Freins à disque

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fine à toute discussion sur le frein de bicyclette le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de bicyclette le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été plutôt simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, possède la modulation exceptionnelle habituelle de tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semble que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de Descente avec la MAXIMA. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ERGONOMIE : Rien ne dérange et n’irrite sur le repose-doigt autant que les angles et arêtes. Ecco pourquoi nous n’en avons même pas un seul au point de contact entre frein et cycliste. La forma de la surface, réalisée avec des têtes de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes.L’appui des dita est également dépourvu de points de friction gênants comme des trous, rainures ou dépressions. Levier de frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la leva. Pendant le mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la leva de frein à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par la friction statique. Cela signifie que la mano ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. COLLIER DE GUIDON : Le collier de guidon fraisé en deux parties est nettement plus stabile que l’ancien collier à bande et compense généreusement les tolérances du guidon. Naturellement, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement de vitesse ou leviers de tige de selle hydrauliques. RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE LEVIER SANS OUTILS : Simple, efficace, apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la piste suivante. DURITE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite de frein la plus résistante à la pression de tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré l’énorme rapport de transmission. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport aux 5 mm des altri durites de frein). Par conséquent, elle ne passe pas à travers les ouvertures pour le passage interne des câbles sur tutti les cadres. Si ceci est un problème pour vous, nous serons heureux de vous fournir une durite flexible en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, puisque la maille d’acier n’est pas revêtue de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistante aux alte pressions (5 mm). DOT contre huile ? Aucune altra question ne préoccupe autant l’esprit des experts en freins que la question du liquide de frein. C’est plutôt une question religieuse que technique.Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Les deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol by DANICO est une huile végétale à très haut point d’ébullition : 300° C, donc supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition du liquide de frein. PLAQUETTES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forma des plaquettes de frein Hope V4. Cette plaquette a une grande surface et contribue à la stabilità du MAXIMA. Comme tutti les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de plaquettes et disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT7 MYSTIC GREY AVEC COUVERTURE JAUNE NEON L’étrier de frein MT7 de Magura est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et une sécurité maximale lors de tes aventures à vélo. Grâce à sa technologie de pointe et à son design robuste, l’étrier de frein MT7 est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent précision et fiabilité dans chaque descente. ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT7 MYSTIC GREY AVEC COUVERTURE JAUNE NEON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Système de freinage puissant et réactif pour un contrôle optimal dans chaque situation Design robuste et résistant pour une grande durabilité dans le temps Technologie Magura pour des performances de haut niveau Facile à installer et à régler pour une personnalisation précise CODE ARTICLE 525180361

DISQUE DE FREIN TRICKSTUFF DACHLE HD 203 HEAVY-DUTY Les disques de frein trickstuff sont depuis de nombreuses années le premier choix lorsqu’il est nécessaire de gérer des charges de freinage particulièrement élevées. À l’aide de l’anneau de friction éprouvé avec sa disposition spéciale des trous, il est possible de contrer avec succès le redouté glaçage des plaquettes.Les nouveaux disques de frein possèdent également un chanfrein en forme de toit (Dächle) sur la circonférence extérieure, ce qui simplifie considérablement le montage du rotor, car le chanfrein arrondi facilite l’introduction du disque de frein dans l’étrier.De plus, l’anneau de friction présente une quantité de matériau plus importante que la plupart des disques de frein actuels. En effet, la chaleur qui se génère inévitablement lors du freinage doit être absorbée en grande partie par le disque de frein puis libérée dans l’air ambiant. Grâce à la présence de plus de matériau, les nouveaux disques trickstuff assurent un freinage sans souci lors des longues descentes et des freinages prolongés et constituent le complément idéal pour tous les étriers de frein super légers actuels. trickstuff garantit une épaisseur extrêmement précise des disques de plus/moins 0,005 millimètre, la cote finale étant de 2,05 millimètres. Comme matériau, on utilise un acier inoxydable de très haute qualité, trempé à 1 100 degrés Celsius et présentant une dureté d’au moins 36 HRC. Les disques se déforment moins lorsqu’ils sont exposés à la chaleur, sont mécaniquement très stables et ont une durée de vie extraordinairement longue. DISQUE DE FREIN TRICKSTUFF DACHLE HD 203 HEAVY-DUTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 203 mm Épaisseur : 2,05 mm Montage : 6 trous (ISO 2000) Matériau : acier inoxydable CODE ARTICLE BKDSH20IN0000S

DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 160 MM Le DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 160 MM représente le summum en termes de freinage pour les vélos de mountain bike car il offre une puissance de freinage excellente pour la conduite la plus agressive.Il dissipe rapidement la chaleur afin de maintenir des performances de freinage toujours élevées, même sur les parcours de descente les plus longs. Le système de montage CENTER LOCK permet de monter/démonter facilement le disque grâce à la configuration avec encoches à clavette et bague de blocage. DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performances de freinage élevées et prévisibles. Performances de freinage stables et polyvalentes dans les conditions les plus difficiles. Nouvelle structure ICE TECHNOLOGIES FREEZA avec traitement à haute dispersion de chaleur pour maximiser la dissipation thermique. Dimensions : 160 mm. Poids (environ) : 108 g. CODE ARTICLE IRTMT900S

ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX400-R À 2 PISTONS L’ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX400-R À 2 PISTONS offre un contrôle exceptionnel sur les fondi irréguliers grâce à son design Flat Mount à profil bas. Avec une série de caractéristiques innovantes, ces freins garantissent des performances supérieures et une facilité d’installation et de maintenance. CARACTÉRISTIQUES DE L’ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX400-R À 2 PISTONS Excellente dissipation de la chaleur grâce à la technologie ICE TECHNOLOGIES, qui permet de maintenir un freinage constant même en situations de stress thermique. Support plat pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle pendant le freinage. Installation et maintenance simplifiées grâce à un accès pratique pour les outils. Système de raccord des tuyaux simplifié (kit J) qui facilite l’installation et la maintenance des freins. Remplacement de la roue facilité grâce à un design pratique et fonctionnel. Système de purge simple et propre avec la technologie ONE WAY BLEEDING, qui permet d’éliminer l’aria du système in modo rapide et efficace.

JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER E4/V4 SMALL Joint de rechange pour renouveler la stabilité des étriers Hope. Grâce à ce joint, il est possible de prolonger la durée de vie du frein Hope et de pédaler encore pendant de très nombreux kilomètres. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER E4/V4 SMALL : Matériau : caoutchouc. Compatible avec les freins E4/V4 avec piston small. Compatible avec l’huile Dot 5.1. CODE ARTICLE HBSP068

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA4 AVANT/ARRIÈRE AVEC FCS TFRA Avec le Formula Cura 4, Formula s’est fixé un objectif ambitieux. Ils voulaient dépasser leurs propres attentes. La direction du développement a été claire dès le début. Le résultat est un frein inégalé en termes de puissance et de performances, fabriqué avec les meilleurs matériaux et accessible à une large gamma de cyclistes. Les 4 pistons de 18 mm de diamètre offrent au cycliste une puissance sans précédent. La plus grande surface de friction et l’épaisseur des plaquettes garantissent une modulation parfaite. Le Cura 4 offre un contrôle maximal des performances de freinage. Le retour optimisé du levier offre la même sensation qui a rendu le Cura célèbre. Le Cura 4 a hérité de la qualité des matériaux de son petit frère, le Cura. Il est entièrement forgé et anodisé, des procédés de production qui garantissent une qualité structurelle, une durabilité et un poids réduit. dettagli techniques du kit frein à disque Formula Cura 4 Cylindre maestro Type : axial - aluminium forgé Couleur : noir brillant Couleur de l’étrier : noir mat / noir brillant Boulons : acier inoxydable Levier de frein Matériau : aluminium forgé Couleur : noir mat / noir brillant Réglage de la course sans outil | TFRA : réglage de protection intégré dans le levier. Étrier de frein Type : PM6 avec 4 pistons de 18 mm Couleur : noir brillant Boulons : acier haute résistance Type de plaquette : organique Longueur de la durite : 175 cm (avant et arrière) Durite : noir mat Système de Control du feeling Speed Lock : standard / sur étrier de frein MixMaster : compatible (en option) Disques de frein : tous (6 trous et Center Lock) Feeling Control System & Tool-Free Reach Adjustment Feeling Control System Tool-Free Reach Adjustment Le levier Formula en deux parties avec FCS ( ) et TFRA ( ) offre une toute nouvelle dimension de réglage pour les pilotes d’enduro et de descente. Le pilote peut régler avec précision l’équilibre entre la sensation et la puissance de freinage du levier, ce qui était auparavant impossible avec les leviers standard.

BOUCHON VIS MAGURA CYLINDRE DE FREIN HS11 HS33 HS33 R GUSTAV M Les bouchons à vis pour cylindre de frein HS33 R/HS33/HS11, Gustav M sont essentiels pour maintenir vos étriers de frein Magura en parfait état. Conditionnés en lot de 10 pièces, ces bouchons M6 T25 garantissent une étanchéité sûre et fiable pour un fonctionnement optimal du système de freinage. BOUCHON VIS MAGURA CYLINDRE DE FREIN HS11 HS33 HS33 R GUSTAV M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lot de 10 bouchons à vis pour cylindre de frein Dimensions M6 T25 pour une application correcte Compatible avec les étriers de frein Magura HS33 R, HS33 et HS11, Gustav M Assure une étanchéité sûre pour le système de freinage CODE ARTICLE 484069361

DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-P CL 180MM CENTER LOCK E-BIKE Le disque MDR-P Center Lock avec bague externe est l’accessoire idéal pour améliorer les performances de ton vélo. Réalisé par Magura, une marque renommée dans le secteur, ce disque de 180 mm in noir et argento combine design élégant et fonctionnalité pour t’offrir une expérience de conduite supérieure. Avec ce disque, tu pourras affronter tes aventures en mountain bike avec plus de sécurité et de contrôle, grâce à sa résistance et à sa fiabilité. DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-P CL 180MM CENTER LOCK E-BIKE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design Center Lock avec bague externe pour une installation simple et sûre Diamètre de 180 mm pour un freinage puissant et progressif dans toutes les conditions Coloris noir et argento pour un look accrocheur sur ton vélo Construction résistante et fiable pour des performances durables dans le tempo CODE ARTICLE 525174081

FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus ! Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guidage pour le piston de frein est utilisé. La fluidité du mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de rien retirer du guidon. L’étrier V4 est très rigida et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude usinés dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Grande largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 3.1 PERFORMANCE POUR LOUISE DE 2002 À 2006 Les nouvelles plaquettes de frein MAGURA LOUISE 2002-06 - Organic offrent des performances exceptionnelles pour garantir un freinage précis et puissant dans toutes les situations. Conçues pour s’adapter parfaitement aux freins Magura Louise produits entre 2002 et 2006, ces plaquettes organiques sont le choix idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et performance supérieures lors de leurs aventures à vélo. PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 3.1 PERFORMANCE POUR LOUISE DE 2002 À 2006 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Plaquettes organiques ad alte prestazioni conçues pour les freins Magura Louise produits entre 2002 et 2006 Offrent un freinage puissant et précis dans toutes les conditions Emballage contenant un jeu complet de plaquettes pour les deux roues CODE ARTICLE 525162060

ADAPTATEUR DE FREIN ARRIÈRE MONDRAKER F-PODIUM 20 099.20001 Compatible avec les modèles de vélos Mondraker : F-PODIUM, F-PODIUM SL 2020. RÉFÉRENCE ARTICLE 099.20001

SERINGUE DE RECHANGE MAGURA POUR PURGE DE FREIN La seringue de rechange pour purge Magura est l'accessoire essentiel à avoir pour maintenir vos étriers de frein en parfait état. Avec la qualité et la fiabilité qui caractérisent la marque Magura, cette seringue vous permettra d'effectuer facilement l'entretien des freins de votre vélo, garantissant des performances optimales en toutes circonstances. SERINGUE DE RECHANGE MAGURA POUR PURGE DE FREIN CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec tous les modèles d'étriers de frein Magura. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie. Facile à utiliser et à manipuler lors des opérations de purge. Capacité de 100 ml pour un entretien efficace des freins. CODE ARTICLE 567002009

ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 L’étrier de frein MT4 eSTOP de Magura est conçu pour offrir des performances de freinage fiables et précises sur tous les terrains. Grâce à sa technologie de pointe, cet étrier vous permet d’aborder les descentes les plus exigeantes avec sécurité et maîtrise. ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception compacte et légère pour une meilleure maniabilité Système électronique eSTOP intégré pour un freinage puissant et réactif Facile à installer et à régler pour une personnalisation optimale Matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue dans le temps CODE ARTICLE 525180481

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA4 AVANT/ARRIÈRE Avec le Formula Cura 4, Formula s’est fixé un objectif ambitieux. Ils voulaient dépasser leurs propres attentes. La direction du développement a été claire dès le début. Le résultat est un frein qui n’a pas de rival in termes de puissance et de performances, réalisé avec les meilleurs matériaux et accessible à une large gamma de cyclistes. Les 4 pistons de 18 mm de diamètre offrent au cycliste une puissance sans précédent. La plus grande surface de frottement et l’épaisseur des plaquettes garantissent une modulation parfaite. Le Cura 4 offre un contrôle maximal des performances de freinage. Le retour optimisé du levier offre la même sensation qui a rendu célèbre le Cura. Le Cura 4 a hérité de la qualité des matériaux de son petit frère, le Cura. Il est entièrement forgé et anodisé, des procédés de production qui garantissent une qualité structurelle, une durabilité et un poids réduit. Dettagli techniques du kit frein à disque Formula Cura 4 Cylindre maestro Type : Axial - aluminium forgé Couleur : noir brillant Couleur étrier : noir mat / noir brillant Boulons : acier inox Levier de frein Matériau : aluminium forgé Couleur : noir mat / noir brillant Réglage de la course sans outils | TFRA : réglage protecteur intégré dans le levier. Étrier de frein Type : PM6 avec 4 pistons de 18 mm Couleur : noir brillant Boulons : acier haute résistance Type de plaquette : organique Longueur du câble : 175 cm (avant et arrière) Câble : noir mat Système de contrôle du feeling Speed Lock : standard / sur étrier de frein MixMaster : compatible (optionnel) Disques de frein : tous (6 trous et verrou central) code code produit : FOFD941754U

DISQUE DE FREIN SHIMANO 160MM CENTER LOCK ICE TECH FREEZA Disque de frein XT MT800 centerlock, surface de freinage usinée, meilleure dissipation de la chaleur et moins de bruit lors du freinage. Pour des performances accrues, nous recommandons l'utilisation avec des plaquettes ventilées. Fixation centerlock. DISQUE DE FREIN SHIMANO 160MM CENTER LOCK ICE TECH FREEZA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Disque de frein Shimano XT MT800. Technologie Ice-Tech Freeza : offre une meilleure dissipation de la chaleur par rapport aux systèmes actuels. Construction triple couche (Acier, Aluminium, Acier). Compatibilité plaquettes : Métalliques, Résine. Livré avec bague de fixation. Poids : 135 g (160 mm). Structure sandwich à trois couches, flancs en acier inoxydable avec anima en aluminium. Ailettes de refroidissement en aluminium Freeza contribuant au refroidissement. Fixation centerlock. Spider en aluminium. Épaisseur : 1,8 mm. CODE ARTICLE IRTMT800SE

FREIN À DISQUE ARRIÈRE MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 PISTONS Puissance de freinage maximale et facilité d'utilisation caractérisent le frein à disque Magura MT C5, idéal pour l'utilisation urbaine et le trekking. Ce frein intègre les qualités renommées du célèbre MT5 avec des caractéristiques optimisées pour une expérience de conduite urbaine sans problème. Conçu également pour les E-Bike, il utilise des plaquettes SPORT silencieuses avec des temps de rodage réduits et des disques MDR-P ou MDR-C renforcés pour prévenir l'usure précoce et garantir des performances de freinage constantes. Le MT C5 offre sécurité et contrôle absolu, tant avec que sans assistance électrique. FREIN À DISQUE ARRIÈRE MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ergonomique et facile à utiliser Pour une utilisation sur e-bike urbaines, trekking et vélos de ville Levier facile à actionner et excellente modulation de freinage Sensation de sécurité et contrôle absolu in toutes les situations Réservoir plus grand qui réduit le risque d'introduction dell'aria dans le système, garantissant un fonctionnement fiable Plaquettes SPORT résistantes et silencieuses incluses Corps de levier in Carbotecture Levier à 3 dita avec réglage Grande puissance de freinage de l'étrier à 4 pistons Optimisé pour les e-bikes Longueur du tuyau de frein : 2200 mm Utilisation recommandée avec des disques de frein Magura MDR-P ou MDR-C CODE ARTICLE 525180245

LEVIER DE FREIN MAGURA CARBOTECTURE HC MT ESTOP 1 DOIGT Levier de frein HC MT eSTOP, levier à 1 doigt en aluminium, noir, réglage de portée avec outil, pour MT eSTOP, depuis MA2020 (emballage = 1 pièce). LEVIER DE FREIN MAGURA CARBOTECTURE HC MT ESTOP 1 DOIGT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design ergonomique pour une prise en main confortable et sûre Fabriquée en matériau Carbotecture pour la légèreté et la résistance Système eSTOP pour un freinage puissant et modulable Facile à installer et compatible avec une large gamme de vélos CODE ARTICLE 484062702

DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK Le disque de frein SRAM Centerline à deux pieces de 160mm est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et une fiabilité sur chaque parcours. Avec son design innovant et sa construction de haute qualité, ce disque de frein est idéal pour les passionnés de cyclisme qui recherchent une sécurité et un contrôle maximum pendant la conduite. DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixation Centerlock Taille : 160 mm Épaisseur du disque 1.85 mm Indiqué pour une utilisation avec des freins Sram Guide/Level Poids 160 mm (119 g) CODE ARTICLE : 00.5018.037.023

MANCHONS MAGURA DURITE LEVIER DE FREIN HS33 JUSQU’À 2013 Set de 5 manchons pour durite de levier de frein compatibles avec les Magura HS33 jusqu’au modèle de l’année 2013. Idéal pour l’entretien et l’optimisation des freins de votre vélo.Gardez les freins de votre vélo en parfait état avec les manchons pour durite de levier de frein Magura HS33, compatibles jusqu’au modèle de l’année 2013. Ce set de 5 manchons est conçu pour garantir une installation facile et sûre, en améliorant l’efficacité du système de freinage de votre vélo. Les manchons sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité, assurant résistance et durabilité dans le temps. Idéaux pour l’entretien et la réparation des freins de votre vélo, ces manchons sont un composant essentiel pour garantir des performances de freinage fiables et sûres. Parfaits pour les cyclistes qui souhaitent entretenir ou mettre à niveau leur système de freinage Magura HS33, ils assurent une connexion stabile et sans fuites entre le levier et la durite de frein. MANCHONS MAGURA DURITE LEVIER DE FREIN HS33 JUSQU’À 2013 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçus pour une connexion sûre et fiable Emballage contenant 5 pièces Compatibles avec les leviers de frein HS33 de Magura CODE ARTICLE 421832017

ADAPTATEUR D'ÉTRIER DE FREIN MAGURA QM41 DE IS À PM 180 MM Le DISC BRAKE ADAPTER QM41 - from IS to PM de Magura est l'accessoire parfait pour adapter ton étrier de frein et améliorer les performances de ton vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, cet adaptateur garantit une plus grande précision et sécurité lors de tes aventures en mountain bike. ADAPTATEUR D'ÉTRIER DE FREIN MAGURA QM41 DE IS À PM 180 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les étriers IS et les fixations PM Fabriqué avec des matériaux résistants et durables Facile à installer et à régler Améliore l’efficacité et la puissance de freinage de ton vélo CODE ARTICLE 525189211

FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Le modèle de pointe en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus ! La nouvelle leviers Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la leviers de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation de leviers particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. La leviers de frein est devenue plus longue pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme avant, la largeur de la leviers et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude fraisés à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour la leviers Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie de la leviers- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Largeur interne importante, qui permet une ventilation optimale- Leviers in aluminium T6- Durite de frein in aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-C 6 TROUS 180MM Le disque MDR-C 6 trous - 180 mm, argento de Magura est conçu pour offrir des performances excellentes lors de tes aventures in mountain bike. Avec son design innovant et résistant, ce disque te permettra d’affronter des descentes exigeantes et des terrains accidentés avec sécurité et précision. DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-C 6 TROUS 180MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 180 mm de diamètre Couleur : argento Compatibilité : 6 trous de fixation Matériau résistant pour une durabilité accrue Offre une excellente dissipation de la chaleur pour des performances constantes CODE ARTICLE 525174041

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus ! Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. La bride en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour le montage. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans de l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le passage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du changement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur intérieure, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le haut. Grande largeur intérieure, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g N.B : Disque et adaptateur non inclus