Roues et pneus

PNEU vittoria CORSA pro control G2.0 320 TPI TLR 700X28 NOIR PARA Corsa pro control est le choix des PRO lorsqu’il s’agit d’affronter les surfaces les plus difficiles, comme les pavés et le gravier, ainsi que les conditions météorologiques les plus extrêmes. En ce qui concerne la construction révolutionnaire du pneu Corsa Pro, la bande de roulement est incorporée dans la carcasse en coton 320 TPI grâce à des processus de vulcanisation de ultima génération ; en outre, Corsa pro control a été renforcé avec une bande de roulement plus épaisse pour une meilleure protection contre les crevaisons et une plus grande durabilité. PNEU vittoria CORSA pro control G2.0 320 TPI TLR 700X28 NOIR PARA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design de la bande de roulement éprouvé par l’utilisation des équipes professionnelles sur le World Tour Carcasse en coton Nouvelle gomme : combinaison de silice et de graphène Bande de roulement plus épaisse pour une meilleure protection contre les crevaisons et une plus grande durabilité Tubeless Ready 320 TPI Misura: 700x28 E.T.R.T.O. 28-622 Poids : 310 g CODE ARTICLE 11A00440

specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Jante arrière 24H - Carbone Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Jante arrière 24H - Carbone satiné/Decalcomania noire

PNEU maxxis RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 Pneu pour usage gravel destiné à tous les cyclistes qui affrontent les parcours les plus agressifs avec des pneus étroits sans renoncer au cintre drop bar. Les crampons centraux, rapprochés et carrés, offrent une traction élevée et une excellente adhérence au freinage, tandis que les crampons oversize permettent un contrôle maximal dans toutes les situations. PNEU maxxis RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : gravel. Idéal pour les parcours et les aventures touring off road. Tubeless Ready (TR). Protection EXO. CODE ARTICLE TB00201300

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C Avec les nouvelles roues Alpinist CLX II tu sentiras comment ton vélo « prend vita », grâce aux jantes pour pneus les plus légères que nous ayons jamais fabriquées. Une accélération explosive, de la magie en courbe, sublime sur routes dégradées, tutto cela avec les performances d’un système tubeless. Pour les montées, ces roues n’ont pas un gramme de trop, parce que la perfection est atteinte quand tu ne peux plus rien enlever. La légèreté ne suffit pas pour obtenir la réactivité et la maniabilité des roues Alpinist CLX II tubeless. La paire a été conçue comme un système et nos ingénieurs ont testé chaque partie – les mozzi, les jantes, les rayons – et le développement partait des pneus tubeless. Le résultat est un jeu de roues d’un poids de 1250 grammes, avec une qualité de conduite inégalée. Le profil avec crochet des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que tu veux) garantit une tenue parfaite du pneu et une installation simple. Tutto cela dans un jeu de roues légères qui dépassent quasi deux fois les standards actuels de résistance. Les mozzi nouveaux AF sont 50 grammes plus légers que les précédents mozzi Alpinist CLX. Les roulements sont SINC Ceramic, les internes DT Swiss EXP. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbon Pneus, 700c, frein à disque, Tubeless Détails des jantes : Profondeur 33 mm, Largeur externe 27 mm, Largeur interne 21 mm Moyeu Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internes DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements DT Swiss SINC Ceramic Rayons DT Swiss Aerolite T-head, Avant Radial/One-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm - Arrière One-cross/Two-cross (2:1), côté transmission 288 mm côté opposé 286 mm Écrous DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids de la paire 1.265 g, Avant 571 g, Arrière 694 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g) Assemblées a mano Extra : Ruban de jante Roval, kit rayon et écrou Charge maximale 125 kg

ROUE ARRIÈRE shimano WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK shimano a porté les roues en carbone à un nouveau niveau. Grâce à un processus de développement partagé avec DURA-ACE et ULTEGRA, les nouvelles roues full carbone offrent des performances équilibrées à un prix plus abordable. La C46, un modèle remarquablement polyvalent, partage son ADN avec les options de roues C50 DURA-ACE et ULTEGRA. ROUE ARRIÈRE shimano WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK caractéristiques principales : Roue pour vélo avec 11/12 vitesses Compatible avec les freins à disque CENTER LOCK Fabriquée en carbone pour des performances équilibrées Modèle polyvalent avec un ADN partagé avec DURA-ACE et ULTEGRA

MOYEU AVANT DT SWISS EN ALUMINIUM 370 NON DISC TRACK 20 TROUS 370 100 NONDISC TRACK R20 P ASM Moyeu en aluminium pour bicycletteRoue avant 370 nondisc TRACK20 trous, argento poliLargeur : 100 mm / Ø 9 mm

PNEU pirelli P ZERO RACE TLR classic 700X26 La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille pirelli, en plus d’être le premier pneu tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois le rendement au roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU pirelli P ZERO RACE TLR classic 700X26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Rendement élevé. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les mesures 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless. Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIES : SmartEVO Compound : La formulation de course pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et le rendement au roulement. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est réservé à l’usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE : La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en assurant son étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : TLR Tubeless Ready misura : 700x26 Etrto : 26-622 Tpi : 120 Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Poids réel : 300 g CODE ARTICLE : 3984200

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) Les CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) sont l'accessoire idéal pour les amateurs de vitesse et de performance. Conçues par Revoloop, ces chambres à air offrent... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) caractéristiques principales : Conçues pour des pneus de dimensions 700x18/28C, idéales pour une conduite rapide et réactive. Valve Presta de 60 mm pour un réglage facile de la pression de l’air. Poids léger de seulement 39 grammes, optimisant les performances sans ajouter de poids supplémentaire au vélo. CODE RVSW100242

PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C Le SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C est un pneu de haute gamma qui combine un maximum de vitesse et de contrôle. Le pneu a été spécialement conçu pour une utilisation sans chambre à air et doit donc toujours être utilisé avec du liquide préventif. Le pneu doit être utilisé avec le liquide préventif pour pneus DocBlue : au moins 30 ml par pneu mais de préférence 60 ml par pneu. Après avoir ajouté le liquide préventif, le pneu doit rouler pendant au moins 25 km. PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse Super Race (construction Souplesse). Gomme Addix Race. Protection contre les crevaisons V-Guard. CODE ARTICLE B11654236

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy est conçu pour offrir des performances de alto niveau aux cyclistes les plus exigeants. Avec son design élégant et l'attention portée aux dettagli, ce pneu te permettra d'affronter tes aventures in sella avec style et sécurité. Réalisé avec des matériaux de haute qualité et une technologie all'avanguardia, c'est le choix parfait pour ceux qui recherchent une fiabilité et une résistance maximales sur les routes et les parcours les plus exigeants. caractéristiques principales : Réalisé in Italie avec des matériaux de haute qualité pour garantir d'excellentes performances Dimensions : 700x30, couleur noir para (Rétro) Technologie SpeedCore pour une plus grande résistance et durabilité Design pliable pour une installation et un transport faciles

PAIRE DE ROUES ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 La PAIRE DE ROUES ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 a été spécialement conçue pour la montagne. Elles sont très légères, aérodynamiques et optimisées pour les pneus tubeless. Elles sont compatibles uniquement avec le frein à disque et sont équipées d’un cerchio hookless tubeless ready.Les roues sont montées avec les mozzi Enve en aluminium, avec corps de roue libre à 40 dents (poids avant : 126 grammes – arrière : 252 grammes).Les jantes avant et arrière sont différentes : la roue avant est dotée d’un profil plus bas et plus bombé, de modo à garantir le meilleur équilibre possible entre aérodynamique et maniabilité.Le profil bas des roues s’associe à une largeur interne et externe plus contenue par rapport à tous les altri modèles : canal interne de 21 mm (étroit pour Enve, mais tout de même parmi les plus larges du marché) et externe de 25 mm.La hauteur de la jante est de 28 mm pour la roue avant et de 32 mm pour la roue arrière, elles pèsent solo 275 grammi l'avant et 280 grammi l'arrière et les rayons sont au nombre de 24 aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Les roues sont conçues pour être associées à des pneus tubeless de 27 mm, mais permettent également de monter des pneus de 25 mm comme section minimale. PAIRE DE ROUES ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Espacement : avant : 12×100 | arrière : 12×142. Dimensions de la roue : 700c. Largeur interne avant : 28 mm. Largeur interne arrière : 32 mm. Largeur externe avant : 25 mm. Largeur externe arrière : 25 mm. Nombre de trous : 24. Diamètre de la jante avant : 604. Diamètre de la jante arrière : 599. Dimensions du pneu Aero Optimized Tubless-Ready : 27 mm. Dimension minimale du pneu (indiquée) : 25mm. Pression maximale du pneu pour la dimension min. du pneu (psi | bar) : 90 | 6.2. Type de pneu : Tubeless Ready. Largeur du ruban Tubeless : 25mm. CODE ARTICLE 100-3117-001

PNEU Pirelli CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, noir marron (classique), Techwall gravel de Pirelli est conçu pour relever les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, ce pneu garantit une excellente fluidité, tandis que la forma des crampons latéraux assure une adhérence exceptionnelle sur terrains non goudronnés. Idéal pour des surfaces dures et compactes, ce pneu t’offrira des performances fiables in chaque aventure à vélo. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir une excellente fluidité La forma des crampons latéraux garantit du grip sur fondi non goudronnés Idéal pour des surfaces dures et compactes

ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK La nouvelle roue GRX garantit des aventures gravel plus rapides et plus amusantes, avec des distances parcourues accrues. Des pneus plus larges nécessitent des jantes plus larges afin de maintenir la stabilité latérale avec des pressions de gonflage plus faibles. Shimano a analysé la relation complexe entre la taille des pneus, la largeur de la jante, la pression de gonflage et la rigidité latérale des pneus, afin d’optimiser la largeur de la jante GRX pour des pneus de 32 à 50c. De plus, nous avons recherché le meilleur équilibre entre poids, robustesse et profil de la jante, afin d’offrir une roue de gravel exceptionnelle. ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK caractéristiques principales : Conçue pour des aventures gravel plus rapides et plus amusantes Compatible avec des pneus de dimensions 32–50c pour optimiser la largeur de la jante Équilibre optimal entre poids, robustesse et profil de la jante Frein à disque CENTER LOCK pour une plus grande puissance de freinage

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x30 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x30, black marron (classic), SpeedCore est il primo Tubeless-Ready all-round développé par Pirelli. Il offre Alte performances avec un excellent rapport poids-protection. Ce pneu a une misura de 700x26, mais non compatible avec des jantes hookless. La pression maximale pour les mesures 700x28 et 700x30 sur jantes hookless est de 5 bar/73 psi. Idéal pour des utilisations Racing et fièrement Made in Italy. caractéristiques principales: Il primo Tubeless-Ready all-round développé par Pirelli Alte performances avec excellent rapport poids-protection Misura 700x26 non compatible avec jantes hookless Pression maximale mesure 700x28 et 700x30 sur jantes hookless: 5 bar/73 psi Utilisation Racing Made in Italy

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless, entièrement réalisé en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le primo pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange combiné à l’aramide qui revêt la couche interne du pneu, améliorant à la fois la souplesse de roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le composé conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ velo : diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo. Haute souplesse de roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids : 335 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée de toujours, nata dall’expérience de Pirelli dans les compétitions majeures du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un perfetto équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la souplesse de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” come base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un composé ad alte performances mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent en toutes circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange combiné à l’aramide qui revêt la couche interne du pneu en permettant sa tenue d’aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en Nylon en 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700x45 45-622 BLACK Le Cinturato All Road est un pneumatique gravel-ready conçu pour l’asphalte, les sentiers compacts ou le gravel léger. La bande de roulement présente une ligne centrale lisse pour une conduite rapide et fluide sur l’asphalte ; progressivement, de petits crampons plus hauts offrent davantage de grip, tandis que des crampons plus agressifs et solides apportent de la sécurité en courbe lorsque l’on penche. Le Cinturato All Road présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 TPI avec des renforts latéraux supplémentaires pour éviter les coupures latérales, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage élevé. Le Cinturato All Road est un pneumatique capable de fournir traction et adhérence pour une conduite rapide sur diverse surfaces, tant sur route que hors route. PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700x45 45-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 45-622. TPI : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mélange : Pro (gravel). Poids réel : 590 gr. Version : tubeless ready. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour gravel qui privilégie la durabilité et la protection contre les crevaisons. Issue de l’expérience des mélanges SmartEVO et EVO plus orientés vers la course, elle a été soigneusement formulée pour obtenir un mélange de gomme plus fiable pour ceux qui recherchent un pneumatique prévisible sur tout type de surface. Le mélange ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développé pour les cyclistes qui affrontent diverse surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont habilement combiné les technologies dérivées des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques MTB pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multi-couches renforcée de 60 TPI tubeless-ready avec un renfort supplémentaire du flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une protection accrue contre les crevaisons tout en procurant une sensation de conduite agréable sur diverses surfaces, vous permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.

PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C L’appeler un pneu serait une insulteMondo FoldingCapable de battre plusieurs records de résistance et de remporter la Parigi-Roubaix, Mondo est le pneu d'endurance avec chambre d'aria le plus rapide et le plus léger au monde. La bande de roulement robuste et la conception de la carcasse préviennent les crevaisons, tandis que la gomme GRIPTON T5 parfaitement équilibrée te permet de filer sans perdre d’adhérence même par mauvais temps. Si tu cherches un pneu à chambre d'aria fiable et facile à réparer pour les sorties hors saison, le pneu Mondo Folding est le bon choix. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C : Utilisation: Endurance all-road. Bande de roulement: bande centrale roulante, épaule in GRIPTON T5. Mélange: GRIPTON T5 plus rapide in ligne droite et in virage. Carcasse: bandes anti-crevaison à 3 couches 120 TPI, utilisation avec chambre. Roues conseillées: Roval Rapide, Alpinist et Terra. Poids (environ): 260 g.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK MARRON Le pneu Pirelli P ZERO RACE IT est le pneu polyvalent parfait pour des entraînements intensifs et des GF. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre à air est idéal pour une utilisation Racing. Fabriqué avec soin en Italie, il offre des performances de haut niveau dans chaque situation. caractéristiques principales : Pneu polyvalent parfait pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à air Idéal pour une utilisation Racing Fabriqué avec soin en Italie

Jante avant Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Jante avant in carbone avec frein à disque pour roues modèle Rapide CLX. Misura roue: 700C Diamètre de portée de tringle (ETRTO): 622 mm Nombre de rayons: 18 Matériau de la jante: carbone Type de frein: disque Profondeur de la jante: 51 mm Largeur interne de la jante: 21 mm Type de jante: pneu à tringle Compatible tubeless: non Code: S203700008

MOYEU AVANT SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM Le moyeu avant SHIMANO HB-RS770 est conçu pour offrir une plus grande stabilité et rigidité, garantissant des performances de haute qualité pour les vélos compatibles avec frein à disque E-THRU. MOYEU AVANT SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Axe E-THRU route : l’axe E-THRU offre une plus grande rigidité et stabilité, permettant une conduite plus précise et plus sûre. Entretien et installation faciles : le moyeu avant HB-RS770 est conçu pour une grande facilité de travail et de maniement, simplifiant l’entretien et l’installation. Montage de type CENTER LOCK : le moyeu avant est doté d’un montage de type CENTER LOCK, qui permet une installation rapide et sûre des disques de frein. Avec le moyeu avant SHIMANO HB-RS770, vous pourrez profiter d’une excellente esthétique et de performances de haute qualité pour votre vélo compatible avec frein à disque E-THRU.

PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Pneu gravel perfetto pour toutes les saisons. I piccoli tasseaux carrés offrent une adhérence maximale sur de très nombreux terrains tandis que le large espace entre un tasseau et l'autre empêche le pneu de s’enfoncer lorsque les conditions du terrain deviennent boueuses. La largeur de 42 mm le rend perfetto aussi bien pour l'asphalte que pour les terrains boueux. PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 42-622. Dimension : 700x42. 120 TPI. Poids : 565 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et flexible. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937421012

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO haute performance. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Très faible résistance au roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids réel : 330 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée à ce jour, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes d’usine du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun apportant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec comme sur le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme haute performance mise au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent en toutes circonstances. SmartEVO est réservé à la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

Pneu PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700x28 turquoise Les nouveaux P Zero Race sont le premier produit PIRELLI entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. P ZERO Race est conçu pour offrir tous les avantages de la technologie à chambre à air dans un pneu polyvalent et prêt pour la course, qui surpasse en performances tout pneu de vélo réalisé jusqu’à présent, boyaux compris. P ZERO Race combine les avantages de la technologie à chambre à air avec un pneu de cyclisme polyvalent pour des sessions d’entraînement intenses et pour les courses. La carcasse TechBELT Road améliore la fiabilité contre les crevaisons sans alourdir le pneu, tandis que le mélange spécial SmartEVO Compound améliore les performances d’adhérence sur asphalte sec et mouillé par rapport à nos mélanges de cyclisme précédents. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU Pneu PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700x28 turquoise : Usage : Vélo de route (Performance, Endurance). Montage : Chambre à air. Renfort : TechBELT. Tringle : Pliable. Mélange : SmartEvo Compound. Carcasse : 120 TPI. Poids réel : 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO : 28-622. TPI : 127. Pression : 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Poids (environ) : 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundLa formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais conçue, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du sport automobile et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEvo Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité de roulement. Le mélange ternaire de polymères, avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEvo Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEvo est à usage exclusif de la gamme P ZERO. TechBELT RoadCarcasse en 120 et 60 TPI avec l’ajout d’une couche de renfort anti-crevaison en nylon sous la bande de roulement, ce qui en fait une configuration extrêmement fiable et capable de garantir des niveaux élevés de confort pour tout type d’utilisation, de l’entraînement au commuting quotidien. La structure TechBELT Road est à usage exclusif de la gamme P ZERO. Optimisé pour roues modernes 19CPirelli P Zero Race a été développé et optimisé pour les nouvelles jantes avec canal interne 19C ; les meilleures performances s’obtiennent en fonction de la taille de la jante et du poids du cycliste, qui permettent de calculer la pression d’utilisation optimale. En raison de la construction et de l’adaptation aux standards les plus actuels, chaque taille de P ZERO Race présente une bande de roulement plus large que le P ZERO Velo correspondant : une empreinte au sol plus large et plus allongée, au bénéfice de la fluidité de roulement, de la protection contre les crevaisons et du contrôle en courbe.

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Le pneu CINTURATO GRAVEL RC X est conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants, garantissant les meilleures performance in toutes les conditions. Avec un tissu anti-crevaison de tringle à tringle, il présente des crampons centraux bassi pour être rapide in ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour une adhérence maximale en courbe. caractéristiques principales : Conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Garantit les meilleures performance in toutes les conditions. Tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Crampons centraux bassi pour être rapide in ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour une adhérence maximale en courbe.