Freins à disque

ADAPTATEUR ÉTRIER DE FREIN MAGURA QM46 DE PM À PM - 203-220MM L’ADAPTATEUR D’ÉTRIER DE FREIN QM46 - de PM à PM de Magura est l’accessoire perfetto pour garantir un freinage sûr et précis lors de tes aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, cet adaptateur est conçu pour s’adapter parfaitement à ton système de freins, t’offrant une fiabilité maximale et des performances optimales dans chaque situation. ADAPTATEUR ÉTRIER DE FREIN MAGURA QM46 DE PM À PM - 203-220MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les étriers de frein PM et les supports PM pour une installation facile Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longue durée dans le temps Design compact et léger pour ne pas alourdir ton vélo Garantie un freinage puissant et réactif dans toutes les conditions CODE ARTICLE 525189289

FREIN AVANT HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nouvelle poignée Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le vase d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour l’installation. L’étrier de frein Hope E4, très rigide mais finement fraisé, est prêt à tout. Performances de freinage élevées, excellente modulabilité et excellent système de refroidissement, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles. Les étriers, usinés comme d’habitude à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour tes sorties. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple. FREIN AVANT HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Recommandé pour une utilisation All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nouveau maître-cylindre Tech 4, vase d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier Réglage de la course sans outils Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon Étrier E4 à hautes performances Levier en aluminium T6 Durite de frein en aluminium tressé Plaquettes de frein Allround incluses pour toutes les conditions Longueur de la durite : 900 mm Poids : 340 g REMARQUE : DISQUE ET ADAPTATEUR NON INCLUS CODE ARTICLE : HOFT4ESF.G

FREIN À DISQUE ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nouvelle commande Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la commande de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour l’installation il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon. L’étrier de frein Hope E4, très rigide mais finement usiné, est prêt à tout. Performances de freinage élevées, excellente modulabilité et excellent système de refroidissement, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus exigeants. Les étriers, usinés comme d’habitude à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour tes sorties. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple. FREIN À DISQUE ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Recommandé pour une utilisation All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nouvelle commande Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier Réglage de la course sans outils Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon Étrier E4 à hautes performances Levier en aluminium T6 Durite de frein en aluminium tressé Plaquettes de frein Allround incluses pour toutes les conditions Longueur de la durite : 1650 mm Poids : 350 g REMARQUE : DISQUE ET ADAPTATEUR NON INCLUS CODE ARTICLE : HOFT4ESR.G

ADAPTATEUR ISCG05 YETI ARC-C Adaptateur de rechange ISCG05 pour cadre Yeti ARC-C

DISQUE DE FREIN MAGURA FR STORM HC 180 MM 6 TROUS DISQUE DE FREIN MAGURA avec un diamètre de 180 mm et six trous. Spécialement conçu pour une utilisation extrême et des performances de freinage sans précédent dans des conditions de freinage élevées. Poids : 148 g (environ). CODE ARTICLE 525174011

SHIMANO Tuyaux de frein à disque SM-BH90-SBM Banjo Les tuyaux de frein à disque SHIMANO SM-BH90-SBM Banjo sont conçus pour ceux qui exigent un maximum de précision et de fiabilité de leur système de freinage. Conçus pour fonctionner en parfaite synergie avec les systèmes hydrauliques XTR, ils offrent une réponse constante et modulable, idéale tant pour les descentes techniques en montagne que pour ceux qui recherchent un contrôle absolu lors des courses XC ou marathon. La connexion de type banjo et le raccord direct garantissent une installation propre, ordonnée et durable dans le temps, réduisant au minimum les pertes de pression et assurant un freinage puissant et prévisible en toutes conditions. Caractéristiques principales des tuyaux de frein à disque SHIMANO SM-BH90-SBM Banjo : Raccord de tuyau droit type banjo pour une installation compacte et ordonnée Compatibles avec les systèmes de freinage hydrauliques SHIMANO XTR Connexion banjo à une extrémité et connexion directe à l'autre Conçus pour garantir une efficacité maximale dans la transmission de la pression Freinage puissant, modulable et constant même dans les descentes les plus difficiles Qualité et fiabilité SHIMANO, idéales pour un usage intensif et compétitif TECHNICAL SPECIFICATIONS:MARQUE: SHIMANOMODÈLE: SM-BH90-SBMTYPE: Tuyau pour freins à disque hydrauliquesTYPE DE RACCORD: Connexion banjo et connexion directeCOMPATIBILITÉ: XTR

Commande SRAM dx + étrier de frein à disque Force AXS arrière flat mount 12 vitesses noir E1 Le kit SRAM commande droite + étrier de frein à disque Force AXS arrière flat mount 12 vitesses noir E1 est la solution idéale pour ceux qui veulent mettre à jour leur vélo de route ou gravel avec la précision et la fiabilité du changement électronique sans fil et la puissance modulable des freins à disque hydrauliques. Conçu pour ceux qui parcourent des kilomètres dans toutes les conditions, cet ensemble combine l'ergonomie typique de SRAM Force avec la propreté du montage flat mount et la compatibilité avec les groupes AXS 12 vitesses. Que vous peaufiniez un vélo de course ou équipiez une endurance moderne, cette commande droite associée à l'étrier arrière vous offre un contrôle total au freinage et un changement rapide, précis et silencieux, avec le look élégant du noir E1 qui s'intègre parfaitement à n'importe quelle configuration. Principales caractéristiques de la commande SRAM dx + étrier de frein à disque Force AXS arrière flat mount 12 vitesses noir E1 : Kit composé de la commande droite SRAM Force AXS et de l'étrier de frein arrière à disque Compatible avec les transmissions SRAM AXS 12 vitesses pour route et gravel Changement électronique sans fil AXS pour un changement rapide, précis et personnalisable Étrier de frein arrière standard flat mount pour cadres modernes route/gravel Freinage hydraulique puissant et modulable, idéal pour les longues descentes et conditions variables Design ergonomique de la commande pour une prise en main confortable même après plusieurs heures en selle Finition couleur noir E1 élégante et facilement assortissable au reste du groupe Code produit : 00.7018.580.003 Solution parfaite pour une mise à niveau ou un remplacement sur les groupes SRAM Force AXS

PAIRE DE FREINS À DISQUE MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DOIGT La paire MT8 SL BLACK a été développée pour la compétition, offrant des performances de haut niveau sans compromis. Avec le corps du levier en Carbotecture SL et le levier de frein HC à 1 doigt en carbone, cette paire de freins est extrêmement légère et rigida, garantissant des performances maximales dans toutes les situations. La paire MT8 SL BLACK a été conçue pour exceller dans les compétitions de XC et XCM, où chaque gramme compte. Le corps du levier en Carbotecture SL, renforcé avec des fibres de carbone, rend ces freins incroyablement légers et en même temps extrêmement résistants. Le levier de frein HC à 1 doigt en carbone offre une sensation de freinage précise et réactive, permettant un contrôle optimal de votre vélo dans n’importe quelle situation. Malgré leur poids extrêmement réduit, les freins MT8 SL BLACK offrent la puissance de freinage et la stabilité maximales de la famille à 2 pistons. Grâce au réglage de la distance du levier avec clé Allen SW3, il est possible de personnaliser la sensation de freinage selon vos préférences. Avec une longueur de gaine hydraulique de 2000 mm aussi bien pour le frein avant que pour le frein arrière, et avec un étrier à fixation Post Mount pour l’avant et Flat Mount pour l’arrière, ces freins conviennent à une large gamme de cadres de compétition. PAIRE DE FREINS À DISQUE MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DOIGT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 195 g (avant), 185 g (arrière). Compatibilité : Cross Country, Marathon, Course, Trail, All Mountain. Type de levier : Levier à 1 doigt. Plaquettes de frein : 7.P, Performance. Type de montage du frein : Post Mount, Flat Mount. Nombre de pistons : 2 (arrière), 4 (avant). Type d’actionnement : Huile minérale. CODE ARTICLE 525180156

LEVIER DE FREIN MAGURA HS33RE 4 DITA TÊTE SPHÉRIQUE ALUMINIUM HIGO OPENER NC CÂBLE 150MM Corps de levier de frein Magura HS33Re pour bicyclette, levier 4-dita en aluminium avec fermeture HIGO, câble 150 mm. Comprend le levier de frein et le maître-cylindre pour des performances optimales. Le corps de levier de frein ouvert Magura HS33Re avec levier à 4 dita en aluminium est une excellente solution pour ceux qui souhaitent améliorer les performances du système de freinage de leur bicyclette. Conçu avec précision et fabriqué en aluminium léger, ce composant offre une combinaison parfaite de robustesse et de légèreté, garantissant une réponse de freinage rapide et fiable. Doté d’une fermeture HIGO ouverte et d’un câble de 150 mm, le corps de levier de frein Magura HS33Re est facile à installer et garantit une connexion sûre et stable. Le levier à 4 dita est conçu pour offrir un contrôle ergonomique optimal, réduisant la fatigue lors d’une utilisation prolongée. Le paquet comprend à la fois le levier de frein et le maître-cylindre, fournissant une solution complète pour l’amélioration de votre système de freinage. Choisissez le corps de levier de frein Magura HS33Re pour un freinage précis et sûr dans toutes les conditions de conduite. LEVIER DE FREIN MAGURA HS33RE 4 DITA TÊTE SPHÉRIQUE ALUMINIUM HIGO OPENER NC CÂBLE 150MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec le système HS33Re 4f Conception résistante et légère pour une durabilité accrue Offre une ouverture aisée et précise des leviers de frein Produit par la renommée marca Magura, synonyme de qualité et de fiabilité CODE DE L’ARTICLE 484062531

LEVIER DE FREIN MAGURA CT 3 DITA GAUCHE ALUMINIUM AVEC BILLE Corps de levier de frein Magura CT gauche pour vélo, levier 3-dita en aluminium noir avec bille terminale. Comprend levier de frein et maître-cylindre pour des performances excellentes et une grande durabilité.Le corps de levier de frein gauche Magura CT avec levier à 3 dita avec bille terminale en aluminium est le choix idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et performances supérieures pour leur vélo. Ce corps de levier de frein garantit une réponse rapide et précise dans chaque situation de conduite. Le design noir élégant non seulement s’intègre parfaitement à n’importe quel vélo, mais offre aussi une ergonomie optimale pour un confort exceptionnel pendant l’utilisation. Le pack comprend à la fois le levier de frein et le maître-cylindre, assurant une solution complète et de haute qualité pour améliorer le système de freinage de ton vélo. Optimise ton expérience de conduite avec le corps de levier de frein Magura CT gauche, conçu pour résister aux défis les plus exigeants et fournir une puissance de freinage fiable et modulable. LEVIER DE FREIN MAGURA CT 3 DITA GAUCHE ALUMINIUM AVEC BILLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en aluminium résistant pour une longue durée de vie Design ergonomique à 3 dita pour une prise en main confortable et sûre Extrémité à bille pour une plus grande précision et un meilleur contrôle pendant le freinage CODE ARTICLE 484062527

LEVIER DE FREIN MAGURA MT5E NC ALUMINIUM AVEC OUVERTURE Levier de frein MT5e ouvert en aluminium avec configuration à 3 dita, couleur noire. Compatible avec connecteur HIGO ouvert, câble de 150 mm inclus. Parfait pour les vélos électriques et altri systèmes de freinage pour bicyclettes.Le levier de frein MT5e ouvert, conçu pour les systèmes de freinage Magura, est un excellent choix pour ceux qui souhaitent des performances de freinage supérieures. Réalisé en aluminium léger, ce levier à 3 dita offre un contrôle précis et confortable pendant la conduite. Le design ouvert HIGO garantit une connexion sûre et fiable, idéale pour les vélos électriques et altre applications nécessitant une sécurité extra. Le levier est fini en noir élégant, ajoutant une touche de style à votre bicyclette. Avec un câble de 150 mm inclus, l’installation est simple et rapide, vous permettant de reprendre la route en très peu de temps. Cette pièce de rechange est perfetto pour ceux qui recherchent une solution durable et hautes performances pour améliorer leur expérience de freinage sur le vélo. LEVIER DE FREIN MAGURA MT5E NC ALUMINIUM AVEC OUVERTURE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Adapté aux bicyclettes à pédalage assisté. Se distingue par l’extrémité a forma de sphère qui garantit une prise sûre de la poignée. Réglage de la course (avec clé Torx T25) Levier avec commuter Pour frein MT5e version 2015 et suivantes Normalement fermé CODE ARTICLE 484062151

PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE POUR SRAM MAVEN MÉLANGE viola Les plaquettes de frein GALFER Sram Maven pour e-bikes utilisent un mélange spécialement adapté à l’usage sur vélos électriques. Plus résistantes aux alte températures, plus durables, plus puissantes et efficaces in tutte les conditions météorologiques, ce mélange bénéficie de tutto le savoir-faire de la marque espagnole, spécialiste du freinage de motos et de vélos. Ces plaquettes sont compatibles avec les étriers Sram Maven. PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE POUR SRAM MAVEN MÉLANGE viola CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mélange conçu pour supporter les charges des e-bikes. Garantit un freinage optimal même in caso de boue et d’eau. Durée prolongée et usure du disque réduite au minimum. Compatible avec les freins Sram Maven. CODE ARTICLE FD575G1652

ADAPTATEUR HOPE (G) POST-IS (R203) Entraxe HOPE 203 étrier arrière postmount > Standard Int HBMG Adaptateur pour un étrier postmount et un montage standard international pour un disque arrière de 203 mm. ADAPTATEUR HOPE (G) POST-IS (R203) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Montage : PM > IS. Position : Arrière.

Levier de frein Magura pour Carbotecture - MTe avec fermeture 3D Le corps de levier de frein pour Carbotecture - MTe avec fermeture 3d est un composant de haute qualité conçu par Magura. Ce kit de levier de frein offre des performances exceptionnelles et un design innovant pour améliorer votre expérience de conduite. Levier de frein Magura pour Carbotecture MTe avec fermeture 3D caractéristiques principales : Conçu pour s’adapter parfaitement au matériau Carbotecture pour une meilleure résistance et légèreté Système de fermeture 3d pour une installation sûre et stabile Offre une sensation de freinage précise et réactive pour un contrôle optimal de votre vélo Code article 484062711

KIT COUVERTURES MAGURA ÉTRIER DE FREIN 4 PISTONS À PARTIR DE MY2015 12 PIÈCES Le kit de couvertures pour étrier de frein de Magura, couleur "D", est l’accessoire parfait pour personnaliser et protéger tes étriers de frein lors de tes aventures à vélo. Avec 12 pièces incluses dans le kit, tu auras suffisamment de couvertures pour tous tes étriers, garantissant un look unico et une plus grande durabilité dans le temps. KIT COUVERTURES MAGURA ÉTRIER DE FREIN 4 PISTONS À PARTIR DE MY2015 12 PIÈCES Protection et personnalisation : Les couvertures colorées "D" permettent de personnaliser tes étriers de frein selon ton style unico. Durable et résistant : Réalisées avec des matériaux de haute qualité, les couvertures assurent une plus grande longévité à tes étriers de frein. Installation facile : Grâce à un design spécialement étudié, les couvertures se montent facilement sur les étriers de frein sans besoin d’outils spéciaux. Conditionnement complet : Le kit comprend 12 couvertures, suffisamment pour tous tes étriers de frein, t’offrant un excellent rapport qualité-prix. Kit de couvertures pour étrier de frein, étrier à 4 pistons, à partir de MY2015 (4 bleu, 4 rouge neon, 4 jaune neon) 12 pièces. CODE ARTICLE 525189101

KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT Utilisez le kit de purge trickstuff pour une purge simple et sans stress des freins à disque hydrauliques trickstuff. Ce kit est fourni avec 100 ml de Bionol. KIT DE PURGE TRICKSTUFF BLEED KIT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité freins : modèles actuels de freins à disque trickstuff Compatibilité liquide de frein : adapté à l’huile minérale et aux liquides de frein DOT CODE ARTICLE BXTBTRSSN0000S

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fine à toute discussion sur le frein de bicyclette le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de bicyclette le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été plutôt simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, possède la modulation exceptionnelle habituelle de tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semble que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de Descente avec la MAXIMA. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ERGONOMIE : Rien ne dérange et n’irrite sur le repose-doigt autant que les angles et arêtes. Ecco pourquoi nous n’en avons même pas un seul au point de contact entre frein et cycliste. La forma de la surface, réalisée avec des têtes de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes.L’appui des dita est également dépourvu de points de friction gênants comme des trous, rainures ou dépressions. Levier de frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la leva. Pendant le mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la leva de frein à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par la friction statique. Cela signifie que la mano ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. COLLIER DE GUIDON : Le collier de guidon fraisé en deux parties est nettement plus stabile que l’ancien collier à bande et compense généreusement les tolérances du guidon. Naturellement, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement de vitesse ou leviers de tige de selle hydrauliques. RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE LEVIER SANS OUTILS : Simple, efficace, apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la piste suivante. DURITE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite de frein la plus résistante à la pression de tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré l’énorme rapport de transmission. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport aux 5 mm des altri durites de frein). Par conséquent, elle ne passe pas à travers les ouvertures pour le passage interne des câbles sur tutti les cadres. Si ceci est un problème pour vous, nous serons heureux de vous fournir une durite flexible en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, puisque la maille d’acier n’est pas revêtue de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistante aux alte pressions (5 mm). DOT contre huile ? Aucune altra question ne préoccupe autant l’esprit des experts en freins que la question du liquide de frein. C’est plutôt une question religieuse que technique.Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Les deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol by DANICO est une huile végétale à très haut point d’ébullition : 300° C, donc supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition du liquide de frein. PLAQUETTES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forma des plaquettes de frein Hope V4. Cette plaquette a une grande surface et contribue à la stabilità du MAXIMA. Comme tutti les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de plaquettes et disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

Câble de feu arrière, siliconé 200 mm Le câble de feu arrière siliconé de 200 mm de bosch est conçu pour offrir une sécurité maximale lors de vos sorties nocturnes. Avec des matériaux de haute qualité et un design résistant, ce câble garantit une excellente visibilité pour vous permettre de vous sentir en sécurité sur la route. Câble de feu arrière, siliconé 200 mm caractéristiques principales : Produit par bosch, marque renommée dans le secteur du cyclisme Longueur de 200 mm pour s’adapter parfaitement à votre vélo Réalisé avec un matériau siliconé pour une plus grande durabilité et une meilleure résistance aux intempéries Offre une excellente visibilité lors des sorties nocturnes pour une sécurité accrue

DISQUE DE FREIN TRICKSTUFF DACHLE HD 203 HEAVY-DUTY Les disques de frein trickstuff sont depuis de nombreuses années le premier choix lorsqu’il est nécessaire de gérer des charges de freinage particulièrement élevées. À l’aide de l’anneau de friction éprouvé avec sa disposition spéciale des trous, il est possible de contrer avec succès le redouté glaçage des plaquettes.Les nouveaux disques de frein possèdent également un chanfrein en forme de toit (Dächle) sur la circonférence extérieure, ce qui simplifie considérablement le montage du rotor, car le chanfrein arrondi facilite l’introduction du disque de frein dans l’étrier.De plus, l’anneau de friction présente une quantité de matériau plus importante que la plupart des disques de frein actuels. En effet, la chaleur qui se génère inévitablement lors du freinage doit être absorbée en grande partie par le disque de frein puis libérée dans l’air ambiant. Grâce à la présence de plus de matériau, les nouveaux disques trickstuff assurent un freinage sans souci lors des longues descentes et des freinages prolongés et constituent le complément idéal pour tous les étriers de frein super légers actuels. trickstuff garantit une épaisseur extrêmement précise des disques de plus/moins 0,005 millimètre, la cote finale étant de 2,05 millimètres. Comme matériau, on utilise un acier inoxydable de très haute qualité, trempé à 1 100 degrés Celsius et présentant une dureté d’au moins 36 HRC. Les disques se déforment moins lorsqu’ils sont exposés à la chaleur, sont mécaniquement très stables et ont une durée de vie extraordinairement longue. DISQUE DE FREIN TRICKSTUFF DACHLE HD 203 HEAVY-DUTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 203 mm Épaisseur : 2,05 mm Montage : 6 trous (ISO 2000) Matériau : acier inoxydable CODE ARTICLE BKDSH20IN0000S

DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 160 MM Le DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 160 MM représente le summum en termes de freinage pour les vélos de mountain bike car il offre une puissance de freinage excellente pour la conduite la plus agressive.Il dissipe rapidement la chaleur afin de maintenir des performances de freinage toujours élevées, même sur les parcours de descente les plus longs. Le système de montage CENTER LOCK permet de monter/démonter facilement le disque grâce à la configuration avec encoches à clavette et bague de blocage. DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performances de freinage élevées et prévisibles. Performances de freinage stables et polyvalentes dans les conditions les plus difficiles. Nouvelle structure ICE TECHNOLOGIES FREEZA avec traitement à haute dispersion de chaleur pour maximiser la dissipation thermique. Dimensions : 160 mm. Poids (environ) : 108 g. CODE ARTICLE IRTMT900S

JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER E4/V4 SMALL Joint de rechange pour renouveler la stabilité des étriers Hope. Grâce à ce joint, il est possible de prolonger la durée de vie du frein Hope et de pédaler encore pendant de très nombreux kilomètres. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER E4/V4 SMALL : Matériau : caoutchouc. Compatible avec les freins E4/V4 avec piston small. Compatible avec l’huile Dot 5.1. CODE ARTICLE HBSP068

DISQUE DE FREIN MAGURA STORM SL.2 180MM 6 TROUS AVEC 6 VIS Le disque STORM SL.2 6 trous - 180 mm, argento de Magura est conçu pour offrir des performances optimales lors de tes aventures en mountain bike. Grâce à son design innovant et à sa résistance aux terrains les plus exigeants, ce disque te permettra d’aborder les descentes les plus raides avec confiance et contrôle. DISQUE DE FREIN MAGURA STORM SL.2 180MM 6 TROUS AVEC 6 VIS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design léger et résistant pour des performances optimales en descente Compatible avec les freins à disque à 6 boulons pour une installation simple et sûre Diamètre de 160 mm pour un freinage efficace et maîtrisé dans toutes les conditions Couleur argento qui s’accorde parfaitement avec ton vélo de mountain bike CODE ARTICLE 525174001

PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 7.R RACE POUR MT À 2 PISTONS À PARTIR DE MJ2012 Paire de plaquettes de frein 7.R, Race avec ressorts. Garniture Race. Pour tous ceux qui poussent leur vélo à la limite en cross-country ou en descente et exigent des performances de freinage exceptionnelles. PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 7.R RACE POUR MT À 2 PISTONS À PARTIR DE MJ2012 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibles avec les modèles MT2, MT4, MT6 et MT8 de Magura Matériau organique pour un freinage puissant et silencieux Modèle 7.R race pour des performances optimales dans des conditions extrêmes Emballage contenant un jeu complet de plaquettes de frein pour les deux roues CODE ARTICLE 525162022

BOUCHON VIS MAGURA CYLINDRE DE FREIN HS11 HS33 HS33 R GUSTAV M Les bouchons à vis pour cylindre de frein HS33 R/HS33/HS11, Gustav M sont essentiels pour maintenir vos étriers de frein Magura en parfait état. Conditionnés en lot de 10 pièces, ces bouchons M6 T25 garantissent une étanchéité sûre et fiable pour un fonctionnement optimal du système de freinage. BOUCHON VIS MAGURA CYLINDRE DE FREIN HS11 HS33 HS33 R GUSTAV M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lot de 10 bouchons à vis pour cylindre de frein Dimensions M6 T25 pour une application correcte Compatible avec les étriers de frein Magura HS33 R, HS33 et HS11, Gustav M Assure une étanchéité sûre pour le système de freinage CODE ARTICLE 484069361