PNEU PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622
Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement réalisé en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.
La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI tout en étant le premier pneumatique avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mêlé d’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique, améliorant à la fois la glisse et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneumatique moins rigide mais plus rapide. Le mélange maintient toutefois la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamme PZERO à haute performance.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GARANT PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622 :
- La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques.
- Haute glisse.
- Adhérence élevée.
- Protection contre les crevaisons.
- Grande maniabilité.
- Les tailles 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
- Les tailles 28-622 et plus grandes sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
- Type : TLR Tubeless Ready.
- Etrto : 26-622.
- Tpi : 120.
- Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
- Poids (approx. ) : 300 g.
TECHNOLOGIES
SmartEVO Compound
La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les teams factory du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la glisse. Le mélange ternaire de polymères doté de comportements « intelligents » comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et sur mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques qui excellent en toutes circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.
SPEEDCORE
La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’un layer de mélange mêlé d’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique permettant son étanchéité. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, pour la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon en 120tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.
PNEU PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622
Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement réalisé en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.
La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI tout en étant le premier pneumatique avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mêlé d’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique, améliorant à la fois la glisse et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneumatique moins rigide mais plus rapide. Le mélange maintient toutefois la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamme PZERO à haute performance.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GARANT PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622 :
- La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques.
- Haute glisse.
- Adhérence élevée.
- Protection contre les crevaisons.
- Grande maniabilité.
- Les tailles 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
- Les tailles 28-622 et plus grandes sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
- Type : TLR Tubeless Ready.
- Etrto : 26-622.
- Tpi : 120.
- Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
- Poids (approx. ) : 300 g.
TECHNOLOGIES
SmartEVO Compound
La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les teams factory du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la glisse. Le mélange ternaire de polymères doté de comportements « intelligents » comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et sur mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques qui excellent en toutes circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.
SPEEDCORE
La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’un layer de mélange mêlé d’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique permettant son étanchéité. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, pour la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon en 120tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.
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