utilise le moulage in 3d de polymères liquides pour créer une structure en nid d’abeille unique en son genre. Le résultat est un meilleur soutien des os ischiatiques et un confort supérieur.Coque en nylon injecté et fibre de carbone recyclée à 15 %. Grâce aux supports moulés dans la coque de la sella, compatibles avec le système SWAT™, tu peux utiliser des solutions intelligentes et intégrées pour organiser tes affaires.Longueur 143 mm / Poids 262 gLongueur 155 mm / Poids 267 g SELLA SPECIALIZED Phenom Pro con Mirror 155 MM caractéristiques principales : Technologie brevetée Body Geometry pour favoriser le flux sanguin dans les artères les plus sensibles. Technologie Mirror qui utilise le moulage in 3d de polymères liquides pour un meilleur soutien des os ischiatiques. Coque en nylon injecté et fibre de carbone recyclée à 15 % pour résistance et légèreté. Supports moulés dans la coque compatibles avec le système SWAT™ pour organiser tes affaires in modo intégré. Longueur 143 mm / Poids 262 g et Longueur 155 mm / Poids 267 g pour s’adapter aux diverse exigences.

Allez plus vite partout, des longues ascensions aux sprints effrénés. Le Cannondale SuperSix EVO 5 est conçu pour les cyclistes qui veulent repousser toutes les limites. Son cadre en carbone de dernière génération combine légèreté, aérodynamisme et une maniabilité ultra-précise, offrant une plateforme prête pour la course qui reste fluide et efficace même sur les routes accidentées. Avec une configuration soigneusement sélectionnée incluant une transmission électronique, des roues aéro et un poste de pilotage entièrement intégré, le SuperSix EVO 5 transforme chaque sortie en une opportunité de dépasser vos limites et de distancer le peloton. VELO CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Aérodynamisme : Cadre en carbone Gen 5 SuperSix EVO, léger et à faible traînée, conçu pour un équilibre idéal entre vitesse, maniabilité et confort. Roues Haute Performance : Roues en carbone Vision SC45 avec un profil de 45 mm pour une efficacité aérodynamique maximale et une conduite sûre, même par vent latéral. Transmission Électronique : Groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses pour des changements de vitesse électroniques sans fil, précis et fiables dans toutes les conditions. Intégration Totale : Poste de pilotage ergonomique composé du cintre Vision Trimax Aero et de la potence Cannondale C1 Conceal pour un passage de câbles totalement intégré. Confort et Composants : Selle Fizik Vento Antares R7 avec un design ergonomique pour soulager la pression et garantir un confort extrême sur les longues distances. Spécifications Techniques : Kit Cadre Cadre SuperSix EVO Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, boîtier BSA 68mm, patte UDH Fourche SuperSix EVO Carbon, Gen 5, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", passage interne Transmission et Électronique Dérailleur Arrière Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses Dérailleur Avant Shimano 105 Di2 R7170 Manettes Shimano 105 Di2 R7170, sans fil, 2x12 vitesses Pédalier Shimano 105 7100, 50/34 (longueur de manivelle variable selon la taille) Cassette Shimano 105 R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de Pédalier Shimano BB-RS500, BSA 68 Roues et Freins Roues Vision SC45 I23, carbone, largeur interne 23mm, profil 45mm Pneus Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Freins Shimano 105 R7170 hydrauliques, disques CL700 160/160mm Composants Cintre Vision Trimax Aero (largeur variable 400-420mm) Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Selle Fizik Vento Antares R7, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC 700X28-42 60 MM Le modo le plus simple de retirer 40 grammes de poids rotatif est d'adopter les chambres d'ARIA Turbo Tal. La base oversize brevetée non se déchire pas facilement. La valve est partiellement filetée pour une interface parfaite avec les pompes. CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC 700X28-42 60 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Contient le talc pour une installation facile. La base oversize de 4,8 cm est très résistante. La valve est lisse in alto afin de pouvoir fixer la pompe sans problème et sans abîmer l'intérieur dell'attache de la pompe. L'épaisseur réduite permet d'économiser environ 40 grammes de poids rotatif. Épaisseur 0,6mm. CODE ARTICLE 03021-0204

POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE POUR SYSTEMBAR -6 DEGRÉS LA POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE POUR SYSTEMBAR -6 DEGRÉS est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent une expérience de conduite plus confortable et sûre. Cette potence est conçue avec la technologie HollowGram, qui offre une combinaison de légèreté et de rigidité pour une performance optimale. POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE POUR SYSTEMBAR -6 DEGRÉS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design ergonomique : le design ergonomique du guidon offre une position de conduite plus confortable et réduit la fatigue lors des longues sorties. Technologie Save : le système Save de CANNONDALE absorbe les vibrations et les aspérités de la route, garantissant une conduite plus fluide et confortable. Matériau de haute qualité : réalisé in alliage d’aluminium de haute qualité, la potence est légère et résistante.

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 permet de gagner 20 secondes sur une distance de 40 km. Conçu et testé dans la soufflerie de Specialized, ce guidon fend le vent comme un couteau et est très confortable grâce à une surface travaillée qui offre une excellente adhérence même lorsqu’il est mouillé. Le profil fournit ampio spazio pour les avant-bras et les genoux. Le guidon pèse solo 225 g et offre des performances aérodynamiques sans compromis. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 : Par rapport à un guidon rond, le profil aérodynamique offre une économie de plus de w0 secondes sur une distance de 40 km. Réalisé in fibres de carbone à alto modulo et un poids de soli 225 g (taille 42 cm). Surface travaillée. Largeurs (centre-centre) 38/40/42/44 cm. Abaissement 125 mm x portée 75 mm. CODE ARTICLE 21022-0440

POTENCE DE GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE POUR SYSTEMBAR +6 DEGRÉS La POTENCE DE GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE POUR SYSTEMBAR +6 DEGRÉS est conçue pour offrir une vitesse et des performances exceptionnelles. Associé au SystemBar SAVE ou KNØT, ce système offre la vitesse et l’esthétique d’un système monobloc avec la possibilité de réglage d’un système en deux parties. Cette incroyable potence de guidon excelle sur routes dégagées, en montée comme en descente, offrant une expérience de conduite supérieure. Elle est conçue pour maximiser l’aérodynamisme et l’efficacité, te permettant d’atteindre des performances optimales lors de tes sessions de cyclisme. POTENCE DE GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE POUR SYSTEMBAR +6 DEGRÉS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Support d’ordinateur intégré : cette potence est équipée d’un support d’ordinateur intégré pour garder sous contrôle l’activité effectuée. Aspect monobloc, fonction en deux parties : cette potence a un aspect monobloc qui confère à ton vélo un look élégant et moderne. En même temps, elle offre une fonction en deux parties qui te permet de régler l’inclinaison et la hauteur en fonction de tes préférences de conduite. Longueur : 80/90/100/110 mm.

Selle SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black La sella SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black de Prologo est conçue pour offrir un confort maximal et les meilleures performances lors de tes aventures in sella. Avec des caractéristiques innovantes comme le CPC (Connect Power Control) qui maximise l’adhérence et la stabilité, absorbe les chocs et refroidit avec l'aria, le système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort optimal, et le PAS (Perineal Area System) qui élimine les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin. Avec la forma sella Ronde, adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, et la possibilité de choisir entre le Rail Nack (7 x 9,3 mm) ou le TiroX (7 mm), cette sella offre une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella. Selle SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black caractéristiques principales: CPC (Connect Power Control) avec Cônes 3D pour maximiser l’adhérence et la stabilité, absorber les chocs et refroidir avec l'aria Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour le confort maximal et les meilleures performances PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin T-Shape pour la liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Forma sella: Ronde Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

CHAMBRE À AIR SPECIALIZED PRESTA 700X28 38C Chambre à air légère et roulante qui garantit une uniformité maximale de l’épaisseur du caoutchouc. Dimensions : 700x28 - 38c. Valvula 40 mm. CODE ARTICLE 030-0306

PNEU specialized ROADSPORT 700X26C Le PNEU specialized ROADSPORT 700X26C est doté d’une bande de roulement polyvalente, d’une carcasse Endurant et est léger, résistant, rapide et offre une excellente traction. La nouvelle gomme garantit une excellente maniabilité dans toutes les situations. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU specialized ROADSPORT 700X26C : Carcasse 60 TPI. Tringle en acier. Gomme 60a. Protection anticrevaisson Endurant. 700x26C. Psi 100-125. Poids indicatif 360 g. CODE ARTICLE 00021-4503

RUBAN DE GUIDON SRAM SUPERCORK BAR TAPE Ruban de guidon Sram léger, confortable et ergonomique. Il s’adapte à la position du cycliste sur le guidon du vélo de route pour vous offrir un meilleur contrôle, une meilleure adhérence et une meilleure absorption des vibrations. Poids : 80 g. CODE ARTICLE 00.7915.017.000

SPECIALIZED CINTRE EXPERT ROAD ALLIAGE SHALLOW 31,8X42 Cintre de route ergonomique en aluminium. Le passage des mains du cintre aux appuis de freins est fluide et confortable. Réalisation en aluminium Premium 2015. La partie supérieure du cintre est façonnée de manière ergonomique pour un meilleur confort et contrôle et facilite le passage des mains de la position haute aux commandes. Le drop réduit permet une maniabilité parfaite même pour les petites mains. Compatible avec Shimano, Campagnolo et SRAM. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8 mm. Tailles 40/42/44 cm centre-centre. Courbure shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach.

PÉDALES SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROUTE Les pédales SHIMANO Ultegra 8000 assurent un pédalage incroyablement puissant grâce à la plateforme extralarge qui augmente considérablement la zone de contact entre la cale et la pédale.Ces pédales combinent une plateforme extralarge et un corps en composite de carbone pour réduire le poids, augmenter la rigidité et transférer un maximum d’énergie.Le corps de la pédale tourne sur un axe en acier inoxydable avec deux roulements dans chaque pédale. La plateforme large garantit une stabilité maximale tandis que la plaque en acier assure une longue durée de vie.Possibilité de régler la tension de la pédale à tout moment.Les pédales Ultegra 8000 Shimano sont parfaites pour les cyclistes sur route les plus exigeants à la recherche de performance maximale. PÉDALES SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROUTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps léger in composite de carbone. Plateforme extra-large pour un transfert de puissance maximal. Plaque en acier inoxydable qui réduit la flexion et l’usure du corps de la pédale. Large positionnement des roulements pour une répartition de la charge stabile et uniforme. Tension réglable. Modèle : PD-R8000. Série : ULTEGRA R8000 Series. Poids : 248 g (la paire). Distance par rapport à la route (in degrés) : 33. Enclenchement : un seul côté. Cales incluses : SM-SH11. Cales optionnelles : SM-SH10, SM-SH12. Type : route. Réflecteur : SM-PD63. CODE ARTICLE IPDR8000

Le couvre-jeu de direction ICR standard. Ovale d'Orbea est la solution conçue pour ceux qui souhaitent utiliser une potence traditionnelle avec un passage de câbles externe, sans renoncer à la propreté et à l’intégration typiques des cadres Orbea avec jeux de direction ICR intégrés. Grâce à cet adaptateur, vous pouvez mettre à jour ou personnaliser votre poste de pilotage tout en maintenant un cheminement des câbles ordonné, sûr et compatible avec les transmissions mécaniques et électroniques modernes. Spécifiquement conçu pour les cadres Orbea utilisant des entretoises ICR ovales, ce composant s’intègre parfaitement au design du vélo, garantissant un montage propre et une gestion précise des câbles, que vous utilisiez des groupes mécaniques, Di2 ou sans fil. Idéal pour ceux qui recherchent une compatibilité maximale et un look professionnel, sans complications. Principales caractéristiques du ORBEA HS01 ADAPTATEUR JEU DE DIRECTION ICR OVALE: Adaptateur OC ICR pour utiliser des potences standard avec passage de câbles externe sur cadres Orbea avec jeu de direction ICR Compatible exclusivement avec les jeux de direction ICR utilisant des entretoises ovales (code X063) Conçu pour les cadres Orbea avec entretoises ICR ovales : Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Non compatible avec les cadres Orbea ICR avec entretoises rondes : Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Compatibilité incertaine avec Gain 2021–2022 en raison du passage du câble de lumière avant non réalisable à travers les passe-câbles de l’adaptateur Passe-câbles interchangeables pour s’adapter à différents types de transmission Passe-câbles à 2 trous : pour groupes mécaniques (2 durites de frein + 2 gaines de dérailleur) et groupes électroniques filaires Passe-câbles à 1 trou : pour groupes sans fil Sram eTap et Shimano 12V Di2 (2 durites de frein) Possibilité de combiner les différents passe-câbles pour configurations 1x et réglages personnalisés Intégration esthétique propre avec le cadre, en maintenant l’ordre et la protection des câbles dans la zone du jeu de direction Il est recommandé de consulter le manuel d’installation et de compatibilité dans la section Assistance du site Orbea avant le montage COMPATIBILITÉ DU JEU DE DIRECTION: Compatible uniquement avec les jeux de direction ICR équipés d'entretoises ovales (X063). CADRES ORBEA COMPATIBLES: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 CADRES ORBEA NON COMPATIBLES: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021-2022 (non compatible) CONFIGURATION DES PASSE-CÂBLES: Passe-câbles à 1 et 2 trous inclus NOTES D'INSTALLATION: Uniquement pour cadres avec passage de câbles interne ICR et entretoises ovales.

Le Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 avec gomme Dual est conçu pour ceux qui recherchent un pneu rapide et roulant, sans compromettre la sécurité en virage. Le design revisité améliore la stabilité, le contrôle et le freinage grâce à des crampons latéraux plus larges et à une bande de roulement centrale mise à jour avec un schéma 2-3-2, dotée de crampons centraux divisés pour une meilleure adaptation au terrain. Les crampons de transition ont été déplacés vers l’extérieur pour des courbes plus fluides, tandis que la carcasse EXO offre une protection supplémentaire contre les coupures et l’abrasion tout en conservant un poids contenu. La gomme Dual Compound utilise deux composés de caoutchouc différents combinés dans une seule bande de roulement. La disposition et la dureté de chaque composé sont étudiées en fonction de l’usage : sur les pneus VTT comme le Dissector, la gomme plus dure au centre réduit la résistance au roulement et augmente la durabilité, tandis que la gomme plus souple sur les côtés améliore l’adhérence et la sécurité en virage. Parfait comme pneu avant sur les VTT Trail de 130 à 140 mm de débattement ou comme pneu arrière roulant, le Dissector Gen 2 en gomme Dual s’exprime au mieux sur terrains secs et compacts. PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI SOUPLE DUAL – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : VTT Trail, Enduro Largeur : 29x2.40 ETRTO : 61-622 Terrain recommandé : sec, dur, rocheux Gomme : Dual Compound (dure au centre, souple sur les côtés) Carcasse : EXO 60 TPI Tubeless Ready : compatible également avec chambre à air Largeur : 29x2.40 Poids : 950 g Compatibilité jante : largeur interne 25–30 mm Montage : avant ou arrière Code produit : TB00629200

Les pneus MAXXIS HIGH ROLLER III avec gomme 3C MaxxGrip et carcasse Double Down ont été conçus pour les pilotes les plus exigeants à la recherche d’une adhérence optimale dans des conditions mixtes. Grâce à un dessin de bande de roulement inspiré du modèle Shorty, mais avec des crampons centraux plus bas, ils offrent une excellente pénétration dans les terrains meubles tout en restant stables sur les surfaces dures. Leur conception a été développée avec l’expérience des athlètes de la Coupe du Monde, garantissant des performances de haut niveau à grande vitesse. Grâce à de larges et robustes crampons latéraux, cette troisième génération offre une adhérence exceptionnelle en virage, permettant une conduite précise et maîtrisée. Le dessin de la bande de roulement largement espacé favorise l’évacuation des débris et améliore les performances sur terrain sec par rapport au modèle Shorty. Il se positionne idéalement entre les pneus Assegai et Shorty de la gamme Maxxis Gravity, combinant traction et polyvalence. Idéal pour l’enduro et la descente, ce pneu est adapté aux terrains intermédiaires où la boue n’est pas trop présente. Il peut être monté à l’avant comme à l’arrière pour une configuration équilibrée et performante. Le High Roller III est un choix incontournable pour les pilotes recherchant un pneu fiable et performant dans des conditions changeantes. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : enduro et vélo électrique, terrains secs à légèrement meubles Montage avant ou arrière Dimensions : 29x2,40 ETRTO : 61-622 Wide Trail (WT) : optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne TPI : 120X2 Carcasse : Double Down Gomme : 3C MAXXGRIP Crampons : souples Tubeless Ready Poids (fabricant) : 1299 g

Le pneu Rambler est un pneu gravel Maxxis. Il présente une bande de roulement composée de crampons centraux rapprochés en forme de rampe, idéals pour les terrains compacts ou l’asphalte, tandis que les crampons latéraux sont plus espacés afin d’offrir un meilleur contrôle et une meilleure adhérence en virage. Carcasse à double gomme pour une protection accrue contre les coupures et les pincements. Montage standard avec chambre à air ou tubeless. Noir/Para. PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TR TANWALL BLACK PARA DUAL – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x40 Poids annoncé par le fabricant : 483 g Carcasse : 60 tpi; ETRTO : 40-622 Type : Pliable Montage : Standard avec chambre à air ou tubeless Pression : Max 75 psi Gomme : Dual compound Discipline/Usage : Gravel

SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Nack, noire La sella SCRATCH NDR 140 - Nack de couleur noire de Prologo est conçue pour offrir un confort maximal et les meilleures performances pendant tes aventures à vélo. Avec le système de seduta MSS (Multi Sector System) et la forma sella Round, cette sella te permet de profiter d’une seduta confortable et de haute qualité. Le design T-Shape offre la liberté de mouvement maximale et la possibilité de choisir la position idéale in sella, tandis que la sella unisex s’adapte parfaitement à tous les cyclistes. Avec les rails Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et des dimensions de 250x140 mm, cette sella garantit résistance et durabilité dans le tempo. Sella SCRATCH NDR 140 - Nack, noire caractéristiques principales : Système de seduta MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances T-Shape : pour la liberté de mouvement maximale et de choix de la position in sella Forma sella : Round Unisex Rail : Nack (7 x 9,3 mm) Misura : 250x140 mm

CORPS DE ROUE LIBRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corps de roue libre Zipp compatible avec les mozzi série 176/177 et cassette de pignons Sram XDR à 12 vitesses. CORPS DE ROUE LIBRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : route. Compatibilité mozzi (série) : 176 / 177. Diamètre de l’axe : 17 mm. Système de roue libre : 3 cliquets. Compatibilité cassette : Sram XDR. Nombre de vitesses : 11/12v. Compatibilité freins : frein sur jante / disque. Matériau : aluminium. CODE ARTICLE 11.2018.062.000

Sella SCRATCH M5 140 - TiroX, blanc noir La sella SCRATCH M5 140 - TiroX de Prologo offre un confort maximal et les meilleures performances grâce au système de seduta MSS (Multi Sector System). Avec le design T-Shape, elle garantit la liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella. Cette sella a une forma ronde, elle est adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes et est disponible avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm). Les dimensions de la sella sont de 250x140 mm, idéales pour une expérience de conduite confortable et performante. Sella SCRATCH M5 140 - TiroX, blanc noir caractéristiques principales : Système de seduta MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances T-Shape : pour la liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Forma sella : Round Unisexe Rail : TiroX (7 mm) Misura: 250x140 mm

POTENCE SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 12 DEGRÉS Potence Specialized légère et aérodynamique. POTENCE SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 12 DEGRÉS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Intégration parfaite avec le cadre Venge 2019 et câbles dissimulés. Optimisée pour une utilisation avec le cintre S-Works Aerofly II. Profil aérodynamique. Très rigide pour une réactivité maximale lors des sprints. Poids indicatif 207 g (100 mm). Inclinaison 12°.

TIJDE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM Pièce de rechange tige de selle pour la Tarmac SL8 TIJDE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Fabriquée en fibre de carbone FACT, profil aérodynamique compatible avec la Tarmac SL8 380mm. CODE PRODUIT : 28123-4115

PAIRE DE RUBANS DE GUIDON PROLOGO PLAINTOUCH PLUS La paire de rubans de guidon PLAINTOUCH PLUS est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent confort et style pour leurs longues sorties. Avec un design élégant et une prise sûre, ces rubans transformeront votre expérience in sella in quelque chose d’extraordinaire. PAIRE DE RUBANS DE GUIDON PROLOGO PLAINTOUCH PLUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour une sensation douce et résistante Design antidérapant pour une prise sûre même en conditions d’humidité Faciles à installer et adaptés à des guidons de diverse dimensions