Freins à disque

DISQUE BCA #Y0D4 180 MM CENTERLOCK Le DISQUE BCA #y0d4 de 180 mm centerlock a été conçu pour remédier aux problèmes les plus courants que l’on rencontre sur les disques de vélo. La piste basse en acier, avec son profil particulier, garantit : meilleure adhérence de la plaquette. meilleur échange thermique. moindres sollicitations en flexions latérales aux températures de service. épaisseur : 2.1. Le disque est composé de deux pièces non flottantes et est donc plus léger que les modèles monobloc. L’étoile in ergal ancrée à la piste réduit les vibrations transmises aux plaquettes/pistons et les rainures/ailettes présentes sur la piste de freinage dissipent la chaleur en facilitant le refroidissement du disque. LE DISQUE EST ANODISÉ ET PAR CONSÉQUENT L’UNIFORMITÉ DE L’ANODISATION n’est non garantie

ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE SHIMANO POSTMOUNT DE 200 MM À 220 MM L’adaptateur de montage de frein à disque SHIMANO SM-MA est l’accessoire parfait pour garantir un montage sûr et précis des freins à disque sur ton vélo. Conçu avec la plus grande qualité et précision par SHIMANO, cet adaptateur te permet de profiter d’une expérience de conduite fluide et sécurisée sur tout type de terrain. ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE SHIMANO POSTMOUNT DE 200 MM À 220 MM caractéristiques principales : Compatible avec les freins à disque pour un montage simple et rapide Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Conçu par SHIMANO pour assurer une installation précise et fiable

COLLIER DE FIXATION HOPE MATCHMAKER DROIT TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV Le collier de fixation HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV droit combine le levier de vitesses droit Shimano I-Spec EV avec le levier de frein TECH4. Le montage evita d’occuper spazio sur le guidon. COLLIER DE FIXATION HOPE MATCHMAKER DROIT TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixe le frein et le levier de vitesses. En aluminium usiné CNC. Compatible avec le levier de frein droit Hope Tech 4. Levier de vitesses compatible : Shimano (côté droit). Poids : 14 g. CODE ARTICLE HBSP431RN

LEVIER DE FREIN GAUCHE ET MAÎTRE-CYLINDRE SHIMANO SAINT BL-M820 Les meilleurs leviers de frein pour les cyclistes gravity les plus exigeants. Les leviers de frein SHIMANO SAINT BL-M820 sont conçus pour offrir une puissance de freinage excellente et une modulation progressive, quelles que soient les conditions du terrain. Ils sont les leviers préférés des meilleurs riders gravity du monde. LEVIER DE FREIN GAUCHE ET MAÎTRE-CYLINDRE SHIMANO SAINT BL-M820 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Levier ergonomique antidérapant : offre une prise en main sûre et confortable pendant le freinage. Levier Servo Wave plus léger et plus court : garantit une réponse rapide et une sensibilité accrue lors du freinage. Réglage de la garde et de la course sans outils : permet de personnaliser la sensibilité et la distance d’actionnement du frein en fonction des préférences personnelles. Compatible avec I-SPEC : permet d’intégrer le levier de frein avec d’autres composants du système de changement de vitesse et de commande SHIMANO. Poids : 103,2 g - légers et performants, ces leviers de frein n’alourdiront pas votre vélo. Choisissez la puissance et la précision des freins SHIMANO SAINT BL-M820 pour affronter les terrains les plus accidentés avec sécurité et contrôle.

Le Hope EVO V6Ti représente le summum en matière de performance de freinage, offrant une puissance de freinage exceptionnelle, une gestion thermique avancée et le design emblématique de Hope. Destiné aux cyclistes qui repoussent leurs limites en downhill, enduro et sur e-bike, ce système de freinage établit une nouvelle référence en matière de performances extrêmes. FREINS HOPE EVO V6TI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Étrier usiné CNC dans une seule pièce Rapport rigidité / poids exceptionnel Large surface pour une dissipation optimale de la chaleur Pistons en titane pour des performances constantes dans les conditions les plus extrêmes Revêtement en nitrure de titane pour réduire les frottements et augmenter la résistance à l’usure Pistons percés transversalement pour améliorer le refroidissement Montage radial permettant d’éliminer les limitations dimensionnelles liées au standard Post Mount : plus d’espace, une surface de piston plus importante et une puissance accrue / Plaquettes plus grandes = meilleure régularité / Étrier plus grand = plus de rigidité et meilleure gestion de la chaleur Compatible uniquement avec des supports de frein spécifiques / nécessite un diamètre de disque supérieur de +20 mm Compatible uniquement avec les fourches et cadres Post Mount (PM180-PM200-PM203) équipés de disques de Ø200 mm ou Ø220 mm Compatible uniquement avec des disques de 2,3 mm et 3,3 mm d’épaisseur (ventilés) Crochet de levier allongé pour un meilleur contrôle et une sécurité accrue lors des pilotages agressifs Le nouveau design à alvéoles améliore le confort lors des freinages brusques et maintient l’adhérence quelles que soient les conditions météorologiques Le nouveau design de la came réduit la course libre du levier tout en conservant la sensibilité et la progressivité dans la zone de freinage Axe principal équipé d’un roulement à rouleaux Deux bagues de guidage assurent un mouvement parfaitement fluide et linéaire du piston La valve de purge ajoutée sur le corps du maître-cylindre permet une purge sans retirer le couvercle

DISQUE CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK Le nouveau X-Rotor SteelCarbon 3 représente le niveau technologique le plus élevé disponible sur le marché et se place au sommet tant pour la légèreté que pour le raffinement des solutions.Les nouveaux X-Rotor SteelCarbon 3 combinent des usinages de précision avec un assemblage artisanal, 100% made in Italy, comme le veut la tradition de l’entreprise de Brescia. Les disques présentent désormais un profil avec des arêtes arrondies, usinées avec précision par CNC pour en augmenter la sécurité et respecter les directives de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Les rivets et les rondelles de fixation réalisés en titane grade 5 représentent une solution technique hautement caractéristique dans la continuité des versions précédentes et garantissent une grande légèreté, résistance et fiabilité. La piste en acier spécial d’une épaisseur de 1,8 mm a été redessinée pour améliorer les performance de freinage, favoriser une meilleure dissipation de la chaleur et permettre une usure plus uniforme des plaquettes. Le développement exceptionnel des nouveaux disques X-Rotor SteelCarbon 3 a été rendu possible grâce à une collaboration étroite avec l’équipe World Tour UAE Team Emirates (en version Center Lock). Depuis des mois, les cyclistes professionnels de cette prestigieuse équipe ont effectué des test des disques X-Rotor SteelCarbon 3 sur leurs Colnago V4RS in des conditions extrêmement difficiles. Le succès de ces test est apparu lors du récent Giro d’Italia, dove les disques de frein ont démontré sur le terrain leurs performance. Depuis des mois, les cyclistes professionnels de cette prestigieuse équipe ont effectué des test des disques X-Rotor SteelCarbon 3 sur leurs Colnago V4RS in des conditions extrêmement difficiles. Le succès de ces test est apparu lors du récent Giro d’Italia, dove les disques de frein ont démontré sur le terrain leurs performance. DISQUE CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semi-flottant, super léger. Surface de freinage en acier. Corps interne en fibre de carbone. Rivets de fixation gravés au laser en titane grade 5. Profil avec arêtes arrondies (respecte les directives de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Piste en acier spécial d’une épaisseur de 1,8 mm. Utilisable avec tout type de plaquette (plaquettes organiques recommandées). Made in Italy. Poids : 94 g.

COLLIER DE SERRAGE MAGURA POUR MT ET HS11 HS22 EN ALUMINIUM Collier de serrage in aluminium noir pour série MT. SPÉCIFICATIONS Pour freins à disque de la série MT Vis non incluses

ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE MAGURA QM 42 PM-PM 203MM 6" +43MM L’ADAPTATEUR D’ÉTRIER DE FREIN QM42 - de PM à PM de magura est la solution parfaite pour adapter ton vélo aux exigences de freinage les plus avancées. Avec cet adaptateur, tu pourras bénéficier d’une plus grande puissance de freinage et d’une précision de contrôle accrue dans chaque descente, en garantissant une sécurité maximale et des performance optimales. ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE MAGURA QM 42 PM-PM 203MM 6" +43MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les étriers de frein PM et les fixations PM pour s’adapter à diverses configurations de vélos Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Facile à installer et à régler pour une personnalisation rapide et simple CODE ARTICLE 525189221

DISQUE VENTILÉ HOPE V4 203 Le disque ventilé V4 de Hope a été conçu spécialement pour une utilisation avec le frein Hope Tech Eva V4, puisqu’il est légèrement plus large que les disques de frein mobiles Hope. Le disque de frein V4 réduit de manière significative la température du disque jusqu’à 15 %, garantissant des performances de freinage parfaites, également grâce aux ailettes de refroidissement qui permettent d’expulser l’eau et l’humidité en laissant la surface de freinage sèche. DISQUE VENTILÉ HOPE V4 203 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Disque de frein de 203 mm Usiné par machines CNC et découpé au laser Toutes les pièces sont fabriquées et assemblées à Mano Compatible Solo avec corps de frein V4 Poids 283 g

BLEED KIT PURGE SHIMANO PREMIUM GOLD 2012+ Le Kit Purge SHIMANO Premium GOLD est l'allié perfetto pour maintenir tes freins en conditions optimales. Compatible avec tous les modèles VTT produits à partir de 2012, ce kit de purge te garantit des performances de alto niveau. Rappelle-toi que l'utilisation d'huiles non originales pourrait annuler la garantie, donc assure-toi d'utiliser toujours les produits recommandés par le fabricant pour maintenir au mieux tes composants. SHIMANO Premium gold bleed kit (from 2012+) caractéristiques principales : Idéal pour l'entretien des freins de tes VTT produits à partir de 2012 Assure des performances de alto niveau et une longue durée dans tempo Attention : l'utilisation d'huiles non originales pourrait annuler la garantie

KIT COUVRE-ÉTRIERS DE FREIN MAGURA À 2 PISTONS À PARTIR DE MY2015 Le kit de couvre-étriers de frein, coloris D, est l’accessoire parfait pour personnaliser votre vélo et garantir une protection et une résistance accrues lors de vos aventures à vélo. Avec la marque Magura, synonyme de qualité et de fiabilité dans le monde du cyclisme, vous profitez d’un produit conçu pour répondre aux exigences des cyclistes les plus exigeants. KIT COUVRE-ÉTRIERS DE FREIN MAGURA À 2 PISTONS À PARTIR DE MY2015 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protège les étriers de frein de la poussière, de la saleté et des chocs lors de vos sorties en mountain bike ou en cyclisme sur route Ensemble complet de 6 couvre-étriers de frein, idéal pour une installation rapide et sûre Coloris « D » pour une touche de style et de personnalisation supplémentaire pour votre vélo Produit Magura de haute qualité, gage de résistance et de durabilité dans le temps Kit de couvre-étriers de frein, étrier à 2 pistons, à partir de MY2015 (2 bleus, 2 rouge neon, 2 jaune neon), 6 pièces. CODE ARTICLE 525189100

FREIN À DISQUE SHIMANO HYDRAULIQUE BR-MT500 À 2 PISTONS Le frein à disque hydraulique SHIMANO BR-MT500 est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent puissance et fiabilité. Le design effilé et stabile du cylindre principal garantit une expérience de freinage fluide et durable. FREIN À DISQUE SHIMANO HYDRAULIQUE BR-MT500 À 2 PISTONS CARACTÉRISTIQUES Design lisse et résistant du cylindre principal pour une puissance fiable et un frein rigide. Plaquette et piston isolés pour une efficacité de freinage optimale. Idéal pour tous les types de pratique, du cross-country au trail. Offre une fiabilité et des performances maximales in diverse conditions de terrain et de climat. Avec le frein à disque hydraulique SHIMANO BR-MT500, vous pourrez affronter chaque parcours avec sécurité et précision. Que vous soyez un cycliste de cross-country ou un passionné de trail, ce frein vous offrira la puissance et les performances dont vous avez besoin pour profiter pleinement de votre expérience de pilotage.

DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-P CL 203 MM CENTERLOCK Disque de frein aux performances élevées pour des applications exigeantes : des descentes aux e-bikes et aux vélos cargo lourds. Une particularité du disque en deux pièces est la denture brevetée de l’anneau externe et interne (Dovetail Interlink Technology).La denture permet un support supplémentaire sur l’anneau interne en cas de dilatation thermique de l’anneau externe. La force de freinage est transmise sur toute la surface plutôt que juste au-dessus des rivets comme sur les disques flottants. Le résultat est une plus grande rigidité du disque de frein et une dissipation de la chaleur particulièrement directe sous charge continue. DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-P CL 203 MM CENTERLOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Disque en acier. Ragno en aluminium. Épaisseur du disque : 2 mm. Compatible avec tous les freins MT. Diamètre du disque : 203 mm. Fixation du disque de frein : Center Lock (CL). Poids : 226 g. CODE ARTICLE 525174082

ADAPTATEUR DT Swiss fixation disque Centerlock 6 trous L'adaptateur DT Swiss Center Lock a été conçu pour fonctionner avec les mozzi Center Lock, vous permettant de monter des disques IS à 6 vis. ADAPTATEUR DT Swiss fixation disque Centerlock 6 trous caractéristiques principales : Compatible avec QR à blocage rapide et axes traversants de 12 mm et 15 mm Poids : 45 g

Le frein à disque hydraulique Shimano MT200, équipé de la technologie One Way Bleeding, offre une puissance de freinage spécialement conçue pour les cyclistes débutants. Il garantit un freinage fiable et progressif, une installation simple ainsi qu'un fonctionnement plus silencieux. Performances de frein à disque hydraulique Shimano Conception polyvalente adaptée à de nombreux types de vélos Puissance de freinage adaptée aux cyclistes débutants Freinage fiable avec un niveau sonore réduit Installation simple, rapide et facile Huile minérale hydraulique Shimano Réduction des vibrations et du bruit des plaquettes Écartement des plaquettes augmenté de 40 % One Way Bleeding : Oui Raccord de durite : Raccord droit Plaquettes : B01S Résine Position : Avant et arrière Type d’étrier : Post Mount

O-RING MAGURA JOINT POUR RACCORD BANJO MT4/MT6/MT8 Les O-ring pour raccord de tube flexible à banjo MT4/6/8 sont essentiels pour garantir l’étanchéité optimale des raccords, aussi bien lors des descentes les plus exigeantes que lors des montées les plus aventureuses. Conditionnés en un ensemble de 20 pièces, ces O-ring de haute qualité sont conçus pour s’adapter parfaitement aux raccords Magura, assurant des performances fiables et durables dans le temps. O-RING MAGURA JOINT POUR RACCORD BANJO MT4/MT6/MT8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Set de 20 O-ring conçus pour des raccords de MT4 à MT8 Assurent une étanchéité optimale et fiable des raccords Réalisés avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie CODE ARTICLE 525189115

Kit ogive + insert pour raccourcir les durites de frein shimano SM-BH90.

COLLIER POUR LEVIER DE FREIN HOPE TECH3 Le COLLIER POUR LEVIER DE FREIN HOPE TECH3 permet de fixer solidement le levier Tech3 au cintre de votre VTT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU COLLIER POUR LEVIER DE FREIN HOPE TECH3 : Compatible avec les leviers de frein Tech3 de Hope. En aluminium. CODE ARTICLE HBSP316B (Colore: Blu) / HBSP316N (Colore: Nero) / HBSP316O (Colore: Arancione) / HBSP316P (Colore: Viola) / HBSP316R (Colore: Rosso) / HBSP316S (Colore: Argento)

KIT RÉVISION LEVIERS DE FREIN SRAM GUIDE R - RE - DB5 - CODE R Kit de révision pour systèmes de freinage Sram Guide R, Guide RE, Code R et DB5. CODE ARTICLE 11.5018.005.008

LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT SHIMANO ST-EF505-2L 2 VITESSES EZ FIRE PLUS Le levier de frein/changement SHIMANO ST-EF505-2L 2 vitesses EZ FIRE PLUS est conçu pour offrir une installation facile, un contrôle simple et des performances de freinage stables pour les cyclistes occasionnels. Avec ce levier, vous pourrez bénéficier d’une force d’actionnement plus légère et d’une plus grande compatibilité avec les passages de câbles internes, garantissant une meilleure expérience de conduite.Le levier de frein/changement SHIMANO ST-EF505-2L 2 vitesses EZ FIRE PLUS est un composant robuste et fiable, idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances de freinage stables et un contrôle simple pendant la conduite. LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT SHIMANO ST-EF505-2L 2 VITESSES EZ FIRE PLUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Installation facile et contrôle simple : Le levier est conçu pour une installation facile et offre un contrôle simple pendant la conduite. Vous serez en mesure de gérer facilement vos freinages et vos changements de vitesse. Performances de freinage stables : Grâce au système de purge avec entonnoir, l’entretien du levier de frein/changement sera facilité, garantissant des performances de freinage stables dans le temps. Passage linéaire des câbles : Le système de passage linéaire des câbles assure une transmission fluide de la force, garantissant un freinage puissant et réactif. Force d’actionnement plus légère et plus grande compatibilité avec les passages de câbles internes : Le levier de frein/changement SHIMANO ST-EF505-2L offre une force d’actionnement plus légère et une plus grande compatibilité avec les passages de câbles internes, garantissant une meilleure expérience de conduite. Câble à haute efficacité - OPTISLICK : Grâce au câble à haute efficacité OPTISLICK, le levier de frein/changement offre un changement de vitesse fluide et précis, améliorant les performances globales du vélo. Système ergonomique : Le levier de frein/changement SHIMANO ST-EF505-2L est conçu pour s’intégrer parfaitement avec le levier de frein hydraulique en alliage à trois doigts, offrant une expérience de conduite confortable et ergonomique. Le changement de vitesse est net et demande un faible effort. Changement EZ FIRE PLUS : Le levier de frein/changement est doté du changement EZ FIRE PLUS, qui permet des changements de vitesse rapides et précis avec un simple mouvement du pouce. OPTICAL GEAR DISPLAY : Le levier de frein/changement SHIMANO ST-EF505-2L est équipé d’un affichage optique pour visualiser le rapport sélectionné de manière claire et immédiate, permettant une gestion facile et intuitive des changements de vitesse.

ADAPTATEUR HOPE (C) POST À POST (F-203/R-203) Adaptateur de frein HOPE (C) Postmount à postmount (F-203/R-203)

LOCKRING FERMETURE WOLF TOOTH DISQUE CENTERLOCK INTERNE La Lockring FERMETURE DISQUE CENTERLOCK - BAGUE EXTERNE de Wolftooth est l’accessoire parfait pour maintenir fermement ton disque de frein en position lors de tes aventures en mountain bike. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette bague externe noire offre non seulement une grande résistance mais s’accorde parfaitement à l’esthétique de ton vélo. LOCKRING FERMETURE WOLF TOOTH DISQUE CENTERLOCK INTERNE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéale pour fixer solidement le disque de frein sur le moyeu Centerlock de ton vélo Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Design noir qui s’intègre parfaitement au style de ton mountain bike

Avec le frein à disque MDR-P, MAGURA présente un produit pour les cyclistes qui utilisent des vélos électriques lors de descentes longues et sinueuses. La disposition brevetée en deux parties permet de gagner du poids et d'exercer une force sur toute la surface au lieu de seulement sur les rivets, comme c'est le cas pour les freins flottants. Le résultat est une rigidité accrue du disque de frein et une dissipation thermique directe sous charge continue. DISQUE MAGURA MDR-P 220MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Grâce à la disposition spéciale brevetée des anneaux extérieur et intérieur (technologie Dovetail Interlink), il offre des performances inégalées Permet aux forces de freinage d'agir sur l'ensemble du disque, et pas seulement sur les rivets (comme c'est le cas pour les freins flottants) Grande stabilité et résistance à la chaleur Fixation 6 trous Vis de montage incluses Compatible avec tous les freins de la gamme MT Poids : 241g Diamètre : 220mm Couleur : Argent, Noir Prédisposition aimant E-Bike : oui

L’étrier EVO GR4 est conçu pour garantir des performances exceptionnelles dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Voici ses principales caractéristiques : Étrier usiné dans un seul bloc, réduisant le poids et augmentant la rigidité.Quatre pistons hybrides assurant un mouvement fluide et une gestion thermique optimale.Pistons de plus grand diamètre pour une puissance de freinage supérieure.Les pistons plus grands augmentent le rapport de freinage d’environ 6 % par rapport au système de freinage Tech 4 V4.Rigidité accrue de l’étrier pour améliorer la puissance et le contrôle.Non compatible avec les disques ventilés.Nouveau design du bouchon de purge, plus étroit, offrant une meilleure compatibilité avec le cadre.Choisissez cet étrier pour obtenir une puissance maximale dans les applications les plus extrêmes. FREIN ARRIÈRE HOPE EVO GR4 BRAIDED NOIR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ce système de freinage à quatre pistons est le choix idéal pour les utilisations les plus exigeantes. Il offre : Une puissance de freinage maximale sans compromis. Une action de levier extrêmement fluide. Une construction haut de gamme rendant le dosage de la puissance intuitif. La référence pour la pratique gravity et pour les vélos électriques.