Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70
de €4.634,80
€6.298,99
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70
Cadre en aluminium, transmission Sram.
La Vala est un VAE full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox ad alte performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur des roues en aluminium Reserve avec garantie à vie.
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre des roues : 29/27,5.
Vitesses : 12.
Moteur : Bosch.
Batterie (Wh) : 600.
Débattement (mm) : 160.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar
Moteur : Bosch Performance CX BDU38
Écran : Bosch
Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh
Chargeur : Bosch
Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base, 205x60
Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
Dérailleur avant : /
Commande de dérailleur : SRAM 70 Eagle
Cassette : SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D
Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v
Corona : /
Manivelles : E13 Helix eSpec, 160mm
Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons
Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons
Disques : SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm
Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown
Jantes : Reserve 30|HD AL
Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h
Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h
Guidon : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise
Potence : OneUp Enduro Stem, 42mm
Sella : WTB Silverado Medium, Steel
Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6
Poids maximal autorisé : /
Poids : 24,35 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
VÉLO specialized epic evo pro LTD
€5.220,00
€9.000,00
VÉLO specialized epic evo pro LTD
L'epic evo pro LTD est une machine de trail qui ne passera pas inaperçue. Avec l’efficacité de pédalage standard de l’epic, elle offre également des capacités incroyables sur les sentiers et un design extrêmement accrocheur.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO specialized epic evo pro LTD :
Augmentation de 20 millimètres du débattement de la suspension avant et de 10 millimètres de la suspension arrière pour une expérience de conduite encore plus enthousiasmante.
Cinématique de suspension personnalisée Rx XC Tune pour exploiter au maximum chaque centimètre de débattement disponible.
Géométrie Progressive XC pour une plus grande polyvalence et personnalisation des caractéristiques de maniabilité.
Suspensions RockShox avant et arrière pour une position équilibrée même sur les terrains les plus difficiles.
Groupe sram X0 Eagle AXS à 12 vitesses pour des changements de vitesses soyeux et des performances solides comme le roc.
Cadre en carbone FACT 11m réglable avec flip-chip pour s’adapter aux préférences de pilotage.
Roues Roval control Carbon avec jante de 29 millimètres de largeur interne pour maximiser la résistance et la qualité de conduite.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRECADRE : FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté bb, espacement arrière 12x148mm compatible UDH, acheminement interne des câbles, 110 mm de débattement.
SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le tube de direction avec dérive-chaîne et maillon, boîte SWAT détachable.
COLLIER DE sella : specialized Alloy, 34,9 mm.
SUSPENSIONSAMORTISSEUR : RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, réglage du rebond, 190x40 mm.
FOURCHE : rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon aria, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm.
COCKPITTIGE DE sella : bike yoke Revive, 30,9 mm, SM : 125 mm, MD : 160 mm, L/XL : 185 mm.
sella : Body Geometry Power Expert.
CINTRE : Roval control Rise Carbon Handlebar, largeur 760 mm, rise 20 mm, 35 mm.
RUBAN : specialized Trail Grips.
POTENCE : truvativ Descendant 35, collier 35 mm, 60 mm.
FREINSFREIN AVANT : sram level Silver Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, stealth, disque 180 mm.
FREIN ARRIÈRE : sram level Silver Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, stealth, disque 180 mm.
TRANSMISSIONLEVIERS DE FREIN : sram AXS POD Controller.
BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB Threaded Wide.
CHAÎNE : sram X0 Eagle Flat Top.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram X0 Eagle AXS.
PÉDALIER : sram X0 Eagle Crankset, 170 mm/175 mm.
CASSETTE : sram X0 Eagle 10-52t.
corona : 32T.
ROUES ET PNEUS :MOYEU ARRIÈRE : dt swiss 350 straight-pull, 6-bolt, dt swiss Ratchet EXP, axe traversant 12x148 mm, corps de roue libre Microspline, 28h straight-pull.
MOYEU AVANT : dt swiss 350, 6-bolt, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, 28h straight-pull.
RAYONS : dt swiss Comp Race.
JANTES : Roval control, Carbon offset design, largeur interne 29 mm, largeur de hook 4 mm, Tubeless ready, 28h.
PNEU AVANT : specialized Ground control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35.
PNEU ARRIÈRE : specialized Ground control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35.
CHAMBRES À aire : specialized turbo Tube.
POIDSPOIDS : 11,11 kg (24 lb, 7,9 oz).
TAILLE PESÉE : MD
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE sella, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
VÉLO specialized epic WC EXPERT
€5.040,00
€7.200,00
BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
PENSA PIU' VELOCE : L'Epic World Cup est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours roulants, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais désirer d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant un amortisseur entièrement nouveau, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses off-road.
CADRE DE RÉFÉRENCE : Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi le nouveau standard en termes de rigidité torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Le schéma à double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.
SUSPENSIONS RAPIDES : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui donner l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, avec en plus le contrôle et la capacité d’un tout-suspendu. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design), avec ressorts à air positif et négatif réglables de manière indépendante, confère à l’Epic WC le fameux « scatto » des hardtails, allié à une légèreté qui dévore le terrain et offre la possibilité de régler le set-up en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles.
AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE : Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus importants. Lorsque le vélo est utilisé en modalité firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec 25 % de sag. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec un débattement plus généreux. Le tampon dédié MegaJounce fournit un soutien robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.
BRAIN : Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté à l’arrière, dans la fourche le BRAIN est vif et alerte, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ni de leviers à actionner.
LÉGÈRETÉ : Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et petite visserie), l’Epic World Cup est la plus légère du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone.
TIGE DE SELLE : L’Epic World Cup est livrée avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultra-légère et rigide.
La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology a 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à la nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes.
La transmission SRAM GX possède la robustesse et les performances de changement de vitesse recherchées par chaque compétiteur. L’idéal pour affronter les courses off-road.
La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les inputs provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale.
Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite.
Specifiche
Trasmissione
Comandi cambio
SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t
Catena
SRAM GX Transmission
Pacco Pignoni
SRAM AXS POD Controller
Movimento Centrale
SRAM DUB Threaded Wide
Guarnitura
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
Cambio posteriore
SRAM GX AXS Transmission
Ingranaggi
34t
Telaio
Telaio
S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
Collarino Sella
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
Sospensioni
Forcella
RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
Ammortizzatore Post.
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
Freni
Freno posteriore
SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
Freno anteriore
SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
Ruote
Cerchi
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Mozzo anteriore
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
Mozzo posteriore
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
Pneumatico anteriore
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Pneumatico posteriore
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Camere d'aria
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Raggi
DT Swiss Competition Race Straight-pull
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport, steel rails
Curva manubrio
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Reggisella
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Attacco Manubrio
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Cockpit
Manopole
SRAM Slip on with Twist-Loc
Identificativo
Identificativo
221513
Peso
Peso
10,40 kg (22 lb, 14,8 oz)
Misura pesata
MD
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S
€3.684,45
€6.699,00
VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S
Le VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S est doté d’un cadre et d’une fourche in carbone très légers et, grâce aux roues de 29", le vélo offre des performances élevées sur tout type de terrain. La fourche FOX 34 Step Cast Performance Elite, 120 mm offre une sécurité et un contrôle maximum sur les parcours de montagne et la géométrie est conçue pour s’adapter au corps masculin et féminin. Deux porte-bidons dans le triangle avant feront la joie même des buveurs les plus assidus. La haute qualité des finitions et de la construction in carbone promet aux cyclistes sur plusieurs jours une existence sans soucis, c’est-à-dire aucune pièce propriétaire compliquée qui pourrait vous laisser à pied au camp de la Cape Epic ou de la Breck Epic. Le cadre in carbone, bien que léger, est conçu pour les longues distances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S :
Fourche FOX 34 Step Cast Performance Elite, 120 mm.
Roues 29".
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : Carbon C.
FOURCHE : FOX 34 Step Cast Performance, 120 mm.
AMORTISSEUR : FOX Float Performance DPS.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
LEVIER DE VITESSES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
LEVERS DE FREIN : SRAM Level TL.
CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t.
PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB 34t.
CINTRE : SRAM Atmos Flat Bar, 31.8x760.
POTENCE : SRAM Atmos Stem, 60 mm.
SELLE : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle ou WTB Volt.
TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6 ou Race Face Aeffect.
PNEUS : Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXO.
JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
644096701 (Tg.XL - Couleur : SOCKEYE SALMON)
CANNONDALE
VÉLO cannondale MOTERRA SL 2
€4.169,76
€6.499,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2
Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour.
Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant.
A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères.
Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux.
Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable.
Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum.
FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle.
Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi.
Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue.
Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques.
Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza.
Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir.
Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids.
Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien.
Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response
Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X
Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus
Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons
Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh
Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Kit cadre
Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset
Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm
Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°)
Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm
E-System
Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
Batterie : batterie Custom 601 Wh
Chargeur de batterie : Custom 4A
Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible
Transmission
Dérailleur : Shimano XT
Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses
Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses
Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T
Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses
Freins
Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous
Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc
Roues
Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm
Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm
Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready
Rayons : DT Swiss Champion
Section de pneu : 2,5
Taille de roues : 297
Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready
Composants
Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm
Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°
Poignées : Cannondale TaperRidge
Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage
Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL)
Extra 1 : valves tubeless
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Focus
VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7
€2.598,33
€6.298,99
VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7
Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 est un e-bike léger avec cadre en carbone, moteur Fazua Ride 60, batterie de 430 Wh, fourche dvo diamond, amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm avec cinématique F.O.L.D et transmission trail-ready Sram NX 1x12.C’est le vélo parfait pour découvrir le monde des e-MTB et il est prêt à affronter tout parcours. Le cadre entièrement en carbone optimise le poids sans compromettre la rigidité et l’ergonomie. Le tube supérieur est conçu de manière radicale et minimaliste. Grâce à la semi-intégration de l’amortisseur, le vélo offre un stand-over réduit qui permet une grande liberté de mouvement. Le moteur FAZUA Ride 60 procure une sensation de pédalage naturel et offre un soutien en montée. L’e-drive compact et léger, mais puissant, dispose d’un couple de 60 Nm et d’une puissance maximale de 450 W. En cas de besoin d’un surcroît d’aide, la fonction boost permet de pédaler aisément même sur les tratti les plus raides. Grâce à la haute efficacité du système FAZUA et à une batterie de 430 Wh, la sortie ne s’arrêtera pas avant d’avoir atteint votre Rider's High. L’ajout d’un range extender offre 210 Wh supplémentaires.Les modes d’assistance sont au nombre de trois et le support moteur peut être personnalisé selon vos besoins via l’app FAZUA.La géométrie du vélo peut être ajustée en deux points : l’un est l’angle de direction, l’autre est la longueur des bases. L’angle de direction plus fermé de 65,5° se traduit par une maniabilité plus agile du vélo, tandis que la position ouverte de 64,5° offre un réglage davantage orienté vers la descente. Le passage des FLIP CHIP de 440 à 447 mm modifie l’ensemble du comportement du vélo. Grâce à des bases plus longues, le vélo est plus stabile et plus maniable en montée. Le réglage court apporte une géométrie plus agile. Le système F.O.L.D de focus a été réadapté pour ce vélo et la quantité de link a été réduite avec une perte de poids conséquente. Le design de la cinématique mis à jour réduit les influences des freins et permet un massimo controllo du vélo dans toutes les situations.
VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
E-bike léger avec cadre en carbone.
Moteur Fazua Ride 60.
Batterie de 430wh.
Fourche dvo diamond.
Amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm.
Transmission trail-ready Sram NX 1x12.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 système cinématique amortisseur posteriore, 148x12 axe traversant, passage de câbles internes, Post Mount 180 mm.
MOTEUR : FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max.
DISPLAY : FAZUA LED Hub + Ring Control.
BATTERIE : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible.
CHARGEUR : FAZUA.
FOURCHE : DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, déport 44 mm.
AMORTISSEUR : Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware : 25.0x8.0 mm, no Bushing.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12v.
DÉRAILLEUR AVANT : /.
COMMANDES : SRAM SX Eagle, 12v.
CASSETTE : SRAM NX Eagle 11-50D.
CHAÎNE : 12v.
CORONA : 32D.
MANIVELLES : Samox EC40 ISIS 165mm.
FREIN AVANT : SRAM GUIDE T, 4 pistons.
FREIN ARRIÈRE : SRAM GUIDE T, 4 pistons.
DISQUES : SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm.
PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5".
PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5".
JANTES : Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622.
MOYEU AVANT : Novatec D041, 15x110 mm.
MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12x148 mm.
GUIDON : Aluminium, 800 mm, rise : 30 mm, backsweep : 9°.
POTENCE : FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium.
SELLA : fizik Taiga.
TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm.
POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 135 kg.
POIDS DU VÉLO : 20,19 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
663617031 (Tg.M - Couleur : Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Couleur : Moonstone Grey)
Specialized
VÉLO specialized turbo VADO 4.0 2025
€2.450,00
€3.500,00
VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 2025
Le Turbo Vado 4.0 est un vélo électrique rapide, fiable et sûr, parfait pour se déplacer en ville en toute simplicité. Utilise-le pour aller au travail, à la salle de sport ou où tu veux : il t’emmènera à destination en un rien de temps.
Technologie Turbo
Le cœur de la Turbo Vado est la technologie Turbo, un système avancé pour vélos électriques qui offre :
Une assistance au pédalage puissante et naturelle
Des fonctions antivol intégrées
Un écran multifonction
Une autonomie jusqu’à 150 km
Puissance et performances
"It's you, only faster." Le système Turbo Full Power amplifie ta force sur les pédales jusqu’à 4 fois, te permettant d’affronter les montées avec une extrême facilité.
Confort et contrôle
La Turbo Vado offre une expérience de conduite fluide et sûre grâce à :
Position de conduite ergonomique pour un confort maximal
Freins à disque puissants pour un freinage sûr même à haute vitesse
Pneus à section large pour une traction optimale en courbe
Fourche suspendue de 80 mm pour absorber les vibrations et les petits chocs
Sécurité avancée
Blocage du moteur : tu peux le désactiver via la Specialized App ou avec un code PIN personnel
Alarme antivol : si quelqu’un tente de déplacer le vélo, un signal sonore se déclenche
Batterie sécurisée : elle peut être verrouillée à l’intérieur du vélo ou retirée pour l’emporter avec toi
Technologie intelligente
Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie de 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 25 km/h, en s’adaptant à ton style de conduite pour une expérience naturelle et intuitive.
MasterMind & Specialized App : l’écran MasterMind fournit des données en temps réel et permet de régler le niveau d’assistance. La Specialized App offre des outils pour optimiser l’autonomie et le diagnostic du système.
Efficacité et fluidité : le système d’analyse des chocs améliore le confort de conduite, combiné à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume d’air et une fourche suspendue de 80 mm.
Fonctionnalités pratiques
Turbo System Lock : bloque le moteur et active le capteur de mouvement avec alarme via l’app
Batterie intégrée et amovible : verrouillable et facile à recharger
Accessori inclusi : gardes-boue DRYTECH, éclairages LED avant et arrière, porte-bagages arrière HD avec capacité de charge de 27 kg (compatible avec les sièges enfant)
Compatibilité avec les remorques tractées avec axe traversant
Autonomie jusqu’à 145 km ou 6,5 heures en mode Eco avec une seule charge
Specialized
VÉLO specialized AETHOS pro shima...
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VÉLO SPECIALIZED AETHOS PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 2025
Aethos : d’innombrables calculs pour un seul objectif, une conduite parfaite. Il s’agit de quelque chose de plus qu’une devise, c’est une véritable philosophie. L’Aethos a été pensée pour le mariage parfait entre une légèreté extrême, une maniabilité exceptionnelle et un style inégalable.
L’Aethos Pro est équipée de la transmission Shimano Ultegra Di2, de roues Roval Alpinist avec mozzi DT Swiss 350.
Le cadre de l’Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les descentes les plus techniques et rester confortable même lors des longues sorties du dimanche. Mais tu te demandes comment avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forme traditionnelle des vélos de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ni la résistance. L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération.
Un cadre ultraléger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas confiance. C’est pourquoi, pour l’Aethos, nous avons recherché le mélange parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup appris sur la façon dont les forces traversent le cadre. Il te suffira de quelques coups de pédale pour te rendre compte que l’Aethos représente un nouveau standard de conduite.
Chaque détail, du support de dérailleur à l’expandeur sur la potence, a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance. Nous avons en outre prévu la nouvelle tige de selle Alpinist en fibre de carbone pour gratter encore du poids et optimiser les caractéristiques de conduite – tout cela pour une maniabilité parfaite.
Spécifications
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails
Ruban de cintre
Supacaz Super Sticky Kush
Cadre
Cadre
Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, freins à disque flat-mount
Suspensions
Fourche
FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat-mount
Freins
Frein avant
Shimano Ultegra R8170, frein à disque hydraulique
Frein arrière
Shimano Ultegra R8170, frein à disque hydraulique
Transmission
Plateaux
52/36T
Cassette
Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t
Boîtier de pédalier
Shimano fileté BSA BB
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
Pédalier
Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 R8150, à braser
Manettes de changement de vitesse
Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique
Chaîne
Shimano M8100, 12 vitesses avec quick link
Roues & pneus
Chambres à air
700x20-28, valve Presta 48 mm
Roue avant
Roval Alpinist CL II, jante carbone 21 mm de largeur interne, 33 mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready
Roue arrière
Roval Alpinist CL II, jante carbone 21 mm de largeur interne, 33 mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready
Pneu avant
S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm
Pneu arrière
S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm
Cockpit
Tige de selle
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Cintre
S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2
Collarino Sella
Specialized Alloy, 30 mm
Potence
Specialized Pro SL, aluminium, 4 vis
Identificatif
Identificatif
221544
Poids
Misura pesata
56
Poids
6,78 kg (14 lb, 15,2 oz)
AMFLOW
VÉLO AMFLOW PL CARBON 800 WH
€6.499,00
VÉLO AMFLOW PL CARBONE 800 Wh
Le VTT électrique Amflow PL offre une puissance de pointe de 800 watts et est ultra léger. Avec sa combinaison unique de puissance, d’autonomie, de poids et de fonctions intelligentes, cet e‑MTB hautement innovant est fait pour vous. E‑MTB avec une puissance complète et une structure incroyablement légère. Découvrez le nouveau e‑mountainbike Amflow PL en carbone en exclusivité chez nous. Découvrez le futur des e‑mountainbikes avec une technologie de pointe et des performances impressionnantes grâce au moteur DJI Avinox, qui fournit une assistance puissante avec un couple allant jusqu’à 120 Nm. Avec une batterie de 800 Wh pour une autonomie jusqu’à 157 km et un écran OLED de 2" avec écran tactile et connectivité smartphone avancée. Le cadre entièrement en carbone est léger et robuste, avec un poids de seulement 2,27 kg. Le modèle haut de gamme complet du vélo ne pèse que 19,2 kg. La fonction de recharge rapide recharge trois fois plus vite que la moyenne des chargeurs pour e‑bike. Des composants de cadre de haute qualité, tels que 160 mm de débattement à l’avant, 150 mm à l’arrière et des roues de 29 pouces. De plus, un design innovant, un look épuré avec câbles intégrés.
VÉLO AMFLOW PL CARBONE 800 Wh CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Batterie 800 watts.
Moteur DJI Avinox.
Couple jusqu’à 120 Nm.
Écran OLED de 2" avec connectivité smartphone avancée.
Cadre en carbone.
Suspension avant : 160 mm.
Suspension arrière : 150 mm.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Carbon 29'' Boost, UDH, 4-Link, Mullet Ready, débattement 150 mm
Fourche : FOX 36 Performance, 160 mm, amortissement GRIP, déport 44 mm
Amortisseur arrière : FOX Float Performance (185 × 55 mm), Custom Tune, EVOL, 2 positions.
Moteur : DJI Avinox M1, 105 Nm (120 Nm-Boost)
Batterie : DJI Avinox 800 Wh (intégrée)
Écran : DJI Avinox 2'' OLED-Touch (Smart)
Écran : DJI Avinox Wireless L+R
Chargeur : Fonction de recharge rapide DJI Avinox : 12 A/508 W
Jeu de direction : 40×52×7 mm, roulement à 45°
Potence : Amflow Enduro, monobloc en aluminium CNC 35x35 mm
Guidon : Amflow Enduro en aluminium 800 mm 35 mm, rehausse 35 mm, 5° vers le haut, 9° vers l’arrière
Poignées : Amflow Enduro Lock-On
Freins : Magura MT5, 4 pistons, levier HC, MDR-C 203/203 mm
Leviers de vitesses : SRAM GX Eagle, 1-click, 12 vitesses
Dérailleur arrière : /
Pédalier : DJI Avinox SL en aluminium (M/L : 155 mm ; XL/XXL : 160 mm)
Plateau : SRAM Eagle E-MTB 104 BCD 34T
Cassette : SRAM Eagle PG-1230, 11-50T, 12 vitesses
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Roue avant : Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-Bend, 15x110, 6 trous
Roue arrière : Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-bend, 12x148, 6 trous, 21-click
Pneus : VR-Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO TLR / HR-Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ TLR
Selle : Selle Royal SRX Plus
Tige de selle : KS Rage-i Dropper Aluminum (M : 150 mm, L : 170 mm, XL/XXL : 190 mm)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX
€4.999,50
€9.999,00
VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX
Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX est un e-mtb avec une batterie interchangeable plus grande (720 Wh au lieu de 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des parcours, d’accéder à des sentiers auparavant inatteignables, de débloquer les itinéraires moins fréquentés et d’en faire plus en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz de la masse, c’est le comportement sur les pistes : la stratification et la conception du cadre sont suffisamment solides pour gérer le nombre de sorties que permettent les ebikes.La géométrie a été affinée grâce à de nombreux test et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été réglée spécifiquement pour une utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche avant de 160 mm) rend le vélo parfait pour affronter tous les sentiers, avec un anti-squat légèrement inférieur afin de garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées où vous vous mettrez à l’épreuve.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX :
Cadre en carbone C.
Vélo MX.
Débattement avant : 160 mm.
Débattement arrière : 150 mm.
Batterie : 720 Wh.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
KIT : S
POIDS : 21,94 KG.
CADRE : Carbon C.
FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 160 mm.
AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
COMMANDES : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses.
PÉDALIER : Shimano EM600 Crank Arms 165 mm.
CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t.
CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
FREINS : SRAM Code R.
DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm.
JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
GUIDON : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm, 35 mm Rise.
POTENCE : Burgtec Enduro MK3.
POIGNÉES : Santa Cruz House Grips.
MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h.
MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h.
JANTES : RaceFace ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (Taille Small est 27.5" à l’avant et à l’arrière).
GUIDE-CHAÎNE : E13 E-Spec+ AL.
BATTERIE : 720 Wh intégrée, amovible.
UNITÉ MOTRICE : Shimano Drive Unit DU-EP800.
AFFICHEUR : Shimano Display Unit SC-E7000.
CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Display Unit SC-E7000.
RAYONS : Sapim Race.
PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Taille Small est 27.5").
PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR.
TIGE DE SELLE : SDG Tellis.
SELLA : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt.
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CODE ARTICLE
644098326 (Taille LG - Couleur : Gloss Avocado)