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ROULEMENTS YETI POUR SWITCH INFINITY Deux roulements pour infinity link Gen 1 Switch. De 2015 à aujourd'hui. CODE ARTICLE YRB300020045

CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC - VALVE PRESTA 700X20-26 La CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC - VALVE PRESTA 700X20-26 réduit la résistance au roulement. La base oversize (brevetée) ne se déchire pas facilement et la valve est partiellement filetée pour une interface parfaite avec les pompes. CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC - VALVE PRESTA 700X20-26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Contient du talc pour une installation facile. La base oversize de 4,8cm est extrêmement résistante. La valve est lisse en alto de façon à pouvoir raccorder la pompe facilement et sans abîmer l'intérieur de l'attache de la pompe. L'épaisseur réduite permet un gain d'environ 40 grammes sur le poids rotationnel. Épaisseur 0.6 mm. L'ATTRIBUT CORRESPOND À LA LONGUEUR DE LA VALVE DE 60 OU 80 MM

VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 Le CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 est un vélo simple à pédaler et facile à aimer. Avec un cadre bas StepThru, un centre de gravité bas et une maniabilité aussi agile que stable, Cargowagen offre sécurité et contrôle même avec les charges les plus lourdes. De plus, ses dimensions compactes rendent le stationnement et le stockage simples et pratiques. Faire les courses deviendra un plaisir. Tous les vélos cargo électriques Cannondale sont alimentés par la technologie e-bike éprouvée de bosch. Nous avons choisi des moteurs développés spécialement pour les exigences des charges lourdes, avec des batteries et des unités de transmission puissantes et, sur tous les modèles, de la place pour une seconde batterie en option. Les roues de 20 pouces de Cargowagen simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend super durables, tout en permettant une garde au sol inférieure et un centre de gravité plus bas. Cela signifie qu’il est plus facile de monter et descendre du vélo, et cela offre plus de stabilité et d’agilité en même temps. Cargowagen est prêt à affronter la liste des choses à faire : béquille robuste, carter de roue, carter de chaîne, repose-pieds, garde-boue, éclairage et même un antivol. Des accessori sont également disponibles pour répondre à vos besoins : options pour le porte-bagages avant, ainsi que des composants supplémentaires pour celui de l’arrière comme un coussin, une caisse de chargement et altro encore. Le point de fixation de la remorque s’adapte à la plupart des types de remorques. VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Grande capacité de chargement. Encombrement réduit. Cargowagen est stabile, maniable, puissant et flexible, pour transporter n’importe quoi. Rues urbaines, pistes cyclables et allers-retours dans le quartier. Une capacité totale de 200 kilos vous permet de transporter deux enfants et beaucoup d’affaires sans effort. Le moteur bosch Cargo Line offre une puissance sans effort pour déplacer n’importe quelle charge. Batterie de 725 Wh pour le transport longue distance. Transmission Enviolo Heavy Duty à variation continue pour des changements de rapport sans effort à tout moment. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy step-thru, porte-bagages arrière intégré, prédisposition pour double batterie, passage interne des câbles, frein à disque, tube de direction conique, compartiment de rangement central Taille : Taglia unica Fourche : sr suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, conique, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros Blocklock avec butée de rotation, semi-intégré Guidon : Cannondale Cruise control Hi-Rise, alliage 6061, 31,8 mm, 15° de retour, 740 mm Poignées : Cannondale Ergo Lock-on Potence : Alliage, angle réglable, 31,8 mm Freins : shimano MT420, frein à disque hydraulique à 4 pistons, rotors 203/180 mm Commande de changement de vitesse : Enviolo pro, changement manuel continu par rotation Pédalier : Samox, 52 dents Pignon : kmc, 17 dents Chaîne : kmc E101, EPT Jantes : Heavy Duty, alliage, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifique frein à disque Rayons : dt swiss champion, 13g Pneus : schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Sella : Cannondale Comfort Tige de selle : TranzX, télescopique avec suspension, 31,6 mm, débattement 70 mm Moteur : bosch Cargo Line, 25 km/h Écran : bosch Kiox 300 avec LED Remote Batterie : bosch PowerPack, 725 Wh Chargeur : bosch 4A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TESORO NEO CARBON 2 Léger, rapide et pratique, c’est tout simplement le vélo électrique de haute performance pour les navetteurs par excellence. Née des compétitions, pensée pour la ville. Avec un cadre en carbone dérivé de notre vélo endurance de niveau pro, la Synapse, ce vélo est vraiment léger (16 kg) et réactif. La maniabilité précise et la position de conduite confortable vous aident à fendre les rues avec confort et contrôle. VÉLO CANNONDALE TESORO NEO CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conduite confortable Changement de vitesses précis Pneus robustes Équipé pour le monde réel Freinage réactif LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : KIT CADRE Cadre : Tesoro Neo Carbon, construction en carbone Series 2, batterie interne dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, espacement des pattes 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, montage de frein à disque flat mount, support de béquille amovible (40 mm Pletscher) Fourche : Tesoro Neo Carbon, construction en carbone Series 2, pivot 1-1/8" à 1.5", frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x110 Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Performance Line SX, 25 km/h Batterie : Bosch Compact Powertube 400 Wh Chargeur : Bosch 2A Display : Top-tube System Controller avec mini remote TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM Apex Eagle Leviers de vitesses : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pédalier : FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38D Cassette : SRAM Eagle PG-1230, 11-50, 12 vitesses FREINS Freins : SRAM S-300, disques CenterLine X 160/160 mm Leviers de frein : SRAM S-300 à disque hydraulique ROUES Jantes : Cannondale GXD10, jante en alliage double paroi, 28 trous Rayons : Acier inoxydable, 14g Dimensions du pneu : 37 Dimension des roues : 700 Moyeu (avant) : Formula à roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x110 mm Moyeu (arrière) : Formula à roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm Pneus : Vittoria Terreno Zero, 700x35c COMPOSANTS Guidon : Alliage 6061, 31,8 mm, 700 mm, rise 7° Potence : Cannondale C3 Conceal, alliage, 31,8, +6° Poignées : Ergo Lock-on Grips Selle : Selle Royal Vivo Active Ergo Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061, 27,2x400 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : C67064U10LG (Tg. LG, Couleur : Storm Cloud)

ADAPTATEUR ORTLIEB POUR PORTE-BAGAGES Kit d’adaptateurs pour monter le Quick Rack ou le Quick Rack Light sur les vélos dépourvus d’œillets filetés M5 ou M6. CODE ARTICLE F78106

PÉDALES shimano RS500 SPD-SL AVEC CALES SM-SH11 Les PÉDALES shimano RS500 SPD-SL AVEC CALES SM-SH11, pratiques et fonctionnelles, se montent sur les vélos de route et la tension de chaussage/déchaussage est réglable. Large surface de contact. Idéales pour ceux qui découvrent le monde du vélo de route. PÉDALES shimano RS500 SPD-SL AVEC CALES SM-SH11 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps de pédale en aluminium. Axe et plaque en acier. Tension de chaussage et de déchaussage réglable. Ressort à action légère avec tension réduite, idéal pour les débutants. Angle de déchaussage : 30°. Poids : environ 320 g. CODE ARTICLE EPDRS500

VÉLO ORBEA LAUFEY H30 Le LAUFEY H30 de Orbea est le compagnon parfait pour affronter tout type de terrain, de la montagne à la ville. Avec son design innovant et la robustesse qui caractérise les produits Orbea, ce vélo t’emmènera dans des aventures passionnantes à chaque coup de pédale. VÉLO ORBEA LAUFEY H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesse de changement : 12 Cadre : Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Fourche : RockShox Recon RL Q15X110 Boost Solo Air 140mm Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Shimano Deore M6100 Cassette : Sun Race 11-51t 12-Speed Chaîne : KMC X12 Corona : N/A Manivelles : Alliage forgé, 32t Frein avant : Shimano MT201 frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT201 frein à disque hydraulique Disques : N/A Pneu avant : N/A Pneu arrière : N/A Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32H Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Cintre : OC Mountain Control MC30, Rise20, largeur 800 Potence : Alliage 3D forged, interface 35mm, -7º Selle : Selle Royal 2058 DRN Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, tige de selle télescopique Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PAIRE DE RUBANS DE GUIDON prologo onetouch Le ruban en microfibre choisi par les équipes PRO.Il permet une prise sûre dans toutes les conditions d’utilisation, de la chaleur extrême à la pluie. La solution idéale pour les cyclistes exigeants.

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy ne laisse aucun espace aux compromis sur les sentiers. Elle franchit les obstacles comme un vélo avec un débattement généreux ? Évidemment ! Est-elle précise, joueuse et efficace comme un vélo à débattement réduit ? Bien sûr. Peut-on la personnaliser pour l’adapter aux besoins de chaque rider ? Absolument. Cinématique Perfectionnée La Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike par excellence, super efficace et avec une excellente gestion de la force d’impact. Pour l’anti-squat, nous avons recherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Mise au Point Ce vélo offre les mêmes capacités que ceux avec un débattement généreux, il est agile sur les sections les plus étroites et super efficace et énergique en montée. Le cockpit généreux te place au centre du vélo, en optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. Réglage Personnalisable Avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six configurations différentes te permettent de choisir les performances les plus adaptées à ton style de pilotage et au type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec davantage de "garde au sol". Le Plaisir Avant la Forma Le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour ne faire qu’un avec le vélo, il doit avoir un certain degré de flexibilité. Nous avons conçu le cadre M5 Alloy en unissant le triangle avant, le triangle arrière et le link en un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les exigences du trail riding. Dimensions des Roues Tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. Choix des Roues Avec nos link d’amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter de grandes roues à l’avant comme à l’arrière ou bien opter pour une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et joueuse, sans compromettre la géométrie. Tutto à Portée de Main Le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente le spazio à l’intérieur du tube diagonal. Infatigable Comme Toi Nos vélos tout-suspendus sont prêts à tutto et conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur tous types de trails. De plus, grâce à notre politique de fourniture à vie des roulements du triangle arrière à l’acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, nous avons pensé à tutto. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment intégré SWAT™ Door Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL développé avec l’équipe Ride Dynamics, avec réglage du rebond et du lockout Fourche RockShox Psylo Silver avec cartouches Motion Control Freins Shimano MT-420 à quatre pistons fiables Groupe Shimano Deore à 12 vitesses Nous offrons à l’acheteur original la fourniture à vie des roulements du triangle arrière. Spécifications Techniques Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et arrière M5 Alloy, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à roulements annulaires étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur Arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, réglage du rebond, lockout S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, axe 15x110, offset 44 mm, S1 : 140 mm de débattement, S2-S6 : 150 mm de débattement Freins Frein Arrière Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm Frein Avant Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Pédalier Shimano Deore, M6120, couronne 30T ring, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10-51 dents Dérailleur Arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Commandes de Changement de Vitesse Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Roues Pneu Arrière Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27.5x2.3, S3-S6 : 29x2.3" Moyeu Arrière Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 29 mm, 28 trous, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27.5, S3-S6 : 29 Moyeu Avant Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Pneu Avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Bridge, rails en acier, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de Sella TranzX Dropper, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20 mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30 mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40 mm Poids Poids 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesée S4

SACOCHE ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK La SACOCHE ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK a une capacité de 12 litres et peut être positionnée sur le porte-bagages arrière du vélo. Tasca interne avec mousqueton et tasca externe (non imperméable) supplémentaire. L’adaptateur Rack-Lock permet de monter la sacoche sur tous les porte-bagages avec une largeur comprise entre 60 et 160 mm. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA SACOCHE ORTLIEB TRUNK BAG RACK-LOCK : Fabriquée en Nylon Ripstop robuste et anti-déchirure. Éléments réfléchissants. Possibilité de fixer un feu arrière supplémentaire (non inclus). Charge max. 10 kg. Hauteur : 30 cm. Profondeur : 20 cm. Adaptateur : Radar-Lock. Poids : 825 g. Largeur : 38 cm. Volume : 12 l. CODE ARTICLE F8420 Black / F8421 Red

CHAMBRE À AIR SPECIALIZED 700X28 38C 48 MM Chambre à air Specialized de route 700x28/38 avec valve Presta 48mm. Misura: 700x 28/38. CODE ARTICLE 0309-0225

SAC À DOS ORTLIEB COMMUTER DAYPACK 21 LITRES Tout ce dont vous avez besoin pour une journée au bureau tient ici, que votre bureau se trouve sur un prato, in un café ou dans une vieille usine de l'altra côté de la ville. Le Commuter Daypack de ORTLIEB est un sac à dos urbain étanche in tissu de nylon résistant à l'usure. Avec la fermeture enroulée, le grand compartiment principal et celui rembourré pour l’ordinateur portable, c’est un lieu sûr pour vos documents et vos appareils, et grâce au grand confort de portage, c’est un compagnon de voyage agréable. SAC À DOS ORTLIEB COMMUTER DAYPACK 21 LITRES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bretelles respirantes Rembourrage du dos avec canali de ventilation Sangles amovibles pour les hanches et la poitrine Tasca frontale avec fermeture éclair (non imperméable) Passants pour feu arrière ou antivol en U Fil réfléchissant dans les bretelles et logo réfléchissant pour une meilleure protection dans l’obscurité Dimensions du compartiment pour ordinateur portable : 39 cm x 27 cm x 2,5 cm Couleur : Black Matériau : PS33 Type de Bag : Single Fiche tecnica : Téléchargement Vue à 360° : Vue à 360° Poids : 750 g | 26.5 oz Hauteur : 50 cm | 19.7 inch Largeur : 30 cm | 11.8 inch Profondeur : 15.5 cm | 6.1 inch Volume : 21 l | 1282 cu.inch Charge : 8 kg | 17.6 lbs Caractéristiques : mig, nopvc, IP64

RUBAN DE GUIDON specialized supacaz super STICKY KUSH classic Le super STICKY KUSH classic est le ruban de guidon utilisé par le triple Champion du Monde Peter Sagan.La partie extérieure Super Sticky in PU est à la fois très agréable au toucher et parfaite dans toutes les conditions puisqu’elle est résistante aux rayons UV, aux conditions météorologiques et à la transpiration.La couche intermédiaire Kush Foam a été réalisée avec un mélange qui amortit les vibrations grâce à une petite quantité de mousse expansée. Elle aide à absorber les chocs et à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur terrain accidenté. Le motif extérieur supacaz aide à disperser l’humidité et à améliorer la prise en main.Bouchons star Plugz en alliage anodisé, vissables, logo gravé au laser. Finition du ruban : gomme de haute qualité (multi-usage) et traitement supacaz Frost. RUBAN DE GUIDON specialized supacaz super STICKY KUSH classic CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Partie extérieure Super Sticky in PU, très agréable au toucher. Le polyuréthane offre une excellente adhérence même sous la pluie. Résistant aux rayons UV, aux conditions météorologiques et à la transpiration. La couche intermédiaire Kush Foam a été réalisée avec un mélange qui amortit les vibrations grâce à une petite quantité de mousse expansée. Elle aide à absorber les chocs et donc à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur terrain accidenté. Traitement extérieur : le motif supacaz du traitement extérieur aide à dissiper l’humidité et améliore la prise en main. Bouchons star Plugz en alliage anodisé, vissables, logo gravé au laser. Finition du ruban : gomme de haute qualité (multi-usage) et traitement supacaz Frost. CODE ARTICLE 25522-3010 (Couleur : white/Ano black)

Rubans de guidon ESATOUCH La paire de rubans de guidon ESATOUCH in noir est l'accessoire perfetto pour compléter ton vélo de course ou de mountain bike. Réalisés avec des matériaux de haute qualité, ces rubans non solo offrent une excellente adhérence pendant la conduite, mais ajoutent également une touche de style à ton vélo, garantissant confort et performances optimales in chaque coup de pédale. Rubans de guidon ESATOUCH caractéristiques principales : Matériau de haute qualité pour une adhérence supérieure Design élégant et résistant Faciles à installer et adaptés aux guidons de diverse dimensions Offrent confort et performances optimales pendant le pédalage

VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 2 Le CANNONDALE MAVARO NEO 2 est un vélo électrique parfait pour atteindre rapidement n’importe quelle zone de la ville. Il est équipé d’une batterie Bosch de 750 Wh, le système de transmission offre une assistance jusqu’à 25 km/h et avec une seule recharge il est possible de parcourir jusqu’à 175 km.Le vélo est alimenté par le nouveau Smart System de Bosch, doté d’une puissante batterie de 750 Wh, d’un moteur Performance Line CX, d’une commande à distance à LED et d’un écran Kiox 300. Accélération sans effort, polyvalence convaincante et autonomie jusqu’à 175 km avec une seule charge.La fourche HeadShok a une structure rigide qui coulisse sur des roulements à aiguilles sans frottement, pour un niveau de fluidité et une précision de conduite inégalés. La combinaison du système à cinghia Gates avec un moyeu à vitesses internes Shimano en fait la transmission urbaine idéale. Pas de chaînes sales, pas de dérailleurs bruyants ; simplement un changement de vitesse toujours fluide, facile et fiable.Le système Bosch Smart System peut être contrôlé et réglé via l’application eBike Flow, fréquemment mise à jour pour une personnalisation maximale. La batterie peut être rechargée soit directement sur le vélo, soit retirée et rechargée via le capot amovible positionné sous le tube diagonal. Le système IntelliMount permet de fixer facilement et en toute sécurité son smartphone à la potence. Les tailles les plus petites sont équipées de roues de 27,5" tandis que les plus grandes de 29". VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C1 / Fourche HeadShok avec débattement de 50 mm. Transmission à cinghia Gates carbon avec moyeu à vitesses internes Shimano Nexus Revoshift 5 vitesses. Bosch Smart System - Moteur Bosch Performance Line CX 250 W / Batterie de 750 Wh / Écran couleur Kiox 300 avec commande à distance / Autonomie : jusqu’à 175 km. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C1 Alloy, batterie de 750 Wh amovible dans le tube diagonal, feu avant intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, espacement du moyeu 135 mm QR, fixation de disque IS, protection du moteur. FOURCHE : Cannondale HeadShok, débattement 50 mm, roulements à aiguilles Quad Cage internes, ressort hélicoïdal, amortissement à huile semi-bain à double chambre, fixation de disque post mount, axe traversant 110x15 mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique, passage interne des câbles. E-SYSTEM MOTEUR : Bosch Performance Line CX 250 W. BATTERIE : Bosch PowerTube, 750 Wh. CHARGEUR : Bosch 4A. ÉCRAN : Bosch Kiox 300 avec commande à distance LED. TRANSMISSION DERAILLEUR : moyeu à vitesses internes Shimano Nexus 5 vitesses. MANETTES : Shimano Nexus Revoshift, commande rotative 5 vitesses. CHAÎNE : Gates CDX high performance carbon drive belt. PÉDALIER : Gates Bosch E-bike, avec plateau 46 dents. CASSETTE : Gates CDX, 34 dents. FREINS FREINS : Tektro M535 freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques 203/203 mm. LEVIERS DE FREIN : Tektro M535 freins à disque hydrauliques. ROUES MOYEU AVANT : Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : moyeu à vitesses internes Nexus 5 vitesses. JANTES : WTB STX i30 TCS, 32 trous, tubeless ready. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. DIMENSION DU PNEU : 2.1. DIMENSION DES ROUES : 27.5/29. PNEUS : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU AVANT : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU ARRIÈRE : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). COMPOSANTS GUIDON : Cannondale Urban Backsweep. POTENCE : Cannondale Urban Intellimount, réglable, passage interne des câbles, support de téléphone compatible SP-Connect. POIGNÉES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELLE : Selle Royal Essenza. TIGE DE SELLE : Cannondale 4, alliage 6061, 31,6. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 149-170 CM MD 165-185 CM LG 180-200 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Allez plus vite partout, des longues ascensions aux sprints effrénés. Le Cannondale SuperSix EVO 5 est conçu pour les cyclistes qui veulent repousser toutes les limites. Son cadre en carbone de dernière génération combine légèreté, aérodynamisme et une maniabilité ultra-précise, offrant une plateforme prête pour la course qui reste fluide et efficace même sur les routes accidentées. Avec une configuration soigneusement sélectionnée incluant une transmission électronique, des roues aéro et un poste de pilotage entièrement intégré, le SuperSix EVO 5 transforme chaque sortie en une opportunité de dépasser vos limites et de distancer le peloton. VELO CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Aérodynamisme : Cadre en carbone Gen 5 SuperSix EVO, léger et à faible traînée, conçu pour un équilibre idéal entre vitesse, maniabilité et confort. Roues Haute Performance : Roues en carbone Vision SC45 avec un profil de 45 mm pour une efficacité aérodynamique maximale et une conduite sûre, même par vent latéral. Transmission Électronique : Groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses pour des changements de vitesse électroniques sans fil, précis et fiables dans toutes les conditions. Intégration Totale : Poste de pilotage ergonomique composé du cintre Vision Trimax Aero et de la potence Cannondale C1 Conceal pour un passage de câbles totalement intégré. Confort et Composants : Selle Fizik Vento Antares R7 avec un design ergonomique pour soulager la pression et garantir un confort extrême sur les longues distances. Spécifications Techniques : Kit Cadre Cadre SuperSix EVO Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, boîtier BSA 68mm, patte UDH Fourche SuperSix EVO Carbon, Gen 5, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", passage interne Transmission et Électronique Dérailleur Arrière Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses Dérailleur Avant Shimano 105 Di2 R7170 Manettes Shimano 105 Di2 R7170, sans fil, 2x12 vitesses Pédalier Shimano 105 7100, 50/34 (longueur de manivelle variable selon la taille) Cassette Shimano 105 R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de Pédalier Shimano BB-RS500, BSA 68 Roues et Freins Roues Vision SC45 I23, carbone, largeur interne 23mm, profil 45mm Pneus Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Freins Shimano 105 R7170 hydrauliques, disques CL700 160/160mm Composants Cintre Vision Trimax Aero (largeur variable 400-420mm) Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Selle Fizik Vento Antares R7, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

OIZ M21 L'OIZ M21 d'Orbea est conçue pour ceux qui aiment appuyer fort sur les pédales, en course comme pendant les entraînements les plus intenses. Légère, réactive et précise, c'est un tout suspendu de 120 mm qui invite à augmenter le rythme sur chaque montée et à chercher la trajectoire parfaite dans les virages. Chaque détail est étudié pour transformer votre énergie en vitesse pure, tout en maintenant le contrôle et la stabilité sur les singles les plus techniques. Que vous affrontiez un XCO moderne ou de longues sorties marathon, l'OIZ M21 est la compagne idéale pour ceux qui veulent aller vite partout, sans compromis. Principales caractéristiques de l'OIZ M21 : Débattement de 120 mm à l’avant et à l’arrière, idéal pour le XCO moderne et les marathons rapides Plateforme tout suspendue légère et optimisée pour une efficacité maximale en montée Géométrie racing stable en descente et réactive dans les relances Comportement agile dans les virages pour une vitesse et une précision de conduite maximales Conçue pour la compétition et une utilisation haute performance sur tout type de sentier Configuration pensée pour ceux qui cherchent un vélo prêt pour la course dès la sortie du magasin TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: RockShox SID Select 120 DebonAir+ RL 3 Positions 15X110 BoostAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox SID Luxe Select+ 3 positions, 120 mm, 190x45 mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, suspensions + tige de selle télescopiqueJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsPOTENCE: OC Mountain Performance MP21, -6ºCINTRE: OC Mountain Performance MP30, largeur 760 mm mmFREINS: Shimano M6100, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram S1000 Eagle AXSMANETTES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Sram AXS PodCASSETTE: Sram XS-1270 Eagle 10-52d, 12 vitessesCHAÎNE: Sram GX Eagle 12 vitessesPÉDALIER: Sram Eagle 70 Dub Black 32dROUES: Oquo Mountain Performance MP28PROPNEUS: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLR inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique mmSELLE: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm mmPOIGNÉES: OC Lock OnDÉBATTEMENT AVANT ET ARRIÈRE: 120 mmTYPE: VTT tout suspendu, prêt pour les courses XC et marathon

OIZ M-TEAM FACTORY L'OIZ M-TEAM FACTORY d'Orbea est conçue pour ceux qui vivent le VTT comme un défi permanent contre le chronomètre et contre eux-mêmes. 120 mm de débattement, un cadre ultra-léger et une géométrie affûtée en font une véritable arme de course, capable de vous faire dévaler les montées et de maintenir une précision chirurgicale dans les virages. Chaque détail est pensé pour transformer votre puissance en vitesse pure : réactive au départ, stable dans les sections techniques et incroyablement efficace lors des longues marathons. Que vous visiez le podium ou simplement votre meilleur temps personnel, l'OIZ M-TEAM FACTORY est la compagne idéale pour repousser toujours un peu plus vos limites. Principales caractéristiques de l'OIZ M-TEAM FACTORY : Cadre Orbea Oiz en carbone ultra léger, optimisé pour le XC et le marathon Débattement de 120 mm à l'avant et à l'arrière pour un équilibre maximal entre efficacité et contrôle Géométrie racing pour des montées fulgurantes et une précision maximale dans les virages Réglages prêts pour la compétition : réactif au démarrage et stable dans les sections techniques Conçue pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau en compétition et sorties rapides Idéale pour les parcours rapides, les marathons et les sentiers fluides TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmCOMMANDE À DISTANCE DES SUSPENSIONS: OC Squidlock MP11, suspensions + tige de selleJEU DE DIRECTION: Alliage 1-1/2", Roulement oxydé noirGUIDON: OC Mountain Performance MP10 Carbone, Cockpit, largeur 760 mm mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano XTR M9220DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XTR M9250 SGSCOMMANDES DE VITESSES: Shimano XTR M9250CASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51d 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100PÉDALIER: Shimano XTR M9200 34dROUES: Oquo Mountain Performance MP30LTDMOYEU AVANT: Fox Kabolt BoostPNEUS: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLRTIGE DE SELLE: Fox Transfer SL Factory Kashima Tige de selle télescopique 31,6 mmSELLE: Fizik Vento Antares R3 Rail Kium 140 mm mmSUPPORT COMPTEUR: SH-MP10 spécifiqueDÉBATTEMENT AVANT: 120 mmDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 120 mmTYPE DE VÉLO: VTT tout suspendu de course, léger et réactif

Le Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 avec gomme Dual est conçu pour ceux qui recherchent un pneu rapide et roulant, sans compromettre la sécurité en virage. Le design revisité améliore la stabilité, le contrôle et le freinage grâce à des crampons latéraux plus larges et à une bande de roulement centrale mise à jour avec un schéma 2-3-2, dotée de crampons centraux divisés pour une meilleure adaptation au terrain. Les crampons de transition ont été déplacés vers l’extérieur pour des courbes plus fluides, tandis que la carcasse EXO offre une protection supplémentaire contre les coupures et l’abrasion tout en conservant un poids contenu. La gomme Dual Compound utilise deux composés de caoutchouc différents combinés dans une seule bande de roulement. La disposition et la dureté de chaque composé sont étudiées en fonction de l’usage : sur les pneus VTT comme le Dissector, la gomme plus dure au centre réduit la résistance au roulement et augmente la durabilité, tandis que la gomme plus souple sur les côtés améliore l’adhérence et la sécurité en virage. Parfait comme pneu avant sur les VTT Trail de 130 à 140 mm de débattement ou comme pneu arrière roulant, le Dissector Gen 2 en gomme Dual s’exprime au mieux sur terrains secs et compacts. PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI SOUPLE DUAL – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : VTT Trail, Enduro Largeur : 29x2.40 ETRTO : 61-622 Terrain recommandé : sec, dur, rocheux Gomme : Dual Compound (dure au centre, souple sur les côtés) Carcasse : EXO 60 TPI Tubeless Ready : compatible également avec chambre à air Largeur : 29x2.40 Poids : 950 g Compatibilité jante : largeur interne 25–30 mm Montage : avant ou arrière Code produit : TB00629200

Les pneus MAXXIS HIGH ROLLER III avec gomme 3C MaxxGrip et carcasse Double Down ont été conçus pour les pilotes les plus exigeants à la recherche d’une adhérence optimale dans des conditions mixtes. Grâce à un dessin de bande de roulement inspiré du modèle Shorty, mais avec des crampons centraux plus bas, ils offrent une excellente pénétration dans les terrains meubles tout en restant stables sur les surfaces dures. Leur conception a été développée avec l’expérience des athlètes de la Coupe du Monde, garantissant des performances de haut niveau à grande vitesse. Grâce à de larges et robustes crampons latéraux, cette troisième génération offre une adhérence exceptionnelle en virage, permettant une conduite précise et maîtrisée. Le dessin de la bande de roulement largement espacé favorise l’évacuation des débris et améliore les performances sur terrain sec par rapport au modèle Shorty. Il se positionne idéalement entre les pneus Assegai et Shorty de la gamme Maxxis Gravity, combinant traction et polyvalence. Idéal pour l’enduro et la descente, ce pneu est adapté aux terrains intermédiaires où la boue n’est pas trop présente. Il peut être monté à l’avant comme à l’arrière pour une configuration équilibrée et performante. Le High Roller III est un choix incontournable pour les pilotes recherchant un pneu fiable et performant dans des conditions changeantes. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : enduro et vélo électrique, terrains secs à légèrement meubles Montage avant ou arrière Dimensions : 29x2,40 ETRTO : 61-622 Wide Trail (WT) : optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne TPI : 120X2 Carcasse : Double Down Gomme : 3C MAXXGRIP Crampons : souples Tubeless Ready Poids (fabricant) : 1299 g

La maniabilité ludique rencontre la pureté et la simplicité du hardtail. C’est toute la beauté de la Habit HT. Peu de paroles. Beaucoup de plaisir.La Habit HT 2 est un VTT Trail réactif, conçu pour ceux qui vont à l’essentiel. Elle dispose d’un solide cadre en aluminium avec une géométrie trail moderne, des roues de 29" et une fourche RockShox Suntour XCM34 de 130 mm. Grâce à la transmission Shimano CUES 10 vitesses avec une large gamme de rapports, aux puissants freins à disque Shimano et à la tige de selle télescopique, elle a tout ce qu’il faut pour répondre à toutes les exigences. Solide Quand il est temps de jouer, la Habit HT ne plaisante pas. Le magnifique et robuste cadre en aluminium affronte tout ce qui se présente sur le sentier et vous ramène en toute sécurité. Énergique La Habit HT est faite pour se lâcher. Sa géométrie affinée vous permet de pédaler longtemps ou de profiter des descentes – ou les deux lors d’une même sortie. Ludique ? Bien sûr ! Stable ? Très. Amusante ? Vous n’avez encore rien vu. Prête Fourches robustes de 130 mm. Jantes larges et pneus généreux. Transmission 1x, freins puissants et tige de selle télescopique. Des composants fiables et robustes garantissent que la Habit HT ne vous laissera pas tomber quand il faut donner le maximum. CANNONDALE HABIT HT 2 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger et résistant SmartForm C2 en aluminium, garanti à vie Fourche SR Suntour XCM 34 Boost avec 130 mm de débattement et levier de verrouillage Transmission Shimano CUES U6000 1x10 vitesses avec large plage de rapports Puissants freins à disque Shimano MT200 Jantes WTB ST i25, largeur interne 25 mm, combinées aux pneus polyvalents WTB Breakout et Trail Boss Tige de selle télescopique TranzX légère et fiable LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Habit HT, SmartForm C2 Aluminium, tube de direction conique, fixation Post Mount pour disque, câblage interne StraightShot, compatible tige de selle télescopique, BSA 73, axe traversant 12 mm, Boost 148, ligne de chaîne 55 mm, patte de dérailleur UDH. Fourche SR Suntour XCM 34 LO Boost 29, débattement 130 mm, axe traversant 15x110 mm, colonne conique en aluminium, déport 44 mm Jeu de direction Roulements intégrés, conique Transmission Dérailleur arrière Shimano CUES U6000 Manettes Shimano CUES U6000, 10 vitesses Chaîne KMC X10, 10 vitesses Pédalier Prowheel, 30T Cassette Shimano LG300, LinkGlide, 11-48, 10 vitesses Boîtier de pédalier ProWheel BSA 73 Freins Freins Shimano MT200 hydraulique, disques 180/180 mm RT10 Leviers de frein Shimano MT200 hydraulique Roues Moyeu avant Shimano TC500, 15x110 mm Moyeu arrière Shimano TC500, 12x148 mm Jantes WTB STX i25 TCS, 32 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14 g Dimensions pneus 2,3" Taille des roues 29" Pneus (AV) WTB Breakout, 29x2,3", Comp DNA / (AR) WTB Trail Boss, 29x2,25", Comp DNA Composants Guidon Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise 15 mm, sweep 8°, rise 4°, 780 mm Potence Cannondale 3, aluminium 6061, 31,8 mm, 0° Poignées Cannondale Locking Grips Selle Cannondale Ergo XC Tige de selle TranzX télescopique, routage interne, 31,6 mm, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE GRATUIT : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS DÉJÀ MONTÉS

Moterra 4 Plus Le Moterra 4 Plus de Cannondale est conçu pour les cyclistes qui veulent aller plus loin dans les montagnes, affronter des sentiers plus difficiles, et revenir avec un plus grand sourire. Considérez-le comme un tout-terrain de luxe à deux roues : puissant, posé, et prêt à transformer les terrains accidentés en pur plaisir. Son cadre en alliage avancé et sa suspension réglée vous donnent confiance quand le sentier devient raide et rude, tandis que le moteur Bosch et la grande batterie 800Wh rendent les longues montées et les journées épiques plus faciles et plus accessibles. Que vous poursuiviez des amis dans des montées techniques, que vous enchaîniez de grandes boucles alpines, ou que vous exploriez simplement de nouveaux sentiers après le travail, le Moterra 4 Plus vous offre la puissance supplémentaire dont vous avez besoin—sans aucune excuse. Principales caractéristiques du Moterra 4 Plus : Cadre en alliage SmartForm C1 haut de gamme avec Proportional Response, cinématiques de suspension spécifiques à la taille réglées pour l’amortisseur pneumatique et les roues de 29” Moteur Bosch Performance CX pour une assistance puissante et naturelle dans les montées et sections techniques Batterie intégrée massive de 800Wh pour une autonomie étendue lors de longues sorties exigeantes Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost avec 160mm de débattement pour un contrôle avant sûr et fluide Amortisseur pneumatique RockShox Deluxe Select pour une suspension arrière équilibrée et réglable Transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 vitesses pour des changements précis et durables sous charge Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm pour une puissance de freinage forte et contrôlable TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATÉRIAU DU CADRE: SmartForm C1 AlloyCARACTÉRISTIQUES DU CADRE: Roues 29", débattement 150mm, suspension Proportional Response réglée, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55mm, acheminement de câbles interne, axe traversant 148x12mm, UDH, frein post mount natif 200mm, tube de direction conique 1,5"–1,8", compatible béquille, supports porte-bagages et garde-boue arrièreFOURCHE SUSPENSION AVANT: Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, réglage compression & rebond, axe traversant 15x110mm, pivot conique, déport 44mmAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62.5mmJANTES: Jantes WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 rayons, compatible tubelessMOYEUX: (Avant) Shimano TC500, axe traversant 15x110mm / (Arrière) Shimano TC500, axe traversant 12x148mm, centerlockRAYONS: Rayons DT Swiss Champion 2.0PNEU AVANT: (Avant) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLRPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: FSA Bosch pour vélo électrique avec ligne de chaîne 55mm, 160mm, 34 dentsCHAÎNE: Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitessesCASSETTE: Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano CUES U6000, LinkGlideMANETTES: Manettes Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlideGUIDON: Guidon relevé Cannondale 3, alliage 6061, hauteur 25mm, balayage 8°, relevé 4°, largeur 800mmPOIGNÉES: Poignées Cannondale TaperRidgePOTENCE: Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0°JEU DE DIRECTION: Jeu de direction Acros ICR, 1,5" à 1,8", roulements étanchesFREINS: Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons, disques 203mmSELLE: Selle WTB Silverado MediumTIGE DE SELLE: Tige de selle télescopique Cannondale DownLow, passage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)TAILLES DISPONIBLES: SM, MD, LG, XLMOTEUR: Bosch Performance Line CXCAPACITÉ DE LA BATTERIE: 800 WhÉCRAN: Télécommande Bosch LEDCHARGEUR: Chargeur Bosch 4ACOMPATIBILITÉ EXTENSION D’AUTONOMIE: Compatible avec l’extension d’autonomie Bosch PowerMoreTRANSMISSION: Transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 vitessesRÉGLAGE DE LA SUSPENSION: Suspension Proportional Response spécifique à la taille, réglée pour amortisseur pneumatique et roues de 29”

Le Early Rider Balance Bike Super Velio est le premier vélo sans pédales conçu pour accompagner les enfants de 10 à 24 mois dans leur développement moteur. Avec son design étudié pour un apprentissage progressif, il représente la meilleure approche pour l’éducation routière et la mobilité autonome. Le système breveté Active Balance Control (ABC) révolutionne le concept du vélo d’équilibre. Ce mécanisme innovant intervient automatiquement lorsque l’enfant commence à perdre sa stabilité, le ramenant doucement en position sécurisée. Une technologie qui fonctionne comme des petites roues évoluées, permettant même aux tout-petits de maintenir l’équilibre sans effort. La direction arrière C-Go transforme chaque mouvement en une expérience intuitive. Les enfants apprennent à diriger le vélo instinctivement, développant coordination et capacités motrices dès les premières explorations. Ce design unique favorise l’acquisition naturelle des réflexes nécessaires à la conduite. Le cadre en alliage de magnésium moulé combine esthétique raffinée et robustesse structurelle, garantissant légèreté et durabilité, avec un poids total de seulement 2,8 kg, ce qui ne fatigue pas l’enfant pendant l’utilisation. La selle ergonomique avec 15 mm de rembourrage en mousse et revêtement en silicone lavable offre un confort prolongé. Le design évolue avec l’enfant, permettant des ajustements qui maintiennent toujours la position optimale pour l’équilibre et le soutien postural. Le guidon amovible complète l’expérience éducative, permettant aux parents d’accompagner les premiers pas vers l’autonomie. Cet accessoire permet une transition progressive vers la conduite indépendante, modulant le niveau d’assistance selon les compétences acquises. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Hauteur : 22 cm Cadre en alliage de magnésium moulé Tube de direction Al6061 usiné CNC Garde-boue ABS résistant aux chocs Poignées en mousse EVA soft touch Selle en silicone pour usage alimentaire Manivelle télescopique en aluminium en 3 pièces Moyeux convexes à 6 rayons Roulements à cartouche étanches Pneus en mousse EVA anti-crevaison Poids total : 2,8 kg

SANS LIMITES La liberté se trouve sur les sentiers inexplorés, dove l’immensité est la sfida et chaque coup de pédale te conduit plus au fond d’un labyrinthe de possibilités. non è solo une sortie à vélo ; c’est une invitation à explorer les horizons infinis de la nature. GRAND ESPACE POUR PNEUS DE 50C Grand espace pour des pneus jusqu’à 50C ou 45C avec garde-boue, suffisant pour garantir traction et contrôle lors de toutes tes aventures. POINTS DE FIXATION COMPLETS La Terra dispose de nombreux points de fixation sûrs sur le tube de selle, le tube supérieur, le tube diagonal et sur la fourche, pour des sacs de bikepacking et des porte-bidons sans vibrations. COMPATIBILITÉ TRANSMISSION Compatible avec des pédaliers mono ou double plateau pour assurer les meilleures performances où que tu roules. COMPATIBLE AVEC UDH Entièrement compatible avec l’Universal Derailleur Hanger, aucune préoccupation si tu te trouves en difficulté au beau milieu d’une aventure. LOCKR XXL Le compartiment de rangement dans le cadre mis à jour offre 35 % de volume en plus. Espace suffisant pour ranger tutto ce dont tu as besoin : abbigliamento, outils ou ton carburant préféré pour l’aventure. VÉLO ORBEA TERRA M30TEAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Espace pour pneus jusqu’à 50C ou 45C avec garde-boue. Nombreux points de fixation pour sacs. Compatible avec patte de dérailleur UDH LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Taille XS, Homme, Carbone, OMR Taille de la roue avant 28" Taille de la roue arrière 28" Fourche Orbea Terra Race ICR, full carbon, pivot conique 1-1/8" - 1,5" compatible, axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1, système MMS multi-mount, prédisposition pour garde-boue. Dérailleur Dérailleur Shimano, 12 vitesses Pneus Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Roues Orbea, en alliage, Tubeless, 700c, largeur interne 21 mm Commandes de changement de vitesse Shimano GRX RX610 Frein avant Shimano RX410 à disque hydraulique, frein à disque à commande hydraulique Pédalier Shimano GRX RX610 30x46 dents Chaîne Shimano M6100 Jeu de direction FSA 1-1/2" intégré avec cuvette en aluminium Guidon OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm Potence OC Road Performance RP23, inclinaison -5° Tige de selle SP 0.2 Carbon, diamètre 27,2 mm, recul 20 mm Sella Fizik Terra Argo X7 avec rails en aluminium, largeur 150 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS